java6公路车安装教程

鱼雷六安装视频，先开箱，这是他的前轮， 然后把这个卸掉，在我们在安装的时候先安装前轮啊，用六毫米的扳手将这个桶轴拆下来， 去掉夹气中的油碟垫块就这个，把这个垫块去掉，不要捏刹车碟片在左侧， 先把碟片卡到夹膝中间，再把这个轮放上来 安安装，顶多放进去，用手把它带上下来，用 琉璃扳手调至十牛米，可以把这个前轴锁紧， 我们技师现在用的是扭力扳手，当扭力扳手到位的，他会有晃动就跑了。整车安装的话就是说是你安装好了以后，他这个碟片他是不会蹭的。整车的话就是说带有一个座管的一个密封圈， 装的时候先把这个密封圈套上去，套上以后他有一个，现在还有一个座管夹的一个松紧夹，装的时候先把这个松紧夹放进去， 把座管夹放进去，座管放进去调制所需的高度，这个的话就采用的是一个五毫米的扭力扳手， 座管夹这一块的话，它标有最高的话就是达到九牛米啊，所以在我们在装安装的时候就把这个调牛力扳手调制到九牛，调到你所需的这个高度， 每个座管的话他都有刻度啊，到时候你们就是说装的时候根据你们自己身高调到这个所需这个高度， 螺丝先松一下，但这个非要把这个松掉嘛，对吧？就松下来，像上面前面这个螺丝 松，同样不要把它松掉，知道吗？卡好后就是这样的，知道吧？嗯，就是这样的，这调的时候就是说是你把这个先大概 调一个角度，大概先调一个角度，上下两个夹片，对，然后用螺丝稍微紧，上面一个，下面一个。啊？

哈喽哈喽，大家好啊，这个 java 的娱乐六是现在已经组装完毕了，然后因为他是这样打包发过来的，所以有一些东西的话还是需要我们自己去组装，那今天呢就跟大家大概讲一下 java 娱乐六的一些配置，还有在组装的时候需要注意的一些事项。 首先来说一下他的这个车的配置啊，他这个的话车架用的是铝合金的，然后车把是碳纤维，然后这个座管是碳纤维，包括这个轮胎也是碳纤维的，然后轮胎的话用的是一个米其林的轮胎，然后前铲的话也是一个碳纤维的材质，所以这个车的话除了这个车架用的是铝合金，其他基本上用的话都是一个碳纤维的材质。然后 呃，这个手电的话用的是一个国产的顺派的手电啊，实际使用的话是没有什么影响，那如果有需求的话是可以换成幺零五的一个手电啊，就是他可能会有一个分体的设计，然后前拨和后拨的话用的也是一个喜马诺的幺零五 r 七千，然后刹车碟是幺四零的刹车碟， 整体的话一个车的样子还是很帅的哈。然后另外的话就是跟大家讲一下，实际我自己在装配的过程中啊，有一些需要注意的事项。首先第一个的话就是这个 坐杆啊，当我们把这个螺丝放进去之后，调整到了一个我们自己适合的高度，然后这个螺丝的话一定要给它拧紧，因为我当时是没有拧紧，然后坐上去的话就杆子直接往下滑，导致 里面是有一点点划伤的，这个地方是需要特别注意，另外一个需要特别注意的点就是这个踩踏板，踩踏板是有分一个左和右的，这个是千万不能够装反，装反的话这个在你骑行的过程中还是有安全的隐患，包括这个踩踏板拧进去的时候一定要对准他那个螺丝，不然的话会出现一个滑丝的情况，后续你在骑行的过程中也会出现一个踩这个脚踏掉落的这种情况。 第三点的话就是这个坐垫，坐垫的话这里是有螺丝可以给他固定，然后包括这里会有一个他的前后的一个位置，嗯，这个坐垫固定上 固定上去了之后的话是一定也要把这个螺丝拧紧，不然在你骑行的过程中这个坐垫的话就会出现前后移动的这种情况，这个也是我当时没有注意，然后我在骑的时候这个坐垫是由往前滑动了一下，最后一个点的话就是因为抓瓦的这个鱼雷六的前胎和后胎采用的都是这种快拆式的，所以在我们装配这个快拆的时候也也要把这个螺丝给他拧紧， 不然的话会导致一个脱胎的这种现象，这个的话也是特别的危险。然后今天的这个组装的一些注意事项和这个大致的这个车的一个配置就介绍到这里，然后之后的话还会继续更新他的一个使用情况，拜拜。

