丰田凌放2024改款什么时候上市

君君，我想买个 suv， 造型灵动点的，我喜欢听歌，车内音响还得好的， jbl 音响加双层隔音玻璃，音乐电弹级哦。还得有座椅加热，最好有个天窗跟大屏幕，能语音操作哦。还有啊，我车技不太好，带 l 级别驾驶辅助，快撞上了可以帮您刹车。对对对，你这要求， 走，看车去，您放。拥有五十万高颜值内饰，精致有 suv 高坐姿大视野，还有豪华轿车的舒适安静。 十九寸轮毂，动感又霸气。复合犀利的 led 日间行车灯，动感机遇不失优雅。座椅记忆功能，方便联合爱人调节不同坐姿并保存，便切换更方便。丰田首款拥有全景调光天窗，一秒即可切换透光遮光模式。八点三英寸大屏 智能助手，动动嘴就能操控空调、音响等各种功能，让您可以专心驾驶。高二级别辅助驾驶，让您步行更安全。丰田顶级的安全性能，所有级别都是高安全配置，全新为您着想。

优雅从容，灵感来袭！丰田家族传奇车型林发玛开利亚即将重磅上市。我是全中华丰田总经理，莫在此。十一月十八日，关注丰田小龙和一汽丰田官方直播间，和我一起见证灵感来袭。

咱们今天聊聊一汽丰田零放怎么选？那这款车呢，是在今年的国潮车展上正式上市的，咱先聊了，为什么丰田会推出这么一款车型啊？ 咱说之前，应该说前两年啊，丰田 rv 四荣放，他的主力价位一直保持在二十二十二万左右，对吧？没有太高。后来有了汉兰达、新汉兰达和黄昏路况之后，那他们的主力价位基本都在二十八往上走， 所以这个时候二十二二十八这个价区间就空出来了，那丰田总得有一款车型占据这个市场吧，那这个时候零放就推出了， 那这是零放呢，是一汽丰田做的，那相应广汽丰田还会有个车叫威萨，那车也很快会上市，那车的定位啊，跟它基本是一样的。其实很多朋友通过些细节参数可以看到啊，零放的轴距跟 rv 四中放是一样， 对吧？所以咱们也可以理解为他是在二百四的这个平台基础上，做一个尺寸更大的 sv。 然后这车上市之后，有朋友留言说这比二百四贵两万块钱，到底值不值呢？我也看了看这个车， 咱说在车身尺子方面变得更大了，内饰的做工用料要比 rv 四更好一些，尤其用料方面。另外就是他的这个整个的配置，尤其技术配置会更高一些，所以两块钱差价就差在这了， 至于值不值呢，那咱们还得聊配置才知道啊。咱回到这个话题啊，先说零放，目前再说这七款车型，你看价格就从二十一点一八一直到二十九点七八，那基本就是占据二十二的二十八这个价区间，对吧？ 颜色方面，一共五款选择，其实看到都是一个偏沉稳一些的，白色呀，灰色、蓝色呀。嗯，轮圈方面配置表现还是不错。 错的啊，你像进取版豪华版，咱们就算一个入门啊，次低配啊配都是十八寸轮圈往上，到了尊享旗舰这两个配置，配到十九就错轮圈了，这块表现还是不错的。那内饰方面， 入门版进取版它是采用织物座椅，所以它只提供全黑内饰一种选择，其他配置都是升级为真皮座椅了。所以颜色上呢，也多了几种选择，除了全黑之外，还有黑棕啊，黑灰啊，其实我个人倒挺喜欢黑灰那个配色，因为它的这个木纹饰条也会搭配不同的配色有不同的选择。嗯， 到了动力上，跟 rv 四一样没有区别啊，二二零自吸二点五升混动，呃，整体讲咱就可以理解为这是一个 rv 四的升级版，个变得更大一些就 ok 了。那么接下来说说配置，先看这款二十一点一八万元的进取版， 其实从价格看啊，其实感觉还挺有吸引力，对吧？其实丰田的 tnj 架构所推出的车型在安全配置方面表现还是不错的。