鸿350和宝马c400对比
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00:56查看AI文稿AI文稿号称同级内卷王的红三五零低价高配，直接对标宝马 c 四百 gt。 有人问三五零究竟高出哪些配置？动力方面，红三五零比宝马 c 四百略高零点三匹马力，比无敌二四 max 高出五点三匹马力， 整备质量比 c 四百轻九公斤， dsr 四 max 足足轻十九公斤。价格方面，两车相差足足一倍。红三五零标配的七寸 tfd 液晶仪表，支持投屏导航，还可同时连接两部蓝牙耳机。相比之下， c 四百不支持国内地图。 红三五零标配胎压监测和行车记录仪、 nfc、 无钥匙启动以及电动无即可调风挡。相比之下， c 四百高配版只配备一项无钥匙启动。另外，三五零标配有转向随动辅助灯， 带有电控油箱开关、电控手套箱、电控坐垫开关等配置。这两车同时搭载进口 apple 卡钳，架空体验与宝马 c 四百不分伯仲。外观设计方面，红三五零为英国李卡多设计院合作开发，与 c 四百师出同门。而两车你更喜欢哪款呢？欢迎评论区留言。
6344摩托进化 MOTO视频百科
01:16查看AI文稿AI文稿上次我发的这个红三五零，大家都问这个跟宝马 c 四百有什么关系，今天我们就来好好的聊一聊。首先红三五零是跟英国的李卡多视觉共同开发，也就是说跟宝马 c 四百十出头门就是换了个壳子， 一个三万多，一个九万多。红三五零在有些地方甚至比 c 四百做的更好。比如说动力方面，红三五零比 s 二四 max 高了五点三，比扭距也大了五点二牛米，比 c 四百高了零点三米，扭距大了零点二九米。你感觉这个数据差别不大。但是红三五零重量竟然比 s、 s max 轻了十九公斤，比 c 四百轻了十八公斤。大家可能听过，硬减一公斤不增十马力， 他的推重比会做的更高，加速效果会更好。红三五零标配七寸彩色一定仪表，并支持手机投屏功能，可以同时连接两部蓝耳机。而三四百到了七万八千九，这款才配有零点五寸仪表，并且还不支持国内地图。红三五零标配胎压检测跟前置摄像。 宝马 c 四百没有刹车，也是跟宝马 c 四百用的 baby 卡键，而 sis max 则是用的西户卡钳。红三五零标配是电动可调风的，而 csb 用的是不可调风的。红三五零配有转向随动辅助灯、 电动油箱开关、电动手套箱开关、电动座椅开关。操控方面，他跟国产宝马 c 四百不分上下，甚至更胜一筹，尤其是跑山的时候，他的车身特别的灵活，很容易就压满台。如果是你的话，你会选择 c 四百还是这台红三五零呢？
1.2万机车村长
01:50查看AI文稿AI文稿此次今日国产大绵羊是否有能力对抗进口同级车型？一颗这么多已经上市的红三五零与宝马 c 四百系列作对比，我们会有哪些发现？接着往下看。首先外观方面，因为红三五零与宝马 c 四百均来自一家设计公司出品，所以整体设计风格上多少有些相似， 典型的欧式搭搭版，稳重大气重又不乏时尚感，都是十分符合国人对大绵羊车型的外观需求。外观细节品质上， c 四百来自龙星代加工出品及整体工艺整体表现不错。当然也不要小看了红山五零作为扣结的诱因力作，实际近代体验之后，也能发现其在细节打造上同样用心。 整体车身尺寸上，两侧基本相当，令人费解的是做高以及轴距居然是一模一样，有点意思。准备质量上，红三五零比 c 四百轻了十八公斤，这在实际的动态体验上势必也是红三五零的加分项。整体配置方面，这也是红三五零的优势所在，其配置的胎压监测、行车记录仪、电动无极可调风挡、随动转向以及全车中 都是宝马 c 四百没有的。另外，红尚林还标配了七寸多功能 tft 仪表以及 nfc 无钥匙启动。宝马 c 四百则需要八万左右的高配车型才配有六点五寸的彩色仪表以及无钥匙启动， 并且导航功能不支持国内地图。作为一款上十多年的全球车型，多少有些不重视国内消费者。