深蓝sl03可以用游戏手柄吗
哈喽，大家好，现在拿到圣兰这个车也是有一个月了，所以其实开起来啊什么的感受也已经挺深的了。这一个月的时间呢，这部车被我开了三千公里，真的其实已经不算少了。 那我大概来讲一下这一个月的一个心得体会吧。啊。其实先从加速来说，我是一个玩摩托车的人，我之前看的摩托车加速，比方说四秒五秒都在这样一个水平， 所以其实这个车我当时能买它也是因为它那一脚下去哦，跟摩托车也差不了多少，哎，所以我觉得这个车还是挺不错的。 最后呢，也就考虑了他，最后也买了他电车。这个车是五秒九，但是电车呢，你的一脚油门踩下去，他的整个扭距就马上上来了，很快很快， 所以跟那些大排量摩托车真的是差不多的。实测这个车也能有六秒出头一点 啊。总体来说，我觉得市区里真的很够用啊，基本上就见谁秒谁了吧，就算你那些油车也是加速五秒几的，但是如果就拼那种顺时，这种加速能力没法比。 这个车呢，主要他就是毕竟是电车，他在后段，比方说八十之后就 明显会感觉这个车是有卸力了的，但是其实也还是比较快的，只是自己体感上没有刚才那么快了 啊。想到了一个地方，就是呃，有些朋友之前视频里问我说哎，你买车有没有送脚垫的， 我说这个车其实你买的时候就是和特斯拉是一样的，就什么都没有，就一部裸车。给你脚垫的也是我自己买的，其实这个是我买的第二套脚垫了，我第一套买的是一个比较便宜的才两百多块钱 哇那个味道真的好臭好臭好臭。那这后来我就把那个脚垫给退掉了。那现在呢。是换了一套是五百 多的，然后我找了一些渠道，反正价格打了八折吧。那如果呃有意向的朋友们就是我可以把我链接给你们然后你们去跟客服说说。就是啊 给我点优惠或者怎么样吧。其实好像就能打八折。那先坐进来继续谈吧。哦还有我就自己加装了这个方向盘套这个方向盘套加上去之后了首先我是一个手汗很多的人 然后加上去之后感觉就是摸着方向盘也没有这种心疼的感觉了因为手汗多就很容易把方向盘打包浆而且我很喜欢搓所以 也就是其实我个人可能觉得还是那种塑料的方向盘比较适合我 加上这个方向盘套之后手感真的很好真的很好而且一点也不滑。好像哦也是跟我脚垫是同一间店买的所以大家喜欢的话也可以去看一下。 那我先开始讲吧那这个月用下来的话我是真的一点小毛病也没有碰到但是有一些朋友他们说啊这里有问题那里有问题又怎么样怎么样那我遇到的唯一一个问题就是 呃现在这个手机应该是录不出来的就是那种电流声这个吱吱声其他的问题我 是真的没有遇到还有朋友问我说空调加热怎么样我说因为我现在很多你看我现在这个温度还有二十度 所以真的还没有到开空调的时候等到下个月吧，我开空调给大家试试看，这空调效果到底怎么样。 那还有就是有些朋友说啊，这个车对吧，你看他的这个，呃，在驾驶模式里面什么能量回收强度零到一百，那无机条怎么样？你就算调到零，也比比亚迪的可能他的开刀较强，还要强。 这个确实哈，也是。但是其实对于我来说呢，我是比较喜欢。然后你看我动那个是我都是开到最大的。 所以我觉得既然都已经买电车了，还是得学一下电车的一个正确开法吧。我其实当时刚买之前那一部荣威，克莱威的时候，其实真的也不适应，但是后来呢， 呃，通过一段时间慢慢的动的回收，我也给他开始调到最大， 那现在真的是已经离不开动能回收了，就单踏的模式吧。可以说。 那我给大家说一下，我个人认为电动车的一个正确开法是什么呢？浅薄见解啊，就是你比方说油，普通的油车，你比较 说啊，踩下去快，然后如果要停，那就啊踩刹车。但是电车其实不一样，特别是我现在动的回收开到最大了之后。 比方说，呃，如果油门踩下去之后，你要就是滑行，哎，你不能把油门放完，因为你油门放完了，他就基本上可以理解为已经刹车了，所以你脚要稍微再用一点点力，让他保持在这样的一个状态。 然后呢，就是如果要调节刹车力度的话，就是呢，最后这一小段，通过脚的这一点点踩，剩一点浅一点来控制我们刹车的一个力度。所以对于我来说，刹车， 有些朋友说啊，这个车刹车好硬啊啊，踩下去就一下子感觉很灵敏，太极了什么的。我说对于我来说，我刹车就是最后 就是马上要停的时候先踩停，然后深踩一下，开始后拖后的。这个也是我很喜欢这个车的一个功能，也是当时可以说是我买这部车一个很让我喜欢的一个点， 就是他和恩施一样的怀荡也和特斯拉一样好。然后就是 和其他很多车不一样，其他很多车就是你停了哦，他就自动给你开。奥拓后的他不一样，你要身材一下，他才给你。奥拓后的这个功能我觉得真的是一个很好很好的功能，我很喜欢。