莱仕达v10怎么设置wrc10
粉丝6174获赞2.2万
相关视频
00:54查看AI文稿AI文稿莱士达维时设置教程极限进速八 g 按键踏板篇用鼠标单击油门，随后踩下油门踏板，显示设备一轴五为设置成功。 用鼠标单击刹车，随后踩下刹车踏板，显示设备一轴三维设置成功。 用鼠标单机转向，随后转动方向盘，显示设备一轴一为设置成功。往下翻找到升降档功能。按照上述方法可以设置为方向盘的左右拨片。 用鼠标单击离合器，随后踩下离合踏板，显示设备一轴四维设置成功。
11:55查看AI文稿AI文稿嗨，大家好，我是石大叔。嗯，欢迎回到我们的这个这一次的这个来势达 v 十方向盘的这个测评啊。呃， 今天我把这个设备装到我的这个电脑上，桌上以后呢，呃，发现这个整体的感觉还是相当好的，首先从安装来说，安装到是真的很方便，没有太多的难度，他的几个设计的还是蛮合理的，而且装的都比较牢靠，很稳当，很稳当，这个装的很牢靠。 呃，然后呢，装的时候也发现这个方向盘是一个呃免去的方向盘，这装电脑的时候是不需要装驱动器的，插上以后呢电脑就自动识别了，游戏能识别出来。然后 今天呢我们就在游戏里面欧卡的游戏里面来体验一下这个莱士达威士方向盘的一个特点啊。 呃，为什么要用欧卡来做体验呢？因为欧卡是一个卡车模拟驾驶的游戏，他对于方向盘的要求来说，就是需要有最多的一个档位和最多的一个按键来来来体现他的这个特点啊。那像卡车基本上是十二个档，那我们可以通过这个六档的这个 啊，这个来设置，通过一个高低岗到高低键高低档位的一个按键来设置，比如说我设置了这个键是高低档位的设置键，对吧？ 然后呢就可以模拟出十二个档的这个环境来，然后欧卡的按键也特别多，他们灯呐，缓速器呀，是吧，各种按钮特别多，所以呢一个 按键比较多的方向盘呢，也能体现出他的一个优劣来。这里十几个按键啊，十几个按键基本上满足了我们在方向盘上的操作，可以满足一个哦，一个游戏的一个体验。 然后这个脚踏，然后又看到这个脚踏了，脚踏我们是放到了一个毯子上，那这个脚踏本身是很有分量的，那一般来说是推不动他，戳不动他的啊， 然后呢，只要你的踩踏的过程中不是特别的用力啊，不是特别的用力，那这个脚踏一般不会跑，不会跑，那不像我原来玩的那个托马斯的那个简单的脚踏，那一踩就跑了啊。呃，不需要架子，放在毯子上，他也能产生很好的摩擦。 那好的，那我们就来说一下这个游戏的体验吧，反正游戏也进来了哈，我们来看 看一下。这个游戏现在处于一个发动机没有点火的状态，这个时候方向盘是锁死的，打不动的啊，方向盘打不动，打不动， 打不动，必须是点火以后，这个方向盘才能才能点轻松起来，我们点火好，点火以后，大伙看一看啊，这方向盘转起来就很轻松了啊， 但是呢，他又带有一定的主营性在里面，所以让你在转的过程中和现实的地道 是很接近的。然后大伙也注意到了，我们在转动方向盘的过程中是没有一丝延迟啊，没有延迟，而且转动的角度和我方向盘的走向角度一模一样的，一模一样的， 因为我设置的是一个一个九百度的方向盘，然后在游戏里面我也把它设成了一个九百度的方向盘，所以在转动过程中 是完全同步啊，完全同步，没有延迟，所以在游戏就大大的提高了一个游戏的体验性在里面。然后呢， 玩手挡肯定是要玩游离的一个配合，对吧，才能玩出他的一个特点，然后这个游戏也是模拟了真实的一个离合器的一个状态，就是你的游离控制不好，你就会熄火，用笔来体验一下熄火的情况，我们先把它切掉， 低速档，调到低速档，我们用三档来起步啊，哎，我这就属于油离控制不好，然后车就直接熄火是吧，因为我抬在松离合的过程中， 他这够快啊，这个是模模拟的，是真实的啊，我们重新来啊，点火切到二档，因为这好像是一个上坡的地 地方， 看，只要由于空后的控制的合理，哎，我们就可以很好的骑到这个车辆，这就是玩手牌挡这个乐趣了，如果没有没有这个东西，体验不到这个乐趣了。 然后到了低，这是低速档的顶端了，已经六档了，这个时候你再再想升档，就要按这个高低档的切换键。然后呢，进入到一个高速档区，就我们七档八档，我们可以一档一档的升，也可以跳档往前走啊， 也可以，你可以把转速拉起来以后，直接进入到一个，跳到另外一个档去，转向你给我的荣耀啊， 这个转速已经很高了，都可以直接进入十二档了是吧？都可以直接进入十二档，也没有出现拖档的情况，档是可以跳的。 