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12:13查看AI文稿AI文稿最起码它好开，，而且功能性比较多呀。。哈喽，兄弟们，咱们今天看的车型是比亚迪海豹零六 dmi 支架版，这款是次顶配尊享型的。， 这个呢是他的钥匙。。那好，咱们简单看一下这个车的外观和内饰，，首先外观方面采用了海洋美学设计风格，整体车身线条也是这种比较灵动的感觉啊。， 辨识度也是非常高的，灯组采用的是一体式大灯的设计啊，下面这里是他的日间行驶灯，，然后里边是他的远近光灯，都是 led 的保险杠。下侧这里啊，他是一个主动闭合式的进气格栅，，而且这个是全系标配的。， 然后在前保险杠是有六个雷达点的，这个车带前倒车雷达，新款还增加了比亚迪的天生字眼 c 驾驶辅助三木版的，，而且是全系标配的前挡风玻璃，这里的前是三木摄像头，是用于辅助驾驶的，芯片用的是英美达的奥润 n 芯片，一会咱们试驾一下，看它好。 不好用啊，整车尺寸为长四八三零，，宽一八七五，，高一四九五，轴距为二七九零，比亚迪称它为超美电混中型轿车，悬挂采用的是前麦弗逊后四连杆的悬挂结构，轮毂采用了一个多幅式的铝合金轮毂。啊，是这种运动款的，，然后轮胎尺寸是二二五。 五五啊，十七的一个尺寸，尾部，这里他采用了一个贯穿式尾灯的设计啊，，然后下面保险杠是有六个雷拉点的，，并且这个车是带辅助泊车功能的，对于新手来讲还是非常友好的。，一会咱们试一下他好不好用啊？？咱们再看一眼他的后备箱啊，是一个机械式开启的，按这个按钮。 这个就是他整个后备箱的一个空间表现了啊，有五百五十升的一个容积。。然后里边的话呢是有一些随车工具的，比如说像充电枪啊，挡板下边的话呢，也是一些随车工具，，不过现在新能源的。 车型普遍都没有备胎啊，后排的座椅他也是支持四六比例去放倒的，放倒之后大家看一下整体的空间表现啊，这躺人肯定是不太得劲了，，但是放一个比较长的东西还是没问题的。。 主驾驶后侧这里呢是他的加油口，里边标注加九十二号汽油。。副驾驶后侧这里呢是他的充电口，里边是有快充和慢充的。。 动力方面呢，采用了比亚迪第五代的 dm 技术啊，发动机采用的是一点五升的高效发动机，热效率能达到百分之四十六点零六，搭配前置的单电机。 满油满电的综合续航能达到两千一百公里，相当于从长春到北京跑一个来回。。电池用的是插混专用功率型刀片电池，电池容量是十五点八七千瓦时。。门把手采用了大家最最喜欢的机械式门把手，而且还是这种半隐藏式的，上面还有无钥匙记录功能，后视镜。 的话，带锁车自动折叠，上面可以看到是带后方来车提醒功能的。。那现在咱们上台的室内看看怎么个事？？ 大家看一下这个内饰啊，颜色以黑色和灰色为主，然后两块悬浮式的屏幕，中间这块屏幕的话呢，因为增加了辅助驾驶功能，所以出于安全考虑，他现在不能旋转了。。里面这个界面的样式也是做了优化的啊，看起来更加简洁了，操作起来的话大家可以看一下啊。。 啊，这也是比较流畅的啊，，而且里边也是搭载了一些比较常用的 a p p， 可以跟我们的手机进行互联，这就很方便。。 另外他还有一个分屏功能啊，这样的话两侧就都可以使用。。再看一下做工方面啊，翻盘这里采用了一个皮质包裹的材料，两侧呢设置了一些功能性的按键，左边这个是开启辅助驾驶的拨片。。门板呢，上半部分这里啊是。 软质糖塑的材料，中间搭配了一个饰板，下半部分这里啊都是皮质包裹的，整个仪表台上方这里呢都是这种软质的材料啊，然后中间搭配了一个钢筋烤漆的饰板，下面这里都是皮质包裹的，然后中控下面这里有两个放手机的地方，左边这里支持手机无线充电。。 档把依旧是一个电子档把的设计，周围设置了一些功能性能键，比如说启动键呢？，空调开启，还有驾驶模式调节的等等等等啊。。然后中间这里有两个杯架，中央扶手箱里边大概能放个六听到八听可乐的样子。。差不多。 中控下面这里他做了一个镂空的处理啊，可以放一些随身用品之类的，里边还有一个十二伏的电源接口，一个 type c 的充电口，还有一个 usb 的数据接口，可以插 u 盘听歌用。。中间这里还有一个插存租卡的地方，座椅呢是采用了这种皮质包裹的材料，从。 