那再来讲 买一下这个车的一个踏板，他的油门踏板的是风情式的，以前有很多人说啊，风情式就比呃，就像那种上面掉下来那种要高级，其实也没有什么高级不高级吧，各有各的优点 啊。你说从上面掉下来那种就是我个人觉得会比较好踩，就是你轻轻踩就 没有，这个稍微要费力一点吧。我觉得因为风情是这种踏板的话，你要脚整个伸到里面，你要把脚整个踩在这个踏板上，这样 才会比较轻松一点。那那种踏板的就是你脚可以稍微不用伸到里面，用鞋用你的鞋头好啊，就踩下去就好了，会比较轻松。是这样子。那分歧式的好 手术呢？其实也有，然后你看一下这些脚垫啊什么的，他会在这里就另外隔出来一小块，所以脚垫呢，就不会说伸进你的这个油门踏板里面。 所以这个是安全方面的考虑吧。还有一个就是啊，我之前也是一只鞋狗，所以呢，鞋头这种运动鞋没事，像一种耐克的鞋，鞋头一定不能弯， 一定不能皱。所以风琴式踏板他最大的好处就是你看我们只要踩下去的时候，鞋头是不会皱的。但是基本上呃像另外一种的， 他的一个油门踏板，你鞋头肯定是都要揍的。所以我当时开家里那部跳舞的时候， 奥迪的他是也是从上面掉下来的，所以我就特地不穿那些鞋。像这种的风情式踏板的话，那就没有关系了。 那我再想讲一些呢，就是我想要深蓝优化的点，就是比方说我有时候想看时间，他的一个时间显示就是在这么巧的一个角落。我觉得对吧，既然这个主屏幕 这么大，其实还是有很多空间可以给它利用起来的。能不能给他比方说在这个位置再加一个时间显示呢？是不是就是像还有这块，如果是我没有开启导航的时候，他就一直是这一块显示在这里。那如果我想 比方说看我现在在播放什么歌，或者下一首播放什么歌的话，我只能头再转到这里去看。那能不能在比方说我没有导航的时候把这一块利用起来，就放一个歌， 或者说就是我可以自己去选择，我想看导航，或者看现在的歌名对不对。这个车应该很多车都有的呀， 这个功能其实也应该好加的呀，是不是？那像我现在这个仪表，我唯一能调的几个功能就是啊，看这些行驶的信息，还有就是胎压是不是这个仪表其实也不小了，液晶仪表是很多地方都能给它利用起来的。我觉得 那还有一个对 hud 方面的，我一个呃，要求就是我想让这 iqud 能不能看得到 我的一个。比方说转向灯，转向灯，比方说我打起来只能在这块显示啊，但是呢，有一些朋友说这个转向灯啊，声音好响，能不能关小一点，哎，他其实可以关小，比方说在这个 声音这里，你把报警音调到较低， 把调报警音调到较低，他的声音就小了。那比方说我现在调的较高，哼，就很响很响，调到较低呢，我觉得又有一点听不见。所以我真的有时候都不确定我方向的是不是打了。 所以我希望能不能在 hud 上把这个左右转的方向灯加进去。你既然已经加上了那个呃，后方来车提醒， 那就再加一个这个呗，是不是应该也是比较容易的吧。 那在其他方面呢？其实我目前来说对这台车是没有什么很大的意见，或者说遇到的问题吧，就是都是一些小细节，我觉得它还能优化，而且就是只是一个关于软件开发的问题，这些应该都很简单我觉得。 所以希望生来也能够越做越好吧。那也希望生来能够不要愧对我们这些老车主，那些这么一直以来支持他的人，对不对？而且我还是退掉了极客的订单，我去定的，你生来对不对？ 希望现在越做越好，然后也能让一些新车主能够尽快交车好吗？
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01:07查看AI文稿AI文稿现在挺后悔的，整整一年开了一万五千多公里。长安森兰 sl 零三，我和楼上邻居一起提了这款车子，他是非常后悔，我却用着非常喜欢，他说不如买天马前选这个比亚迪汉或者是特斯拉摩托三了， 他说第一品牌影响力不行，开到哪里都没人认识，还是说比较廉价的车子，其实我认为开个车子嘛，不在乎品牌，用的好就行。 长安森兰 sl 零三这款车子，首先它的操控非常好，底盘的扎力感，车型非常优秀，尤其是跑山的时候，过弯的时候，支撑性、操控可玩性极高的一款车子。 我买的是十五六万的一个增城式车型，满电满油可以续航一千多公里，还是非常优秀的，电池电芯也都能用得住。而且长安呢，是这个一线品牌，个人认为 暂时没发现任何问题，有人说时间长了以后你这个品牌你肯定是电池，电池会出毛病的，后期没有保障，我认为后期后面有一个长安的这么庞大一个车企做后盾，应该是没有任何问题的，加速、开合、操控都是非常完美的一款车子，性价比高。
977小胡子选车9088
