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我踩雷你避坑系列 x 五有了,今天来 x 七,拆什么?不该拆什么怎么去拆,跟着我走。大鼻孔啊,一如既往的镜头推过来,来,靠近一些,越近越好,能看得见。我推这颗卡扣, 第一个出来看手向出拉啊,推着第二个,这时候铁挂板不好用了,这个位置太小, 全部啊,一排接着一排,弄完了以后啊,手找两侧隔山这个位置不要去碰啊。往上抬向出拉,摄像头不窄的时候怎么去弄镜头?再推过来三颗卡扣,看,兄弟们,先把它推出来,一个 大鼻孔就拆完了。车门压条啊,经常有人问我说,前门的怎么去抬?向上抬向出拉,怎么按步骤反过来怎么抬啊?镜头推过来,来,再近一些,越近越好。来看,顶着上面的位置看,压条起来了, 到了前面的位置啊,抬着压条的时候,兄弟们看向出抬向出拉来 压条就切完了。看见这款宝马的门拉手啊,怎么样的去正确拆装的,不接受任何反驳 工具推进去,千万不要拉拉手啊,防止白块掉下去。看松螺丝,螺丝松到底的时候轻轻再拧半扣抽出来了以后拉拉手,这个时候拉手一定要切记啊,尤其是这款门拉手, 所有的多个条啊,他是都能拆的。一会我告诉你们,车门的这个需要注意什么,因为卡扣特别脆啊,这种的看,轻轻的向出拉, 第一个翅膀摘完了,车门的怎么拆啊,才能不坏这个白色的卡扣看,首先啊,翅膀推进来的时候,我先给你们先弄出来一个啊,兄弟们,第一个, 这是第二个,脚突然一拉就坏,看撬动哪一个位置就挺着哪个卡,看再撬的位置再去挺着这个卡,你挺着卡的时候他都能出来,一会我给你们演示一下,不挺卡,他怎么坏啊?他坏了之后你就得找这个卡扣,有的时候这卡扣吧,他不好找, 到了这个看这个卡是上下的,只要你把上面的按住,他就能拿的下来,大吸的多个条看, 用手一顺就下来,记住啊,别上下,用力去掰它,不然把它掰变形了不好弄。看,轻轻一撬,轻轻撬,轻轻撬,大飞的镀个条就拆完了,下方的镀个条以及后杠反光灯啊, 先拆哪个位置?大哥,先撬前面是吧?我撬这边,你撬的这边,先撬前面,先撬后面,先撬后面啊,开个玩笑啊,看,推着这个位置向出拉啊,全部都是卡扣,轻一点啊,一定要记住镀个条,千万别给人弄坏啊,前面有个头是卡在里面的。一二, 哎呀,这货把我翘的,哎,一个出来了,紧接着啊,所有的都能出来,往后一提就完事,看着没?兄弟,就这一个卡扣,你了解宝马, 你了解宝马吗?你了解宝马!最后一步啊,结束拆车,有手就行的,后视镜壳秒拆秒安装,不接受任何反驳啊,看着我的手速镜头推过来,来一二, 完事结束了,还想知道什么车型?评论区告诉我。面向广大的网友招收学员,中共新生学徒也可以后台私信我。