然后说完这个指导的操作呢，我们来感受一下这个立反馈的情况。立反馈的力道呢，你可以通过游戏来设置，你可以通过呃，手机的 app 来设置啊，这也是这个方向盘的一个特点，是用手机的 app 来设置 这个易反馈。呃，原来都是以其他都是通过电脑里的驱动程序来设置这个，没有这个游戏，这这这个牌子没有 没有那个没有驱动程序。所以呢他可以通过手机来设置这个立反馈， 但是也可以通过游戏来设置这个力反馈，可以控制你的你想要的这个力反馈的大小。我呢设置是比较小，因为设置大了以后他那个力反弹，刚才我试了一下他那反馈力度啊，就确实还是蛮强烈的啊。确实蛮强烈的，我们可以找一个 呃能产生地方贵的地方来感受一下。我们走一点烂路啊， 走在这个烂路上呢，我现在就能感觉到他这个方向盘有轻微的这个反馈不明显不明显，他他他的那种轻微的反馈处这个方向盘的离反馈的 国际呢？和我原来玩的那个托马斯特的那个逻辑啊，不太一样，托马斯特的力反馈的敏感度会比这个高，而且他反馈的力量是通过几个方面好像传传过来的，还通过这个里面又通过方向盘什么的， 呃，他都可以反馈出来，但是这个的反馈的逻辑呢？现在还没有， 还没有摸到他的这个具体的他他他这个震动的逻辑什么逻辑？但是我能感受到就是在走到一些呃颠簸路段，呃减速带或者什么地方的时候，他的反弹的那个确实是非常明显的。 哎，这是要进入高速档了是吗？ 我其实我现在对这个卡车的排档啊，这个切换档还不是特别熟悉啊。昨天在 群里面几个粉丝朋友在这聊这个东西啊，教了我一些办法，我原来都是开自动挡的啊，那这次呢，体验了一下这个手动挡，可以看到我们换挡的这个这个节奏啊，不是，这个过程是非常非常顺滑的。确实非常顺滑啊， 加档减档都非常舒服，而且这个档这个档的这个吸入力很明显，比如说我们在这里轻轻的推这个档啊，他就进去了，他就进去了，其实他这个吸档的感觉还是很舒服的啊， 看见没，这个感觉确实确实很舒服啊。好的。 一直在踩刹车和油门，这个脚踏没跑到，好像是没跑是吧，刚才我有点用力的，应该是没跑到。然后再说一下这个方向盘的一个特点，就是这个方向盘 不是没有驱动吗？没有驱动的话，他的手机他就有一个 app 叫这个 px 方向盘的 app， 下载以后呢，打开蓝牙功能，可以和你的方向盘做连接，选到你的方向盘。比如说呢， v 十的方向盘我就进来了，进来以后他就会做个连接，连接以后呢，他这里可以选角度的设计，直接可以设为 摄入，摄入四百四十度，我们看一下这个摄入四百四十度以后，这个方向盘是怎么状态的，好看到没有？ 我设个四百四十度，也就是说方向盘度数小了，但是在游戏里面转轮的圈数就会变多了呀，对吧？转轮的圈数就会变多了 啊，拖回到九百度，好，现在又同步了，现在又同步了，就他这个是通过手机实时可以调整你的这个方向盘角度力、反馈、弹性、阻力、正悬力、持续力各种啊，你要觉得力反馈不够，拉高，拉高 就就会完全不一样，就会完全不一样。这个这个真的还是很方便的，这个比在电脑上的那个驱动设置还要方便啊。这个 这个可以啊，这个真可以啊。呃，好的，那今天我们的这个对这个男士的 lv 十方向盘在游戏里面体验的这个市场呢，差不多就就坐到这里了，总体我觉得坐下来的感觉是什么呢？就是玩起来，玩起来就可以， 就是材质上没的说，我觉得他的材质不比其他品牌差，不比其他那个国外的品牌差。呃，质感还是很好的，非常有质感，然后手感，牌短的手感，脚踏的脚感都挺好。 呃，那另外一点就是，呃价格，呃在一千多块这个入门级方向盘的这个领域里面，呃 逻辑七二九和托马斯特七幺五零都是一千多块的盘子，都是一千多块的盘子，但是呢，托马斯的七幺五零一千多块呢，是只有这个和呃自动挡的脚踏 没有离合，不带手拍照，那逻辑机二九呢？是全泡下来，如果带盘子带这个带脚踏， 价格应该会比这个略高一些，略短会略高一些，所以如果单纯的从这个性价比的角度来说，他的性价比确实是最高的。 那至于这个盘子的质量如何，耐久度如何，这个无限考证呢？现在这个产品也是刚刚上没多久，所以我们不知道它到底质量好不好，这个只能使用的情况来看，就市场的验证了。但从目前来看，这个价 挺香的，挺香的，这价位挺香的。呃是一个入门级方向盘的一个选择项目啊，是一个选择项目。好的啊，朋友们，今天视频到这里了，然后点赞关注。好嘞，拜拜。拜拜。
1273十月大叔Simplay