刹车安装来调刹车， 把这个螺丝拧松， 拧松之后拧松 先压上去， 那个是啥？那个就是一米多点的 啊？ 没钱了。 旅游景区是，旅游景区是 就可以了。然后如果说是他刹车转起来，这样子蹭 也比较麻烦，完事需要把这两个螺丝松掉，我上下这两个，这是四毫米的，把这个松掉，然后看这个缝缝，把它左右进行微调。

车把安装撕掉，包装物 拧开，把粒盖，把白色包装物取下来装卸的运，运送的过程中 头管拉紧，把这个拉掉，然后这个管子就不要了，然后需要先拿六毫米，可以直接先把这拆下来， 准备安装板栗垫圈。注意安装时一定要把线捋顺哦，不要心急，慢慢安装。 找到这个东西哦。我这块两 垫圈，下部两个尺对准预留的孔位。嗯，先卡好一边，另一边放在上端捋顺线再压下去卡进去即可。是垫他前面高度的是吧？嗯， 这就是法力的垫圈，可以先上一边，不管是哪一边，先上一边， 然后这都立起来，这都这样提起来的。线这样提顺。嗯，然后再上另一边看，放在上面这个位置，你在前面这看，放在上面，放在上面看不到，那就这样让他们自己摸索。嗯， 也是放在上面，然后转一下。嗯， 哦，然后再卡进去。对，不然 ok， 只有先是他只有先是一上一下才能扣上。嗯， 让你进去，进去了之后，然后再把这个 这两根线要分开呢。 这个就是调整一下他那个线的角度是吧？这个线叫捋顺的， 这个 没事，后期重新配吧。安装车版 再松一下。这应该是不是你应该让小六可以不用单独配音啊。我得先教会他，不然他得先教会我，不然他后面不用教。先教会你。教会你的同时视频不是也就会了，你咋。嗯， 没事，我理论已经那已经会了，但实操没见小刘就可以下岗了。那不行，哈哈哈哈。 然后把这个压下去，然后把这个就当时刚才就是已经不是已经松过了，放进去， 我们这个锁紧，你看小姐的指甲，嗯，您今天我看最近 把螺丝拧紧， 你要钱啊？这个药是这么拧剪一起的，嗯，把他给我锁住剪，嗯， 然后再把这个拉紧， 这一拉紧他这个缝，这个缝就没有了，这个东西一咬这个缝就是 底下这款，是吧？ 如果说有人跟你说他车头刹车捏住前刹车捏住车头，这样一摇这个位置框，嗯，那就是没锁紧，那就是把这两个螺丝先松掉。啊？让我把这上面这个盖子现在这个拧的螺丝，我拧的这个，现在这个拧的这个螺丝，这个螺丝拉紧，嗯，就可以了， ok， 垃圾。然后在我这旁边的这两个螺丝是调整他这个车头正不正，嗯，如果他 这个位置是拉紧的，这上面这个也拉紧了，之后他车头不照，就是只需要把这样的螺丝松掉，把车头摆正，哦，然后再把这个螺丝锁上。

