身高卡在两个码之间怎么选公路车
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00:42查看AI文稿AI文稿车架选大了，够不到把抻的难受，车架选小了，又趴不下去，容易肩膀和脖子疼。车架大小到底该怎么选？现在各个品牌的尺寸标识啊，一般有两种，有的呢是用 s、 m、 l 字母，有的是用四八、五零五二。数字就像美利达的叉， s 码听起来很小，但它呢相当于喜得胜的 m 码。 不同品牌也都不一样，数字的话，有的是立管长度，有的是等效立管长度，也没有统一的标准，这个选五零啊，可能那个就要选五二。今天就给大家分享一个简单的办法，跨上车，挨近车座，两脚分开二十公分，手顶到裆部的骨头上， 破风水平横管的裆部比车架高两指左右，上管比较倾斜的爬坡架高三指左右，一般就是合适的。
1624冷姐很热
02:47查看AI文稿AI文稿二手公务车预算一 k 到一万，到底该怎么选？那么今天一条视频教会你，一共是准备了八台车，身高从一五零到一九零，全部都有，看完总有你喜欢的那一款。首先第一台喜得胜的一个 r s 三八零，那么这台车主打便宜，虽然说老款车型 solo 的 一个手电头， solo 的 一个前后波， 五十四的一个尺码适合身高一米七八到一八五左右，成色有点一般，但它非常便宜，一千两百八，全国包邮。第二台，喜得胜的一个 rs 四五零车型啊，整车搭载喜马拉多的一个四七零零油碟中套五十一的尺码适合身高一米七二到一七八左右，九成新的车况 两千五百八，全国包邮啊！那么紧接第三台，配置又升级了，加瓦的鱼雷六 top 七幺二零版本啊啊，刹车加传统，除了牙焊不是一零五，其他全部都是一零五油碟 s 的 尺码适合身高一米六八到一七八左右，九成新的一个车况两千五百八，全国包邮。紧接第三台又升级了，变成碳纤维的车架了，速比特的一个老款无敌， 整车搭载喜马拉雅幺零五的中套，左边头是幺零五的，后拨前拨全部是一零五的，也是美女。一手车 s 的 身码是身高一五零到一六零左右，略微有点磕碰，但是没关系啊，非常便宜，三千五百八，全国包邮。第五台洗了上一个 r s 七，那么他又又又升级了，变成了全碳，整车把碳修一体，把碳轮以及三 d 打印的坐垫， 喜玛诺七零二零的油碟大套，这是大套，这台车是原车主花了两千多改了一个车衣，原色是一个黑绿的一个渐变色，如果你不需要，你可以把它撕掉。 s 的 尺码适合身高一米六八到一七五左右。四千五百八，全国包邮。第六台二五款的一个速比特阿童木， 这台车原车主感觉就比较炸裂了，四千块钱的车，改了四千块的碳轮，加上八百多的坐垫啊。套件方面用到了喜马拉雅的油碟套件，牙盘不是，不过是碳轮一体把，包括 super team 那 个三点零，坐垫码有点大。 xl 适合身高一七八到一九零左右，成色很新。九五新啊， 三千五百八，全国包邮。那么第七台速比特家的当家花旦旗舰车型胜利。先说成色，九九新跟新车没有任何区别，落地骑了两次五十公里的成色，喜马拉雅的油电大套铝轮一体把，原厂的坐垫， l 的 尺码适合身高一七六到一八五左右。准新成色五千两百八，全国包邮。那么今天的压轴产品意大利纯正战马三 t 啊，可能很多人没有听过这个牌子，但是没关系啊，因为我也没听过这台车。说实话，新车落地不便宜，车价加套件轮组落地差不多三万左右， 九五。新的一个车况略微有那么一处的磕碰，但是没关系，兄弟啊，他今天非常便宜，只要进店面途观轮组分地把原装的三菱，它的坐垫 一万冒头一点点就可以落地了。五十四码射，身高一米七二一八零左右。说您想体验一下意大利的战马，兄弟，我觉得他真的再合适不过了啊。那么今天一共是八台车型，全部都已经说完了，如果说想少走点弯路，那么可以联系我，我是 jc， 买车请找我。