04:21查看AI文稿AI文稿特别特别有质感啊，我们直接进行控制向导，选择游戏控制器，方向盘。呃，这个档位呢，推荐选择使用 h 档啊， h 档就说了，就是控制器，控制器， 然后这里呢他给了三种模式，无敌是有机式和综合式，大家一般萌新啊，或者说是经常开车的用的都是这种无级式的变速箱，一二三四五六到，然后有一个切换按钮，开了这个切换按钮，然后是七到十二这个档位， 然后还有另外一个按钮啊，因为咱们这个手白档有两个按钮啊，可以针对每卡有十一是十三到十八这个档位，呃，不对，十三 对到十八个人，然后有急事呢，就是跳档，一三五七九十一，然后切换按钮是二四六八十十二，这个综合式就比较麻烦了，这个不推荐咱们萌新使用啊，我们选择无敌式， 你可以看到他默认这个上面已经就提示了，你在使用之前要把方向盘下面这个九百 九百二百七这个按钮调到九百啊，到九百，因为方向盘可以转九百度，我们可以调好以后我们看能默认他这个上面有个 x 轴，他底下这三个轴呢是需要我们去设置。 点击油门控制轴后边这个按钮，按一下，踩一下油门，看到他上面，然后松开脚啊，松开脚他上面是黄条，这样是不对的，我们选择正常模式 再踩，哎，他就对了，看见了吧，就这么简单，控制轴此区稍微调一点点就可以了，制动控制轴同理 踩脚，但是你会发现油门控制时候跟制动控制时候他俩用的是一根轴上的两个半轴，所以说之前这个要用，呃，曲中， 对，要用居中，后边这个智能控制轴踩完以后也要选居中，这样就对了。离合器控制轴，我们踩一下离合器，然后他会选择居中即可。 都是居中啊，这三个都是居中，上面转向这个就自动的循环就可以，然后点击下一页这个， 这里选择这个设置。档杆啊，我们点一下他后边这个按钮，然后去我挂到那个档上，然后再挂空挡就可以了，不用踩离合啊，一档我们挂一下，松手，在上面写个十六 二档挂一下，这个都是特别简单的操作了，我也是刚 装上去起这个设置了啊，所以说没有提前去看。呃，相信大家也是一样，所以说这个就比较好弄。倒车档怎么设置呢？说一下这个莱斯达这个新款的这个手拍档，倒车档跟那个大众的是一样的，倒档是把腰杆往下 这个挂挡，这个摇杆往下摁，然后挂六档，他会显示摇杆，你二十二，这个是倒档，这个倒车档跟正常挂六档直接挂就行， 然后倒档的话往下摁再挂就好了。你可以看前面有个点跟一档、二档、三档、四档、五档六档，倒档档位切 开关顶上有两个，这个如果你要是就用一就用一到六档的话，就这两个可以不用啊，我用的话给他设置一下就好了。 ok， 我们看一下上边右上角这个一二三四五六啊，他挂一下，你看他会上面显示黄光， 但是现在是设置成功了。 ok， 下一页这样我们的一个简单的基础设置操作就完成了。
802我是你们的三哥啊
00:54查看AI文稿AI文稿怎样的设置才能让地平线我玩的更顺畅？首先我们可以在手机莱士达方向盘 app 上进行相应的数值调整，我们在莱士达方向盘 app 把力回馈设置到五十，弹性力设置到三十五， 阻力设置到六十，正旋力设置到四十，持续力设置到七十。游戏里的相应设置我给大家截几张图，大家可以参考一下， 这样电瓶线我们的卫视体验感会更好。冲刺、漂移、高速弯、低速弯道会很好把握，大家一起玩起来吧！
263宇升电玩专营店
02:06查看AI文稿AI文稿今天教大家如何设置方向盘，玩神力克刹，我手上这款是莱斯达的直驱方向盘 v 幺二，接下来我们看一下在游戏中的具体设置。首先主控选项里面，第一个是转向， 点击后左右打方向盘，第二个设置油门，踩一下油门的踏板。 第三个是刹车，点击踩一下踏板的刹车轴。第四个是离合，同样点击踩一下踏板的离合轴。最后一个是手刹， 有独立手刹的就设置，没有的话可以直接使用方向盘的线性拨片来设定。然后就是变速杆选项里面我是左降右升， 这个看个人习惯。下面的是设置独立排档杆，按顺序从一档到七档设置即可，我使用的这款是没有七档的，所以就空着。最后一个设置倒档。 接着进入到终极选项里，这里可以看到这个 我们可以按个人需求用方向盘的按键对应即可，随便设置几个。最后一个在高级选项里面可以设置立反馈的细节参数，如果不是特别需要，可以用默认的即可，这样 就基本全部设置好了，可以开始你的赛车游戏生涯。
752赛车模拟器小峰
