mumu模拟器怎么关手柄震动
我们确保手柄连接上 app 之后，点击右上角的 u i 可以 看到有我们的模式名称以及手柄的在线升级，可以通过这里查看到历史版本以及是否可以升级到最新固件。还有我们手柄的休眠时间， 目前只可以调节灯效模式和亮度以及回报率，在有限的时候调到最高一千赫兹。 另一部分设置在这边的配置管理，点击进去会有四套方案，有快捷键可以设置，我们可以自定义编辑 该页面是可以设置我们手柄按键的布局以及我们的摇杆死区，还有轨迹，方形，圆形以及曲线， 还有十字键与摇杆的映设， 扳机的死区和是否快速扳机以及震动，震动是可以调节左右马达的震动以及震动按键，震动按键是设置按键之后我们按下去手柄会进行震动， 还有我们的红，我们的红也是同样的一个页面。关于红设置，我们需要新建一个，一般情况下我们是设置备件的 m 二， 但是我们的 app 是 可以把任意的功能键设置为红，我们这边以 m 意为参考。选下之后我们这边有个开始录制， 开始录制之后按下需要设置的按键，保存之后就可以触发。 我们这边还有个测试，点击测试可以查看手柄按键的一些功能是否正常。
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09:19查看AI文稿AI文稿朋友们，前面我提到飞至黑五十五 pro 这款手柄可以通过软件自由的去设置他的扳机震动的一个强度、震幅以及他的触发区间，接下来我们就看一下他来如何设置。 首先还是这确保我们的手柄有线连接到电脑，然后我们摁住这个开关，把手柄打开 啊，然后我们打开飞智空间站这个软件，如果你的那个手柄连接成功的话啊，他是会自动识别出来的，我们给他点进去，点进去以后我们可以看到这有很多配置啊，这个黑武士五的这款手柄呢，他是支持设置四个不同的配置，然后用于在不同的游戏场景下去切换， 这个就不多说了。然后关于握把震动，握把震动就是在这个常用的这个界面里去选，然后在右边这个位置有一个震动选项，可以选择握把震动的开与关以及握把震动的一个强度。 呃，他默认给的这个握把震动的强度呢，是百分之五十，因为他就是黑五十五，总体来说他的握把震动强度相对比较弱，如果你要是觉得百分之五十不够的话，可以稍微往上拉一拉 啊，但是因为他本身的震动强度不高，所以你就算拉到百分之百，其实他的强度也达不到鲲鹏四零的 啊，或者说其他的正常主流手柄的那种水平上是为什么呢？因为这款手柄他的这个扳机震动是非常强烈的啊，非常的强烈，所以说他为了平衡他就把这个握把震动给稍微进行了一些柔和的处理， 他让你有一种就是比较强的整体感的这种感觉啊，所以我个人认为其实百分之五十的这个度是足够了，因为哪怕你拉到百分之百，他的震感也可能也满足不了那些过把震动震的爽的这种安家的那种体验。 接下来就是说的扳机震动，可以看到他的扳机震动相关的这个参数比较多，这也就意味着他的这个扳机震动呢，可以设计的相对来说比较精细，他就不像那个鲲鹏四零御凯白那款手柄，就只能选扳机震动的一个强度， 呃，其实是选的频率，当然他这个就可以设的更复杂一点，我们，呃，一个一个参数来说，首先呢是这个行程设置。呃，这个行程设置是什么意思呢？就是你触发扳机震动的一个范围。呃，什么叫行程？ 行程的意思呢？就是我摁下这个扳机键的这个整个过程，这叫行程，如果说我不确认这个扳机键，那他的行程就是零，如果我把扳机键摁到底，那他的行程就是二五五。 然后这个行程设置设置的就是你在哪个范围之内，就是你摁到哪个范围的程度上，他会触发扳机震动，你在哪个范围之外，他触发不了扳机震动，有一个是最低值，一个最高值，然后你可以灵活的去设置 这个东西有什么用呢？是因为呢，这个黑五十五这款手柄啊，他不支持原生扳机震动，他只支持跟随手柄握把震动去触发这个扳机震动的。 