马自达cx-30拆解全过程

马自达 c 叉杠三零新车才四千公里，升级天域高性能滤筒， e p p 十六段阻尼调节，下面带天域公司专利技术 hbs 阀，油压缓震装置，四只减震器都能调节阻尼，前减震在银色塔顶顶端， 后减震在塔顶的杯子里面。客户还要升级 oppo exe 正版方向盘，打完折三千多，日本订货一个多月，原车的方向盘已经拆下来了，顺便换个机油， 师傅一眨眼睛，把方向盘装好了。客户自己拆好，泡沫方向盘和挡把头全是日本 a e 的， a e 是 马自达御用品牌， 后避震阻尼调节旋钮，顺时针是硬，逆时针是软，这样旋。 c 叉杠三零待会马上要做定位，因为装好避震呢，肯定要做定位。这一边马六还旋在办公， 哈哈哈哈，所以我说嘛，刚刚开始的时候杂质很多呀，过一年过来来一趟啊。可以啊，八千的一万的可以来了呀。 感觉怎么样？跟以前有点不一样的平顺方向盘的感觉呢，更服帖了对吧？对，他比以前粗嘛。对，以前很刺牙，牙很滑，现在就没有那么滑， 就声音更闷一点。前面的拼命跑好多了，这个上桥下桥的感觉好多了，这个硬挺干好多了。 ok， 好 多没感觉，现在基本上就没什么咯噔咯噔的感觉， 哈哈哈。

各位次次代昂科赛拉跟 c 叉杠三零的车主哈，眼不眼熟？今天给大家教大家处理一下马自达的通病， c 叉三零跟次次代马三后排出风口 碎掉了，那像这个一样哈，他的后排做工坏掉了，这个是可以单独买的哈，网上买一个几十块钱， 怎么拆呢？兄弟们，只需要把这个打开啊，打开好拆一点，先把它抠出来，你你们最好拿个塑料的翘板，这个的话我是有手指甲，所以好拆一点，两边拆松， 它是只是一个扣子哈，拆松之后直接拔出来，拆松之后直接拿出来，这就出来了，然后四颗螺丝非常的简单哈，兄弟们，这个东西就不用花钱去找人家搞了吧，然后准备一把十字螺丝刀啊，我就直接用电钻拆哈， 装的时候就不要用电钻了，四四颗螺丝还是老样子哈，下面要一个软垫，不能是硬的哈，不然很容易把这搞化。它这块是一个塑料的， 拆掉这四个螺丝，撕开这个标签，然后拿掉这个，再把这个拿出来，这个的话有扣子哈， 好，差不多了， 这个拿出来，拿出来之后对好这四个扣子哈，这颗这颗还有这颗四个扣子，这这这边对角，然后这边两个对好这四个扣子 好，对好了，往下摁好，这就装好了啊，确定一下，装好之后确定一下，确定一下，然后把螺丝装回去，再给他扣上去就可以了，简不简单？关注小梦，一个靠谱的二手车贩子。

压缩机拆开以后可以看到他的涡旋盘，来修一台长安马自达 cx 杠三零的一个问题，然后这台车的话，客户描述的话，只要一开空调的话，前面的响声是非常大，嗡嗡的响声，但是你把空调关掉，他又恢复正常 啊。到我们店检查的话，我们检查下来的话是压缩机损坏导致的，这个压缩机磨损报价的话需要两三千一个，价格非常高，而且不含清洗管道和冷媒这些，拆下来给客户看一下他压缩机具体是什么问题。压缩机拆开以后可以看到他的涡旋盘啊，一个镜盘一个动盘磨损的已经非常厉害， 它的异响原因就是它，然后包括它的轴承也损坏的非常严重，响声非常大，我们现在的处理方案就是把它的镜盘和动盘换掉，再换轴承，再把压缩机管道全部清洗，清洗干净就可以解决这问题。这台车的空调已经维修完毕，我们来听一下它的声音， 现在是开空调的一个状态，基本上没有什么声音，已经完美交涉，如果你的也是马自达 c 三杠三零的话，还有类似的问题都可以来找我进行维修。

