哈喽,大家好,我是强子,好多人在直播间问说骁龙 max 这台车充气泵补胎液怎么用?今天强子给大家演示一下骁龙 max 这台车的补胎液和充气泵也是放到了后备箱里面,打开后备箱,后备箱下面呢有一个盖板,我们把盖板提拉上去, 这个是补胎液,这个是充气泵,这个时候我们的充气泵已经准备好了,我们把这个插到这个电源上面去,这个时候充气泵就可以工作了,如果说轮胎需要打气了,我们把这个 拧到这个气门上面开始工作,那么补胎液怎么用?这个就是补胎液,我们把补胎液开关拧开,拧开了之后接上我们的 充气泵,这头插上我们的轮胎上面气门上面,这时候打开我们充气泵,补胎液就会输入这个轮胎里面,把我们的轮胎给修复完成。所以说家人们充气泵补胎液的演示你们学会了吗?
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今天有粉丝问到如何将骁龙 max 的这个地图调到给他,在这个仪表盘上进行显示,因为你正常,我家传统的车就是三指滑屏,这么一滑,哎, 他就划过去了,但是呢,你这个划你划不过去,一划就划没了,来吧,怎么操作啊?四个小方块点进去啊,找到系统设置,然后找到一个个性化,然后将一个这个仪表盘显示模式啊,给他改成这个指引模式。调到指引模式之后呢,你这个时候你再划吧,兄弟们, 再滑他还是滑不过去的,那么怎么操作啊?首先我们正常点到导航,然后假设随便搜索一个店的一个位置,然后去这里, 然后点击开始导航,开始导航之后呢,这个他就显示在你的仪表盘上了。 ok, 兄弟们还有什么想了解的问题,点赞关注一手!

哈弗骁龙 max 车机隐藏宝藏技能,这台车呢采用了一个十二点三英寸的液晶仪表盘,在仪表盘上有车速、车况、 油耗、档位以及各种其他信息的一个综合的显示。仪表盘呢支持三种模式的切换,分别是经典机械以及指引模式,我们可以通过语音助手还有这个中控的一个系统设置进行操控,现在我们来试一下。你好,小哈, 我来了,切换到机械模式,机械模式打开了,机械模式和经典模式相比最大的区别就在于它采用了一个传统仪表盘的设计,这样呢可能对一些老司机的朋友更加的友好一点。 你好,小哈,我在切换到指引模式,指引模式打开了,指引模式呢就是中控屏这个区域他切换成了导航,这样呢通过一 表盘以及 w h u d 的一个松合组合,可以给驾驶员提供一个非常好的指引。 另外呢整个车机还支持日出和日落两种模式,我们可以根据外界的一个时间变化进行切换,同样也可以用语音助手进行切换。你好,小韩,我在 切换到日落模式,日落模式打开了,然后整个车机就变成了一个黑色调。切换到日出模式,日出模式打开了,整个车机都会变成一个白色调为主。 有一双桌面,也就是影音娱乐级桌面,然后导航级桌面,这个影音娱乐界面呢是有非常多的娱乐功能,我们可以在这个界面呃听音乐,看剧,听有声书, 同时呢在这个音乐播放界面右上边有一个快捷按钮,然后我们点击这个快捷按钮呢,就可以实时的 切换音源,当你上车回家的时候,你就不用再进入到导航界面规划回家的路线,直接在影音娱乐界面有一个回家的快捷按钮,你点击回家全程五点五公里,大约需要十四分钟,这样呢车机就会自动替你规划好回家的路线,非常的方便。 可以看到它有一个跟手机非常相像的下拉快捷菜单选项,在这个界面呢,我们可以进行导航音量的控制,媒体音量的控制,屏幕亮度的控制,除此之外呢,还有三六零环视,无线充电,蓝牙氛围灯这些功能,当然了这些都不是最重要的, 最重要的是这个自定义,哎,我们点击这个自定义之后呢,就会发现原来的这些功能卡片他都可以进行一个删除以及移动。然后呢我们还可以根据 右边的这个功能菜单,选择我们自己最想要的功能去放到这快捷菜单上,比如说我想要一个三六零环视,然后再来一个 wifi 功能,然后这样呢我们就得到了一个我们最想要最适合自己的菜单栏,然后点击确定就完成了保存。 通过这个斯定义功能呢,用户可以根据自己的使用习惯,把这个快捷菜单往上调,整成自己最想要最实用的样子,这样呢能够让整车使用起来更加的便捷,更加的符合自己的用车习惯。

