人默默的等候, 不放开 是好朋友, 在哪里?
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同样修宝马,为什么别人工资比你高?首先你得学会编程。关键点来了,我教大家如何做编程,选择康复的 model t e。 二、编程选项,选择 read fv, 选择保存。 保存好之后,我们选择瑞典 ecu, 读取车上面的控制单元列表。好,现在控制单元列表已经读出来了,这就是我们车上的每一个控制单元的程序。选择升级编程,选择计算,在这里我们耐心稍等片刻,等他计算完成。 在这里我们可以看到卡死四十是他的地址吗?卡死是我们防盗电脑。这里的蓝色就是我们车上面原有的程序,红色就是我们可以更新编程的程序,我们待会编程的时候,就是把红色 替换成蓝色的部分,起到一个升级编程的作用。好,接下来继续往下走,选择 ta。 二计算,选择保存, 设定好名称,保存好,最后选择执行。在我们这里所选择出来的控制单元就是可以升级编程的控制单元。在这里我们可以单选其中某一个,例如 eps, 只需要把前面的打勾选择 star, 点击进入就可以直行编程了。 等他成功编程结束,整个流程就已经成功做完了。这个方法你是否都能学会呢?如果你都能学会的话,那你的工资必须翻一倍。这个视频你一定要记得点赞、收藏加关注,修车我带你上高速!

宝马编程的保姆式教学来了!选择正确的车型,读取配置,读取全车模块,计算下升级软件,保存下它文件, 选取需要升级的模块,然后心中默念,不要挂,这个很重要,搞定二百到手, nice!

今天有人问我,王老师,你们这个编程系统是现在是什么版本?看什么版本。 s 幺五 c 杠二二杠零、七杠五三零, 怎么编呢?怎么编?这需要编哪些模块呢?这些模块 tmasmzfsmesmfatbbtmeprsvc、 vppvstzm 等等,这些都需要编程升级。 你的车是什么版本?原车是什么版本? 欢迎大家下方留言互动讨论。

宝马车间三六零全景我们已经装了很多了,之前都是给大家讲解的拆戏的流程,今天给大家出一期编程的详细教学,各位同行朋友们可以点赞关注,我们一起来探讨一下。视频比较长,耐心看完, 我们以这台宝马叉三为例啊,现在打开编程软件 ac 四,启动 好,进入整个软件,首先连接车辆,宝马叉三是选择 s 幺五四一,这个是最新款的叉三啊,连接之后点 ok, 然后选到编程模式, 原车的梳妆列表,这里可以找到全景模块, sm 三,添加社保文件, ok, 好,现在新的收码文件已经加载进来了,我们先保存原车的收码数据, 然后把三线全景的 vivo 码写进网关。 五 dn 保存保存返回,然后在网关这里保存一下,找到我们刚刚保存的文件, 一零八,激活 iphone dn, 保存 apc, 然后和到变成的界面, acsm, 主机, acm 三和 usb 车码 变成数码之后,我们还需要用这个伊斯塔这个软件来下载车辆模型,目的是为了校准三菱全景这个四个摄像头,连接车辆,清理连接 意思。软件进来之后我们找到车辆处理,然后服务功能,驾驶员辅助系统款式,摄像机传输,车辆配置,下载车辆模型。继续 等了几分钟,现在已经成功下载车辆模型,表示三证全景就已经调整好了。我的天呐,编程现在已经编完了,我们来测试一下。首先是挂倒挡可以激活 全景影像,显示的是后方的一个影像,然后触摸屏可以选择三 d 视图,每一个视角都可以看得到,这个是非常清晰的。 然后第二种激活方式是按档把旁边的这个披件,我们按这个披件也可以激活全景的一个影像。第三种方式就是开着车往前走,靠近障碍物的时候,他也会自动的跳出全景影像,我们现在开着车往前走,慢慢靠近障碍物, 嗯,现在全景影像也弹出来了,这个东西还是非常实用的。

