峰哥, cc 和 ct 五怎么选呀?这两款车啊,底盘调校都是偏硬朗的风格。从外观来看, cc 是美, ct 五是帅。但是呢,一个是前驱,一个是后驱,你要想体验更加运动的驾驶感受,还得是 ct 五。但是啊,这一代的 cc 后排空间更大。你不是说后排做人的几率不大吗?你不做人家还不干点别的吗? 凯迪拉克在二线也是个豪华品牌,具体买哪一个,我们再对比下价格。 cc 最好卖的三八零夺目版,落地二十七万, 来拉个 ct 五最好卖的二八零豪华版,落地三十万,差个两三万,你自己斟酌。那就买 ct 五吧,我让我爸再给我转两万,您怎么看?奔驰 e 还有五系了呢,那不是太贵了吗?你不试试,你怎么知道你爸有多爱你呢?哈哈哈哈哈。
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二十四万多,你是买大众的 cc 还是凯迪拉克 ct 五?现在大众 cc 优惠在五万这个样子,也就是三八零的夺目版,优惠完之后,裸车价格在二十一万多, 加税加保险,落地大概需要二十四,接近二十五这个样子。而现如今二款的凯迪拉克 ct 五呢? 优惠完之后落地价格在二十四万多,那价格相差不大的情况下,你会怎么选?我相信大部分人会选择凯迪拉克 ct 五,毕竟凯迪拉克既是豪华品牌,又是后驱车,而且还是高功率发动机。大众 cc 也并不是一无是处, 他必定有无框车门,还有大六倍,这两个是凯迪拉克 ct 五是给不了的。这种无框车门还有大六倍,确实很运动啊。至于他们两个的后排 空间,半斤八两啊。今天大众 cc 因为溜背的造型,他的头部空间不是太充裕。他们两个的用户群体是不一样的呀, 一个是更在乎的是那拉风的外观,另一个更在乎的是内在的运动风格啊。我相信大部分人还是会选 ct 五的,毕竟豪华品牌是大众 cc 所给不了的。如果是你二十四万多,你会买 ct 五还是买大众的 cc 呢?

于老师, cc 和 ct 五该怎么选啊?这两个车的底盘都偏硬朗一些,一个前驱一个后驱,你想要驾驶更加运动的驾驶感,还是首选 ct 五。不过这一代的 cc 后排空间更大一些。你不是说后排做人的几率不大吧?你不做人你就不能干点别的事啊? cc 最好卖的是三八零,夺目落地二十七个。 ct 五最好卖的是二八零,豪华落地三十个左右,花了好几万呢。如果是你,你选哪个呀?肯定是 cc 呀,肯定是 cc 呀。





二零二三款 cc 已经上市,那你们知道他与老款到底有哪些区别吗?视频中这辆车是二零二三款 cc 三八零 ts, 在夺目版我们可以看到,在车头部分你并不能第一眼看出他与老款的一个区别, 外观部分的差异就是这辆三八零贴在夺目版二三款车型,他的这个十九英寸浅灰色帅气轮毂是进行一个标配的,而老款车型需要进行一个选配,其实就是二三款 cc 增加了 l 二级驾驶辅助,这个配置包含交通标识识别以及车道保持功能。 整体侧身侧面这辆 cc 依旧是一个非常帅气的大溜背,在侧方一字板处这个氛围灯也是可以进行点亮的夜晚看起来很有高级感。只不过二零二三款 cc 车型三八零夺目,他取消了后排的这个隐私玻璃,还是稍微有点小遗憾的。 哇, cc 的这个车尾有没有被帅到呢?整体他的这个尾灯点亮之后也是很有高级气息,并且 cc 的刹车灯是一个细横条的形状,有点类似于他的大哥奥迪 a 七。这辆二三款 cc 三八零夺目版依旧是保留有后备箱盖上方这个黑色的翘气小鸭尾, 搭配上他的这个白色车漆,还是很有视觉冲击力的。现在我们再来看一下他内部配置上的一个差异, 首先就是二三款 cc 三八零夺目版取消了外后视镜自动防炫目这个配置,另外呢就是他的这个门槛处也是取消了那个 led 门槛灯的,这是稍微有点小遗憾的地方。 其实呢,座椅样式以及它整体的内饰风格相较于老款并没有太大的一个改变,现在我们坐到车内,哇, cc 这个无框式车门简直是太帅了,但坐到车内呢,帅气程度瞬间加 版,这辆 cc 二三款车型增加了胎压显示,这个配置还是比较具有实用性的。同时他也是取消了手套箱这个锁,在手套箱内部他也是没有办法进行空调的制冷加热的,还是稍微有点小遗憾的。 在科技感上提升的部分就是他的门板处采用了全新点阵式样式的氛围灯,夜晚看上去会更加的具有科技气息一线我希望下一代 cc 的大档把可以变成电子式档把的样式,那样的话会更加的对得起他的这个帅气颜值。现在我们再来看一下他的后排, 整体二三款 cc 的后排相当于老款也是没有太大的区别的,只不过在城门版处他也是采用了点阵式的氛围灯,在夜晚后排看上去也是会更加的具有科技气息一些。最后我们再来看一下他的这个非常帅气的 先辈式尾门,你就说他的这个尾门开启之后,哇塞哇塞!同时他的这个大开口也是比较具有实用性的,这就是这辆二三款 cc 三八零 tsa 夺目版的到店体验,我也是给大家说了一下他相当于老款的一个区别。 那么到最后问题来了,如果让你选择一辆 b 级车的话,你会考虑这辆二三款帅气的 cc 吗?如果你想了解二零二三款 cc 不同版本之间的价格以及配置差异,可以打开懂车的 app 进行搜索。