新的配置上，两侧均采用了三百五十 cc 单缸水能发动机，上面数据显示 c 四百为三十四匹，红三五零为三十四点三匹，有着略微的优势。因为红三五零准备质量更轻，动力性能上自然更有优势。 自动系统中，两车均为前双盘后单盘自动，前后卡前均为进口，实际体验下两车操控可以说是不分薄重。除了车身数据以及动力数据相仿以外，更大可能是因为红三五零是来自于英国尼卡多设计院合作开发的缘故， 与宝马 c 四百四处同门站在调教上有相似之处。对比之下，价格相差一倍多的红萨姆林在配置等级上确实占有不少优势，并且在核心的轻量化以及动力性能上并没有输给宝马 c 四百，甚至上面数据上还略有优势。这样看来，红萨姆林面对宝马 c 四百还是具备很强的竞争力。
4332九匹马力
03:02查看AI文稿AI文稿兄弟们，就我身边这两台车哈，太有意思了，一个国产品牌，一个进口品牌，但是这俩车都是国产的 qj 红三五零，宝马 ccct。 但是他俩一曲同工之妙。怎么说呢，其实宝马的 cct 呢，大家都知道。这台车看到没？ 龙新三五零 t 三 a。 那这个车到底是啥呢？啊？这个很奇怪啊，哈哈哈哈。两个车的车头都是用的 ld 灯光，然后三五零是分开的， c 四百呢，是连在一块的，这个灯啊，不得不说确实好看啊。这跟人民币花苞味的确实他就是不一样。 来做个对比，看到没？这个是个新车哈，轮胎配置一样的，然后刹车的这个盘配置跟这个车也是一样的，不一样的地方哈，就是在卡前，他是用的 bury 的，这个是用的西户的。 但是不出意外，他俩的减震都是一样的啊。这辆车的减震应该都是 kyb 的那个减震。从后面看啊，排气的造型，这一块跟这个车稍微有些区别，但是区别真的不大，包括我说发动机的布局，看到没？ 跟这个车他只是外壳的区别，里边到底是什么样的，这个我就不知道了。我觉得这样看可能会更明显一些啊。你看他俩的轴距，前轮轴距， 后轮的轴距都是一样的，看到没？你看他减震的这个角度也是一样的，甚至是左侧传动箱这一块。这是红三五零，这是宝马的，但是不得不说宝马的做的确实精细，你看到没，人家这些做的，这细节啊，确实好，但是里边的东西结构是一样的。宝马的这个坐垫做的确实也精细一些， 三五零就要做的稍微粗一些，这些缝线呢，或者说他没有那个独立的腰靠了。这俩哈都是单缸水冷。三五零发动机马力呢，都是三十四匹。而且刚才我还特意试了一下 这个红三五零呢，加速上要更冲一些，但是他呢细节来说处理的不是那么的细腻。然后这个 c 四百 ct 呢，是加速呢，要更柔一些，但是他却是哎，细节处理的又更细腻一些。红三五零多出来的配置，一个是多出来一个行车记录仪，然后他这个风挡呢，是电动可调的 啊。尊贵的宝马呢，没有型的记录仪，然后这个风呢，是不可调的。但是你不得不承认啊，宝马的人家这个屏幕的分辨率，包括说这些人机工程做的确实牛逼，这个东西宝马在业内已经算是顶尖的水平了，你看这流畅度也好，分辨率做的确实好，是不是这个呢， 功能配置各方面也都有，但是他的操作起来就相对来说稍微费劲一点。坐在空间上啊， cc 的机器是有这种魔术空间的啊，他可以进行这个空间的，这个看退缩之类的，这样就能放个全盔。 红三五零的是没有的。红三五零是有这个固定的，但他是多了一个灯。那再说一下价格哈，说价格的话，两台车就天差地别了。 qj 的这个预售价是三六九九九。宝马的新四百 gt 啊，这个是全黑的一个版本，这个还是最贵的，这个价格已经达到了九 五万零两百了啊，马上就要破十万。但是啊，话说回来了，他俩再想，毕竟他俩的价格来说，已经不是一个消费群体所选择的车型了，我觉得这个 qq 的红三五零呢，就是给更多预算不是那么充足的人的一个更多选择啊。当然了，预算多谁不喜欢大宝马对不对？
3594胖虎安迪