老铁们啊,这是咱们性感 x 十,有个老铁说宝马发动机电脑升级不会操作啊,咱们给他远程操作一下,首先通过咱们智能诊断进咱们这个宝马的车型啊,非常简单,是二零一二年的宝马三二零。 然后我们选择诊断,他会进到咱们这个空档,原理咱们可以看一下啊,进来之后他会提示咱们一些东西啊,比如说咱们这个车辆信息,然后我们点击下一步, 按照提示点击确定,然后他会提示关闭点火开关,打开点火开关啊,这些都是自动的,咱们等待他进到咱们特步图页面,然后 跟控制单元进行一下诊断,确定控制单元是好还是坏的啊,是否有故障码啊?他要编发动机电脑,我们先进一下发动机电脑,一起 m 看一眼故障码。进来之后啊,咱们一看他是没有故障码的,可以看一下啊,完好的车辆。老铁的要求就是我升一下发动机电脑,我们做一下编程,老铁说就要做一下编程啊,点一下编程, 然后我们点击确定,这些步骤都是啊,按照提示操作啊,进来之后他会自动连接仪态网啊,因为咱们宝马编程是仪态网的设备,也会自动切换仪态网模式, 然后咱可以看到确认运输模式的状态,然后测试网关通讯啊,都是正常的,然后他会获取咱们控单人的信息啊,车辆的信息这些东西自动获取。 进来之后我们选择四啊,他会进行下一步,然后这一步我们选择之后啊,然后他会到下一步啊,可以 看一下,我们选择四,他就会到下一步了,到这个车辆备份的时候他是自动的了啊,然后咱们按照这个操作,进来之后我们选择一些 m 发动机电脑,咱们因为是要给发动机电脑编程啊,进来之后我们选择确定 啊,然后我们选择编程,点一下他的编程啊,配置状态都是编程,然后我们把这个带星号的数据都给他选上,因为咱们上面他也有提示啊,必须选啊,然后我们选择下一步, 大家可以看一下啊,选择完下一步之后,我们选择四,他会从服务器上下载咱们这个相关的数据,数据下载完成之后啊,他会让咱们进行编程,有四个文件正在下载,像这个下载和编程的步骤他是自动进行的啊,然后 主要的操作步骤就前边我给大家说的那些,然后咱们对星卡叉是有什么问题的评论区可以留言啊,有想看这个编程过程的可以把这个看完,他整个是先做编程再做色码是自动的啊,大家有问题的评论区留言。

很多兄弟啊,他那个车机升级以后发现,哎,是不是进入没了,或者以前刷的是隐藏掉了,那想找我们升呢,又不想跑那么一趟,今天我给大家带来一个远程教程啊,只要在家咱们就能把这个事给办了。那需要做几个准备?第一呢,准备一台笔记本电脑,带这种网线接口的啊,系统钥匙, windows 的。然后呢,这个是 obd 线,准备一根啊,还有个就是软件,要下一个叫 team vision 的远程软件。那首先呢,我们要用这个呃 obd 线把电脑和车子连上,一边是这个网线接口啊,插这个呃电脑的网线接口,另一边是这个 obd 的口子,在这个主驾驶收费踏板的正上方, 用手机打个手电筒就能够看到啊,然后呢,我们手机开热点啊,分享这个网络,给笔记本电脑插好了以后呢,我们打开这个 two desk 的软件啊,然后呢会出现一个这个设备代码 及临时密码,把这个呢拍照或者截图给我啊,然后我们这边车子连按三下,会进入一个诊断模式啊,然后我这边就可以远程上线编程搞定了。

关于宝马最新系统零七二二版本控制机油温度这件事是事实,宝马可通过编程升级硬件模块程序控制某些参数,我运动模式盘山接待驾驶十分钟转速大概三千到五千, 机油温度为九十六,零七二版本基本控制在九一到九十九之间,减少机油蒸发。我昨天视频说的不是根治烧机油器没事改,是讲的可以减少烧机油后机油过度异常消耗。假如你正确加入了五点二五升机油,如果你加了五点七五,先不讨论, 加了五点二五有可能不到一万就提示机油地位需要继续加注,机油消耗变低不是一件好事吗?不想更新可以不更新一些小可爱没必要讲一些物质的话,我本科学过嵌入式软件开发,没有软件硬件就是一堆废铁狗都不要。想更新的车友请看我下面讲的。 首先看看自己的版本是什么,零七二二上一版是零三二二,如果不是零三二二而且搜索不到最新系统,可以去四 s 店变成升级。如果是零三二二版本和等待推送,我直接去四 s 店。


