6*4底盘与6*2底盘区别

大家好，我是诺玛蒂森宇桥，今天呢给大家来介绍介绍咱们的征途者 vc 短轴沃尔沃六乘六啊， 这台征途者 vc 沃尔沃短轴六乘六呢，是按照我们老板要求去做的啊，就什么东西好，然后往哪个这个往这个车上装的 啊，这个车型啊，非常棒啊，房车厂老板自己的选择。那么首先咱们先讲一下这个底盘，短轴沃尔沃六乘六，三米九的轴距，这个车你不要看它九米二长啊，它开起来的话跟四乘四就这种蓝牌 c 照四乘四的感觉是非常像的。 首先呢它这个是呃越野性能，通过性能非常强啊，你像我们老板和南哥呢，一直认为这个六乘六的底盘呢，它的通过性能是不亚于乌尼莫克的 这第一点，但是的话他的舒适性很强，舒适性的话是仅次于斯卡尼亚的，再加上呢动力参数也大，然后扭矩也大，然后呢前进档和倒退档呢，又带有两档爬行模式，而且呢驾驶室里面带一个 c 床铺，又带这个 整体一个非常大的一个生活舱空间，对吧？五米八左右的一个长的箱体，然后阳台尺寸的话差不多是一个三米九乘一米八的一个阳台，还带拓展，然后里面还带独立主卧，还带干湿分离，卫生间还带咖啡机和迷散式制冷系统。 那么也就是说这台车的话，越野性能，舒适性能，空间性以及他的这个呃拓展各方面属性都拉满了啊。然后这台的话是超六米的，这台车是 b 二，驾照报废年限的话三十年年限， 油箱的话做的是六百升的油箱，百公里油耗大概是二十七个油左右，这个数据的话是我们老板自己开出来的啊。然后水箱的话是五百六十升的水箱，电的话是五十度的一个生活用电，车顶上带有一千五百瓦天能发电，带有行车充电，带有二百二十伏的外接式电和取力发电机。 下来咱们废话不多说，直接上车看，然后阳台不打开的情况下呢，是从这个楼梯上去的啊，就是一个方舱。然后阳台打开的情况下呢，然后咱们把这个摩托尾架上的这个呃机械梯来给它挂上去就行了，这个楼梯的话，同时你晚上休息的时候可以给它翻折上去，然后下面人就不容易上去了，对吧？啊？然后 这个尺寸大概是一个三米九乘一米八的一个尺寸的一个阳台，看一下这个空间就很舒服了。下来咱们到生活舱看，对这个天幕的话，它是一个电动天幕啊，然后如果风大的时候它会自己收回去来输一下密码，进车 开一下灯啊， 带阳台的这种车呢，我觉得就很舒服，是什么呢？你看它就相当于有一个院子，对不对？ 因为你们出去玩的时候脚会经常很脏啊，然后呢脏鞋你放到外头就行了，然后光着脚脱一下鞋，或者穿着这个拖鞋上来就行了，对不对 啊？然后那个阳台呢，它可以用水冲冲洗，这个清理起来也很方便。这个是入户门这边的话是行车方向这块通仓呢，这个电视是一个升降电视啊，降下来之后是个通仓口，然后装了这个有音响系统，旁边高脚杯和红酒架。然后这里呢是一拖二中央空调， 然后在后面的主卧啊，来看一下，里面又一个空调出风口啊，然后客流区的话，环卡沙发 桌子降下来之后呢是一个差不多是两米乘一米四多将近一米五的一个双人床了，然后上面呢是一个升降吊床，大概尺寸是一个两米乘一米二左右啊。 然后前面就是你可以住四个人，然后驾驶室里面也带一张司机床铺，如果你带司机的话有地方睡。这边是一个六十乘六十荷兰进口游艇机天窗， 然后这里呢是一个比赛式的一个这样系统啊，他可以在行驶过程中间的变成一个移动式的养仓。然后这边室内厨房两千一百瓦西门子电磁炉，上面带油烟机调料瓶，然后这里呢是换气窗，做完饭之后一递出去，对吧？然后包括户外厨房也有啊，户外厨房的话在哪里来看一下啊？ 户外厨房，然后他是在这个里面，然后是一个柴油灶，用的主油箱的油做完之后也可以直接从这递，然后室内做完的话从这递，这就很方便对不对啊？坐这还是露营特别棒啊。然后那么再来看这下面这块是储物啊，看一下，这里面是储物空间， 室内厨房接着看啊。汉斯家水龙头，不锈钢水池，炒菜刀勺，双刃刀具和案板上面，这里面的话是双刃的锅具啊，高压锅和汤锅也做好了固定，随车自带的。这里水晶杯啊，这里面装的是水晶杯， 然后这里咖啡机啊，这个是一个德龙全自动咖啡机，这个打开之后他直接捞出来，这带个锁扣的啊，这些东西都是随车带的，都是标配的啊，然后两个冰箱加起来总共一百五十二升，温度独立调节，里面呢是餐具，然后下面呢是西门子的蒸烤一体箱。 在做这台车的时候呢，我们老板先选了底盘，然后再下来告诉设计，一定要有迷散式制冷系统，一定要有咖啡机，说其他的话按部就班这样去做啊，对吧？ 这是就是这台车呢，就是我们老板喜欢什么东西，他就往这个车上装什么东西，非常棒的一个车啊，如果大家想选择黄牌，黄牌这个车型的，这个绝对是一个首选啊，有现车啊，这是现车一周内就能提的。 然后卫生间的话干湿分离卫生间，然后呃，智能马桶也带粉碎啊，然后这个是韩国进口迷你牌的功能洗衣机，三公斤的，旁边带个小储物开波定 z 提示水池旁边这边，然后还带一个这个置物区，对吧？这就很棒啊。然后后面的话，他这个是一个镜柜， 旁边也是镜柜啊，可以放东西，然后储物换气窗，换气扇带雨水感应功能双换气扇啊，然后那么这边的话用了三 c 钢化玻璃门做的干湿分离汉斯盖，花洒，储物暖气片， 然后这个地板开模定制一体式的，看见没？也是双地漏啊，现在咱们这些新车的话都是双地漏，然后这边呢是咱们的一个这个晾衣绳啊，双地漏的好处就是如果你停车不平的情况下，他不耽误排水，对不对啊？然后后面呢是一个独立主卧， 这块大床的话，大概尺寸是一个两米乘一米四的啊，带换气窗、天窗、单独空调出风口、储物空间，然后同时呢，这边这一排又都是储物空间，空间非常舒服啊。 怎么样看关于这台征途者 vc 短轴沃尔沃六乘六，大家有什么疑问的话，欢迎评论区留言给我啊，感谢大家！