像我们骁龙 max 它还有三种动力模式,一个是纯电,另一个是纯电优先,还有个智能混动。像纯电模式的话,像在我们行驶过程中,不管开多大速度啊,它都是一个进行用电的,发动机是不会介入的,嗯,是没有油耗的。那纯电优先的话, 当我们选择纯电优先模式的话,他电能充电的时候是用电,当我们需要动力的时候,像在跑高速啊,嗯,开到一百一百二的时候,就是我们这个发动机是会跟着介入的,从而实现一个混动状态,这种也是比较综合的一种使用方式。 智能混动的话,就是当我们电量超过百分九十的时候,他是用一个电,那低于百分九十的时候呢?我们是通过油啊的一个双降策略,然后进行对油耗的一个优化。那像 我们在堵车路段,当电量不是很多的时候,这个时候选择智能混动,然后可以强制或者智能的进行一个保电啊,当行驶的路段开始堵车的时候呢,就你的电量也进行了一部分 重影,这个时候堵车路段就会用到存电了啊,这个可以有效的降低我们行驶的一个费用。那,那像我们智能混动这边的话,他有就是有一个智能保电跟个强制保电,智能保电的话就是 根据当时的一些情况可以智能的进行一个保电,那强制保电的话,就是当我们设置设置了一个呃五十五十三的,五十三的时候进行保电的话,那当我们电量高于 五十三的话,它是还是进行一个电啊?低于百分之五十五十三的时候,那这个时候发动机会介入,这个时候就不会用电了。那这这个的话就是我们骁龙 max 的三种动力模式。

