坎普ronda几何图
here we are key attributes of being a good starter one being your reaction time you don't want to settle in the blocks or be waiting for always gonna be ready head in a nice relaxed position and your first initial movement is to move that back foot back to get you moving in horizontal duration once you do that you want to pull that leg straight through for the low here recover clear block put the put that foot down put it down once it touched out you want the knees to be together see i'm slightly over here knees not together but once i get to the next push boom knees together boom knees together you want a nice low here recover everything should move straight from the heat keep worrying straight from the heat straight from the heat okay next thing these are reversal rotation and arms you want them arms to move forward parts fort fort and move the arms forth other one go back that's what you get that hip action of moving the hip through move your arms forward arms will naturally go back naturally balance themselves up even though i have straight on i have another strength in my chest to put my owners forward to continue the most of going for and you don't want to land you don't want to take off land take off land take off land you want to hit ground immediately and keep your keep your body moving forward 啊。
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01:40查看AI文稿AI文稿开箱开箱三九九八，目前的性价比天花板了，猜是什么呢？开下包装，整体熄灭，做工还是很 ok 的。 这款涂鸦风格的坎普啊，这个涂装的质感还是不错的，一体焊接特别美观，这位置都是看不到焊点的哦！拆掉把带剪掉。原厂刹车线 这种超轻铝合金车架啊，它里面没有加隔音棉的话，后期走稍微差一点的路面肯定会异响，所以我现在要加入隔音棉。原厂线管的油都快干掉了， 所以手感很差。我们换上全新的线管，把原厂的镀芯刹车线更换成我们现在升级的不锈钢研磨刹车线，升级变速机头保护图层，优化手感，这才有一个很重要的地方。 这里的话一定要增加一个防水防潮的街头，因为无论是有漆还是洗车的话，大量的积水在这里堆积在线管里面，堆积之后在这个倒角这里影响手感，这是绝对的。然后我们这里增加了防水防尘套，以后可以尽量避免这些问题的发生，持久保持手感，隔一年之后就不会再想了， 随便拉动不会在里面响。接头是明显可以提升手感的，刹车会变得更加的顺滑，这里不会产生摩擦。无接头的材料方式才会把带连这个导板的角度都装不对，无语， 我的精细调试和安装下，你可以拿到一个不一样的脐橙，体验感啊！弹簧有五后波都有五，前波，放门牙牌 不动碟片，炫纳油碟。秦皇汉街车价三千九百九十八，新进的性价比之王盘普数量不多。
1525广元阆中苍溪南部锐锋单车俱乐部