04:58查看AI文稿AI文稿看完这条视频啊，您要告诉我，这辆车是不是有能力平替某拉的那个摩托三呢？ 最近有一个代号特别火啊， c 三八五。 c 三八五代表什么呢？就代表后面那车啊，长安深蓝 sl 零三。 这车最明显的标志不是那灯啊，而是灯下面那显示屏能显示档位一个 p。 实际上不光能显示 p， 他还能有一些其他的灯语，比如弄个心什么的。但是显示 p 有没有意义呢？我觉得形式大于内容吧，但是未来这灯语可能你能编成把自己的 女毛的名字写他们也未必啊。单看那标，您可能不是那车，但如果你看车尾的话，能看到长安深蓝那字样，所以他是长安集团的电动车品牌。这上面可不是大灯啊，上面是日间行灯加转向灯的一个 组合，大灯在下面最有意思，他有一个投射灯，可以往地上投射光影信息。这应该是我见过的最漂亮的长安车型了，也没有之一。这大灯比 univ 的大灯更大，而且更犀利。整个车是溜背造型， 带无框门隐藏的把手，而且后盖呢，是那种掀背式的，后盖，有很大敞亮开口。它的尾部设计很特殊，尾跟尾灯呢，形成了一个三 d 效果，中间还嵌了一个标志。这个车整个车的长度超过四米八，轴距两米九，所以它是一个 b 级车的尺寸。 看到这车呢，其实我想到两款车，一款就是我开场说的某拉的某豆。还有一款车呢，就是比亚迪的海豹。这车其实跟比亚迪海豹比起来呢，他的车的尺寸比海豹大，但轴距比海豹短两厘米，但是这俩车的尺寸呢，都比那某拉某豆大。 我提那某拉车型啊，中间是没有仪表板的，但这车有中央仪表板，而且呢还有抬头显示。最有意思的是中间这块液晶屏跟那某拉车型其实尺寸差不多，这个是十四点六英寸，但是你要按一下，有意思的事情发生了啊， 哈哈，旋转了，左右都可以旋转十五度。我看过某来车型，有一车主这么改到自己车，没想到这个想法在这个车上直接量产了。 我们再看这个换挡杆，这换挡杆基本跟宝拉车型一模一样啊，往下拽一下是低档，两下是定速巡航。这个跟宝拉车型挺一样的，也是一块全景大玻璃。 好处呢是能看星星，缺点就是有点热啊，而且没有遮阳帘，据说深蓝有这官方原厂配件遮阳帘。那我希望呢，直接给他们交一交啊，别单超费了。这个座椅坐的还是挺舒服，但有一点啊， 这个头枕看着造型挺新奇的，但是他不能动，而且没有 unik 的那个头，一顿造型更好看。这方向盘比较小啊，而且这个手感比较轻。 这个方向盘转向比呢，整个设计来打满是两圈半比较正常。呃，某拉某特车型是两圈啊，那个是转向比较小，突出运动性。这个我开过的主要圈最少的是某款福特的性能车啊，你要知道的可以打在评论区里。 这是个单电机后驱板啊，平地漂移的电车。这个车的后轴电机是一百九十千瓦，官方给了加速是五秒九，你说巧不巧啊。 某拉某的车型跟那海炮官方给的加速也是无猫脚，所以这绝对是怼的来的数据。我们现在这款车呢，是五十八路电池，官方给的续航里程是五百一十五公里。 十辆电车还有一个长续航里程版本，电池大小未知，但续航里程据说能达到七百。这三款车都是纯电平台啊，都是 b 级运动车，但十辆战略有不一样的地方，网络，网络和海报呢，都是纯电，但这车有三个版本，一个是纯电，另外一个是增城市，但据说这车还有一个轻动力啊。 听到听到要我都愣了，我专门找他们问了一下，这还真不是画表，他们说是随时可以上市。这车既然有纯电有增城市，那选哪个好呢？今年下半年应该选增城市好啊，现在有那个新的政策，加上新能源政策一一结合，这家牌照政策肯定他更合适。而且 这个车的续航里程满油满电一千两百公里。他那个增城式的发动机呢，是原来逸动的一点五升的发动机，自然吸气的四缸机，这发动机介入的声音是很小的，基本听不到。这个增城呢，带一个二 八度左右电池啊，而且他支持快充，最后他能开到一百二十安的电流，而且这增城的呢，这个电池还可以当外放，所以他自己可以当电源使。而且他这个车增城式的比纯电的便宜便宜便宜。 这个车开的爽了，可能还是某拉某透那车型开的更爽一点，但是那是个短轴的车，所以他牺牲了后排的座。我们国产自主品牌的两款电动车呢，这个尺寸更大，所以坐起来更舒服。但是如果说屏蔽的话，现在从市场反馈来看， 你看海报呼声更高，但是海报的价格是二十一万到二十九万，但这个车的价格我可打听了一下啊，一字开头，你们是不是又不淡定了？
1.4万此地无垠