那咱们看看这车的配置。呃，刚才前面提到了配备了十八英寸轮圈，然后安全配置包括像前排侧起的啊，桥头不起梁西不起的啊，胎压显示，主动刹车、车道保持、 全体提醒、全速自胜巡航这些配置可以说在目前同级别当中，这是它的优势所在啊。那其他配置方面，你将它配备了这个 vr 启动 vr 进入啊，八英寸的触控屏，带 carplay、 carliplifika 这些手机互联功能， 打灯方面呢？全还是打灯，得自称远光。需要吐槽一点啊，这个车啊，他是全系配备不可开启天窗的，不管你是普通天窗还是全景天窗都是不能开启的。我觉得作为一个低配车，就是都不能开的话，你干脆 别给我好不好，对吧？其实也没有什么用，对吧？但是整体配置讲，作为一个入门版车型，咱们看三款二一，这个价格还是有点吸引力的，至少我花这个钱可能买到一个 rv 四的次低配，我买它我能得到一个更大的空间和更好的内饰做工用料。哎，当然这个车唯一差的茶叶座椅加软没有， 所以家里往后看。豪华版二十二点九八万元，在价格上两个车相差一万八，那这一万八，那基本刚刚咱们说那些配置就可以配齐了啊，可以看一下它配备了像前后雷达，真皮座椅啊，附加电陶座椅，前排座椅加热， 还包括一些手套箱装货箱的照明。哎，所以说配置有提升啊，但是我觉得加一万八有点贵了，如果加八千块钱，那就很值了，对吧？那接下来就是尊享版了， 这块差价比较小了，从豪华版到尊享版，这块差一万块钱，那这一万块钱你能换来的配置谁在外观上就升级了十九英寸轮圈了，其他配置包括像三百六十度全景影像， 不可开启的全景天窗，主驾座椅记忆，然后十二点三英寸的中央触控屏，带导航，带语音控制，包括带车联网和欧铁升级，但是他会取消这个手机互联功能，什么 carplay、 carlife 就都没有了， 所以这款车型我觉得更多的是满足人们对一个外观的审美，轮圈更大，对吧？然后其他位置表现呢，相对来说我觉得就比较一般了，所以性价比没有想象中那么好啊。 那接下来看旗舰版，旗舰版在价格上相比尊享版这块啊，贵了一点六万，那咱们看看这一点六万能换什么 配置。首先在主端这方面啊，顶配版本是配备了并线辅助，倒车车侧预警啊，其他配置包括电动后备箱啊，方向盘加热，全液晶仪表，还有这边音响，包括流媒体后视镜等等啊， 算是有定提升，但是实用的价值真的并不高。有些时候咱们老说为什么只有顶配或给配备并线辅助，因为这一套安全配置他是需要更多的硬件来辅助的， 所以这个车一般来说啊，可以看到很多车都是兵线辅助，会单拿出来，对吧？那他也会搭配着跟倒车车的预警在一块，因为他的这个后两侧是有雷达的，所以这块是有硬件提升的。 那说完了汽油版，咱们再看看混动版，混动版配置是从豪华版开始的啊，那同样对比汽油版的豪华版，这块在价格上 差了三万，我看了一下，这三万块钱纯花在了动力升级上，从二点零自吸到二点五升混动就需要加三万块钱，其他没什么变化。 那说到底值不值呢？我觉得如果对于那些一般来说家用的朋友，我一年可能开个一万来公里，我觉得这个钱花的不是很值， 咱就说我混动省油，对吧？一百公里咱说省个三升到四升油，那实际集合油价的话，基本就是三十块钱左右，对吧？三十块钱左右，你差三万块钱，你差多少公里？你一百公里差三十块钱， 一万公里差三千块钱，那如果这么差的话，这三块钱差点够我跑十年的。所以买混动版往往是那种，就是可能我的每年行李车很长，或者说可能我只觉得混动 好啊，但是我觉得这钱花的就不是很值了。