侧面瞅啊，还挺厚实，，然后是这种一体式的啊，有点像这个电竞椅的感觉，上面也是做了这种打孔的处理，，做起来给我的感觉啊软硬适中，不是特别软，也不是特别硬。。 然后呢，前排两个座的话也是带通风和加热功能的，然后前排的两个遮阳板里呢，都是配有化妆镜和补光灯的，副驾驶这里有一个拉手，主驾驶这边有一个眼镜盒，这别往里弹烟灰啊。。然后整个棚顶的话呢，它是采用了一个。 天窗的设计啊，分段式的，然后有遮阳帘，夏天的不晒，，冬天的话还能采光。。安全配置方面呢，这台车全系标配是六个气囊的，顶配和次顶配，多了一个中央安全气囊。， 防止发生碰撞的时候前面俩人脑瓜撞一起的。。另外呢，像主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助以及 l 二级别的辅助驾驶这些主动安全配置，他也。 是全系标配的，那么现在呢？，我把前排啊调整成我一个正常的驾驶姿态啊。。那么众所周知呢，我是一米七二大个，咱们上第二排，看看他的空间表现怎么样啊？？坐好。。 嗯，大概还有两拳多的一个距离啊，空间是完全够用的啊。。然后这里还有个小兜，整个后排地台的话呢，它是一个纯平的状态啊，然后后面这里有一个独立的出风口。 下面这里有两个充电口，一个是 type c 的，一个是 usb 的，然后这块还有个小储物格，后排靠背是设置了三个可拆卸的头枕，然后中间这里有一个中央扶手，里边呢有两个杯架。。后排的座椅啊，相对于前排来讲啊，就比较软了，你看。 软度比前面要软，然后他这个长度也是够用的啊。。大家看一下到我腿窝这个位置啊，大概后排的头部空间看一下啊？我坐直之后大概。 还有三指的距离，那接下来咱们试驾体验一下他的动态感受啊。。现在咱们调一下他的舒适模式啊。。他这个油门响应的话呢，是比较线性的啊，不是那种特别猛的感觉，然后咱们再调整一下他的运动模式啊。 看一下。。 啊？整个运动模式这个油门响应就非常快了啊，大家看一下。。 是吧？？经济模式的话呢，就是你去踩油门的时候可能会有一些啊，不是那么特别猛的感觉，，但是我感觉他这个经济模式跟舒适模式基本上是差的不太多的。。啊，你可以为理解为经济模式就是一个节油模式，其实。 整个车开起来啊，这个整体的底盘我觉得是属于那种偏舒适型的，不是说特别的硬，也不是特别的软，比较符合这个价位的这个家庭代步车的一个标准。。然后在这个路口我们一会调下头，稍微带一点速度，看一下它整体底盘。 啊，在于这个挑头的过程当中悬挂的一个支撑性怎么样？？看我们在等红绿灯的时候，中控屏这里啊，他这个导航也会显示。 读秒啊？直行是二十多秒，现在左转的话是五十多秒，这个就可以给我们提前做一个行车的一个预判。。啊，这个还是挺好的，挺好用的，我觉得啊，现在马上。 啊，左转灯亮起，大家可以留意一下前面这一个机盖啊，咱们带点速度去调头啊。 有一点点稍微挠地的声音，但是整体悬挂支撑性我觉得还是非常不错的啊。，而且他整个前面这个机盖可以看到啊，他的侧形其实并不是很严重啊，因为我刚才带了一点速度嘛，所以说整个。 他的悬挂支撑性我觉得还是非常不错的。。你别说，这小车确实还挺好开的啊，而且这个方向盘大家可以看一下啊。 那区位不是很大啊，而且整个这个方向盘的卧室感我觉得还是不错的啊。。这方向盘偏粗啊，有点。 这个感觉的该说不说啊，就这个价位的车型啊，就这个车型我觉得这个性价比还是挺高的啊，最起码它好开，而且功能性比较多呀，现在咱马上要。 进入快速路啊，现在是上匝道靠左直行往新城大街快速路方向。。他现在已经提示我了。 请沿当前道路继续行驶六公里。。好，现在屏幕已经显示啊，可以开启智能辅助驾驶了。。咱们拨一下左边这个拨片。。 ok， 虽然说他现在是一个辅助驾驶的状态啊，但是按照法律法规和安全考虑啊，我们的手是不能离开方向盘的。。 这会车流量还是有一点点小多的啊，大家看一下整个他在快速路上的一个辅助驾驶的表现。。 现在后视镜上的辅助驾驶的小蓝灯现在已经开启了，大家可以看一下。。嗯，他现在开始有一个辅助变道。 的动作啊，即将向左超车，他现在应该是识别到前方的车辆有些慢啊，然后他选择了左边这个车道的话呢？他我估计他应该是判断可能这个车道通过性会更快一点。。 