09:12查看AI文稿AI文稿深蓝车机支持苹果 carplay， 华为的 hike， 还有其他安卓手机的互联，今天给大家聊一下。嗨，各位，我是超棒，这期视频有意思了啊， 不用管我车机里面其他这些软件图标，这是很早以前版本时候下载的最新的这个深蓝的车机版本啊，可以看到我的是一点二点一， 其实他就已经能够支持苹果的 carplay， 还有华为 hikar 以及其他的这种手机互联，看一下有没有最新版的更新啊。看来是没有，那我这个最新的一点二点一就已经是 ok 的版本了，它的这个功能下载其实是下拉菜单里面 有一个应用商城，在他的效率工具里面就可以看到 carplay， 然后还有手机互联，你可以下载，因为我这已经都是下载完毕的，所以可以直接的去打开了，那么 carplay 其实 是最好用的啊，但是现在的优化有一些问题，咱们先来试一下它打开 carplay， 其实在车机的菜单里面是网络与连接，可以看到 carplay 好像是可以支持很多的不同苹果设备啊，那么在下拉的菜单里面点击 carplay， 现在这就是 carplay 的界面了，好多朋友说他的帧率只有三十，是吗？是觉得有卡顿吗？这 这个可能会和你的手机性能会有一些关系啊，现在我这是十四 pro max 最顶配版本。呃，我还有一个比较老的手机，回头我再试一下看，这是深蓝汽车，你是什么品牌的型号汽车，他就会显示不同的这个 logo 图标。现在我给大家试一下你们之前说的卡顿啊 啊，调节座椅，它会出这么一个界面，那么我的这个 copper lay 就已经被弹出了，还有一个就是 调节一下雨刮器，我现在试试啊，哦，也弹出了，因为他会调出这么一个 ui 的显示，大家说的卡顿问题是不是这个原因啊？这应该属于一个优化的问题啊，这个 copper lay 他肯定还是得再进一步调解啊，这确实是一个问题啊， 跟大家说两个，就是 carplay 到底有什么优势？首先呢，就是如果我们在导航界面之下啊， 我们可以随便打开一个界面，这是他原装的一个导航，当然你也可以在你的车机里面啊，像高德地图，只要是你手机里面下载的，能够支持 carplay， 手机互联，这里面都会显示，你看甚至百度网盘都有。 比方说有时候我们去开车找朋友，想给他发一个地点，你需要截图， carplay 的截图的话，会有一个特点啊， 来，我们现在截一张图，去相册里找一下，这个是刚才我手机的截图，看到这张图片了吗？他是我车机界面的这个 carplay 的截图， 也就是说每一次手机截图会有两张照片存储在手机里，那么这个你可以直接就发送给你的朋友，说我现在在什么位置更加直观啊，截图的话就更好看一些嘛，这是一个区别啊。还有就是在导航模式之下，我们现在可以试一下啊， 比方说我现在打开高德地图，如果是安卓手机互联的话，那么他的导航地图两个屏幕是不能共同显示的，那么我现在看一下，现在这是高德的导航地图， 我这里是可以同步显示的，你看我手机打开也没有问题，我们现在随便找一个位置去导航一下路线来，手机已经开始我们 开始导航，这个在安卓里面是不能这么操作的，而且现在的朋友们可以看到我的手机就变成了一个触摸板，看我去调节他的地图比例，然后不同的这个位置啊，相当于一个鼠标的作用， 上面有一些具体的设置，可以路线全揽看，这个非常方便啊。在安卓里面的手机互联是不可以这样操作的，这是 carplay 的一个特点，也就是说如果你把手机放在这个手机支架上面，你就可以充当一个哎，手写板，触摸板的作用， 相当于你的车有了这么一个功能了。还有呢，就像苹果的 apple music， 它里面的音源，如果你开通的会员的话，它是质量是比较高的，那么我们现在再来试一下，比如华为的嗨卡，我们点击这个下拉菜单里的手机互联功能， 先进入这个界面，这个时候有反应了，我们点击一下连接， ok， 已经进入了，看上去啊啊，这个时候有一些桌面的布局啊，我第一次连接看一下，可以选择不同的样式，就是地图在右还是在左侧，这个要比苹果的 carplay 比较好一些，因为苹果它是界面固定状态啊， 检测一下他的语音，正在输出，检测结果好进入这个界面，但是从 ui 的这个显示来看，好像分辨率显得不太好。感觉苹果的 carplay 可以把你的屏幕本身显示的就是特别精致， 可能人家的意外做的就是更好一些啊。这里面就是你手机如果安装的软件，他可以支持 hike 的话，都会显示在这里面，其实还是挺多的，这个时候我就可以给大家试一下如果导航他是什么状态。比方说我现在是 打开了这个车载的高德地图，你看我点击手机上面的图标，这里显示应用已在车机端打开，是否切换着手机显示，是的话，那么他就切换出来了， 就是说我们这个手机还有车机屏幕只能二选一，不能同步显示，那么如果是你导航的路线状态下，那更不可能用手机当做一个触摸板，和苹果的 carplay 是完全不一样的，在显示里面的设置其实比 carplay 显得要更多一些。 