ok 了,家人们上一个视频呢,已经教大家如何去看这个宝马 evo 主机的 gps 和互联驾驶的一些简单的一些功能呢和简介。那这个视频呢,看到 我们的客服小姐姐在后台看到了,有粉丝留言说想要看一下宝马的异底盘如何改 evo 主机, 那这个视频简单教大家一下怎么改啊?在改 evo 的 主机的前提下,你首先要明白一一个一件事情,就是宝马的 evo 主机它是需要 k 看二来进行呃,主机的点亮的,那在我桌面上现在是有 三款王冠这一款呢,它是宝马的 e 底盘的,普遍是在一六零,一九零啊,一七幺啊,一九二,一九三这些车型上面,它在 e 底盘的车上面呢,它被重用于叫做勾 b b e, 嗯,但是在 f 底盘上这个东西它也有,它是叫做勾 b b f 了,就是我们说的叫接线盒子,像这个模块上面,它是没有 k 叉二的, 因为 o 的 主机它是需要 k 看二来进行呃,通讯的。那你可能有人说那,哦,那 不对啊,那我车是有 cic 主机,我也用这个网管可以通讯啊。 cic 主机它是需要和 k 看的,而 k 看和 k 看二,它们俩的之间的传输速度都是有差别的, k 看为一百,然后 k 看二是五百 k p, 所以说这个区别就是有。然后在 f 底盘之后呢,他的网管就被升级成铁质的, 还有这种塑料的这两种网管,像一二年之前的车,基本上 f 底盘呢,好多车都是这种网管,如果你改 uo, 你 就需要换这种网管。那么我们回到宝马 e 底盘上面,第一个网管的问题你先明白了之后,那你要改把这个主机改上去,怎么改? 首先我们先看这里,现在我接的是在我的宝马的一九零的平台上面,可以看到现在仪表是在点亮的状态。 首先它们两个的屏幕是不一样的,宝马的一底盘的屏幕像这种,我这个是 cic 的 屏幕啊,你需要把 宝马 f 底盘的屏幕现在移植到这个上面,像这种八点八触摸的,你需要把这个后壳打开移植到这个上面,这是第一件事。第二件事呢,你需要把鼠标进行更换, 鼠标呢,它是通过 k 看二通讯的,但是你这种 f 底盘的鼠标你就装在 k 看上面是不通讯吗?那你就需要准备一个限速, 这个其实呃大家一看就能看明白,其实这个就是一个 k 看一转 k 看二的一个盒子, 我们也说叫做过滤器,也叫做激活器,这一头呢是连在了你车的呃主机后面,然后这片呢是连接到你车原生的主机的插头上面进行一个转接,这个位置是连接鼠标的,那这个问题就可以解决了, 像我现在连的就是这么个连法的,这一底盘怎么样?但是话说回来啊,你改 evo 主机它肯定是有弊端的,首先 宝马一底盘改这个 evo 主机的弊端,你首先啊,你要把你的呃车辆的一个中控的位置进行一个改良,要不然你这个东西,你这个鼠标装上去,大家可以看到大小是不一样的, 会有缝隙,你需要改这个东西。其次就是这个屏幕还有一个很多宝马异底盘,改完这个 evo 主机之后是没有通讯的,因为你车身上的通讯的结构是 k, 看 主机是两个时代的产物,所以说你主机肯定是不通讯,你如果说主机想要刷一个什么隐藏,比如说我想刷一个开机画面什么什么的,你需要把这里 下面有一个以太网接口接上,但是宝马 e 底盘是没有以太网的,这个以太网也有,但是它的以太网之间的通讯协议是不同的,你需要在你的主机插头上面 把这些线给跳出来,插到这个上面,所以说比较麻烦。还有一个什么事情呢?就是呃,个别的一些车型在改完 evo 主机之后, 在这个通知里面你看不到车身上的一些故障,包括说什么机油啊,很多有一些车型是看不到的,而且改这个 evo 主机你需要加这个激活器嘛?这个激活器如果说一旦坏了,你主机就黑屏, 所以他我个人认为,如果说你的预算很足,我就想搞,那你就可以就搞这个东西,把这个屏幕可以后面移植,移植上去之后就是自带触摸的, 把鼠标扣上去也可以,把这个呃 evo 主机加上去也可以,但是 我觉得其实宝马一底盘装个咖啡模块就可以了,没必要去搞这么多东西,而且这一套下来的价格其实很多, 价格很高,当然卖多少钱的都有,因为主机它分为八九个版本吧,那你大家忍者忍心见智吧,只能说到这里了,我别的没法再说了。然后还有一个注意事项,宝马一底盘改这个 evo 主机,千万要记住 这个插头啊,这个上面是有 f r m 一 的线,需要把这个线给剪断,然后接到其他的地方,要不然你的这个宝马的接上去之后啊,是没有收音机的,收音机是没有声音的。 好了,这个视频呢就简单的讲到这里,呃,下课吧。