所以说有些玩家呢，可能比较喜欢那种我油门踩到底，然后才给我扳机震动的震感的那种感觉。 那对于这个玩家来说，你的这个行程设置的这个最低值就要稍微往高了调一调 啊，他可以是什么？就是设置成这样的话，他就会刚摁下去的时候，即使是有握把震动的场景，他的扳机震动也不会触发，直到我这个摁到快到底下的时候，他才开始触发这个扳机震动。 如果说有些玩家可能想刚踩油门的时候，那种烧胎的感觉，那种推背的感觉，那你就应该把这个上限往低调，然后就能达到这样的一个效果。当然其实对于大多数玩家来说，尤其是你要真的是拿黑武士五这个手柄去玩这个地平线五的话， 那大多数玩家还应该是就是想要一个全程的这个扳机震动享受，那你就直接零到二五五就完事了。接下来我们看一下这个震动强度和扳机震幅， 这个扳机震幅和震动强度这两个参数是共同决定他这个扳机震动的强度的参数。这个震动强度呢，他指的是这个扳机震动的一个频率啊，也就是说他震的有多快， 这个强度他对这个真正他的扳机震动的强度没有什么特别明显的影响， 所以就是设置成他的默认百分之五十就可以了啊。咱们主要要动的是这个扳机的震幅啊，这个是需要重点说明一下的，这个扳机震动的震幅指的是他的扳机震动马达的震动的幅度，你的幅度越高，他的这个扳机震动越顶手， 如果你的这个扳机振幅低，他的这个顶手的感觉就月入他的这个扳机是直接影响到指尖的， 他跟那个北风昆鹏四零三的那不一样，昆鹏四零三你只能设定他的强度，他那个强度其实相当于是一个震动频率，他没法去设定振幅。 对，这款手柄是可以直接设定阵幅的，你如果说喜欢那种特别强烈的那种顶手的感觉，那你可以把这个东西的上线和下线都往上调，调到最高啊，那这个 只要你不觉得手麻啊，你就可以这么调，那绝对是他能给你一个非常非常牛逼的一个顶手的这种感觉，就就直接能让你起飞的那种。如果你要不喜欢这么强烈的这种阵幅，那你就把它往下调， 这样的话，他给你的这个振幅稍微微弱一点，可能就比较贴近于这个就是鲲鹏啊，或者说那个叉 boss 手柄给你的那种扳机针筒感觉，那你就往低了调，当然还有一种类型呢，就是你想搞的更细腻一点， 就怎么细腻呢？就是我想在有的时候他那个顶手感没那么强，有的时候呢顶手感又相对比较强，那这种情况下我们就把这个振幅的范围拉大， 他是会根据你握把震动的一个强度来去给你相应的扳机震动的强度，你的握把震动越强，他就给你的扳机震动越强，你的如果你的握把震动越弱，他给你的扳机震动也相对比较弱， 所以呢，你如果是调成了一到一百的这个范围，说明他这个扳机震动的震幅最小是一，最大是一百，那当你的握把震动比较小的时候，他 这个扳机震动就相对来说给你一个比较小的扳机震动比较微弱的扳机震动，当你的握把震动 这个力度比较大的时候，比如说你光撞到墙了，对吧？撞墙的时候是这个握把震动最强的时候，那在这个时候他给的扳机震动就震幅就相对的比较大， 这样就可以给你一个非常细腻的这种体验，甚至我认为啊，细腻的程度甚至比叉 box 那 个原生的扳机震动的细腻程度在有的时候要更大一些， 因为他的那个叉 box 手柄的那个扳机震动吗？原生的他是在不同的场景下给你定义一个震感吗？但是这个的话，他的那个震感的那个就没有段落感了，因为他等于从一到一百他都有可能给你， 他就就相当于在在某些时候他是体验感更加好一点啊。总结说一点呢，你如果想让他有特别强烈的这种顶手的感觉，你就往高了调，你不想让他那么顶手，你就把上线下线都往低调，然后你如果想要个细腻的感觉，你就直接给他区间从一拉到一百。 当然了，这个手柄的默认值是二十到四十五啊，我感觉二十就已经相当的顶手了，所以其实他这个默认值从二十到四十五就已经是足够了啊。我个人来说，我觉得 用他的这个默认值是能享受一个比较爽快的顶手的这种扳机震动的感觉的。 