好，那我们现在再试一下，比方说我这是一款小米的手机，我们看一下其他手机的互联还是自动的一个连接方式啊，他会显示一个连接码出来，输入进去， 点击确定看一下。啊。哦，很容易啊，直接这个小米的 carvas 就连接上了，他的布局好像是一种固定的显示状态啊，你看啊， 导航地图在右侧，但是他的显示 ui 好像显得更加精致一些，比刚才的华为还卡。这是深色或者浅色模式，自己来自定义设置一下，但是整体的功能是比较简单的，我们还是老规矩试一下这个导航的界面， 其实安卓的话他都是一样的，现在是高德地图的车机显示，如果我点击手机的话，下面出现了 应用端，打开在车机端就停止显示，确认你看就退出了，就变成了手机显示了，所以这个安卓和苹果的 carplay 还是有很大的区别的， 其实这种手机的互联，我们无非就是用两个功能，或者是这种地图导航，或者呢就是听音乐的娱乐。不过我觉得比较方便的是深蓝，目前他在设置里面给了这么一个界面，你会很直观的去查看之前 所连接的所有手机的互联状态，那么他的切换其实也显得会比较简单啊， 只要你的手机都在这里的话，直接一键切换其实显得也会比较简单一些啊，你看直接就进来了。那么像华为的嗨 car， 其实他有一个 ui 的设计，就是你手机里面比方说你的听音乐的软件下载了这么多，他可以在这一个 ui 里面同样给你显示，就是你的切换会比较的简单一些， 像网易呀， qq 呀，甚至 apple music， 这其实是苹果里面的一个软件功能啊，目前的华为 hiker 也是支持了， 如果你连接自己的开通会员账户的话，他的音源会更加的好，曲库也会更加的全面一些，包括导航也是同样如此，你的百度地图或者高德地图都可以在这里进行一个快速的切换。 这是华为 hiker 目前一个比较好的意外设计啊，我们可以看一下，像我刚才连接的这个小米手机，也就是它的 carvis， 其实是没有支持到目前的一个 iphone music， 你看它的切换其实还是挺快的啊， 没有 apple music， 那么他的听音乐只能是本机的一个音源了。小米的 carvis 真的好简单啊， 嗯，还是这个界面显得会更加好看一些啊，那么 ok， 目前深蓝零三的这个车机版本啊，一点二点一，能够支持苹果的 carplay， 但是呢，它的 ui 有一些需要优化的地方，调节座椅或者调节雨刮器的话，都会退出它的一个 carplay 显示界面， 那么小米的 carvs 或者其他的包括 oppo 的这种连接也是都可以实现的，只不过它的软件功能支持也是存在 一些适配的比较少。还有华为鸿蒙的这个 hikar 手机互联也能够支持，比较好的是它同样可以支持到苹果里面的一个 iphone music， 这个听音乐会更加方便一些，只不过在显示的 ui 界面可能没有 carplay 这么精细。 所以目前的话，我觉得深蓝这套车机非常的厉害，就是他能够支持这么多手机的互联，几乎就囊括了现在目前手机市场的所有的一些系统端了，只不过存在一些呃，适配和卡顿的问题啊，再优化一下就 ok 了， 而且朋友们他们都是无线连接啊，这个已经非常好了，随着 o t a 版本的更新，我们也会更加多地给大家分享一些我的使用体验。如果本期视频对你有帮助，记得点赞投币加关注，一键三连你最酷，我这超棒，下期见！
738超棒发声
02:54查看AI文稿AI文稿新款深蓝 sl 零三超级增城版，很多人问我这个车啊，能不能买，尤其是他这套增城混动的动力系统到底靠不靠谱？其实呢，增城混动的好处大家已经听了无数遍了，哎呀妈，可油可电，没有里程焦虑，续航一千多公里，要不就纯电驱动，纵享丝滑，这些都没错， 但我告诉你，这些都是废话。真正考虑买增城系统，他就关心三件事，第一，增城器介入的时候噪音到底大不大？第二，在我亏电状态下，他的油耗到底高不高？第三， 价格贵不贵？好吧，今天我就抱着一个砸场的心态，咱把这三个事情给他测试清楚。但是咱必须承认， sl 零三这个车优点还是非常突出的，首先就是这个颜值，真的非常抗 无框，小车门，这溜背轿跑的小姿态，新款还换个新轮毂和这个侧裙的造型，我打赌一百个人得关注这个车， 有九十五个是馋人的身子啊！有被说中的评论区咨询，接下来咱们测试正式开始。你好，深蓝导航去最近的加油站，你好，九二加满跳枪就停啊！好，先看一下我们现在车里的状态啊，满油亏电，剩余电量只有百分之十八，好 长按清凉。现在车里的状态，空调两挡风，然后咱调一个舒适模式，车底两个大汉加起来四百斤。好吧，先干他个一百公里，看看亏电油耗到底怎么样，成都下雨 太堵了，这个对于油耗的表现其实是不利的。