01:39查看AI文稿AI文稿哈喽，跟大家讲一下我有分享给大家这个手柄的一键二段彩帽跳红编程要怎么设置？首先需要在你的手机上安装莱斯达智玩或者智玩社区都可以，其次你的手柄是要跟主机连接的状态，之后直接打开这个 app， 他会自动连接上，如果没有连接上，可能是因为你的手柄之前有连接过其他手机，那那边要先删除了这个台手机才能连接上，之后我们点这个配置， 自定义配置，获取配置，然后直接扫我分享给你们的，扫完之后直接点获取，他会让你命名，比如说我这边随便命名一个一好确定找到这个一就是刚刚扫描进来的，好点一下，再点 点一下这样子，然后我们选择一个倍键，比如说 m 一或 m 二都可以的。然后这边会跳出我的设置，这些你们不需要管的直接点应用，看到他已经在加载中，等他加载完， 这样就已经设置好了，我们直接在投屏上试一下，在屏蔽按一下 me， 再试一下 m 二 是可以使用的。嗯，首先你要在平地上使，因为我的这个设置我是在平地上录制的，所以如果你可能在一些坡上面可能就会失败， 如果有需要这个设置码的可以进我的粉丝群，拜拜。
155阿徐大侠🎮
00:54查看AI文稿AI文稿介绍一个用赛车模拟器玩的游戏， w 二七十世界拉力锦标赛，目前索尼高级会员是免费常玩的，干就完了。在这里可以体验尘土飞扬的感觉，驾驶钢铁怪兽驰骋沙场。 赛车模拟器可以完美适配 p 二四八，甚至可以显示档位和速度，全逆真的赛道和赛车调教保证让你代入感满满。哎，就是要小心点迪奥路的路人撞一下，那可得重新来。相比尘埃拉力赛，二点零入门也相对简单点， 同时呢，有更丰富的赛车和生涯模式，可玩性很强。而且如果你用的是 ps 五手柄也是相当刺激的，车内的音效是可以除 手柄上发出来的，还可以使用自信的扳机，不过个人感觉赛车模拟器更好操控。兄弟们，这个真的可以充我是麻辣烫，关注我体验更有趣的数码生活！
155我是麻辣烫
00:42查看AI文稿AI文稿remove the previous steering wheel apply and install the game steering wheel connection adapter for the px and vision add a steering wheel tightening screws after installation you can play the game。
01:02
04:55查看AI文稿AI文稿嗯 嗯嗯 嗯 嗯嗯 嗯嗯 啊啊 嗯嗯 嗯嗯 嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯 嗯 啊 嗯嗯 嗯嗯 嗯嗯。
15WJH0116
07:57查看AI文稿AI文稿大家好，这期视频我来讲一下莱士达方向盘的一个连接 xbox 之后的一个 a c c 模式啊啊，之前呢，看过我测评的玩家都知道，莱士达的 v 十还有 v 十二系列啊，都是不能 游玩这个 xbox 平台的 acc 的，正常我们进入游戏的时候呢啊，就会是这样，我们转动方向盘以及踩踏板是没有用的，只有他的拨片啊，切换视角呀，按键是可以识别的，但是呢，前几个月的时候，其实莱士达已经更新了一版固件了，就可以让我们的 v 十系列还有 v 幺二系列，就是 v 十二系列都可以来正常的去玩这个 acc。 接下来就详细讲一下啊，像我们正常要玩这个 ac 之前呢，一定要先把这个我们基座，然后旁边的固件啊，包括这还有就是 v 十也是一样，都更新到最新的一个固件就可以了。然后进入方法给大家讲一下，就是按住盘面上的这个 l 三加 r 三两个按键同时按下， 保持个大概三秒钟左右，然后旁边中间的一个绿灯嘛，他会闪烁一下，然后再接着变成绿灯朝上的状态，方向盘这时候可能会有一个稍微的一个转动，一个自检的一个状态， 这时候就进入 acc 模式了，然后其他的操作都正常，和平时的一个模式一样啊，都可以使用的其他单按键，像这个 v 十二这里我就做个演示啊，我按住这个看 l 三和 l 三我，哎同时按下去，注意一下我旁边的中间那个灯，他会闪一下，保持几秒钟 哎，他闪了一下方法还有一个抖动哎他，然后他就正常又变成常亮的状态了，然后就可以去游玩了， 他说他可能要自检一下，稍等，这时候你用你的摇杆，哎，发现，哎一切都正常了，就和普通模式是一样了。