这款是马上目前在售的唯一的一款二点零的手动挡车型，那他卖九万多，他凭什么能卖九万多呢？之前配置用料我给他讲解过了，今天带你去看这台车的底盘用料到底值不值九万多块钱，这台呢就是我们的 c 三零的手动挡车型，我们来看一下底盘的用料如何。 首先在整个全貌上看上去的话，完全包裹，没有任何一块底盘零件露在外面，然后 钢制的有底壳，给到你的是一个全框式的副车架，然后下摆臂，这边呢是一个双层冲压键，不用担心说会开断的现象，从来没有过发生的，这个也不用担心会开断的，从来没有过的。而且刹车盘里面的挡泥板没有减倍，很多品牌把挡泥板减倍掉了。 然后包括后面的用料的话，这边一共有四根加强筋，一根两根，这是连接车身和副车架的， 然后这一根在铝瓦挡起来了，是一个长方形的加强筋，还有这个超大型的 x 加强键，这四个加强键呢，让我们车辆在过弯的时候车身更加的稳，防止侧倾的，这是马扎底盘操控好的一个核心点原因啊。再加上一个超大的铝瓦挡板是为了什么呢？ 这些挡起来，然后中间挖个洞，让风很好的充分穿出去，排气管的散热没有颗粒，不容易，不用担心啊。这边是毛毡板呃，为了降噪的，中间铝瓦 导风槽让这个汽油很好的通过，然后双排气的加粗，尾喉那两边没有做假，双排气的 s e b 的 整根的日本进口的电性仿生悬架。

马自达哈，后视镜折叠四零哈，那动一半的就这种，两个耳朵都不行了。现在这台车我准备给大家演示一下怎么样用 wd 四零哈，让他恢复正常。 准备工具哈，一般就是一把塑料的撬把，然后一把小的一只螺丝刀其实就够了哈。我给大家后视镜的两种拆法，一种是原装的拆法，一种是后期换过的拆法哈。先给大家看一下这种原装的后视镜怎么拆，你在这边吧， 先把它镜片轻轻的哈，不要一下，不要暴力，暴力的话很容易把镜片搞坏， 然后尽量的出来了一个之后再掰三个掰下来，掰下来之后从这里你能看到两个卡扣哈，这两个卡扣把它推出去，那这就出来了， 这个这个这个就出来了哈，镜片可以不用管他，然后要把这个打开哈，这个撬开这 c 三三零的哈，有些阿特兹的，还有昂克萨的，其实更好拆一点， 你可以先卡在这里，然后再拆这个这个过来这个哈，这个也把它打开 好，这就松了哈，来这里能看到能看到，开个口了之后就松了哈，松了之后拿 w d 四零这个润滑剂哈喷进去，喷到这个孔里面去， 好，差不多就行了，然后再把它摁回去， ok， 然后再用后视镜试一下哈，我们先把镜片， 然后你如果不行的话，你可以先给他做个推拿哈，就你扶着他，让他先动一下推拿就是一直锁，一直一直锁，一直解锁， 我们先试一下哈， 你看就还是不行，那没办法啊，这这这个电机就换了它吧，到时候我买个电机给大家演示一下怎么换电机吧，再多推几次其实也能推的好，但是这种 基本上你就算推好了之后你再用也不一定能用很久啊，所以直接换了它吧，毕竟我们是商品车。 然后给大家演示还有一种踩法哈，就是这个，另外一个后视镜我们可以拿个塑料撬板就直接撬， 如果是那种特别是拆过的哈镜片就不要去拆了，就是换过的后视镜，因为你那个你那个后视镜不一定是原装的，他那个镜片质量效果不一定有那么好，直接顶一下这个就可以出来了哈，就主要是这个扣子，拆开这个扣子之后，其他都挺简单的， 先把这个后视镜给它打开。不用不用不用推，拿了哈， 两个都给他换了吧，受不了一点，真的是两个都推不好，那就直接换电机哈，明天我给你呃，过两天等电机到了，我给你们演示一下这个电机是怎么换的吧，好不好？视频最后给大家打个小广告哈，这是一台我们刚收的 c 叉杠，三零的白色，全车两个面喷漆 成色还挺新的哈，他连中控的这个膜都还没撕，这个车已经是二零年的车了，五万五千公里膜都没撕。 蓝黑双拼内饰，原装带真皮内呃，原装带真皮内饰好，然后有电热折叠的 c 叉，三零都是加热版以上配置，我这个就是加热版的哈，带车顶行李架，然后对马自达有兴趣的可以点个关注哈，兄弟们关注小梦，一个靠谱的二手车贩子。