然后下面就是当我这个扳机震动呃，幅度或者说强度 相对比较小小于多少的时候，我就不给这个扳机震动了啊，这个是震动屏蔽值的作用，当然如果你要想追求爽快感，你就给他直接拉到最低，这样他就是无论什么情况下，他都会触发这个扳机震动，这个大概就是这么个意思。 总体来说呢，这款手柄给人的感觉更多的是偏向于爽快，而不是偏向于那种真实细腻的那种调教。它的整个给你的一个感觉，一个体验，跟叉 box 的 那种给你的原声震动的感觉，它的体验是不同的，我不能说哪个更好或者哪个不好， 但是如果你追求的是一个开车，我就想踩油门一脚干到底，完了风驰电掣就想要那种高速疾驰的时候，他嘎嘎嘎顶我的手指。我就想追求这种感觉的话，那 你应该是选择黑五十五这款手柄， powerbox 手柄，它的原声扳机震动反而给不了你这种体验啊，大概就是这么一个情况。
09:33查看AI文稿AI文稿好朋友们，这期视频我先简单的和大家讲一讲手柄震动的这个原理。手柄震动一共分成两种，一种是握把震动，一种是扳机震动。我们先来看握把震动，现在的大多数手柄他的握把震动马达呢都在这个握把的里面， 左右握把呢各一个，左边的这个马达偏大，震感呢是相对的细腻， 相对的柔和一点，然后同时根据游戏的这个震动指令，同一颗马达也会在实际游戏当中提供不同的转速和不同的震动幅度，然后从而带来强弱不同的这种震感， 左右这两个马达共同的配合，给玩家带来一个综合性的细腻的震动体验。不过呢，也有一部分手柄现在仍采用的是那种对肾马达的结构，这个我们后面遇到的时候再细说。 总体来说，一个手柄的握把震动的好坏，我觉得主要取决于三个点吧，第一点就是这个震动马达的位置 以及震动的强度是不是适中，有的手柄他那个马达位置离手太远了，他这马达就算他转冒烟了，那震感也特别的微弱。 有些手柄他那个马达震感啊又太过强烈，就就强到什么程度，你玩的时候那手一边震，他手一边都抖，那这种就属于影响到游戏操作了，反而是过犹不及， 这是第一个问题。第二点就是这个震动马达是不是采用这个非对称的结构，什么叫非对称结构？就刚才说的那个左边马达震感强烈，右边马达震感稍微弱一点，这种非对称的这种震感的设计，为什么这么说？如果你的一款手柄他两边的马达的震感是一样的， 那游戏在对这两个马达去发出一些比较精细的震动型号的时候，就可能会出现弱震变强震的情况。 比如说我想让我这个场景给一个细腻一点的震动，让你右边的这个握把震动来震，结果呢？您这手柄两边一样大，对吧？两边震感一样大，那这个时候你就会感觉这震的就非常猛了，那就是属于弱震变强震，这样就给人感觉就是一种傻震的感觉了， 这是第二点，第三点，这个震动马达本身的调教也很重要。具体来说，在游戏他发出不同的震动指令的时候，咱们这个震动马达的一个响应速度以及他响应的一个细致程度 是不是够好？比如说有的手柄低端那种手柄，他是没有那个马达及时启停的那种设计的，他会有一个拖慢，会有一个延迟。 比如游戏给了他一个震动指令，他嘎嘎开始震，这时候我的震动指令停止了，他的马达没有急停，他还因为惯性又转了一会，那就相当于这个震感就感觉让人非常的拖泥带水。 再比如，比如说我游戏给这个手柄施加了一个中等强度的一个震动指令，但是有的手柄他这马达呀调教的不够细腻，他只有强震弱震这种区分，只有这俩档，他又得解析这个中等强度的这个震动指令啊，那那怎么办？他只能把它给他 解析成一个强震，或者解析成一个弱震，那这样就会造成一个震动场景与震动强度不符的一种情况，同样给人感觉是傻震的感觉。呃，综上所述，上面这三点他是相辅相成的，他们共同影响着握把震动的一个震感。 有的手柄他的握把震动的这个马达的参数和性能都挺优秀的，但就在个别很重要的方面存在一些瑕疵，那他手柄整体给人的震感也不够好。 