中东土豪都买什么车？妥妥的摆动，往车货总能拉一百二十吨，你敢信？这可是国产中卡，谁说国产中卡不能拉？我们在国内看到千层，一般是六层的，看到吗？ 六层六，就这个驱动，你说他的动力多么强劲，而你发现他的车跟国内有很大的不同。我们先来看看他的底盘离地高度 有多么高，而且看到了吗？他的灯都进行了防护。来，我们再来侧面看一看他的轮胎，哇， 你看他的轮胎赶上我半个人高了，你敢行？来，我们再来看一下他的悬架，他当前的是钢板悬架，你看这个板黄哇，厚的有多么夸张，所以你从他的整个配就能感受到这台完完全全可以越野的， 因为这台车本身就卖到中东以及在沙漠这样的极端环境都是通行自如，而且它最大实现了五百六十匹马力，那它的扭矩是达到近的两千五百八十牛米，所以在沙漠通行轻轻松松。 那最重要的，这台车能够适应极端的环境，即使五十五度的高温都毫无问题，那同样他的车况总重达到了近的 一百二十吨，你敢信？妥妥的摆动王啊。所以很多人说国产重卡不能干重活，国产重卡品质不行， 看到了吗？不是说国产重卡没有摆动王了，只是卖到了国外，如果国内法规允许，也是分分钟摆动王，一点毛病都没有，你觉得呢？

广西拉木界要变天了，装猪齿两千八百一十二，分动箱三百五十马力，陕汽德龙六乘四平板自卸，想想都疯狂。 猪齿两千八百一十二，原装分时分动箱四百五十马力以下，随便踩油门，陕汽自卸，底盘质量风神的存在，这样的六驱对于广西拉木仔在山上不装个五十吨真的很没面子。

在长臂架泵车圈子里，六十二米一直是实力与排面的风水岭，再碰，再配上奔驰底盘，那更是少有的狠角色。这台二零年三一奔驰， 六十二米四桥六节臂大跨度高层房建市政桥梁都能轻松覆盖奔驰底盘，动力充沛，全场稳定。三一臂架柔顺，三一臂架 打料效率高，不堵管不折腾，国五排放全国可行。整车三大件状态完好，保养到位，没有大修，上手 就直接当主力。动车界的扛把子，爱用保值气场够硬干，大工程撑场面就靠它。懂行的，一看就是好车。买泵不踩坑，买好泵找老孟！