先说第一个测试结论啊，就是这台车的增成器介入的静谧性 大大的超过了我们日期。本来我还说整一分贝仪，然后测一下他增生器启动的时候这声音涨几分贝，后来发现我根本感觉不到他增生器什么时候启动，就不但没有声音，甚至是连方向 方向盘和座椅的震动都微乎其微，整体的行驶质感非常接近一个纯电车，必须给一个大好评。然后再一个惊喜呢，就是这台车新款的一些升级座椅啊，不但是造型改变了，而且质感也更舒服了，前排座椅增加了加热通风，后排增加了一个空调的调节屏幕， 而且他居然针对底盘和悬挂进行那个优化，提升的行驶质感。这个在改款车型上其实是很少见。我已经开麻了，赶上今天成都大堵车，现在回出发的那个加油站我们控制变了，同一个加油站同一个加油枪，嗯，加好多，加满跳枪就停，好，要得慢走。 最后公布咱们最终的测试成绩啊。往仪表这看，混动跑了一百公里，纯电三十三点七公里，同时还给电池充了大概十公里左右的电，我们算账啊，我们加油是八 点零六升，最后我们实测出来，在成都非常拥堵的情况下实测出来的亏电油耗五点五， 这个成绩说实话我觉得非常不错了，毕竟这是一个一点七一点八吨重的车呀啊。最后大家最关心的价格，新款的深蓝 s 二零三新增了一百三十五纯电续航的版本价格，在这两百的版本价格在这觉得还是可以充的，毕竟长这么帅油耗也不错。
10.1万说车的阿飞
01:54查看AI文稿AI文稿比亚迪海报和深蓝 s 二零三，谁的车机流畅度更高？今天我们借助专门搭建的能捕捉你手部动作的硬件设备和新开发的能够分析流畅度和卡顿的视觉分析软件， 我们从用户上车后最最最高频使用的导航、音乐系统配置、三大场景的响应和流畅度出发。为了直观清晰，我们还拿了一台搭载骁龙八五五的小米九， 它的性能啊，与当下很多搭载热门车机芯片骁龙八幺五五芯片的性能差不多。首先来看导航，比亚迪海报，车机默认高德地图， 从点击图标到加载完毕共花费了二点八五秒，和手机启动一样，启动缓慢，没有达到秒开的效果。而长安圣兰这边则直接将导航放在主页常驻，直接跳过了开启的步骤。而在实际使用时，圣兰的车机和手机基本同一水平，而海报啊，就明显跟不上了，尤其 这是地图滑动缩放时的平均帧率，深蓝和小米九的平均帧率都高于三十帧，玩游戏的同学都知道，低于三十帧游戏体验就很差了，而海报仅有十七帧，都快成定格动画了。其次是音乐，两车都打开系统默认的音乐 app， 经过一番基本操作之后，啊两车在音乐 app 的表现结果如下， 除了应用启动时啊海报有点缓慢，以及小米九被开屏广告耽误了，而深蓝的音乐 app 和地图一样随时待命，所以啊，又是秒开。其他方面三者没有拉开明显差距。 车辆设置方面，打开设置界面，两车都是秒开的存在，但从单次的平均响应时长来讲，比亚迪海报倒是有小幅的领先，不过响应速度都很快，做到了和手机一样的水准，几乎感受不出差别。最后啊，通过三轮的对比可以看出，在应用响应速度这块来说，您上车干完导航音乐系统 总设置这三件事啊，海报就要比深蓝至少多花出去六点六六秒。而在导航音乐的 a p p 使用体验上，深蓝和海报也似乎像是隔代产品。如果再用五年，深蓝 s 二零三和海报的车机会卡成 ppt 吗？
4611懂车帝原创
07:46查看AI文稿AI文稿今天就来说一下我买了深蓝之后又买了哪一些跟深蓝相关的汽车用品。嗯，我第一个买的就是深蓝的这种储物盒，因为我们都知道深蓝的扶手箱它很深嘛，所以说如果东西全都放在这里面的话，到时候可能要拿会比较不方便一点。 那买这个就可以说把不常用的东西可以放在这底下，然后我们比较需要用到的就可以放在这上面了，到时候比如说行车过程中，我要拿的时候就更方便也更安全一点。 然后底下这一块的话，看人吧，如果你说经常要放包什么的，你这一块这一个就可以不用买，那如果像我就不需要放包，你可以买一个，然后用来放这种香薰啊，或者说是停车牌啊这种小东西就比较方便，还有手机钥匙 是这一类的。对，第二个就是类似停车牌的这种东西啊，虽然现在可以打幺二零或者找那个幺二幺二三去去那个挪车，但是 有些人可能不知道，所以说我们自己还是备一个那种停车牌啊，或者这种扫码挪车的这种玩意。 对，这种就是万一到时候占到别人位置，别人又不知道打，不知道去打幺幺零这种去挪车的话，那你留一个字，也方便他人，也方便自己。 呃，我买的第三个就是这种手机支架啊，目前手机支架我看市面上应该是只有两款吧，一款就是像我这种一样卡在屏幕上的，然后另外一款是卡在这里的，就是卡在出风口 这边的。我个人是比较建议你们买这种卡在出风口的，因为，嗯，卡在屏幕上的这一种的话，首先他比较影响行车安全吗？