宝马车型原车座椅导轨饰板易断裂,升级版座椅导轨中车型可选,老款五系七系新款五系七系、新老款叉五叉六叉七 原车数据一比一设计,开模安装贴合稳固,采用优质 a b s 加 p c 材质,韧性好,不易断裂。现在购买有优惠,还在等什么呢?点击下方小黄车下单吧!
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第一步,拆掉滑道壳第二步,拆掉螺丝第三步,拆掉脚垫扣第四步,确定位置开始塞边,音响壳也不放过, 继续晒继续晒, 全部塞到塑料壳里去, 后排马上安装完毕, 主驾驶继续塞边。 最后一点了,马上塞完 开始递酒的都要忘,千万要上海螺丝装上滑道壳就完工了。 效果展示!



拆掉 x 五 m 的座椅,装一套清晰的座椅是一种什么体验? 其实这套座椅啊,叉五 m 也是后改的,用了原车的骨架,换了海绵,换了皮子,车主为什么要换一套七系的呢?这叉五 m 呢,岂不是比七系的更好看一些,更运动,更适合这台叉五呢? 其实是因为车主的体格的原因哈,坐上去的时候啊,车主感觉到这个两侧的这个帮助太高了,有点卡他的腿,然后后面那个腰部呢,因为没办法直接贴着背,两边有点挤到,所以啊,他一般开车啊,一小时左右啊,身上就非常的累,所以啊,终于忍不住把他改套栖息的座椅。 那七系的座椅到底是哪一点吸引到车主了?原车的这个座椅啊,是八项调节的哈,换了这个座椅是二十项调节哈,上半部分靠背也可以单独的调节,而且 带飞机头枕。这两个座椅呢,轨道都是一样的哈,七系也可以用在叉五上,但是这两个座椅坐上去的感觉,宽度啊,还有高度到底怎么样,只能我们上车来感受一下,哈哈哈, 这个皮子啊,和原车的内饰的棕色还有一点差距的哈,原车的座椅啊,是用的哪怕皮,这个座椅的皮子啊,上面是带了纹路的,虽然是七系的二十项调节啊,但是他皮子是不带孔的,带不带孔还是有一定的差距的哈, 其实叉五上面高配的座椅啊,也有带二十项调节的,那车主为什么不换一个叉五专用的二十项调节的座椅去换个七系了?其实这两个是有很大的差价的啊,七系的座椅二十项调节的便宜啊,叉五的贵。 来,我们先上车吧, get ready for it! get ready for it 座椅啊已经安装完成,我们上来感受一下,测试一下他所有调节的功能。还带了电动的腿托,后面的靠背可以上半部分可以倾斜。 确实啊,坐着宽敞多了啊,原来那个叉五 m 的座椅啊,坐着只不过是因为太紧,我们关上门来试一下他的座椅调节哈。这边的空间也是挺大的啊,包括头部也是完全没有问题的。 nice, 那么现在问题来了哈,你觉得拆下来这套叉五 m 的座椅,车主会怎么处理呢?嗯。

这个宝马叉五作为一款豪华车,这么个样子真的不太好看啊。电灯泡把它拆掉,然后换上一个新的,我们把旧的取掉,然后换上新的。 嗯,换好了跟新的一样。

宝马叉五安装三六零脚垫。首先拆下座椅,将皮子塞到座椅缝隙里面,调整好抚平即可 对好螺丝孔位。三六零软包脚垫是一车一款私人订制箱,入室安装,全程无死角, 压在座椅滑轨下面,不会来回滑动。上面再配上一层环保可拆卸垫子,可以做到后期方面打理易清洁。在杭州定制脚垫找华姐!

