五菱缤果和五菱mini对比测试

这几天，五菱宾果上市了，售价五万九千八的五菱宾果比三四万的五菱 mini 升级了哪些东西呢？一分钟诗诗带你了解一下。三门升级，五门空间大幅度增加，电机更大马力， 轮胎更大尺寸，加速更加过瘾。电池增加了一倍，续航达到了两百多到三百多公里。更多的充电接口，更多的听着喇叭，还有液晶显示屏等多方位升级。 姐妹们觉得这两千万花的值不值呢？如果你需要大空间，更大的续航，家庭实用款的话，我建议你买五菱宾果。如果您只是买买菜，接送孩子，停车方便，我建议你买五菱宾利。你怎么想呢？

五菱宾果到底是不是高端版的五菱宏光？你以为呢？这外观就不用多说了吧，小姐姐老爷们都喜欢，软糯 q 弹。一坐进车里，我想到了好多只猫，什么芭蕾猫，朋克猫，好猫，黑猫，这圆圆的按键，还有这旋钮，以及这出风口， 这不纯纯的就是猫系穿搭吗？虽然跟各种猫都很像，但是价格确实好猫多了。而且不光是内饰啊，它内置的这些车机功能可比五菱宏光迷你逸威要丰富的多了。这后排我都惊了，可比五菱宏光迷你逸威的实用性要高多了。这宾馆的五菱宏光迷你逸威啊，那真的是酱都大， 而且他还有二百公里三百公里的版本可以选，最重要的是他有快充啊，半个小时就能充到百分之八十。目前是五点九八万元到八点三八万元，你们觉得卖这个价他值吗？

兄弟们，现在在我身后的车型呢，是五菱宏光 miniv 的老表，叫五菱宾果啊。其实这台车型跟五菱宏光 miniv 有明显的区别，是小型车的定位啊，而且是个五门四座的版本，就后排乘客上下车非常的方便。而 配置还比较高啊，就这个日间行车灯 led 的，并且呢，还支持快慢充，这就是一个快充的这个接口啊。并且呢，这台车型在整体的外观颜值方面非常的复古跟灵巧，您觉得这车外观颜值能达几分呢？紧接着我们进入车内，来看一下这台车内饰表现到底如何。走， 兄弟们，坐进车内能发现啊，多功能方向盘，双联屏，然后呢，这个旋钮调节的空调方式，再包括旋钮的换挡方式啊，电子手刹，自动驻车这些基础的功能都有。并且呢，这块中控屏支持车联网，支持在线音乐， 在线的导航，包括连蓝牙，没有什么太大问题，整体功能性还是非常丰富的啊。如果你想了解更多的车内可玩性，可以打开懂车帝 app 搜索一下这台车型的具体操作。那接下来就以我一米八三的身高来测试一下这个车长三米九五，轴距两米五六的五菱宾果，内部实际空间表现到底如何啊。 现在呢，我们把座椅放到最低，调整一个相对舒适的驾驶姿态没有问题啊。能发现的头部空间随便一选多，腿部空间非常的充足啊。那紧接着咱们一镜到底来看一下这二排空间表现如何。走， 兄弟们啊，揭晓答案啊。一米八三的身高坐进来，腿部空间还有一拳多，随便都有啊，头部空间勉强大概两指多三指的样子吧。这个基础产品力您觉得怎么样啊？我们点点关注，评论区见。

月底要上市的五菱宾果，看看他和迷你一微有啥区别。比迷你长了一米，双拼配色，多了俩门，四门四座，电池大三倍， 跑三三三公里，多了快充，在外能够补电。复古内饰，窗帘大屏，双拼座椅，空间变大，后排独立开门，这空间不憋屈啊。多了正经的后备箱，能装四五个行李箱。迷你式代步工具。这个是好看的家用神器，小姐姐推荐奶咖白冰蕾粉，必须三三三续航。