相反呢，有的手柄他的握把震动马达虽然在某些方面可能不够强力，但他呢，其他方面调教的又十分出色，甚至能把他这个短板给盖住，能够跟他这个短板进行互补，那他最后整体呈现出来的感觉反而还不错。 所以说，一款手柄的震感究竟如何，他的参数跟性能仅仅是一方面，实际的上手体验其实还是非常非常重要的。在这再特别说明一下，呃，我上面说的那些影响震感好坏的因素，都指的是手柄马达本身的这个参数， 与手柄是不是支持原声游戏震动没关系，这个游戏原声震动仅仅是给手柄提供了一个权限，让这个游戏可以给手柄发出这种更加精细化的震动指令，但是不代表他这个手柄就能够去响应这么精细化的震动指令啊。 也就是说，你的手柄的震动马达呀，可能本身的表现就不怎么样，那即使他这个手柄他对外再吹他支持游戏原声震动怎么怎么样，那那震感也是不尽如人意的。 好吧，接下来说一下扳机震动。呃，扳机震动是属于手柄当中这个比较高级的一种震动方式了，那震动的马达呢，通常是分布在两个扳机键的下边位置，左右扳机键各有一个马达，这两个马达的大小呢是相同的， 但是呢，也可以通过不同的震动强度的指令来实现强弱不同的震感。因为这个扳机震动相对来说比较特殊，所以在这里我给大家几点提示，供大家来进行参考。 第一点是只有一部分手柄才有独立的震动马达，不是所有的手柄都有这些有震动马达的手柄，通常在参数上会明确的标注是四马达手柄 啊，而绝大多数低价的或者平价的手柄，其实都是双马达手柄，是不带独立的震动扳机马达的。更有甚者，有的手柄在这个宣传材料当中自称支持扳机震动， 但其实是什么？他是通过增加这个握把震动的强度，把震感传导到扳机键附近，让你有一种近似扳机震动的感觉，他不是真正意义上的扳机震动，这种手柄就非常的通跌了，所以小伙伴们在挑选的时候一定要注意甄别。 第二点是很多国产手柄，它因为没有 xbox 提供的授权，所以它是不支持原生扳机震动的，也就是说，就是游戏是没法给这些手柄去下达独立的这种扳机震动指令的。它们的扳机震动仅仅能与握把震动共同触发， 即使你在连接的时候，系统会提示你，你连接的手柄是一个 xbox 手柄，那它也不一定就说明它一定支持原生扳机震动。 通常来讲，仅仅有 xbox 正式授权的手柄才能支持原生扳机震动，比如说小鸡的 g 七 pro 或者飞至黑五十五 s 这一类的。呃，不过呢，有一些国产手柄，它可以通过蓝牙连接来绕开这个 xbox 授权， 从而实现原生的这种扳机震动。比如说北通的最新的一些手柄，像鲲鹏二零绝尘白、鲲鹏四零御凯白这种，它都是可以通过蓝牙连接来去实现一个原声扳机震动的。 但是通过蓝牙连接来去玩游戏，也会使游戏的体验稍微打打折，所以也是需要大家做一些取舍。如果大家对原声的扳机震动有比较高的要求，那建议在挑选手柄之前还是要确认清楚比较好。 第三点，很多的老游戏或者独立游戏，它本身是不提供独立的扳机震动指令的，即使你的手柄支持原声扳机震动，那玩这些游戏的时候，你的扳机马达也是不会工作的。最典型的游戏就是 steam 版的地平线四。 这个有小伙伴在我的上一个视频评论区里说了，说这个微软商店里买的那个地平线四代是支持原声扳机震动的，但呢，可惜的买的是 steam 版。 然后呢，可能大多数玩家也都不知道这个情况，也都买了 steam 版，那可能也就成了大原种了。总的来说，你如果买了 steam 版地平线四，那你用叉 box 手柄去玩这个 steam 版地平线四的话，它是不会有扳机震动的，它只有握把震动。 所以说，呃，你如果想在这个 steam 版的地平线四当中去体验到扳机震动的话，那你就只能选用这种扳机震动与握把震动共同触发的这种手柄了。说到这，我再闲聊几句吧。呃，有不少朋友问，这个极限竞速地平线到底是玩四还是五？ 凭心而论，这个地平线四的游戏画面也确实没有特别落后于时代里边的英国城市乡村的这种风景也是挺独特的，而且四代的价格也确实真的低。 