02:43查看AI文稿AI文稿加油了加油了。加入九十五号高清洁汽油，看能加多少。现在表显是三百二十三公里。 这台车是前天加的油，到现在我又跑了两百公里，现在是五百三十一公里了，还有半箱油。然后呢？我是开的比较暴力的那种，上车就直接全油门到底的， 所以综合来算的话，他的油耗是应该是在四点二，就是我开的比较暴力的情况下是四点二。 如果说你开的稍微温柔一点，我觉得他的油耗是可以做到三点五三点六这个成绩油耗还是能接受的。一个三五零的排量，三个多的油耗，朝点的话目前我是还没有发现，因为 到现在只骑了五百来公里。您要说朝鲜真的是鸡蛋里面挑骨头，我真挑不出来。就评论区很多宝马车主说啊，你骑个这个车子，你就觉得你真骑宝马了。其实我也没有说过我骑宝马，只是这个发动机它确实很像宝马的 这个声音是吧？以及他的出力特性其实都很像宝马对吧？那说白了，基本上 就这个份上，还有啥说的呢？对不对你看不出来你还听不出来吗？对吧。而且他的动力也没有说作假好吧。确实就是这几个三五零踏板里面最大的，不服的 随时来崩好吧，随时来崩。如果说发动机用的一样的是吧，刹车什么的也都用的一样的，他就能叫宝马吗？也不能。宝马其实赢的地方不是说他的动力有多强，也不是说他的配置有多高，而是他的售后服务。 宝马有项服务就是你不管车子抛毛在哪个位置，哪怕是没油了，你随时可以打个电话把宝马的人叫过来，叫个板车给你，把车子拿回去。这个东西哪个牌子做的到？还有个就是买宝马的人 跟买我们这种国产车的人，那能是一类人吗？最明显的一个区别，车友群他就不是一个层次的。这个话也许说的很直白，很尖锐，但是事实就是这个样子，花八九万买个踏板的人，跟这我们这种花三万多块钱买个踏板的能一样吗？是吧？你都买宝马，人家跳脚出来说啥？ 是不是你生怕别人不知道你有个宝马吗？今天就聊到这里吧啊，点赞关注下期啊，看这个车子有什么槽点啊，如果出了问题，第一时间发上来好吧。
1937机车界张学友
01:30查看AI文稿AI文稿今天我们来聊聊这个车，钱江旗下的红山五菱，一款用了宝马绅士北机器的发动机，减震，刹车，轮毂轮胎都是造搬过来的，一款和宝马同生不同命的国产踏板车。 这款车激活了宝马很多的优点，比他的功能更多一点。那这款车比宝马的多了一个行车记录仪，电动风挡，可投屏的液晶仪表，这个仪表是行车电脑，所有的功能包括发动机的故障都投在这个屏上面， 很实用的。整车的操控比宝马差强那么一点点意思，特别这个腰部支撑，比宝马或者差一点。宝马的腰部支撑，这太舒服了。整车的基数，中数，高数总的来说都不错。 高速比起宝马 c 四百机器差一点，稍微抖那么一点，减震，刹车的效果都是差不多的。 油耗我个人感觉比 c 四百机器还少一点。一个三万七千九百九十九的价格，比起小九万的宝马 c 四百机器优势还是不少的。但是我不知道怎么搭定，就没买起来。 可能一个是 q j 标志，一个是蓝天白云的标志。这个车也是卖的二三年七月上牌，一共跑了一千公里，改建将近六千块钱。呃，现在只要两万九千九百九十九。嗯，没关注我的兄弟可以关注一下哈，谢谢。
850机车老厉-风行机车
01:49查看AI文稿AI文稿这台钱江的中型踏板摩托红三五零，是钱江和英国的机械引擎大佬瑞卡尔的公司共同研发的，宝马的踏板摩托也是这家公司研发的。这就有人用钱江和宝马两台差价一倍还多的摩托进行对比， 反而让人忽略了红三五零的一些优势。没有几个人知道红三五零啊，在同排量大踏板摩托里啊，加速是最快的， 百公里加速只需要八秒。更罕见的是，它的极速啊，到达只需要二十二秒。这是什么概念？以下这些你知道的神车呀，包括本田雅马哈，排名都在他后边，以及功率最高的声势三五零亿。 看来啊，钱江和英国公司啊，确实拿干货了。配置上，红三五零是日本 vin 坐垫，前后 kyb 减震，进口的意大利 buybury 刹车系统，贝奈利轮胎。我还发现啊，钱江在发动机车架连接点上做了对折式机械缓冲，配合 德国博士点火系统，实际起起来几乎感觉不到发动机震动。这不同于宝马，更像是日本摩托那种细腻。所以你要随时注意速度表，别超速了。同三五零的这个电动风挡啊，是一个滑动直立的角度。好处呢是风挡变小了，很美观。并且啊，离骑手啊距离较远。 