大家好，今天给大家推荐一款真正的工程利器，中国重汽六乘四随车起重运输车，它不仅能拉货，还能吊装，是工程建设、抢险救灾、物流装卸的全能选手。动力方面，搭载潍柴三百二马力发动机，匹配豪沃九档变速箱，机箱桥一体化匹配， 整车适配性更强，动力输出更稳定。驾驶室是德国曼本体 t x 经典驾驶室，四点悬浮加馈段技术，紧急情况下安全感拉满。主驾配的是网红航空气囊，座椅多项调节加腰部支撑，开一天也不累。 再看底盘，三百直通三层车架带直通雕机立板，为随车雕量身打造工程版板簧加四匹马螺栓，复杂路况抗扭矩能力行业领先。 后桥是重汽自主研发的双十三吨桥，带三把差速锁，减速增扭，泥地坡道轻松应对。 上装可匹配十二到十六吨吊机。我们以徐工十四吨吊机为例啊，最大起重力矩三百六千扭每米，最大起身质量十五吨，吊臂最长可达十九点六米， 起身高度二十一米，三百六十度全回转，只腿跨距最大七点五六米，作业范围广，稳定性强， 一车多用，吊装运输两不误。中国重汽后八轮随车吊，工程车的底子，吊车的本事，想省心省钱省力的老板值得一看。

今天是四月四号，清明假期的第一天，又有很久没有给大家更新我们的门店日常了，如何判断一家底盘整备专修调校门店合不合格呢？有四个关键因素。那么第一个因素呢，就是能不能做到 精准的找到问题，也就是先诊断再维修，精准判断问题，不乱换配件，这才是第一个关键，这样能够做到不走弯路，不花冤枉钱。那么你像我们呢？这个工位前期我也介绍过，这是我们的一个预检工位，像常规我们接到底盘有松散异响的车辆， 我们首先会把它开到我们德国玛莎的四合一的底盘检测线上，对它的悬挂阻尼做一个精准的检测，靠数据能够清晰的看出来 减震器、球头、摆臂、胶套等哪个部件有没有问题，然后检查完之后，我们再根据实际的问题去出详细的维修方案。第二个因素呢，就是能不能做到真正的能修不换，比如这台老款的七代雅阁， 像这种车年限长了，现在卖掉呢，很不值钱。然后这些车也比较经典，开起来也没有太多大的问题，只是说公里数大了，底盘开起来有松散了，异响了，不舒服。你像这些摆臂胶套我们可以看看啊， 这都已经烂的很严重了，因为毕竟这么多公里了，像这些底盘的胶套我们都是可以单独去更换的，而且这个胶套质量很好，我们提供两年十万公里的质保。那么往里边来呢？ 这台斯柯达的明锐也是做一个全方位的底盘检修整备，因为这台车也不打算卖掉，暂时一两年，所以说把它的底盘质感给它恢复一下，像大众和奥迪的底盘胶套，纯正原厂的也是有提供的，我们家备货很充足。 第三个因素就是一个规范的施工流程和标准，也是一个关键，你就像咱们更换这些酷路泽以及霸道的下摆臂胶套的时候，我们都是有这种全套的专用工具，专车专用的，可以给他无损，轻松的把这些摆臂上的胶套给他更换下来， 而且不会对这个摆臂有损伤，加装位置也能做到一个定位更精准，这样一来我们更换完胶套之后，才能做到一个更换摆臂相同的效果，这样才能确保它的使用寿命更长。 最后一个关键因素呢，就是我们拆装维修整备完底盘，把车的底盘数据给他复原调校的一个出厂状态，这也是一个很重要的一个事情， 因为无论你换了多少底盘件，也无论你换了多好，再大品牌底盘件，如果说最后一步你没把它的底盘数据给他调教好，那么这台车依旧是不好开，不舒适，而且达不到一个想要的一个行驶的一个质感的效果。 想要调校好一个底盘，首先要有一个精准的设备，像我们用的定位仪以及倒立都是亨特的， 我们也是亨特授权的底盘检测以及调校中心。你像这一台现代车啊，就是一个同行维修准备完底盘，换完底盘件之后，把车送过来，让我们给他调一下私人定位，因为他没有这套设备，他对修车也比较认真，交车标准也相对比较高，所以说每台车准备完底盘都会送过来，让我们给他调校一下这个定位数据， 只有这四个因素同时拥有，我才敢称自己是一个底盘专修门店。在乌鲁木齐维修底盘，整备底盘，调校底盘，找小凡，让您不走弯路，不花冤枉钱。关注小凡，专修底盘。