刚刚上市的五菱宾果，今天带各位去好好的感受一下前脸，刚刚看到的时候你就会发现和五菱 mini 有所不一样，这辆车呢更加的圆润，更像一台女生喜欢的车，封闭式的前进，这个山很符合现在新能源车。 五菱 mini 采用的是红标的五菱 logo， 而这辆车用的是银标的五菱 logo， 银标代表了五菱当中的一个高端的车型，相信很多女生看到他之后啊，会觉得第一眼哇，这辆车怎么会这么可爱，这么 q， 它一共有四种颜色，五种配置，像我们今天说的这个奶咖白，黑色的还有绿色的。从前脸上面来看哈， led 的远近光灯为一体的 x 型的日间行车大灯，从侧面上面看，你依旧能够看到它很多，很可爱的一个地方， 十八寸的一个五伏轮毂，小巧灵动的一个感觉，他还是有一个悬浮顶的一个设计的，两侧分别有他的快充和他的慢充，五款当中一共有三款支持了快充，另外两 款只支持慢充。那当然在车门打开那一刻的时候啊，好像有一种在咖啡店里面的一个感觉，很小资依旧沿用的那种比较圆润的一个感觉，两个中控娱乐屏，这辆车不管你是在 p 档还 还是 n 档还是 r 档还是 d 档的时候，三 d 模型，当你挂到了 r 档的时候，除了你在踩刹车他的刹车灯会亮之外呢，后倒车灯他也会同步的亮起，如果你把刹车抬开，他的刹车灯也会灭掉。如果你从底 在看的时候，你看到油门和刹车旁边没有一个遮挡，在后排乘坐过程当中，我觉得说作为一台五门四座，相对来讲还算是比较宽敞的。重点 我们要跟各位说一下他的后备箱，他的后备箱的一个开启方式，在他的下方，他其实是有一个明显的标识的，作为一台外观并不是很大，他给我了如此大的后备箱，我表示很惊讶，这一辆车我相信他应该是充分了解过女性市场之后来设计的。后备箱 深到什么程度，你今天把鞋也好啊，你的衣服也好啊，你的化妆品也好啊，你给他都堆满了，他还能有一定的空间，足够深，我一个胳膊当中的四分之三可以完全 下到底，但是也有一点声的情况下呢，他关后备箱的门呐，其实还是有一点点重的，液压杆阻尼感还是比较强的。后排其实也是可以放倒的，拉一下这个绳，然后就可以往前推，他就可以放倒了，那同时如果你想要给他拉回来， 哎，一拽就好了。整个后面呢，毕竟是为了女性。武林宾果，在灵宾果这几个字当中都有一个黄色的小点缀，前面的这个大灯和后面这个大灯他们两个遥相呼应。一上车给你的第一个感受， 开起来和五菱的 mini 还是有一点点相似的。它的档位的这种，因为旋转的嘛，它的档位会更加清晰一些，阻尼感也会更好一些，电动调节主驾驶的座椅按键 键的，他又有电子手刹，方向盘握感。下面来讲，我觉得他可能和五菱的 mini 更加相像。在过这种沟沟坎坎的时候，你会发现，哎，好像还是比较有力的，就可以支撑住。今天因为是下雨，我们加速这一方面不是特别的精准，但 但是我还是可以给各位来尝试一下的，他在这个位置其实是有一个按键的，可以选择标准模式、经济模式和运动模式，我们现在用运动模式给各位来测一下。下雨啊，路面还是比较湿的，我们注意安全走着。 十二、十三、十四、十五、十六、十七、十 八、十九、十一，百 刹停双闪关灯的时候呢，其实是在棚顶的这个位置，这辆车呢，它 其实是有一些语音唤醒的一个功能的，你好，小玲啊，你去调节各种各样的空调也好啊，导航也好啊，放音乐也好啊。作为一辆五万到八万左右的一辆车，我真的觉得这个些功能啊， 真的就是很实用，人民需要什么样的功能，五菱就往里面放什么样的功能，五菱真的是将实用这件事情 做到了极致。我们测一下这辆车的转弯吧，转弯还是很顺滑的，掉头的话一个车道到一个半车道就足够了，还是值得你去试驾，去体验，去感受一下，当然别忘了四个颜色，五个配置，要根据自己的需求来进行选择。

自从五菱宏光 mini 爆火之后，各个品牌的小型新能源汽车开始卷起来了。但是不管怎么卷呢，五菱怕过谁？今天呢，五菱就给大家带来一款大空间的五门四座的纯电车型五菱宾果。 车长呢三米九五，比红光 mini 整整大了一米。颜色呢，由我们现在看到的复古奶咖白，还有甜美冰美粉，活泼极光绿， 还有帅酷耀夜黑。以上几款颜色，你有没有心动呢？五菱宾果二五六零的轴距，除了给您能够带来足够的腿部空间之外呢，直接给您压榨出了十五处的 空间。这里是手机槽，然后杯架，这里是手套箱。像我们女性经常用到的化妆品，护肤品，高跟鞋，墨镜，这些东西，通通都有地方安置。要么说五菱 零八女性消费者研究的明明白白。车内的设计呢，就是主打一个字复古。这种拼色的设计，杜格双联屏语音控制系统肯定是有的。主副驾驶这个位置呢，他是打空的，当我们的主驾车门不能完全打开的时候，我们就可以轻轻松松的从副驾驶下车。 还有这个小细节，佩戴了两个挂钩，像我们的外卖之类的，不用担心没有地方放。这个细节呢，虽然不值钱，但是说明五菱是真的很用心。作为纯电车型呢，大家非常关心的几个点。五菱宾果如何充电？有快充吗？续航多少？来来来， 五菱宾馆呢，有两个充电接口，左快右慢，慢充的话，在家里的充电板就可以充电。它呢是快充，快充的话，只需要三十五分钟就能充满百分之八十的电量。续航呢是三百三十三公里，百公里使用成本呢是五块钱。好多 多人都在猜测这台车的价格是七到十个 w， 具体多少呢，等到三月底就知道了。看视频呢，你觉得它的价格是多少呢？我们可以评论区讨论一下。