给大家录了一个装车视频，有许多装车需要注意到的细节，废话不多说，咱们开始吧。开箱这台车是加沃的 gl 火顶配版， 不是油碟，但是性价比也是非常高，售价九千九百九十九。建议放个架子，不容易倒。 我们先剪掉所有扎带， 取下前轮， 把车把扶正， 然后拆保护 的纸壳和泡沫，建议用手拆，用刀剪刀的话容易刮花车漆。 拆完外包装之后，我们来拆配件盒， 整理一下，把这些包装都拆了，多的垃圾都扔掉。 这包是反光片，我们一般不装，有用的东西都在这里， 哎。这个包装的保护盖注意不要把这个盖子带走了，扔掉 要装回去。装好六瓶碟片，没有电动工具，可以纯手动，手动要拧紧。给前桶轴杆上油， 取下这个刹车垫块。装前轮之前，现在要装前轮，装进去之后只要这个碟片在夹气中间就行。从碟片侧插入筒坠杆拧紧， 拧到一根手指头拧不动就好了，让这个同志感扳手朝上。拆把地盖，弯把，装好的车子可以跳过， 要用到完组电圈和法力螺丝防尘炮，然后开始先装电圈，电圈是一半一半的装的，他有方向，有左右，有向后 数据分清。装好这个之后呢，把线理顺，准备装上面这个连圈，看清楚是顺序。建议装之前先把膨胀花芯取下来，拧松板栗螺丝， 装好之后线是顺的，不要交叉。装好弯吧，是这样子的，然后装回膨胀花心，要怼到底，拧紧 锁紧，把粒盖锁紧的时候注意下弯吧。装正面 板栗螺丝，没有上盐的话，建议上点油锁死板栗螺丝， 打粒螺丝是对上手指的两颗螺丝松紧度要一致，不能一直拧，一颗螺丝一直紧。装好之后检查手指没有手握住这里缝隙，抬一下车，感觉缝隙没有变的话，就有说明形了。 这个防锈的小配件别忘了现在要装做管，所以这几样配件装这个防尘垫圈，以免待会忘了 这是做管家。建议上点油，上油的时候只有一个面有油，其他面都不能有油，容易滑。装这个坐垫建议把后面这个螺丝 直接取掉，这样会方便一点，然后再装回去，大概拧紧，待会还要调角度，把坐管夹和坐管一起放下去， 调整坐垫角度。制水平，前面那个螺丝逆时针就是往上抬，顺时针就是往下压， 调水平的时候注意车子轮子要着地，车子要在地上，然调补水平。锁死坐垫螺丝，这个也是碳纤维的，注意扭力。现在头刹车，先把刹车线松掉， 现在这个刹车的摇臂对这个刹车线弯折程度比较大，后区来令片磨损呢，容易把刹车线折断，要调整一下， 用二号的内滤角拧这个螺丝，顺时针拧只剩两到三次就可以了，现在这个摇臂就不容易折断刹车线。 现在调整刹车的握距，先开把力套，同样是二号螺丝，注意观察刹把离握把的距离，顺时针他会靠的越来越近，逆时针他会变得更愉悦。 手握下摆位，手要垂直，不要外撇，手指的最长手指捏住刹车刚好是第一关节，能碰 到沙发就是你的沙发位置。调整完之后紧刹车线，确定这个行程留一指是最好的，也可以通过微调螺丝来调整这个刹车行程。 接下来是调蹭碟，蹭碟是把这两个螺丝拧松，然后调整刹车的位置， 让碟片处于刹车来逆片的空隙之中间，让他不碰两边。调之前看一下刹车蹭不蹭碟，像我这种就是蹭， 如果你没有架子，可以把车倒过来，这样会轻松一些。调好前面的之后，把这个多余的刹车线剪掉，加上线帽， 后面的刹车也是一样的，也是有点撑。是调这两个东西。 刹车调完了之后呢，再调变速，调变速之前先把变速调到小韩，小飞， 取下后轮，同时感抹油， 用飞轮扳手挤一下飞轮，飞轮里有另一半都不够四十六的。 拍下飞轮，给塔基上点油，上，在这个鸡爪下面 打一圈，上好之后装回去， 弄完之后把后轮装回去，咋拆的咋装。如果你转充足感的时候发现 半天拧不进去，那说明多半是这个螺帽没有对阵。用一个内六角把这个螺丝拧松， 桶珠赶紧了之后再把这个螺丝拧紧。调边处的部分我就不多讲了，网上的视频很多， 现在是调好变速的， 再检查一下这个区域螺丝，对手的有的时候出场扭逆没有达标，你检查一下，剩下就是装脚踏注意 左右就行了。然后就是剧作馆，因为这台车是展车，我们就不聚了，还要上指环记， 此话记大家一个还没有。然后剧作馆还要用这个碳纤维的锯子，这种锯子是金刚沙的锯，碳纤维不容易剧烈， 把主管夹在这种台前上，好聚一些。这些东西大家都没有，所以我就不讲了，不展示了。 还有一点，这个原厂的手边比较靠外，我个人觉得不太舒服，可以调一下，把手边的套子扒开， 然后把螺丝拧松，就可以调他的角度了，想掰到你什么角度就掰到什么角度，内撇一点会舒服一些， 调完之后就是这样的。然后打气，外胎上标的气压是七十到一百， 注意不要打太高， 后轮比前轮要打的高一些，前轮一般第一五 psi。 然后我们打气拧下这个汽嘴帽，拧松汽嘴， 这个是罚嘴的，用这个小的孔 就可以开始打， 打完之后拧紧汽嘴帽，拧紧下面的环，这个环不拧紧容易异响，然后拧上汽嘴帽盖子，装车就结束了。 有什么问题都可以评论区问我，捡骗子真的太痛苦了，大家不要吝啬自己的赞呀，拜拜。

