坎普冒险者3车架几何图
要想方为人上人，少不了坎普这台公路车之神坎普 ace 三代，这可以说是无数骑行爱好者梦寐以求的性能巅峰，自从问世以来就不断被发烧友追捧。 ace e 三代车架有两个版本， d a u t 版本采用动力 t 八百加力轻机九十 t 碳纤维，哪怕你的大腿有着恐怖如斯的爆发力，他也能从容应对。另一个一百零五版本采用的是动力 t 八百高强度碳纤维。 ace 三代这款车才是真正意义上的气动奇迹。今天我们要聊的是 d a 版本 有着人体工程学几何车架，骑行姿态激进且更低风阻，只要你骑上它，你还怕最高荣誉不是你的？它使用的是是 mano d a 电子竞速套件， 骑行中能给到你丝袜般丝滑流畅。 a c e 三代不只是激进那么简单，而是从新定义了公路自行车的性能与 骑行的标准。轮组采用诺菲克前 r 五 pro、 后 r 六 pro 加外胎 suv 北 pro one 二十八 c 可折叠真空胎，不管你是在专业竞赛场上还是业余竞速，都游刃有余，毫不怯场。这台车的气动性能更是降维打击， 在风洞测试中，风阻系数低的犹如气流，只是一种助推器，你只管往前，剩下的交给气动。还有刷到这条视频的女生一定要记住了，如果你真爱你男友，你一定要给他买一辆。别人家的女生动不动就给男友买奔驰 宝马保时捷。但是如果你连一辆两轮的 a 四 e 三代都不舍得给他买，那就别轻易闯进他的世界。其实他想要的从来不是一辆车， 他要的是你站在他身边的态度。说实话，你送他一辆顶级公路车都比送什么 iphone 十七 pro max 二 tb 版本，或者五千零九十三十二 gb 现存的显卡强太多了。那些东西只会让他沉迷，不是抱着手机刷擦边视频， 就是整天待在家里没日没夜打游戏。时间给了屏幕，给了游戏里的好友，哪还有精力陪你？可如果你给他送一辆 a 第一三代，每一次在比赛中奋尽全力冲刺的那一刻，第一个想起的人一定是你。能让他爆发出惊人潜力的人，也一定是你。因为你给他的不是消遣，更不是消磨，时间，是陪他走向胜利的动力。 如果你担心网上选的尺码不准确，你可以通过地图搜索坎普自行车，在你附近的专卖店进行了解购买，让你们从此没有后顾之忧，也让你们的未来不被距离所限制。
粉丝533获赞9819
相关视频
01:13查看AI文稿AI文稿预算，幺六九九九 vs 二六七九九坦普 ace 三代次顶配 u t 顶配 da 双车同款开箱先拆次顶配 u t 版本银黄渐变配色颜值拉满， u t 版本非常清晰明朗， 使用的 u t 八一七零电子变速，手变转动和刹车车架同样升级九十 t 沥青基碳布， t 四七加宽五通，刚性比二代提升百分之十九。原厂诺菲克 pro 次顶级碳刀 g p t r 三零 c 真空胎，整车重量只有七点一千克，一起到货的还有天花板 da 版本纯黑武士配色更有竞技感，才 用 da 九二七零电子变速轮组直接升级诺贝克 pro 加行星级找顶级碳轮前五零后六零混搭矿高平路气动直接拉满世文 pro one 二十八 c 真空胎坐垫升级高端人体工学三 d 打印碳垫，整车重量在六点八千克，两车车架基础碳布规格一致，差别全在套件，轮组坐垫三件套。给大家上图细细品鉴一下， 你会选择哪一辆作为你的战车？点个关注，下期见！
32云迹单车
02:54查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天带给大家的是历史公路坎普的历史冒险者第三代，哈，这一款车是有亮点的，他亮点之一他就是桶轴的哈，亮点之二碳纤维前叉，碳纤维前叉哈，亮点三的话是西马诺变速套件 左边前波后波新马诺二三千公路车哈，亮点四是中空一体磁盘，中空一体磁盘。亮点五是最大的一个亮点，就是说他的几何是比较舒适的，而且是支持全部隐藏几何的话 str 值大于一点五， 一般大于一点四的话就是偏向于舒适型，一点五的话是耐力舒适型更舒适了。比如说我们提这一款车出去骑着玩越野，或者是走比较差的路况，长期在车子上骑行也不累，不是很累的啊。车头头版比较高， s t 二值的话就是中轴中心垂直 地面的直线和我们的这个车架头管高度啊，平行交叉点，这个位置叫实力值，然后这个位置到头管抛弃的位置叫瑞士值， s 除以瑞士值就是 str 值就是 sr 值。 