哈喽，大家好，欢迎收看本期的阿飞说车，我是母鸡，今天我们要拍摄的车型是我身上那台五菱宾果。 那么提到五菱大家都不陌生，在这几年五菱还是造了非常多的 出名的爆款的纯电的小车，比如最出名的就是五菱的红光 miniev。 那么除了红光 miniev 呢，还有呃宝骏旗下的 kv， 当然还有最近出的呃五菱的晴空 l。 当然我们今天说 坐的车是五菱的新的全新的一款四座五门的一款纯电的小车，这个车就是五菱的宾果。那么看到这个宾果呢，它的车身尺寸首先是相对于此前的呃五菱的 mini ev 也好，还是 keep it 也好，它的车身尺寸是做了一个提升，因为它是一个呃两排的座椅的一个车身的布局哈，所以说它的车身尺寸要更大一些，它的车身长度是接近四米，然后它的车身轴距是二米五多一点。它的整体的车身尺寸其实和迷你的 五座版本是比较接近的。那么我们来看一下这个车一个整体的外观部分的表现。首先它的整体还是非常的可爱的，它的前脸比较的圆润哈，包括它的这样一个突出的一个像鲨鱼鼻的设计，给人的感觉是要更加的平易近人，更加的呆萌的。 那么他的前面当然由于是一台纯电的车型，所以说他的整个的前面是一个封闭式的一个前脸，整体的立体感非常的好，那包括他的一个两侧的大灯也是一个比较可爱的一个圆形的一个圆润的造型。 除此之外，当他的大灯亮起之后，你可以发现在内部他的一个线条感也是非常的具有辨识度的。那么再看侧面部分，他的侧面部分 可以看到他的整体的一个线条还是非常的舒展的。他的车顶哈是一个黑顶，当然刚刚咨询到他的车顶， 黑顶是需要加一千块钱单独去选装的，这一千块钱加的还是非常的值的。你看旁边这一台没有加黑顶的车，它的颜色其实就不如加了黑顶的车那么好看。呃，他的慢充装是在呃车辆的右侧，他的快充装是在车辆的左侧，但 刚刚忘记说了，他总共有五个版本，两个版本是只提供慢充装，而剩下三个版本可以提供快充，他的续航里程也会更长一些。这个我们待会给大家做介绍。然后看他的轮毂， 他的轮毂设计是一个花瓣造型的，整体的造型非常好看，不过这是一个轮毂盖，他内部其实还是一个钢制的轮毂。然后再往后走，包括他的嗯，车门框这个地方有一个镀铬，然后再 侧裙的周围也有杜哥的视角，给人的感觉精致感是非常不错的。当然还有门把手也有个杜哥的一个小的装饰。他的车的后视镜呢，是一个黑色，然后给人的感觉是更有一种时尚感在里面 啊。再往后走，其实可以看到他的整体的一个车轮的布局，是四轮四角的一个设计，呃，扩展 展了他车内的一个空间。然后我们再看尾部，可以看到他的尾部的一个灯组的设计，其实和前面还是有一定的呼应，整体的造型还是非常像的。现在我们坐进五菱宾果的车内，可以看到他整体的内饰设计，走的是一种 复古的时尚可爱风格，当然非常的精致。可以看到在呃这个地方，他用的是一个皮质，然后在这个地方用的是一个钢琴烤漆的，乳白色的一个颜色搭配，整体给人感觉非常漂亮。当然下方还有电镀的一个镀革的 一个装饰啊。整体给人的感觉是有一种复古风，一种精致风在里面的。然后他的中控屏幕，他中控屏幕，我们这台车是一个顶配车型，所以说他拥有十点二五英寸的全液晶仪表，加上十点二五英寸的这个 中控屏，整体的是一体式的设计。当然如果你是低配的车型，你又只有这半块，如果你想选装，当然也可以。当然选装的效果可能不如这一整块原声的屏幕那么的好看。 呃。然后说一下它的这个屏幕可以实现什么。这是顶配车型，它搭载了呃 lin os 的一个系统，当然它也支持车联网的一个功能哈。 然后如果其他车型的话，如果是低配车型的话，他虽然说没有中控屏，但是他依然能够提供倒车影像的一个标准的配置。但是我觉得他倒车影像的呈现方式应该是在这个液晶仪表上，而不是在中控屏，因为他没有中控屏。然后再说他的方向盘部分，他的方向盘部分，整体 方向盘的尺寸比较的小小。然后它的质感，它的握感其实还算不错，虽然说没有那么的柔软，但是对于这台车来说还是不错了。 然后他两侧还是有多功能按键的，他多功能按键呃面板还是用了一个哑光的，一个电镀的一个材料，整体给人的视觉感是还是非常不错。然后他的呃喇叭区域和这个区域是 呃塑料的还是糖素的哈，反正给人的感觉可能如果用上更高级的材料，看着会更匹配整体整车内部的一个呃设计的效果。 然后是呃中控地台区，尤其赛车，嗯，他的左右比较小，所以说他没有采用一个 隔断式的中控地台，而是采用一个贯通式的。嗯，这样的好处在于，首先一个如果你停车的时候，你的这边比较近，离墙比较近，或者说有个车，你就可以从这边过来下车，会更方便。