猛禽怎么改为30年报废

平行进口的皮卡车都是三十年报废了？兄弟们醒一醒，这又是一个伪命题，进口的皮卡车都是三十年报废了，这一消息是谁跟你们说的？这两天我在直播的时候，有好多兄弟们在问，说是天津港有好多卖车的兄弟们说 进口的大皮卡都可以三十年的报废期了。其实我仔细看了一下这个视频，他们说的都是小专手续的皮卡车， 那这个什么是小专手续呢？该怎么办呢？今天要给大家来聊一聊。其实这个小专手续呢，它是不允许让个人来申报的， 因为这个小专手续呢，他的标准的全称呢，就是小型专项作业车。在这个小型专项作业车是干什么用的呢？通常在一些抢险救援以及应急或者是电力啊，工程施工保障上会使用到的。这个呢 必须要有一个具有相关资质的厂商进行改装之后才能够申报小专手续。有的小专手续呢，跑出是什么呢？第一，我们可以在不限行的状态下出入市区，还有一个呢，就是三十年的报废期，不像是普通的批发一样，十五年就要强制报废。 那如果我们个人想买一台平行进口的这种大皮卡，能不能申请小型专项作业车呢？呃，个人是不允许的，所以你必须要找一个专业的代理机构，然后去找相关的改装厂，拿到相关的资质才可以来办。 像北上广这样的地方呢，很多地区是不允许个人购买的，只能以公司的名义去购买。再有一个部分呢，就是一些地区呃，小专手续的车辆在过户之后是不再享有小专手续的政策的啊，当然是指部分地 去，并不是所有的地区都是这样。有的人会说啊，小专手续三十年报废又有什么用呢？有谁会把一台车开到三十年？其实这个问题啊， 你不说我们大家也心知肚明，一个车辆如果到十五年强制报废和三十年强制报废，他的保值率是不一样的，因为他使用的年限不一样，所以说大家更偏向于这种三十年报废的小型专项作业车。现在了解到的是天津港有一部分车型是这样。

兄弟们，你们一直让我在找的三十年报废的 f 幺五零，今天他来了。这台车呢，就是三十年报废专项作业车的 f 幺五零，而且他是一台高配的白金版， 原厂就自带有 led 的大灯，然后改装了三寸升高的液弹减震。这个轮胎轮毂呢，到时候还有一套十七寸的猛停的轮胎轮毂，这样装上以后呢，才能搭配上这个铆钉的宽体轮毂啊，到时候装上就非常的霸气了。好 白金版的内饰呢，座椅是原厂就自带按摩功能的，而且带有索尼的音响啊，整体内饰就非常的好法，带有全景天窗啊。 然后这个车呃是一八年上牌一七款啊，整体来说车况还算不错。这辆车呢，除了大灯是 led 的，尾灯也是 led 的，而且带有并道辅助功能。哎。像这么一台三十年报废可以进市区的 f 幺五零，兄弟们，你们喜欢吗？

相信很多兄弟们对皮卡都非常的感兴趣，像蒙奇的 f 幺，五零，丰田的大坦途，道奇的霸王龙，还有最近刚刚上市的 吉普交通市都是几十万甚至上百万，难道只能开十五年就报废吗？每年的折旧特别大，让很多兄弟们不舍得入手。现在新车又出了一个小政的政策，提供完整的手续，可以延续到三十年报废。在我讨这台车的时候，有一位主玩越野的大哥给我透露了一个 重要消息，皮卡在前几年开到十五年确实要报废，但当你的皮卡使用到十四年的时候，你可以选择二手车出口的模式。二手车出口的手续也简单明了， 只要是你这台车没有事故、水淹火烧，符合 cma 的认证，只要是第三方检测到你这台车没有任何问题，你 就可以出口。当你有一辆皮卡快要到报废年限的时候，你可以选择出口的方式，返销回货外，绝对会降低你的损失，肯定比打报废更划算。