这样呢，在你急刹车的时候不会容易啊，磕到面部升起来呢，也可以阻挡所有风压开关摩托的时候还会有一个升降的仪式感。这在十万元的摩托里，只有他。和本田。 整车的储物能力比日系摩托呀，偏差坐桶啊，只能放下一顶全盔和一个半盔。但好处呢，油箱做大了，百公里油耗三点五个，续航可以做到四百公里，同级别属于优秀的手。 这时候肯定有人说你怎么这么能吹呢？咱就说哪家公司啊，他没点负面的事，难道因为这些都不能说对一个产品的真实感受了？哈哈，同比三万多的价位，红三五零啊，性能、配置，原创都在一个优秀的等级，为什么不能说呀，值得考虑啊。各位觉得呢？
39211885摩托起源
08:49查看AI文稿AI文稿还真是挺像的，售价的呢？定了吗？售价， 这俩车你别说放一块啊。还真是挺像的，小哥俩吧。龙心三五零 t 杠五，对是吧？对，然后那个呢？人家是 c 四百 gt。 人家是宝马啊，有宝马标，但是这块呢，写一个龙心三五零 t 杠三。售价现在定了吗？售价不超四万啊。不超四万，不超四万。那我记得也八万左右的吧。啊，差不多吧， 滑板出头了。按钮，这按钮的质感也非常好啊，这跟宝马这个油门现场不一样啊。哦，电子油门，人家这是电子油门，咱这是双拉线啊，这双拉线的，那这一下成本就差不多了。制动啊，上面吸护的这种卡钳啊，配一个双盘是吧。那看看他的那个宝马的那个上面写的是不是吸护呢 啊。也是西户，看看上泵一样不一样。上泵这打的是 b y b r e 啊，这应该是官报的一个子品牌，而这个上面就啥都没有了， 如新三五零那个上泵是不一样的。对，其实这个车我之前在重庆有个试驾过，但当时试的是那个工程样车，这次工厂发过来也是工程样车，也是工程样车，主要是用车油给试驾一下。 哦，这细节，这个细节其实比上次已经强很多了，将来以后到优酷手里的细节更好，但是这接缝这块还是不太齐，看到吗？这块还是这，是不是有摔过还是怎么样？工程样车的原因是吧，这座还能打开？对，都是电的哦，这个有一个液压杆看到吗？对，但是它里面没有宝马那个拓展式的。 呃，储物箱。对对对，宝马那个是有的这个，但是这个储物箱也很大，之前我们做过试验，是可以放下全亏的。哎，正好我们找点车听听呗，来，启动来， 所以工程样车，你看还已经带小扳手。对，他好多都是没开通的啊，像那个投屏，那个摄像头都没有吧，现在摄像头没配呢。哦，还预留着呢。哦，现在 都没有。都没有开通的公交车都给开通了。一会我能试试这车吗？可以，现在我们进了一辆试驾车啊， 无极的三五零啊，正好呢碰见车友的一款 c 四的 gt。 那这两款车呢，其实都是在人身生产的，然后他们用的啊，轮胎啊，轮毂啊，减震啊，发动机 都是一样的，包括车座的这个感觉都是一样的。两个车的定位也是这种城市的中大型踏板车，包括你看这排气都很像。 这个后面的价格这块有宝马的标，这是宝马这四台机器，但在三五零这款车上，这宝马标被套路了，所以我们叫换标宝马再套路一下经销商啊， 这个车呢定价呢会在四万以内啊，这次买机器的售价呢是要八万左右。坐上去啊，双脚着地情况，我身高呢是一米七八，双脚呢 没问题，百分之九十以上的高地都帮我去看参数吧。那启动是无钥匙的，按一下，屏幕很大。嗯， 往前走一下，车啊，震动来讲，启动以后的震动不是很大。 呃，这个按钮是干什么用的？这是手刹还是不会用？这块有一个摄像头开关。这不用，还是要 来看一看。这是哪个图？图图那块呢？左边的图是比较大的规整， 右边这个这个属于方法，不是很规整，在他们里面是有充电宝和那种有人记得一会有一个整体的做工来讲，其实要比我之前来讲 重庆市场那种要完整度要高一些。来下面台阶，哎，一般的台阶上没问题啊， 然后骑上去以后很明显能感觉到前面那个小风挡的挡风的效果啊，哎呀，很一般啊，这个风呢，还是会吹到我头盔这一块， 如果能改成我找到这个动作还不好， 最主要那个车 这个舒适度啊，还确实很不错，前面那一点烫脚，往前看也挺舒服， 一起过还是没有事。