注意一定要检查碟片，固定螺丝，查看一下轮圈外观。 逆时针拧下桶轴杆，取下刹车卡链，碟片对准来另片缝隙。桶轴杆涂抹少许专业界面油，防影响好办法。

四千以内行什么样的公路自行车性价比比较高呢？来我们看一下这一台车。佳沃的一零六，我们开箱展示展示，哇，这个包装还是完美的。来，我们把前轮把它拿出来哇，这个轮子碟片已经帮你装好了，桶着版的。来来来展示展示， 看一下需要安装些什么东西。这个车卖了很多，有的粉丝收到车不知道这个是干嘛用的，来我跟大家教大家拆一下，用个内六角把这个桶竹竿把它直接拆出来就可以了，拆出来白色这一个不要啊。 还有装安装前轮的时候碟片，这个刹车片的话有个卡片，把这个卡片拆了就可以啊，前轮直接安上去啊，上下土猪刚就可以了。看一下效果怎么样。

今天给大家分享一下鱼雷六 top 码表架怎么选，以及装码表的时候应该注意什么。今天有两个老铁说自己的码表架装不好，要么是只能装一个螺丝，要么是上翘角度太大。 我刚开始贪便宜买的这种碳纤维码表架，结果做工不好，根本装不上码表，后来换了一个质量好点的铝合金的，装上很完美。 大家在装马表的时候一定要注意，两个螺丝要同时拧紧，不要像这样先拧紧一个，不然后边的螺丝就不好拧了，拧紧之后和车把之间还留一条缝隙，也很结实完美。