但就这个 steam 版的四代来说，它的震动体验上确实确实是比五代是有很大的落后。首先它没有扳机震动的细腻程度其实也比五代要差很多， 这一点其实也是不能忽视的，尤其拿手柄来去玩了，他的这个震动的体验其实真的很重要。好在咱们还有扳机震动与握把震动同时触发的这种国产手柄可以选择， 这些手柄你不论是玩这个四代还是玩五代，其实他这震动手感都差不太多，他不会带来这种原声震动手柄那么大的一个震感的落差， 而且现在不少手柄的这个震感也调教的挺细腻的，这也算是给赛车游戏的玩家提供了另一种选项。
01:02查看AI文稿AI文稿最新发现啊，朋友们，按照我的方法设置一下飞至八爪鱼五，你就能得到一个赛车游戏神饼。 首先我们连接到飞至空间站四点零，点击扳机按钮，将扳机模式设置为震动，将振动力度系数调整为七十，将行程拉到最高，将振动屏蔽值拉到最低，右扳机键同理， 这样的话，我们就可以得到一个没有阻尼只有扳机震动的手柄了，而且扳机震动的顶手感更加强烈，玩赛车游戏非常爽快。如果你要是觉得这样设置顶手感还不够的话，可以适当的调低频率，这样的话扳机震动就会更加的顶手。 个人认为这样设置以后，八爪鱼我玩赛车游戏的表现可以全面超越黑五十五 pro， 成为爽震派的 t 零手柄了。我是 f 二，不会玩。想了解更多手柄相关的内容，欢迎关注我。
03:36查看AI文稿AI文稿你干嘛呢？玩游戏，我自己开发游戏。你看这是什么游戏？就是用 airpods 控制的。我的扣带 x。 写完程序了， 我手柄震了。你这是用手柄还是耳机？用我的脑袋控制的 好。你看我，我都不用键盘来给你看。用手柄，你在我后边照你就知道了。最大化，最大化，头太大。 最大化，最小化。还可以滚动，滚动的时候还有震动效果哇，什么时候震动？就是滚起来的时候滚到底，它也会一直震。告诉我，我已经滚到底了。还有两指滑动， 这不就跟出魔爪一样。对，那我还可以选。那我还可以语音出当前这个项目距离发布还有什么没有做，然后直接按回车就发出去了， 真的可以最大化最小化。走，再来往。这个，你这是，你这是用扣带子做的吗？对，这是。你看，不用手柄啊，没用手柄玩。哎呦，我这是用脑袋玩的，可是你已经给摸我了。 点头， 一会还要热气球呢，我得给大家坚持到出个热气球。 sorry， 对， 这个游戏很很锻炼脊椎啊。对，这就是他游戏生存的过程，你看我还生存了好多卫星。 这，这是，这是游戏用的图片吗？对，这是游戏用的素材， 这是东方红，中国第一个卫星。它这个生成能力啊，最开始给我画的云字可丑了，后来我就让它生成了好多。这是最新生成的发射场 你知道吧，就跟拍电影的绿幕似的， 还挺好看。再给你看看我这个手柄，手柄网页我去，绝了，看 好多好多个功能，各种功能都能给它配置触摸板，每一个按钮上下左右 巨灵活。你是怎么想着把手柄和克代斯结合做一出游戏的， 因为太爽了，因为其他的那个东西都太难用好，就这玩意儿。
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01:11查看AI文稿AI文稿好朋友们，那接下来我简单说一下关于叉 box 震动设置吧。啊，这个叉 box 如何进行震动设置呢？那实在是不好意思了兄弟们，叉 box 的 手柄是不能进行震动设置的。 你通过 ai 或者可能通过查一些资料，可能看到网上有人说可以通过那个叉 box 的 一个设置软件，然后去可以设置它的震动，但其实并不能，那个软件只能让叉 box 的 手柄去震动， 而不能去设置它的震动参数。叉 box 手柄，为什么？因为咱们的这个游戏已经是原声去支持这个叉 box 手柄了，它是游戏支持手柄，所以它也不需要去做这些设置了。所以如果你要是觉得游戏给你的原声震动不够猛， 或者说游戏给你的原声震动让你觉得有点过猛，那你是没法通过这个外边的软件去关掉的， 是没有办法的。这个跟大家说一下。所以说叉 box 手柄其实最大的特点就是它的震动调教比较细腻，因为它是游戏来支持手柄，对吧？它比较细腻，比较真实，但是如果你想追求一种爽快，那可能叉 box 手柄不是你的最优选择。
