宝马cas3数据修复方法
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00:47查看AI文稿AI文稿如何修复宝马卡斯三卡斯数据？首先我们要用设备或编程器获取到包括车架号码、 ism 码在内的防盗相关信息，然后再使用宝马编程专家或者 vvti 二之类的设备 进入发动机选项，选择对应的发动机类型，再加载一个与当前数据丢失车辆的同年款的 dfis 一批数据。此时系统会询问我们当前所具备的操作条件。如果是 vvdir， 就必须要具备条件一或者条件三。如果使用的是宝马编程专家，直接选择条件二就可以了。 然后我们把系统结发出当前数据的车架号码以及 isn， 填写到相应的位置进行保存。友情提醒，保存的新文件最好将修改后的 dfis 数据中的公里数也改为零公里，使得新数据中的公里数与仪表进行同步。 然后将保存的文件，也就是修复好的 dfix 数据和正常车辆的 pfix 写入喀什式当中，生成钥匙之后就可以启动车辆了。这里是火星激光，我是你们的老朋友老何。
496火星极光
01:38查看AI文稿AI文稿宝马开了三家，降级失败，该怎么修复呢？这个视频大脑王教你满满的干货。我们先声明啊，不论哪个设备做的，他只要能帮你救活，他就是一个好的设备。 第一点，软件一旦提示降级失败啊，我们不要进行任何的操作了，要拔掉设备退出软件，也不要使用其他设备进行编程。第二点，采取出他的 case 防盗盒，使用 cc pro 设备，就是这个设备，或者说可以其他的解密数据的设备，读出里面的一方数据和批发的数据并保存。 第三点，我们打开一放数据，如果说大家没有这个数据浏览器呢，可以私信我。其实不管看什么的防盗芯片啊，他是零 l u y 还是零 m 二三 s 的，我们把数据呢拉到最后，他的修改方法都是一样的，大家看这里， f 九零行这边，我们把前 三个字节改成 a e 零零零零就可以了。 第四点，我们将修改后的一放出去，反写到卡纸盒里面去，并且利用这个数据给原车配一把，找车钥匙上车学习就可以了。那还有人问大老王，如果说我在降临失败之后，对原车的卡纸模块进行了编程，那怎么办呢？大老王告诉你，很简单， 我们不但要修改里面的一方数据，还有修改里面的 p 法拉数据，如果说 p 法拉数据呢，无法修改，我们要找与原车相配置的差不多数据进行替换， 也就是高配啊，低配啊，最主要的是有没有方向说那总的来说，如果说他提示降级失败，我们最好不要动，也不要编程，这样子呢，修改数据最简单了。
1881CG长广科技
00:41查看AI文稿AI文稿最近有不少朋友聊到宝马卡三卡十四数据丢失或者全部清除之后如何修复的问题。如果是 flash 数据丢失，只需要找到和数据丢失车辆年款和型号一致的 flash 数据，抓写到车辆当中即可。 但如果是 ep 数据丢失，除了需要与当前车辆型号年份相同的数据之外，还需要持有原车钥匙。 如果没有原车钥匙，就需要用 isn 码或者与之配套的发动机电脑数据去生成一把钥匙来进行修复。友情提示如果无法准确的分辨和判断数据的版本年份， 可以参照 cpu 上的数字信息来进行判断。如果大家对修复的流程感兴趣，就点个小红心吧！点赞过四百，明天就更新！这里是火星激光，我是你们的老朋友老何。
869火星极光