对，配置方面呢？豪华版啊，就是咱说对于那些我就想买丰田混动，你可以考虑，豪华没问题啊，但是就是贵点嘛，对吧？那接下来看尊享四驱版，这两个车在差价上差 两万二，那这部分首先它的动力是一样的，但是驱动形式不一样。豪华版这是两驱的，尊享四驱版是四驱的，那四驱版的这个差别在于它给后桥增加了一个四十千瓦的电机。哎，其实是一个电动四驱的结构啊， 咱说一般来说这种四驱结构不太适合你去走那种非常烂的路面，只是满足你走一些非扑通路面，或者简单的去应对一些湿滑路面。因为它的后面这个电动四驱结构其实并不存在那种特别 强的脱困能力，所以就当他是一个城市四驱 sv 就 ok 了。那这两万二除了我的驱动形式不一样之外，配置当然也有点差别啊，咱可以看一下配置方面，外观首先升级了十九英寸轮圈，还包括全景倒车影像啊，主驾座椅记忆， 呃，十二点三公寸全新仪表等等啊，就跟这块这个配置差异是一样的，那如果你是为了买四驱的话，你买这个版本 ok， 那如果说我想买一个性价比较高的，这个零放，对吧？其实你想这个版本就不太合适了，那最后就是旗舰版了， 售价二十九点七八万元，这个价格明显有点高了啊，因为接近三十万的，三十万的话去基本就可以买，去买这个汉兰达可以买皇宫路况了，对吧？那咱也看一下啊。首先在价格上，这两个车型差了一万六，但这个时候我 我的驱动形式也都是四驱的，对吧？那这一万六差在哪呢？其实差别跟刚才价啊，这个这一万六是一样的，差的来像并线辅助啊，倒车车头预警啊，电动后备箱还有什么面部识别啊，九喇叭这边音响等等啊， 实际的使用价值并不高，而且价格太贵了，没必要了。那以上就是零放的配置差异，咱们接下来说说推荐， 我觉得求实惠，满足日常的代步家用需求，你买这款进取版就 ok 了，其实低配版本配置还可以，而且轮圈都是十八英寸的，外观符合这款中间 suv 的一个表现。 那如果想要什么座椅加热啊，想要这个副驾天朝座椅，哎，升级到这就是豪华版就行了，你再往上我觉得性价比就不高了，而且你要想象我的一个这个车型，我比 二百四大概贵个两万块钱左右，我能拿到一个更大的外观，哎，更好内饰做工，这么想就 ok 了，对吧？你就当他这个大号的二百四没问题，在网上高了啊，我觉得有点贵，因为二十四五万买这么一车呢，确实感觉二零四七的动力有点拿不少。 那再往上了，那这有很多动力会好一些了，对吧？那但是我需要加三万块钱买到混动版，那混动版什么时候买呢？我觉得如果以这个价格看，你大概优惠个两万块钱左右，就是优惠至少一万以上， 优惠两万比较合适，优惠两万之后也得二十三万呢，对吧？二十四万。所以说如果是优惠两万之后，这个混动版本我觉得还是有一定性价比的。另外就是四驱了，如果四驱是刚需的话，你可以考虑这款车，但是他的四驱你也不要希望他有太强大的这种脱困能力，只是城市使用，吃化妆面更稳定，这么想 就 ok 了。行吧，以上呢，就是零放的选车，还想关注哪些新车呢？评论区给我留言，我是原路选择，问题来找我。