有很多小伙伴收到一台打包好的整车，不知道怎么安装，那今天就拍一期视频教一下大家啊，一台半成品的整车，无论是车店还是呃品牌官方主寄过来的，看了这个视频大概能百分之九十都可以解决了。那首先我们要准备几个道具， 四号、五号、六号的内六角以及一把剪刀，只需要这四个道具就 ok 了。那一般的话品牌他其实是不会配送的，大家买完整车之后，在淘宝随便买一套就好了。我的个人的建议就是买一套这种独立的，而不是要买整合式的，整合式的横立，把那个螺丝搞拔牙。首先我们用到剪刀打开包装， 这台其实是我们打包发出去的整车，那顾客呃改变的计划突然要到店里拿车，所以我刚好借这个机会给大家拍一个视频。这是一个坐管跟坐垫，打包的话一般都会塞一些海绵，以防以防整车呃有磕碰或者划痕。 然后我们拿出来的时候一定要小心一点，因为有一些箱子他是带有那个图钉的，避免滑滑。 好大概的配件，其实我们打包完之后，他就是这样的一个打包方式，将车把拆下来，将前轮拆下来，然后再用扎带进行固定，以及啊接触的位置我们会做双层的加固。 那我们一般拆这个扎带机的徒手装都可以的那呃，不熟悉的话都是用剪刀啊，直接剪掉，剪的时候一定要小心，不要让剪刀插进了车架内部，弄花了。 那接下来我们就将前轮跟车架的总体进行分离，可以先把轮子先放到一边，接下来的步骤就是拆开车架整体的一个外包装，用剪刀的时候一定要小心。 我们拆自行车的时候尽量到一个空旷点的地方，避免这个车倒了之后磕到其他地方，也容易导致磕碰刮花的情况。 每个车店或者是每个品牌他打包的方式都大同小异了，大家知道原理之后根据实际情况自己去判断就好了。 这台是我们目前店里的热卖款，德威尔的全碳电变公路车，幺零五电变配置搭配冲击播放外星碳轮全碳幺三九九九 ut， 店面的配置是幺九九九九，而且我们在拆包装的时候尽量不要在水泥地面拆，很容易会弄花取品， 那这样子整台车它的外包装已经拆除完毕，接下我们就将它简易的组装起来。首先我们打开坐垫以及坐管拆掉包装，一定要看清楚箱子里面的配件，不要误扔了，这个是充电器， 充电器都是店面的车才会带的，那全山的公路车里面他会有快拆杆啊，坐板夹等等的配件，大家不要弄掉。那我们拿到坐板的 做板夹之后，先进行进行简易的安装，到最后的那一步我们再调试一下骑行的高度，一般做板夹他都是会用四号的内右脚，有的车架他是在这里安装上面，有的车架是在下面安装，大家呃注意观看就可以了， 很多人他是没有流利把手的，所以用简易的工具的话，一定要在安装的时候不能过度用力，大概用到你觉得拧紧了再加一点点就可以了， 他做法就完成完成了，接下来我们要看一下车把，车把一般像这个以全对手碟刹一匹把为例，放上面基本也是大概都会用四号的内六角先把前刹上面的这个把力盖拆下来， 检查吊芯是否是紧固的状态，着不不够紧的话，或者它有松动的情况，要用六号内六角对吊芯进行加固瓶颈。接下来我们再将一体把或者是呃把力和分体把的组合的话，一样卡进前拆上面。 有的时候这样装的时候，发现这个地地方特别难安装进去，因为前插的吊芯有可能他会膨胀，导致他非常的紧固，那这个时候具体情况具体分析，卡不定的时候可以拧松一点点先放进去，然后再做一个拧紧的操作。 好，现在就已经放进去了。那很多人在安装车把的前一步还安装电圈，那像这一款车，他的电圈已经是完全预埋好的，好在这个车头方方向有的是没有装好的，是拼气形状的。那大家在这种时候就去注意观察 呃卖家或者试车店他在发货之前，他的电圈是如何安装的，其实你看一下那个电圈大概都知道是怎么去安装了，那之前我们也拍过一个如何安装全力走车法的一个视频，大家可以去翻一下那把把力安装好在钱袋上面之后，我们再拧紧刚刚扭下来的把力盖， 用四号内六角拧紧，再拧紧把力盖的这个操作有一点是非常注意注意，首先我们在固定车把的时候，有的在骑行过程中觉得车把有 松动的情况，是因为他没有按照正确的步骤，首先我们要先拧紧上面的保利盖，再拧紧两侧的螺丝，而不是先拧紧两侧螺丝，再拧紧保利盖，因为保利盖的作用是把它压实，让他不要有晃动的情况。好，接下来这几颗螺丝可以先不用拧刀，最紧我们先安装车轮，以桶轴碟刹车为例，这上面都会有一个桶头杆，桶头杆先用手拧下来， 拧下来之后像夹气上面一定会有一个阻隔块，大家一定要拔下来，拔下来的过程中，或者是在安车装车的过程中一定拔下来，不要去捏刹车，避免空捏的情况导致刹车抱死不会回弹，所以这个就是起到阻隔的作用。 接下来我们去拿到我们刚刚放好的前轮，前轮一般两侧会有保护盖，拔掉保护盖的时候一定要注意保护盖上面没有把花骨侧盖带出来，有很多顾客收到说他把这个啊保护盖拔出来的时候，顺带把花骨侧盖带出来，但他不知道，然后装车的时候他怎么拧都拧不好，因为花骨上面这个盖子拔出来都是少一个配件了，这点大家都是需要去注意的。 首先我们将碟片的方向对准夹气的方向，在这个过程中大家缓慢的操作就好了，假如觉得一个人操作有难度，就叫一个小扳手，那这样子就已经卡好了。我们再拿到刚刚的桶头杆，从侧面拧紧，拧桶头杆一般都是用到六号的第六条， 那钱呢？这样就已经安装完毕了。然后我们就检查一下有没有蹭别，没有蹭别的情况出现，那这种情况基本上你翻好之后就可以骑了，假设有蹭别的话，晚上有很多视频可以去稍微调整一下，这里就不详细讲述。那接下来算是最后一步， 对准把力车架以及前轮形成一条直线，那这样的话在行驶过程中就不会觉得车头是歪的，还是刚刚的。方法对准之后，先拧紧把力盖螺丝， 把它固定好，也不能过度用力，固定好之后再固定把力两侧螺丝， 这样车头就已经固定完成。大家可以由上往下垂一下地，看看有没有一些类似松动的声音或者不明快的声音，那这样子砸下去他是结结实实的就没有问题了。 最后就调节坐板的高度，调节完之后上下调节，然后拧紧坐板螺丝就 ok 了，那整台车就已经安装完成了。最后的一步就是安装脚踏，安装脚踏有很多人也是不知道怎么安装，拿到脚踏 分左侧跟右侧，脚上面都会写啊或者 l 那啊的话就是右侧，无论左侧还是右侧，我们安装脚踏的方向一定是向前轮的，大家不要误以为两边他都是按顺时针拧，其实不是的，都是往前轮方向拧，拧上去一定要对准螺纹，因为有的人他装的普通的摇盘，拧烂了就算了，但很贵的摇盘，万一他拧错方向，直接把这个摇纹拧掉了之后呢，就要进行二次修复，就没必要了。 所以大家在抓脚踏的时候一定要小心。抓脚踏我们一般也是用用到六号的内六角进行一个安装，把前方的方向固定紧之后，那我们就可以进行愉快的骑行了，那这期视频就到此为止，谢谢大家。

