宝马x1点火线圈拆装步骤图
最近好多人购买了我们电力点火线圈，想自己安装却不会，所以我决定出一期视频，让车主三分钟学会安装防滑点火线圈。 七妹 remix。
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03:48查看AI文稿AI文稿最近好多人购买了我们便利点火线圈，想自己安装却不会，所以我决定出一期视频，让车主三分钟学会安装防滑点火线圈 七妹 remix。
205耀松科技 点火线圈火花塞
01:26查看AI文稿AI文稿宝马 x 已清洗积碳，先把点火线圈和火花塞拆了，看一下气缸里面， 气缸里面的积碳还是挺多的， 而且我们还发现气门油封漏油，车主大哥之前也说此车有轻微的烧机油。接下来拆进气质管看一下气门积碳， 进气管拆掉，看到气门上面 积碳还是挺多的，和车主大哥沟通以后决定更换气门油封。先拆掉气门试盖， 拆掉链条张景器，拆掉净排气凸轮轴信号轮， 拆掉电子气门控制电机，这里的话把凸轮轴和摇臂绑在一起。
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01:01查看AI文稿AI文稿哦，点火线加一直坏的换一个，换一个。换一个多少公里的时候？几万公里，所以就是一般点火线不会坏火，点火线直到一坏就是因为火才导致的。 就是，你这是换火花塞。对你，你火花塞要换掉对吧？坏的点火源换掉基本上就没事了。对，这样就行了。那还没有，那我还没发现你火花塞不换，只换点火源，你换换换换换新的，跑一段时间新的还不换，这个都还没发现。因为 他是什么？他就是因为点火火啊，现在的间隙大了一点，点火不达到高压，他击不穿的时候把自己击穿掉了， 哎。呃，我们就就讲啊，一千伏的时候就能击穿火花塞点出这个火了，但是火花塞的时候因为内阻大了或者间隙大了，他必须达到三千伏的时候才能击穿这个火花塞，哎，这时候他就会把那个点火星源给点火星源内部给击穿掉了，烧坏了。所以很多人不懂啊，也只是换点火星源， 再怎么换他。也对，你要首先你老是坏点卫生间，你要把火再检查一下，有有，反正过个一年或者一年换一个，哈哈。
1396上海修车猴哥-广傲名车精养
00:50查看AI文稿AI文稿一定记住冷车的时候啊，要不然他烫容易烫手，用几个拍几个就行，反正要换了，建议全换啊。就是点火线圈这个东西，一般情况下你一个点火线圈坏的时候，别点火线圈以上到年头了，尤其是这个 n 系列发动机，点火线圈吧，二零二五，二零五就是五年八万公里左右到年头。 对，按摩应该是直列六缸发动机，前面一到四缸很好换，直溜的话吧，就是后边有两个缸碰到滤芯那块给挡上的，如果是前面一到四缸的话，你就把那个机盖罩一打开，然后一定记住冷车的时候啊，要不然他烫另外一个，你使劲拔一下吧，容易把它底下橡胶皮套容易脱落，容易粘缸里头。这个地方车那边是有个插座的，这个地方花一场 完了，这个打开拔下来新的放上去，卡扣一怼，会有嘎嘣一声，嘎嘣一声的话，他这个会回到这个位置，然后你再摁一下，插紧了再给他扣上就完事了。车辆维修保养不明白的给我留言。
34小贾唠配件
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00:55查看AI文稿AI文稿这个车车主开过来说车子很抖，让我们检查一下什么情况，看一下这个发动机真的抖的很厉害，瓶子都要掉下来了。来，我们首先先检查一下点火泄枪， 解释一下每一缸的失苦情况来打火。并且经检查，第一缸点火卸枪没用。失火。虽然是一只点火卸枪没用了，但是我建议车主把六只抢放了， 因为点火线枪其中有一只坏了，其他的寿命也不长了。我们的点火线枪质保两年， 不过两年内其中有一只损坏，我们负责墙布更换。这样的质量你还有什么担心呢？我们粘上点火线枪试下车， 这个更换后车子也不抖了。永康的宝马车主换点火卸枪就找借哥，让你不花冤枉钱。
00:47查看AI文稿AI文稿今天给咱们老铁们分享点火线圈的拔出器四件套，没有之一，这个是非常好用的啊， 看一下你像这种一一幺幺幺发动机，这种点火云圈大家都知道，非常难拔啊，用了这个工具啊，咱们直接往上提就可以了，看见没？他对点火云圈呢，是一个无损拆卸啊， 看一下轻轻松松就可以拿下啊。这一套里面呢，包含了咱们大众奥迪的一八八发动机，还有 v 六系列的三点二的，三点 二点八的了等等等等啊，大众奥迪啊，保时捷等车型，边喷圈都可以对他进行拔卸。需要的老铁视频左下方小黄车可以直接下单同款工具啊，挺好的。
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00:32查看AI文稿AI文稿宝马怠速抖动，加速无力。电脑检查四缸失火，拆掉线圈，进一步确定 四缸线圈不翘货。线圈是一三年的新车，到现在是八年没更换过了。为了让车主短时间内不再进修，理厂与车主沟通， 一次性更换四个节火线圈，火花塞也更换掉。换更换原厂配件，宝马恢复动力。
48宝丰🚙修
00:46查看AI文稿AI文稿宝马出现急加速抖动，平顺行驶不抖动，那这种情况大概率是我们的点火线圈出了问题。来看一下点火线圈，我们读取车辆故障代码发现没有故障码，但我们也可以通过数据流来分析出哪一个点火线圈坏了啊。这台车就是二杠的点火线圈出了问题啊。我们猜出来， 看得出来这个点火线圈也是换过的。这个时候有两种维修方案，一个是换一个，解决当下的问题，这个是换四个，预防将来再出同样的问题。 那怎么选择呢？如果你的车行驶了十万公里以上，那么毫不犹豫换四个就可以了。如果在十万公里以内，那么可以选择一个。因为宝马和德系车对点火的要求非常高，所以为了预防出现同样的问题，可以把四个一起换掉。好，我是广州的陈明修车，关注我，交个懂车的朋友。
