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大家好,我是本特,今天我来给大家介绍一下九五 d 和 king 颜色版本的区别。第一个就是他们使用的套件,这个使用的是 twink 的套件,而九五 d 我们使用的是塑料的一个套件, king 的套件明显好于这个九五 d。 然后第二个就是 座管和前插都是碳的,而九五 d 座管和前插都是铝的。谢谢大家,我是本特,喜欢大家就点赞关注。

喷一下镀膜剂,一擦直接发亮啊!斯特拉 king 刚刚到货一台,五菱现货黑红色。斯特拉九五也到货一台,五菱的徽标黑色 只有两台现货,有需要的粉丝朋友赶紧私信吧,先到先得!理财产品口碑最好的入门级购物车, 九五是收纳的大套, king 是泰格拉的大套。九五和 king 都是铝合金车架,碳纤维前叉,但 king 的车架主是台湾原装生产,它的材料也是不一样的,这里有标注,会更加的轻量化,刚性更强。

小白入门公路车好多,家人们问我这个斯特拉 king 的配置,然后我整理了一下,大家可以看一下,我定的是五菱的车架,还可以啊。骑行感受,骑了这几天感觉非常的不错,感觉入门足够用了。

大家好,我是老猫,入门公路车的首选推荐就是它了,美丽达斯特拉九五,这个车能让你满怀期望的等待,也能让你失望的离开疑惑难求的空气车。斯特拉九五 讲一下它的配置,轻量化铝合金车架,碳纤维的前叉,喜马诺二三千的大套,全三轮主为铝合金培莲花骨快拆轮主 可以说是四千左右入门公路车的首选车型。如果你预算不多,可以选择美丽达的斯特拉九五圈杀,相信我会给你带来一个相当不错的体验。 不要去选择什么全内轴破封价,如果你在网上看见了一些小白刚买车就在网上推荐上了,那你就 可以直接划走,除非你是纯粹的颜值党,买车不是为了骑,就为了拍两个照片。 ok, 美丽达斯特拉九五就介绍到这,话不多说,关注老猫,了解更多单车,淘到性价比的好车,香香香!

大家好,这是一台非常稀缺的一个车型,很多车友就日日盼夜夜盼都摆不到这个车,所以说今天搞到一台这个是斯特拉九五, 为什么很多人想买它呢?而且它的价格也不贵,四千出头,九点几公斤的一个重量。好,我们开始说它的配置,整套像手背呀,刹车呀,还有这个牙盘,它都是喜马诺 r 三千,最重要的就是它的前插 前叉给你配一个碳纤维的,所以说你骑上去非常的舒适,非常适合新手,所以说这个车在全国的门店都是非常的抢手,喜欢的可以在评论区留言,看你这个车什么时候才能买到。