好,各位好,我是小新哈佛骁龙 max 的车主朋友们有福了,骁龙 max 的车机系统也是支持整车 ota 升级的,九月七号刚刚推送的最新版的 ota 的一个系统版本,那对于系统的功能呢,有很多的改进和优化,体验更好了,用着也会更加顺手。所以这期视频呢,一起来跟大家看一看升级之后的智能座舱表现如何。 那首先来看一看骁龙 max 前排的内饰布局啊,由三块屏幕组成的这个智能座舱,科技感还是很足的,主驾驶的仪表盘的尺寸也很大,那三块屏幕的尺寸呢,基本是差不多的,所以呢,整个看起来是非常的协调的,那可以显示的内容呢,和交互的也是非常丰富啊。 那中控屏和副驾驶的娱乐屏呢,也是可以用三指呢来快速滑动来切换软件的显示的,那屏幕下方还有五十瓦的无线充电以及空调的一些实体按键,这都是非常方便的。而且这个无线充电呢,也是支持多款手机的啊, 华为手机,荣耀手机还有小米手机都可以实现无线的快充。那系统内置的音乐呢?是酷我音乐,还有腾讯视频以及喜马拉雅的这个音频客户端,副驾驶的娱乐平台就可以很方便的来使用这三个娱乐软件的。 那你家里经常坐在副驾驶的女王大人们,看歌词啊,选歌啊,包括调整音量,再也不用扭着腰去操作这个中控屏了,回歌方便一点。 那如果说你的车只有中间一块屏幕,你可以问问家里的女王大人们,他们是什么样的一个感受,想不想要一个副驾驶的这个娱乐屏,来更加方便的来调节音乐和音量,而且想看视频的话呢,也可以很方便的在副驾驶直接完成,还能独立连接蓝牙耳机,思想体验,不打扰别人,相信这个呢,坐在副驾驶的所有的朋友们都会非常的喜欢, 那很多人喜欢用的车载语音助手,也支持自定义幻影词了,可以修改成你喜欢的名字啊,用的会更方便。那也支持连续对话和免幻影词的功能。 听歌的时候呢,想切歌曲啊,不用唤醒他,直接说下一首啊,就可以完成了,这个免唤醒词功能还是非常好用的,想换歌的话,直接说下一首 好的就可以了,当然了,可见即可说也是支持的屏幕上看到的功能呢,还有个这个选项,你都可以用语音来完成操作,这都是非常常见的功能,用起来也没有什么问题,也很方便。 那这次 ota 升级主要的内容呢,是交互体验上的提升,比如说有副驾驶自动熄屏的功能,还有超影像三 d 车控声音博物馆,个性化智能开关,还有智能驾驶助手, usb 音乐文件夹分类啊,还有喜马拉雅的 app 呢,也进行了界面的优化。 那虽然说副驾驶的娱乐品很重要啊,但也只是你家女王大人坐在副驾驶的情况下,他才会变得很重要。如果说副驾驶没有乘客,那好像也没必要对吧?啊,所以这次 ot 升级呢,在设置里面就新增了一个 副驾驶自动熄屏的功能,你可以选择两分钟,十分钟,或者说永远不熄屏,那在副驾驶不使用的情况下呢,过一会就会自动熄屏了,那你需要的时候呢,点一下屏幕就会瞬间开启,系统呢,只是关闭屏幕显示,并不是关机啊,所以说更省电也更加省心了。 系统设置的第一个页面呢,是常见的设置选项啊,中间呢是骁龙 max 的汽车模型,有动力模式啊,大灯模式等等,而且啊是三 d 的,你可以随意的旋转啊,更加直观的去操作几个功能的开关,比如说 sud, 还有外后视镜的折叠以及车窗啊, 这这些呢,都可以直接在这个三 d 的车模上面直接操作了,而且在控制车窗的时候呢,界面也是非常直观的,你滑动多少,车窗就打开多少。那其次呢,尾部的刹车灯呢,也是联动的,你踩刹车的时候,这个模型也会亮起来,而且你在选择不同驾驶模式的时候,也会有不同的这个动态效果,这看起来还是挺酷的, 那从顶部向下滑动是控制中心,你可以很方便的调整音量和屏幕的亮度。那么右侧呢,还有一些常见的快捷按钮,那这次 ot 升级呢,这个快捷按钮也是支持自定义设置了,你可以选择把一些常用的功能调取出来,来快速的完成一些设置。 那哈佛骁龙 max 呢,也是支持智慧巡航的功能,但是对于很多第一次接触智能驾驶的朋友啊,可能有一些担心和不熟悉,那这一次更新呢,在系统里面就新增了一个智驾助手的 app, 那里面都是关于骁龙 max 智能驾驶方面的使用方式和注意的事项, 熟悉的朋友呢,也可以直接在车里面完成学习的,不需要再去社交网络或者说去别的地方去搜索,那可以更方便,你打开就可以直接看了。那骁龙 max 系统当中的音乐软件呢,只有酷我 有些朋友可能会需要听本地的音乐啊,但是很多车呢,本地音乐的功能呢,都不支持文件加分类,你插个 u 盘进去啊,他混在一起全部都给你显示出来,没有办 去区分你的这个歌曲的类型。那这一次 ota 升级啊,也支持了 usb 文件夹分类的功能,可以更加方便的去查找歌曲。虽然说是一个小功能,但是对于需要的朋友来说呢,还是非常关键的,有和没有那就是质的差别。 那最后呢,是喜马拉雅的 app 的界面呢,也进行了重新布局,顶部是分类,中间是推荐的内容,那底部呢是正在播放的内容, 那这个布局呢,是没有什么问题的。但是这一次优化呀,主要是增加了语音助手的可见即可触的功能,你可以通过语音助手来直接操作喜马拉雅 app 里面的这个界面和功能了,那在开车的过程中,不方便用手去触摸操作的时候,就直接可以用语音助手来选择你需要播放的内容,也算是一个小升级,但是用起来呢,也同样会更加的方便。 那骁龙 max 的系统当中也有不少其他好用的功能。首先是地图,那骁龙 max 内置的是我非常喜欢的高德地图的车机版,那车机上 登录你的高德账号以后啊,就会自动同步你的收藏地址,还有你的家庭啊,还有你的这个公司的地址,你在手机上搜索的记录呢,也可以直接同步到车机上面,你需要导航的话呢,直接一键就可以完成了,非常的方便。 那如果说你有新的地址需要导航,那你在手机上也可以很方便的把这个导航的地址发送到车机上去,你只需要在手机上点一下左下角的这个汽车图标,那地址呢就会自动发送到车机了,那你在车机上点击就可以开始导航了,比用语音助手或者说你在车机上进行搜索,这都要更加的方便。 那其次呢是高德地图也保留了组队的功能,这是非常好用的一个功能,因为在人多外出游玩的时候呢,组队的功能就非常关键了,你可以很方便的查看队友的位置,也可以用语音的来去发送一些这个兑奖的功能。 那其次在骁龙 max 的方向盘上面呢,还有一个自动音按钮,你还可以修改成组队的这个语音激活按钮,这个还是非常少见的 一个设定啊,那说明骁龙 max 对于组队的功能呢,也是比较重视的,那这样的话呢,你在开车的过程中和队友聊天呢,就很方便了,那因为走的是网络通讯,所以说这个传输的距离是不受限制的,这比对讲机呢还要更好用,那经常自驾游的朋友呢,应该会非常喜欢这个 功能。那其次骁龙 max 的系统当中呢,还有一个让我觉得非常有用的功能,就是寻记倒车,这个在你遇到无法前进的小路,你只能倒车出去的话呢,就可以激活这个功能了,车辆会根据你前进的这个路线呢,慢慢倒回去,大概可以记录五十米的一个距离, 这是非常方便的一个功能,特别是对于一些倒车不是那么熟悉的朋友呢,会更加的关键,更加有用。那这次 ota 升级呢,腾讯的内容也算是比较丰富吧,除了这些显性的功能以外呢,那系统底层呢,也进行了优化,操作起来会更加流畅。那 ota 呢,是一个非常关键的功能,可以让一台车越用越好用,功能呢有 会越来越丰富,每一次升级都会给你带来一些新的体验。那下一次版本更新呢,我希望能够加入更多的第三方的 app 呢?大家有哪些期待也可以在评论区留言分享一下,说不定下一次更新就有你想要的功能。好,那我是小青,我们下个视频再见。拜拜。