宝马四系你们心心念念的啊,兄弟们说大鼻孔怎么拆,前杠的四板怎么拆,以及大 c 的 多个条怎么拆,还有后尾灯,我跟着你们,最重要的是后杠倒风口的东西,镜头跟着我走。 首先啊,先看所有的位置,全部都是卡扣,看拉住最吃力点的地方啊,一二结束,结束了以后向两侧去走,两侧走完了以后在下方啊,看着下方的位置,一二 全部都结束啊,雷达在这看兄弟们,雷达轻轻向出一推就结束啊,带这个卡扣就结束,扣完它了以后整体的这把就结束了。 前杠的这个塑料翅膀啊,只能拆这一侧,这个是在里面,所以说这一侧啊,全部都是卡扣,扣出来一个最难扣的就是这个位置,顺长了还不行,顺短了 前杠的翅膀拆完了,大 c 的 翅膀啊,这个位置你们都说它和叉几的不一样,轻轻的向上抬左右,这头拉过来 排着,所有到前面的位置,不要去拉。干嘛?他在贴膜呢,我先把膜弄一下, 消除,上下一拉,卡扣就在这,看见了吗?不要用力掰哦, 用力掰它就完了。后杠的这个夹导风口啊,你们最头疼,说这东西怎么拆,两侧全部都是卡扣,全部都是卡扣的时候呢?这个东西啊,那你用一个刮板先顺一下这个位置,顺完了之后让这个头能顶在这,然后推在这个位置就能推过来。 花板一定要薄啊,厚了就完了,向前向前结束,整体的拉出来了就几个卡扣就结束。后备灯啊,上面的位置,四系的两侧都可以拆啊,那一侧的保险盒不耽误, 拉出来的时候两颗螺丝,然后啊,兄弟们,最重要的螺丝在里侧了,扣这个啊, 这个卡扣也得拆在这,然后向下方说,你向里侧去摸去啊,这颗螺丝就在这个位置,我先给你们拆螺丝啊,最后一颗螺丝啊,拿出来给你们看一下, 哎,就在这螺丝弄完,尾灯向后一拉,推着来,向他推过来,有人说不知道咋摘这个卡扣,推着他按着下面一拉,别动 手把手教你们啊,这个尾灯怎么拆怎么拆,来退一下卡扣啊,所有的卡扣上面你自己去摘,摘完了以后啊,向下对 整体拆下来以后, 看到这个没?就这一个啊,巴的,我给你们拆下来,我跟你们讲啊,这都有个小窍门,兄弟们,就是你在安它的时候有一个窍门,什么窍门啊?你先把它先拆开, 因为有的说让它啊安不上来, 说你因为啥按不上,看你所有的位置没对上所有的位置,对在这的时候螺丝一拧它就上去了,这个东西超级超级简单,宝马四系四二零 i 贴膜后视镜开镜,学会了吗?网友,面向广大的网友招收学员,中共提升学徒也可以。

宝马的车主都看过来,出了事故缝隙也一样能调整,车主从中山过来的, 跑了一百多公里,车主说在当地也不敢找人调,因为当地也调了好几次都调不好。车主说在中山调缝隙的都是打胶解决问题,给他打胶也解决不了问题, 还是记标不记本,而且下次再拆保险杠不好拆,还是找我们专业的做了。我们把整条杠拆开来看,到处都是玻璃胶,其实解决的方法有很多,而不是打胶来解决的。大灯也有一点松动, 我们再把它上紧,大灯的位置后面有一个调节开关,我们看一下它原来的缝隙这么大,机盖上的锁扣也稍微调整一下,中网的位置也很松动,这些都是细节的活呀。把玻璃胶取掉, 把所有细节全部调整好了,然后我们把杠装上,看一下,我们不打胶也不打螺丝的旗帜, 看这缝隙已经达到原厂的标准,你的爱车有这样的案例吗?调好了,我们来看一下,这些线条都是浑然一体的。

想看这个前长的兄弟,来今天咱们给他安排一下啊。昨天的话后传是已经给他安排了,今天来把这个前长的给他装一下,咱们直接开整啊! ok 的, 他这个安装的话其实还是很简单的,因为他都是原味的螺丝孔那个安装上去的啊,然后他整个缝隙的话都是比较好的,就是贴合度还是挺高的啊。这一款的话来看这个缝隙,看这个边缘的贴合度啊,都挺不错的啊。看下这个外观吧。 想看这个前场的兄弟,来今天咱们给他安排一下啊。昨天的话后传是已经给他安排了,今天来把这个前场的给它装一下,咱们直接开整啊! ok 的。 它这个安装的话其实还是很简单的,因为它都是原味的螺丝孔的给它安装上去的啊,然后它整个缝隙的话都是比较好的,就是贴合度还是挺高的啊。这一款的话来看这个缝隙,看这个边缘的贴合度啊,都挺不错的啊。呃,看下这个外观吧。 想看这个前场的兄弟,来今天咱们给他安排一下啊。昨天的话后传是已经给他安排了,今天来把这个前场的给它装一下,咱们直接开整啊! ok 的。 他这个安装的话其实还是很简单的,因为他都是原味的螺丝孔的给它安装上去的啊,然后他整个缝隙的话都是比较好的,就是贴合度还是挺高的啊。这一款的话来看这个缝隙,看这个边缘的贴合度啊,都挺不错的啊。呃,看一下这个外观吧。 想看这个前长的兄弟,来今天来把这个前长的给它装一下,咱们直接开整啊! ok 了,他这个安装的话其实还是很简单的,因为他都是原味的螺丝孔那个安装上去的啊,然后他整个缝隙的话都是比较好的,就是贴合度还是挺高的啊。这一款的话来看这个缝隙 看一下这个外观吧。 想看这个前掌的兄弟,来今天咱们给他安排一下啊。昨天的话后掌是已经给它安排了,今天来把这个前掌的给它装下,我们直接开整啊。 ok 的, 他这个安装的话其实还是很简单的,因为他都是原味的螺蛳粉给它安装上去的啊,然后它这个缝隙的话都是比较好的,贴合度还是挺高的啊,可以 不错的啊,看一下这个外观吧。 想看这个前长的兄弟,来今天咱们给他安排一下啊。昨天的话后传是已经给他安排了,今天来把这个前长的给他装一下,我们直接开整啊。