01:16查看AI文稿AI文稿看着三，看着数，数据丢失啊，如何修复？首先要获取原车的防盗相关信息， isn 可以从原车的发动机电脑当中得到， 然后再打开宝马冰城专家或者 v v d i 二，都可以进入到发动机 cas is n 选项当中， 选择对应的 cash 类型 cas 四加选择加载文件，加载与当前数据丢失车辆的同年款的 diflex 数据。加载成功后啊，选择当前数据所具备的条件，如果是 v v d i 二啊，就必须具备条件一或者条件三。 宝马编程专家呢？直接选择条件二就可以了。下一步解码，然后解码出当前数据的车架号码以及 isn。 将从数据丢失车辆发动机电脑读取出的 isn 和车架号码填写到 isn 与车架号码的位置。把数据丢失车辆的车架号码与 isn 码填写成功后呢，点击保存文件，保存的新文件，最好将修改后的 diflex 数据中的公里数也改为零公里，使得新数据中的公里数与仪表同步。此时保存的文件和正常车辆的 piflex 写入 cash 当中。 注意哦， p flex 不需要修改，然后生成钥匙就可以启动车辆了。这里是火星极光，我是你们的老朋友老何？
721火星极光
01:24查看AI文稿AI文稿今天分享一个宝马 cas 三报 cas 空太阳故障，这个故障有两种维修方法，一种是进行复位 cas， 另外一种呢是我们把 cas 拆下来，这个是 cas 的安装位置，在主驾驶下方，这个位置一个黑颜色的盒子， 然后我们怎么来区分这个是 cos 几？在 cos 上面有一个标识，上面有写 cos 二， cos 三，根据 cos 二和 cos 三来进行刷鞋，取消数据。 我们拆开以后看到主板 c p u 型号为零 l e 五 a， 找到对应的福袋，这数据进行刷写， 打开设备，打开设备以后呢，我们找到防盗系统，然后呢找到宝马在这个位置防盗 第一个选项，然后我们找到卡斯三零 l e 五 y， 把原始数据备份好， 备份好以后，然后我们进行刷写取消数据，我们只需要刷写福袋数据就可以取消方向锁。
444铭威汽车电子
01:45查看AI文稿AI文稿这今天粉丝老铁寄过来的一个 cos 三啊，他这个是坏掉了，报故障，然后他要现在要换一个拆车的， 我们到我们这里写一个拆车的给他装车，最开始里面是带有防盗的啊，如果说不做数据的话，你装上车是没用的啊，装上车钥匙都开不了，所以，所以把那个防盗数据给他做好一下 啊，我们看一下他这个具体的故障码啊，他是包这个 cas 故障啊，包括传感器啊，然后换新导线呢，还有钥匙卡住控制两元故障， 再把这几个故障码， 现在我们把原车的 case 数据给读一下，然后我们找到刚刚读取出来的那个数据，把它写到我们这个好的猜测的数据里面去， 找到我们刚刚读出来的那个原车的 case 数据，然后写到我们这个好的拆车电脑里面去。数据写完了，拆线 砖壳贴上我们的小封条， 跟原车的一起打包发走，包好用不好用全款退货。
01:39查看AI文稿AI文稿老款的宝马卡尔三有一款车型喀什数据和发动机电脑中都没有艾恩森马，做钥匙添加的时候可以从原车钥匙中读取同步码生成经销商钥匙， 但是全丢就没有办法生存，钥匙导入的数据不显示。 asn 之前有做过相关的视频，但是怕大家无法准确的理解， 今天再做一次详尽的说明，方便大家以后遇到类似的问题可以顺利的解决。如果遇到我们今天所描述的情况，大家就可以参照视频的内容进行操作。第一步，首先我们需要使用有 obd 读取发动机同步码的设备，读取到同步码 可以使用 vid 的宝马编程专家或者道通之类的都可以。本次操作是使用宝马编程专家来为大家进行演示，其他设备大同小异，也可参照本视频进行操作。我们读出来的同步码是两组字节，读取完成之后进行。第二步，进入更换发动机 cos 选项中对应的 cos 三加的 选项，加载原始车辆的一批数据，将同步码和原车车架号码填写到对应的位置，并按照系统提示继续操作，在系统提示保存新文件的时候，将此文件进行保存，此时我们再次使用这个文件生成经销商钥匙， isn 码位置全部显示为 ff f， 系统就可以正常提示，按照提示放入新的钥匙，并且反写新的数据到卡死中即可完成工作。 执行这个操作需要两个前提条件，一是需要有人读取发动机电脑数据的 obd 设备，二是有设备可以进行数据的改写，但是这种无 isn 的宝马 cos 三加种类不止一种，所以这种方法不是可以解决所有的车型， 部分车型还需要其他的方法进行操作。以后我们遇到类似的案例在与大家进行分享。关注极光抖音号视频号，了解更多行业技术产品相关资讯。