435星火单车-城北
00:53查看AI文稿AI文稿你应该选多大尺码的车？先来说公务车，一米五五到一米六五之间选叉 s， 一 米六五到一米七五之间选 s 码，一米七五到一米八五之间选 m 码， 一米八到一米九选 m l， 一 米八五到一米九五选 l。 要是身高一米九以上选叉 l， 这个尺码呢，也只是一个参考值，因为即使身高相同的人，他的躯干长度、腿长和臂长也是不一样的。如果你的身高正好卡在两个尺码之间， 那你最好去车店把两个尺码都试一下，选出一个你骑的最舒服的，最适合你的。最后给兄弟们提个醒，很多车店都是库存的，有什么码你一定要自己去试骑，去体验，不要被车店老板给忽悠了。
356曹胖修单车
01:06查看AI文稿AI文稿公路车卡马怎么选？这里说的卡马呢是你的身高，在官方提供的数据参考里面，两个相邻的尺码都包含了你的身高，这叫卡马。 那这个时候应该怎么选呢？肯定有朋友会说你去做个飞艇啊，其实现实当中不是所有的人都有需求和有条件去做飞艇的，那么应该怎么选呢？首先你需要参考的一个非常重要的数据就是胯高，你穿着平底鞋 跨在车辆上，让车辆距离你的裆部两到五厘米，说明这个车是合适你的。如果小于两厘米，说明这个车对于你来说是卡裆的，车架是偏大的，这个车架就不适合你。 如果两个尺码都不卡裆，建议你选偏小的这个尺码，因为选小一点的车架对于你来说骑起来操控会更好一些。如果你后期在骑车的过程当中觉得前后的距离比较短， 也可以通过更换加长把力来解决前后距离不够长的问题。如果你的尺码买大了，是没有办法换更短的把力的，所以你一定要记住在卡码的时候选小不选大。
162曹胖修单车
07:08查看AI文稿AI文稿本人幺五零，身高六十九厘米，跨高参考。呃你们好，我是蚂蚁那个杭州的车友，我车也有很多年了，我是一辆公路车选手，以前玩山地的，但是后来呃转到公路这边了，然后山地现在很少玩了。 给大家简单的说一下，就是我们小个子女生怎么样去选这个公路车，呃会有很多的问题，我先讲一下我的问题好不好，嗯，首先呢就是说从车架开始，那我的车架呢 现在的数据 drag 值就是最高的数据是四百九十一，我是精灵的法拉斯那，嗯，我的车架的前升量是三百五十九，这个数据已经很可观了，就是说我不建议一米 五五以下及左右的女生，呃选车价的时候只要超过五百的情况下，你看都不要看，选都不要选，为什么呢？车价几乎能够决定你整个运动表现， 那么嗯，除了车架呢也会有很多的套件的一些问题，那么套件大家都可以看到我用的呢是呃八幺五零的套件，为什么会用八幺五零的套件，我给大家看一下，不要笑话我， 这个是那个徐东东的耶稣牌一只，大家都知道的，我给你看一下。我，我握住他，我都是握，就是我整个手我是没有办法把他整个全部都捏住的，我的手真的非常非常的小，以至于我试过很多的呃手变头， 我试了几乎我大概用了三个月的时间，试了市面上所有的手电筒，然后呢 就基本上机器变速的呢会比呃电子变速的要大，然后呢呃碟刹呢会比全刹的大，那么这个时候呢，你手都握不住，你知道吗？就是你这样子，你看我这里手是握不住的，然后 我这里是勉强可以够到，就是勉强可以够到，什么概念啊？