同时第二个，如果你和你老婆坐车上，嗯，那么距离会更加的接近，会更加亲密。 然后是这里区域，这个区域首先是有一个呃旋钮式的换挡机构，然后是一个电子手刹，呃，当然如果你是一个最低配的车型，你的手刹可能不是电子的，而是机械式的。然后这个地方两个杯架，呃他的储物空间，我们来说他的储物空间。除了这两个杯架之外，他在这个地方还设置了两个 挂钩。那么这个挂钩是很多小的新能源车型上会搭载的。那么这个五菱宾果称它为挂螺蛳粉的挂钩。当然我们可能知道五菱的人都知道他和 螺蛳粉是有一定的渊源的，因为五菱的工厂他在柳州，此前在疫情期间的时候，五菱也造了螺蛳粉。嗯，所以说他这个挂钩挂一些螺蛳粉啊，或者说挂一些外卖，挂一些小的物品会比较的方便。然后是很多新能源车，很多新能源小车会忽视的 一个手套箱，当然五菱宾果并没有忽视搭载了，虽然说呃里面的空间比较少，但是有总比没有好。然后是上方，他的上方的顶哈，比较的简单，没有天窗，这个地方是一个 一个阅读灯，然后这个地方还有化妆镜，如果是一个高配车型的话，他的副驾也是提供化妆镜的。他的座椅部分，他的座椅部分是一个一体式的座椅，由于这个车呃他的空间要给他的空间有一定的让位，所以说他这个座椅的厚度不是非常的厚，但是当然 乘坐的体验还是比较不错的。支撑性啊，各部分还是比较的不错的哈。如果你是高配车型的主驾的话，他还支持电动的座椅，支持前后，然后高低也是可以支持调节的。他的靠背也是电动的。 前排部分大概就这样。现在我们坐进后排，首先来看一下五菱宾果的后排的空间表现。首先是腿部空间 两拳多一点，头部空间一拳。我的身高是一米七六，我觉得这样的空间对于这样的不到四米的小说来说，他的空间表现非常的让我惊喜。 然后是他的中央地台，他的中间地台凸起也不是很高啊，左右的一个移动也是非常的便利。然后说他的座椅的感受，他的座椅如果你 做的比较笔直的话，你的腿部这个地方还是会有一定的一个空余哈，支撑性可能并不是那么到位。由于他的坐点长度并不是太高，但是他的 呃座椅的一个角度，我觉得如果你坐的比较轻松的话，还是能够接受的，不算是很直立，整体的乘坐的体验还是能够满足到一部分的消费者。然后是他的横向的 空间，由于这台车他是一个四座的一个布局，所以说你不用担心他的呃左右的一个横向的空间怎么样，由于后排只坐两个人，还是非常的富裕的。嗯，然后他的头枕，他的头枕虽然说比较小巧，但是支撑性还是 不错的。所以说整体的乘坐体验，后排的乘坐体验，包括它的空间和舒适度。嗯，超出了我此线的一个预知，让我比较惊喜。对于五菱宾果这样一台车身长度不到四米的小车，刚刚我们体验到他的后排空间让人非常满意。他的后备箱空间比分怎么样呢？首先他的开启方式 是一个仙贝的，打开之后进口非常的大，同时它的内部还内有玄机。他做了一个非常巧妙的下沉的处理，并且下沉的高度非常的高，可能有个四十厘米左右吧。然后这样下沉过后，也就 拓展了他的一个装载物品的一个能力。然后来说一下他的小小的不足吧，就是由于他做了一个下沉处理之后，他在拿取东西的时候会始终绕过这个坎。如果对于一些大件物品的时候，你可能拿取之后会不方便。不过我认为这样的设计整体来看 它是力大于臂的，并且大的非常多。然后再说它的座椅，它的座椅是可以实现比例的放倒的哈。由于它这个地方套了一层膜，我们就没办法给大家展示，不过它是可以比例放倒的，这样一点还是比较值得点赞的。它的整体的后备箱的表现我觉得还是非常令人满意的。对于这样一台 不到四米长度的小车来说，它整体的空间表现让人大吃一惊。好了，最后来做一个简单的总结，通过今天对于武力宾果的简单体验。首先来说一下它的价格，它的价格 是五点九八到八点三八元，相对于大家认识中的五菱宏光 miniev， 它的价格肯定是要更上一个台阶的。当然这两个车也不是一个级别的。这个车的定位是对于那些有更大空间需求，更多成员承诺需求的消费者的一个选择。他的对手应该是 比亚迪的海欧等等车型。它相对于五菱宏光 mini 更贵也是很好理解的。首先它有一个我觉得个人认为它的外观要比五菱 红光迷你为要更好看一些。同时他的一个空间表现，他的一个动力表现，他的续航表现都要上一个台阶。所以说你有 大空间的需求，有多乘的需求，有操控性的需求，有配置的需求，同时有呃续航的需求，有动力的需求，你考虑他可能 会更符合你的需求。好了，我是木基，本期视频就到这里，拜拜。