564火星极光
00:54查看AI文稿AI文稿他和宝马 cas 三加降级失败，如何修复？第一软件如果提示降级失败啊，不要进行任何的操作，拔掉设备退出软件，也不要使用其他的设备进行编程。然后拆取出 cas 防盗盒，使用可以解密数据的设备， 读出里面的 ep 数据和 pfis 数据，然后打开 ep 数据，找到 f 九零行，将前面的三个字节分别改为 a 一零零零零， 将改好的数据啊反写到 cas 盒里面，使用这个数据给原车配一个着车钥匙，上车学习就可以了。如果在降级失败之后对 cas 进行了编程，如何解决呢？需要修改 ep 数据和 p flat 数据，如果 p flat 数据都无法修改，我们就需要找到与原车相配置的数据 进行替换。这里是火星激光，我是你们的老朋友老何。
935火星极光
01:12查看AI文稿AI文稿宝马装备咖啡三防盗模块的车型，如果遇到坚硬不能启动，无法打开一个什么店，仪表亮方向锁，故障灯读到故障码为 elv。 方向锁损坏维修这两个故障有两种方法，方法一，更换猜测或全新的方向锁。首先说一下我们原车的方向锁损坏原因是 长时间工作，内部电机碳刷磨损，所以不建议更换拆车的，因为拆车方向机电机碳刷是一个位置状态，如果更换全新方向锁价格会比较高，所以我们推荐。方法二，将我们的防盗模块喀什三写入不带方向锁的数据，将方向锁取消掉， 从此不会再出现方案所故障，这也是性价比最高的选择。打开超边，选择防盗宝马喀什山，打开我们的咖啡山模块，找到 cpu， 从上面读到的型号为零 l 零一外， 选择对应的型号，点击经验图，按经验图方式点击好汉点分别读取保存原车一方与弗莱斯保证后，再点击打开，找到桌面上，取消掉方案所的 fronse 入去，再点击写入， 写入完成后全部复原装车即可。宝马咖啡三取消防守工作就完成了。
715汽车电子小龙
01:38查看AI文稿AI文稿这是一套，那个三系的，一九零的，现在这一套是钥匙已经被别人搞过了。现在钥匙和 pos 打不开，电话开花，我们测试一下，看能不能打开电话开花。 现在我们测试一下。现在把这个 pass 已经装上了。现在电轮有了。我们打开钥匙， 这个是打不开钥匙的，没有任何反应啊。现在没有任何反应。嗯，现在咱把 pos 拆开，开始好 卡死了，无法打开钥匙正在修复。现在这个 现在已经修复好了。我们已经修复好了。嗯，我们看看一下。钥匙看电脑有了，然后钥匙吸上一档，钥匙吸上一档，然后我们把这钥匙。钥匙现在已经打开了。这个 pass 呢就修复好了啊。泡芙直接修复好了。 这个钥匙是为什么那个弄坏的啊，主要是他这个本身，这个我不知道，他说找的别人修过，但是我不知道他怎么弄的，反正这钥匙已经锁了。呃，这个数据已经锁了，钥匙呢？给弄没了，没有钥匙位了。 现在我们是通过 dm 的数据重新做了一套 pose 的数据，把钥匙做上去。所以说我们现在修复完成了啊。可以，现在可以教会客户发发货了。