那么啊,老铁们,今天卖了一台最美大众车,大众 cc, 二十多万买一台大众什么感觉?来大众 cc 的三八零国务版也是 cc 的高配,算是最好卖的一个配置。 这个车就不用多介绍了吧,无框车门啊,最典型的大众轿跑,内饰基本跟大众迈腾是差不多的,就这一块少个表,迈腾这边有个表,这一块这个没有表啊,其他东西几乎就是迈腾搬过来的一个内饰。但是这个车特点在哪呢? 他这个座椅啊,坐起来和迈腾帕萨特是完全不一样的,他有点跑,还是有点跑车的感觉,看这个座椅 都是这种包裹性比较强的,然后坐在这边姿态会比较低,有点跑开跑车的感觉。确实跟迈腾啥的是不一样的啊,不要问 cc 跟迈腾有什么区别,区别还是比较大的,调的不一样,然后这个新款的这上面都是带这个小凤尾。 cc 这个车很多人关心的是啥呢?就是空间怎么样,因为是个轿跑嘛,来前面这个座椅,你那必坐后面的啊,一米八坐进去完全没有问题。后面来空间其实还是可以的, 跟迈腾比肯定没有迈腾大,但是比一般的轿跑还是要大不少,反正坐在后面不空,空间不会小不会挤,还是比较舒服的啊。后排单独的空调啥的都有,头部空间也没有问题,挺大的。 这个颜色叫星河灰,有点那个水泥灰的感觉。流水转向灯啊,我感觉比白色的好看呢,是吧,这个颜色有点改装的感觉啊。流水尾灯, 大众最经典的翻盖的尾标,电动大尾门。这种掀背车型就有个优点,后备箱空间特别大,轿跑最基本的两个东西,一个是掀背,一个是无框车门。说一下价格啊, cc 的 三八零夺步版指导价二十六万七千九的现金优惠四万六,然后全部上路是二十四万九,相当于什么概念呢?相当于花这个钱现在可以买一台 二点零 t 高功率的豪华版的 ct 五。如果给你二十五万块钱,你是会买 ct 五还是会买 cc? 老铁们,一个好看一个动力强,往边上动一点边过去。 这个大哥还是比较有钱的啊,花二十五万买个 cc, 感谢,满意不?为啥花这个钱买 cc 啊, 就看他好看。好看,这个钱能买 ct 五的。 ct 五不好看,不喜欢,就喜欢 ct, 太出于个性啊。有没有私房钱啊,有没有比过有差多少钱?呃,一万多块钱吧,省个一万多,省那么多的车,我在那边,杭州那边报的贵。杭州那边报的贵。是兄弟 从杭州来的啊,就喜欢追追,这车开出门比较有气质。哈哈,是吧,再加上这个颜色,还是很帅的。行,出发吧。好慢点啊。好,拜拜。哎呀,这两天把嗓子给整哑了。可以 二十五万买个 cc, 开出门还是有那点还是有那种气质的,是吧,反正还是那句话,老铁们,给你二十五万,你会选择凯迪拉克 cc 五还是会选择大众 cc? 再见,看看交车仪式吧,恭喜郭总喜提爱车,恭喜恭喜。

给他们一个 兄弟们,今天是四月一号啊,由于今天的价格还没有出来,今天就只说车不说价,来看一下最美的大众啊。大众 cc, 这个是夺目版,目前落地二十五万多。来看车 那边 同样的价格,你们会选择凯迪拉克的 ct 五还是大众 cc? 评论区告诉我,谢谢大家。