03:49查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天带给大家的是 comple 的一款 review， 这款公路车可以说是 comple 爆款车型了啊，它的一个配置非常高，而且颜值也不赖。那这一款车的一个配置的话，首先它的亮点就碳纤维前叉，然后中空一体压盘， 然后西马末 r 三千的变速前三后九，然后轴承轮阻，然后 内走线的车吧，内走线没有蟑螂区啊。这款的话是韩国的新款颜色灰蓝色， 灰蓝的他可以说是颜值相当多的，而且我们后期这一个的话是不产啊，翡翠绿替代了翡翠绿变成了灰蓝，依旧会有三个颜色，一个是本田灰，一个是灰蓝，一个是中国红。三款颜色剩下尺码的话还是有四个啊，四六四八五零五二四六四八五零五二啊，这款车 的话它是一个碳啊，碳纤维全插配铝合金车架的，然后铝合金车架的话是平罗浮土，没有焊接点的啊，头管这个位置没有焊接点，然后立管这个位置是之所示，然后没焊接点这个位置也没有。 普通这个位置呢，会有鱼鳞块，因为在所难免，非常多的地方的话他不好打磨很正常，很多品牌都是这样。然后这一款车的话是 呃，新款的话其实除了颜色上的一个更更改以后啊，其他的配置的话也有所升级，比如说我们坐垫，坐垫的话变成了一个宽大舒适型坐垫，它的宽度是幺幺五五，长度是二五五，二五五和幺五五宽度是比以前要更加舒适，以前的话是幺三幺幺三八 宽度，长度的话是二八零，所以说以前的坐垫是瘦长型的，新款的坐垫的话是一个短鼻舒适型的啊，坐垫呢，升级 可以说是给我们车友带来了非常多的便利，骑上去以后不隔孕不了，感觉到很舒适了哈。这款呢颜值还是挺高的哈，因为这一款车用了一个啊，皮毛补土的车架，碳纤维弹插，增加了骑行的一个感受，让他吸的效果更好，骑行感受会更好。 轴承轮毂的话还不错，这一款是客户升级了我们的一款 ic 幺四零零轴承轮毂，声音的话比较清脆啊，比较清脆，然后升级了刹车，我们这一款车是支持大家去升级的，因为原车二二八八的价格其实非常不错，那刹车的话是无标的一个呃， 工厂定制版刹车制动力的话会稍微差一些，然后我们升级了我们的幺零五夹击以后，制动力和手感大大提升啊。嗯，坎普的原车轮子的话是 lce 的轴承轮轴， t 母轴承轮轴哈，它是铝合金的一个 这个花鼓轴承轮组声音的话还可以，还比较清脆。工厂定制版的哈，然后呃轴承轮组的话，它这个强度还是非常高的，我们发货之前也会给大家精调好，包括我们的刹车手感，包括我们的变速，包括我们的中轴以及轮组偏摆幅度，我们都会合理的控制，让大家收到货以后 会更加简洁的安装，减少更多的售后的问题啊。大家可以在原车技术上升级我们 r 幺四零零，让整车重量会有明显的减轻啊，原车重量的话是个九点七公斤左右，升级完以后重量的话是明显的一个减轻了啊，而且这款轮子四零零轴承是非常的润，非常的润，而且 长度是相当高的，大家可以升级和不升级都可以根据大家的一个预算来选择哈。啊，这一款车是一个呃非常难得，非常非常棘手的一款 车型，希望大家有意向的话可以提前下单啊。我们这一款车的话，我们现在是呃，我们现在是在七月十五号，之前是不接受预售，但是我们会把之前的订单全部清空完以后 月十五号根据我们的现有库存的数量上架，所以说大家七月十五号来下单，下单的话都是现货的商品，比如说我当天下单，我四十八小时之内发货，这样子的话给大家一个感受的话会非常好的啊，大家可以期待我们的七月十五号现货上架哈。
05:37查看AI文稿AI文稿大家好啊，我买了这台坎普瑞顿之后呢，发了好几期视频了，第一期骑行体验视频里边讲了我刚拿到这台车之后呢，因为是在网上买的嘛，而且当时自己又是个纯小白， 所以就骑着去附近的这个吉安特线下店去调试，结果被吉安特老板嘲讽的这个经历啊！想不到在那期视频的弹幕和评论区里，有很多网友都很积极的反映了自己去线下店所遭受的这个各种经历啊。我大概总结了一下，就是在各大自行车品牌的线下店里， 大家普遍的反应就是美丽达和闪电的线下店服务态度，服务态度都很好。根据大家的反馈呢，就是说你哪怕推着其他品牌的这个低端车去这两个品牌的自行车店里去维修调试，也基本上不会遇到老板服务态度不好，或者是 嘲讽瞧不起你的这种这个车的这种情况啊。而这个崔克和吉安特的这个店呢，大家普遍都反馈说这两个品牌的线下店服务态度很差，尤其是吉安特，我自己推着这个凯普瑞登去附近的这个吉安特店里调试变速的时候，就是被这个老板嘲讽 低端入不了门的这个经历啊，我自己就有当时那个老板跟我说话的语气啊，还有看着我这台车时的那种就是那种不屑的眼神啊，真是几个月过去了，到现在都还都还令我印象深刻。 而且我后来去美丽拉车店调试后播的时候，人家老板的服务态度就非常好，而且他甚至都没收钱。