哈佛小龙麦克斯的朋友们,如果你开这个车连接蓝牙电话的话,注意方向盘右边这个按键,左边是接听,右侧就是挂断一个快捷的功能操作逻辑。那么这个多功能方向盘基本上来设计的话就是左侧更多的来控制辅助驾驶 语音和自定义按键,右侧呢就是我们的仪表盘,还有一些多媒体的功能操作。不知道为什么,我发现很多四 s 店的试驾车都经常会把背景切换成这种深色模式,切换日间模式, 这样难道不更好看吗?来我们看一下他的方向盘按键操作,我们点击这个按键进入仪表菜单的切换,这个时候我们上下来拨动进入不同信息的显示模块,然后左右 后呢来切换我们的娱乐连接的车载蓝牙包括显示的模式,同时上下也可以进行一个菜单的切换显示。长按这个按键呢可以进入一个查看全车报警信息以及重置行程信息, 日常操作上下就是调节我们的媒体音量,左右呢就是上下曲的一个切换,按下是暂停和播放,最下面这个按键就是静音键了。对于车辆的辅助驾驶功能,我们的原则还是先学会怎么用再谈好不好用。骁龙 max 这款车,它的辅助驾驶 调速的范围是三十到一百五十公里每小时,可以跟车刹停,那么工作的速度区间就是零到一百五十公里每小时,而跟车距离是有四个档位。我们来看一下他的按键操作,正常驾驶的时候, 我们按下这个按键是来开启 acc, 双击按下就是包括了车道居中保持的辅助驾驶模式,那么上下是来调节车速的,单拨是五公里每小时,长按的话是每十公里每小时去上下的增减调节速度,左右是四档跟车距离调节。 按下这个按键是临时解除辅助驾驶,想要恢复的话就是长按这个按键,同时上面这个是语音的实体按键,以及这个是一个自定义的米字按键。 按我们长按这个按键就可以看到我们的娱乐屏进入了个性化的菜单,包括了全景影像、智能泊车、自动空调等一系列的功能,可以按需来设置。再次提醒各位,现在的汽车功能虽然多,尤其是辅助驾驶的操作,一定要先学会他的 功能逻辑,在熟悉仪表盘的一些图标提示,慢慢学,先学会怎么用再谈好不好用,关注我,带你看好车,更有用好车!