年少有人开 x 五,爱情就由你做主。今天给大家带来一台 f 底盘的宝马 x 五,升级我们的 s 管。接下来我们先看车, 可以看到我们现在前脸部分已经无损升级成我们 s 新款只需要更换我们的机盖,叶子板,大灯,前杠, 还有我们的中网,整个前部我们采用了一个黑武士的风格,看起来也是更加的霸气啊。包括整个侧面部分,我们的轮眉侧裙 都给大家做到了一比一的更换,和我们的新款爱四款基本上一比一相似。来到尾部部分啊,很多老板说老改新都一定要切割,其实不是这样的啊, f 底盘的宝马 x 五只需要无损更换我们爱四款的双线尾灯,再更换我们一个后尾门和我们的后杠以及方口尾喉, 整个尾部也就可以一比一升级成我们的爱四新款,这样一整套前后一比一无损升级我们的爱四新款只需要两个多,你说开上这样一台宝马 x 五出去,爱情究竟能不能由你做主?

呦吼,又来一台黑色大叉五。喂喂喂,老板开的这么猛啊,你好,老板改车吗?对,天天看你们视频看的心痒痒,在你们后面直接跑了一辆二手的老叉五。 我靠,老板这么雷厉风行的吗?那你这准备怎么改啊?必须新款的外观啊,然后内饰电器全给我换了,对了,我平时跑高速比较多,再给我安排一套 acc, 能不能搞定,必须给老板安排到位啊。行,钥匙给我。 哟,还是个混动的叉五啊,现在油价那么高,还是电车省,抓紧给老板安排一下看看效果啊。倒车入库, ok, 开造! this may take it all off to say saturday because we are the champion kimba's brothers, sisters brothers yeah。

三年前贴的改色膜,终究还是扛不住时间的考验,宝马 x 五机盖鼓包脱层,全车失光失色,客户实在是看不下去了,直接安排手工竹面撕除全车改色膜。 拆喷的核心就是拆到裸件,从根源杜绝飞漆漏喷。先拆前后保险杠、门板饰条、车窗饰条,把易喷到的部件全分离, 再拆大灯、雾灯并放于规定位置,螺丝分类存放, 避免装回错位。拆完之后,每个部件都能单独精细喷涂,做到无死角、无飞漆。 针对磨面残留的顽固背胶,用专用除胶剂软化,配合软刮板加超细纤维布反复清洁,重点处理机盖边角等胶层残留区,做到无胶渍、无油污,让原漆裸露出原本质感, 为后续喷涂打好干净基底。最终效果好不好打磨很重要,把以前旧漆全部打磨掉, 特别是这些边边角角、板件接缝之处, 一定的打磨仔细,不漏掉任何一处,因为起皮脱层都是从这些边角开始。接下来喷涂中途底漆,底漆均匀覆盖裸件,增强防锈防腐能力,同时提升色漆附着力度,绝后期掉漆起皮, 为后续色漆打下坚实基础。用宝马原厂色号通过色差仪精准取色,一比一还原原厂纯白,拒绝色差,换首音乐,进入烤漆房喷三遍薄喷,层层烘烤,确保色漆均匀饱满无流挂无针孔, 完美还原原厂白的通透。喷三遍,高光泽清晰,增加漆面硬度和耐磨性,打造镜面效果,让漆面抗刮耐黄变持久亮新。 每一遍喷涂后都进入烤房恒温固化层层,把空厚度和光泽度。拆下来的的所有附件都单独喷涂,老王的要求是三百六十度环绕喷涂,不能漏喷, 喷涂固化后按之前的标记精准组装。最后全车做镜面抛光,清除细微尘点橘皮,让每个部件都达到原厂漆面光泽度。最后全车清洁,擦拭漆面,清洁内饰交付前做三百六十度细节质检, 确保无飞漆、无划痕、无色差。效果好不好,一起来见证一下。