我在视频里说了这个吉安特车店的这个经历之后啊，很多小伙伴都表示自己也遇到过这个吉安特店里的这种服务态度很差的情况，而且根据评论区里一个小伙伴说，他们那那的 那个吉安特，你哪怕是推着吉安特的自行车去调试，只要不是在这个车店买的，老板都不会接单，哼，这我就觉得很离谱了是吧啊，当然了，这个情况也不是很绝对啊，肯定也不是绝对的，评论区里也有一个小伙伴，他就说他家附近的这个吉安特车店老板的服务态度就很好， 反而是美利达车店的这个老板服务态度比较恶劣啊，所以我说这个情况怎么说呢，只是个参考，完全不是绝对啊， 但是就是因为呃，怕被车店老板瞧不起嘛，所以导致很多买低端车的这个社恐的小伙伴啊，车子他在线上买了，有了问题，他不敢去线下维修调试， 就是只能自己搜教程，就慢慢学习调试维修，但是有很多问题呢，是自己在家很难去去调试维修的啊，或者说有很多小伙伴他就是手残，他简单的调前后锅，他就是学不会。 那么这期视频呢，我就是主要想说一下，就是我们这些买了这个低端自行车的小白啊，去线下自行车店修理调试，被车店老板瞧不起或者嘲讽该怎么办？ 我总结出了以下这么几个方式啊，第一叫自我嘲讽法，就是走老板的路，而且走到底，让老板无路可走。比如说啊，吉安特的老板要说，哎，你这车这不行啊啊，你不要让他把话说完，你马上接过他的话说，是啊，我当然知道这车不行了， 这车不就是我们这种没钱的臭屌丝才买的低端车吗？是吧，但凡有点钱，我高低得去买辆闪电是吧？谁买这破车呀？ 你自己说这番话说完了呢，老板估计他也就没话说了啊，而且呢，还顺带着嘲讽了一下吉安特。第二个方法 叫反问进攻法。什么叫反问进攻法？比如说你推着自己的低端车去车店维修，老板不出意料啊，果然开始嘲讽你的车了，说你这车这不行那不行。这时候你可以说一句，老板，你觉得我这车不行，那你看你店里哪辆车行的，你送我一辆呗。 这话意思是说呢，我花自己的钱想买什么车就买什么车，你管得着吗？你觉得我这车低端，你觉得我这车不行，那你送我一辆行的呀，你送我一辆高端的呀，是吧？你要是不送，那就请你闭嘴。 以上两个方法呢，自行车小白可以使用啊，如果你是对自行车懂一些的啊你，你可以用这第三种方法叫反向超崩法，还是以这个检测车电举例啊，比如 说你家那车店里也有很多低端的垃圾车是吧，甚至很多配置很糟糕的车还卖的很贵呢，是吧？所以当老板嘲讽你的自行车低端的时候，哎，这不行那不行的时候，你可以指着他他店里的这些低端的自行车跟老板说，你店里这台车那哪也不行啊， 你看这台车配置，这个配置居然还卖这么贵啊，还有这台，这台又怎么怎么样是吧，你就挨个点评过去，全部嘲讽一番， 因为说实话，没有车是完美的，你只要想挑毛病啊，所有的车你都可以挑出毛病来，但是前提是你要懂车才行啊，你才可以使用这种方法。 以上啊，就是我总结的这个低端自行车去车店维修被老板嘲讽的这个三种应对方式，大家可以酌情使用啊，如果大家还有什么其他 他的应对方法呢，也可以在评论区里跟大家分享一下啊。其实最后吧，我还想再多说几句啊，其实应对嘲讽最好的方法呢，就是你你，你自己要内心要强大起来，你千万不要觉得自己骑的是低端车， 他就是丢脸的一种行为啊，只要你遵守交通规则，戴好头盔什么的就行，是吧？如果你真的觉得自己骑低端车很丢脸， 那等你换了高端自行车之后，你大概率就是那个瞧不起别人骑低端车的人。好，这个视频要说的就这么多，再见！
602吉光片羽
00:39查看AI文稿AI文稿今天给大家带来一台性价比之王，二千二百九十八盘普的瑞胆，顺态的隐藏走线手臂，喜马洛二十三枪的前后膜， 浩蒙的中空一体压盘，铝合金平滑焊接车架，碳纤维的前插，铝合金圈纱，是不用担心自动力的，也不用担心烧光的问题。二千二百九十八的价位， 不到十公斤的重量，在咱们这买给你，优化好刹车，调整好变速，不拆车把给你发送到家，您收到之后也能很轻松的安装起来开始骑行。
01:46查看AI文稿AI文稿经常有人怀疑坎普瑞丹的前插不是碳，今天我们现场来开箱锯一个前插给大家看看，拧掉螺丝，把前插拿出来。 为了让大家更好的看到探索，我们用了比较粗暴的切割机， 可以看到这个就是碳石， 是他牛， 擦干净展示完了把前插安上。 大家还有什么问题或建议可以发私信或在评论区留言哦，欢迎大家积极讨论。