日前，丰田在海外发布了二零二四款威萨新车，新车价格小幅上涨，海外起价约二十五点五万元。外观方面，新车变化不大， nica 的版本采用全车黑化处理，前隔山装饰、外后视镜壳、 门把手等细节处均采用了黑色设计，提升视觉效果，并配备十九英寸亮黑色密幅调试轮网。此外， x l e 和 nike 的版车型还将配备雾灯。 内饰布局保持不变，新车将配备十二点三英寸多媒体显示器、十二点三英寸仪表盘、十英寸 h u d 抬头显示以及 j b l premium 音响等配置。此外， nike 和 limited 车型还会配备拥有电质变色玻璃技术的全景天窗。 动力部分，新车依旧搭载二点五升油电混合动力系统，系统综合最大功率二百一十九马力，匹配 ecvt 变速箱。部分车型搭载四驱系统。

哈喽大家好，咱们这里是一汽丰田展台现场啊，丰田系列的无论 suv 还是说 mpv 啊，上车之后都是非常火爆。今年又来一台新车啊， 丰田凌放。其实这款车呢，他是定位在丰田荣放和丰田皇冠陆放的中间这个价位的啊，完全是想要霸占了十七万到三十万这个价位区间的车型。 新款车型外观造型设计呢，他依然是延续了海外版的一个造型。他原来呢原名叫做丰田海利亚啊，但是到国产之后呢，改回来丰田凌放。其实这台车的定位设计呢，比丰田荣放的话，的确显得是非常的高级。细节部分做工，我觉得的确是非常不错啊。 其实丰田现在很多轿车 suv 啊，他的做工相比以前呢，迪奥要扎实了很多。对于丰田系列的他大部分零件他的耐用程度呢，是得到很多人认可的。 基本上来说，他的发动机变速箱在日系品牌里面的基本上都是数一数二的。在国内来说，丰田的确一直以来他这个销量都是非常稳，也是特别高。在合作品牌里面的话，他也算上属于是大哥这位置了。 里面整理的内饰啊，我可以给你们看一下啊，他从门的侧边一直到里面的他这大部分面积都能用软质材质所覆盖啊。呃，只不过呢，这个上面呢，他又采用的是这种用塑料悬浮的液晶显示屏啊。其实他的设计呢，有一点点像丰田荣放这个粗犷这个味道啊，尤其是咱们这个显示屏这个下侧啊。 其实对于配置呢，其实这款车呢，整个内饰给人的豪华气质，我觉得相比普通版的的确要好看了很多，只不过有一点啊，他这个门开的角度有点小，知道吗？他还不到九十度。这一点的话，我觉得如果说能够得到优化的话，是真的不错。 而且我们也了解一下新款车型的零放呢，很有可能预售价在二十四万到二十八万左右，这个价位呢，还是相当便宜的。动力匹配呢，和丰田荣放的保持一致的，二点零升的自然吸气发动机，以及模拟十档 cvt 变速箱，马力还是一百七十一匹。 我觉得对于这台车的定价呢，是已经是超过了接近二十五万上下啊，我觉得匹配上应该搭载二点零气才对，和汉兰达保持一致，我觉得可能在今天会火。另外呢，他也会提供双擎混动版啊，也是采用了二点五升的自吸以及 电子无级变速箱，马力是一百七十八匹，但是咱家电机的马力是可以达到一百八十二匹左右，所以这完全弥补了他的一个动力缺失。而且车身长度呢，他是超过了四点七五米的，车身宽度一点八五米，而且车身轴距呢，他是二点六 九米，不到二点七米。但是里面的空间呢，其实还是非常大的啊。他的门是有点有点轻啊，没有那种质感啊，我觉得稍微重一点的话，可能是真的有这个质感。他的后边座椅，这个这个开门角度啊，还是稍微小了一点，你可以看到没有， 他这里上车的话会非常的窄啊，如果说能够达到九十度话，他上下车子非常方便。他的门的侧边都这种软皮的包裹， 这个质感摸起来的真的不错啊。他的后排空间也很大，坐垫和靠背呢，他都采用这种真皮打火那个工艺，包括双驱自动空调啊，也是有匹配。从目前来看呢，这款车这个火热程度还是非常高的， 如果说起售价呢，能够保持在二十二万到二十三万左右，我觉得可能才真的会火。