先买台公路自行车,只要看美达斯特拉就可以了,因为你想要的他都有,同时你把它卖掉还亏不了多少钱。是现在他的型号越变越多,什么美达斯特拉、九三 九五 king、 free m、 一百,本来同价位区间当中就有很多的公路自行车可以选,结果车型自己家的都变多了,那不就越看头越大吗? 别人都是在研究公路自行车怎么去掏空你的钱包,而我是在研究你这个九三九 king 跟瑞米摆这个问题呢,千古都不变的一个问题。那么我们首先要强调一点就是变速器的更换 并不会让你骑得更快,而之前的一集还是两集视频当中我们已经讲过了,变速器这个东西呢,其实搭配的是一个吃比,但是我刚刚入门未知的东 东西比较多,我想的也就会比较多。早年吉玛诺的变速器上是有档位显示的,但是这样的话会把手变头做的比较大,于是他就把它砍掉了。 而到了现在电子变速时,代码表上又增加了这个功能,并且强烈的注视这个东西,它可以带档位显示。那么当年为什么要把它砍掉呢?刚刚才入门这项运动,或者说对这个器材有很多不知道的东西的时候, 就会有很多的好奇心,久而久之就会想出很多有的没的的东西。这个东西的材料是顶级铝,碳纤维的材料,等级不一样。我们来算笔账,如果你九三九五四的阿 king 以及这个瑞明一百每个都买一台的,我就算他三千块钱, 但是也一万二了,我是不是可以买台更好的车呢?我有一百块钱,他打伞成十块十块的花,结果我发现这个十块十块买很便宜, 结果就花掉了两百,没有再借或者还有分期付款的道理。而在这个入门公路车当中,你会发现他的这个车架材料都不一样,你先去骑个一百公里,如果你能匀速到四十,那么现在最新款的公路自行车都会强调以四十公里每小时的速度的情况下,他会快多少秒。 那么又有个问题,你跟顶尖选手的差距是不是只有这十几秒?我知道我跟他的差距其实是奇才的问题,万一我换上了,骑上来不止这个十几秒,我得到的一个感受也不一样。这个就是我们所说纠结的点, 因为有很多未知的东西,而这些未知的东西呢,要么花钱,要么就去想,或者你人脉关系比较广,你可以一台一台的进,但是这个东西要齐的比较多,它的量达的比较大,才有一个更加实际的一个 感觉。即便是这样,你的身高,你的体重,甚至你走的路都不一样,那这个怎么样?客观统一。所以与其去考虑这个,不如去考虑一下我在这个当中我对他的一个用途是什么? 九三跟九五,因为它的价值是一模一样的,同时我们要考虑一下在这个差价当中,他多的这些东西是不是有用的,或者我就需要这些, 比如说斯特拉九三和九五,他的差别在一个碳纤维的前车,以及不一样的一个套件,那么这个多花的钱你觉得值不值得?同理,你把带到斯特拉 k 以及这个 一百,那我这个车往后还要升级,我忍不住怎么办?那你就考虑这个所谓的一个车架材料好到哪里,这个外观样式我更喜欢,剩下来的什么套件轮子一点 都不重要,因为你反正要换,那我不如选这些东西都给的比较好的,尺码与几何可能是你在选择入门公路车当中比较重要的一点,但是这几台车其实经过这个市场的考验也好,车店有货也好,他最多他是四十七跟五菱这两个号 睁眼的,你得看能不能定的着几个车都适合入门的朋友啊。综上几点呢?还有一个就是外观样式,剩下来的我觉得更多的可能是你在跟别人停下来吹牛的时候,我这个车顶级率,我这个车碳纤维架比较好,跟是碳纤维架,是碳纤维前叉, 我的这个碳纤维前叉达到了什么什么的等级,具体是你在长距离骑行以后能不能感觉出来?如果我只是小短途会骑一下或者怎么样,那我觉得其实骑的舒服比什么都重要。过了这么久,你好像说了一堆废话,好像还没有说怎么要去买这些, 以我个人的一个观念,注意了,尽我个人我去选,肯定是会选那个瑞米一百那台车为什么? 其一是它的外观样式,第二个到我手上我乱七八糟改,改到最后就只剩个架子了,那就像我们之前讲的,他所谓的一个更好的一个铝合金架,所谓的一个更好的碳纤维前插,而且碳纤维前插这个东西你去更换的,很难说跟你原来那个车架搭到一块,因为这个颜色 做的差的其实比较多,往往来说你又要他符合你的那个规格,又要他好看,那这个可能比较难,当然你动手能力强,那就是另外一番话了。套件这块我也叮铃咣当拆,我到最后我就这样玩,那肯定是这样式,但是 我从一个省钱的角度来说,车我以后肯定会换,我也不折腾,那么肯定是斯特拉九三,为什么?因为 已经够了,我往上加多两个速别,或者说他轻一点点,我换对轮子不是轻的更多了,剩下来的投入的钱感受没有那么大,那如果说未来我去换车,我在这个九三上面,比如说到斯达达九五也好,到瑞梦一百也好,他比他们要便宜,那我在这个上面 这个钱,反正我换的车,那不就等于我多了一个优惠券吗?而到了斯特拉 king, 他在入门这一块大家选的比较少,其实因为现在国产的公路自行车,以前可能我们没听过什么牌子,他也没有一些这个什么一些故事,历史背书,又没得 china 内陆产的,那么 你再加一点点,你选这些,可能他会给到一个碳纤维,加了一个车,甚至来说更好的一个套件,尽管他是小套,但也总比四七零零要多了一束核心的架子,这一块 给到了,剩下来的,如果我乱七八糟拆的,又是另一个故事了,这也就是我们去讲买这些东西要物尽其用的一个选择, 大体上就是这样的,也没有解决大家这个购买的问题,或者说你看到更加的纠结,但是我想买东西的一个思路可能是我做这个自行车视频一直想讲的。