真的是已经极限了，然后我选了这个电子变速的。嗯， 圈纱套件，为什么呢？叠纱的要有一个，就是呃油泵，然后他有一个油管，他要比圈纱的手变头要大。那么大家选套件的时候这个一定要注意，因为小个子的女生 大多数真的都很小，那么就会遇到这样的问题。那第二个呢？就是坐就坐的问题， 这座呢，我建议你们去网上买一个那种呃，两三百块钱就可以试用的一个套餐，然后每一个人的坐骨的宽度他是不一样的，那么坐上去的感受也是不一样，这个直接影响到你的屁股舒不舒服，你整个骑行的体验好不好？ 那再说回来，还有一个问题，就是呃压盘取品的问题，我现在试了有 幺六五的，幺六零的，还有幺五五的，三个版本我都试过了，不是说就是说呃，曲柄越短，你的坐就可以拔的越高，看起来会更加好看一点，不是这样子的，他是会，就是当你的力区短了，以 整个摇车包括骑车的状态，他是不一样的，一定要找到一个最合适你发力点最好的一个状态，那么这个过程中 大多数人会去做。嗯，飞艇，那么飞艇的技师呢？好一点呢，他会告诉你你如果，如果你现在用的是幺七零，那么你适合幺六零的情况下，他会让你慢慢慢慢慢慢往下降，那么 也有的只是不太专业，或者说他经验不是很足的情况下他会直接建议你换过去，换过去以后你整个人的状态就是马桶车都不会骑了，哈哈哈。就会有这种情况 啊。再给大家看一下这个头款。头款是怎么做的呢？这个所有的垫圈，呃所有的东西我全部都是定制的，包括就是说他这个下肢的板栗，你看他上面是平的，然后他下面是整个都是下垂，那这样下垂的情况下呢？我整个的， 嗯实质对高他不会有这么高，因为这个嗯车的车架的 chart 只是有四百九十亿的，现在呢是没有四百九十亿，大家这样看的话 是下沉了很大一部分，大概是四百七十八的样子，我有量过。呃这个这个情况呢如果大家有需要呢也可以找我，我可以呃给你们做一些参考或者说做一些建议性的东西。 那我觉得就是骑车这件事情合适也是需要磨合的，那需要不断的去调整，没有一蹴而就的事情，你想买车一步到位那你就偶尔骑骑是可以的。你想做一个好一点的公路车手你想参加比赛，竞竞赛型的比赛那肯定是不可能的。 嗯就比如说我，我也会有很多就是说之前车的一些问题会影响到我的腰会有运动损伤，我的膝盖 半月板产激素都会有损伤的。我跟你们讲就是不要你觉得你还能起，勉为其难能起时间久了一定会出问题，而且这种运动损伤大多都是不可逆的，你哪怕去修复花很多很多钱去修复未必 这肯定是伤过必有痕迹吗？大家都懂的。那还有一个呢是，嗯，我想说一下，就是你要真心的去喜欢骑车，那么贾子林走开 就是你一定要自己自己真心的喜欢骑车这一件事情，然后单纯的就能从骑行这个过程当中感受到快乐，感受到满足，而不是呃， 通过一些功功利性啊，或者说社交呀，或者说其他的一些目的去骑车，我们很多的车友大概两年会换一波，嗯，大多有这 方面，各方面的原因都有，那这个方面就不细说了，那么接下来，呃，给你们看一下我骑车的一个样子，以及我的车的状态以及给你们的建议。 看得出来，其实这个架子对我来说略大，也用了一些方法挽救。万组电卷全部是定制的， 法律是夏至的，轮主也是找山猫这边的，减重方面也花了很多心思，这个是所有的配置， 那林俊杰老婆就给你们一些推荐，我琢磨了一年多，看遍了所有七百系的车，第一个是精灵的车架，好处是涂装可以定制且便宜，坏处是只卖车架，装车还得花点心思。 另外就是开的一整车涂装就两个，但是性价比之王，可能有半年交货期。最后是 cpr 的车，既可以买整车，也可以买架子， 服装也有的选，除了价格不太美丽，最后希望大家都可以有心爱且合适的车车，快乐健康骑行。
