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二、六款迈腾一共有八个版本,分别为迈腾三千万辆甄选款二八零 t s r 以舒适型迈腾三千万辆甄选款二八零 t s r 以豪华型迈腾三千万辆甄选款、三八零 t s r 以豪华型 三零零 tse 尊享版、三零零 tse 尊享版闪眼包、三八零 tse 尊贵版、三八零 tse 尊贵版大卖包以及三八零 tse 至尊版。究竟哪个版本的性价比最高,最值得购买?本期视频都会给你答案。车身提供了六种颜色可选,价格都是包含的。 内饰提供了三种配色,价格也都是包含的。其他选装方面,各版本分别可以选择以下这些内容,大家可以自行看一下。 我们先来说现实权益啊,二月二十八日前,迈腾三千万辆征选款有以下这些权益,迈腾有以下这些权益,大家可以自行看一下。 我们先来说三千万辆征选款二八零 t s r 以舒适型,官方指导价是十七点四九万,为前任前驱,最大马力一百五十匹,最大扭矩两百五十牛米,百公里加速九点四秒, 配备了一台一点四 t 涡轮增压四缸发动机,匹配了七速干式双离合变速箱,加九十二汽油 wtc, 百公里综合油耗六点二三升。 功能性配置方面,悬架形式为前麦弗逊后四连杆,标配了十七英寸的轮毂,规格为二幺五五,标配了八英寸的全液晶仪表屏、八英寸中控大屏、倒车影像、胎压报警、六个安全气囊以及定速巡航。 舒适性配置方面,标配了无钥匙启动仪表盘、石英中全景天窗、皮质方向盘,仿皮座椅,主驾座椅支持垫条、后排座椅支持四六比例放倒、后排杯架扶手、手动空调、后排出风口、八个扬声器等等。 我们再来说三千万辆臻选款二八零 tsi 豪华型,官方指导价为十七点六九万,比三千万辆臻选款二八零 tsi 舒适型贵了两千块钱。动力方面没有变化, 工信配上龙骨由十七英寸升级成了十八英寸,规格为二三五四五,增加了 xds 电子差锁、动态尾灯、外后视镜锁、车折叠防眩目、内后视镜自动雨刷。 书信配上增加了无钥匙进入打孔。仿皮座椅,前排座椅支持加热、主驾腰部调节、副驾高低调节老板键、后排独立空调、三驱空调。 我们再来说三千万辆征选款三八零 t s i 豪华型,官方指导价为二十点六九万,比三千万辆征选款二八零 t s i 豪华型贵了三万块钱。 发动机由一点四 t 升级成了二点零 t, 变速箱也升级成了七速湿式双离合变速箱,最大马力从一百五十匹提升到两百二十匹,最大扭矩从两百五十牛米提升到了三百五十牛米,百公里加速从九点四秒提升到了七点五秒。 工信配上液晶仪表屏由八英寸升级成了十点三英寸,中控屏由八英寸升级成了九点二英寸。增加了智能遥控钥匙、车载导航、 carlife 四 g 网络、 iq driver 辅助驾系统。书信配上增加了方向盘加热、前排座椅通风迎宾灯、三十色的氛围灯、主驾语音控制等等。 说完了三千万辆真想换,我们再来说三零零 t s i 尊享版,官方指导价是十七点九九万,最大马力一百六十匹,最大扭矩两百五十牛米,百公里加速九点一秒。配备了一台一点五 t 涡轮增压四缸发动机,匹配七速干式双离合变速箱,加九十号汽油 w t c, 百公里综合油耗五点八升。 工信配置方面标配了十七英寸的轮毂,规格为二二五五五,标配了十点二五英寸的全液晶仪表屏,十二点九英寸的中控大屏、胎压警报、倒车影像、五 g 网络、 o t i 升级、 v two x 通讯、六个安全气囊以及定速巡航。 舒适性配置方面标配了前排无钥匙进入启动、皮质方向盘、仿皮座椅,主驾座椅支持垫条、后排座椅支持四六比例放倒、后排杯架扶手、后排出风口、双驱空调、七个扬声器、前排语音控制、手机 app 功能等等。 我们再来说三零零 tse 尊享版显眼包,官方指导价为十八点九九万,比三零零 tse 尊享版贵了一万块钱。动力方面没有变化, 功能性配上增加了发光车标、自动远光灯、手机无线充电、外后视镜电调折叠防炫目内后视镜、内置行车记录仪、 ar 实景导航以及 a q driver 辅助驾系统。 书型配上增加了全景天窗透光 imd 饰板、主驾腿托腰条、副驾电条、高低腿托、老板键、三十四的氛围灯。我们再说三八零 tsi 尊贵版,官方指导价为二十点九九万, 比三零零 tsi 中享版限量包贵了两万块钱。发动机由一点五 t 升级成了二点零 t, 变速箱升级成了七速湿式双离合变速箱,最大马力从一百六十匹提升到了二百二十匹,最大扭矩从两百五十牛米提升到了三百五十牛米,百公里加速从九点一秒提升到了七点三秒, 功能性配上与三零零 tsi 中享版限量包保持一致。 我们再来说三八零 tsi 尊贵版大卖包,官方指导价为二十二点五九万,比三八零 tsi 尊贵版贵了一万六。动力方面没有变化, 功能性配上轮毂由十七英寸升级成了十八英寸,规格为二四五四五。