宝马叉五后排升级航空座椅套件,这辆来自浙江嘉兴的车继续升级,有网友说了,宝马叉五原车的后排座椅有三十几度,上次那个二十几度是我给人家硬掰出来的,今天我们来一镜到底,测一下他到底有多少度啊?来 二十一,二十一左右啊!这个后排的座椅呢,他是不可以调节的,原车是不能调节的,所以他就是这么多度,这样的角度不管是家人朋友还是客户坐起来都非常的不舒服。 接下来看我们如何把它换成可调节的多功能的航空座椅。 升级后的座椅不仅靠背角度可以随意调节,可电动调节的双腿托,不管你有多长的腿都可以放下, 其他所有功能按键都可以在这个平板上操控完成,可以申请放下的电动中央扶手,能从容的应对后排乘坐两人还是三人,香槟杯存放的地方还自带储物功能,偷偷的藏个私房钱也是不错的哦。而且这里还配有无线充, 前排的电动桌板和后排娱乐也是一个加分项,家用商用都可以,真正的让坐在后排的人乘车变成一种享受。升级后也不用担心后备箱的容量,一如既往的满足你的存放需求。

兄弟们,今天给大家上一期干货啊,很多城市 suv 的这个车型的话,后排座椅全部是九十度一个直角啊,坐着特别不舒服,我们可以考虑给他升级一套这个航空座椅啊,八项电动调节,座椅通风,座椅加热,座椅按摩都带挡。今天给这一台宝马叉五现装一套。下面看一下升级过程。可升级好的案例, 看你的!看看你的!看看你的!看看你的!看看你的!

今天呢,我们来安装一辆非常非常非常难搞的车型,为什么说他非常难搞呢?走,我带着大家来看一下。一、主副驾内侧高塞边凹凸不平。二、辅助箱位置从前要安装到后。三、有很多的胶壳需要拆。 七座车只安装五座。哎呀,当你安装之后,你会发现呢,你看到的和别人说的并不一定是真实的,只有你自己事件之后,你自己才会心中有数,一目了然。

大家好,现在我正在安装一台宝马叉五的真皮座椅和四个门板包袱,现在我开始装车这台车它原车是一款棕色内饰,现在我们给它改成波尔红的内饰,四个门板包袱和五个座椅加中央扶手,准备装车。 装车我已经给他装好,我们来看一下这个整个的这个整体观,还有他的工艺主线,这是双线,这边也是双线,中间我们给给他压了一个菱形格,哎,最主要是他之前这个边上已经塌陷下去了,现在我们也给他垫上来,现在是很紧, 真的很很好。我们再来看一下后面,后面这样子看上去是不是感觉车里面不一样的感觉了,之前是棕色的,现在变成红色的。还有这 这个门把手,这一块也是给他后包的,这一块也是给他后包压的菱形格。我们来看一下门把手走线,最关键是这个地方他线都能对上,这一块和这一块他是分开的,还有帽头。

我们家师傅呢拆装这个车已经拆过很多台了,所以说还是比较熟练的。我刚刚出去了一趟,回来以后就已经拆成这样了,不知道车主看到以后会不会很心疼。 呃,为了安装通风座椅的风扇呢,我们把这个整个座椅全部已经分解开了。分解开以后,我们在他原有的这个真皮上面呃做了一个打孔的一个工艺。 经过两天的施工呢,我们这个美规的盖板呢,差不多已经全部改装完了。我们来测试一下这些改装的东西,看看这些东西好不好用。 我们装上数字进入以后啊,这样的话我们开关车门都不需要把钥匙拿出来,只要我们这个钥匙在我们身上呃距离车的一米范围之内,就可以通过这个门把手呢进行开锁和关锁的操作。同时呢,我们也给这个车呢加装了一个原厂的一脚踢的功能。我们来测试一下一脚踢的功能。 车内部呢,我们是给的车更换了一个水晶的挡把和一个水晶的旋钮,我们来测试一下原厂三六零的效果。 在这个地方呢,我们是给他加入 一个原厂无线充电,我们可以看一下。接下来我们测试一下我们装的座椅通风的功能。我们把通风打开,通风打开以后,我们可以看看前屁股底下和靠背啊,都是有风扇的。 在这里给大家说一下宝马原厂的所有的座椅通风啊,其实都是吹风的,并不是吸风的。最后让我们来看一下发光喇叭盖的发光效果。

主界面一个是座椅调节,进去了之后主要是前靠背还有滑道, 然后返回去。这是一个座椅功能,然后我让他加了几个功能。看左通风加热。这个地方是二十四色的一个氛围灯,到时候可以调。