菲律宾和台湾之间的海峡是什么
最近，因菲律宾补给船多次向仁爱交运送物资，导致仁爱交问题再度活跃。实际上，除了仁爱交，菲律宾还有一处要地也曾属于中国，且战略价值不输仁爱交。那么这处要地究竟位于哪里？ 为中非又有何重要意义？今天就让我们来一起了解一下菲律宾距离台海最近的灵兔。位于菲律宾与我国台湾岛之间的巴丹群岛是菲律宾的最北端，群岛南侧与菲律宾的巴布岩群岛、各巴林塘海峡相望， 向北跨过八十海峡便是台湾省的蓝玉乡。群岛总面积约为二百零九点三平方公里，共有五十个大小岛屿组成，其中位于中部偏北的伊巴亚特岛是该群岛中面积最大的岛屿。岛屿称南北 狭长，分布长约十七公里，东西两侧海岸线则比较曲折，最宽处能达到六公里左右，总面积约为一百零二平方公里。岛屿周围没有沙滩，基本上都是林海悬崖， 岛上除了史诗般的悬崖和连绵的山丘外，还有郁郁葱葱的森林和碧绿的湖泊，给这座岛屿增添了一份大自然带来的独有魅力。揭盖岛还居住着两千九百八十八人，是菲律宾最北端有人居住的岛屿， 居民在岛上种植着大量的凤梨、棕榈、大蒜等农作物。岛屿的南侧还建有一座机场，机场跑道长约一公里，是巴丹群岛中仅有的两座机场之一，也是岛上少有的能够对外交流的重要通道。除了一八亚特岛，位于该岛东南三十二公里处， 巴丹岛也是群岛中的主要岛屿之一。巴丹岛是一座哑铃形状的火山岛，岛屿南北长约十八公里，北部最宽处约为六点七公里，南部作为五点八公里，中间则非常狭窄，最窄处还不到两公里。 岛上最高点是位于北端的伊拉雅山，该山海拔为一千零九米，是一座活火山，不过已有长达一千四百五十四年没有喷发过。 海岛也是八单群岛中少有的友人岛。岛上发展以农业为主，除了种植少量农作物外，渔业也是岛上的重要补充经济。 岛屿北侧的巴斯克则是岛上重要的港口城市，该城市也是巴丹群岛首府，结常住人口约为六千七百一十七人。西侧建有一座重要民用机场，机场跑道长约 一点二公里，业务主要以菲律宾国内为主，有航班可直通首都马尼拉机场。再往西不到一公里处便是岛上一座重要港口。另外岛上还建有气象观测所等基础设施。第三座友人道则属于巴旦岛西南四点九公里处的沙滩道， 该岛中间宽两头占，形状如同一颗核桃，南北长约十点七公里，中间最宽处约为五点四公里。岛上人口约为一千六百三十七人，也是一座火山岛，同时也是八单群岛中最南端的岛屿。距离菲律宾吕宋岛的阿帕里约为二百一十二公里， 距离巴布盐群岛主岛加拉盐道约为一百零三公里。沙滩岛与西侧的沃河斯岛和德奎岛则共同组成了沙坦市。而巴南群岛最北端的岛屿则是雅 密岛，该岛距离台湾的小蓝雨仅九十六公里，此处也是巴士海峡最窄处，不过岛上并无人居住，有的只是茂密的芒果树和棕绿树，以及大量的椰子蟹。 除了以上几座岛屿外，巴丹群岛还包括下洋岛、金木岛。虽然该群岛被菲律宾管控，但值得注意的是，这里的岛民与台湾省兰渝的衙美人能够进行语言互通。 巴丹群岛与我国的关系历史表明，岛上的居民在雪原上与华夏民族有着莫大关系，且语言系统、穿着打扮、生活习俗等方面也与台湾岛及附属岛与居民极为相似。 实际上，巴丹群岛居民确实与台湾的牙美人同源。早在三千五百年前的商周时期，便有居民从台湾迁徙来到巴丹群岛，商三国时期，著名将领吕蒙就曾带领船队经过 巴丹群岛到达吕松岛。另外，岛上还有宋、明、清等时期华夏民族在此活动的痕迹。尤其是明末清初时期，郑成功收回台湾后，其后世子孙还曾在巴丹群岛设军事驿站， 准备一旦明朝败给清朝，就以该群岛为战略支点，向南在吕松岛上重新立国。不过清末时期，随着西方殖民者的到来，巴丹群岛也成了各大殖民帝国争抢的对象。 先是西班牙殖民菲律宾后进而发现了巴丹群岛，于是在清朝不知情的情况下，私自与岛上的原住民达成协议，将这一群岛划归所有。 后美西战争中，西班牙战败，美国接手菲律宾，而根据当时签订的条约，巴丹群岛并不在美西交易的领土范围之内。但一九零零年，美国还是占据了该群岛，不过并没有 重新定义该群岛的主权，也只是有部分美国人在该群岛生活。进入二战时期，日本又在一九四二年赶走岛上的美国人，该群岛又落入日本人手中。 直到二战结束，日本将所占据岛礁如数归还，巴丹群岛也应顺势归还我国。但由于当时局势复杂，对所属岛屿的管控力度比较松散，很多岛礁甚至长期处于无人看守的状态。后美国又跑到巴丹群岛上建立军事基地。 一九四六年，从美国手中独立的菲律宾在美国撤出巴丹群岛时，借机第一时间占据了该群岛，自此巴丹群岛便一直被菲律宾掌控。 巴丹群岛的重要战略价值巴丹群岛虽然面积不大，岛上人口也不多，但所处的地理位置却十分关键。巴丹群岛扼手巴士海峡，该海峡是连 南海与菲律宾海的重要通道，海峡平均宽度约为一百八十五公里，是我国与菲律宾的自然分界线，也是中非沟通的重要桥梁。且我国南部、广东、海南、港澳等地区，以及从南海进入太平洋的船只，最便捷的通道便是穿越巴士海峡， 因此巴士海峡也是国际上最繁忙的水稻之一。而我国南海舰队要想进入太平洋，巴士海峡也是最重要的一条通道，因此该海峡战略价值不言而喻。 另外，巴丹群岛南侧与巴布岩群岛之间还有一条巴林汤海峡，海峡宽约八十二公里，最大水深能够达到两千米，可供各类型舰船通过，也是一条非常重要的战略性通道。而处于两条水道中间的巴丹群岛地位则更加突出。美国在一九五一 提出第一导练概念时，便将巴丹群岛作为导练中的重要一环。据外媒报道，美国正在与菲律宾商讨有关巴丹群岛方面的港口及设备升级计划。一旦这一计划成为现实，巴丹群岛将成为美国影响亚太地区的有一大战略性支点。 但巴丹群岛的归属问题一直比较复杂，由于历史上曾多次遗嘱，因此有人对菲律宾拥有该群岛主权方面产生了诸多之意。随着南海局势的不断变换，接下来巴丹群岛很有可能成为地源上的新交电。
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