今天给大家带来一位客户在我们这里购买家伙火之后做的原厂线管更换拆下，把带按入一根全新的线管 一下，这是原厂的隔音棉，这是我们后装的隔音棉，很多车架的异响的话也是和隔音棉的厚度不够有一定关系的，在我们运输过程中已经有线管出现弯折的现象， 这样手感真的很难保证。安装完内走线之后一定要做头管这里的应力释放操作啊，不要忘了，然后线管他才不会卡住 啊，这个我就是单手简单示范一下啊，一只手拍摄没办法。原厂都是镀锌的刹车内线，咱们给换的是高精度研磨的不锈钢刹车内线，原厂这个变速的过线方式也是错误的，这样才是正确的过线方。 最后毫无疑问前部螺丝也是需要向这扭力的， 手感差真的不能怪车，咱们的手感很好啊，不同的技师装出来的效果肯定是有区别的， 你说我长把戴的话就不喜欢上面留这种街头，我觉得这样挺好看，这是我们专门定制的一款街头，这款街头的作用就是可以很好的避免嗯，刹车线在这里摩擦的时候手感上带来的粗糙感， 所以说咱们这个虽然是机械泥沙，但是手感的话和原厂的还是有很大区别的， 之前没有这个街头的话，他在动的时候会摩擦到那个螺纹管金属之间的摩擦会有很大的一个粗糙感， 现在没有一台车子的细节，不同的技师装出来的手感都是不一样的，咱们是一人一店，服务好每一位顾客，保证你在我这买到的车子和别人那也是不一样的，他更加的完美。

汪汪汪。

这个上面这个套筒把它拆掉，这个白色的这个是套筒，先把这个拆掉好，然后这里这个相当于是这个，嗯，垫圈，就是这个 打粒和这个前插之间啊，这里有个这样的 垫垫圈，然后垫圈，你看他是这样的一个结构，然后这下面有个凸起的点，凸起的点对住这个点，凸起的点对着这个点， 凸起有点，就这个点啊，然后这个地方，你看这是贴着这个 前插的这个上管吗？然后这里没有空，这个空就是走线的，所以先把这个线先把这一头，然后这头这个尖尖一定要朝朝下，控制这个暗长暗孔啊，这边先勾住 这右边的这个线啊，右边线把它按下去，按下去这里就跟这个对上了，然后再扣这另外一边的，把这个线拿住 拉住，从上面往下，在下面拉的时候注意把这个线理一下，你看这个线里圈和外圈啊， 你看再从这边 从上到下 扣下来， 手放开，你只要按住这边就好了， 你看猪 先靠住往下面推， 你看这就扣住了，然后下面的这个孔要对准，对准这边这个线要排好，不排好的话放不下去啊。然后这边 啊这两个孔从这边这四条线吗？里面有两两条，从这边扣下来， 这样扣，扣下来，然后这样扣下来，按住，按下来，是吧？再把这个线 先会到这个板栗下面这个孔这样抠下来， 压不下去，这界面有间隙的话，说明这个孔这个线没有重线重叠了。 好，那这样子，然后再把那个盖子往这里盖上， 中间加那个银色的垫圈，这里面 在这里， 然后垫圈夹在这里，把它拎上，然后这里面还有一个橡胶的盖，盖子里面像小香蕉的盖子， 这样就好了。