偏大一点五啊，一点五了，一般的话一点四的话就已经很熟悉了，一点五的话是不很大的，然后这一款车是四十六车辆尺码的 sd 二是大于一点五，然后四四六四九五二 五二的话会更大，所以说这一款车的话是比较舒适的，配合碳纤维前叉，能够在骑行的时候吸收过多的震动。然后碳纤维前叉上面的话还有 安装孔位，安装我们的货架包和水壶架都可以了啊，然后我们这一个的话是四十九这样，这么有一个水壶架安装孔在这个位置啊，支持后货架，后挡地板安装孔啊，然后变速套件的话是 公路是二三千，二三千啊，新款的话是用的外扩的一个车把，外扩了哈，往外比较舒适了，而且是吸满了二三千的手臂啊，扁平过后的车把，从把力下方走线入木，兴隆的一个把力全部隐藏的一个走线，车架平模补补，没有焊接点。 然后外胎的话用到了我们的朝阳的一个七百四十 c 的一款外胎，舒适型的法准地胎，培林轴承，中风一体，磁盘耗膜的配线，拉油碟，整车配置非常到位，然而后有的一个变速能够让我们的速度更快，同时爬坡能力也比较强，前面有小盘可以用来切换用于爬坡哈， 整个配置非常不错，价格的话三七八八，价格三千八，性价比的话是非常高的，而且我们今天还有一个红色带给大家，这一款的话是冒险者的红色，都是第三代啊，三代的颜色有本田灰，中国红 和我们的一个翡翠绿三款颜色啊，然后这一款车的一个配置，刚才说到啊，很不错，颜色的话也是比较靓丽好看，然后同时重量还是比较轻，十一点二公斤，整车的一个 配置，重量和它的舒适性能够达到非常优化的，这样的一个结合，是一款性价比非常高的车，而且价格不贵，三七八八的价格值得抢购。
03:13查看AI文稿AI文稿今天展示一下坎普冒险者三代的组装视频， 所有包装拆除干净，准备安装。第一步开始安装车把，先确定前插位置，正确的应该是往前倾斜的方向，并且刹车机座应该在车的左侧为正确的。前插不动龙头扭过来， 取出最小号扳手，依次拧掉四颗螺丝。 车把找好角度，正常是应该这样的一个方向线捋顺，然后把车把卡入进去，盖子放上去， 并把螺丝依次拧好，这几个螺丝不用拧太紧，方便后边的调试。取出固定脚踏的开口扳手，拆开脚踏， 找到脚踏螺丝底部标有字母 l 为车辆左侧，不带压盘，这一侧的脚踏逆时针向车把方向为拧紧的方向，方向一定不要搞错， 字母 r 为右侧的脚踏，带牙盘的这一侧也是顺时针方向向车把的方向为拧紧方向。 下一步装车轮，取出最大号内六棱角，拆掉桶轴杆，取出刹车夹气里边的 固定片。车轮刹车片应该在车的左侧放进车轮，刹车片卡入刹车卡钳内，桶头管从刹车片这一片穿入。 取出中间号扳手，座管插入车架内，并调节好高低，一般是跟腰齐平的方向，扳手锁紧螺丝。 最后关键的一步，对车辆进行一个调整。首先车把角度找准方向，一般是这个角度上靶位差不多，跟地面是平行的一个状态，为正确的一个车把角度。 龙头把力盖对准车把上的刻度线，找到正中间，依次吊脚锁紧四颗螺丝。 上车观察车轮跟龙头是否同一个方向，两个脚夹住车轮，修正方向，直到车轮跟龙头为同一直线，即可锁紧龙头侧面两颗螺丝， 噔噔噔噔安装完成！这台冒险者三代售价三千七百八十八，真的很香，想要了解这款车吗？点上关注，基础安装完成，如果后期哪里有不舒服需要调试的，点上关注，后期我们将出更多关于车辆调试的视频。 购车、修车、养车，关注洛克，只给干货，下期见，拜拜！
752安阳洛客轮动
01:18查看AI文稿AI文稿你咋晓得我们车子到了呀？成都第一台 s a 三代到货了！开箱开箱！ 小编简单给大家介绍一下整车配置，整车用的是动力 t 八零零全碳纤维车架，珍珠白涂装，全隐藏内走线盒， y 型碳纤维一体板，外置舵管，搭配喜玛诺一零五二七一七零电子变速大套， 采用诺菲克 r 五碳轮和马牌外胎，重量也是只有七点九八千克，给棋友们做个整体展示， 快来下单你的 ace 三代吧！
24云迹单车