拆下老款叉五中网,拆下原车前脸,装上新款叉五的双箭头大灯,装上新款叉五 m 的 前脸, 拆下原车顶翼,换上叉五 m 的 顶翼,最后再给前杠补上 tpu 亮黑车衣, 然后就从这样变成这样。

宝马的 i x 三的前杠啊,这个中网是不用动的哈。 i x 三中网不用动啊,这四个螺丝松掉这边上这里一个 那边一个,松掉一点就可以拔就可以拔出来啊。这里不要拆,这里拆容易拆坏的啊,拆这里容易拆坏,不要动的啊,不用动,松这螺丝就可以。这个插上的大灯往回装的时候这个螺丝要先拆下来啊,要不然挤不进去的啊啊,手都又见红了,要不然挤不进去了啊, 到时候灯面要注意,灯面搞坏了很麻烦的。对,拆下来以后再挤进去再装这个。

ok, 我 们今天来施工一台旧款五系的一个前杠施工,我们刚刚呢铺好膜之后呢,我们先把它整体给它刮平这个气泡先,我们开刀的时候呢,一定要先怎么说?先把它的大概的位置给它压出来,我们可以怎么说?可以用烤箱加热压它大概位置出来了,给他开刀的话,就 可以更加方便我们的怎么去操作了,不然的话随意给他预拌开刀的话是很容易漏色的,我们一定要压出来。 ok, 我 们这里的裁完刀之后呢,我们就可以先把他这个朝上那些容易掉层顶那些面呢先给他做好。 ok, 我 们把潮汕的生面做完之后呢,我们可以先做什么呢?先做就可以做这个凹槽了,那生面了,因为凹槽呢上面潮汕的生面呢,他也是会掉了些泥沙下来的,所以我们刚刚这位置可是我们做这位置呢,先把他这个位置压出来,因为我们刚刚这条边呢, 这个槽上的前面呢暗面这位置我们都是给它做了一个拼接的一个操作的,我们先给它压出来,我们拼接这一条接口之后呢,再给它进行开刀,我们这个前杠的一个凹槽呢,它就好好像我们那个特斯拉 model y 的 一个凹槽一样,一样的做法而已。 ok, 这里压出来那个线在那里之后呢,我们可以先就可以先把它裁掉一部分了,这里的裁法也是和我们做特斯拉是一样的,先把它裁掉之后呢,先把它这条树边给它压出来, 这位置呢我们不管它线也可以,等下我们再把中间这位置空,不用贴那些膜了,再把它管上去就 ok 了。先把它这条树边呢给它拉出来 来,把毛都堆到我们这个树边这个位置,然后慢慢的把它压出来之后呢再给它进行开刀。压出来之后呢,我们用手呢来感受一下,压到边之后呢,我们就可以直接骑着它那个边给它去进行裁边就可以了。 ok 了,拆完之后呢,我们就可以看一下了这个凹槽了,他相对来说和魔都歪的一个凹槽相对是一样的,只是这个会比较深一点点,但是我们等一下送的一个办法了,都是一样的一个操作的,把这位置的膜拉长,先把这个凹槽给他压下去之后压下去先 ok 了,整体的往下走,褶子的往下去走的话呢,这个凹槽我们就轻轻用手轻轻一压下角就可以压得下去了嘛,只要里面堆有足够的褶子了,它的凹槽就处于一个很放松的状态了。 来一边压褶子堵到里面,我再用刮板慢慢轻压这个凹槽进了出来, ok 了,这个凹槽我们要送到位,但是呢如果上面不够膜的话,我们可以看一下中间这位置呢,它是一个雾灯的一个形状来的嘛,等一下我们再把中间不要的膜了,再往上一样提它就可以供膜了。但是还有一个位置就是 这位置也是断开的,我们把它这位置压到位之后,把它裁掉就 ok 了,先把它这个有卡扣的位置呢,先给它分开两半,这样子我们等一下就更好施工了。来了这个位置我们压出来它的大大概位置,先 压出它的大概位置之后呢,我们就可以进行做个裁边了,这样子这里可以预裁多一点点,等一下我们将这位置的膜呢 拉上,我们这位置就不磨了,不然的话只靠这一点磨的话,我们铺上去就不磨了嘛。这位置我们先可以给它进行稍微刮一下这高潮,这高潮比较浅的话,我们就可以从底下把磨抬起来压下去了, ok 了,这个位置最高潮,我们处理完之后呢,先把它多余我们裁掉一点,然后呢再把这一段膜拉长了,拉到这位置来,把这一截膜呢拉到这位置来就 ok 了, ok 了。这里拉过来之后呢,我们这个位置就直接可以连接起来了吗?这个接口这位置是吧?这样子就固膜了吗?然后呢再给他拉上来,给他放松一下,让他那个边呢 放松一下就 ok 了,就不会起偏了。后期 ok 了。这个凹槽模做完之后呢,就可以把它这里剩余的空气呢,给它从上往下给它把模抬起来压上去就 ok 了,把模稍微加热, 用手呢往下挤压,然后再用高板慢慢的把这凹槽给它送进去就 ok 了, ok 了。我们这个宝马五系的一个前杠的这个凹槽呢,我们就完成了嘛,最主要是什么呢?最要我们要把利用我们 呃雾灯这位置的膜呢,给它顺这个凹槽,然后再把它裁断之后呢,我们才可以连接起来的这个不固膜,这个位置好, ok。