中控屏由十二点九英寸升级成了十五英寸。增加了 iq light 双透镜矩阵式大灯系统, 手机蓝牙钥匙、被动行人保护、外后视镜、倒车下翻,七点一英寸的 h u d 抬头显示、胎压显示、遥控移动、车辆后方碰撞预警、疲劳监测、自动泊车、后排侧气囊、前排中央气囊、后排安全带未系提醒、前排电机式预警线里主动安全带。 书信配上座椅材质升级了科技打孔超前皮热水器数量由七个升级成了九个,增加了副驾十一点六英寸的娱乐屏、前排座椅通风照地迎宾灯、后排独立空调、三驱空调电尾门。 最后我们再说三八零 tsi 至尊版,官方指导价为二十四点六九万,比三八零 tsi 中控版大卖包贵了两万一。动力方面没有变化, 工信配上轮毂由十八英寸升级成了十九英寸,规格为二四五四零。增加了外后视镜记忆、高速自动变道辅助、信号灯识别、三六零全影像。 书信配上扬声器数量有九个升级成了十四个的哈曼卡通音响增加了金属门槛条,前排座椅支持按摩,后排座椅支持通风按摩,主驾座椅记忆,副驾窈窕空气净化器感应式后尾门。 好了,各版本的差异和选件内容我们基本上看完了,简单来总结一下。这八个版本的动力、配置、质价、系统差别都很大,我们一个一个来说。先说三千万辆争享款,二八零 tsi 车型作为入门款,价格是最低的,动力和配置自然也是最低的,比较适合租车公司来租赁啊,并不适合家用。 增加两千的预算来到了三千万辆征选款二八零 t s i 豪华型,升级了十八英寸轮毂和座椅加热的配置,这两千的价格还是挺值的,如果在三千万辆征选款里面选的话,那就最推荐这个版本。 再追加三万的预算来到了三千万辆征选款三八零 t s i 豪华型,动力得到了非常大的提升,还多了大屏幕、方向盘加热、座椅通风、遮阳系统等等, 还是很值得三万的差价的,如果预算很充足,选择这个版本也是可以的,说白了三千万的臻享款。我们再来说三零零 t s i 尊享版,这个版本作为新迈腾的入门版,动力和配置表现还是有点低,并不推荐这个版本。我们接着往下看。 增加一万的预算来到了三零零 t s i 尊享版,限量包增加了天窗、手机充电之家系统等配置,还是值得一万的差价的,如果对舒心配置要求不高,那考虑这个版本就可以了。增加两万的预算来到了三八零 t s i 尊贵版, 主要是提升了动力系统,其他配置没有变化,对动力有需求的可以考虑这个版本。再增加一万六的预算,来到了三八零。 tsi 尊贵版大卖包,这个版本增加了大屏幕、座椅、通风、电尾门、 hud、 大 轮毂、安全气囊等一堆的配置,综合来看是新迈腾里最值得购买的版本,最值得推荐。 那再追加两万一的预算,来到了三八零 tsi 至尊版各项的配置都比较丰富,勉强可以与新能源车的配置来抗衡一下了,但价格有点太高了,完全没有性价比,直接给他推沟里, 东北小伙行不行,就看他开没开迈腾三八零啊,迈腾在北方地区,尤其是东北、山东等地啊,还是嘎嘎好使的,开迈腾的都是头头脑脑签字盖章老丈人家先动开的存在。 开个玩笑,迈腾现在采用的是新老同行的销售模式,三个三千万臻选款其实就是老款的 b 八迈腾,剩下的五个版本都是新款的 b 九迈腾。 b 九比 b 八的尺寸大了一些,但轴距没有变,所以内部空间提升的感知度不是很明显,动力也没有变化,主要的提升就是智能化配置 以及年轻新潮的外观内饰套件。本来买迈腾的就是冲着经典的外观来的,结果 b 九改的有些个性了, 大家可以关注一下。在这个价位段啊,去追求个性化的车销量都不怎么好,所以现在迈腾的销量基本跟 b 九没有关系,大家都是冲着 b 八去的。而且 b 九迈腾现在价格太贵了,想要买个称心如意的版本,价格都接近 a 四了, 配置看着挺多,但全系都需要选装。座椅加热在南方还好,但在北方这个是个刚需啊,尤其是迈腾热销的东北地区, 冬天没个座椅加热可太遭罪了。再加上咸眼包大卖包这名字一听就是老邓想迎合网络流行,语起的不仅尴尬还过时了。以迈腾的定位,还不如叫鲤鱼背面包更合适。如果想要买迈腾,记住一定要买黑色呀!


谁能想到二零二六年的今天,这俩机器依然热度不减。 k 八零至尊 k 八零, 哈哈,先说一下现在什么价格可以买到 k 八零至尊多多,一千七百出头搞定。 k 八零呢,一千两百多不到一千三啊,差了,结果四百块钱吧。 但是如果打游戏的话,闭眼充这个就行了。呃,电视大声音大,唯一不太好的话就是屏幕相对而言有些辣啊。如果你正常用,哎,我还是觉得 k 八零 更好,因为手感更好,而且屏幕素质更好。八跟三一点也不落后,打个游戏也没什么问题。你要说他电池弱一点吧, 他也能妥妥的玩一天,没毛病啊,只要你不是重度的游戏患者。 k 八零一千二百多块钱,我觉得还是现在的最牛叉的机器,你要日常用还是推荐 k 八零,没毛病。