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我今天过来呢,是找了一套 evo 的 主机,就是宝马的大 evo, 我 要把整个车机系统换一下,这样的话会舒服一些,然后跟着我一起来看一下怎么弄的吧。后面的话呢,我会 跟大家聊一下换完之后的一个感受。现在师傅正在拆东控, 要把整个中控拆干净,主机漏出来换的东西还是挺多的,拆这个主机的时候还是要小心一点,得一点一点弄才行。 哎呀,这个就是屏幕了,大屏还可以哦。然后这边是装了一个倒车影像, 还是有挺多挺多线需要弄的啊,这个是爆车的影像,有这东西的话会方便一点。 这个就是主机啊,还挺大个的,拿起来看一下。 这个是大主机,小主机的话比这小很多,他这个本身是自带一个功放的,还有接口会多很多,有光纤什么的。这个是新的主机,这个是原车的, 现在要看一下线路。这个屏幕的差距还是挺大的啊,一看就是很老款。这个还行,新款一点, 这个大屏宝马的八点八是无损最差的,而且孔位也是比较合适的,刚刚好,看进去还是挺和谐的。 我这边整个改装下来的话,大概时间是在两个小时左右,就是有经验的老师傅的话,因为会涉及到的线头比较多,如果经常拆宝马的话,他会比较懂,所以会快一些。然后我主要是装了一个倒车影像,很多人觉得这倒车影像呢没有必要,但是我觉得比较方便啊, 因为我这边下雨的时候雨比较大,然后看后视镜什么的还是会有一定的风险,所以我干脆一想就直接装了吧,师傅这边说有需要有一些注意的地方, 这个光纤接口啊,光纤接口啊,原厂的话是原车他不自带,原车需要升级的话,他需要把这个光纤输出装为这个主机的尾插,尾插的话这里原厂是没有这个接口的,没有这个光纤输出口 改装的这个的话是是有有这个光纤输出口才行啊。我这边也是重新找了一个比较大型的,我们本地这边很多改装的车友都会来的一个地方,他这边师傅整体来都比较有经验,车也很多, 设备也很齐全,主要是感觉氛围很,氛围感很好,现在就是在等着师傅一步一步的安装走线。 现在要拆后杠了,灯全拆掉了,装后面的摄像头拆下来一堆的零件正在安装了,基本已经完工了,屏幕都已经点亮了,然后现在外面天都已经黑了, 搞了一下午还好效果不错,一会给大家拍一下具体功能菜单。 哈喽,兄弟们,我现在是刚刚到家,然后经过回来跑了一圈的测试啊呃,和整体的体验,然后想跟大家说一下这个车机到底值不值得去买,嗯,或者是说什么有什么样的需求的人可以去买。 首先呢,这套车机系统我已经全部升级完了,呃,大的旋钮和 e v o 主机,还有八点八寸的大屏幕, 像 carplay, 像 evo, 大 evo, 小 evo 和原车包括 aux。 我 个人感觉啊,如果要是对音质有要求的情况下,不差钱的话,大 evo 肯定会方便很多, 但是呢,同步你要把你整个车上的音响系统最好是要换掉,要不然整个音质确实是挺拉垮,要么就放 cd。 我 当时选择这个大 evo 就 主要是因为小 evo 的 话它是不带 cd 的, 它除了跟不带地图之外,它也不带 cd, 所以 说我为了保留这个 cd 的 这个系统,我就选择了大 evo, 但是这个 evo 这个音质确实是让我很难受。 像如果要是对音乐这方面没有太过多要求,或者只是听 cd 的 话,那这个大 evo 就 就是说预算充足的话也是可以去购买的,因为整体的便携性确实提升了很多,确实也方便了很多。 像小 e v o 的 话呢,如果你只是单纯有一个说想通不通过线或者是走那个线去连接很麻烦,去连接你的汽车的话,其实小 e v o 就 够了,对 cd 没有要求。对, 呃,声音没有什么太过多的要求的话,小 e v o 其实也够了。因为我买这个东西的时候,他商家也跟我说嘛,大 e v o 的 音质和功率要比小 e v o 大, 你让我个人体感大 e v o 的 音质对我来说我已经是非常不满意了,更何况小 e v o 是 什么样的,所以 我个人推荐,如果说对音乐没有什么太大需求,包括对功能性没有什么太大需求, 其实原车机你装一个 a o x 线也可以够用了,这样的话能省很多钱。我今天去装那个主机加上去装这个倒车影像花了小四个小时的时间, 因为倒车影像这块因为我还是觉得比较必备的呃,也是能提升很多安全性的东西,但是装上之后发现也是会比较慢,这个可能可 就是跟本身这个车比较老有关系,很多他的控制器啊,控制电脑啊都比较老,所以说尽管你装上现在的东西的话,他可能还是会存在一点延时的问题。除了音质和反应的这个比较慢之外, 呃,我觉得提升最大的就是一个音量的一个键,因为本身咱们之前的这个车机呢,他是没有办法通过连连接蓝牙,然后去暂停你所播放的音乐, 然后包括接打电话都不可以实现。所以说改了这个车机之后呢,你可以从方向盘上去实现操控接打电话,然后也可以通过这个音量键的旋钮去暂停你所播放的音乐,之前只能是静音,除非你是 呃 cd 碟嘛,你才可以通过这个键去暂停音乐,要不然像连手机蓝牙的话只能直接就静音掉,所以这个也是相对来说比较舒服的一点。然后另外就是呃可以实时的去看你的地图,但是因为我这是大 evo 的 主机,小 evo 的 话它可能是没有这个功能,大主机才会带 呃,他有一个实时显示你定位的一个功能,然后如果小主机的话,他可以通过呃你的这个 carplay 去连接,打开之后他也会有一个地图的显示。 所以说今天可能就是单纯跟大家去分享一下关于车机的系统,因为很多人呃我不知道有没有跟我同样的情况呢,想去搞这东西,但是可能也不无从下手,也不知道该怎么样去搞,或者是说 真正的体验是什么样子的。所以我想跟兄弟们去录一个这样的视频,去做一个这样的视频告诉大家,呃,怎么样去选择,怎么样去少花钱,少花冤枉钱。对, 所以这就是这一期视频我可能想跟大家表述的一些东西,因为我就是想把我个人的经验啊去跟大家去分享。

