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这是一台比亚迪宋 pro, 经过一系列模仿,我把它变成了这个样子。其实这台车和大多数车型一样,就是后排座椅放倒之后做不到纯平,会有个不大不小的 坡改法。和飞度一样,我用了三块木板把它找平了,现在把座椅放倒就实现了纯平,长度够,宽度够,高度也够。另外一侧放了一张桌子,也做了上下水,具体做法可以参照我之前飞度的案例,被台舱做成了储物格,现在装满了东西,我 就不一一演示了。总体来讲空间巨大,同时也利用备胎舱的支撑,让备胎舱盖板关闭之后,让床实现了整体的纯平状态。车尾做了一个两段式的折叠,桌板一秒展开, 平时做个饭喝个茶还是比较方便的。由于桌板比较长,为了解决承重问题,在下边做了一个支撑杆,压上个二三十斤问题不大。这样的设置 就是为了方便快捷,所以一定要做到一秒展开一秒收纳。这里之所以有一个缺角,是因为与后尾门的内饰板有干涉,所以无奈磨掉了一部分。桌子的前部做了一个二层置物架,临时放个东西比较方便。后排需要坐人的时候,打开中间盖板,把 座椅整体翻上来就 ok 了。这样一改,视觉上看起来非常清爽,能解决床车旅行的基本需求。桌子下面还有一些空间,可以放置一些露营装备。基础改装就这么多,床车改装的方案有很多,解决问题的办法也有很多,但最主要的还要看自己的需求,因为适合的才是最好的,对吧?


沉浸式带大家看看,送 ultra 座椅放平空间,到时提回来,我用卷尺量一下,再给大家分享具体数值。 这个设计在以往这个价位的比亚迪车子好像都没有出现过,小坏觉得还是非常有用的这个功能大家还想看什么可以打在评论区关注小坏,了解更多送 ultra 信息!

比亚迪宋 plus 最简单的床车改装方案出炉,后排放到打通后备箱,实测超过两米大床房,第二排座椅完全压平了,床车效果更理想, 随便怎么躺人都不会往下滑了。看看改装之前和改装之后的落差,接近十厘米的差距,这个位置就是改装以后的区别,原来的有一个明显的坡度,改平以后坡度变纯平,最后后备箱的位置要低一点,解决办法是把后备箱盖板垫高。

比亚迪宋 pro, 我 们增大了前排的一个坐姿的空间,和后排的空间同时加大了,而且做了一个靠背躺平来看一下效果啊,这个我们把座椅滑到后边再可以去这么多,这空间大了很多, 现在坐在前排任意翘腿都没问题,后排的空间也是一样的,比之前滑的更多,这样坐在后排的家人腿部向前伸的时候也没有像之前那样局限了,就是。

比亚迪开车的时候,我们该如何调整座椅才会既舒适又安全呢?首先我们要根据身高去调节座椅的高低,当能看到引擎盖前沿的时候,这个高度是最适合你的。然后我们调节座椅的前后,当我们踩刹车时,膝盖与前方有一拳距离时,座椅的前后是最适合你的。 最后,调节我们座椅的靠背角度,当手臂伸直,手腕能搭到方向盘最高处时,座椅的角度是最适合你的。这样调整下来,开一天车也不会觉得累了。想要了解更多比亚迪用车小知识,关注我,不迷路!

好,开始送腰处啊,座椅一键平躺模式,座椅调节,然后呢?把那个头枕拆掉,点开启,然后呢?点开启十秒,然后他就开始好好是副驾是吧?对, ok, 让我看一下 三秒 是不是大肠啊?哇,基本上真的成屏一样。哈哈哈,你看从这里这个位置 在后排可以睡觉了。可以可以。