是一个来自今天直播间接触的疑问,骁龙 max 尾门为什么经常故障?他这个故障吧,指的是这个感应式尾门,哎,就是这个一交替,说你这个顶配的十七万九千八不是带一交替吗?为什么我怎么踢都踢不开呢?老铁,信兄弟一句话 啊,把钥匙放手里啊,看钥匙啊,你钥匙在和不在,那可两个感觉啊。 那为啥我一踢就能踢开呢?首先咱们确定好什么呢?钥匙在兜里啊,打开了之后吧,再踢啊。 铁子,为啥我能踢开呢?咱这把再试啊,再试啊,把钥匙放这个位置啊,咱再去看啊,再去一脚踢啊,不好使,不好使。 好再把钥匙拿起来啊,好没好使?铁子 从来没摁过任何一个按键啊。如果说兄弟你发现你的顶配的十七万九千八的骁龙 max 感应尾门不好使咋整?记住,把钥匙放在你的兜里啊,这是不好使的啊。 ok, 下课再见。

哈喽,大家好,今天给大家讲一讲骁龙 max 的保养,那么保养的话呢,是根据燃油里程去进行保养的,带大家来看一看我们的中控显示, 在中控屏上大家可以看到有一个智能维保,点开它的话呢,您可以清晰的看到骁龙 max 您行驶的总里程是多少,然后燃油里程是多少, 距离下一次您的发动机距离下一次的保养剩余公里数是多少,您直接看这个数据就可以,比如说现在是五千公里做一次保养,那么这边的话还有三千多公里, 而且我们可还可以预约保养,做了保养的话呢,我们也可以看得到有一个维保记录,是不是非常快捷又方便呢?

欢迎了解骁龙 max p h e v。 使用智能钥匙可以解锁闭锁车辆。 连续按压后背门控制按钮两次,后背门打开, 再次按压后背门关闭。 在车门以及后备门锁指时,按压寻车按钮可以开启寻车功能, 行车报警期间再次按压可解除 此功能。 携带智能钥匙或手机蓝牙钥匙,触摸门把手上的感应区,车辆自动解锁闭锁 车辆解锁后进入车内,放好智能钥匙,系好安全带, 踩下制动踏板后,按压开关,车辆即可启动。 当您开启车载无线充电功能,手机将自动开始充电。驾驶前调整主驾座椅 指舒适位置。 当您开启座椅自动记忆功能,在车辆下电时,主驾座椅和外后视镜位置将自动记忆在当前登录的个人中心账号中,下次登录该账号会自动调用账号记忆的位置。 调整外后视镜到适合您开车的位置。 释放方向盘下的调节杆,调节方向盘到舒适位置,确保您能看到仪表上所有的信息。调节完毕后收起调节杆以锁定方向盘。 骁龙 max phev 的充电口位于车辆的右后方,按压可打开充电口盖,左侧为快速充电口,右侧为普通充电口。如想加注燃油,需将车辆下电,按压油箱门解锁按钮进行泄压, 仪表提示可以开始加油按压。打开油箱门盖,逆时针旋转打开油箱盖,将拉线固定在油箱门上, 避免弄脏车辆后,即可加注燃油。想了解更多的骁龙 max p h e v 的使用教程,可在长城汽车驾驶指南小程序进行查询学习。