第一扭之后的这个输出啊，还是比我力量比较深刻的，因为我之前在同性试驾的时候呢，感觉又不太一样了，因为他还有很多话呀。这个宝马钢琴还是非常给力的。这个车还没有正式的发布， 我们现在骑的那个呢，也是一部测试车，仪表的可视度还不错，这块会有一点点小反光，但是还是能够看清楚。 ok， 首先现在已经上来了， 这就是双手啊，泰式这个手套呢，在按按钮的时候不太方便，很好欺负。这个刹车应付这个套马装还没问题呢， 不错不错。 呃，六岁的时候呢，虽然没有太过的震动，但车马的话会有一些细碎的，他们现在这种脑洞过来，呃，这个饱满的这个一根翅膀还是要有点差点。 呃，历史跟 cu 的早教这种关系 好。一会我起步的时候我们看一下这个车是不是比一般的汽车都要快啊。然后他还有一个声音我不太喜，就是你看他这个走向灯的声音，怎么滴滴滴的声音就特别不喜欢。对 哎，只要手法和车手法就这两个车手法不能根据手掌大小来调节，是否遗憾啊。 他总在想，而且上面有一个小扳手，看来这是一个功放的样子哎，而且有点问题，不太稳定 啊。前面那个车已经过了停止线了，下到了斑马线上，他着什么急呢，对吧。 超过它该速的时候，你看震动啊，很多硬是没有什么震动出来。刹车还挺不错的啊，而且减震的支撑啊也挺到位的。减震总体来讲调教是舒适的。 what？ 刚才我们起步的时候粗鲁啊，我以为是条件不好，然后其实这是可以关那个 tc 的。是他刚才 tc 介入啊，一直打开的，关闭就好了，还是开着开着安全一点。而且他这个二级他当时退出，现在我感觉我感觉逻辑特别不好使用逻辑不好啊，你看他这有个 oppo， 这个 oppo 是指关转向灯，然后这个 从这个菜单退出来啊。一级菜单你可以直接选择这个退出。对，但但是如果你进到这个里面之后再退到这一集，就得长按这个退出，长按退出你看退出来哦。来，我们看下车辆设置都有什么设置啊。语言选择公英里的切换界面切换。 经典运动，这个这个运动怎么选？选不了，以后会有动力模式。还有动力模式啊，现在都没有哈，所以现在有的功能的太少了，人家都没用。但如果说这个瓶会支持农民哦，但现在看 tc 是最最好的功能。这个是要赞的。那我们试一下这 这个车的中称啊，看看他清不清楚。一只脚保你很轻啊，不错，我们试一下 c 四百 gt 的那个大支子，脚感是跟那个一样的 啊，反正也是比较轻的一个级别啊，你看他们两个的侧踢都是一样的，对，看这边的侧踢， 对，所以呢总结下来啊，就是龙心或者叫无极三五零 踏板车，他从硬件角度来讲，包括制动啊，包括减震啊，包括发动机，排气管等等，这些包括车架其实跟宝马的 c 四百 gt 是看不齐的， 但是呢，在细节方面，比如说外观的设计啊，呃，漆漆表面啊，车灯啊，最主要的还有就是他的放低的 调教，就是 ecu 这块还是有很大差别的，我们等这个车的量产还是而且价格这块呢，通过套路经销商啊得知是四万以里好起来以后，他给我的运动感受是让我比较吃惊的是跟之前的呃公交车还是有有区别的，但是目前这个版本呢，还不是最终的量产版本，我们还是要再等一等。 听到了，拜拜。
901老周聊摩托（玉渊谈天）
00:54查看AI文稿AI文稿花两万多享受八万多的品质，就问你划算不划算。我说这是门禁卡，钱江告诉我他是钥匙。哈哈哈哈。今天给大家带来的是钱江红三五零。 为什么说花两万多八万多是享受啊，毕竟人家这个车可是跟宝马 c 四百可是师兄弟，看这眼熟不眼熟， 跟他师兄啊，简直就一模一样啊。数据上显示啊，同等的踏板零到一百，加速这个是最快的，只需八秒。这台二二年的红三五零安全行驶了四千多公里啊， 低首付全车的车衣啊，还有加装了一个武装贴，然后改了一对未来之前的射灯，改了一个下来的箱子啊。到手一分钱不用花，这个车现在只需要二八八就可以带回家，赔的钱都让第一手赔了，你买回去只管玩。