那么宾果的日常驾驶感受，相比于以往五菱座的一些呃，像 红光迷你 ev 啊，以及像 kiwi 啊这些车型，由于是更长轴了之后，宾果的整体的这种架控感受在弯道中要更舒服，就不会像原来那种又开着开着想翻的那种感觉。 然后整体的 nvh 的话，我个人觉得也是没有 t 零三那么好。整个车厢的这种轰隆隆的声音，路噪的声音还是蛮明显的， 那其余部分的话，最明显的就是日常的这个动力感受是不够的，就如果我是想紧急的要去超车， 都是比较困难的情况，这台车只适合在日常买菜的时候去用用啊，在市区这种小路里面，穿街走向会比较实用一些。 日常感受方面，领跑 t 零三在驾驶的时候，你会明显感觉到他的整个转向是属于比较轻的那种，他在过一些冲击以及这种小坡路的时候，他底盘的这种韧劲，我个人感觉是要比宾果要稍强一些的。 同时他整车的车厢内的这个 nvh 控制也要比宾果做的更好，那起码在路照上面他听不到太多这种轰隆隆的声音，那除此之外呢，他还带有一个全景的天幕，那整体的这个通透感也会更强。驾驶的感受呢，就是这种细节部分， p 零三是要好的多了， 智能化让新能源汽车锦上添花，提升了用车体验，但安全还是要把握在方向盘上。 而廉价的两门小车不一样啊，五菱的宾果还有领跑的 t 零三，都是正儿八经的四门四座车，看起来是合格的家用车，但是如果说把它们作为家庭里唯一的一台车的话会怎么样呢？ 所以我们这次摒弃了以往单人单车测试的方法，两台车都坐满人之后，去看一下他们是否依然足够安全， 哈哈哈 哈哈哈， ok， 那么两台车的这个麋鹿测试都已经测完了，那么领跑 t 零三他给我的整体表现呢，是车身的姿态以及他的 准确度也好，还有他的整个呃车辆的悬迹性也好，都是比较优秀的。那么按我以往的经验呢，这种小车由于他的轴距轮距都比较短，所以在做这种激烈的超 过程中，你会明显感觉他的载货是有偏移的，所以这时候就更考验电子辅助系统，能够为车辆的安全提供更好的保障。 那么领跑 t 零三这台车，它是搭配有 esc 驾驶的辅助系统的，整体的安全性我个人觉得车身姿态的稳健性是要更优于啊五菱宾果的。 那么领跑 t 零三它采用了整车百分之六十八的高强度钢，加上车顶的激光纤焊，使得整个车身的钢性能够得到了呃不错的这个提升， 那么车身钢度提高了之后呢，也是对操控有相当好的这个帮助的。那么五菱宾果这台车，虽然他整车在操控的寻技性也是不差的，加上他整个轮胎要比领跑 t 零三宽了二十毫米， 但是碍于他这个车是没有 sc 的，所以在一些极限的高速情况下，当突破了抓地力之后，整车的这个滑移是呃比较明显的，而且当他滑起来之后，你很难把他救回来。 除了底盘跟操控之外呢，加速跟制动也是影响车辆安全的重要因素，那么在紧急情况之下，不仅要求车辆能刹得住，同时也有足够的动力去脱离险境。