而且可以看到啊，他一直是按照快速路的限速啊，八十公里每小时去行驶的。。其实高快领航辅助功能啊，这个功能在快速路啊，或者是高速上使用，我觉得是。。 呃，比较方便的啊，可以大大减轻咱们驾驶员的一个驾驶疲劳感。。现在前方要进入到了一个大曲率的弯道啊。。 ok， 整个弯道过来之后的话，他这个行驶，呃，也是比较比较顺畅的啊，没有那种左右摇摆的感觉。。请注意前方匝道。。前方匝道，现在他开始提示我了，马上要下快速路了。。 前方有车啊，看他能不能自己应对一下啊？？现在有他有一个减速的动作，明显能感觉出来。。即将进入匝道啊，即将进入匝道。。 即将沿导航变道。。嗯，他现在打了个转向，然后向右侧车道变道了，这个是下匝道的口，，而且他现在开始减速了啊兄弟们，从八十公里每小时降到了六十公里每小时啊，匝道行驶请注意安全。。 已退出至手动驾驶，。嗯，他是给你安排这到匝道上，然后到这个下匝道之后的话，咱们就要退出这个领航辅助功能，然后自己去开了。。 ok， 你们觉得。。 呃，这个高快领航辅助功能怎么样？？可以在评论区讨论一下，，然后现在咱们开始博入啊，按一下他这一个。 泊车辅助功能，选择一个车位，请踩住刹车，点击开始泊入。。点击开始泊入。。 ok， 泊车开始，请注意周边环境。。 泊车已完成，， ok， 据说这个在 o t a 之后啊，如果在智能辅助泊车过程当中出现了车辆受损呐，或者是安全问题。 都可以找比亚迪给咱们兜底，我觉得这个还是比较靠谱的啊，可以期待一下。。另外这个车还带哨兵模式和行车记录仪啊，这个属于全系标配的。。目前这台海豹零六 dmi 一共是有五款配置啊，价格区间从九万九千八到十三万九千八。。 那目前从这台车的整体空间、配置以及价格来讲，我觉得这台车的性价比还是挺高的啊。。那么问题来了，兄弟们，十一二万的预算，你会选择一个什么样的车呢？？那之后还想看什么车？？点赞关注，我是高航，下期再见。。
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00:45查看AI文稿AI文稿你没有听错，全新海报零六 dmi 在三月份下调二点二万，咱们一起看看二五款支架版 dmi 八零 km 豪华型多少可以落地。 外观采用了海洋美学设计理念，车身线条流畅，一趴溜背的设计赋予了车辆动感的外观。 车长四米八三零，轴距达两米七九。车内配备十点二五英的仪表盘和十五点六英的旋转大屏，取消了物理按键，使得整个中控区域显得更为简洁大气。 动力上，搭载比亚迪第五代低迷混动系统，提供八十千米的纯电续航里程，满油满电综合续航可达前一百千米。官方指导价九点九八万，目前裸车七点七八万，加上购置税和车险全部弄好，目前新车落地约九点六万左右。
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07:37查看AI文稿AI文稿长续航的海报零六 diy 终于到店了，相较于老款车型究竟做了哪些改变，我们来一探究竟。先看底盘，我最感兴趣的就是它的电池，电池可以看出来啊，其实比短续航的要小了一点，这边能看到吗？这边有一个缝，老款这都是紧挨着了， 包括这边啊，有那么两到三厘米的一个缝，就是他是怎么做到把电池包做小的情况下，电池容量做大了呢啊？ 答案只有一个，就是能量密度提升了。其实插混车型用的这个电池呢，都是功率型的德派电池，它的能量密度相较于纯电车型上的能量型的德派电池来说，它就是要低一些啊，基本上呢，有一百一十瓦时每公斤， 然后现在的话，它这个电池的能量密度基本上是提升了百分之四十，基本上能做到一百五十瓦时每公斤以上了， 这样看来，纯电车型续航突破一千公里指日可待啊。然后再来看一下油箱，有人说油箱做小了， 反正在我目测看来是没有变小的，还是六十五升的油箱，包括咱们官网上查询到的信息来看，都是一样的啊，都有这个底盘装甲的一个喷图啊，在我看来它的这个容量是一样的， 然后底盘悬架这一块的话，就不多看了啊，因为这个之前都拍过，感兴趣的可以看一下我置顶的视频。还有咱比亚迪的车型也是有空腔注蜡的啊，来看一下这边有一个孔，把手指头伸进去 可以看到吗？很厚的蜡啊，底盘防腐没问题的啊，不用担心，以像以前的车型那样，开个三五年，底盘生锈了，放心买吧。 