因为我手机放在这边就会占一个比较大的一块，然后就有些视线会被遮挡， 然后其实是感觉放在这边的这种异响会比较大，因为虽然不是这个的异响，但是是主要异响来自于这一块，他没办法完全的固定住，所以我在过一些比较颠簸的路段的时候，他就会 就会有一点跟屏幕摩擦的这种感觉，所以说你们如果要买的话就建议去买卡在这边的啊，我买手机支架其实也不是因为说要要干嘛干嘛，主要是因为可能我开车的时候会有一些线上会议，然后就得去开摄像头 啥的，所以我就得买一个这边到时候开着摄像头，然后听别人哔哔。这个就是那个空气要靠的这种坐垫， 虽然深蓝的那个座椅里面也有带腰托功能，但是我感觉那个腰托太硬了，所以我就自己去找了一下这种空气摇靠这种坐垫，然后买买下来试了一下，然后发现 还不错嘛，所以就一直用下来了。虽然深蓝的官方商城也有卖吧，但是深蓝官方商城的那个感觉有点贵，性价比不是很高，所以我就自己在淘宝买了一下。就是这种空气腰靠的话，我们开车的时候就 长时间开车嘛，感觉就是腰部如果没有个东西支撑的话会比较不舒服，然后买这个的话，就感觉就因为他这一块是空气的嘛，所以 就是你靠上去之后就感觉会有整个手这样直接托在你的腰上，然后不会太硬，然后就而且还能把你整个腰都托住，所以还算是比较舒服的。嗯，我买的是那种前后排都带的版本， 我比较推荐这一款，主要是因为他这个座椅吗？他后排这一块旁边两侧是有那种卡扣设计的。 对，就左右两侧，这样子的话，就别人在坐的时候就比较不会因为左右移动去把这个车的那个， 就把那个坐垫的卡扣给他挪出来。我之前买那一款是因为左右没卡扣，所以别人在坐的时候左右经常挪挪挪，导致我那个这一块的那个卡扣经常跑出来，所以就就整个坐垫就会滑出去嘛。对，所以这一款我还是比较推荐的。那前排的话，就是我觉得前排 就只要装一个，这个要靠这一块就好，底下这个就不要装了。因为前排的话底下没有卡扣吗？所以还是我们就是有做人的时候，左右挪还是比较容易把那卡扣挪出来的。 而且虽然说座椅通风他能透过来，但是因为还因为坐垫在这卡着，所以其实通风效果会比没装的时候还是要差上不少的。所以我建议前排还是不要装了。后排可以装，因为后排这个我实测下还是挺稳定的。 对，我买的第五个就是这种防踢的这个脚垫嘛，这有两个两个功能吧，一个就是防止别人把你的座椅后面弄脏嘛，你不管你是白色内饰还是黑色的内饰，反正别人一脚这样踹下去，比如说白了白色内饰他就黑了，那黑色的内饰的话，他就有点 黄黄的那种痕迹吗？就很丑。那装上这个之后就到时候脏了直接拿掉洗一洗就好，不然在这边擦的话其实擦起来也比较麻烦。还有一个就是他这边的储物空间会比我们原车带的那个会大一点。 对，然后放东西什么也比较方便嘛，毕竟像我这种有宝宝的，可能要放很多宝宝相关的东西，我就直接挨个往里面塞就行，不然在这里面就能塞的范围还是比较有限的。对， 我第六个就是纸巾盒，呃，这个东西可有可无吧，看我买这个主要也是因为就比较可爱一点，到时候宝宝在后面看到这个也会比较开心，然后就这个东西可以套在这个后面吧，然后也可以绑到扶手箱这边， 扶手放在这边其实会比较好拿一点，但是因为感觉扶手箱那里我手会经常靠着，有时候会顶到还是比较不舒服，所以我就把它搬到副驾驶的后面，因为这样我主驾这边要拿也是比较好拿一点的。六个就是这玩意，你们可以先猜一下这个是干嘛的。 这个其实就是做我们车内的那个玻璃清洁用用的，就有时候前挡脏了或者天幕这边 脏了，就可以直接这个沾点水，这样就清一下，不然你自己清那个天幕上面这一块其实还是比较难清理的。 对，用这个就会方便很多了，包括前挡的一些，比如说有时候雨天起雾里面起雾啥的，你空调吹就是你那个储物模式不一定开了，马上 就生效了，我直接拿这个直接往那个玻璃上面怼，擦一擦马上就好了。对，这个这个东西很便宜，虽然廉价感满满，但是我个人感觉还是挺实用的。 第五个就是这种方向盘套啊，但是我感觉买错了，因为买这种就是半包围的，感觉有点丑，我还是推荐大家去买那种半浮式或者全包围的，然后半浮式跟全包围主要是看个人吧，如果你们比较喜欢那种就方向盘 手感比较粗一点的话，你们就可以买那种全包围的，就手缝式的那种，就不会像我这种半包围这样这这一片空出来。然后如果比较喜欢就是原始方向盘的那种 手握的感觉，那你就去买那种半包就是半浮式的，就是只有这边一片，这边一片， 对那种的话就不会影响到你原有的那种手感。对，买方向盘套主要是因为像我这种比较容易出手汗的，就套一个这种开车的时候就比较不不会打滑吗？然后有手汗的话马上就会被吸收掉了。