哈喽,兄弟们,今天我们给一台一三年的宝马三系啊,换套原厂的大 evo 主机和大屏,我们可以看到它原厂这个系统是 cic 的 系统啊, 但是 cic 的 系统的话也是可以直接装 nbt 或 evo 的 啊,不需要换网关换什么东西的啊?旋钮也不需要换,直接换主机换屏幕就可以啊,我先把原车的 cic 主机拆下来,然后把原车的屏幕拆掉啊,主机和屏幕都是要换的, 然后我们把这个光纤线这里做一个回路,要不然他会读不到我们的 evo 主机,就这样回路一下这个光纤线就可以。我们把这个 evo 的 这个触摸屏装上, 主机后面这个黑色线和红色线啊要并接在一起啊,要不然收音机没有声音,后面的其他线都是对插的。安装很简单啊,咱们把主机装回去,然后编个层就 ok 了, 最后我们来看一下安装效果。

大家好,我是在自贡修宝马的小范,今天我们来对这台三系做一个升级,升级的项目主要是音响娱乐系统,由 nbt 的 系统给它升级为 evo 的 系统,跟到我的镜头儿,我们开始操作 它,原车是这种小屏幕,我们现在给它升级为 x 五上面的四点二五寸的大屏幕,开始我们的操作秀一波 宝马运产升级,在自贡没得比我们更专业的得,因为我们是最了解宝马的,这个一台万万了,这个系统如果你对这个宝马这个品牌的电路软件知识不不是那么充分的话,这个东西应该是耍不断的。 这个是我们这台车拆装下来的一个限速,他之前加装的这些模块全部拆掉,实现 evo 的 系统,这些东西通通的不需要,只有副厂才需要这些东西,这些东西安装在车上其实是非常的不安全的,太多太复杂了。现在我们来看下效果, 现在这车的 evo 系统加 carplay 全部我已经给它刷出来了,看下视频效果,这个是 evo 的 系统,相当的丝滑,这是 carplay 打燃火靠倒车影像, 好了,归去,好,这期的内容就是这样,拜拜。