05:08查看AI文稿AI文稿拿到车子第一步，先把保护膜撕开， 首先安装车板松把力两侧螺丝，用手按住前插不动把把力掰正， 松顶带四个螺丝， 车把放上去再固定。 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 哈哈哈。 拆掉刹车螺帽， 从到前插上螺帽放上去，从后边再固定， 然后装前轮， 拆掉前轮塑料保护盖 害拆杆，拧掉螺帽，取下了一个弹簧， 快拆杆顶进去，再放上弹簧，小头对花鼓。 把前轮放到前插上， 旋转快拆杆，达到一定的努力 押注车架，让轮子居中 再扣，尽快拆杆。 接下来安装做管， 松掉座管，加螺丝 坐管桶进去再固定， 很简单。然后来调节手变角度 上靶位呈水平状态，手变垂直于地面，调节好位置后固定顶盖螺丝。 咳咳。 再来调整一下车把和前轮，车把的把力和前轮在一个平面， 然后拧紧顶盖螺丝，调整好方位以后再固定两侧螺丝。 最后安装脚踏轴心有 l 二可以区分，而是有侧。 用我们送的扳手往前门方向拧紧， 这边也一样。 这样我们的车子就安装好了，可以出去骑一圈试试了。 好的。
1744CAMP坎普荣冠自行车专卖店
00:43查看AI文稿AI文稿你就说这配置，这价格还有谁吧，三九九八买公路性价比的天花板，他就是砍普的饮怕了茶，看看这手便 前拨后拨，实实在在的新码都二七千幺零五套件虽然是小套，不过这个价格你去买洁美可能 tgo 啊你都买不到。 澳门的中空一体式牙盘，最小三十四 t， 最大五十 t， 十一速飞轮，最小十一尺，最大二十八尺，如假包换的二十二速公路车呀，搭配九域前二后四的培林花鼓， 润滑度也是非常的优秀。搭车则为线拉油碟，铝合金车架，碳纤维前插，整车只有九点八 kg。 三九九八的价格，你还有什么想说的？欢迎评论区留言关注我，咱们去看更多单车。
3646华子单车测评
01:49查看AI文稿AI文稿你是不是想买一台公路车，但是怕自己不会组装？今天分享我的组装过程，适用于大部分入门级公路车。我是新手，第一次组装公路车， 这是坎普的瑞蛋，自己组装有很多好处，除了能省钱，更重要的是能了解车的结构。到货的时候后轮、刹车、飞轮都装好了，我们只要安装几个零件就行。第一步，先把所有配件解绑。 第二步，把车头扭到正面，把四个螺丝扭下来，装上把手，再装螺丝，注意不要把螺丝扭死，后面需要调整。第三步，装坐垫，扭松螺丝插入坐垫，稍微扭紧就可以 把车架反过来，轮子向上，把这个拆掉。第四步，安装前刹车螺丝，穿过前插，在后面扭紧。第五步，安装前轮，注意看轮胎上的英文是行车方向的右边，把这个 螺丝扭开，穿过车轮再扭紧，这不就装好了吗？真的很简单是不是？第六步，装脚踏，看清楚左右之分，二是右边对应右边，顺时针扭紧，最好是配合扳手， 同样到你钥匙左边就需要逆时针扭紧，到这里的话，车子基本成型。第七步，最后的调整，固定好车子，使车轮垂直地面，把手居中调整平衡，四个螺丝扭紧前刹车。调整居中扭紧，使两边刹车片跟车轮保持相同距离。 闭上一只眼，用另一只单眼微调车头，车轮上梁成一直线，再把螺丝扭紧，坐上车再单眼微调确认，测试一下前后刹车，刹车性很好， 组装顺序不一定按照我的进行，建议多看几个视频学习，最后却连螺丝都要扭紧。骑行一段距离，如果感觉到别扭，在微调吧，今天就到此结束。
197343179681746
01:41查看AI文稿AI文稿今天给我的小坎普换一个黑色 logo， 贴好之后撕保护膜，真是太解压了， 贴好之后的效果，感觉换了一辆车，趁着没下雨赶紧出门荡腿， 今天也是上锁鞋骑车的第一天，希望不要心急轮速摔，用手机摇人，看看有没有大佬。带个风，来了一辆逆行车，看我蛇皮走位， 每次路过湖边吹过来的风都特别舒服，摇到一个十九岁骑车一年的小坦克，这可是 看书不简单，先蹭个风舒服一下。一路考我御龙八叉，双方都以猴子叫打招呼啊，住哪？ 真是两岸原生平柱再断，冲刺战转成战斗下把位，东风摇车。我靠，又吃辣宝了，每天吃辣宝一次都没落下，我放弃了， 飞了二十公里，跟小坎坷分道扬镳，准备回家玩车，二十多天还没赢过，太伤人了！ 今天结束了，明天继续吃辣宝了，伙伴们拜拜！
505少年老陳
01:33查看AI文稿AI文稿等了七天的泰奥色碳轮终于到货了，迫不及待的幻象，我嫌弃已久的原装铝轮头条太松，一直是个安全隐患，所以为了狗命和颜值，咬了咬牙还是换了碳轮，希望国碳不要让我失望。高框的碳轮颜值就是不一样，整个质感和重量跟 原装理论根本不是一个档次。选了五十的宽高，因为平常骑的屏幕比较多，再加上体重不轻，爬坡基本也是吊车位，所以为了发挥自身的优势，没有选择四十五和四十的跨宽轮组，对我这种菜体来说也仅仅是 提升一下颜值，所以颜值及正义。五十的宽高是我的首选。选的探伦品牌也是经过自己摸索研究，选了一个口碑 性价比都不错的品牌，一顿熟练的操作中， 接下来是成品展示时间，不得不说对于颜值的提高是非常小的，至于有没有必要换碳轮，完全是个人选择。下面就听听花鼓的声音， 大家觉得怎么样？还有什么升级方案，欢迎评论区交流，接着奏乐接着舞！
1134少年老陳