哈喽,大家好,小车一排排全新到货的美丽达的斯特拉九五三辆,一辆黑尘的,两辆黑色的黑标,黑车灰标。我今天给大家重点说一下这个四七码和五零码的区别,就是大家对这个码数的一个 适合自己身高的一个要求,后面这辆是一个四七码,这辆是一个五零码,其实 你拍摄的角度差不多就是一个水平,我等一下给大家来个进行展示,也就是能看到,呃,四七码和五零码并没有说差别特别大,所以对身高没有说要求那么严,严格像鞋子一样,比如说你四三的脚皮穿四三的鞋子 车吗?不是这样的哦,咱们给大家展示一下三辆自行车,全新到货的,有喜欢的老铁可以私信。最新款的探前叉索拉二乘以九的十八 加速,作为一个专业入门级的不二之选,非常非常的棒,给大家来进行展示。先看一下这个五零码和四七码并没有差别很大,这个就接近一个水平的角度, 差不多,几乎就是差不多,也就是在这个部位的话高了三厘米啊,通过肉眼其实真的是看不出来的,这五零码比四四七码这个数管高了三厘米,非常的好啊,三辆车子,大家点赞加收藏啊,持续关注,咱们看了解更多不一样的车型。

呃,哈喽,大家好,最新到货的一辆美丽达的斯特拉九五五十二码的车子非常少见啊,五十二码的车是比较少的,前段时间网友一直在私信我说要五十二码,五十二码 他今天来了全新的最新款碳前擦膜含都没有撕,谁要,谁要的话谁撕膜。二乘九十八速的索拉的变速套件,作为专业入门级的一个不二之选,真的是非常香, 有喜欢的老铁可以私信我,想关注了解更多单车,大家持续关注。

嗯嗯,店里到了几辆斯特拉 remi 一百,到了几辆,只有黑色和白色两个配色。嗯,颜色也是挺好看的,黑色的大概 跟美丽达的斯特拉的六千,包括斯特拉 qds 的外观是一样的,然后白色的呢,是一个 白黑撞色的这么一个涂装。现在很多买车的车友都会问说,这个车到底是买九三九五呢,还是买瑞米一百呢? 我给大家分析一下啊。其实这个 remy 一百,嗯,实际上是相当于是 king 的车架,然后搭上了一个九三的套架, 这样说可能是比较准确的,因为什么呢?因为这个瑞米一百可以看一下, 它是跟 king 一样的,它是六零六六的铝合金,也就是说高强度轻量化的铝合金车架, 他比九五的车价,九三的车价都要好很多。那么他的骑行感受,咱们买车是为了骑的,而不是说有多少速,对吗?然后他的骑行感受,我觉得他肯定是接近 king 好于九五的。我不知道大家怎么认为, 就像买汽车一样,他这个车的底盘,他跟高级车的底盘是一样的,车价我觉得相当于底盘, 底盘是一样的。然后呢?他既省油,然后呢?跑的又快,那么你会在乎他是 八档还是十档吗?不会在乎对吧?这个车 现在是十六速的,然后它是 r 两千的大套,包括刹车夹气,包括这个压盘,也都是喜马诺的大套的。 还有他这个实际上车轮啊,轮子,因为他这款车是国际版瑞美一版,他的轮组说实话比九三九五的大陆版的轮 轮组要好,要轻量化。嗯,好骑不好骑呢,车架是最重要的,其次是轮组,然后才是变速器套件。而咱们国人选车的惯性思维就是 要看多少速要搭配了,究竟要搭配了什么套件,我并不是说套件不重要啊,而是在车架和轮组面前,车架是比较次支的,而且它和 king 是一样的,它给您搭配了马吉斯外胎, 九三九五都是正新的钢丝胎,还是这个是跟挺一样的,他给您搭配了马吉斯外胎,那么一个好的轮组,再加上一个好的外胎,那给您带来的感受是一个好的车架,还有他的前叉跟挺也都是一样的,他是碳纤维前叉,这些综合 起来他的心感受,我说他比九三和九五好骑,懂的人应该都懂。还有好的地方就说他这个玩把把力 啊,这些小件的东西,因为国际版吗?他会用一些比较好的东西,这个弯把的材质啊,嗯,他应该是都是锻造吗?因为铝合金有锻造啊,有铸造,那么锻造铝合金把力啊,这些东西就要比铸造的要好, 包括这个座座管,座管夹的细节,大家都可以去对比,那么他究竟是是不是比较无好,还有他带的坐垫,我们大家也可以去对比,不要因为一个变速就 觉得这个车我非得要等九五,为什么有好车不买,而非得要买九五呢?非得要等呢?您这不是难为自己吗?对吧? 我要介绍的就这么多吧,不知道大家能不能认同我的说法, 车还是非常不错,再次给大家照一下这个车架材质, 还有这个车它是有 uci 认证的啊,因为我这个九五是没有货,我也忘记了,应该九五是没有 uci 认证的,这个国际版它是有 uci 认证的,九五肯定是没有,我要没记 错的话,因为结果我没有现货,所以没没法给大家对比,哎,再再看看座管的细节吧,座管夹 三件套,弯把把力,坐管都要更好一些。坐垫,他这个坐垫实际上跟美瑞达万元左右的坐垫是一样的啊,这个是美瑞达的斯特拉四千,也是全场版幺零五大套的碳价版, 大家还要等九五吗?还要等九三吗?哎,再说一下就是,嗯,你不觉得如果这个车的话,实际上它跟 king 的车价跟前叉都是一样的,嗯,它跟 king 的差价大概在两千块钱,你不觉得 如果说买了这个车,然后你再升级成 king 那个样子,你只需要把套件换掉啊, king 还多一根碳纤维座管,这根碳纤维座管是大概美利达官网大概是三百块钱左右的价格, 然后大家这可以可以这样想,就是说我买了这个车,我可以把它升级成四七零零,也就是大概不到两千的价格吧,对吧? 这个差价可以支持你升级成四四七零零,也就是升级成 q, 你还手里能落一套喜马诺 r 两千的套件,你不觉得这车这样对比的话,它比 king 还香吗?