然后还搭载了爆胎稳定控制系统啊，他的胎压传感器是一个毫秒级响应的胎压传感器， 可以在爆胎发生的一瞬间快速识别到啊，五十秒，五十毫秒之内快速的识别到，然后稳定住方向盘啊，避免在爆胎发生的一瞬间方向盘失控，然后再结合云眼系统以及制动力分配，稳定住车身，平稳的停下来。再来看一下车辆的铭牌 啊，驱动电机峰值功率一百七十五千瓦，比原来大了十五千瓦，然后马力的话做到了两百三十八匹马力。 动力电池系统额定电压二百二十五点七八伏，额定容量一百一十二安时啊，用额定电压乘以额定容量得到这个车的电池容量是二十五点二八度。 再来看一下内饰，内饰整体的设计风格与老款基本上一致啊，除了这个，中控的这个换挡变成了怀档，然后新增了车载冰箱，冷暖冰箱，支持零下六度到零上五十度的工作区间，还有抬头显示云撵， 支持路面育苗。重点说一下这个屏幕，车机的屏幕呢，它的 u i 是 经过了全新的设计，整个的操作风格与原来基本上一致，但是界面看起来更加的精细， 取消了原来的地图桌面，然后车机的内存呃，小了一点，车机的内存现在是一百二十八 g 啊，可用内存剩这么一点是五十点二十四 g， 可用的总体内存是一百二十八 g 啊，相对于老款来说啊，变小了，这个对于老车主来说也是一种安慰。 然后整个设置的界面啊，基本上一致，但是呢里边的内容是有一些不一样的， 然后他的呃续航的话呢，这边也有一个长续航的模式，也知道这款车型他的续航标定是两百一十公里，但是两百一十公里是指开启长续航之后，显示是两百一十公里，这边可以看一下啊，刚才掉了一点电， 不开长续航的情况下，他是两百公里整的一个续航里程。同样的支持三指滑动调节空调，然后上下滑动可以调节他的温度，侧边的隐藏的返回按键可以看到吧。 然后有一点比较好玩啊，他的大灯 近光灯照射距离啊，最近较近近远较远最远。这个原来没有啊，这个挺好玩的啊，在车里边就可以调节大灯照射的一个位置了， 然后强制保电，最低的话还是百分之十五的一个电量。 就是 u i 的 设计有了一些改变啊，包括这个无麦 k 歌、手车互联这些功能都是有的。然后空调的调节界面也发生了一定的改变啊，这边是调节它的一个风量， 然后这边是调节出风的位置啊，这边是看起来更加的简洁了，原来上面是一个通风一个加热， 现在冬天天比较冷，想要开启加热的话，需要在这边点一下座椅加热，然后再开启。现在不需要了，直接在这个主界面，这啊通风加热都可以单独开启了，而且有快捷按键，全开通风，全开加热和全关的一个按钮，操作更加简单了。 然后仪表盘的显示也做了一些优化，在 sr 全场景渲染模式下，这边车辆的显示都比较稳定了，原来的那个全场景渲染模式下，周围的车辆会有一定的抖动啊，轻微的抖动，现在就比较稳定了。 然后档位的显示啊，这边将四个档位全部显示在这里了，原来是只在上面显示一个当前的档位。在仪表盘的右侧，这边新增了一些东西， 这个指南针啊，这边有一个指南针挺好玩的，原来没有。然后还有一个时间时钟的显示， 然后左侧的话呢？胎压显示，然后能耗，顺时油耗，然后方向盘两边各有一个自定义的按键，就这个米字按键啊，左右两边各有一个 长按，这个按键就会出来按键自定义的界面啊，就是这五个功能可以自定义。有一点不好的就是这两个按键只能使用同一个功能，建议后期优化一下，让这两个按键呢就是可以分别控制不同的功能，这样就更好了。 然后前方支架的摄像头呢，变成了两个，原来是三个啊，现在是两个，一个长焦摄像头，还有一个是广角摄像头， 广角摄像头呃，还支持行车记录仪的一个功能，并且可以看到这边还加上了一个电热丝，如果冬天玻璃上面起霜了，他可以快速的把这个冰霜融化掉，然后保障支架的一个安全性。 然后随车工具就比较简单了啊，拖车钩，三脚架，反光背心和雨刮器，没有补胎液，打气泵以及车载的充电器和放电枪了。 大家觉得长续航的海报零六 dmi 有 没有诚意呢？反正我认为是比较有诚意的，因为它十二万六千八的一个价格， 然后比原来顶配的版本十三万九千八的配置还要高，续航多了九十公里，然后还多了爆胎稳定控制系统，多了云点 c， 多了抬头显示，多了车载冷暖冰箱，我认为性价比还是非常高的，感兴趣的可以来店里边看看。
730大勋