06:35查看AI文稿AI文稿大家好，今天这个视频给大家介绍一下入门级公路车坎普瑞档使用测评及这个车所使用的顺泰手变使用说明和半档使用说明。这个车我是二三年五月在沈阳的某家坎普专卖店买的， 没有在网上买是因为自行车属于大件，如果有什么质量问题，退换比较麻烦。实体店有一定售后保证， 而且价格与网上一致，两千两百八十八元。但是这家实体店的服务和水平不咋地，我骑了一段时间，感觉手刹的距离有点远，想调近一点，结果店员告诉我不能调。我笑了，都什么年代了，怎么可能调不了呢？可能是那家的店员都太年轻了，水平有限，不会调。 其实很简单的，我在视频后面会说怎么调这个事也让我感觉买车得去维修水平高的店，要不然有小问题都解决不了。 下面就给大家介绍一下这个车的优点和问题，给想买的朋友提供一点参考。优点一，车架尺码多，共四个尺码，涵盖了大部分人的身材，相比有些入门公路车只有一两个尺码的情况来说，更能选到适合自己的尺码。 优点二，车架采用了内走线，而某些同价位的车型采用的是外走线，内走线有简洁美观，不容易生锈、拎车时不容易剐蹭到变速线等。优点，外走线维修方便， 但目前来说内走线是趋势。优点三，采用了平焊技术，也就是用逆子把焊缝打平了再喷漆， 这样焊缝平整美观，颜值高，某些同价位车型的焊缝就比较明显。当然也不是所有焊缝都打平了，车架底端一些焊缝依然明显。优点四，采用了一体式牙盘。某 有些同价位车型采用的是普通牙盘，普通牙盘一般用于休闲车或山地车，而公路车一般都是一体式牙盘。优点五，采用了碳纤维前叉，可以减少一些重量， 在这个价位能应用一点碳纤维还是能彰显一定的性价比。优点六，坐垫比较宽，有镂空散热设计。这个坐垫跟我在网上看到介绍不一样，可能是生产批次不同， 我觉得这个更好。虽然公路车的坐垫看着都很窄，但是跟店里的其他车一比，还是能看出这个坐垫算比较宽的，比较适合新手，不会那么硌屁股。说完了优点，再说说问题。问题一， 新车漆面有一处裂痕，这个不是我碰的，因为裂痕的表面摸着非常光滑，应该是喷底漆的时候就有裂痕，在喷面漆的时候给盖上了，虽然不影响其， 但是侧面反映出车场在品控把关上不严。这里也提醒大家买车时一定要仔细观察，交了钱再发现问题肯定是不能退了。问题二，水壶架只有一个， 而我在网上看介绍是有两个，其实也不是啥大问题，可能也是生产批次不同，一个有点少，不够我用。 我又买了个免打孔水壶架安上了。问题三，走线各手掌如图所示，这个手臂的走线是从正上方走的，正好在握车把的位置形成一个凸起，各的手掌非常疼。 我看其他网友的使用经验，很多人都说顺太手边的线槽太窄了，需要用软线或者非常使劲的往下压才能把线压进去，这个车场的工人肯定不会使劲去压了，实体店也肯定也不会给我调了，这个要自己调的话只能先把 绑带拆下来，太麻烦了。我没调，后来买了副七星手套才略有缓解。问题四，车把和刹车的距离有点远，这也不是啥大问题， 只是电源告诉我不能调，让我有点费解。其实就是把图中的微调螺丝按顺时针拧一点就行， 注意不要你的幅度太大。问题五，说明书里什么也没说明。这个说明书里的内容与本车型没有一点关系，还用的是模糊的黑白印刷。最重要的变速器使用说明一点也没有，我以为顺台变速器的官网上会有说明，结果就发现了。问题六， 顺泰的官网上也基本什么都没说，只有一张图片，没有更多了。虽然说自行车不太复杂，靠自己摸索也能学会，但是由于受到专利封锁，每家变速器的使用都不大一样，有说明的话当然会让人更容易上， 尤其对于新手来说。我本人是从事飞机设计的，是不是我们也不用写操作说明，让飞行员自己摸索就行了呢？这些年受专利封锁的影响，国产变速器能在夹缝中生存也挺不容易了，但仍然希望国产品牌把细节做好，进一步提高竞争力。 下面就根据我的使用经历，详细说一下顺泰手变的使用方法和半档的使用。首先，左右手变都是向内侧波动来变档，不能向外侧波动，根据波动的幅度不同来实现进档或退档。左手手变控制的是前波，有大小两级盘， 当小盘变大盘时，手变需要向内侧大幅度拨动两次。当大盘变小盘时，手变需要向内侧轻轻拨动两次。右手手变控制的是后拨，共有九 g 盘，当小盘变大盘时， 手便需要向内侧大幅度波动一次。注意波动幅度过大时会向上变两个盘。是想向上变一个盘还是两个盘，需要自己练习手感掌握， 实际骑行中也不用特别在意，是变了一个档还两个，只要动作果断就行。当大盘变小盘时，手便需要向内侧轻轻拨动一次，每次只会退一个档。下面说一下半档的使用方法。半档的设计是为了避免前拨和链条发生剐蹭。很多厂家的变速器都有半档的设计， 而很多朋友搞不懂什么是半档，一旦感觉前拨和链条发生剐蹭，就以为是变速器故障，其实并不然。现在就以顺胎变速器为例，给大家说一下半档怎么用。如图中所示，在前大后大、前大后小、前小后小、前小后大这四种情况下，链条 条容易与前波发生剐蹭。而半档就是在不改变前面盘的档位的情况，轻微左右移动前波来避免链条剐蹭。例如，在前大后大的情况下，轻拨一下前变速器，前波就会轻微向左移动，从而能避开链条。 在前大后小的情况下，重拨一下前变速器，前拨就会轻微向右移动，从而能避开链条。剩余两种情况也是相同的，原理就不多说了，大家可以自己看图理解。需要说明的是，前大后大和前小后小 这两种档位不推荐使用，因为链条倾斜的角度太大，会加大磨损，而且骑行中会有跳档的感觉，对变速器也有危害。好了，视频就到这里，感谢大家观看。