上期呢，说到皮卡车型可能会取消报废年限，变成乘务车手续，那么变为乘务车手续他有几点要求， 并不像网上所说，后桥必须得是多连杆结构的才可以取一个报废年限。皮卡车型换成乘务车手续的话，有几点要求啊？首先第一点来看两台猛禽的话，一个是轻型篮板货车，一个是轻型多用途货车，只有轻型多用途货车才可以变成乘务车手续，那像以前很多皮卡车型上牌的话，都是上的是轻型篮板货车， 轻型篮板货车是可以变更为轻型多用途货车的。像以前我在北京给客户一台皮卡车型进行提档过户的时候， 必须要求车辆的话是轻型东路货车才可以提档过户。所以说皮卡车型如果说你手里有车的话，抓紧去变更。当然呢，这个消息的话只是两分钟的一个建议，最后到底能不能成功，我们拭目以待。

最近啊，要小钻皮鞋的朋友特别多，都在想让车像这个坦途一样变成三十年报废，可以随便建成。然后这台车我们之前已经卖了一台，今天为了满足粉丝们的要求，我们专车又拖了一台 国产霸王龙回来。好吧，这是一台全车，所有的改装件和这个外挂的部分都是向 sury 向全世界各大品牌致敬的作品啊。 所有你能想象到的品牌和产品，在牧马人在这个皮卡猛禽上面的产品，在这个上面都得到了完美的复刻。但是这个 aib 的铝壳的啊，黑化的这个侧边杖这是原版的啊，这不是，这不是复制的啊，哈哈。

很多网友问大叔，为什么小专手续的有 f 幺五零，有丰田坦途，有五十零的 max， 就是没有猛禽呢？ 大叔今天告诉你，小专手续为什么就单单没有猛禽。

咱们都知道啊，如果皮卡需要十五万元报废，这个政策落地，他必须得满足一条件的车型才行，就是你的车必须是 轻型多用途火车，因为所有现在现实行已经实行的政策都是针对于这个轻型多用途火车，那么这个轻型多用途火车，咱们老的这种老皮卡快报废的皮卡能不能改呢？答案是肯定的，可以改啊，去哪改？怎么改呢？ 咱们区车管所他分两种，一种呢是正规的车型，咱们呢正规的车型呢，直接拿着手续去啊，到那人家一堆公告 啊，你这个车符合 ok， 或者是加牵引质量都符合，直接就属于改错啊，拿着手一续就可以了。还有一种呢，就是平行进口，平行进口怎么办呢啊？你需要啊， 开着你的车，然后去车管所调你的档案，看一下你的一致性证书里，你这些数据符不符合多用途货车的一个标准，符合的话就会给你外检，再量一下数据啊，给你变形，轻轻多用货车啊，这两种办法。然后呢，咱们的所有的车啊，这种皮卡都行， 我，我改过，呃，一零年的坦途，一一年的坦途都改过，包括一零年一门班的猛禽也改过，呃，还有这个单排的火炮也是轻型多功能火车，所以说基本上所有的皮卡车都是复合的啊，然后呢，每个地方呢不一样，你需要啊， 用一些心思在里面啊，然后赶紧去改吧啊，一旦政策实行就是他了。纠结意思。

皮卡车十五年强制报废，报废期到底该怎么算？前两天啊，有个视频上说了，皮卡车的报废期不是以车辆的登记日期计算的，而是以车辆的生产日期计算的。一定要记住啊，在购买这种皮 打车的时候，一定要看好这个生产日期，也就是说他的厂牌是按照厂牌生产日期开始往后推算。十五年报废，并不是说是他的行驶证的注册日期。这可把我吓坏了，来看看我这个二零一零年生产的福特猛金到底哪年才报废？ 咱们看一下我这台车的车辆生产日期，这个就是我的车辆的名牌，制造国是美国俄亥俄州总装厂生产，然后生产日期是二零一零年十月。如果按照视频上那种说法，我的这台车应该在二零二五年就要强制报废了，也就 说还可以再开四年。那么行驶证上怎么写的呢？这个就是我车辆的行驶证。来看一下啊，前面就是这台福特的猛禽， 车辆的首次登记日期是二零一二年的二月十六日，后面这个写着呢，他的强制报废日期是看清楚了，二零二七年的二月十六日，学过小学数学的都算过吧，二零二七减去二零一二等于 十五。所以说强制报废的日期是以车辆的首次登记日期为准的，而不是以车辆的生产日期为准，懂了吗？

