斯特拉en可以改瓜车吗
最新款斯特拉 en 六千耐力版，公路舒适度要好很多 次。顶级碳纤维车架，幺零五电子变速升级了碳纤维轮组，碳纤维一体把整车效果 三百六十度无死角， 太帅了。
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00:41查看AI文稿AI文稿美利达斯特拉四千 e n 版的刚买四个月，成色也九九新。 升级了辉哥叉六的碳纤维按座， m 码的车架， 车标自己用了贴银色贴纸，晚上骑反光很漂亮。喜马诺七零二零大套升级了一对碳纤维轮组。
00:12查看AI文稿AI文稿一万四千八的美达斯拉，四千直接升级，五千八百块钱的碳纤维轮组，景业的索踏，一套碳纤维安座，一个给大哥送车。
233张老弟沧州美利达自行车
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00:11查看AI文稿AI文稿美丽达斯特拉四千长途版，几乎无落差的几何设计，让他成为市面上最舒适的公路车。幺零五油碟大套升级了大十一体碳吧，国产碳轮大环赛品牌，不到一万五千的价格，你觉得香吗？
00:40查看AI文稿AI文稿豪横的大哥是年年有，今年感觉特别多。大哥过来挑车子看了看，果断以旧换新，巅峰巴黎换咱们美丽达斯特拉九千 andreas 美丽大九千恩德瑞斯同样是咱们美丽大。舒适耐力性的公路车，更高的透管可以保证骑行更加舒适。碳纤维的车架，碳纤维全内奏的一体车把，八幺七零的套件，二乘十二速 电子变速啊！油漆的电子变速大套，二乘十二速雷诺的探轮马牌，这批五千的顶级外台，意大利普 logo 的车座，全车内走线干净又利索，只卖不到四万块，可以骑不快，但一定要骑的很帅！有想要裂缝的骑友啊，也可以来聊聊！
00:14查看AI文稿AI文稿有人在奔跑，有人在睡觉，有人在感恩，有人在抱怨，有目标的睡不着，没目标的睡不醒。努力才是人生应有的态度，睁开眼就是新的开始。
00:36查看AI文稿AI文稿为什么老板给我推荐的新款斯特拉码数比以前我骑过的老款小了大概两三个值？因为美利达的车型码数一般用立管长度数值辅助标识。 老款斯特拉是采用外露型做管家方式，固定立管需要高出水平上管三厘米左右，而新款斯特拉是隐藏式做管家，原来高出的三厘米固定位置也就剪掉了。由于立管长度缩短了一些，老板给你报的合适尺码也就相对小了一些。 这个结论是用于斯特拉安耐力版车型和斯特拉综合车型，所以老板给你推荐的码数并没有问题。现在你明白了吗？
280美利达🇲高陵
00:55查看AI文稿AI文稿今天给大家开箱一款耐力车，它是美丽达的斯特拉四千 en， 全车采用幺零五油碟大套， 咱们这位汽油也是嗯对比了好几个品牌，然后嗯在咱们这选到了一款颜色，是他最喜欢的尺码，也是最适合他的一个尺码。 我们技师在进行了一系列的安装调试之后，然后再进行最后一步，缠把带， 查完把袋，整个车就算是装好了。再次祝大哥用车愉快。
100老陈皮
01:00查看AI文稿AI文稿美利达耐力公路车，斯特拉六千 n 加高的头管，舒适耐力型车架，全内走设计， cf 三次顶级全碳车架组， 整车使用喜马诺二八千机械变速套件，简单实用，便于调试，精准的配合了耐力车型适合长途出行的特点。 铝合金分体式外走线车把把力便于拆装，也是他愿意跟你走南闯北的决心。 特有的加宽后上叉设计，加强连杆，还兼职挡泥板安装位，后下叉也是加宽设计，自带铝合金轮组，搭配马吉斯三十二 c 宽胎。 目前在售版本有 a 的机械幺零五店变两个版本涂装均为灰红两个涂装。
108骑怪单车 组长
02:59查看AI文稿AI文稿今天来讲一下这个美利达的这个斯特拉 enndores， 六千 undores 这个英文的翻译过来的意思是这个长途耐力他这个车。美迪达这款车的车型是基于这个 grover 车型和综合全能型车型的一个中间的结合体， 呃，这款现车是四七码的，然后适合的身高是一米六五到一米七五啊，最佳身高一米七左右吧， 一米六八一米七哦。车型的头管我们看到是比正常的公路车要高一块，因为他要让骑手整个身体姿势， 呃，这个不是那么太趴，就是说不是那么战斗角度，所以说提供了一个比较高的一个头管，舒适度是比较好的。然后在呃，当然这款车型我们为了方便这个去做升级，没有进行最后一个装配。呃，可以看到他这个 呃，变速套件是喜马诺 r 八零二零 ut 的变速器，刹车采用的也是喜马诺 ut 的带散热的刹车卡钳， mt 八百的刹车散热碟片。 可以注意到美丽达在车身上设计了一个这个散热的金属漆，是能够有效的降低刹车的刹车温度。这台车零售价是两 两万一千八，呃，美迪达的车子是性价比非常高的哈。这个轮组采用的是是这个威胜的 tc 三零碳纤维轮组，整个轮组的零售价应该在五千五千块左右。 整个车身的线条，车架线条是非常漂亮的啊，后上插采用扁平化设计，扁平化设计有效的能减少后轮带来的震动。 梅达新款的这个五通呢，基本采用的都是压入式的中轴啊，这个比外挂式的要密封性要好， 这个后期这台车可以做一个升级，升级为一体车把碳纤维的就可以做到全内走线设计，这个还是 有一点点线在外露的，压盘看到也是采用喜马诺的 ut 的变速压盘， 整台车让你骑行二百公里，日行二百公里不会太累，这就是恩杜瑞斯系列 碳纤维车身哈，最后这还有一个工具包。
00:35查看AI文稿AI文稿今天给大家推荐的是美丽达今年最新款的斯特拉 ndris， 六千半价半轮 ut 大套，磨砂灰的配色啊，全 ut 的大套， ut 的手变， ut 的加气， mt 八百的碟片啊， ut 的曲柄压盘，然后是玛吉斯七百乘二八 c 的防侧外胎， 这款车定义为是床头耐力型头管比普通的爬坡垫要高，重新设计的后上场有效的吸取来自地面的震动，这款车可以说是性价比的天花板，没有之一，大家有需要了解更多的可以私信我。
200老田单车工作室
00:33查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天给大家介绍一台斯拉丁的六千，他的头版更长，是耐力型的车架，车架呢依然采用的还是 cf 三呃次顶级判断变速呢，采用的是最新款的幺零五的电变， 轮胎呢，是七百乘三十二 c 的马自斯的外胎，最有意思的就是这个坐垫，来给个特写， 现在直接避鬼，不知道是打擂台出了轨还是谁谁谁劈了腿了。朋友们还有什么想要了解的评论区下方留言，我们下期再见！
257百家湖上元大街美利达店
00:31查看AI文稿AI文稿美丽达斯特拉 e n 六千 u t 大套长途耐力能加宽到三十八 c 的三十二 c 的带 c f 三的碳架 vision 的探轮， vision 三零刀的探轮，原车 七百乘以二十八 c 的带玛吉斯的长途骑行更舒服。
91赵小飞