这时候呢，我们要进入这个 a c c 之前还要做一件事情，就是在 xbox 平台里面将这个 acc 这个游戏完全的做一个大退出，就是把这个游戏的后台给清除掉。像我刚才就是从游戏里退出来之后切切换模式再进去直接玩的话，他还是不行的，比如说现在我需要选选择好这个 acc， 按一下这个菜单键 啊，把这个下面退出，选择上啊点一个 a， 然后退出，或者是你按这个 home 键进来，点我游戏和应用，在这个快速启动里面选择到这 acc， 然后按菜单键啊，把他在这里取一处是最好的，就是把他的后台全部杀掉啊，让 acc 完全在你的 xbox 里面做一个重启， 这时候我们来进入游戏正常游玩就可以了啊。这里要注意的就是他这个两个键长按只是一个进入的一个功能啊，他并没有退出。嗯，下次就是你进入 act 模式之后再长按之后呢，他还是进入，就相当于再次进入一次，然后要退出的话，只有把机座后面的电源线去拔 拔掉，然后让机座就是再接回来重启一下啊，做一个完全的自检，重新启动，他就会恢复成默认状态啊。好，接着我们看一下设置啊，其实这个齿轮机和直驱的一个设置还是有区别的，调好之后才有好的一个手感 啊，比如说进来之后我们选择最上面的这个转向轮啊，他这个积分是有点严重啊。进来之后呢，我们首先呢将把这个最大的这个立反馈的这个值啊尽量去保持低一点啊，像我是比较推荐百分之七十的，不管是你用这个齿轮机还是用直驱啊，像八十或更高的话会有明显的一个立反馈销分， 然后最小动力的话，这里如果是直驱的用户建议把它去调为零啊。只有说用就是威驰这样齿轮机的话，你可以去稍微调高一点，这样减少这个齿轮机中间的一个立反会死区啊，但是也不要调太高，太高的话他会有一些比较明显的震荡的一个表现，然后下面这个动态减震就保持 一百就好了。他其实这个翻译错误啊，其实是叫动态的阻尼，下面这个道路特效就按个人的喜好去开就好了，我个人喜欢比较轻的这个手感啊，所以说我就把它改为这个五或者是更低 频率四百，不用管转向锁定，这里也就设定为九百度就可以了。然后一定要在这个莱士达的 app 里面，也将 app 里面的驱动也同步为九百度，这样的话你在不管在 acc 里面开什么样的车辆， 因为不同的车辆的转向的度数是不一样的嘛，这样的话他就可以做一个完全的一比一的一个匹配，就不用再针对每个车来去做这个度数的一个设定了。 接着是最右侧的这个升档降档呀，这些按键就应个人的喜好去改吧啊，比较重要的讲一下这个啊，牵引力和 abs 的等级的这个调整，这里的话像莱斯达直驱的话，它是有两个旋钮嘛，但正常的话在 xbox 上是旋钮是不能用的，我们需要在 他的手机 app 里面将这个旋钮设定为其他按键，比如说这个旋钮，我就设定了一个，成了一个上下可以看到吧，上下就可以正常绑定了，这边呢就是左右设定成这个基础按键之后就可以绑定之后在游戏中正常去游玩了， 但 pc 平台是不用这样子这么麻烦的。好，接着的话我们就看看游戏中的一个实际的游玩表现吧。 啊，整体外表现其实我觉得手感还是不错的，他并没有所谓的说主机版本的 acc 要比 pc 平台要拉垮很多，力反馈有缺失什么的，其实他的力反馈的表现和电脑版其实没有太大差异啊，他只是可能力反馈的刷新率要比电脑要低一点啊， 然后看一下啊，可以看到这个度数完全可以匹配啊，你设定好九百度就是就是这样啊，你不管是开什么车，他都可以一比一的匹配好， ok， 然后我们就稍微走一下，给大家讲讲他的手感啊啊， 其实像 acc 的话， xbox 平台就是像啊，比如说就是路面的颠簸呀，然后路尖这反馈他肯定都是正常没有缺失的。然后还有就是像 你 absbos 啊， abs 起作用方向盘的震动，还有就是你在推头的时候这方向盘变轻，或者是推头的时候方向盘会有一个这种呃比较高频的哒哒哒的这种 颠簸的，这个反馈的抖动他也都是有的，和 pc 版并没有说特别大的差异啊，所以说想玩这个啊， acc 就是在 xbox 主机上去练车的玩家，完全是没有问题的，不用纠结说主机版的这个手感有多差啊 啊，其他的话就没有太多可讲了，大家正常去玩就可以了啊。最后呢，就讲一下这个模式如果说你不退出去游玩其他游戏，会有什么样的一个效果啊？其实，呃，官方是比较推荐这个模式，只在 acc 里面用的。其实， 呃，这个呢，我自己也体验了，切换成 a c c 模式之后再玩其他的游戏的确会有，就是，呃不一定会有好的表现或坏的表现啊。