哈喽,大家好,今天跟大家来分享一个宝马编程的干货啊,大家都知道我们所说的编程就是将 ecu 的程序进行升级, 但是降级变成,大家有没有碰到过呢啊?打个比方,有师傅问啊,我是一零年的宝马车型,而我换了一个二零年的一些优在上面啊,这版本太新了,然后设备会提示等级太新,版本太新无法变成。 也有的车型就是因为在四 s 店进行的全车系的一个整车的一个升级,升完级之后呢,再到我们维修店里面去维修,如果我们需要变成的时候,也有可能会提示等级太新呢,版本太新呢?无法变成, 那出现这种情况,我们怎么用设备去进行降级编程呢?今天就跟大家来分享一下如何用道通的 设备进行宝马的降级编程。当我们更换的 ecu 等级程序太高,或者这个车的今天等级太高的时候,编程就会提示不支持,版本太新,那我们怎么来解决? 进入车型先选择编程,进入编程后问你是否进入原先的对话框,在这里啊,如果你这个车已经编过程,我们选择是没有编过程的话,我们直接选择否, 选择否,之后他要对整个 ecu 进行扫描,也就是我们所说的按检测计划编程。进来之后的话呢,我们要选择这个特殊措施,大家一定记住了啊, 特殊措施里面的话可以更改我们的这个软件的版本,是当我们这个软件版本太新的时候,没办法变成,那我们就要把它改成 目前服务器所对应的版本,这个版本的话在我们刚开始进去的时候,提示你无法编程的时候,他显示了当前最高的集成等级版本是多少,我们把这个历史的和当前的都改成这,改完之后一定要退出,变成这个界面 就是我们选择确定执行措施之后,一定要退出来,退到最外面,然后再重新进入我们这个编程。重新进入编程的话,我们就可以选择编程设码,然后选择选择性升级。编程 要根据提示执行措施计划啊,根据提示操作满足编程的一些前提条件, 所有的跟着提示步骤操作,那我们就可以自行变成成功了。关注我,更多精彩视频等你来聊!

哎,这个两车带速抖动这个问题好几年了,一直没有解决。去好多修理厂,上次你给我用这个编程,编过程之后啊,就让你解决了。 前两天厂里来了一辆一六年的宝马五系发动机啊,是 n 二零的客户反映啊,在两车启动的时候啊,带速抖动啊,他曾经换过呃,紧急压力传感器啊,火花塞啊,清洗过喷油嘴,故障都没有排除。来到我们这之后啊,我们经过用专检检测,没有任何故障 啊,我们把这个发动机电脑啊,做了个编程升级,然后啊,故障就排除了。作为一个修理工啊,最爱听的话就是我的故障别人都没给我修好,你给我排除了。当你的宝马车有什么故障,可以在评论区留言,我们一起研究。点赞加关注,修车不迷路!

今天分享一个宝马三系的变速箱升级案例,客户反馈说拖拽感很强,两千转左右松油门就会突然降档。可以看到他的车辆还停留在一六杠幺幺的版本。 我们设置好目标的版本和当初的版本之后,然后进行软件升级, 选择他初级的版本。目标版本二二杠零七。可以看到文件新的和旧的是不同的,新的标号更高。不需要勾选所有的模块,只需要勾选变速箱模块就行。 呃,然后检查文件是否完整就升级。升级大概只需要三分钟左右。升级完之后,客户反馈问题已经得到解决,目前 已经没有之前的感觉了。这个方案适合改装过很多配件,不方便还原或者已经过保的车主。我们可以单独对变速箱进行升级,解决拖拽感或者顿挫感的问题。

一八年的宝马五系客户反应早晨起来量车的时候,打着火之后啊,带速抖动啊,仪表盘上的转速表啊,也跟着来回的摆动 啊。我们通过编程升级,把电脑升高一个版本啊,为客户排除。这个。两车代速都都能故障。当你的宝马车有什么故障,可以在评论区留言,我来帮你研究。