如果早点发现这个防撞护脚,那我的前杠也不至于变成这样。还有这样,因为前杠边缘位置是视野盲区,非常容易出现磕碰掉漆,去四 s 店补一次漆就要两千多。我们可以装上这款宝马防撞护脚,护脚是采用 abs 耐高温材质, 安装也很简单,撕开背部三 m 背胶对准贴上即可,而且已经产生了小刮小蹭,我们还能安装上来遮挡划痕磨损,不仅可以防刮蹭,而且还大大提升了颜值。有需要的车友,左下角小黄车安排上吧!

一比一升级后,叶子板外观不反,安排全部拆掉,拆掉他的后脑,拿掉后备箱盖,前杠两个老款大灯也都拆掉,还有他的机盖, 安排冲洗干净,装上我们的新款莱姆套件。 宝马 x 五雷霆版其实升级出来还是很招年轻人的喜欢哈,老铁,前面一套全换了,而且前臀我们也安排了。老铁,你就说这一台的宝马 x 五升级出来是不是你们想要的那个?打开内饰我们 看一下新款的方向盘,全液晶的仪表,十二点三寸的氛围灯。内饰我们来一个整包,黑色配红色, ha ha。

佛山陈总瞒着老婆逃了这台一二年宝马 x 五,成为了霸道的宝马 x 五车主,但他还有个疯狂的想法,把这台车重新改造,跟队伍自驾三幺八。 听起来有点疯狂,但已经有上千位车主这样做,不信你们看车间每天都是爆满的状态,来吧,不凡而赛了!拆着线 啊啊啊!

我们镜头摆前来看一下,像这个呢就是宝马 s 七,也就是我们说的 x 七,然后后面呢这里就是我们新款的宝马 x 五这些, 再看一下这边啊,这个的话就是奔驰的 g o e 啊, g o s, 还有这后面也是奔驰的这些电车钱嘴哦,这一整套全部呢十几个,然后呢接下来呢全部都会发到俄罗斯那边去,各种原装钱嘴总成都有哦,奔驰 eq 的 原装钱嘴两万, 奔驰 eqa 的 原装前嘴总成一万六,奔驰 gla 的 前嘴总成八千,奔驰 eqc 的 前嘴总成一万三, gla 的 前嘴总成九千,奔驰 eqs 的 前嘴总成一万五,宝马 n 三的前嘴总成一万八,宝马 x 四的前嘴总成一万四,宝马七系的原装前嘴总成一万四千五。

今天啊,一位宝马车主啊,他把原来的宝马五系换了,现在又换一台啊,新的宝马 x 五来,新的宝马 x 五依然还是我的老客户,像客户今天来,他把前面的中网改成这个黑武士, 然后把这个卡钳啊,我们装一个这个卡钳罩子,所以我们干了十多年,我们收货的 是客户的信任,这个是无比的重要,见证了太多的客户换车一辆又一辆,我们做一单生意,不是说要挣多少米,我们更多的是赢得客户信任。 在株洲,如果你开的是宝马,有任何问题都可以找祥哥专业技术专业的团队为你服务。