我们再来看下这台车的尾部啊，他的尾部比较有意思地方，就咱们从车里 侧面啊，一直到尾部，他是一个像一个非常圆滑的那种感觉啊，直接到到尾部来了，像尾灯呢，他一个贯穿式尾灯，看上去的非常的立体。他整个尾部这个层次感设计，我觉得的确是非常的棒啊，而且倒车视频啊，倒车雷达直接均有匹配。他的排气管呢，是一个隐藏式的一个设计， 我看后备箱能打开啊，可以打开它的后备箱，里面的空间呢，也是可以达到接近六百升的啊，然后也是平铺的状态，下面呢，也没有什么东西啊。这款车啊，他配匹配的备胎呢，是一个非全尺寸的。整体上来说，我觉得外观还可以啊，就这内饰的和外观呢，相比的 稍微差了点，这个豪华的气质啊，还是少了一点。如果说在精致感方面再稍微优化一下，我觉得是非常不错。在现场我们可以看到啊，基本上来看这款车的人还是 相当多啊，因为这个外观造型的设计啊，的确显得是非常的心仪。对于很多车主来说呢，我觉得还是比较有具有吸引力的。和丰田家族的大众 suv 相比的，这款车的颜值绝对是非常在线的。

哈喽，大家好，我是小白杨，今天我们来讲的就是一汽丰田的零放，这款车型的指导价是二十一点一八到二十九点七八万元，我们从它的尺寸和它的定位可以看出啊，它是介于荣放与横滚路之间的一款车型， 但很多人就存在一个误区，认为他只是一个小号的皇冠路或是一个大号的荣放，但其实这都是不准确的，凌放有他自己的亮点。 首先介绍一下我旁边这款车的版本，它是二点五升的四驱旗舰，也就是顶配车型，我们从它的外观就可以看出呢，它其实和荣放横贯路的设计风格完全是不同的， 当你看到他的时候呢，你会有一种他很时尚很优雅的感觉。我们首先来看一下他的前脸，他也是用到了上下分体式的格衫设计，两侧的这个大灯我们可以看到造型是非常扁平，同时看起来也是很犀利的，内部还有双 l 的设计元素在里面，下方也是有一个贯穿式的镀构设条，拉宽了他前脸的视觉效果。因为呢我们这个是 一个混动版的车型啊，所以可以看到它 logo 内部还加了蓝色的光晕，下方呢是一个面积很大的梯形的下格衫，同时呢他两边还设计了挡风槽。来到侧面我们可以看到零缝用到了一个很明显的溜背式的车身，营造出轿跑 s 的感觉来。下方呢还有一个比较规整的这个黑色的塑料来包裹啊，所以显得他的侧身造型非常的修长，同时也很优雅。再往下看可以看到他用到的是一个银灰色的轮毂啊，并且他也是提供两种不同的轮胎尺寸，分别是十八英寸以及十九英寸。我们这款顶配车型呢，他用到的是十九， 我们再来介绍一下它的尺寸，它的长宽高分别是四七五五，幺八五五以及幺六六零毫米，它的轴距呢是二六九零毫米。来到车尾呢，我们可以看到它尾箱这块玻璃啊，溜背的角度做的很大，同时呢上方也是有一个尾翼，尾翼的下方还隐藏了一个比较宽的高位刹车灯，下面呢还有一个贯穿式的尾灯的造型，所以尾部的层次感也是很足的。 它整个外观来看呢，我觉得它的外观设计也是临放一个很大的卖点。我们现在来看它后备箱的整个空间啊，其实是非常宽敞，同时也是很规整的，它尾箱的这个左侧还有一个低音炮，所以你坐在车里面听音乐也是很带劲的，另外它也是有电动尾门的功能的。 现在呢我来到了凌放的车内，我相信大家都有一种感觉，就是丰田每推出一款新车，最容易受大家吐槽的就是他的车机系统，但是你在凌放上面简直就是无草可吐。 现在呢我们就仔细的来说一下它这块大屏，它的尺寸是十二点三英寸，我们可以离近看一下，它整个显示的效果还是很细腻的。 