如果说这两年有哪几款车可以让你满怀希望的等待,最后到无望,最后到绝望,那么斯特拉九五绝对是其中的一款,我们的顾客不知道经历了多少个日夜的耐心等待,终于等来了他心爱的单车,首先让我们来去祝贺他, 那么我们首先来看涂装,依然是黑灰的配色,没有办法,黑灰就是这两年涂装的王者,近距离的来了解一下。车架材料,依然是铝合金材料, 看到相对平整,对于拉手整个颜值是有帮助的,我们可以看到在上管的位置有一条浅灰色的腰线,还是非常的性感。斯特拉整个系列的标识, 上管的上部同样出现了亮光黑的一个配色的车款的车系的标识。继续往后走,我们可以看到整车采用内走线的设计,出现的位置做了一个非常精致的铝合金端盖的设计,细节处理也是非常的 不错,立管同样平焊工艺,我们可以看到管家,一只锁死的管家,虽然不是很方便,但是更加的安全稳定。二十七点二口径的铝合金的材料,天秤式的设计,坐垫填充物偏薄,手感偏硬,大概幺三零的宽度,一款标准的公路坐垫, 我们继续往下走,可以看到拿到的展车五二的尺码,建议使用身高幺八零到幺九零的身高九五。车款的标识出现了,继续往下走,杯架底孔的预留, 下管依然是品牌的 logo, 浅灰的配色真的是很有高级感,包括我们下管的内侧出现了亮光黑的配色,不得不说这样的配色还是很赞。 内走线的设计,我们继续往前走,可以看到把力依然是铝合金的材料,自家品牌来看车把,标准的公路车的小弯把,四百二左右的宽度来看变速 系统,新马诺 r 三千的手变。继续往下走,头管品牌的 logo, 亮光黑的配色,我们来看刹车部分,采用的是 r 三千同系列的夹器,如果你的预算不够,去选择一款圈刹的版本,一定是错不了的。 继续往下走,我们可以看到前叉搭载的是一只碳纤维的前叉,在内侧出现了车架材料的标识,卡本还是非常的低调,这种闷骚的风格我还是非常的喜欢。我们继续往下走,花鼓官方给出的是一款 培林花鼓,我们没有看到品牌的标识,但是润度还是非常的不错,编织采用了直拉的形式,二十四孔对提升颜值有一定的帮助。车圈的宽高三零左右。我们来看轮胎,正新品牌规格七百乘二三 c, 标准的公路的外胎,胎面非常光, 尺寸也是非常的窄,对于提高我们的骑行速度将大有帮助。继续往后走,我们来看传动部分前波,同系列的前波两段是牙盘,同样是同系列的牙盘,中空一体式大盘五十尺,铝合金材料,小盘三十四尺是钢制的。 那么来看链条, tc 的九速链条。继续往后走,后波同样是同系列的,二三千的后波,用料还是非常的扎实,很厚道, 那么我们的飞轮同样采用了同系列的 hg 四百杠九套装的喜马诺飞轮,真的还是非常的良心。 最后再让我们看一下这款斯斯拉九五,可以让你等到天荒地老,海枯石烂的一款单车,你愿意为之付出多少时间去等待它呢?