像是这个，比如说 w r c g 的话，我切换成 a c c 之后，他的一个游戏内的高频抖动的一个表现要比他 之前的默认的模式要好一些，但是呢，他的力反馈手环会变得特别轻啊，这个是比较奇怪的啊，所以说，呃，这个的话，玩玩 wc 你可以尝试用 acc 去跑一下啊，但是呢，用那个默认模式的力度会比较大一些啊。然后像地平线五的话，如果用 acc 模式进入之后，他会有一个 特别奇怪的啊，回中率，回中率会特别特别大啊，这个手感也是不如圆满的好，但是你可以在游戏的高级的力反馈设置里将那个地平线五的那个应该叫最低力反馈的动力吧，把它调到最低，它的手感会好一些啊。但是有一个比较好的表现就是在基本飞车步击这一款 游戏里面，在他的就是 v 十二的这个原声模式里面玩这款游戏有时候出现碰撞时候，他会有一个比较大的一个冲击的力反馈的 bug 啊，抖动会比较奇怪啊，但是切换成 act 模式之后再玩这个，基本这部机他的手感会变得很好，并且没有这个力反馈的碰撞 bug 出现了。 嗯，总体来说的话，如果说你不喜欢太过的一个折腾的话，我建议就是除 a c c 以外，大家就把它切为正常模式去玩就好了。 目前呢，这个莱士达这些设备就是在 xbox 表现，我觉得已经是让我很满意了，就是我希望他们后期能拿到一个正确的一个官方兼容吧。以目前这种 非官方兼容的一个表现来说，已经可以说是在 xbox 平台里面的任何的一个赛车游戏他全都可以去玩了，并没有说还有哪款游戏玩不了的情况了。好了，这期视频的话就分享到这 可以了，然后大家使用莱士达产品一定要去更新下固件试试这个 atc 模式啊啊，喜欢想在这个 xbox 平台想一起跑 att 的也欢迎加我的呃 id 吧，然后一起来学习练习进步一下啊。好了，这期视频就到这里了，我们下期视频再见吧，拜拜。
123模拟赛车小迪哥
04:43查看AI文稿AI文稿three two one go easy left long fifty flat right sounded easy left one hundred measure left measure right founty easy left long founty easy right fifty black right into overcreased seventy k left fifty black right into overcreased found it easy right。 好棒啊！ plant right seventy easy left thirty easy right tightens easy left fifty former crazed into easy right fountain easy left into former crazed two hundred easy left fast right fouted easy left seventy easy right long or but christ seventy easy right into care one hundred blind light easy left blind light felty care easy left titans fast right meat your left two hundred jump， one fifty meet your left fifty mind left over christ fast right fifty or christ fast left care easy left one fifty ninety right fifty plant left glantite one fifty glantite into overcreased one fifty easy left into overcreased seventy glantite easy left cut fast right long two hundred easy life home over crest into easy left moan over crest salty keep middle into over crest one fifty ninety right one fifty plant eight home one hundred easy left one hundred over crease meet your right meet your left plant right easy left seventy forward meet you right over christ。