现在的汽车都讲究一个智能座舱,像这款车这么多的屏幕,万一死机的话怎么来操作呢?注意看这一条实体按键,里面有一个我们娱乐屏的开关键,长按大约十秒左右就可以进入一个自动重启的状态。 那么我们简单来看一下这个智能车技的操作逻辑。主屏幕下拉进入一个快捷的菜单,包括导航和媒体的音量,还有屏幕的亮度可以快速的滑动,那么右侧这些所有的功能图标在右下角点击自定义, 可以在所有的一个菜单里面进行删减或者增加。左侧是主要功能栏,最上面是一个我们的菜单选项,里面包括了车控和系统设置以及其他的一些娱乐,甚至包括一个 电子的手册。第二个是车辆的一些常用功能,左侧呢是一级的菜单,右侧是二级菜单,比方说在车内这里有 sud 的抬头显示,包括我们的方向盘调节模式, 点击进行切换,这个时候就可以通过方向盘右侧按键上下来调节他的显示高度。左右呢来调节一个旋转的角度,再点击屏幕上有一个亮度, 那么方向盘左右就可以来同步协调他的一个亮度的自定义。下面的车外灯光和驾驶的选项包括智能辅助,这里面同样也是二级的菜单, 根据自己的需要来打开它的开关以及自定义不同的档位。中间这里就是一个空调的显示界面,当然这款车运用了非常多的实体, 但是像风量也可以滑动和点击来调节自动空调的模式,然后前后挡的加热温度也同样是滑动或者点击来调节,这里是一个双温区的同步菜单, 因为这款车的标配是没有座椅通风的,所以这是一个选装的试驾车,这里面三档的通风,还有三档的加热按键, 这个图标来进入我们的车载导航,注意点击这个图标可以进入我们的账户登录,这样就可以推送实时我们手机上的一些位置和路线信息。 最下面就是多媒体娱乐了,里面做了一个集成的 ui 显示,包括了一些 usb 的音乐和视频,蓝牙的音乐,还有一些其他的 app, 像酷我这些如今 长城的车技啊,好像都是叫做一个咖啡系统,包括他的卫牌,还有哈佛这不同的系列呢,貌似还有一些区别。像这款骁龙 max, 他的副驾屏基本上就属于一个娱乐状态了,大家可以看到更多的是 各种的电影啊,还有电视剧的一些观看,包括了酷我音乐,喜马拉雅,还有腾讯视频。下拉菜单是一个像媒体的音量,还有屏幕亮度,包括我们座椅的一些 通风加热,还有空调的调节,甚至你可以连加一个蓝牙耳机。朋友们,对于这种三连屏,你们觉得它的功能包括实用性如何?可以在弹幕和评论区跟我们交流一下,关注我带你看好车,更有用好车!

今天有家人问我,哈佛骁龙 max 的四驱怎么调,其实非常简单啊,只需要两秒就教会大家看,进入到车内,点击咱们这个小汽车 做一个长啊驾驶模式调节啊,调节到四驱就 ok 了。当然咱们这台车的话,起步即四驱,实测的话在三十五公里每小时以下啊,都是四驱状态的一个形式,然后根据咱油门踩的一个深浅的程度, 会切换到啊后驱两驱的形式的一个状态。当然如果说强强制四驱的话,就在这啊,调节咱们四驱就 ok 了。嗯,这个功能大家学会了吗?评论区来告诉我吧!

兄弟们啊,这哈佛骁龙 max 也上市一个多月时间了,我也开了一个多月了,首次推出 o t a 升级计划,我们来看一看都升级了哪些亮点? 一期新增了三 t 车控,完美还原实车极速响应可见即可控,操作更加的便捷。 三 d 场景的驾驶模式切换的效果呢,安全又有趣。能量管理通过三 d 动画的形式展示,简单明了感知到哈佛骁龙 max 的省电逻辑。第二个亮点是针对于喜马拉雅深度开发,适配 ui 界面的全面换新,可见即可说打通 app 与车机端的语音系统互联方盘操控更便捷。还全新上下了声音博物馆功能,为旅程增添了几分乐趣。下拉面板新增快捷开关提示音切换 即关闭自定义下拉面板。此次的升级呢,也是基于用户用车习惯的动产,还有咖啡儿智能座舱的系统体验的反馈。 一期呢会在第三季度完成,二期也正在研发规划当中,你们有什么想要的功能,评论区可以留言。