我现在纠结三款车吗?因为我是刚毕业,然后对车的这个性能方面不是特别了解,主要就是在外观的,一个是 cc, 还有 ct 五, 还有一个 a 四吗? a 四今年优惠蛮大的,亚洲龙也算是在考虑范围之内,因为刚毕业,问一下您的建议,我问一下为什么要把亚洲龙排进去呢?而且刚才特别强调了,因为刚毕业,我还考虑了亚洲龙,是什么逻辑啊?我能问一下吗?是因为周龙年纪吗?因为啊,不不,因为家里有一台我爸他们开的那家是卡罗拉吗?然后我去四 s 店看了看, 并且看了看那个亚洲楼,感觉这辆车其实卖官也是蛮帅的,主官喜欢。好吧,这个我不来啊,没什么太大问题,因为外观这个东, 萝卜青菜各有所爱,自己喜欢很重要,这个东西我们要把来龙去脉搞清楚。亚洲龙接的是谁的班呐?各位能回答我吗?亚洲龙接的是皇冠的班,皇冠没了之后,亚洲龙说,大哥,我来接你的班。那么皇冠什么定位啊?凯美瑞什么定位啊? 现在日系车很多款二十来万的车都做的偏运动,但其实本质定位越来越模糊了。原来我们说凯美瑞皇冠定位非常亲切,就是二十来万的商务型的轿车,对吧?皇冠更加高端大气上档次, 但是呢,因为看到二十万左右的车,越卖越时尚,他也要时尚,把本来商务定位的车变成了运动型。举个例子来说,雅阁是不还出了个运动版的叫行格啊,但其实底盘是一样的,他的定位都是商务。但是现在搞的什么呢?绅士不绅士?好像穿了一套运动装, 有这种感觉,所以我个人不太推荐。还有一个是大环境下面的,就是整体日系车,我现在不太推荐,因为他们用的东西和整个产品对于这个价格来说,我认为是不匹配的。 曾经他们是王者,我认了没问题,但现在在市场当中,我认为还是我们自从品牌强,所以这个我觉得亚洲我们先把它趴掉了。这个也不适合你年轻的单位,搞的好像跟中年老板似的,大学刚毕业。好,那么接下来 ccct 五跟 acrac 二起码是个这个 bba 吗? 把它单说。 ct 五作为凯迪拉克来说是二线豪华品牌,但是是否是二线我觉得不重要,看你对于品牌的认知,这很重要。然后在驾驶感受当中,驾驶感各位一定要去自己去试。给我的感觉是我认为 ct 五更好开,但是没人感觉不一样,你自己去去感受。

粉丝问说宝宝想咨询一下,我这个月想买车,有点纠结,喜欢两种车型,一个是大众 cc, 第二个是凯迪拉克 ct 五,你建议一下。 其实这两款车型呢,我建议你就选 ct 五没错了,因为 ct 五的车型的话,他车身长度达到四米九,而且配置也是相当丰富的。那么大众 cc 的话,因为他的外观现在看来的话,他是有点过时了。

ai 再问的是 ct 五, ct 五车型兄弟不推荐啊,凯迪拉克 ct 五的话两点零 t 前置后驱,两百多匹的马力啊,看上去不错,行情价格优惠在七到八万之间,但是 ct 五目前的 at 变速箱投诉率非常高,凯迪拉克十 at 的变速箱在我手里接到投诉不下四起, 就是变速箱有冲击感,锁车的时候啊,一解锁的时候把变速箱端一下,包括它有顿挫感,并且根据我们有的涉及到维权的车主,把它深入的了解以及我们跟工程师的交流。 这个凯迪拉克十 at 的变速箱啊, cd 五十 at 变速箱啊,还做了一次改改,就是做了一次调整,前阶段的还好一些,现在的这个变速箱更拉跨了, 所以我们建议是凯迪拉克 ct 五这个车你好好研究研究这变速箱啊,我不建议购买这个车好不好跟价格没关系好吗?凯迪拉克家族其他车可以 ct 四 ct 六叉 t 四叉 t 五叉 t 六都行,但是 ct 五的十 at 的变速箱确实要慎重。

哎,小董啊,最近交车交的挺多呀。哎呀,是最近 cd 五卖的不错,然后不少客户都 在我这提了四台了吧,好像四台 cd 五了。对,我记得上一次有一个是顾客选择了一个 cc 跟他对比的。啊,对对对对,他是为什么选择咱们那个凯迪拉克的。哦,你说这个啊。好,我给大家讲一下啊,众所周知,咱 cd 五在这个价位其实还是有不少竞品的。嗯,然后这两天我交的这个 cd 五当中,也有不少客户 除了看了我们这个车之外,也选择了其他车。上一台这个 cd 五呢,是对比这台这个大众的 cc, 我就问他,我说你为什么喜欢 cc, 我说你要考虑他的理由是什么?当时他这么跟我说的,他说 cc 颜值比较高,第二,性能比较好。然后他说 cc 因为是溜背的车身,所以说颜值高, 另外采用的是三八零的这个发动机,所以说性能比较好。后来我就这么跟他说,我说咱们可以看到啊, ct 五,他其实他也是六倍。对,所以说这点优势 cc 是没有的。第二,我想说的是,颜值 这个东西,他是顶不了太高价位的。因为你像国产车,十来万的颜值高的不在少数对吧?对,各种各样的都有这个,但是他们能卖十来万,这说明颜值不是最重要的。第二,他又说的,说到这个性能,我想跟他说的是,如果没有后驱, 哪里来的性能? cd 五同价位唯一种植后驱,这是第一第二,哪怕是三八零的大众 cc, 它的马力也只有二百二十匹,这个车的马力达到了二百三十七,账面数据上就大了十七匹。另外呢,致这个十一 箱也要比双离合的造价成本和传动性上都要高不少。然后当时我跟他讲了这个,然后他就选择了我们这个呃 cd 五了。关注阜阳凯迪拉克,买车就来找我。