今天我把话放在这里，五菱宾果是继迷你 ev 之后，另一款肯定会卖爆的车。哈喽大家好，这是新说车。今天呢，我们来到了广西柳州，现在呢，天空还下着一点小雨，我们来的目的就是为了来体验一下这款全新的五菱宾果。 这台车呢是跟五零之前发布的迷你一微三门小车不一样的，这次是一个标准的五门的小车，说他是小车是因为他的车长是三千九百五十毫米，车高是一千七百零八毫米， 车宽呢是一千五百八十毫米，但这辆车的轴距则来到了两千五百六十毫米，所以呢，它的乘坐空间是很大的，相比迷你 ev 要大了不少，这个我们一会仔细说， 但他依然是一个很小巧很好停车的小车。说回这台车的外观，这台车的外观给我的感觉是整体非常可爱而且圆润的，尤其是车前头的曲线，还有从侧面往后看的感觉 很像是水滴的造型，尤其是前后大灯的设计，前大灯里面的造型很像水面的倒影，后大灯内还有水波纹的造型，效果更加突出了这种感觉。同级别的车里，这应该是目前来说最好看的设计了，大家觉得呢？在颜色上，我们这台车是一个奶咖白的配色， 看起来就像奶茶一样，并不是纯白色的，而且药业黑、冰美粉以及极光绿首发的这四款配色当中，这个奶咖白是我觉得最好看的一个颜色。走，我们去车内聊聊。一进入到车内，宾果给我的感觉就是有品质的精装，首先是中控台位置，一种精致的烤漆工艺， 配合上下方空调出风口，高亮的镀铬闪闪的，看起来就非常有品质感。细节的地方包括旋钮都是做了这样的镀铬，而且为了手感和美观，增加了菱形格的设计，这些设计上的小巧丝增加了内饰的品。 这种烤漆的细节设计在两侧的空调出风口、门把手和四个门的侧面都有这样的设计，与大面积镀铬搭配的是软质的皮革，整个中控台包括四门上的水滴造型都是皮革加奶白的双拼色，这个搭配整体来说是非常好看的。 现在的大环境下，新能源汽车都追求大的屏幕，五菱宾果也不例外，两块十点二五英寸的大屏幕，左边一块相当于仪表盘，整体的感觉配色很搭。右边这块的屏幕更多的是调整车辆的一些信息，同时也有一些娱乐性的内容， 现在五菱宾果是联合了喜马拉雅和酷我音乐做了这样娱乐性的内容，如果想看视频看电影的话，就需要自己插一个优盘本地播放使用了。还有一个智能化的体验在语音识别上。你好，小玲来了，打开空调 搞定了。你好，小玲，我在请吩咐，空调温度高一点，风大一点。你好，小玲。哎，你说打开雨刷器，雨刮已打开， 这些功能做的都挺完善的，但是体验之后我也有一些建议，第一个点就是未来是不是可以联合一些视频软件给到大家一个在线视频播放的功能那另外就是关于 ui 的建议了，整个的风格也好看，但是不够高级，我个人还是偏向特斯拉理想那样的 ui 设计风格， 那还有一个建议就是主屏幕上的这台五菱宾果好像是一个静态的图片，哪怕做一个循环的动画，观感上也会更加好看一些。车内的另一个体验就是大空间，刚才我也说了，他的轴距是两千五百六十毫， 所以整个车内的空间是非常的舒服的，那像我这样身材的人坐进去开肯定是没问题的，那整个空间呢？也很舒服，但是为了让大家看的更加直观，我把我的同事也拉上来测试一下 他身高幺八三，体重九十五公斤，我们让他坐进去试一试。 ok， 我现在已经调整了我开车很舒适的一个坐姿了，这样的话我踩刹车、踩电门都是比较方便的。那在这个状态下，你看我的头部大概还有 呃，四指到五指的一个空间，然后我整个的一个腿部空间也是可以伸的比较长的。那当他坐进去之后，后排空间还剩下多少呢？我们也一起来看一看。你看我坐在后排也比较舒服，腿部的空间也是有的。 其实这台车对于很多家庭来讲，家里的女士开是没有问题的，家里的男士来开也完全没有问题。其实这辆车坐的最舒服的应该是副驾了，因为前面是贯穿式的设计，所以整个副 现在的腿部空间是非常足的，可以随意的放腿，再加上五菱宾果的整个座椅坐垫和靠背都很软，所以可以很舒服的去坐在这里享受整个路途。大空间也体现在了后备箱这里，这里是一个下沉式的七百九十升的大空间， 这样说可能没有什么概念，于是我们安排了两个购物车的东西，然后塞到后备箱里，大家会不会觉得太夸张了，来不要眨眼，一起来看一看怎么样，是不是很惊讶可以放这么多的东西，并且这个时候还没有放到后排的座椅，那同时这里也能放得开，宝宝的推车， 露营的装备还有花架都可以放的进去，很难想象这样一台小车能有这么大的空间，那么大家对于这种小车的考量另一个方面就是安全性了，这方面我们也进行了了解。宾果这台车在门环、大梁、地板通道等车身关键结构上应用了二十三个一千五百兆帕超高强度热成型钢零件， 整车的结构是没有问题的。另外就是他的电池包也达到了 ip 六八级别的防尘防水，在我们的参观过程中，他们会将电池包在一米的深度泡水二十四小时来进行测试，所以这台车的安全性大家可以放心了。这台车的静态部分我们聊的已经差不多了，接下来我们就把它开上路来感受一下。对于这种 a 零级别的小车，我们 第一个考虑的就是底盘的质感，那开起来之后首先要给宾果给予肯定，底盘的感觉呢非常的整，遇到井盖颠簸路段的滤震表现还不错，尤其是这么小的车子，舒适性是够用的。在车辆的加速性能上，五菱宾果采用的是前置前驱电机，功率五十千瓦，开起来像在路上超车啊，来回变个道什么的， 提速还算快，再加上车辆本身就小，路上变道呢也非常方便，但本身这辆车还是为了日常通行所设计的，所以呢，偶尔想开着它快速穿梭也没问题。在开着的过程中 还发现了一些体验上的不同，五菱宾果的动能回收能力是比较弱的，哪怕在最强档位下，感受依然不是很深。另外就是转向后方向盘回调的阻尼太大，在我变道之后，方向盘并不会回正。这台车的一个阻尼其实比较大的，你看我只要不调的话，他就会一直往这边开，所以我必须要要拉一把他才能回来。 在与工程师沟通之后，他们说会尽快的去解决这个问题。 ok， 经过几天的体验下来，我对这台车的整体评价是非常高的，他拥有在同级别中最好看的外观，整车的大空间可以装很多的东西，满足家庭的使用， 五门四座的造型也会让更多的人去接受它。作为年轻人的第一辆电车，据我们了解，这台车的售价也并不是很贵，还可以大幅的提升生活的品质，所以这就是我一开始说的这辆车一定会卖爆的。 ok， 这里是新说车，我们下期再见。