啊，今天拍一期视频啊，关于那个马自达 cx 三零舒适版更换遥控器钥匙啊，就是这个啊，车钥匙， 这个要吐槽一下啊，我的车是二零二四年十二月份下线的车，到今天为止是二零 二五年的。呃，十二月份正正好好一年啊，一年的时间行驶里程也不长，行驶了一万三千公里， 电池寿命到了啊，今天车辆提示电池电量低，遥控钥匙电池电量低，需要尽快更换。出一期视频告诉你怎么样更换啊，马自达 全系包括 cx 二零的遥控器钥匙电池，不必花冤枉的钱去外面换，外面换一换很贵，两三百，自己换一换，动动你的小手啊，几块钱就可以搞定的事情。好，我们开始。马自达的电池啊，是用 日本三菱公司制造的，这个是舒适版，只有锁车键和解锁键，我们把它打开， 要打开后盖，这边有个按键啊，在这里啊，这个滑轨的位置，这边有个黑色的一个扣，这个扣你可以看到 啊，有清晰的，有声音可以发出啊，有声音可以发出，我们把它顶住以后啊，往后推，顶住顶住，不要动就可以扣开后盖， ok， 用力比较大啊，后盖已经下来了，后盖以后，这边有个备用钥匙，机械钥匙啊，这个盖打开的话，这边还有一个小的机关啊，这个有个卡扣，用钥匙稍微注一下力。 顶住不要放，用手吧，方便一点，手指甲比较长的话用手指甲这边要记住啊，顶住不要放 好，听到声音了啊，一个扣已经开起来，好好，整个就下来了。好吧，这样整个外扣就下来了，就是这个扣和这边的一个削顶住了啊，把它顶住以后往外推就下来了。好， 这个背面看到一个叫 c r 二零三二，就是这个电池的型号，很常见啊。这个电池很便宜，几块钱一节啊？便宜的电池大概两块、三块都有，贵一点的松下更加贵一点啊，我们看一下原厂用的是什么电池。后盖打开我看到了。原厂用的是松下的电池， 看到吗？松下啊，松下的电池，松下品牌的。 c r 二零三二。 好，我们借助一个工具啊，借助一下工具跳一下就出来了。 c r 二零三二，松下的原厂电池，看到吧？拿掉，然后推入新电池。 看到啊，这个电池宜家买的，型号 c r 二零三二。 好，然后退入。好，这样就完成了。

朋友们大家好，我是小蒋，今天我们改装车辆是马自达的 c 叉杠三零这个车型，可以说在改装的角度来讲，你要是没有点学问还真不行，说实话，这图画的 我多少年都不写字了，哈哈，今天把所有的电路全部从新的掌握了一下，全都记录下来了，等下次改装就更方便一点，接了三十多根线，手都接麻了。 给它升级的是一台八路大功率的处理器，做主动式分音加中置，因为这个车原装位就三分频的安装，而且我们在改装的时候，其实它的中低安装是比较有难度的，整个下护板全都得拆开，进行一个破坏性的切割安装。可以说如果说你是呃有这个马自达 c r 三零这个车型的情况下， 你要是改装音响绝对是离不开我今天所说的这个事情，所以这个车型可以吐槽一下，线路这块一定要严谨的安装才能改好，说实话，如果不是老司机真的干不了这个活，同时我们也把所有的安装都记录下来了， 这个车我们基本操作已经完成了，现在正在复原，实实在在跟大家讲这台车改装挺难，如果说你想改装，想升级，关注小蒋就准没错了。