00:46查看AI文稿AI文稿小玲姐， ps 五手柄的震动可以调节吗？教育小朋友玩，震动太大了。可以的，非常简单，我来教你操作吧。首先我们可以设定进去 找到配件，进去，这有个控制器通用，我们进去调到这边震动的强度，这里进去我们可以把它调到 弱， 下面有一个控制器喇叭，这里我们 x 键确认摇杆，这边可以去调节，根据自己的需求，这样就可以了。关注我带你深入了解 ps 五。
03:16查看AI文稿AI文稿我们在玩柚子模拟器的时候，有些小伙伴表示用不惯键盘鼠标操作，想知道怎么去连接你的手柄，并且配置体感和震动，这个视频教你怎么去设置。在设置之前，有两个前提需要满足，首先你的电脑可以连接手柄设备，然后你的手柄本身是有体感和震动功能， 我这里以我的蓝牙设备查找功能，选择添加搜索蓝牙设备， 然后根据你自己的手柄品牌型号，打开手柄搜索匹配。因为每个人的手柄品牌和电脑系统都不一样，所以没有做详细说明，大家可以根据自己的情况搜下你的手柄如何连接电脑，这里出现你的手柄以后，我们点击选择连接，连接完成， 打开柚子模拟器，进入模拟器设置， 在控制选项里连接控制器，选择 pro 手柄，输入设备会多出来一项你的手柄选项，我们选择以后，这时候你操作你的手柄界面上的手柄也会做出相应的操作， 其中手柄中间有个长方形的方块，这个是体感选项，晃动，你的手柄中间的方块也跟着摇晃，表示体感功能可以正常连接，并且你手柄的震动功能也会接入，我们直接进入游戏看下实际效果演示， 这里看到体感和震动功能都没问题。同样的，我把抓杆手柄连接的视频也给大家演示一下连接方法，和前面手柄一样，不同的是，这里要把两个抓杆手柄都连接上， 连接完成，回到模拟器，点击模拟设置，在控制里面，控制器要选择双抓杆手柄， 输入设备，选择拎拎拎，选择完成以后，你操作一下你的拎拎手柄，屏幕中间的模拟器也会跟着你的操作，同步方块的体感功能也能正常识别。那我们就进入游戏给大家演示下效果。 正合版模拟器和视频演示的游戏资源如何获取？大家可以打开讯雷软件，在首页搜索栏输入时光小屋， 进入电脑 switch 模拟器 user 模拟器这个文件夹就是视频演示的中文整合模拟器资源， 视频里演示的游戏和其他资源在视频演示资源文件夹里，关注我，获取更多资源推荐。
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06:06查看AI文稿AI文稿好的朋友们，那接下来我们就准备去横屏几款手柄的实际震动体验。在横屏之前，我先说一下我大致的评判标准，因为这个震动呢分为握把震动和扳机震动这两方面， 所以说呢，我也是分开去进行一些评价。首先从握把震动方面呢，我主要是从三个方向去评判，一个是震动的强度，一个是震动的细腻程度，还有一个是震动的整体感。 首先这个震动的强度呢，它是决定赛车游戏是否爽快的一个重要因素，你的强度如果过低，那他势必会减少游戏的爽快感，但如果强度过高的话呢，又会影响游戏的操作。 然后是震动的细腻程度，震动的细腻程度是指你马达启停的一个响应速度，以及这个不同场景下的一个力度的差异，以及对震动指令的一个解析精度。 如果说他有些马达呢，不能按照震动的这个触发去实时启停，那他的这个震动就会出现一种拖泥带水的粘质感。如果说这个手柄呢，在不同震动场景下的力度差别呢不大，那则会给人一种傻震的感觉。 