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00:50查看AI文稿AI文稿大家好，这一台坎普威东等了一个多月，他终于到货了，非常气稀缺，很多消防官第一辆车都会选择他，为什么呢？整车的重量也比较轻，九点六公斤， 我们再看它配置，全插给你配一个碳纤维的车架，是一个超新的一个铝合金车架，是一个补土的一个工艺。变速器呢？手变是一个 顺泰的一个手变，呃，变速手感也不错，最主要的是它的变速器搭载的是西马诺 r 三千小套，西马诺的前波，西马诺的后波 牙盘部分给你配的是后门的一个中空的一个牙盘，就是你踩上去非常舒适，非常精准。这台车非常适合新手，零售价两千两百多，你喜欢吗？
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05:37查看AI文稿AI文稿因为近期很多朋友都会私信或者评论问我 canpro red 这辆车到底值不值得购买，所以我就一个视频给大家讲清楚这辆车到底值不值。 首先，我作为一名刚刚入坑公路车的新手，其实对公路车的了解并不多，所以我也只能用我仅有的一千二百公里的使用经验来回答坎普这辆车到底值不值得购买的这个问题。 所以这辆车到底行不行呢？我的回答是，行，如果你的预算在三千以内，这辆车绝对是你的首选。外形方面我就不多阐述了。呃，一体把肯定更帅一些，但是三千以内想买一体把的话，我觉得是不太符合 和实际的。在我们预算有限，而且在我们作为一名新手不想花太多的钱在公路车这项运动的时候， 我觉得这辆车是非常值得购买的。两千三不到的价格，配置啊，性价比什么的，其他博主应该都讲的很清楚，在这个价位上应该是一个人打的都没有 两千三不到的价格。碳纤维前叉，而且整车的重量是不到十公斤，你还能要求他什么呢？ 所以康普瑞的在什么情况下是可以闭眼入的呢？我最推荐的渠道是实体店购买，因为在实体店购买的时候，你的装车售后都有专业的老板或者技师来帮你处理， 这样坎普的所有问题都不是问题，你都能让技师帮你调清楚，所以这种情况下是闭眼入。第二种渠道就是网店购买了，这可能也是大部分坎普车友比较多的一个选择， 但是我觉得在网店购买你必须满足两个前提，第一个前提是你的家附近最好要有品牌的 自行车店，我这里说的品牌自行车店是什么品牌都可以，只要技师跟老板愿意为你的车服务，那在这种情况下，你的车有什么问题，基本上推过去就能处理， 因为新车的调试是非常困难的。对于我们这种新手来说，如果你家附近有品牌的自行车店，他们也愿意 为你服务的话，那基本上你也是可以购买唐铺这辆车的。第二个前提是自己的动手能力要非常的强，因为在骑行的过程中，我们不是天天嘎嘎骑就行了， 我们骑行的过程中还会遇到很多这样那样的问题，比如异响啊， 前拨蹭练啊，然后变速不顺畅啊，前后轮偏摆啊，这些都是需要自己去花时间，花精力和准备工具去慢慢去调试的，这些都 相当的考验我们车主的耐心，所以在满足这个前提下，是可以考虑入手看不瑞等的。相反，你如果家的附近没有专业的技师和 品牌店的话，自己动手能力又不强，那我这边建议你是生。下面我来总结一下我这一个半月骑行一千二百公里 这辆车遇到的问题。首先是甲气偏迈的问题，我之前以为是原厂的甲气有问题，然后换了一套奥尼迪的甲气，但是还是存在同样的问题。嗯，再用 扭力螺丝扭的非常紧的情况下，路上如果遇到紧急情况需要大力刹车，氧气还是会偏向一边，会偶尔偏向一边，就像这样偏了，而且不能拧紧。 不知道其他看普车主有没有遇到类似的问题。第二个问题就是这个 原车脚踏的质量非常堪忧了，在我骑到三百公里左右的时候，这个拧紧脚踏的螺丝就会松掉，嗯，怎么拧都是松的，拧进去骑了一段时间还是会松，所以是一个不小的安全银行， 所以我的选择是换脚踏。第三个问题就是我的小飞在我升档的时候会很经常的去跳档这个地方， 但也有可能是我的调试不够过关，在我花时间去调整的情况下，在家里一点问题都没有，但是只要一出去骑骑，骑了一段时间之后还是会出现升档的时候跳档的情况。 第三个问题也是我认为最严重的一个问题，就是轮毂的偏摆问题，这辆车的出厂浮条张力绝对是有问题的，我只能说某场在出厂测试的时候，轮毂的张力绝对是非常不负责任的， 我的解决办法就是能调就调，不能调我就准备换轮柱了。以上就是我骑坎普 red 一个半月以来的使用感受和购买建议，还有关于这辆车的什么问题，欢迎大家在评论区或者私信跟我交流，拜拜！