欢迎大家收看九零后迷你车主体验五菱果子的一天。早起去上班，太他妈高科技了，都不用手兜里放车钥匙就能把车启动了。精致高打精致方向盘，真是山猪吃不了西糠。 哎呀，这起步真的太快了，准时到达停车战场。每天搁这停车就跟你买菜票能不能中奖是一个道理。 真的啊，我太喜欢这个怠速的功能了，就像我这种深一角浅一角的，这往后倒直接慢悠悠的就给我倒上去了。下车离远一点，自动就 biu biu 了。 a few moments later 开果子金爱夫共进精致午餐，快吃两口， 一点准时回去上班。咱就是说空调制冷也太快了，我都打俩喷嚏了，等红灯太无聊。八愣手 music 听听吧。 回家的路上和宝宝巴士相遇了。哎呀，什么感觉呢？就是因为这个宾果的低配和这个顶配呢，我都已经开过了。我最大的感受就是宾果这款车哈， 是一个女司机开没有完全压力的一款车。就是我开这款车，我一点都不害怕，就给我这款车，我就能上道。虽然说宏观迷你在价钱上有足够的优势，但功能上的优势是宾果才能满足的。 宾果除了拥有可爱复古外观设计和独特的科技感配置，更有强大的动力和出色的耗电经济性，在市区和通勤和短距离旅行中非常实用。但毋庸置疑的 是，宾果和小迷你都是五零的明星产品，那么你会选择哪一款呢？ 明日预告揭秘果子是如何拿下二七猛男的啊！哎呀妈呀哎呀，我真的好像这么灵敏。这个对啊，真香。

