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四杀看好了 哦,我怎么感觉越来越多,像这种四大汽车,没有车的概率简直是大的不能再大了。 戳哦,点个赞兄弟们,这种道具简直就是得心应手好吧!






哈喽,大家好,我是六神。然后这是咱们的第三期教学,咱们上一期视频讲到的第二阶段入门期啊,咱们讲到的第二个刹车的作用啊,咱们今天就从第三个技巧开始啊,咱们今天所讲的呢,第一个是双段进阶啊,然后第二个是单段进阶,段段啊,这两个进阶技巧啊, 虽然都是进阶,但是还是有一定差距的啊,我本人呢是这两个技巧是在不同的弯道都会用到的啊,具体在什么情况下用到我会跟你们讲啊,我第四个技巧也是最基本的一个技巧啊,甩尾,第五个是小飘双喷啊,然后当你们练完了这些技巧之后,就可以练习一个十一程的入门跑法,然后咱们从第一个技巧开始双段进阶, 他的指法呢比较简单啊,就是方向键加漂移键同时按,要等到这个四十五度角的时候,你再按一次方向键加漂移键,这个难点在哪里呢?难点主要是在这个四十五度角, 其实他并不是标准的四十五度角,只是大概的一个四十五度的角度,这个的话不能教啊,必须得自己找感觉,教是说是说不会的,你得去经常的去试练才能找到这感觉啊。 进阶用于这些 u 型的弯道,他可以给你机器,也可以给你 cww 的速度,因为你的话你可以氮气划向小分,再划向小分,形成 cw 分,达到最高的出弯速度。 我们看一下啊入手的操作,首先按住方向键加漂移键,这是第一步,按住他会进行起漂,然后松开之后大概是四十五度角的位置,你会发现他会亮起一个一个第一个小喷,然后再进行第二次的方向键加漂移, 然后这个时候你使用氮气划向小喷,记住啊,必须在漂移的状态下,先把这个第一个小喷给点了, 如果你漂移结束之后,你再氮气滑向小喷,那会发生什么?只有一个喷,第二喷他是不会出来的,知道吧?因为这是因为你点晚了,然后这样子就达到了我们一个 cww 喷的效果啊,也就是我之前第一期视频让你们了解的概念如何使用 cww 喷。 第二个是单段双杀进阶 指法呢?跟进阶很像啊,第一步都是方向加漂移键,然后到四十五度角的时候,不一样的点在哪里,在这个时候加两下刹车键,进行一个双刹断弹,就是我之前视频讲的啊,让你们了解这概念,就是点两下刹车,非常简单。 第三步就不一样了啊,普通的双段进阶啊,他是再点一次方向这家漂移键,然而单段双下进阶,他只需要点第一次的第一步的 飘一键,最后第三步他不需要再点飘一键了,他只需要按一下方向把车头转过去就行,这就是单段和双段的区别。 我们来到实战,你会发现这时候我还有氮气,然后我进行一个双段进阶的漂移,你会发现这个时候他氮气是灰色的,这是因为什么?因为第一个氮气没有断,第一个氮气没有断,会造成什么呢?他会 会造成你没法用出 cww 盆下一个弯道啊,明明不需要用到 wcw 盆,但是你却只有 wcw 盆的速度就会慢很多, 然后正确的做法是什么呢?就是在第一下飘逸和第二下之间加两下刹车,然后你就会发现可以形成 cw 喷的速度。看一下入手的操作,首先和进阶一样进行起飘,要在中间的时候点两下刹车,进行一个双杀断弹,点完之后再进行第三次的方向键, 不需要再按漂移。所以由此可见呢,这个双段漂移用在那些不需要断弹的弯道,就是可以直接进行进阶的弯道。而双杀断弹的漂移呢,单段进阶用在那些你有多余的氮气还没有断掉的情况下,需要按双杀断弹来断氮气的弯道。 然后给大家讲几个小问题啊,首先第一个就很多粉丝练了进阶之后,他发现他可以出两个喷了,并且可以用出 cww 喷了,但是他告诉我啊,说为什么我练了进阶啊,跟别人一样了,为什么感觉还是没他们快 啊?首先呢,咱们进阶不只是练会这么简单,进阶其实很细的啊,很细的他有很多很多步,他有练会到练成到练熟到完全熟练啊,这几个阶段刚练成的话,你可能是这种出弯的速度 稍微熟练了一点,可能是这样子比较连贯,等完全熟练的时候,你会发现中间的漂移已经基本上已经看不见了,非常的丝滑。 第二个小问题呢,就是关于小喷烫手的原因啊,首先你们不要看到进阶出了喷亮起来了,就疯狂的把喷给点掉,这样是一个错误的示范啊,如果你第二个喷点的过快,他会导致你的 cww 没法提高到最高速, 这里把两个分衔接的非常快,你看咱们的最高速只能有二百九十一, 那什么样是正确的呢?你看我这里把 eq 点掉之后,我这边稍微停留一会,等个大概半秒的时间再点掉它,这时候我们会发现我们的速度比较快啊,是三百零三,这样才能达到 c 达 w 的最高速。有些人可能说, 你怎么跟别的主播教的不一样,又教双段又教单段,到底用哪一个是吧?怎么有的主播告诉我全部用双段,有的主播全告诉我练端段快。那我这边两种技巧都教给你们了,因为我个人啊,我是两种都用的,在两种不同的弯道,一个是有氮气的,一个是没有氮气的。 如果你们听不进去啊,或者觉得没有用,没有必要啊,你们就可以不练这种啊,就可以根据自己想怎么练就怎么练啊,我都是根据自己的经验啊来教学的啊。可所以可能跟别人有些不一样啊,咱们下期视频再见。