工程人看过来，今天给你们唠唠大运搅拌车先看颜值，白绿撞色涂装醒目耐脏工地一眼锁定，六乘四后八轮， 懂行的都懂！这就是搅拌车的黄金配置！承载拉满，通过性拉满，市区工地、郊区烂路全能跑开，三五年底盘照样扎实，爬梯防护栏细节拉满，安全到位，干活才安心！想要详细报价和配置，直接点我头！

新款荣放就这么拆开底盘，都在好奇六代荣放的底盘结构到底是怎么样的？今天我就把我的爱车升起来带大家看一下底部的构造。 首先可以看到底部是全框式的元宝梁，双层的穿压钢板，两脚的话从以前的铝合金材质，然后换成了这个铸铁的颗粒捕捉器的位置没有发生改变，但是听丰田内部生产线的人员说， 他的内部结构有改变，不会去堵塞，像我们的排气管这个中段尾段这边的话，他都有去加装到一层这个隔热瓦坡， 像同级别 crv 皓影的话，它是没有这个隔热瓦铺的，在我们的油箱这边的话，它也有给你做一层铝合金的护板，下方的话也有去做到我们的这个树脂护板，这一点还是很不错的， 一直板内撑的话，表面都有做了一层这个毛毡，在没有办法安装的地方都有去喷涂。我们的底盘装甲，包括在底部也可以看到随处所见到处都是我们的紫色螺丝， 这个紫色螺丝的话，它的要求工艺是比较高的，在任何恶劣的天气情况下，我们的紫色螺丝它都不会轻易的生锈和老化，这一点的话还是比较不错的。 后悬架的话，我们的老款是双叉臂独立悬架，新款的话是双横臂独立悬架，但是不管是我们的新款还是老款，它都是异形多连杆独立悬架，就是从舒适性和操控性这方面来讲的话，十多万的车还是可以的。阳角的话，这个地方 它同样的也是铸铁的这个材质。这期视频的话带大家看的是二点零两驱纯油豪华版的一个底盘结构。如果说你们下期视频还想看什么，可以在评论区互动一下。

二零二六款解放的胡六记四秒底盘已到店，底盘只需要十左右，带兄弟们看参数，带大家全面了解二六款的解放胡六记前方新增加了一个护杠， 二零一零的驾驶室倒车镜带电加热，上方依然带遮阳照，主驾驶带气囊，座椅可以调节，单排可以躺着睡，准成三人带冷暖小冰箱，带快充，带气喇叭，自动空调，自动大灯，液晶仪表盘，多功能方向盘，定速巡航，排气制动，云内幺八零的发动机， 法士特八档高低速的变速箱，带同步器，双电瓶，二十四伏二百升的铝合金油箱，三米六的轴距，两米三的轮距， 十加四的板簧，轮胎可以选七五零或八二五的十四颗的半轴螺丝，三二五 g 的 后桥，八六五加二百的双层直通大梁。咱们这款底盘可以上装高栏箱车平板自卸冷藏，上的是蓝牌个人户。

来，朋友们，这一定是飞翔房车最经典的一个布局，六座可以满足全家出行，飞翔的上装小额头，福特三四八的底盘，二点二 t 路虎同款发动机，美国艾力迅的变速箱， 车高比较低对吧，能过三米限高，驾驶室能够看到多功能方向盘，带音响控制，定速巡航。底下呢，这是一个自动挡，好开好停，中控屏幕倒车影像，从这个通道可以来过。人前边是两个座位，后边四个座位， 后边两个乘用车座椅，一家六个人出行，哎，每个人都有自己的独立座位，而且坐着非常舒服， 常用车座椅最大的好处可以往后来倾斜，这边呢两个是航空座椅。他家这个床特别好放，只需要几秒搞定，来一秒把这个放下去，一秒把这个放下去，上面这个怎么办？ ok， 你 看他家这个不需要你用手拉，电动咔直接就出来，这个床轻松住下两个人。 靠头这个位置还是一个软包，上边是吊柜。这个车呢，除了这张床以外，上边还有一个升降吊床，这个床它是一个电动升降床。放下来以后，各位老哥来看一下这个床有多大， 长度有两米左右，宽度呢基本上在一米四左右，睡两个人很轻松，而且从这直接可以上下 能解决一家四个人出门长期旅行。这边是他的一个升降厨台，看到没，你给里边放调料的时候直接放到这个里边，按一下，咔，直接就上去了，是不是设计非常讨巧，有喜欢这台车的可以滴滴老肖，关注老肖，了解更多房车。