而如果说他这个手柄连震动的指令都能解析错了，那这个问题就属于比较致命的了。然后是震动的整体感，啥是震动的整体感呢？他指的就是各个震动马达之间的一个配合度，就是他们在一块能不能融合到一体，他能不能让 玩家不明显的去感觉出是哪个马达，或者说哪些马达在工作，让玩家自然的沉浸于这种游戏当中啊，这是震动的整体感。 然后就是扳机震动，扳机震动方面呢，我给手柄的扳机震动主要是分成了四大类啊，第一类是这种握把震动导行的扳机震动，这种模式的手柄呢，他是没有独立的扳机震动马达的， 而是通过增加握把震动的强度来让扳机的这部分呢，有近似于扳机震动的这种震感 啊，这是第一种。呃，第二种就是原声扳机震动啊，这个 xbox 手柄它是一个典型代表这种模式呢，它通过游戏内的这种震动指令来原声的控制握把震动和扳机震动的触发， 这种震感呢是最为细腻和多元的，在不同地形，不同场景下呢，给予玩家不同的震感， 让玩家能够获得较为拟真的这种震动体验。当然在这里我要强调一下啊，这个原声扳机震动呢，它只在起步、刹车、倒车起步以及漂移 这种烧胎的场景下才会触发，而其他的场景只是有握把震动，没有扳机震动。他这么设计的优势呢，一个是他的这种体验感呢更加拟真。二是呢，可以通过这种扳机震动触发的信号来告知当前玩家所处的状态， 比如说我的这个转弯是不是成功的漂移了，对吧？或者说我是个手动挡的车，完了我加速加到 加到一定程度，然后我如果不及时加档，他就叫杆吗？他通过这个叫杆来判断我是不是需要加档了，或者需要减档了，对吧？这种情况可以通过这个扳机震动的这个信号来去判断， 他比较适合偏重游戏技巧，然后主玩手动挡以及喜欢细腻震感的这种玩家，但假如说你玩赛车只是想图个爽啊，我恨不得就是油门一踩下去我就得顶手。那可能原生扳机震动并不是你最优的选择。 呃，另外再强调一点啊，不是所有的赛车游戏都是有原声扳机震动的，比如说一些老的赛车游戏，再比如说什么 steam 版的地平线四。如果你要想在这些游戏当中去体验扳机震动的话，那你就只能去选择其他类型的手柄了。 呃，第三种手柄是扳机跟随握把进行震动的，大多数四马达手柄是都采用的这种，他的手柄呢是有独立的这种扳机震动马达的，但是他只能在握把震动的同时才能去触发扳机震动。 紧接着就说一下第四种，就是这种带力反馈扳机的这种手柄了，这种力反馈扳机他在震动的基础上为扳机键呢增加了阻尼， 可以模拟出踩油门和踩刹车的这种你真感觉可以增加很大的临场感。而且呢，因为他有阻尼嘛，所以他也就更容易控速度。如果说你能通过软件去开启这个扳机震动模式， 那在扳机键按到底的时候，可以和其他的手柄一样去实现扳机震动的这种效果。而且因为这个震动呢是力反馈扳机来提供的， 所以他的指尖的这种震动反馈更加的直接，他的顶手的感觉和爽快感也相较于其他的这种扳机震动手柄要更强。 另外呢，就是你的扳机键呢，还可以通过软件来设置成这个赛车模式，那这样的话，他就可以独立于握把震动来实现他每踩一脚都有阻尼的这种效果了，当然这类手柄呢，缺点也是有的，首先就是这类手柄基本上不支持原声震动， 动的细腻程度呢，相对来说比较差。而且还有一点就是只要你开启了这个力反馈扳机，那你按下扳机键的这个过程当中就一定会有阻尼， 即使你设的是震动模式，他也依然会有阻尼，他是没法实现就没有阻尼。但是仅有扳机震动的这种效果， 它就不像飞至黑五十五 pro 啊，普通昆鹏四零三这种手柄，它没有扳机的阻尼，它仅有扳机的震动，这种力反馈扳机手柄是实现不了这种效果的。 还有些时候啊，比如说你在驾驶的比较平稳的时候，可能会出现这个油门键突然失去阻尼的情况，因为它是随握板震动吗？对吧？那你 开的比较平稳的时候，那可能连握把震动都没有，所以这个时候你要想踩下油门，可能会出现油门键突然失去阻尼的这种情况，会让人感觉到有一些割裂。
