xemal 100喇叭怎么拆解
这是一个大众的电喇叭，有大众的标和 cn 五 l 怎样？应该是它的型号，是好的还是坏的也不知道。今天就拿它开开荤，看看里面都是啥，也了解一下它的发生原理。看了一圈，就找着两个能拧的地方， 先把能拧的拧下来再说。这个螺丝的螺纹很细，是不是用来调节音调的？这个我还真是不懂，有懂的兄弟进来说一下。 科普一下。胜造七级浮土是吧？要不然他是安装固定用的吗？这么看里面是个空枪，一敲那个铁能感觉到共鸣。 这个螺丝又是干嘛的呢？每到这时候就想起为啥在幼儿园不好好学习呢，书到用时方恨少啊。拆下这个螺丝也没见有啥效果。这个螺丝又是干啥用的呢？ 不行了，拿出俺的终极大法去吧。就这玩意，给他一头牛，任啥好东西都给立马跪了。别说，这包边的铁条还挺厚实，怪不得都说车规的东西要求高呢。 剩下的活只能是硬别了。硬别都费劲。这么费劲吗？这也太结实了吧。 用钳子试一下活动了，看起来刚才没用对工具，掰下这块就好了，其他部分就容易打开了。接着用螺丝刀子使劲叠，这次倒是没费啥劲。这里面都有啥呢？还真挺好奇的。 这个盖子就是双层铁皮啊，这里面也没啥玩意啊，接着拆螺丝吧。这个铁片上有一个触点，还 连着那个黄色的电容。下面这个黑了吧唧的是一块电木片，估计是起绝缘作用的。电容的一端接在这里。 这个电容上写的是 dc 四百伏。 dc 指的是直流电容吗？电容上写的是上海徐汇汽车电器厂。难道造汽车的连电子元件都自己生产了？这个黑色的是塑料，边上有铜线露出来，还剩一个螺丝，把它也拆下来。 拆完这个螺丝，后面的接线柱就活动了，顺利拿下了。接线柱里面的塑料还是拿不出来，是被铆钉卯死的， 还得用脚磨机出溜一下吧。桌子上用脚磨机不安全，拿地上弄吧。割掉了铆钉，这回应该能 别开了。还好没费啥劲，就别开了。终于能看看这个黑色的是啥玩意了，还算没猜错，是线圈，红线比较粗。感觉这喇叭也挺费电的。这么粗的铜线，工作电流不得有十安培以上啊。 这两片就是带触点的上下片。这到底是啥工作原理也没看明白，感觉是白拆了。老铁们兄弟们有知道原理的就给我科普一下。弄不懂这个，就俺这旺盛的求知欲，今晚怕是夜不能寐了。
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