224请带脑子上路
00:51查看AI文稿AI文稿说到娱乐，这就是安卓系统的传统异能，打开快应用，应用程序不算多，只能说满足基础需求。优化也不统一。说到优化，还得夸必占，字体布局都非常美观，还能看弹幕刷评论，值得其他爱不学习。 小朋友想在车上消磨时光，下载个保卫萝卜，游戏运行还挺流畅。不过别忘了这可是十年前的游戏。八幺五五芯片来跑当然毫无压力，只不过不知道小朋友会不会喜欢。像我这样的大朋友啊，可能更愿意刷刷 b 站。 来做个总结。深蓝 s 幺零三作为一款传统车企的二十万元及新能源车，智能花硬件配置足够高，但软件和小细节还得不断打磨，大部分问题后期 ota 就能解决。
569懂车小编说
01:02查看AI文稿AI文稿买了深蓝 sl 零三才知道的事一，已经提车一个多月了，今天给车友们分享一些只有买了深蓝零三才知道的事情。深蓝零三的应急灯按钮并不在中控区，而是被放置在车顶，如果晚上想要开灯在车里找东西， oh my god！ 深蓝零三前排有两个水杯槽，直径八厘米左右，只能放下常规瓶装可乐大小的饮料或保温杯，一旦涉及到了脉动或者这种保温杯就会力不从心。 深蓝零三全系都标配了无线充电面板，它不仅可以给手机充电，还可以给智能手表充电。深蓝零三的中控屏幕自带清洁模式，如果屏幕 脏了想要清理，只要点击设置，点击显示下发，找到屏幕清洁模式，这样在清理屏幕的时候就不会产生误出 nice， 车友们学会了吗？
520电驱蓝Buff
01:00查看AI文稿AI文稿好，我们今天来看一下胜南 s 幺零三 a p p 端，然后对于车辆的一个控制到底有哪些功能啊？现在目前这个车的续航里程是四百二十公里，整个电量是充满了一个状态， 然后车辆已经是蓝牙连接了，然后这边显示的是车辆通过蓝牙连接实现的一些功能，并且通过手机的一个信号，然后实现的一个功能。 手机信号实现的功能主要有车锁、车窗、后备箱闪迪、鸣笛、闪灯、无钥匙驾驶，然后通过手机蓝牙连接车子有解锁、闭锁、 鸣笛、开窗、关窗、后备箱闪灯，我们可以来试一下啊，上面的话是有一个车内的一个温度可以控制，还有就是我们的一个定位，那当 当我们车辆靠近车子的时候，然后他会自动给解锁。
02:10查看AI文稿AI文稿到底什么人适合买这种深蓝 so 零三啊，一句话总结啊，这是一台超级增乘车，这辆车我开了几天哈，我带你们看一下他的一个能耗表现， 来看一下吧，这个纯电电耗啊，基本上在十三千瓦时，这台车呢，从彭城到阳城哈，能跑一个来回，所以说日常城市通气啊，没有任何问题， 如果没电了怎么办哦，我给你们看一下他的一个溃电能耗表现，百公里油耗大约在五升之后呢，一升油能发三点三度电左右，满油满电的情况下差不多能跑个一千两百来公里。他的增压器采用的是发动机与发电机直联结构，发电机直接发电给电池，然后呢，通过纯电驱动 传递路径挡了哈，所以呢，效率也就更高了，外加高压缩比达阿特金森循环技术，发电机的传动效率达到百分之九十六。很多增城车为什么是又费油又费电呢？就是传动效率没做好，这是很多人担忧的哈增城器的一个噪音问题， 深蓝 sl 零三搭载的超级增城技术啊，这个得到了极大的一个改善，他这个是通过 nvh 的一个智能平衡策略，在低速的时候噪音主动控制。他的增城系统啊，基本上可以实现前域无感，就是基本上你感受不到这种增城器启动和暂停的这种噪音，口说无凭哈，我们找个地方给大家实测感受一下。 而且兄弟们啊，这一台纯电驱动的后驱车，最大的功率是一百九十千瓦，最大的扭距呢是三百五十牛米，这个不像油车一样，要到三千四千转一样才能爆发最大马力电机，你们知道哈，他低扭就是非常强的，起步呢就是非常强的状态， 你们看我们到了八十的平均速度，然后在后端加速啊，依然感觉很有力。最后呢，就是大家非常关注的电池安全问题啊，现在 sl 零三通过了包含两百度的一个高温试验、脉冲工况试验等在内的一千六百三十三项的 严格测试，而且通过 ibc 数字电池管理技术，他还可以做到二十四小时的一个电池监控，十五秒的一个极速报警，简单来说就是比你眨眼睛还快了二十倍。所以为什么说他是一款更值得入手的超级真正好车。首先呢，他的起步不到十五万，不算贵啊。其次，他的效率高，人耗低，版图就当纯电开，电耗够低，能满足两百公里以内的通行。 长途呢，就加油用混动，也没有续航焦虑，不用到处找充电桩，关键是油耗低，提速很快，开起来也很爽，你对增值车的所有顾虑啊，胜男 su 零三都为你解决了，还有什么好拒绝的呢？
1.8万猫哥评测体验官