看一下他有没有报十五年报废年限，城里面机场高铁站有没有任何限制对吧？也不用一年一检上，平时节假日上高速也是免费的。 牛肉汤不比猛禽香吗？都是三点五 tt 的对吧？我这个资质是啥？是乘务车资质，您你猛禽属于啥？是属于客车资质对吧？属于皮卡的就是货车的资质， 是你两个价格差不多对吧？你会加价买猛禽呢还是买给他老铁们？这就是安排。

哈喽，大家好，我是九七，一辆上了年份的老猛禽皮卡，他要怎么改呢？这个车子应该是二零一三年的车子，因为他二零二八年就会强制报废了。 最后呢，车主就想带他去走一走西藏，走一走大西北，遨游一下全中国。所以我给你们看一看他为了出去旅行要怎么改这个车子。首先当然第一个就是加装了一个我们这个后斗抽屉看就很大，因为他的皮卡太大了，储物空间是非常非常的充足的， 上面也还是很宽敞，在平常出去有时候露营的时候呀，也可以睡一下觉啊，还是很方便。然后呢，现在他还有一点东西在路上，他还有一个 l b 的双缸气棒，裂变器，附电瓶都会把它加装在这个地方看，就是这么一个小空间，就是完全平常是隐藏在里面看不见的。装了裂变器和电瓶椅 以后，他是可以用电磁炉的，就可以在这做菜，还是很方便的。还有一个非常重要的一点就是这个箱子他需要在你的车身上面打孔的，我们采用了一个非常折中的方式，在没有 打孔的情况下给他把箱子安装上去了。我们是去外面找的板材加工切割成的架子，然后去激光切割，把他的整个箱子给架上去的，所以说是没有在原车上面进行任何的改动，这叫无损安装。就光做这个架子和安装这个箱子就整整花了 两个师傅两天的时间，就是工程量是非常浩大的。因为这个车不是马上要去西藏吗？所以说我们给他加装了一个副油箱，而且这一款副油箱的容量是非常大的，他这样算下来，他整个车已经可以装将近两百多升的油了吧，反正就是不会有这个油的 焦虑了。然后他的轮胎因为路途又比较颠簸，他原来的这个胎呢，也就比较老旧了，所以咱们给他换上了一个尼万特，一般五十二点五幺七的这个尺寸，所以你们看到没有？ 猛行的原厂的轮毂配上尼万特的台，也还是非常帅气的有没有。这一次的改装完成呢？就是相当于把这个车子发挥他最大的余热，把他的高度升华起来。