五菱把人民当韭菜了。过去都说人民需要什么，五菱就造什么。现在呢？当很多品牌还在十五到二十万区间，咬的你死我活的时候，五菱却在十万以下闷声发财，尝到了红光迷你的甜头。五菱宾果出来了，车的颜色还是五彩缤纷，但五菱的心却黑了。 首先，武林搞了一个盲点的噱头，门槛不高，九十九就行。然后人堆里扔出一个配置单，看看有多大响声，看对手啥反应。再说这配置单，顶配才有中控屏，其他的都是超大边框的七寸小屏。我了个去， 宾果这是要玩复古和情花呀，手搂子咔咔薅。顶配才给电子手刹，车身稳定，刹车辅助你也不给，上坡辅助也没有，怎么还得练坡路起车吗？你这是整个老头乐吗？把大家当傻子了吗？续航二百公 里的根本不用看，实际也就一百五到一百六，冬天更是惨不忍睹，续航三三三的高配才给快充啊，这不是逼着大家上顶配吗？二百公里的你就算卖到五万以下也没用，关键的配置啥都不给， 顶配到九万你配吗？韭菜就这么好割吗？武林宾果要这么干，准粮，同意的点赞！

五菱苹果不值得，五菱苹果值得买。嗨， 一看就是模仿欧啊。哎，这话可不行说，五菱苹果独有的小猫眼式大灯，圆润但不死板的车身线条，这个设计放在哪个时代都会被夸可爱的。他有自己独特的风格，而且你看看他的内饰，双拼色皮质一体式头枕座椅， 十点二五英寸大连屏，配上陶瓷釉面饰板，再加上杜格装饰出风口，整体就像是提拉米苏的配色，太复古了。 那不就是个好看的花瓶。你这小型车后排肯定坐的很难受，而且储物空间又很有限，大错特错，他这杯架就有三个，而且还有挂外卖的钩子。前排打通，腿部空间更宽裕，特殊情况要从副驾 下车很方便，后排座椅也很舒服，车窗足够大，即使长时间乘坐也不会难受。这还没完，来看看后备箱，轻轻松松放下三个人的行李都没问题。算了，这种车肯定不好开，好几下就没电了。来来来，你自己来试一下。 他这个运动模式下加速还挺顺的，油门也很跟脚，关键是刹车还不会有点头感，这视野还挺好的。这种车肯定不好开，加速还挺顺的，这视野还挺好的， 因为他配的是短前悬，机盖小就不会遮挡视线了。而且他动力模式还有动能回收都是可调节的，可以根据不同的驾驶习惯去选择。他的高配呢，续航有三百三十三公里，快充也只需要半小时左右，开起来是不错，但是 它怎么比得过海鸥呢？宾馆的售价五点六八万起，价格上的竞争空间更大一些，就算是同价位的配置呢，它的乘坐感受会更好，续航也更长。海鸥呢，自带四个安全气囊，车机自带 ota 功能，各有各的优点吧。

昨天去看了二零二三年新出的宾果，作为一年半的五菱迷你车主，说到差别不一样的地方其实也有很多，毕竟价位和续航都在那摆着呢。首先就是外观和大小，迷你基本都是两门四座，而宾果呢是五门四座。 然后就是两款车的电机的瓦力，马卡龙是二十瓦， gb 和宾果的低配都是三十瓦，晴空和宾果的高配都是五十瓦。还有大家最关心的安全气囊的问题，宾果的低配和所有的迷你，只有主驾驶有安全气囊，只有宾果的顶配才配置有双气囊， 而且迷你只有倒车影像和蓝牙连接。苹果高配的配置简直是数不胜数，一键启动、定速巡航等等一切都不在话下。苹果和小迷你的共同之处可能就是都没有扶手箱吧。所以这款复古又时尚的 苹果有没有俘获到你的芳心呢？评论区告诉我你最想拥有哪款颜色的苹果？

这辆可爱的小车叫做五菱宾果，是 kv， 他弟是红光迷你阿哥。听说押韵，网购率高，我试试。主要就是价格，五门四座房间，原来开车是七万多，预售是六万多，实际五万多。五万多这么大个有多大呢？大小可以参考飞度和 polo。 同样大小的燃油车卖十万，这玩意卖五到八万， 目测应该会火。鼓掌。其实不光长得好看，关键这个底盘还真的不一般。这操控，这减震，这舒适，一点也不像老婆乐。那倒也不至于，但这个底盘素质绝对超过预期。公路行驶轻松，公路行驶轻松顺畅。再来，公路行驶轻松顺畅 公路行驶轻松顺顺畅。哈哈哈哈。公路行驶轻松顺畅。长城颠簸消化的漂亮，绝对超过一期。他这个调教逻辑有点像 vgm， 中断，行程颠簸有点多，但其他大部分的直线 都不错。人家可是号称一百万内最好的底盘。这玩意五万多能做到这个效果不错，厉害了我的哥。内饰不逼格，双联屏大屏幕， 水运辅导的中控，很复古。还有水力型的出风口，水波纹的喇叭罩， x 型的水力型大灯，水连衣的 led 尾灯，水波型的隔山，水花型的轮毂。这车没押韵啊， 里外的设计全都有呼应，全都跟水有关。还有复古的小压抑。压抑跟水有什么关系啊？压在水里啊。这些年过山车的进步体现在什么地方？内外设计风格的统一，还有高素质的底盘调教就是最好的证据。而且在这么低的价格里面实现。都说五菱最懂中国人，为什么最懂中国人？ 他们最懂怎么花小钱办大事。

提前开战了啊，武林呢，比秘密一威稍大一点的冰果也是一个纯电的小车发布了，他的竞争对手主要就是比亚迪即将发布的海鸥，你会买谁呢？ 五菱宾果呢，车长是三米九五，轴距是两米五六，比红光 mini 大，纯电续航的是三百公里，估计车价的是在五到十万，应该会比比亚迪海鸥稍微便宜点。宾果的优势是什么呢？一个是颜值，另外一个是价格低，还有一个是在小型电动车领域，红光 mini 一直是卖的很好。 而海鸥呢，他的优势主要就是品牌，比亚迪基本上是出一个车火一个车，而且海欧的会把价格降到十万以内，更具性价比。但是比亚迪有很大一个麻烦，就是产能不足， 其实这个级别的电动车啊，还有很多，比方说领跑 t、 零三、哪吒位、几何亿都比较具有竞争力，那么你会选谁呢？留言区见。我是领海，关注我，看辆车，看人生！

两万的 mini 和五万的宾果纠结选哪个？