大家做一个详细的配置上的纪凌展翅膀。呃。斯特先从斯特拉的酒山开始,斯特拉的酒山是用的克拉瑞士的大套建筑克拉瑞士的大套包括刹车、压盘,今年的那个酒山新款的是有用到的。呃。一体的压盘,一款, 他和老款区分就是这款是一体的,老款的不是。呃。格拉尔是大套,二乘以十八二乘以八十六速的,然后九四用的是二乘以九十八速的,呃。用的索拉的小套,呃。这款是个二手的呃。他的刹车不是索拉的。然后这款没有螳螂须的, 没有螳螂须的就是牙盘是方孔的,然后有有有螳螂须的那款就是牙盘,用的是索拉的一体牙盘,区别就在这就是这两款。然后九五的话就是 索拉的大套了,那肯定是这个价位的话就是性价比之选啊,不可挑剔啊,包括他的重量啊,而且他的他的性能啊,各方面都是非常好的。然后看一下九五 d 的话,九五 d 和九五的区别就是最大的概率。他是一款是碟刹, 然后有一款是圈纱,九五的碟纱搭用的是统筹的,统筹的肯定是相对于快拆的更稳定一些, 然后自动自动效果的话,其实他也不会很大,因为像这种圈纱的话,也不是 说生产一年两年了,他这个有岁月和历史的沉淀都是非常 ok 的。呃。还有另外一点,这两款车的区别就是一款是,呃,看差,这款是有差。另外一点区别就 是九五的话用的是索拉的牙盘,索拉的牙盘,然后九五 d 的话,虽然是虽然是一体牙盘啊,虽然是一体牙盘,但是他不是用的索拉,这不是喜马诺,等于其实比里外还差不多。 然后今天给大家做一个综合的对比,大家有什么问题的话都可以后台后台私信我,然后咱们可以进行一起探讨, 关于更多就是关于这辆这这四辆车的相关的细节啊内容,大家都可以在后台私信我,或者是呃给我留言,然后咱们在接下来的视频将将为大家开启这个四到五千,五到六千啊,六到七千,甚至咱们一直要干到一万。

哈喽,大家好,今天给大家一共拿到美丽达的四辆车子,呃,美丽达的斯特拉九三、九四、九五,呃,九五 d。 很多后台网友就是在私信我说整天要看这几辆车子什么区别,然后今天统一给大家拿到了,拿到然后我给做一个详细的对比。首先从这个数别上来说的话,九三是比较低级一点,九三 二乘以八十六数,然后九四、九五、九五 d 都是用到二乘以九十八数的, 然后从价位上来对比的话,呃,九三和九四的售价都是在都是在三千多一点,然后九五和九五 d 都是在四千多一点。然后从颜色上面来说的话,斯特拉九三除了这款蓝色,还有一款绿色,呃,包括咱们之前开到的一款 红色,呃,九四的话就这一款颜色,但是九四的话有两个版本,一个是这个呃带螳螂须的,呃带螳螂须的,但是他的牙盘是一体牙盘,等一下咱们通过细节来讲一下,然后这款是不带螳螂须的,呃,九五的话颜色包括黑色的、 橙色的,还有一款是白色的,呃,新款的都是看差的,老款的都是理差的。九五 d 的话红色的有一款是灰色的,还有一款是呃蓝色的,这是从颜色方面,然后从配置方面的话,我等一下给大家来个近景,然后边边讲边展示吧。