45模拟赛车小迪哥
01:53查看AI文稿AI文稿谁是方向盘模拟器的性价比之王？是罗哥的 g 二九还是莱哥的微石呢？ 先说优点，作为来哥最新款的方向盘模拟器，外观上非常炸眼，盘面也选用了类似法拉利阿卡塔尔的皮革材质，采取上下两段式拨片可拆卸盘面，安装起来满满的仪式感。 讲究脚踏大到夸张，三个踏板都有弹簧可调节，踩踏力度相比 g 二九真的好很多，点击的力度也非常大，基本上需要双手操作。方向盘各个按键均可以映射到电脑按键、手柄按键上，兼容性 强，原则上所有游戏都可以用它来玩，还支持一键切换转向角度大小，同时还能用 app 控制力多。花环是很多，但是缺点也很明显，首先双齿轮传送，而且齿轮声比 g 二九还夸张，不信听听看！ 游戏的兼容性强，但是适配性真的不强，以地平线为例，虽然可以识别，但是无法像逻辑和图码一样自动适配，需要单独设置。脚踏还不错，但是偏软，踩到底的时候会发出碰撞声，相比 t 二四八的差距还是比较明显的， 这个也差了不少，力反馈法太真实，过路间和沙地等不同材质的道路差别不大。综合来看，玩地平线很难受，除非你带着耳塞玩 o 托卡等非竞速赛车游戏还可以，但是和 g 二九差距不大。玩神力科莎等任何赛车游戏，这个更好，更有代步感。我是麻辣烫，关注我，体验更有趣的数码生活！
1702我是麻辣烫
02:31查看AI文稿AI文稿自行车变速器三分钟教会你调试，今天呢，教你们怎么调变速器哈，这个视频发出来啊，那估计很多车行老板就坐不住了。正常的变速器呢，会有两颗螺丝，那两颗螺丝是有什么用呢？这叫限位的， 调到最大的盘的话呢，你的链条是不是会掉进去啊？啊？调到最小这个盘呢，链条也会掉下来，或者是不精准，对不对？这两颗螺丝就是限位的，怎么限位呢？我现在调到最大的齿盘啊， 然后呢，你会看到有一颗螺丝就顶到了这变速器的一个啊，一个卡片上，看到没？这颗螺丝顶到了，对不对？如果是顶不到，那也就是说他还能再往里变，再往里变的话，那你最大盘的链条肯定就 掉进去了，是不是？那你把这个螺丝啊，你顶到，刚好顶到这个卡片去，也就是说他已经限位了，最高他只能变得这么大了，上不去了。 再看看最小的盘，然后你会看到最外边这颗螺丝，看到了吧，这个位置他又顶到了这里，对不对？如果你这颗螺丝没顶到，他还能往下掉，然后呢，怎么去对准他？ 看你变速器的第二个导轮啊，中间这个导轮对不对齐？你最小的这个飞两个对齐了，把它啊顶到位去，顶到这个螺丝，他就不能再往下降了，上下两个都最精准了。之后呢， 那接下来呢，正常的变速器会有一根线啊，拧松这根线啊， 拉紧这根线，然后呢锁死他啊，然后呢，基本上这个就调好了，第二个飞上去了，第三 上去了，对不对？一个一个齿盘他就上去了，然后呢，你看最大一个盘，他现在已经是上不去了的啊，你不管怎么按这个变速器往里按，他也不会上去了的啊，链条不会往里掉对不对？里边那个螺丝顶到头了，变速器就不会往里脏了， 对不对？能理解这个逻辑了吧，如果你调的位置呢？就比如说到中间的盘又跳来跳去的上下跳，那是什么原因呢？就是这根线，你从最小的盘的时候，你没有把它拉紧，把它拉紧， 明白了吧？啊？变速器就这么简单哈，关注丹哥，教你骑车，带你飞哦！
2.5万单哥传骑