02:00查看AI文稿AI文稿今天收到一个包裹，是咱们一个同行发过来的啊，这是一个宝马三系老款。呃，这叫全丢，以后呢，不看数据，将看数据图丢了啊，然后呢，把发动机电脑看的电脑发过来啊，让我们对他进行修复和匹配。 看似数据丢了，我们就要读发动机电脑，我们使用发动机电脑的专用读取电器，连接好线处之后，在我们的界面上面进行数据录取， 好数据录取成功后，我们将它保存，从保存的数据中我们查阅到它的一批数据，从一批数据中呢，我们再找到它的 ism， 这款车的 is 码呢，在他的五百行，在他五百行我们可以找到他的 is 码，这里就是他的 is 码，将 is 码找到并记录 用设备独出发动机电脑的 isn 码之后呢，我们在连接 vvdi 的宝马变成专家啊，连接宝马变成专家之后呢，进入到更换发动机和卡死的这个选项中，我们找到 和他对应的卡斯三 el15y 啊，找到 el15 外之后呢，我们再加载一个就说是正常车辆的卡斯三的数据啊，这是卡斯三的正常车辆的卡三数据选择啊，没有他的原车钥匙，也没有他的 isn。 选择好之后呢，这是他就另外一辆车的车架号码。那么我们现在呢，将我们刚才读出来的 这个损坏的这个车辆信息的车架号码，我们把它粘贴过来，粘贴过来，然后呢再将它的读出刚刚读出来的 ism， 再将它粘贴过来。 好，保存一个新文件， 保存一个新闻点， 保存好新文件之后呢，我们下一步将新保存的文件刷新到啊，新保存的文件我们刷新到卡斯电脑里， 使用新数据和发动机电脑的阿信生产钥匙在测试平台上检验一切正常。宝马 cs 五具丢失修复完成。关注光明左右，带你了解更多行业知识！
587光明锁业小店
09:48查看AI文稿AI文稿这是一台一五年宝马叉一的发动机电脑，卡子盒子，还有钥匙一底盘的啊，这个车什么问题呢？ 嗯，学员在做这个全丢的时候啊。学员在做全丢的时候，呃，笔记本电脑突然没电了， 然后把卡子盒子的数据给弄丢了。这是一个卡子三加加的版本， istp 的， 在降级的过程中，笔记本电脑突然就断电了，断电以后卡子的数据读出来了，读出来以后基本全不能用了，全是全空了啊。所以呢，把这个发动机电脑还有卡子盒子还有钥匙邮寄过来了，一会咱们给他呃重新匹配一下， 匹配完以后给他邮寄走。那像这种情况呢，我们首先要读出发动机电脑的 isn 码，利用这个 isn 码去制作一个卡子三的数据。然后呢，再匹配一把钥匙，我们先把发动机电脑的 ic 码啊，给它读出来。 索取。这个发动机电脑的设备呢，挺多，像什么超编了啊，超编随机一百， 还有像这种黑炭，这都可以读啊。咱们今天就用这个 cc 一百读一下啊，读一下。咱们先把 cc 一百啊，连到这个电脑上， 然后打开 cc 版的软件， 打开以后，这有一个 n 幺三， n 二零 n 五五，他这个发动机电脑啊，是这个 n 二零的发动机电脑啊，选择 n 二零打开。 打开以后呢，他将你选择芯片啊，点下拉这个芯片怎么选择呢？这个芯片要从这块选择啊，根据这个博士号零二六幺还是幺幺八八七啊，根据这个博士号， 然后咱们计算出这个他的呃 cpu 的型号啊。 那么根据这个博士号我们查找啊，他的发动机电脑应该是 n 二零啊，这个 mevd 幺七点二点 p 的是这么一个啊。最后这个 mevd 幺七点二点 p 应该是这个啊，用这个博士的这个官网就可以查到啊。然后我们点确定， 确定完以后，我们点这个右边这个接线图啊，点右边这个接线图。 好了，这就是一个 cg 白给出的接线图，他需要你接一个十二伏，一个接地，然后两根看线，然后两根时钟线啊，一个是 时钟零，一个时钟一两根线啊。那根据这个图，咱们先把线呢接好。 好了，我们根据这个经验图把这个线呢已经接好了，然后通过这个插头连接到 cg 摆上，然后还得连接电源，十二伏电源也得连好啊，把这些都连好了。 点好以后啊，我们把这个桌面上的这个戒烟图给它关掉。关掉呢，先点识别啊，先点一下识别，看看能不能把这个电脑识别出来。 好了，识别出来了，他的芯片类型， cpu 的类型是 tc 幺七九七的啊， 这是这个序列号，硬件的版本号啊。这都识别出来了。识别出来以后啊，我们主要是读取他的 sn， 像这个设备啊，像这个设备他是不能对这个发动机电脑进行克隆的， 他只能读出艾艾森。克隆的话，还得使这种黑炭这种设备去克隆啊。那首先我们把这个艾艾森马给他读出来啊。