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03:30查看AI文稿AI文稿我可以负责任的告诉你，是翻天覆地的一个效果哈。视频面前有没有宝马 c 四百无级 s max、 三五零、 qj 的红三五零的车主哈，嗯，你们会不会觉得你们前面的制动力在紧急刹车的时候会略微的差这么一点点， 那原因是什么呢？其实这个车就是配了双卡钳的，但是他的双卡钳他偏小，他自动力就相对小，虽然说他是一个双卡钳， 但是车身比较重的情况下，速度比较重的情况下，他需要的制动力就会更大。那么今天我给大家说的是一个我认为比较性价比高的一个改装方案， 因为，呃，这几款车他原厂的刹车盘虽然说是两张，但是他的盘相对于比较小盘小，他的制动力距就小哈，我们从这个中心点锁孔这个位置，一直到卡前卡住的这个位置， 这一段的距离叫自动力距，这个自动力距越短，他自动性能就越差啊，自动力距越长，这个自动性能就越好，给我一个支点，我能把地球撬动，其实也就是说的这个杠杆原理跟这个很类似， 熟悉我的朋友都知道我自己做的这个刹车盘，绅士的这个刹车盘其实已经卖了一段时间了，在销售的过程当中，我发现有很多宝马的车主、无极的车主、 qg 的车主在给我反馈，你们的前刹车也不够用，那没问题，今天 关于你们的这个刹车盘他也来了，这个刹车盘他是两只一套，这两张盘的话我们是分了左右的啊，这个浪花的位置他是对应的，我们的盘在转动的时候， 我们这个湖这个浪花是朝上的，两边都是朝上的，而且在这个盘上面，我们把它的浮动量稍微调大了一点点，浮动量大这个盘用起来会更爽。我们在套装里面 给大家配了这个衬套，用这个衬套把你原装的卡钳顶上去，你不用去改卡钳，只需要改这个盘，你就能取得一个比较好的制动效果，我可以负责任的告诉你，是翻天覆地的一个效果哈，绝对不输你去花一万多只换两颗 卡钳的效果啊。我们可以看一下，我们套装里面给大家配了还有两颗螺丝，因为这两颗螺丝跟你原原本原厂配的两颗螺丝比的话，他长了一截，他要长一截，两颗螺丝是给大家配好了的，然后我们还配了 盘螺丝，因为你原厂的盘螺丝取了过后，你的盘螺丝通过加热呀什么的，他可能会有形变，所以我们配的盘螺丝由于无极的那个刹车之前是出现过异响那个问题的，所以我们的盘螺丝上面还给大家加了一个垫片， 配上这个垫片过后，不再会有之前你遇到过的这种问题了。你现在买的话是一个套装，一个套装里面是两张盘和配套的所有配件，买到过后直接安装， 不需要再做其他的改装，无损改装哈，无损改装直接往上怼好不好？安装好安装，因为他不需要动卡钳，不需要排刹车油，排空气， 所以这是非常简单的，你但凡有工具，但凡动手能力不错的话，你自己都能搞。但是我还是建议哈新手小白们去车行搞，因为涉及到 盘螺丝什么的，还是需要扭力扳手去打扭矩的，如果有兴趣的话，可以在左下角的小黄车下单。这次的颜色，蓝色，宝马蓝。
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06:21查看AI文稿AI文稿哈喽，各位观众老爷，大家好，好久不见啊，今天我给大家简单的说一下 q 机摩托红三五零我的一些骑行感受。首先有一点， 这辆摩托车我感觉是去年这些同级别踏板中，他应该是三五零三百到三五零同级别踏板中最被小看的一辆踏板， 其实这辆车真正骑过的人评价都对他非常的高，为什么？因为他这个动力三百到三五零之间，动力同级别最强。如果说你 骑过宝马的 c 四百，呃，你再骑过佛山，再骑过雅马哈叉 max， 来对比一下 他这个发动机啊，是宝马 c 四百同款发动机，动力非常强，我以前骑的是叉 max 三百这个动力比那个车强了不是一星半点。再一个这个车啊，他这个做工还有一些很实用的功能 都被大家忽略了，因为国产这个标签让他变得很廉价。这个车他有很多实用的功能， 电加热手把自带行车记录仪，只要你骑车的时候它自动录像， 还有电动风挡，可以调节风挡的高低。还有 导航投屏，你可以把导航投屏投到这个手机啊，投屏投到这个它这个 led 屏幕上， 而且他是自动以摩托车导航的路线来给你导路线，也不会给你乱导， 这个这一点真的非常细节。