469少年老陳
03:43查看AI文稿AI文稿大家好，我是崔克小熊饼干。今天我们跟大家聊一下入门级的公路自行车 cample 的 redon 雷灯， 铝合金车身，碳纤维车架，车架焊接采用平焊处理，看起来是一体式的车身，非常的显得精致。我们先说优点，然后再说缺点，手变呢，这个变档逻辑是要大家熟悉的，轻推是加档，重推才是减档。 像这个车的轮组是采用了九玉的轴承花鼓，这一点是非常好的，加强型的铝合金小刀圈，加上振兴的外胎，中空一体的铝合金压盘，钢性还是很不错。 前叉呢是采用碳纤维材料，在两千五不到的价位上出现碳纤维的钳子哈，还是很难得浮条的，刚性稍微软一点。我们说一个 缺点啊，就是这个手边的走线和这个胶皮，他这个地方是有点凸起来的，大家可以看到如果你手放在上面的时候，有可能会硌手掌，这个不是厂家的问题，这个是变速器厂家的问题，我们把 这个胶皮给大家打开看你就知道了，因为他这个手边的走线是正好从这个胶皮下过，而且这个胶皮下面还有两个凸起的那个 固定走线的一个东西，所以我们把它进行一个小改装，用个小美术刀可以把这个凸起的橡胶点给他切掉，这样呢让他更贴合车把的走线，我们手握上去的时候就会更舒服一点，可以看到现在就平整一些了，对吧？ 我们这个情况也反馈给了厂家，厂家呀，坎普厂家也会反馈给变速器的厂家，我们把右手边也 进行一个同样的操作，这样的话两边就会更贴合手，你的握车把的时候就不会割手了，反正都是小细节。嗯，这个手链呢，也是国产厂家， 给他们多提提建议，让他们也慢慢在产品中提高。给大家提建议，但是不要故意黑啊。我们称一下整车重量，五十二厘米的车身尺寸是十点二公斤，包含脚踏，如果是十六的话，大概是九点五公斤，九点六公斤左右。 觉得尤其的汽水是很好的，没有网上那些黑子们黑的坎普那么差吧，大家看看，我们这还没有打光呢，就是正常拍摄的 这个车价两千多块钱，卖的太便宜，可能是动了别人的蛋糕，所以说才会被别人喷，至于好不好，大家可以自行判断，看看 做工，看看这汽水，我可以给大家保证是这款车绝对不差啊，刚刚也没大家吹的那么天花板那么好。这个不是那样的，因为坎普这个车他就是一个中规中矩的一个坐车的一个企业，他的定位就是做个便宜的好车，做个便宜的便 品质好的国产车。我觉得这种定位挺好的，像这种两千五五百块钱不到，就能满足大多数小年轻的一些骑行需求。像我读书的时候，我就很想要一台公路车，我当时的公路车第一台也是两千多块钱啊，但是现在两千多块钱买不到好的，只有这种国产厂商站出来了。 像这个车可以进行一些小改装，对性能的提升是很大的。比如我们这位客户就是直接换了幺零五的刹车，前后幺零五的刹车，然后把刹车线芯也改了，刹车用了用起来会很爽，后来这个小伙还改了一套碳纤维的轮毂，这样的话对于这台车，不到 五千块钱的预算就把活给整齐了，还是挺有乐趣的，大家也可以多尝试一下改装方案哦，拜拜！ 慢慢伸进你爱车的零件，慢慢的感受它的变化，这样的话你就会越来越懂车。如果您都已经看到这了，就麻烦您点赞、转发、收藏，一键三年，谢谢！
6127TREK小熊饼干![camp坎普热销型X 铝架碳前叉 shimano 喜玛诺105 r7000 22速变速小套件，浩盟一体中空牙盘，久欲诺飞客 041 042四培林30mm铝刀轮组，大概9.6kg 颜色蓝色，灰色。价格3998元欢迎上门体验。本人亲自测试，速度快，骑行发力快。这个价位可以入手[旺柴]#六一就是要快乐呀 #让骑行成为一种生活 #休闲骑自行车店 #公路车 #自行车](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/596e24ab80c32e3ecf7ad8e1e89a7e31~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2108239200&x-signature=P8YK4lSyodjmxPsw3hTHhestdR8%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20261025063540A52CA9AFB02FA8067955)
01:54查看AI文稿AI文稿大家好，我是休闲骑的李师傅，下面为大家讲解一下我们代理的这款坎普的 impala 的那个型号的公路车，这个型号真是性价比天花板齐的 破风型的铝合金车架，这个无磷焊接孔，然后配的是碳纤维的前插， 这个铝合金的车板。最关键是这个变速系统是用的是日本石马落的幺零五级别的 r 七千的手变，还有前拨后拨这个小套件。 牙盘呢也是用的是那个澳门工厂出品的一体中空牙盘，链条也是 kmc 叉 x 十一的链条。还有这个飞轮是日亏的十一速卡飞花鼓的是那个九玉零四幺四陪零花鼓， 配三十毫米的铝刀轮组，车胎是配那个 cst 的振兴轮胎和振兴轮胎 内置的坐管墙，呃，整体搭配是很好看。刹车呢是配那个 现拉油刹，这个是散热的碟片浮动碟片，这个整体价格在三千九百 九十八块四千元以下，这个我亲自试过了，吃起来非常的轻快，可以入手这个车型。