它里面的车技系统呢，是丰田和百度联合研发的，所以我们操作起来还是非常的流畅的。这块大屏里面的功能也是比较丰富的，就像常规的音乐导航它都有，并且你还可以用它来进行一些生活类的服务，并且它这个语音交互还是反应比较快的，因为我们可以看到它整个造型非常的精， 这是因为它上方有一个玻璃的覆盖啊，就不像常规的有一些屏幕有一圈黑色的包边，就看起来很廉价的感觉，这个就完全没有。 我们再来看我的正前方，他也是用到了一个十二点三英寸的全液晶的仪表，并且呢中控屏的下方有一个区域，你可以用它来调节空调等等，下方也是用到了一个造型比较传统的这种机械式的档杆，然后呢就是两个杯架，并且我们这款顶配的车型呢，它是支持座椅通风以及座椅加热的。我们再来往上看，这次除了低配车型外，零放也是用到了可 调光的全景天窗，它可以用一个按键来实现从透光模式切换到哑光模式。我们再来往后看，可以看到两块天窗的中间有一个黑色的衡量， 这是他车顶的横向加强，你用来提升整个车辆的安全性。坐进车内呢，我们还会发现零放整体的用料是很扎实的，就比如说他用到了真皮的方向盘，并且他也是支持方向盘加热的功能的，座椅也是用到的真皮材质，而且我们从 它的造型就可以看出它对身体的包裹性是很好的，并且呢主驾还是支持电动腰托调节的。现在呢我来到了二排，刚才也讲过它的轴距是两千六百九十毫米，其实这个数据是跟荣放一模一样的，我的腿部空间啊，还算是比较宽敞，还有两圈左右的一个距离，我身高有一六八， 他下方有一个轻微隆起的地毯啊，但是我觉得这辆车横向是完全没有问题的，所以中间做一个瘦小的人也是可以的。 他后排的配置呢，有独立的空调出风口，还有两个 tablec 的接口。最后呢，我们再说一下二排的座椅，首先就是他坐起来是比较软的，他里面内部的填充物还算是比较厚实，另外呢，他的靠背角度也是可以继续调节的，所以你可以很容易的找到一个比较放松也比较舒适的坐姿。 动力方面，零方也是推出了二点零升燃油以及二点五升双擎来给我们大家选择啊，其中二点零升燃油呢，它的最大功率是一百二十六千万，最大扭距是二百零九牛米。传统方面它 匹配的是 cvt 无级变速箱，它可以模拟十个档位。二点零升的车型呢，它的动力虽然算不上特别强劲，但也是足够轻快，完全够用的。接下来我们来说一下二点五升的这个双擎的版本， 它也是分为两驱和四驱两个选择，两驱版本它的最大功率是一百六十千瓦，最大扭距是二百二十一牛米。而四驱版本呢，它的最大功率是一百六十三千瓦，最大扭距是二百二十一牛米。双擎的车型呢，都是匹配的 ecat 的变速箱。如果呢，你想选一台非常可靠适合家用的 suv 的话呢，那我会非常推荐你去看一下零放全程。 好，那本期的节目就是这样，如果你对这款车有什么看法，欢迎在评论区给我留言，我们下期再见吧！

二零二四款大改款的丰田 lv 四即将发布，据海外媒体透露，美国丰田将在二零二四年十月份推出第六代的 lv 四，并采用全新的平台打造，预计将采用二点四 t 的涡轮增压发动机 以及二点五混动版本可供选择。外观方面，将采用更为激进的运动造型设计，大尺寸的进气格栅，并配备了细长的大灯珠，车身线条流畅，车尾使用全新的贯穿式尾灯，运动感十足。内置方面，全新一代的 rv 四采用了更为简洁的现代风格， 中共配备了大尺寸的悬浮式的触控屏，仪表盘也采用了全新的设计，提升了科技感和驾驶乐趣。大家觉得全新的丰田 lv 是怎么样？评论下方说出你的看法。