1251蚂蚁
01:50查看AI文稿AI文稿身高和跨高正好在两个尺码之间，公路车该如何选择呢？对于这种非职业性的车手呢，就是大家休闲骑，或者是我们以运动健身骑行为主，包括骑行长距离呢，我们会推荐嗯更大一号的车型， 嗯，比如说一米七三呢？如果当客人的跨高都允许的方面呢，我们会推荐五十四厘米的车辆，因为相对来说大一码的车辆呢，不仅有更长的轴距，而且呢尺寸外形更加舒展， 客人在上面可以获得更好的舒适度和稳定性，这个对于其长距离是比较有利的。 当然现在随着公路车严格的被划分，而且科技呢越来越进步，这个判别的情况呢开始变得复杂了。比如说在崔科马动这辆车上呢，他因为后面有一个 黑科技的避震，叫做 sb 的，这么其实简单来说呢，他是一个杠杆的原理，也就是说当你的坐杆呢，达到一定的高度的时候呢，他可以获得更好的避震的效果。 遇到的客人呢，当他兼容两个尺码的公路车的时候呢，如果说大尺码的公路车需要降低车座，将车座降低到很矮的位置的时候，那么他所获得的减震性能呢是比较差的。这个时候我们会建议客人缩小尺码，选择小一号的自行车。 如果你选择的是像已蒙娜这样综合型的公路车，我们会建议你选更大一个尺码， 因为大尺码意味着可以使用更少的电圈，这样车辆整体的钢性会更强，随着你体能的提升，进行长距离高强度的骑行的时候，会获得更好的钢性。总之，最后尺码的判定是一个综合性的问题， 需要具体问题具体分析，不能一概而论，了解每辆车的性能、功能和特性是非常必要的，建议大家在选车的同时多去学习相关的知识。
1144齐齐哈尔崔克自行车店
02:40查看AI文稿AI文稿大家好，二零二零年春季骑行季正式开启，那这期给大家做一份纯实测零广告的马表推荐，所有机型都来自于我二零二五到二零二六一整年亲自评测长期路测的真实结果，那不掐饭不营销，只按使用体验，帮你选择到最适配的那一款。 首先是千元预算闭眼入的性价比之王麦金 c 七零六，它是我全年实测下来千元段内最能打的机型，称得上是该给的不该给的，全都给了你。 它配置拉满，功能无短板，日常骑行训练、长途导航全够用。它预算卡在千元内，选它绝对不踩坑。 功能最强，天花板佳明幺零五零八五零这两款是专业级里的顶流屏幕，显示效果碾压同级处理器，性能强，流畅度拉满。还有专属 connect iq 小 程序商店，能靠第三方拓展海量功能，把码表玩出个性化。 不过要提醒八五零五五零，对比幺零五零，最大的硬伤就是电池容量不够，续航差距明显，追求极致功能直接充。幺零五零 导航最强独一档 by navy air 马表导航天生有三个死穴，没网络、连不上服务器，算力不足，电量受限。而 by navy 走了一条最聪明的路线，连接手机，调用后台服务器算路线，再把结果同步到马表离线地图上，完美补齐三大短板。 导航精确度、路线规划能力，是我测过所有马表里最强的，长途汽游探路首选它 最简约竞技项，瓦后 roam 三瓦后堪称马表界里的苹果。 roam 三升级了高分辨率、高显色屏幕，完全站在了运动员视角做产品，砍掉所有和骑行竞技无关的荣誉。功能 极致简洁，最惊艳的是动态屏布局，能从同屏显示七项数据自由调到只显示两到三项核心字段，纯比赛项设计，竞速党训练党会爱不释手。