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有不少亲属代驾问我,说他刚开代驾挣的钱不多,手里资金有限,就想花两千左右买辆代驾车,让我给他推荐一款有续航高点的,重量轻点的,质量好点的 没有,新的没有,两千左右我真的推荐不出来。我个人建议,不行你就先买辆二手的,凑个七的,然后或者说租车干一段时间,看看觉得这个代价你能不能干下去, 然后可以的话你再买个好点的,你就是不想多花钱,然后还不想买二手的。那你只能买凤凰五羊之类的。跟我以前一样,交车代驾你能长期干下去基本上就是半年左右就得换车。请你来找我之前你已经下定决心还要花两千块钱买凤 黄呀,五羊呀,还有那个小小什么牛来小牛啊之类的了,都是心理作用啊,都是心理作用。你不管买什么东西,不光代驾车,你买手机还是买啥,都是一分钱一分货。

有个代驾花了不到两千块钱,应该是一千八左右,买了一辆新日代驾折叠车,新日三十五万的,然后卖车的跟他说这个车能骑一百公里左右,这个代驾问我这个车怎么样?我没骑过呀!大家有没有骑过的?给这个代驾一个意见。

实体店的车子吗?都是三四千块钱,我在那个淘宝天猫上面啊,看着这辆五洋电动车吗?是两千七百四十九,我看电池也可以,能跑很很远的路,我就下单了,当时选的吗?是代驾顶配,顶配那个铁字款 折叠电动车到货后,孟先生开车去上牌,发现了问题,上牌上不了,需要这匹马商家吗?呃,给我提供的这匹马吗?在车管所里面上牌,扫出来的是空白,车管所说要需要商家入库,入库这里面有这个电动车的数据才能上牌。 孟先生所说的这匹马是浙江数字化改革的一个创新举措,为了进一步规范电动车市场,防止超标车以及非法改装行为,浙江要求电动车销售企业整车和电池都必须在 在平台上注册入库登记,这匹马双马合一才能上牌。我看他这上面也是新国标,但是我没想到这个需要这匹马这这一点。 另外,我们还发现,商家提供的这品码数据除了没入库之外,整车和电池信息还对应不上。 整车信息显示电池生产企业是广州立特新能源公司,而电池上的信息显示生产企业是百达通新能源公司。针对孟先生的遭遇,记者咨询了管理部门, 未入库,也让那个商家给你入库的意思就是他只是申请了,但是他没有入库。对,还没入库,他这个车子里现在这个电瓶跟合格证上就是对不起来的电瓶怎么办?绑这匹马的过程中发现他的不一致,你肯定得及时找他去处理掉这个事情。这个肯定得一致的呀,不然你绑不上来,从一个车上 出来,你肯定得东西都是对应的呀,不然你后面就比较麻烦了,你上牌也上不了,商家给我提供的方案,让我上牌,去找中介或者黄牛去上牌, 呃,去上这个牌照,要么第二个方案是让我寄到外省,外省去上牌,然后再寄回来,继续再寄回来,产生的费用说可以承担。 呃分呃呃,那个分单,这两个方案我根本我都不同意。而针对一辆车出现两个电池厂家的问题,商家回应这个电池是定制的,无品牌。 为了进一步协调此事,记者尝试和商家电话沟通,但始终无人接听。随后我们将此事反馈给了淘宝,售后是可以退的, 然后您这边的话直接去申请退款,请申请之后提交平台会根据您这边提交的申请通知卖家给您处理退款的同时淘宝方面表示会对卖家进行调查。