哈弗骁龙 max 怎样实现原地发电?首先,车辆上电在智能混动模式下,且车辆处于静止状态,踩三次刹车,再踩三次油门,发动机强制启动,此时可实现原地发电。

朋友们,大家都知道哈弗骁龙 max 搭载了长城最先进的嗨否电四驱智能混动技术,今天来教一下大家如何进行动力模式的切换。首先在中控大屏上找到车辆设置,选择驾驶就可以进行动力模式的切换,纯电纯电优先智能混动。 除此之外,哈弗骁龙 max 还可以使用语音控制来进行动力模式的切换。你好,哈弗,你说帮我切换到纯电模式没问题,怎么样,是不是非常的轻松方便?

兄弟们,哈佛骁龙 max 非常实用的一个功能,分享给大家,北京今天的温度四十度,这个车呢在太阳底下暴晒了一天,现在车内的温度啊,咱们来量一量座椅的温度四十四,仪表盘 七十点五,方向盘四十六点八,就这种情况下,你上车启动,你不可能把车开走,因为这车里边形成一股热浪,瞬间你的身上就满身一身汗。我每次呢开这个车的时候,都会通过这个手机呢来操作, 提前先把这个空调呢调到一个最低的一个温度,然后让他运行个十分钟左右,然后这样你上车呢就能达到一个合适的温度。这个车还有什么充电管理,包括座椅的这个加热,还有这个远程的寻车,开启后尾门 还有蓝牙钥匙这些功能呢,你都可以通过这个软件来实现。夏天呢这么热,冬天呢又很冷,你都可以通过这个功能呢提前先把车达到一个合适的温度,这样呢上车开着车直接就走了。骁龙 max 这么实用的功能,你们不会还不知道吧?

除了你刚刚说的远程控制,还有什么好玩的功能?你看这台哈弗笑罗麦克斯,还有一个技能口袋,他就是可以制定你喜欢的用车场景,特别的任性化。我给你展示一下,点击车主服务,可以进入到最下面这个技能口袋。 你看这里面有很多的模式,就比如说上班通勤、启程回家、惊喜时刻,还有约会模式等等。而且这些模式咱们是可以根据自己的喜好进行设定的,你看 还能创建自定义技能,设置成自己的专属模式。就比如说咱们设定上班前五分钟, 车内自动打开空调,打开氛围灯,播放自己喜欢的收藏的音乐。这样啊,咱们一上车就可以有一个特别惬意的驾车模式了。还有很多啊,可以自由设定的搭配功能。哇塞,这功能 真的很全哎,那我要设置一个小仙女开车模式。

咱们今天呢来看一下我们的这个强制保电,前面有一段时间就是有的人在网上说咱们的骁龙 max 的强制保电不太行,然后的话现在我们已经是进行了一个远程的欧踏升级, 咱们的保电功能进行了一个升级,强制保电优先的一个电量保持,可以非常好的去解决我们用户保电焦虑的一个问题。 然后现在的话就来教大家怎么开启强制宝殿,来打开我们的一个车控车设, 点击我们的这个新能源行驶管理,只有在这个智能混动模式下,他才会有这个强制保电的一个设置,这个要注意一下,然后咱们可以进行一个自由的调节,调节到百分之八十,或者说是百分之五十都是完全可以的。

开着骁龙 max 长途旅行时,电量如何设置才能使能耗最低呢?首先我们在中共大屏上点击车控车摄, 点击驾驶,这里有一个动力模式,我们点击到智能混动下方我们的目标电量设置,将它设置为百分之八十,强制保电百分之八十的情况下,混动模式最为省油,你学会了吗?