再一个现在钱江呢，它这个 a p p 非常的智能化，这个车出厂就自带 g p s， 你只需要下载一个钱江的 a p p 投机摩托， a p p 就能随时 定位摩托车在什么地方，而且这个车是无钥匙刷卡解锁的，即使你在没有拿卡片的时候，你只需要带上手机，在 a p p 上可以用手机解锁手机开手机，关 手机开马桶，手机关马桶都是非常的人性化。但是不知道怎么回事，这辆车的销量非常不好，销量很差，这一点，呃，我也是很难理解， 但是相信只要是骑过这辆车的人，肯定对这辆车评价都不会太低，有机会的话，大家在 在选择三百到三五零踏板的时候，可以考虑一下这个车我的想法，其实潜江是以前我最不看好的一个品牌，因为他坐这个车感觉都很敷衍了事。 嗯，你就单一拿一个四缸六百的发动机来说，街车还有防晒，一个四缸六百排量的发动机能做出六七辆车， 要么就换个壳，要么换个车架，一个发动机坐六六七辆车，你搞个贝纳利，搞个钱江，搞个 gucc 摩托，弄三个品牌，没有一个品牌 用心在坐车，这是我以前对他的评价。后来当我了解这个车的时候，我发现这个车他外观，他这个设计也是和宝马 c 四百出自同一家公司来设计的， 外观设计的也非常的协调，我给他配的是一个夏德五十九 x 的一个尾箱，尺寸也刚刚好，感觉跟这个车比较协调。 一定，我感觉这个车一定要有一定的协调感，协调才能让你越看越顺眼。另外现在国产车已经做的非常不错，大家可以考虑一下国产车性价比这一块还是非常 不错的。如果说出现质量问题了怎么办？出现质量问题我们就发抖音就骂，现在发抖音很管用，你车你说别的没人看，你只要是骂骂，哪个车又出问题出毛病了，你只要骂他，那流量刷刷的就有。 呃，关于这个车坐姿方面，它也比以前我那个雅马哈叉 max 坐姿要舒服，要更舒适一些， 脚板能够挺直了。以前叉麦克斯是有一点战斗的坐姿。呃，这个车无论反正是同级别吧，我感觉不能说是最好，应该是属于三百到三五零排量数一数二的车， 大家有机会的话可以去试驾一下，试一试这个车的真实感受去了解一下。好， 今天就简单就这到这里吧，但是咱这个也不叫评测，我只是说我的一些试驾感受，也不是评测，如果说是评测的话，下边就有人该评论，现在阿猫阿狗都出来做评测了，哼。好，今天就到这里了，大家再见。
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192南宁踏板屋-陈润冬
00:52查看AI文稿AI文稿发现个有意思的事，带你们看一下啊，这台车，懂得都懂是吧？你们看这，看这个发动机，这悬挂几率看到了，来看看这个， 这个都知道是吧？红三五零，你们看看这个几率全挂。再看这个，排气轮胎都一样，排气也一模一样， 一模一样的发动机杆啊， 没啥说的了，真没啥说的，懂了都懂了。游戏我的天呐，这么神奇吗？
189洛阳杰克-机车圈
02:19查看AI文稿AI文稿一米七的身高估计都能骑了，我毕竟一米八五，这两天跟大踏板杠上了啊。又到了两台宝马 cct， 这两台车是龙新三五零的发动机，但是啊，他是 c 四百叉的升级款，没有用宝马祖传式大小眼的设计，而用了对称式设计，然后的内眼大灯。 原厂啊，配备了倍耐力的轮胎。呃，配置做工什么比这个 c 四百叉好的多。会， 而且他这个设计很人性化啊，带腰靠的。他。这两个车有什么区别啊。这个是八万两千九那个版本，这个是九万零二百那个版本来最顶配。这个叫药业黑。这台车啊，在座椅加 带手把加热，原厂的都带，但是这一台这个叫什么星光板，这个就不带座椅加热跟手把加热的，就错个两个加热 错，八千块钱新车，哈哈哈。但二手车就很划算啊，这台车八点二九的裸车价，半下地也要九万多了，现在七点七八， 你买新的便宜一万二三。这个无线充电的手机支架还有护杠，而且这个是过了一次户，跑了七千公里了。但是这台车就新了啊，三千公里，一手车，一手护全车贴着隐形车衣。来看一下这个车的配置， 液晶仪表，如果是 c 四百叉的话，他就是机械仪表，这是他的升级版，各种模式车， 车辆胎压检测，续航电压，反正你能想到的宝马都有，但是这个宝马屏幕有一个缺点啊，他没有手机投屏。再带你们看一下宝马的黑科技啊，这样是开做桶， 坐桶开开，这是放头盔的，那有人就说就这么浅一点打放头盔，摁一下，这就能放头盔了， 价格都可合适啊。二一年三千公里七点七八，这个二一年六千公里过的一次户，这个得八个多。