00:56查看AI文稿AI文稿兄弟们，当你想入手喜德胜 a d 三百的时候，你不妨考虑考虑我身前这台凯普 s 二三，这台车无论从配置、颜值还有性价比方面都要高于喜德胜 a d 三百。 二五年凯普 s 二三新车指导价是三千三百块钱，那款全车软件啊，整车几乎全新，整车一丁点的后门环都没有。 这款车我为什么说要强于洗的上一三百，因为这一款车前叉是碳纤维的，做管也是碳的，破风的一体车把，空气动力学的车价四十六码一米六左右，将近一米七都能洗啊， 车况非常非常新，而且是一个前二后十二二十四档变速喜玛诺幺零五的版本， 喜得胜 a d 三百都是蓝图的，和它没有配啊，不能相提并论。成色非常新，一体的压盘。
01:54查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，遇到了个小问题，咱也是不懂就问啊，有知道朋友也可以解答一下，特别是那些坎普的经销商，如果知道到底怎么回事，也可以告知一下，就是坎普 ace 二代这个车架，他分幺零五版本、 u t 版本以及 da 版本， 据我之前了解，他们的车价是一样的，只是配置不一样，但是啊，我看官方宣传图，他们的几何包括用料都是不一样的，到底以哪个为准？首先看这个幺零五版本啊，上面明确写的是动力 t 一 千碳布，然后再看这个 u t 版本的宣传页面，这里就改成了 t 一 千级别 就是从动力 t 一 千碳布换成了 t 一 千级别碳布，这多了两个字，性质就完全变了呀，级别和 t 一 千可不是一回事。其次就是它这个车架几何图竟然也不一样， 幺零五版本以五十二码为例，它的 sti 值是一点四一，然后建议身高是从这到这。然后令人不解的就来了， u t 版本的几何图，同样以五十二码为例，它的 sti 值就达到了一点四四，然后身高推荐也变了， 也就是说，幺零五版本和 u t 版本，难道车架的几何是不一样的，用料也是不一样的？这到底是文字游戏还是说什么原因？我为什么会注意这个事情呢？就是因为作为卡普 ace 二代的车主，我当时看的时候是一点四四的 st r 值， 对于对于一个破风车型来说，一点四四的 s t r 值按理说是非常舒适的，但是我骑着怎么怎么也不像是一点四四 t r 值的这个该有的舒适性。然后就刷了刷，发现幺零五版本和 u t 版本它们几何不一样， 但是在当初在买的时候人家就说啊，这东西是一样的，只是配置不一样。好家伙，包括现在不光是几何不一样了，就连碳布标注的也不一样， u t 版本是 t 一 千级别，幺零五版本是红色的动力 t 一 千就稀里糊涂的，如果有知情的朋友也可以告知一下啊。
361迷了路(骑行版)
08:58查看AI文稿AI文稿今天咱们又到一台坎普的历史公路车，这是坎普二零二三新款的冒险者 adventure， 老款的冒险者呢， 大家可能有些熟悉了，因为上市一段时间卖的比较多，跟新款最大的区别就在于老款用的是顺泰的手变，而新款升级成了希玛诺 r 三千的手变， 那么说明坎普这个公司还是听人劝吃饱饭的，因为胜泰的手变，他的这个变档 手感来说，那么很多人觉得手感变档，升档，降档，一档还是两档，不是那么的清晰干脆，所以新款升级成 成为了西马诺 r 三千的，所以这台车的套件部分， r 三千的手变， r 三千的前波，后门的中空一体式压盘， r 三千的后波。咱们再来看一下飞轮，飞轮是日驰的第三方的，所以它用到的是一个西马诺 r 三千的手变前波以及后波，其余是浩蒙啊，日驰啊这些品牌的。那么车架组部分极具 grao 风格， 上管多了一个孔位，可以做一些拓展，一组水杯架，哎，但是好像这少了点东西吧，大家觉得呢？那么如果说要把一台车架上面的螺丝螺丝孔位拓展孔位完全做足的话，这可以做一组， 这可以做一组，这绝对是可以做一组的，一般的公路车都有，他没有，那么也许他想着是你这边索性就挂一个包了，这样也是可以的。当然这是最常规的碳纤维的前叉，外侧可以有拓展孔位， 车架几何偏向于舒适，头管对高 垫片，那么后上叉下移，铝合金的平焊的工艺，两边带有货架孔位。那这台到底算不算严格意义上的 gravel 呢？ 那在老铁看来，这台车在公路车与 gravo 之间呢？它大概是四分之三刻度的，或者说不到 四分之三刻度。为什么这么说呢？