外后视镜可以帮助我们看到车辆后方以及侧后方的情况,拓宽驾驶者的视野范围,起到第二只眼睛的作用,它的控制区域位于这个位置。 按一下左侧下方这个按键,指示灯亮起时可以调节左侧的外后视镜。按一下右侧下方这个按键,指示灯亮起时可以调节右侧的外后视镜。以左侧为例,我们可以通过上方的按键来调节他的上 下左右。调到什么位置是合适的呢?坐在主驾,看向左侧的外后视镜, 天和地的比例是一比一,车身占四分之一,环境占四分之三,就是合适的位置了。看向右侧的外后视镜,天和地的比例是一比二,车身占四分之一,环境占四分之三,就是合适的位置了。我们同时按下这两个 按键,可以使外后视镜电动折叠,当我们经过狭窄路段时,他可以帮助我们顺利通行,再次同时按下可以使他电动展开。外后视镜还具有锁车自动折叠、倒车自动下翻的功能,我们可以在中控屏幕中进行设置, 它还具有加热的功能,是和后风挡加热集成在一个按键上的,按下按键就可以开启这个功能,打开之后它可以帮助您消除镜面上的淤血。 在中控屏幕中点击车控车设,找到车外,点击后视镜,在这个位置,我们可以对后视镜进行展开或者是折叠 在下方。我们还可以对后视镜折叠的方式进行选择,可以选择是锁车 车自动折叠或者是手动折叠在下方。还可以对外后视镜倒车下翻下翻的是哪一侧进行选择,可以选择主驾侧、副驾侧或者是两侧同时倒车下翻,或者是将该功能关闭。 在这个位置我们还可以使用方向盘右侧的按键来对外后视镜的角度进行调节,我们可以选左侧或者是右侧,当选中一侧之后,可以通过方向盘右侧的按键来对他进行上下左右的调节。 我们可以通过手动的方式来调节内后视镜的可视范围,在下方有一个按键,按下按键,指示灯亮起时就开启了它的自动防眩目的功能,它可以防止后方车辆大灯过强,照射在内后视镜上,对驾驶员造成眩光。

大家好,我是强子,好多粉丝在直播间问我说骁龙迈克这个车仪表盘能不能调,哎,中控大屏怎么使用?给大家讲解一下。上车。 首先骁龙 max 这个车息屏方式有三种,第一种,下拉屏幕,这个地方有一个息屏按键,点击一下息屏,屏幕就关闭了。第二种方式,长按这个按键三到四秒,屏幕也可以实现关闭。第三种方式可以通过语音指令。 你好,哈佛帮我关闭屏幕,屏幕关闭了,屏幕也可以实现关闭状态,你学会了吗?还想看什么评论区告诉我。

哈弗骁龙 max 才刚上市几个月, ota 大升级就来了,这次的更新不过是脱胎换骨吧,也算是让人耳目一新了,而且你们关注的问题全部得到解决,保电的问题解决了吗?当然,为了解决用户们的电量焦虑,哈佛骁龙 max 在保电策略上做出了优化升级,你可以理解为算法比过去更加的智能了。室内 一般启停的场景会调用发动机为电池充电,强制保持 soc, 很少会出现亏电的问题,之前还有顾虑的,大可放心了。还有大的升级, 超影像三 d 车控,通过三 d 车模还原当前车的各种状态,像 sud 显示、天窗、后视镜、车尾灯等功能都有实时显示,可见即可控,非常的方便。副驾驶的大屏在不用时支持自动熄屏,用的时候也能一触唤醒,虽然可能节约不了多少电,但架不住积少成多, 而且选择权在你。八大升级还有什么下拉开的蓝支持自定义,常用的功能都加进去了,像动力模式、驾驶模式这里切换很方便。语音助手也更好用,多加了越 动物等上百余种音效,偶尔能增加下趣味性。更多的不了解的功能不用再翻箱倒柜弹自家助手 app 就行了。再就是听音乐, usb 音乐可以直接分类,喜马拉雅也做了全面 ui 优化,应该说八大升级都到达了用户的需求,上一架老牌车企能有这样的态度还是挺有诚意的,况且配置还这么卷,四驱的车只卖两驱的价,哈佛骁龙 max 还是值得考虑的。