一汽丰田的凌放在我看来是一台非常生不逢时的车型，首先它是全球车型，但是呢，总有人会说啊，凌放就是换壳雷克萨斯 rx， 我想说的是啊，这是第四代，凌放进入国内就开始第第四代啊，这首先这不是中国特供车啊，全球车型。 其实从上一代车型，凌放就已经和雷克萨斯撇清关系了，他是全新的 tnta 架构，所以我觉得凌放这个车无论是造型还是他很多安全理念，在丰田体系中他属于很领先的产品。只是他来的时候呢，新势力开始发力了，他价格贵了， 它顶配车型来到二十九万多，将近三十万了，入门版的车型也是二十一万三千八，而且一上市啊，价格坚挺了一年多， 现在终于绷不住了，终端让利，上海地区是三点五个 w 起弹优惠。三点五什么概念呢？就是拿入门版的车型二十一万三千八来算的话，优惠完之后呢，这个价格刚好和这个二点二零接近。顶配的 raphone 价格差不多了，但是 配置呢，低很多，因为它入门版的车型虽然全系标配了 l 二，但入门版的车型呢，是一个织物座椅，听上去并不那么高级，所以说凌放这个车型我个人推荐买这个次入门版的车型，指导价二十二万九千八啊，主副驾都是电动调节座椅来了，仿皮了， l 二也给到你了，倒车影像，前后倒车雷达全都给到你了，天窗、自动空调全都给到位了。 车长四七五五，轴距二六九零，在我看来是一个非常完美的中型 suv。 我为什么说它完完美呢？就车长不需要特别长，不需要干到将近四米九或者四米八多，这样好停车，轴距呢，二六九零，也并没有说来到二七五零 g 以上，你掉头时候感觉这个车很笨重，所以说凌放这个车啊， 我开过之后，尤其是混动版的车型，我我很难不喜欢他，但是可能让我拒绝他的理由就是什么混动版的车型有点贵了，那这台展车就是混动版的车型啊，指导价是二十八万两千八假，哪怕优惠完三万五，也是二十五万的 左右的价格。放眼现在啊，国内二十五万可选的 suv 太多了，我就举例子，小鹏的 g 六对吧，二十二万九就可以买了是不是然后还有这么多的车主购车权益？但是我不是说横向对比这些东西啊，就是我们新出的车型和这些老牌进率相比， 似乎好像凌放放眼现在有点生不逢时，但是呢，事实销量证明什么呢？优惠完三万五，上个月凌放这个车型已经卖了三千多台了， 这个成绩很不容易，因为凌放从上市这一年，基本上很难月销量破千。接下来我在车内给大家聊聊啊，优惠完三万五，凌放这个车型，你会得到什么样的配置和内饰 来来，到车内啊，我会更加偏爱这个车一点不，不光是那个外观造型确实很像雷克萨斯，我承认啊，包括车尾也很漂亮，还有双边单出的一个，真排气他这个大小蓝针啊，这个蓝针特别像大众 r 三六的感觉，就大众的 性能车就是蓝色的真的仪表，那凌放的混动版也是这个小蓝针特别特别的让我感觉我我很喜欢，我的审美，就这个特别，这个特别吃我的审美啊。然后这个中控屏呢，也集成了四 g 网络，车机也有语音唤醒的功能，在盒子品牌中他已经达到了好用啊，达到好用这点很不容易， 但是我也很费解啊，就是凌放这个车就是这个地方的造型啊，凸出来一截子，其实没有什么实际性的功能，如果能做一个分段的一个储物格就会更好一点，对吧？这这有一个传统的一个工具箱。 所以你说这个车他的空间实用性高吗？老实想真的不高，就是他车长虽然来到了四七五五，轴距二六九零，这个轴距和抓放是一毛一样，但是咱实打实说啊， 由于采用了有点下溜的这个是那个溜背的设计，他的后排空间没有抓放能打。