我含泪澄清个事啊，这段有人发视频说皮卡五月一号取消，十五年报废。 还五月一号不，十点五十八，挑个好时候啊，张嘴就来。谁给取消的，你发个视频你就给取消了？你太厉害了。买这种车的，要不然兜里头嘎嘎宽敞。就是诗和远方，单纯的喜欢。像前两天卖的，一八年，这大哥五年跑了一万三千公里，就是得意放地库 喝完酒了没事叼着烟一瞅啊。我自己有这玩意挺好，掉头就走了。你还有的大哥那蹦高高要干呢。 大哥呀，猛禽和二七哪个好。我一听完我都哭了。我都哭了，你那一百多匹马力跟我比划啥呀，我加脚油你能闻着我烟？就算你过年了，但是还有一些兄弟们啊，人家是非常有商业眼光，拿他和阿尔法去对比了， 属于啥呢？不能说是豪门入场券不，只能社交工具，因为我想接触的这个人，这个人单纯就喜欢越野，他身价两个亿，我拉了三百万饥荒，我怎么能跟他在一起玩呢，我管他叫哥，他能勒我吗？这身价呢？ 他喜欢越野，我也买一个混进他那个圈子里，一起阿拉善库伦长途自驾，经过一段三天五天那个玩耍，在一起吃，在一起住，建立了非常深厚的友谊，回头搂脖抱腰了。哎，老弟有事跟大哥说，有可能化了缘了，大哥给投资个小项目，干点小工程，第二年你也是大哥了， 别傻乎乎的，你还不买，甚至还买不动就诋毁他，你这玩意半截槽子。我哥们都说了搁国外拉牛粪呢，你哥们咋那么能吹呢啊，咋这么能吹呢，就这车还拉牛粪呢，我， 我都舍不得往顶上拉。他能舍得往上拉吗？你就是说的吃不着葡萄还说葡萄酸，跟我们村二傻子是一样的，就像那么个小寡妇， 就想追人家，人家就不跟他，然后可哪扬言了就说人家作风不好，你说哪有你这样的，咱们勇于的面对这个事情。皮卡呢？他因为他高大威猛，你不能因为这女的长得太好看了，你就是风言风语，他太拉风了， 四五十万，五六十万都能买到一个二手极品的皮卡，能玩出不一样的人生。选择皮卡呢，并不是能证明你的身价高低，只能说是你选择生活的一种态度。 想个浪荡不羁的生活啊，不做世俗所约束我提个霸道，提个酷路泽，提个途乐，就我想开了，我就为自己而活。那前一段时 时间我视频里六十五岁的一个叔叔都想开了提皮卡，咱们年纪轻轻的老跟那玩意较劲干哈，十五年，十八年报废， 你就是说二百万的车，十五年之后我试问他还能值多少钱？也不值钱了，别计较这个东西，来，上车看咋回事。一八年年末原版原漆的车来， 有的人呐。提皮卡，为了结交好大哥，我不一样啊，我为了结交好大姐，明天有个大姐搁滨海机场降落，上我这提猛禽来，老弟你上车，你明天收拾立正的啊，你亲自接待大姐。好嘞，发挥好了，明天晚上我管你叫姐夫，能不能。 这不能啥，你老谦虚你就干就完了，你连想都不敢想对不对？生活条件不好，一定要迂回包抄，走近道 吃点软饭呗。软饭硬吃硬吃。好嘞，哥岁数大了，年轻时候我早吃了。上干这声浪呜呜的真好。哎呀，碰着个老妹你瞅我怎么哎 哎呀，超哥干啥来了，来拍视频呢，上抖上抖，我带你兜风去。这也太帅了。哎呀又说那话，走了。 你看这开的猛禽，这保时捷，大大小小的女生见着我都得喊哥。就这派头子，他开霸王龙我都不敢想象，那画面感十足啊。

咱们五月一号啊，出了一个多用途火车的一个标准啊，那么为什么要出这个标准呢？就是为了啊，把这个皮卡车归为多用途火车啊，然后跟他从那个火车里玻璃出来啊，然后给这个 多用途火车有皮卡车一个优待的一个政策啊，包括进程的一个方宽，还有一个高速的一个限速，还有一个咱们最最最那个关心的这个取消报废期啊。那么什么样的车呢？可以变更为多用途火车呢？咱们新车啊， 现在已经是了，二手车也也是可以的啊，而且像咱这种坦途啊，猛禽啊，还有供养啊这种老的这种车都是没有问题的啊。然后呢，呃，我有一台一三年的这个坦途啊，老坦途已经从北京车 管所已经编更完成了啊，然后咱们看一下这个图啊，呃，至于啊，怎么去编更呢？就是咱们，咱们拿着这个 产权证，拿着行车证，拿着车主的身份证，然后开着车去到车管所，你说我这个要变更为多用途火车，然后呢他会给你做一个外检，然后把这个行车证重新照相，然后变更为多用途火车啊， 然后剩下的呢，咱们就是等着啊，等着这些政策落地啊，特别是这个需要报废器这个政策啊，然后咱们就静候佳音啊，劲啊，就这意思。

猛禽二零二二款即将上市，这个一七款的 f 幺零小专手续三十年报废。这个车几个面的油漆，个人一手车 不要那个价，但是可以改二二款的猛禽有没有懂的？有懂车这这个车的人了吗？这二手车窗子里面很少人懂这个车啊，三十年报废，空间巨大，直接干干宝马好不好。 这个车的音响是索尼的音响，有座椅通风，座椅加热，座椅按摩，该有的配置都有 led 的大灯。后面这个车长五米八多啊，五米八多在他后背 工地神器有没有懂的？三十多啊，三十多底多，咱们评论区见好不好，便宜你也买不到啊。