这两台车的底盘部分都是一样的啊，前桥后桥都一样，就是驾驶室不一样，然后这是四米二的，实际上装三米九五的也可以装后桥的，原装石灯后桥、东风后桥啊， 你看看速比六点幺七，这是钢板，十八个厚的主钢板，十六的腹部钢板，十加八的钢板，这里 这拿幺五零，太轻松了，哎。

这倒是可以开的，门这么大，设备这么齐全，这边也是我们的，这边是板凳，我们这是淮安最大的酒店，在这边是几年对大连的比较多的地方，应该是别摔了， 能修成这样已经很好，主要你修的也彻底。四个比人加九头斗还有求他斗活的了 十二万公里的马六锐意底盘该如何去准备，怎么样的呢？才能恢复到新车的质感？这一期视频老毛给你们去讲明白，这台车的呢里程数不是 很大，但是十几年的车也逃不过底盘的松散，侧倾比较严重，滤震偏差还伴随着有方向，一边重一边轻。这个车的底盘是分为了三个板块，第一个避震的这个板块，第二个是底盘的摆臂球头这个版， 第三个呢呢是方向机减震这一块我们是给他用的原厂的平替管做了卫生巾选用的呢是 k 八 b 的 黑桶， k 八 b 呢黑桶他是呢比原车整个滤震和整个支撑性要强一点，这样子呢，刚好就充点弹簧的碎点，这样上车了之后可以的呢，去恢复他新车的滤震的质感和车前的阻力。 那十几年下来，不管是胶套还是那个摆臂的球头，他的老化的都是比较严重的，在这种情况下不建议客户再去更换胶套了， 因为新的摆臂一条也就是几百块钱方向机，原车的一根新的方向机要大几千块钱，对于这个车龄的车龄来说的话，显然是太高了。我对他的呢是做修复的，这个处理就是把 里边磨损松旷的尺条和一些密封件去做一些更换，并且人呢是在整完之后对方向做了改进的处理，这个方向改完了之后基本上是可以达到跟奥迪的转向的阻力和效果，两个手指头就自由的去转动。下面我们来上施工调试的视频。 我我昨天我试了在高架上七八十码变道的时候，方向一拉啊，车子就过来了，而且晃都不晃， 现在整得很好，底盘就是像刚才应对这种特殊情况的，这个转弯一下开个七八万公里到问题那么大。

还有人不知道什么是贯穿梁底盘，今天用这个视频给大家详细介绍一下。首先映入我们眼帘的是一个田字格的工艺，贯穿梁的结构，能看到吧，因为什么是贯穿梁结构？首先副梁是两只 从中间贯穿过去的，为 w 乘五道弯，还有左中右这三道铺底的顺梁是可以上叉车的。跑梁 可以看到我们都是满焊的，中间那个圆孔是用来释放压力的，边梁四面都是防水的，所以说啊，这台车牢牢的锁在一起。底板我们采用的二七五的花纹底板，用起来以后啊不会塌腰。

m p 卡钱他妈假货太多了，他不懂，他就要走这种弯路的，所以今天又是一期改邪归正的案例啊，常州的老铁啊，宝马的五三零，那为什么他是踩坑的呢？因为这台车呢，之前买的是所谓的宝马的高配车型，原装的卡钳 m p， 但是很多小白不知道的是，这个所谓的 m p 宝马专用卡钳就是假货的重灾区。 自从这套 m p 卡一上车以后呢，客户就直接反馈是还没有原车的浮动单活才好用，所以年前联系我们，改邪归正一步到位， 换国产的硬货。迈拓的 g s 六加后轮的 m 一 四，为什么说这个 g s 六太硬呢？给大家简单的解读一下这卡钳的参数啊，两片式铝合金分体锻造，内置油路，活动面积一百零八点九，和 a p 的 八五二幺九五六零九五七幺是一模一样的。 一看到这只卡钳，已经完全摆脱了迈拓之前的傻大笨粗的形象，这只是不做的很灵巧了，同时呢，可以看到它顶部呢，它也做了额外的加强筋，以及大量的镂空散热的处理。同时这个规格的刹车片，如果你是一个性能党，那么像 dixon 啊， andreas 啊，都是可以直上的。后轮方面，迈拓的 m 一 四也是迄今为止我个人认为最稳定的机电一体卡钳，全新设计的结构，用迈拓工程师的原话讲， 现在他们的纪念卡钱，哪怕是你扔水里都不怕，进水是不是有点屌？ ok， 废话不多说啊，我们一起来看一下这台前脸后视上车，这台宝马五升的效果到底咋样？开工！