点读艾艾森， 看看设备正在连接，正在读取。 好了，都取出来了。看到了吗？这就是他的 is 码，已经显示 出来了，看见了吗？ isna 五三八底下也写着 isn 读取成功了。那我们在桌面上啊，新建一个文件夹啊，我们在桌面上新建一个文件夹， 这样在这块新建一个文档，新建这么一个文档，我们把它复制出来 啊，把这个 isn 给它复制出来，复制然后粘贴。哎，把这 isn 粘贴出来，复制出来，然后给它保存。 ok， 这个发动机电脑的这个埃森呢，就已经被读取出来了啊，读取 结束了就啊，然后下一步呢，我们根据这个艾森去制作一个这个呃卡斯的数据，卡斯的数据制作完成了。这是我们制作完的卡斯的一个数据 啊，制作完的数据根据那个 isn 码制作的。制作完了以后呢，我们把这个数据写到这个卡子里，打开超编， 打开照片以后呢，选择这个 防盗，选择宝马， 选择靠山 零 m 二三 s 啊，然后找接验图。完了，这就是点出来的接验图，我们点接验图， 按照这个戒烟图把这线截好就 ok 了啊。这个 cpu 呢，是这个零 m 二三 s 的啊，咱先把这线焊好。 刚才咱们把那个更改完的数据啊，已经写到 cos 里了。接好线以后用超编直接写进去了。写完以后呢，我们再用 ccdi 做一把钥匙， ccdi 做钥匙，直接点 cos 三 的钥匙匹配。然后呢加载卡的数据，加载咱们自己做的那个数据啊。这个叉叉，这是咱们自己做的数据，然后点打开， 这里有两把钥匙，我们选择第三把钥匙啊，选择第三把钥匙，然后点击生成进腰上钥匙。这时候提示你加载发动机电脑数据 啊。我们直接把这个 ic 码添进去就可以啊。这是咱们刚才读出来的 ic 码，我们把它复制复制，粘贴到这里， 喷嚏在内这里，然后点下一步，他告诉你，给一个空白钥匙放到这个 cdi 线 圈内。拿一个空白钥匙放到这个 cdi 线圈里。然后呢，点确定， 问你是否是智能钥匙，点否开始写入。好了，这是钥匙编成成功啊。钥匙编成成功。这是我们拿这个钥匙就可以装车启动。我们把这卡子啊 插好啊，看接到，接到平台上。看，接到平台上， 这个平台上以后啊，我们测试一下这个钥匙啊。测试一下这钥匙插进 以后，仪表小屏点亮，然后按启动按钮，仪表点亮。嗯，可以点亮仪表 ok， 这个钥匙也吸了，看到了吗？嗯，你要是非法钥匙的话，他不会吸的。吸了。然后点亮仪表 ok， 修复成功。想学汽车电子技术防盗匹配防盗维修的可以私信我。咱们这个月的十八号就开课了，想来学习的抓紧时间报名吧！
03:46查看AI文稿AI文稿啊，每天一个原厂版，这个参数我们来看一下。今天讲的是宝马卡三这个智能卡，全智能啊。他这个呃用的是三幺五的，所以是九点八四三七的清正啊。然后这个是电源管理码片射屏，五幺零幺，而且是一二三四五六七八，一共十六个角啊。两边一共十六个角。 如果是买的话，不要买错了，脚位不一样，你到时候用不了了。然后这一边其他东西就不多了，一个主型片坏的话就没救了，也不用修了，其他都还好吧。然后这一边 这边是两个电杆，这两个电杆一般都是二十几哦，也一般不会坏，一会断了就是坏了啊。然后我们看一下它的对地组织看一下，正常的话这个对地这个是新的板啊， 电坏了，正常的正接是没有电的，无穷大反接可以拿到零点四五八伏，零点四五八伏啊， 差不多的话就没有问题了。差太远的话就是有问题，就是或者差太远，或者是甚至也是五成大。是断开的话，那就是主电源是没过电了，那其他也没什么。让我们看一下，像正常话这里这个我量过，这个位置是主电源是在这里。那我们看一下主电源到这个， 昨天到这正接到视频，有几个几个角啊？一个角，一般到视频的话只需要一个角，很少有几个角的 啊。这个也是一样，只有一个角。但负极过去呢，就很多角了。负极这个负极点这里。然后因为有一个视频我说过，这里这个应该是三个角，这里有一个 两个 三个。