报废时间，二零四七年，三十年三十年。八十万买个皮卡，已定价三十几万行不行？ 大家好，好多好车。前几天不拍那个威尔法吗？选配了二十多万，现在有个粉丝从外地过来的。走快点， 说有车跟我置换呢。我们的陈总啊，过来买我这台带金顶的。哎。陈总，这个叫金顶啊，双色的那个威尔法，但是他有台车跟我换是不是？你说这叫什么车？幺五零小专手续。小专手续是怎么个情况？你说两台是什么皮卡？ 这不是货车吗？他本身这个颜色，这怎么有龙有凤的，上面挂着都是 a 五幺五零的 v 六三点五 tp 的就是这款来的啊， 那个手续是怎么来的呢？专业作业车的手续啊。哦，专业作业车的手续。你这个个头就应该开这个吧，哈哈哈，这里有开锁的。碳纤拿手。碳纤这是干嘛？全是碳纤的，要不要钱的 你，你家是开这个碳纤维厂的是吧，哈哈。哎，这也是全部是碳纤板。碳纤板，碳纤板。 六万九千公里啊。对，原，原表，原表你，你是哪，哪一年买的车吗？一七年，无任何越野史，一七年到现在六年跑了六万多公里啊，也跑的不多啊，但是你的身份现在坐车了，这基本上现在你不用找方向盘了，因为你找方向盘，你的肚子全在上面去了，哈哈哈， 小车听一下，三点五 tt 的几个档的，六速六速的，你看整个车里面， 外面全是全是经典的外套。那个手续在哪里？我看一下。哇，这老板，卧槽，车上都是华子。来吧，见证奇迹的时候到了啊，你们不要老是说路上跑的皮卡坦途啊，猛禽啊，还有那个霸王龙哈，是不都是十五年的？都十五年基本上都是 看人家这个幺七年九月报废时间。二零四七年，二零一七年，三十年。卧槽，牛逼，就是他命长一点可以活到三十岁。哈哈哈。十五年一刷一下就没了。所以你们买的那个一百多万那个霸王龙啊，十五年 短命的三点五双 t 就是为什么要选个红色的，当时显眼一点的骚气哈哈哈。骚气一点哈，刚好搭配你的身份哈，你说有什么都可以骚气一点哈。但是这个可以撕掉他啊。可以这个到时候把他撕掉。他啊 也可以撕掉哦，也可以背啊，也可以撕掉。看一下后边的空间跺脚，你看这后边的空间大腿。这个棕色的内饰也是加的哈，出厂是这样的，出厂就是这样的大皮，然后这个是桃木的，一年一万公里的皮卡。哎，干嘛 打高尔夫的。哈哈哈，这本是好远。过来的。江苏过来哈，感谢我的铁粉。江苏过来给个皮卡，给我三十年的皮卡。然后呢？跟我换个保姆车走了。这个是有个行李箱的，一般的放东西就这 这手动的吗？哦，这样这样退休起来这样就是皮卡哈，真真正正的装货的。退后我要开始 两驱。四驱可以切换的哈，高低速差速锁，你看这油耗大不大。百公里高速的话不到十个油，继续十二米一个油就够了吗？九个多。卧槽，这么大个平衡啊。 你是说真话说假话。多了包赔车送的多了包赔车包送的啊。你家的东西都是挺好用的。这个是固定的，不是电动的哦，原厂固定有踏板，然后就加了个尾板。这个当时买的时候他跟那个十五年包包的有没有不一样啊？ 你买这多少钱？八十左右吧，八十万买个皮卡上，当时不是说五六十万能买得到吗？ 哦，那种是十五年的，然后这个多了十五年也要钱的，是加在钱里面的是吧？八十几万买的，开了六万公里，你们说现在多少钱？哎，到三四年就是还可以开二十多年啊，还可以开二十几年的，你想你想卖多少钱？亏哦， 好，哥说的算啊，哈哈哈，三十几万行不行，三十几万买个三十年的回去可以吧？啊？没事吧？啊，三十几万呢，还可以开二十四年，你们放心 心大胆的去钓鱼啊，成哥。就是多了十五年要多了二十多万，那还有什么好处吗？ 哦，就是那种货车不能走的路啊，都可以走，我们都可以走，因为我们是小型作业车。 哦，高速还没有说那个货车限速那种来了。哎，那这个可以，这个真可以买啊，都是几十万新车。是不是你现在二手车卖的话人人家不懂，还是当皮卡卖嘛。所以价格跟你现在 五年的差不多的价格。三十来万买一个三十年的还可以进市区跑高速，还可以跑到一百二的大屏啊，值了啊，最主要百公里几毛钱？