03:38查看AI文稿AI文稿本期内容讲硬件设置，大部分外设都是免驱动。 v 十电脑，打开左下角搜索 usb 游戏控制器， 点击确定打开，这些都是插入电脑的外设控制器。选中方向盘名称选项，点击属性，然后转动方向盘里面的图标会跟着转动，说明方向盘现在的信号输入是正常的。 现在打开手动排档选项，点击属性数字一至八，用手推动档杆检测每个档位，每个档位都会有显示对应的数字说明排档所有控制按钮功能正常。 选中刹车油门，离合踏板选项属性，点击打开，用力踩离合刹车油门会有对应的油 压力。打开手刹选项，用力拉起手刹用方向盘。如何设置尘埃拉力赛二点零？感兴趣的友友们记得关注收藏，给予作者鼓励。游戏原作不支持中文，需要汉化包私聊我。 进入游戏后点击选项，再点击游戏输入，点击输入后会显示已经连接好的外设。点击踏板关联名称的设备， 选中我们要设置的选项，然后踩下对应的踏板，点击游戏设置的刹车，然后踩刹车踏板，用同样的方法设置油门和离合踏板， 点击手刹关联名称的设备，用刚刚讲的方法设置。点开手动排档关联名称的设备，和上面方 法一样，选择对应的档位，然后推动排档就设置好了。如果要使用手动挡，还需要在游戏设置里面调整变速箱，改为手动排档。点开方向盘设置，选左转，然后把方向盘向左转到底点右转，把方向盘向右转到底， 设置好后，点击输入报告测试设备输入信号。第一个是排档信号设置好的每个档位推动时都会显示数字， 然后转动方向盘，检测方向盘信号输入，如果转动过程正中心有信号盲区，在游戏里面修改方向盲区， 踩油门，刹车离合器踏板，检测信号输入，然后测试手刹的输 输入信号设置好后返回选项，点击游戏设置，然后选择变速箱类型。新手建议自动挡，老司机想体验驾驶乐趣，可以选手动挡。 第二个离合器选项打开之后起步挂档，需要游离配合，不然会和真车一样熄火，其他选项默认即可，然后进入游戏测试一下吧。 starts fight right long opens of a crash fifty good luck。 本期内容就到这里了，能看到这里的友友点个关注和收藏吧！
388成都玩家赛车模拟器
01:15查看AI文稿AI文稿前面给大家推出的两款莱士达方向盘，有很多小伙伴说都不是力反馈的体验不真实，今天给大家带来的是莱士达今年新出的第一款真正的力反馈方向盘。莱士达微石 翻毛皮手工工艺缝制方向盘，上下两段是双拨片金属的盘面，可拆卸的盘面，安装起来满满的仪式感。咱是艺术家， 同样的九百度和两百七十度，一键切换专属的 app， 所有的数据都可自定义调节。排档感也是六加一的档位，用起来非常干净利落。波尔斯感应铝合金脚踏板，他的力 反面的横竖以及他的高低都是可以进行调节的。 最重要的一点，莱士达 v 十方向盘支持 pc、 ps、 叉、波子主机等平台，它的排档感脚踏板双能搭配。莱士达 v 十方向盘还可以单独连接电脑来使用。这样的立小杯方向盘才一千多，不香吗？真香！哎呀嗯。
345宇升电玩专营店
01:59查看AI文稿AI文稿来，兄弟们啊，飞驰人生第二季啊，咱们 w 二 c 八，如果说不习惯咱们瓦里奥赛车八那种卡通画风啊，更硬核一点，咱们拉你赛吧，直接进游戏啊，话不多说，然后开启咱们的有线专业手柄连接啊，一定要注意这一点，否则不不准备配对上啊，然后咱们进入 w 二 c 八，开启咱们的飞驰人生啊。 好了，大家可以进看到咱们进入了拉力赛八的界面啊，咱们只需要按一下 a， 咱们就可以进入游戏了啊，当然进入游戏的时候不要先着急玩，有一点很重要的事情要跟大家说，咱们选择车手。好以后啊，咱们稍等，进入咱们的游戏， 进入游戏之前，咱们要打开咱们的一个菜单键啊，这个菜单键就是在咱们方向盘中间一开按钮，最后一个以 op 开头的咱们菜单键啊，点一下这个，咱们进入一下设置，咱们按下 开大键啊，咱们调整一下，咱们有一个设置啊，选点住选项，咱们油门键呢，就是咱们的也是一个确实键，也可以使用这个，然后咱们点击控制啊，控制下面第一个加速，他默认的是咱们一个那个这个按键，咱们要选择 右面这个绑定按键啊，然后选中他以后踩一下油门啊，就可以看到他已经换了一个按键了啊，就是咱们像刹车也是一样啊， 选定方向，然后一个变变，看一看就是搞定图成一段，可以正能量，咱们现在加速刹车离合，咱们把电完成以后，在这个转向界面有一个可以看到咱们控制仪表的一个 图啊，咱们可以看一下啊，咱们向左转他都可以选择，这样咱们就是有一个咱们的立反馈啊，可以看一下，咱们转到头了以后才是条能拉满，咱们就是最高支持九百个转向。 咱们基础设置已经完成，咱们可以进入游戏，开启咱们的飞驰人生了。好了，咱们可以进游戏啊，可以飞驰人生了。咱们说真的啊，这款方向盘相对于咱们对于死位置上的一些设置啊，都是比较方便的，咱们如果还没有入手这款方向盘，可以右上角点咱们头像，咱们可以入手，咱们来十大规定方向盘。
1146唐山惠普世纪