01:33查看AI文稿AI文稿坎普 adon 入门性价比公路车，之前我觉得公路车入门起码得个四五千块钱吧，直到我看到了这台车， 看下它的配置啊，三千的前后锅，然后顺泰的手边头 配上这个坎普的铝合金车架，全铝合金，整车四十八码，时称是九点七 kg。 然后重点来了，这个车能有多用心呢？我们可以看到他每根线都是给你配了一个微调旋钮， 更过分的是他还给你配了这个防磨的这个这个手保护套，虽然不值什么钱，但是真的很用心，还给你配了一个螺纹的 bb， 八六的中轴中空一体压盘，可靠， 非常的可靠啊！还有全车给你搭配了加微的一套线管，如果说能配上那个注油线管的话，会更手感会直接爆炸。现在的手感的话还是不错的，刹车手感 包括这振兴台，这个成本限制吧，只能到他这里了，重点是这个颜色真的很好看，实测他还是隐藏式的坐杆夹，还有他连坐杆都给你配了一个，体重跟扭力的搭配， 太用心了，包括整车的做工跟装配工艺都是很不错的，三色可选，新款碳纤维前叉仅需两千两百八十八元。
829斌哥很懂车
03:01查看AI文稿AI文稿今天带给大家的一款坎普抓的系列的圈刹公路，这一款车售价二二八八， 碳纤维前叉，铝合金平摩补土车架追管，搭配西马诺的一款变速 r， 三千前波后波啊，以及工厂定制版手链，中空一体磁盘啊，然后轮组的话也是轴承的，所以说这款车性价比已经是相当高了， 我们这款车颜值也是相当高，同时会有我们的翡翠绿，我们今天啊讲解的这一款就是翡翠绿， 我们还有中国红以及本田灰这三个颜色，然后尺码的话是有四六四八五零五二啊，四个尺码，这是圈纱版本，同时我们这一款车 rap 系列啊， 还有 rap 叉的线蜡油碟版本，性价比是相当高。好，我们稍等看一下细节， 二三年，我们这一款车是由我们的一个黑矿轮组和我们银边轮组同时随机发货的，然后这是都有的，我们看一下它的细节图，细节图哈 啊，我们这一款是银边，银边的哈，有默认的一个刹车边啊，然后我们呃还有黑框的，黑框的就是说我们刹车边是黑色的烤漆， 但时间久了以后还会有银边这样的一个摩擦，很正常啊，他的变速系统都是采用细毛诺啊儿弹肩 so 啊， asola 的一个变速，然后中空一起吃饭，强度会更高，让武松刚性会更好。前部也 是啊，我们的一个说了希望诺，希望诺哈，然后车架在这个位置，这个位置啊，基本上你是看不到，看不到一点焊接点的啊，焊接点的屏幕那法力，然后工厂非常细心的进行了一个前插的一个预留， 然后可以让我们的车把增高，把电圈和我们的顶盖螺丝松掉，把力拿下来，电圈放下去，把力再放上，再拧拧电圈，增加我们的一个车把舒适性。 铝合金的一个三十一点八的一个呃，弯把哈，我们二十七点二的碳碳碳纤维前插，前插采用碳纤维的，摸上去很温和哈，铝合金材质的哈，很凉，这个就非常温和。然后刹车，先扎了一款刹车了哈， 然后我们这个的线管都采用微调螺丝进行微调，方便我们大家去调节的啊啊，然后我们的坐垫也是比较舒适的直头坐垫，然后我们每个整车我们新款的话都会佩戴一个很大的一个质保卡，里面会有很多注意事项， 合格证啊，注意事项以及出厂日期等等都会有，而且大家要一定要收到车仔细的去观看，仔细的去观看啊，然后负责的一些东西都可以去，就是我们的这一款车。
01:45查看AI文稿AI文稿等待了整整一个月的车子，他终于来了，迫不及待的开箱，想要看看他的样子，原来是半成品，那就让我来组装他吧！ 好多泡沫跟包装，我拆我拆，我使劲的拆，根本拆不完， 胶带也是多得很，车把的四个螺丝好小，找呀找呀找到继续安装车把手， 安装固定，调整把手的水平， 终于把手搞定了。接下来就是车前轮遇到了难题，发现装不上，让我来好好看一下，说明学习学习， 原来这么简单，车轮大功告成，下一步是安装脚踏，转呀转呀，旋转跳跃，我不停歇 脚踏 ok 了，最后一步安装车座，用我的腰线调整车座的高度，最后就是见证成品的时刻。哇，真香， 这是谁的车？哦，原来是我的！
112十月
00:35查看AI文稿AI文稿我们现在从大盘推到小盘，这样按一下，还有这个称结的声音啊，称这个强迫的声音，这样一下啊，推到位了就不会有了。好，然后我们再从小盘变大盘 啊，如果播到底了，他就不会有这个声音。好，我播一下，看，这个时候虽然上来了，但是还有这个声音，让我再播一下这个钱播，播过来了，完全播，播过来就不会有声音了。
375天天单车行
