粉丝4.5万获赞91.5万

马自达行车记录仪安装过程,拆开原车外壳, 将眼镜和螺丝取下,并拆下阅读灯面板, 拔下阅读针插头, 撬开原车外包, 拆开原车 保险盒 记录仪取电线与 a、 c、 c 对接, 装上行车记录仪 记录一, 取电线对插 和尚行车记录仪, 将阅读灯面板复原即可。

第一种, usb 取电安装。第二种,雨感取电安装。 第三种,天窗曲电安装。 第四种,预留接口取电安装。 第五种,感应器取电安装。 第六种,阅读灯取电安装。 第七种,防眩目取电安装。

老铁问行车记录仪自己能不能安,这个线怎么接?其实非常简单啊,记录仪安了,只要在你的风挡上找个合适的位置给它粘上就好。线呢,顺着顶棚和 a 柱顺到保险丝盒这个位置,重点就是接保险的电源。 一般的行车记录仪呢,有三根线,一根打铁,一根 acc, 还有一根长电。我们在保险丝盒取电的时候,一定要找没有电脑控制的这个保险丝,比如说灯光的, 点烟器的,你千万不要找气囊电脑或者是发动机电脑的啊,这种线的话接上去容易亮灯的。 这台车威力我们可以看到保险丝盒写的二十二号保险和二十三号保险为灯光保险。现在我们需要的呢,就是找到一个藏火和一个 acc 的控制,关闭点火开关,拿出我们的便携式万用表,这个万用表是自动挡控制的啊,不需要你调控 表的大铁线,接到车身任意的大铁点,万用表红线接二十二号段子,发现没有电源,接二十三号段子,发现有电源,说明二十三号段子为藏火线,可以接行车记录仪的长电。我们再打开钥匙开关量二十二号段子,发现二十二号保险的位置是有电的, 说明二十二号保险位置为 acc 控制线,可以接行车记录仪的 acc 控制端。我们重点讲一下,测量接记录仪的线的时候,必须用这种万用表来测,不能用失灯测, 因为这款自动挡的外表能测出详细的电压,而失灯呢,只能测出有没有电。如果你接的不是十二伏的电压,而是信号线,失灯也会亮,那么不但行车记录仪没有接好,而且车辆还会出现一系列的故障。 两根电源接好,最后把打铁线接到车身大地点上,这样行车记录仪就安装完毕。老铁们,你是不是也想试一试呢?

一二年马自达六加装一套行车记录仪,倒车影像, 行车记录仪,这是告别,这是倒车影像加后视 进行安装。那个小峰哥跟你们说实话啊,这是旧的行车记录仪,这首歌谁要是用它拍段的话,拆下来了评论自己点赞,祝愿大家 之前这个地久天长之前的倒车影像把这个线撤了,新的倒车影像先走,这上面 这个,这个是大屏向前,这个给大哥留着 队伍安装完毕了,好膜撕下来。 好嘞,前面试试 那个小峰哥你这膜也撕的。这首音乐这首歌谁要是用它拍段子的话,我一定到你的评论区去评论或者点赞,祝愿大家 友谊天长地久地久天长,携手并进,共创辉煌!打开前路,显示前路,有显示前路。

先打开盖板,保险和线有三个接头,黑色的是地线,黄色的是 b、 a、 t, 红色的是 a、 c、 c。 车子熄火状态,有电的是 b、 a、 t。 没有电的是 a、 c、 c。 启动车子, b、 a、 t。 位置有电, a、 c、 c 位置有电。如果保险盒没有空位,可以把接头剪了,搭到大的保险上去。黑色地线搭在螺丝上,黄色线接 b a、 t, 红色线接 a、 c、 c。 最后再检测一下机器。