这款奔驰 c 载就是那个保险杠缝隙大下,他我们看一下就是这个地方了,这个地方导致这个边缘缝隙左边大灯缝隙也大了,咱们这个卡扣的地方也要修理一下才可以弄得好啊,这个地方这个卡扣也是有点损坏了, 来,咱们挂了两个小时,终于把这个缺口把它做好了。这个地方啊看一下,因为这个保险杠他不做油漆就是这样子的,之前就是这样子的。这个副厂啊,再看一下这个灯边边缘 漂亮的这里,再看大灯,这边左边大灯, ok。
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分享一辆奔驰 c 二六零,拆卸前保险杠 先拆下固定中网支架的螺丝,使用 t 二五内梅花螺丝刀 在叶子板内衬里面四个角固定保险杠使用撬塔技巧书, 看一下叶子板内置的信息后,里面叶子板连接保险杠地方还有两颗螺丝固定,肉色也是一样。拆卸 两侧的螺丝,拆下后就可以拿出保险杠了。保险杠里面的两颗螺丝已经在升降机上拆掉了,这些就是拆下的螺丝和卡子。


我敢说有百分之九十九的人不知道奔驰 s 六三的前保险杠,由这些配件组成的。 兄弟们今天又带你们解锁新姿势了,来看一下奔驰 s 六三的原厂前杠都需要哪些配件来组成。 首先呢要先给大家纠正一个误区,就是很多人理解的是我要定一个前杠,厂家会把一个前杠总成给你发过来,那事实呢?不是这样的,前杠上面每一个配件都有一个单独的零件号, 我们要把每一个配件的零件号这样咔列出来一个长单子跟厂家发过去,厂家会把每一个配件再单独配给我。这个 s 六三的前杠呢,就是咱们看到的面前这一套,包括前杠的杠皮、中网防撞泡沫下隔山进去风口以及各种各样的镀铬饰条,这些全部都是单独过来的。 这个前杠以及两个进气口呢,还要进行分期,分好期以后咱们再把这些配件组装到一起,那这一顿操作搞定下来,才会构成一个完整的 s 六三前杠。那从你下单这个前杠开始,到这个前杠完整的出现在你面前,这中间准备工作至少需要一个周的时间。

保险杠等车身的板件发生了这一种刮蹭、变形、开裂、断裂、破损的情况,再不要当冤大头去更换咱们的原车件了,你像我旁边这一辆奔驰 amg, 换一条新的保险杠,一个 w 出头,咱这边维修一下,不到更换的十分之一,大家跟随镜头看一下咱们这边是如何修复的,修复完为什么能给用户承诺 颜色没有色差,漆面十年求不得质保, come on!

又开这台奔驰改手工宽体,对,把这个全部拆掉。首先看一下车子进场时宽体的模样,现在我们就开拆三 d 打印树脂套件宽体, 这是测量好手工宽体对应的位置进行开切,再将打造好的手抽宽体用专业的激光焊接进行焊接。 再来看一下我们这个,呃,焊缝手工宽体深层厚的裸铁效果,以及车门侧裙后杠的后缝效果。正在画板设计前叶子板的导流口,这是钣金师傅纯手工开孔打造的导流口,裸铝效果。 这辆车子呢,因为客户要求做好底子直接贴改色膜,此车呢我们也就大功告成了, 现在呢准备装车托运返回。师傅,他这个是拖到哪去啊?上海的要开几个小时啊?明天早了,今天晚上到不了了,哎呀,这五百公里路到这边,十分感谢我们的客户,贴好改色膜后给我们的返图。