马自达 cx 杠三零升级，马自达御用品牌 oppo exe， 红桶加红黄， a e 的 轮毂螺丝钉，红桶加红黄，产生的效果类似于 k y b 的 银桶套装，过勾过坎可以一下子 支撑住，舒适性又得到保留，高速时的稳定性也非常的 ok， 生产商没有缺点。日本 k y b k y b logo o t e x e logo， a e 和 k y b 的 组合堪称完美，无可挑剔，天作之合。保护一下卡钳，还有刹车盘， 防尘套装到位， a e 公司肯定有马自达的官方数据 后，减震的螺丝眼必须对准。如果博斯拧滑了，今天这车走不掉啊， 因为车身降低了，车窗复位走一下。 哦，听到声音了吗？嘣一下。听好了，刚刚是松，现在是紧， 要小心翼翼啊。 刚刚出去开了一圈，现在呢？目前是三指多一点，后面你看很标准，四指有可能开，开还会低一点，最终高度应该是前三指，后面仅四指。左前轮的前速没问题，右前轮的前速稍微微调一下。 这一辆四叉杠三零给力啊！ a 一 的轮毂螺丝，红色的 t t sport 六活塞，加上红黄还有红桶，这辆车配置拉满， 哈哈哈。

现在去过了。过了，至少他不能换，只能修了哈。只能修换一下太贵了。 如果灭灯是没有声音的啊，就是一亮灯就有。那肯定只要一启动。嗯，他主要给这个 led 灯，他主要给他散热的，他灯亮的时候这个风 咱们直接给他更换一个小风扇就可搞定。大灯一响就是小风扇坏掉了，导致大灯呜呜响。马自达大灯一响咱们就算修复完工，完美搞定。

到店一台马自达的 cx 三零啊，这台车的音响啊，车主觉得啊，就非常的一般，想要在通勤的路上有更好的音响， 所以今天过来做一套完整的哈曼卡顿的汽车音响。那么这台车之前在我这里安装了一颗中置喇叭，听了一两个月吧，觉得是非常不错的，很符合这个这个听感的需求， 所以今天呢就干脆一整套全部升级，我们看看原车的喇叭，这是原车的纸盆塑料的喇叭啊，大，所以这种喇叭大声就很易失真，偏聋，解析力不够。 那么这期呢，直接就更换这个满满的过切的膜金属屏架，然后铝铁的起起铁，所以他的起力是很强的，你别看他小，他的起力很强，那这个呢，这次升级呢，就前面是三分屏的 啊，一对高音，那么一对中音，来一对中低音，这台车就特别好啊，这个就是原车拆下来的四寸半的喇叭，中低音喇叭中低音啊，原来是装在这个箱体 啊，这是一个开孔式的导向孔，有个导向孔，我们现在把这个箱体重新扩大，安装六点五寸的，然后加了个喇叭的底座，然后垫高了，让这个容器变得更加的大啊，来适应这个喇叭 发挥的一个能量啊。这是一对左边这一个，这台车的门板上面是没有中低音了，他是在仪表台底下的这个中低音了，在这个底下，他现在通过这种的改装的方式，让这个低频 他的低频能量更好，然后声音变得更加的干净好，马自达的车型感应上了，这是一个非常不错而且简单的设计方案呢，大家可以参考。

二点零自吸六 mt 手动马自达漆水做的非常好，因为它的这个漆是加入了那个纳米级的铝粉。 来我们看一下这个状态三零的这台车整车状态啊，兄弟们没点关注，点点关注是目前在中国市场上你能买到的唯一一款唯一两点零自吸手动挡六 mt 日本原装进口四折滑道拨叉手动，这个手动挡变速箱跟 mx 五一条生产线生产啊，你看 mx 五在日本卖十六万 对吧？他没有多，他没有在我们这个工厂生产，要 mx 五在我们这个工厂能生产的话也卖十六万，你会觉得 mx 五这个车好便宜啊，这个车在日本跟跟马自达的 mx 五是同样的价格。来看一下斯坦雷的双光透镜大灯， s t a n l e y 对 吧？双光透镜 led。 全系的马自达手动挡的 cx 三零都标配了什么呢？首先在这个水箱框架位置会有一个一千八百兆帕的热成型缸，来看一下 主动闭合式经济隔山，全系标配，全系标配啊，这个是最低配的马自达 cx 三零非常精致的一台小车，安全性也非常的棒。看一下它的雨刮器，日本原装进口随动喷水雨刮，谁家雨刮器在前面布这么多的水管？