所以如果你呃进水了测不到三个角的话，那你那你就找一下是哪里断了。一般的负极是有三个角，正极一个角啊，然后就是 icic 看下负极有几个角， 几个银角，是到直刀附近一个两个。看一下，一个两个三个。我靠，三个三个银角，这边就有三个银角了，然后这边呢 四个五个哦，附近有五个银角。那正极的主芯片有几个？看一下这正极点， 一个 两个，三个，三个，四个，五个六个 啊，正极有六个，所以所以大家注意。如果你你这个吗嗯，电量不够的话，你要注意看一下他这里是不是有断线了，他有六个正极点，还有五个负极点啊。 这个这主要就是这些了。这个这个主板，其他的都是小东西了，小东西处理起来，如果这些这些都没有问题的话，这些都没有问题的话，那就是这里我们看一下按键，按键的对地，这里能拿到一幅 正结束。重大重大，这也是 衣服，衣服无穷大，所以这三个按键都是一样的。他的电压跟前面的视频那个是吧，那个凯迪拉克又不一样了，凯迪拉克是有有差别的，这个没什么差别。三个按键都基本上都是一致的 啊，这个主管的参数结构就基本上就就这些了，剩下的就是小东西了。如果这些主参数都 ok 的话，那就是你就插小东西有没有坏就可以了。
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00:37查看AI文稿AI文稿唱去了，我来试试。看来现在表已经亮了。现在可以了。
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01:40查看AI文稿AI文稿大家好，我是吴川瑞星汽车电子工程阿超，今天呃博布镇的一家修理厂送来了一个 二零一一年宝马三二零 i 的 cas 模块，这个是 cas 三模块， 他当时反映是这个模块爆开始控制单元损坏，然后呃，是方向锁打不了方向，方向盘的锁打不开，然后是打不着车， 因为出现这个故障呢，可以通过四三幺或者是道通做那个内部复位，但是做内部复位呢？可能顶多开一段时间，他又锁死了方向盘，又锁死打不着车了，因为他这 这个是呃会误判，误判你车防盗，然后他就锁死方向盘，我们现在呢就要彻底解解决他。呃，为什么怎么样去解决他呢？哎，我们通过刷写数据，把这个 功能方向盘锁的这个功能屏蔽掉，他屏蔽掉然后他就不会再出现了。现在很多新款车已经没有这个功能了，已经不做这个方向盘这个呃这个功能了，所以我们就把它屏蔽掉，那以后就不会再出现这个故障。 现在我们已经是做好了，数据，已经刷血完成了。嗯，这个待会就通知社会抢过来拿模块回去装车好了，谢谢大家。
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01:14查看AI文稿AI文稿你烧过宝马卡斯三的保险吗？宝马卡斯三系统在匹配钥匙或者处理数据啊，有拆卸卡斯的操作。而这类车型往往容易烧掉一个保险。 保险烧掉之后，车辆只有遥控起作用，车辆不启动，仪表也没有办法点亮。这种时候大部分朋友都会猜测啊，卡死，数据丢失或者是卡死损坏。有些朋友也找过同行来修复数据，换数据，甚至是更换了卡死。 也有一部分朋友啊，通过测试平台发现 cas 通行正常，也能点向仪表，反而不需要这样的折腾。 没有测试平台的朋友应该怎么来做呢？在遇到这种情况的时候，我们可以先检查一下这个保险丝，保险丝的位置就在副驾驶员前方，拆掉杂物箱工作台内部上方就可以找到保险丝盒子，用万用表或者四灯进行检查区分就可以了。有钱 提示这种问题极有可能是因为在带电插拔，或者因为车上后加装过一些设备，拆卸的时候导致保险损坏。现阶段各个厂家的编程啊，基本都比较稳定， 所以处理数据后发现这种问题，还是建议大家先查一下保险，以免白白折腾。这里是火星极光，我是你们的老朋友，老何？
85火星极光