大家好,今天跟大家推荐一款公路车美利达斯特拉 king 这台车呢,它不仅颜值高, 配置高,还有他重量也很轻,他可以说是五千多价位里面的王者,基本上可以秒杀所有的同类型的车。 整车采用的是顶级铝合金车架,碳纤维的前插,还有座管,整车采用四七零零套大套,也就是泰国的套件,手变牙盘, 后拨前拨全部都属于胎管的大套,轮组是培林轮组,七百乘二十五 c 外胎,整车重量非常的轻,只有九公 斤左右,可以说他在这个段位里面真的是超级值得推荐的一款,包括他的涂装也是非常的漂亮,这是一款是白色配红色, 还有另外有两款车是黑配橙和黑配红,不过这个车都是缺货的状态,一车难求。

美丽达预算四千还可以选什么车?看看我身后这位自带三点六亿粉丝的斯特拉九五,他为什么这么火呢?我们来看一下 看这桀骜不驯的车头内走线,超轻铝合金车架, 碳纤维一体前叉,更能吸附减震刹车采用喜马洛 sola 套件,变速器也是 sola 二九十八速的变速系统,妥妥的四千喜马洛大套。 论性价比,天花板还得是美丽达。所以骑车就骑美丽达,选车就到茶店子,我在茶店子美丽达等你哦,我们下期见,拜拜! nice!

ali ali ali oh ali ali。

切尔问,美利达九五 d 怎么样?新手能不能入?这一看就是九五买不着,开始研究九五 d 了, 哈哈哈,车呢,肯定是好车,铝合金车架,半内走线,统轴的轮组对新手来说是比较友好,相对来讲比较稳定。希玛诺, sorry, 小套红色的涂装呢,比较好看一点, 线拉机械碟刹,就是制动力啊,稍微弱了一点,车呢,也要重一点点。不过美利达的特点呢,就是很难买 等等,如果说九五 d 是等到地老天荒,那么九五就是直接没戏,我很难搞。如果实在等不了,就可以看看同价位的其他品牌的车,比如说苏比特啊,吉安特啊,迪卡农啊, 喜得胜啊,瑞豹啊,也都有一些不错的车。这个价位的车,铝合金的车价呢,差不了太多,主要差别呢,就是在套件上选一个自己喜欢的品牌车型涂装就可以了。我比较好奇,我就想问问你们那些买九五和娇无敌的棋友们,你们等了多久?

上一条介绍斯特拉九三的视频,很多粉丝私信留言咨询斯特拉九五,那我们今天刚好到货一台这款紧缺车型给粉丝们康康 铝合金内走线车架,斯特拉车型舒适几何,最大的卖点之一是全套喜马诺二三千套件,还有这个价位段很少使用的碳纤维前叉,保值神器,说的就是他。新车骑三个月原价卖,这你敢信吗? 全新的喜马诺 sorry 套件价值三千五百块,难怪这款车一直供不应求。 斯特拉九五特别适合对公路车有一点点兴趣但是又不确定能否坚持的新手喜欢公路车的话卖掉它直接买更好的,不喜欢了直接出二手也不亏钱,是不是美滋滋,留言讨论一下吧!

为什么说斯特拉 king 是五 k 价位段的王者?他到底有哪些过人之处?今天刚好要给预定的客人交付两台不同涂装的 king, 趁客人还没来提车,抓紧给粉丝们盘一盘美丽达斯特拉 king 从一八年上市火到二十三年, 最主要的原因就是品质加做工加定价合理。全套的喜马诺 ty agra 二四千七百套件不带减配的,一股脑都给用上。圈纱套件的优点是清亮和好打理,同时价格也比碟纱套件便宜不少。 再来看看这台黑橘配色的吧,货源紧张,不挑不捡,都是进店级销售。大家还想看哪些美丽达车型? 评论区留言告诉我们吧! uci 国际自行车协会认证的铝合金车架搭配碳纤维前叉,日常骑油够够的了。一台五十尺码,一台五十二尺码, 从此本地又多了两位公路车的启蒙爱好者,祝用车愉快,永不爆胎!