第一个套件，它并不是纯正的 gravel 套件， 毕竟成本有限，卖三千七百多块钱，那其实他跟喜得胜的 g t 三百属于同价位的一个产品，屡架探差，那给你转一台 gravo 出来，那喜得胜的 g t 三百的 做法是降低他的前波啊，他没有前波，他取消了前波，给你用单盘 手变十寸太的后拨，给你来了个三 dm 两千的后拨，那这台车他在手变前拨后拨上仍然沿用了西马诺 r 三千，所以这三点上，坎普的成本显然更高。那么 为什么说它并不是纯正的国产网？首先刚刚说到这个套件问题，这样的套件在颠簸路面上，它是不是有足够的张力？那我觉得可能不太够，这是第一点。第二点，轮胎， 一般的 gravel， 我们用七百乘以三十五以上的颗粒齿胎，碎齿胎或者大齿胎、越野齿胎，那这台车我们仔细一看，他其实就是一个城市的通勤胎，对吧？当然，你后期升级空间也是有的， 后叉的开档留足了前叉，同样也是升级七百乘以四十 c 的，完全是可以的。但是呢，我认为坎普坐这台冒险者，他本身的意图啊， 并不是说真的让你去把它当做一台纯正的 gravo 使用的，它是四分之二到四分之三刻度的，也就是它比公路车呢那种七百乘以二十三 c， 二十五 c 的那种公路车更稳， 尤其是一些大体重的，你这么大一个体重器，这么细的一个轮胎，确实让人看上去会感觉到不协调，那么他这个外胎承重性啊以及协调性上会更好， 但是呢，在速度上他并不会丢失特别多，你看这种光头的纹路，他的滚组应该来说比较低的，然后呢，再加上希玛诺 r 三千的这个套件的加持， 所以他在 gravel 跟纯公路上，其实大概在中间这个位置吧，四分之二到四分之三， 后期如果你改一对更具野性一点的颗粒齿胎，那也是可以的，在烂入通过性上会更好。那么原厂状态下， 这台车我个人并不建议你到一些非常颠簸的碎石路啊，尤其是下坡这样去的，这对轮胎的抓地力可能不太够好的。这是老铁的看法，因为我玩 gravo 还是比较多的。 呃，说起 gravel， 今天老铁单车呢？嗯，跟凯斯博的，其实凯斯博跟坎普呃，他理论上来说是 同一家母公司，坎普坐国内，凯思博坐国外，凯思博的 gsx， 凯思博的 xcros。 可以翻看老铁的上一条抖音啊，非常好的纯正的 gravo， 还有重型减震前插的软插 gravo。 好，咱们再说回这台坎普冒险者，那在这台车的定位上，老铁让他也阐述的比较多啊， 整体的产品力我觉得还是不错的，因为确实有些朋友他骑公路车觉得不稳，骑公路车摔过车呀，或者怎么样？那他想在公路车和山地车之间呢？ 那么取得一个折中的一个车型，那就是这类 gravel 有速度，那么同样他是弯把的公路车，那他比三马我觉得速度上会更快的，对吧， 毕竟整体重量上他可以做的更轻。然后呢，七百 c 的轮径弯把， 那么这台车呢，车架尺寸看上去比较大，是因为它五十二码的，看一下五十二码的，再来仔细的看看这些细节做工， 坎普灰色的，具有金属闪烁粉末的一个 logo， 这里看看，咱们再来仔细看一下这个焊接，平焊工艺，整体做的平整度还是不错的，那这个位置他其实给你预留了泥厨的孔位， 那我认为这台车用来做城市通勤也是非常不错的，运动健身，城市通勤，同时它具有一定的走一些这种细轮胎公路车走不了的路，这样的能力。 有喜欢的朋友呢，可以在老铁单车这边选购，咱们到月底左右吧，应该还会有几台配额的。 这个车现在其实还是蛮抢手的，资源并不多，看一下正面。 好，今天就先讲到这里，过两天的老铁收到那台软叉的 gravo 之后呢，会给大家做一期 测评，我会深度的去试骑这台车，最后那台车呢，我也会以一个试骑车的价格优惠的出给车友们，欢迎关注老铁看车，多谢各位支持！
489老铁帮-汪星人
01:09查看AI文稿AI文稿太让我震惊了，这个车子哦，三张照片又把这辆自行车推上了热搜，我不敢说康普是自行车造的最好的，但是我敢说他们绝对是最懂市场的。康普 ace 三代还没有发布，这几张测试吹风动的照片就把人的胃口吊的满满的。 有人说它的车架像 se 五一体，把像梅花的 y 一 r s。 来，我来放大图片给你们看细节哦， 但是这都不重要，因为说实话，大额梅花我消费不起，但是康普不一样哦，他不嫌我穷，这车价格出来哦，绝对会很惊喜的，预估是大额梅花的三分之一左右吧， 我从康普的 ace 一 代骑到了二代，这款三代我看了又蠢蠢欲动哦，骑大额梅花的人可能看不上骑康普的哦，康普骑习惯的人啊，也不会高溢价去买这两个品牌。康普给了我一个机会去体验这一类车子， 呃，据我了解，它有三个版本，呃，幺零五电变、 u t 电变， da 电变。你们猜猜这个车子定价会在多少？对这辆车子有什么看法呢？