1056豫德车行
01:13查看AI文稿AI文稿哈喽，新宝马 c 四百不到五万，本田佛沙降价三千，大踏板的降价潮终于来了，我们先聊宝马和本田，再来分析别的车要降价多少。首先，最近很多车友在问宝马 c 四百降到五万以内是不是真的，我问了好几家店得的答案，这是真的。原价七万多的宝马 c 四百，现在报价都是在四点九九到五点二九之间， 虽然他和四万出头的无极 ss 是同款放大件，但是他享受的是宝马的服务，挂的是宝马的 logo。 不过说七万多的 ccy 就是坑钱，那现在五万的 ccy 就是一个字，真香啊！ 所以很多网友表示，这个价能买宝马，还看什么光阳三阳、雅马哈。同时本田福二三五零原本只能优惠个一两千，而且可以优惠三千万，原价四点九八，现在只要四 四点六八。大家注意，以上告诉你的价格是均价，有的地区有的二级商商优惠幅度会更大，你可以点击左下角进入懂车 ppp， 获取更多优惠报价。然后这两个重磅车型的降价，也就 听着踏板车的降价大潮即将到来。四万左右的光阳 s 三五零、四点一系的无级 sr 四以及五万块钱的江巴 xs 三百都会直接受到冲击，可能降价三千到五千。同时三万左右的光阳 s 三五零、三阳第三百以及声势三五零系列 也可能会受到两万出头的无极二五零基地影响，也可能会降价两千到三千。最后，大家觉得我分析的靠谱吗？那车都会降到多少呢？欢迎交流啊！
5425机车界ling更新
02:29查看AI文稿AI文稿今天说说宝马四白机器，这辆车的外观确实做的不错，我感觉看着挺大气的，并且吸水方面的表现也可以，做工的话也还好， 不过具体开起来的话反而就不怎么样了，主要是相比价位的话，他的性能表现我觉得太一般了。你像这辆车，他的操控方面的话，开起来还是不错的，他在大踏板里面真的算是比较灵活的， 所以说在操控方面他的表现确实是不错的，会明显的比佛刹三五零在操控方面表现的要好。但是一说到发动机方面的话，他表现就不怎么样了。你像叉，虽然说标的是四百 gt， 但是他实际的那个发动机排量只有三五零，像最大功率的话是二十五千瓦， 具体的动力表现相比这个排量应该算是中上，但是相比这个价位的话，那就是惨不忍睹了。另外呢，就是在抖动还有震动控制方面也算是中等吧，他的起步抖动不大，算是比较缓和的，而震动 方面的话，整体开起来的话倒也不算大，相比七六零 gt， 他的那个发动机运行品质是有明显提升的，但是他的这个发动机表现整体来说还是只能算一般或者说偏差一点，最主要的就是价格方面，因为八万块钱了，你给我这样的信任，你还指望我来说你好吗？你在做梦吗？ 像这台车的发动机表现是完全比不过那个佛刹三五零的，只能说比赛艇四百要略好一点点，因为赛艇四百那个起步抖动太明显了。而至于坐姿方面的话，这台车表现还是挺不错的，他的那个后腰靠很大，所以你在骑行的时候，他后面还是能整个把你那个腰部顶住，让你不会累， 而且你在骑行的时候就感觉自己整个人是包在这辆车里面的。坐姿方面的表现确实还是相当不错的。至于声音方面的表现，我觉得还好，发动机的杂音并不算明显，相比 c 六零 gt 这个确实 算是提升了不少的。他最主要的缺点就是价格，八万块钱啊，给我这样的性能。既然你都卖到八万了，那么我要求你的发动机最起码不能比佛刹三五零差，这很合理吧，因为佛刹才卖五万多啊，就算是算上加价，他也就六万吧，结果你的发动机实际表现被佛刹吊打，那我又能怎么办呢？你说是吧？ 整体来说，我对这辆车的评价就是这个标值三万。
9272无痕测车