你的宝马还在用这种老式的方向盘吗?太老土了。我们给他更换一个丁字库方向盘,他还有定速巡航的功能。另外呀,原车是这种小屏,六点四寸的可以更换这种八点八寸的大屏,可以触屏哦。 然后是 id 六的系统,因为换了 evo 主机,有了 carplay 啊,我们就可以更方便的导航,听歌就可以告别这个手机支架。

宝马三系方向盘,原厂 evo 主机,触摸屏, power 氛围灯。

这个幺幺七款的宝马三系原车六点五寸的屏要实现 ctrling, 要实现大屏怎么办?我们直接给他把原来的六点五直接更换成八点八的原产大屏,然后最主要是这个给他加装一个 evo 小酒精这些因为小酒精原来的是 nbc 的小姐姐给他更换掉,更换成 evo 小酒精。而且最关键的是他这个瓶是触屏的,直接用触屏 id 六系统,这个就跟我们现在最新的 id 六系统是一样的,因为这个换了这个大屏之后, 再加上这个一楼主机之后,他可以实现 carplay, 而且可以实现触屏。我们来看一下,那现在这个全屏 carplay 已经上车,然后这边是地图,右边是听歌的, 试一下开首音乐听一下, ok, 音乐没问题,然后这里是分屏的, 然后再回原车界面,直接点他就 ok 了,回原车界面原厂的品质就是好,非常灵敏。

接车接车,一早来了一台三系 f, 三十五一五年的,看一下原车的这个系统, c i c 的 屏幕这么小,六点五的车友找到我们想 实现卡布雷功能,屏幕要带触摸的,那么我们给他换一个小主机,加上一个八点八的这个触摸屏,一会直接上车看效果,一定把它这个换挡拨片跟定速巡航也顺带一起开通了。 卡布雷已完工啊,海底六系统触摸的 顺畅。

一一年的五系配小瓶 cic 主机升级 bo 主机哈曼卡顿氛围灯,舒适进入开拆, 先给更换的网端编程,然后给主机功放设备, 再给主机刷隐藏, 然后取证书。 at a trace i've dreaming night i can only see you。 施工能 主要是看病收工。

十九款二系升级大一 v o 主机触摸大屏大旋钮, 客户之前改了一个国产导航,大屏反馈说非常卡,经常半天启动不起来, 现在开始施工,完美安装顶配 id 六、三件套, 之前副厂安装的线束比较杂乱,全部拆除,恢复原厂对插,干干净净。 主机和之前一样对插安装替换丝滑连接原厂 carplay 功能,测试各项功能菜单 无损。升级原厂大旋钮, 原厂的 carplay 连接成功,左下角有三角形图标进入,每次上车都会自动秒连,智能化,稳定性极高。大旋钮的磨砂阻尼感质感满满, 大小旋钮外观对比 完美,兼容原车自带倒车影像,完美交车。