395老缪骑行![坎普冒险者三代，铝合金车架内走线，Shimano r3000套件，中空中轴，线拉油碟，前后桶轴，46.49.52三个码现货全3000多闭眼入系列[勾引][勾引][勾引]#自行车 #让骑行成为一种生活 #山地自行车推荐 #骑上心爱的自行车 #坎普](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/69fe0ed6dc9893ccde764e74897c2c3d~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2099800800&x-signature=X6XPU7tS5fQNZPOUXNbDeRi0tV0%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202607191419310B3D29D3527669D6500D)
01:03查看AI文稿AI文稿如果你的预算在三四千价位左右，想买一台既能是能通勤，也能带你去远方的一款历史公路车，今天来推荐一款三四千价位坎普的冒险者三代， 新款的冒险者三代升级喜马诺二三千的手变前二后九，直播，前播后播，全套喜马诺二三千十八速。然后坎普的这一款是铝合金车架内走线平焊工艺，车架车漆做的还是非常非常到位。 然后中轴是一个浩摩的中空，中轴前后是一个线拉油碟，因为他这一款那个不是一体吧，他那个线拉油碟手感还是不错的，然后前后都是桶轴。 新款的冒险者三代和老款他那个轮胎花纹也不一样，新款新款是一个小颗粒外胎，然后有的顾客收到货说是和老款的不一样，他那个新款那个轮胎花纹啊，不用老款的那种的。然后这个车细节做的也比较好，装车的时候发现他那个呃车架里面都把隔音棉已经装好，避免后期异响，这一点还是非常好的。 然后整车是一个三四千的价位，四四六码，四九码，五二码。咱们这现货灰色、绿色、红色都有货，有喜欢的可以联系外地包邮折扣价，具体可以私聊一下。
01:20查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，最新款的 a c 一 三代来了，这款车可以来看一下，非常非常帅气的一款登陆车，可以先看下镜头，我们的车把是不是非常帅气，抓到手上是非常舒服， 然后这个车架非常气动的一个车架啊，现在是白色的这款他有这款车现在有三个版本，我为大家介绍一下。一个是幺零五的七幺七零的店面版本，现在价格只要一万二千九百九， 这个是 ug 的 版本，这个车就比幺六五这个变速套件升级了 ug 的 大炮车价其实是一样的，这个只要一万六千九百九， 最高的一个版本来了，他就是两万六千七百九十九，这个是最顶的啊。 ea 大 炮九二七零 现在有现货的颜色就是白色、黑色还有银色，感兴趣的朋友可以找我们来订车，欢迎您。
00:47查看AI文稿AI文稿大家好，我是常德坎普的虾哥，今天我在坎普广州新品发布会的现场啊，这是我们的这个坎普的 ace 三代，也是网传的卡尔啊，那下面随着我的镜头一起来看看吧。 啊，他这个车价的话大家也知道了啊，就是跟那个 c l 的 车价非常的相似啊啊，然后车把的话就是呃，梅花的车把啊啊，这这台车是搭载的是幺零五的呃，店面大套啊， 台湾诺威克的这个 r 五的这个探探轮啊，整车的重量啊，只有七点一公斤啊，七点一公斤啊，那么他现在的售价是多少呢？性价比可是非常的高，售价是一万两千九百九十九啊，如果你心动的话就来找我预定吧。
00:19查看AI文稿AI文稿什么是三千多价位的刮车之王？今天他来了！这么漂亮的铝合金车架，看着就像是碳纤维的，车架和前后插都预留了安装孔，能支持你的各种家装。前车还是桶轴碳纤维的哦，套件更是喜马诺 r 三千的完整变速部分，包括手变，前拨后拨，还是中空一体的牙盘哦，还有中空的短皮做法，三千多价位，各位还能不能找到比这个更好的关阀刮车？
663斌哥很懂车 店长号