最后给大家一句话直白总结，千元预算以下直接选麦金 c 七零六，千元预算以上闭眼充佳明幺零五零， 其他几款按需求选导航刚需白内为 air， 极简净速选哇后 rom 三专业功能党锁死佳明幺零五零。 最后，大家如果不急着换马表，可能我也会发布 c 七零六的下代机型，那这份二零二六春季马表实测推荐，全都是真实使用感受，希望能帮到在开春骑行前选到最顺手的装备，安心骑，放心练！ 好了，这就是本期全部视频的内容了，欢迎关注、点赞、转发、收藏，我们下期视频再见！
03:31查看AI文稿AI文稿前几天有网友评论使用下巴微骑行，大腿会碰到肚子，不知道是这位朋友肚子太大还是小腿太长，给我的感觉是车架小，所以做一个视频跟大家聊聊公路车尺码问题。其实这个话题我是不想碰的， 选车简单，但所谓的理论和实践差距太大，容易被喷，各位看官老爷觉得有必要寥寥的给个一键三联，咱们在评论区见。首先需要知道的是， 车架是自行车的灵魂，特别是公路自行车，合适的车架尺寸决定你是否骑的 ip 骑得少，如果偏大或不小，都会影响你的骑行姿势，导致你骑车要比别人费劲，并且长时间还可能会导致运动伤害。其次，车架尺寸的两个重要参数还是要掌握的，力管 管长度和上管很管长度。各个厂家因为设计不同，理念不一样，成本控制尺码都有差异，而利管这个值各厂家本身又有不同的标准，所以导致这个值只能作为一个参考。根据利关尺寸，大部分公路整车会标注车价、成色， 各种品牌标准并不统一，所以不给参考，以免混淆视听。选车时注意看品牌提供的尺码， 切记切记！选什么尺码大家得根据自己身高和跨高选择，且坐管头管有些许调节空间。公路车尺寸可小不可挡，大家要记住， 车价是一辆自行车的灵魂，千万要选择适合自己的，不可勉强。个子不足幺六零的朋友一般推荐小龙公路车，大部分新手提车时候选了更小 的尺码，因为安全感强，咸鱼上 ats s 码的车挺多的。女生福利发糕是选时候经常被忽略的部分，当然还有你的下肢柔韧度， 坐垫的高度跟你的胯高、大腿、小腿比例都有关系，只有坐垫先确定下来，才可以继续确定你的车把高度。他们决定了你的骑行姿势是否激进， 坐垫是否可以稍微高一点。你的设定是追求舒适度高一些还是风阻小一些的姿态。如果你柔韧性不好的话，却选择了激进的车发成你骑起来不会太舒服。说到这里， 这就会引发出更多需要关注的指标。赛克 v， 具体有点复杂就不解释了，但决定你骑行舒适度的最终要素是你趴的多低，屁股跟手的落差有多大。赛克 v 就是决定 这个要素的关键指标。发高，简单说就是保护蛋蛋，一般超过你选的车横梁二点五到六公分就行。 如果你天赋异禀，请根据自身情况选择其他运动器械。坐管根部、倒把力根部的水平长度对于公路车来说更具参考意义，俗称体体值虚拟水平，壮观。以我自己为例，我裸族身高一百八十，跨高八十次。假如选美丽达五十二码的车， 车价尺寸是 s m 五二码，这个尺码的 tg 值是五百四十五，车价力管是五百二十。如果选英五四就会大一些，除非我的手臂足够长，否则很容易疲劳。 有些品牌就需要选择 l 码自行车键，没有一位秦始皇行的人才，大家选车选的好辛苦。车价偏大的话，第一不要使用后漂坐馆，其次将坐垫前移，最后 更换更短的发力。当然你也可以去店里坐飞艇，你不需要关心什么吃吗？店里会给你选出一台适合你的车，你只需要关心你丈夫余额。
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