可惜了啊，第一批福特猛禽今年就要强制报废了。福特猛禽是在二零零八年第一次从平行进口的渠道进入国内。猛禽这个名字还是平行进口商起的， 当年八十万一台车，现在十五年过去了，皮卡十五年强制报废的规定到现在也还没改，所以十五年前的猛禽马上就成废铁了。也许对当年能花这么多钱买猛禽的大佬来说不算什么，但是对于皮卡爱好者来说，还是感觉很可惜。你怎么看？

有一个关于皮卡的话题啊，叫小专手续。关于这个话题呢，我发现我聊一千遍，一万遍都聊不够，也说不了所有人都明白。今天呢，我再摘取几个关键点，跟大家好好聊聊到底是什么小专手续。 小专手续，全称轻型飞仔或专项作业车手续。他是为什么呢？因为皮卡的手续太严了，不允许进城，各种报废，各种限制。后来呢，一些电力抢修啊，管道抢修啊，市政维修啊，在 这些特种用途用车必须得进程。所以国家就专门批了三十年报废可以进程的小型专项作业车手续。小专手续呢，我可以跟你这么说，我不 不是这个圈里的鼻主，但是我是这个圈里最权威的，我是最懂的。说真心话，小专手续这个业务呢，我们家在逐渐放弃，除了这个上汽大众 t 九零我们还在做之外， 其他的都在慢慢放弃，因为他比较灰色，比较擦边。我简单的跟你说几个关键点，你把这个转给你喜欢小专手续的，或者你对小专手续有了解的，你把它收藏起来，或者转给你需要的朋友。记着第一点，二手车绝对办不了小专，因为小专是以 有公告有资质的企业生产的全新的车，小专手续会给你两个公告，一个是汽车原厂商给你的公告，第二个是这个改装厂商他改装申请的公告。所以说你会拿到两个公告。千万再记着一点啊，小专手续在一线城市，北上广深大概率百分之九十八以上是不认的， 不要买。就算已经上了小专，卖给你二手的时候，有时候转出去就不再是小专了，千万要注意小专里边的套路，千千万千千万万个坑。不管是进口车、国产车、全新车、二手车，只要 承诺给你小砖的，你就让他包你上户，包不了上户，他就得退车。一个小砖的车型啊，企业去申请这一个车型的小砖的公告是不到十万块钱，他卖一百台车的话，一百台车一台车才均一千块钱， 意思是什么意思呢？就是我们之前一八年的时候办了迪麦克斯江西五十零的那个小砖，我们就赚了，因为我们卖了几百台，每台车都赚了，因为数量多了。现在赔的是因为什么呢？因为这个上汽大通 九零根本就没人要，只卖了两台。所以说我们花这十万块钱，一台车成本就均五万就赔了。这就是小专，你听明白了吗？

同样是国产精品，民族工业的骄傲，二零二二年了，很流行一种风格，就原厂对他进行一些改装，也就说这台车到时候上牌的时候啊，您的行车证照片和这个实车是一模一样的， 所有的灯光，前杠，绞盘，包括上面的涉水喉，顶框，这个帐篷测量一模一样，不管以后您过户年审，他也是一样，就是连这个杆子都是长得一模一样的好吗？放心吧， 虽然他三十年报废了，寿命赶不上咱们满场，九十九年报废了牧马人，包括咱们的坦克，但是我跟你说，秒杀十五年报废了猛禽， 猛禽去年可是炒了一百个 w 哦，并且他是可以随便上高架下隧道，在全国所有皮卡先行的城市都是畅通无阻的。为什么一台普通的皮卡能达到 这样一个神奇的状态呢？一切就是因为他叫做小型专项作业车，俗称小专车。那为什么他有这个小专车的手续呢？因为他是原厂自带的好吧。

七十多万的猛禽十五年报废，花五十万买个决斗斯，他也是十五年报废，其实真正花几十万买皮卡人都不会考虑这个报废问题， 如果你真在乎这问题，那有没有不是十五年报废的车呢？哎，他还真有一台，就是这台长城炮。黑蛋啊， 三十年报废，兄弟们哈，带小三手续二，一年上牌，行驶一万千公里，四驱汽油，全车原版原漆，就这台车高价随便上啊，喜欢这种车的抓紧点点，关注了可不多。