今天我们讲解一下宝马 n 四六发动机升级编程的过程,准确定位车型后,我们请自动扫描。进入托普图,选择故障扫描, 整个过程都是按秒来计算扫描的时间。发动机故障码、 dme、 进气门积碳需要通过升级编程解决各个问题。 我们选择编程,点击进入仔细阅读界面提示编程存在风险。编程需要提供稳定的电源,比如外接电瓶和编程电源器,编程过程不要触碰任何用电设备,不要断开链接, 电压过低会导致憋死。主机和蓝牙接头需要 usb 线连接。阅读完毕点确定开始通讯。连接中读取数据后,我们点确认进行下一步。 接下来我们花几分钟时间获取控制单元变成状态,正在全车扫描中扫描编程的数据库,询问是否更换控制单元,点否继续 有编码,编程刷隐藏、加装改装、特殊措施等。我们选择编码或编程 进入选择性升级。编程进入后,我们要把编程设码全部勾掉, 所有的模块后面都是空白,仔细查看,确保所有的模块没有打勾,然后我们再勾选 dm 发动机模块后面的编程是码,然后点确定继续,我们可以看到车辆出厂当前和准备升级的车辆集成等。 仔细阅读,确认无误后,我们点执行措施计划提示我们设备要连接互联网,联网后下载编程文件, 点确定继续开始进入编程。编程的百分之零大概在三十秒到一分钟,我们需要耐心等待, 然后变成写入百分之零点五,百分之零点五等呃数字一步一步的往前进,变成数据一步一步的写入, 整个过程我们需要耐心的等待,不要触碰任何用电设备, 整个过程是智能化的,我们严格按照每一步的提示去操作, 编程设码、个性化、数据恢复等等都是一气呵成。编程结束后,我们进入发动机系统,再读取故障码,系统正常完美结束。

一零年的宝马喷雾儿发动机这个故障现象客户半夜早晨起来,这个打着火之过带速度动,呃,经过检测也没有故障码。我们现在开始给他做边车, 把发动机做个变声器试一下,声音已经变完了,你坐下。请说一下的顾客们。 其实这个编程啊,也没有什么神经的,就是把这个呃发动机的电脑啊升到一个升到一个版本,现在已经给它编完了哈,我还没搞定。

宝马发动机七五零编程,点击下一步,用诊断按编程 编码选择编程,点击确定,点击四,点击 选择发动机控制模块 dme, 点击确定选择变成变成 选择编程文件,选择编程文件,点击下一步, 有点慢, 八分钟 配钥匙 重新编码已完成,点击确定点击符,你有没有更换过新电脑,点击确定,点击 wifi 重新入手匹配,关闭钥匙门,点击继续打开电话开关,点击继续 启动发动机, 当我们发动机温度高于七十度,才能执行辅功能,让发动机运转至七十度,断开我们的编程电源。打开这个空调,打开远光灯,控制座椅加热,远离继续。

如果你一个不小心将宝马的隐藏功能搞丢失的情况下,学会我这个方法将彻底的恢复。我们在开始给控单元做编码之前,选择当前控单元的编码,选择右键读取控制单元内部的设码数据, 读到我们控控单元内部的扫码数据之后,在我们的文件夹的根部下面会产生一个 c、 a、 f、 d 的 编码备份文件,这个编码备份文件就是我们空单元当前的编码值,也就是原始编码。我们可以将我们的原始编码 复制下来做一个简单的备份。备份下来的编码我们可以直接粘贴在桌面。当我们给控制单元做编程或者编码导致该控制单元内部的隐藏或者加装的功能丢失的情况下,我们可以选择右键新建,选择 n、 c cd, 找到我们当初备份的那个空单元 c、 f、 d 的编码文件, 选中完成之后选择 open 打开,最后我们点击一下扣的 n、 c、 d, 这样子就可以将我们控制单元原始的编码成功的恢复到该控制单元当中。学会的同学记得点赞收藏加关注, 像类似宝马工程师软件编程设码,所有的使用方法都在我这本书里面。这本书全书一共四百多页,纯彩色印刷的书籍,包含了宝马各种加装、改装、汉化刷、隐藏以及故障屏蔽的所有方法和案例都在这本书里面。 不仅如此,我们还包含了这一套宝马专用的诊断编程系统,同时还送上五天系统化的课程,需要同学抓紧时间,下方小黄车下单即可。