同时呢，这个地方的设计我觉得也有点小小的 bug 啊，就是点火按键在这单独弄出来一个凸出来一截的， 这里边各种 usb 的接口什么的，就你很难去摸到。然后手机槽在这，我给大家演示一下，你的手机是放在这的，你放在这每次掏手机是很麻烦的一个点，同时它的凹凸 hold 和电子手刹都在这个位置，在就是你挂了 p 档之后再去搂这个东西。 人体工学设计上面我觉得有待上去，真的有待上去，当然这些都是小了点，都是小了点，就整个中控风格，仪表的小蓝针，外观造型，溜背的设计，我觉得都非常漂亮。接下来我们移步到后排，我为什么说这个车后排空间，头部空间没有抓爆能打来，我们能明显的看到对不对？ 它和 ruffle 最大的区别是什么？ ruffle 是小天窗，它是一个全景，它是凸空间，其实它的座椅坐这很低，发现没，它的腿的承托是没有 ruffle 足的，它为了给你留更好头部空间是这样的，把这个降低，但是即便这样，我还是有点小小顶顶头的，而且它是尽可能把全景往后开了。 我觉得作为丰田的设计师，这点已经很不容易了，你要知道他的这个整个车身造型，流线型是比较突出的，能给你造成这样已经挺不容易的啊。然后两个独立的空调出风口，非常中规中矩的一台丰田车吧，啊，这个地方拉下来也是非常中规中矩的一个 丰田的这个中型的 suv。 那说了这么多呢，我还是希望零放这个车型啊，能够更快的进入到公众的选车的筛选视野中，为什么？ 因为它首先是这样，它是全球车型，它的安全级别很高，这是真的。第二点是什么？作为一台丰田的车，零放的设计算是量产，在丰田中中非常非常出票的，很好看，就你要我们，我们横向对比丰田啊，你不要和那造成新势力比。还有一点是什么呢？这一套二点五的电四驱， 无论是混动的油耗还是电四驱的这种傻四驱的脱困能力非常棒，也就说这个车在北美是一个很畅销的车型，在国内卖的已经比国外便宜了，对吧？这个时候你有什么理由不来店里看看车呢？

你 最丰田的全新凌放，丰田官方称之为最美的丰田 suv， 美不美呢我不好说，但是呢，我可以保证的就是这一个星期呢，我开着这一台全新凌放 出现在广州的老城区，广州的 cbd 都能够吸引到很多的路人去点评他，去围观他，去问他。 光是这一点就能够说明这台全新零放它的外观设计是足够成功的。另外一点就是这台全新零放呢是被定义为中型 suv， 介于 iv 四荣放和皇冠路放之间，但是呢，如果你有去研究它的尺寸，你就会发现这台车 他的轴距跟 iv 四荣放还有雷克萨斯的全新 nx 是一样的轴距，而且呢，三台车他们的车身尺寸的大小是相差无几的。 said when i talked。 还有一点就是这台全新凌放虽然第一次在中国大陆国产上市，但是呢，这台车它已经有着二十四年的历史了，从第一代到现在的第四代呢，都跟雷克萨斯有着不可分割的关系，甚至第一代的雷克萨斯 rx 就是这台车的第一代的换标版本。 那么看内饰呢，这台全新零放呢，绝对是你看到过最精致的丰田 suv。 这台零放它的内饰用了很多的软质材料包裹，是我见过所有丰田车里面软质材料最多的一台车，包括中控台，门板，还有方向盘，还有挡板，还有各种各 这样的地方都是软质材料。说到设计呢，这个内饰我感觉不是特别的好看，因为他每一部分的设计呢，给我 我的感觉就是融合感不是特别的强。再比如说你看他这个一键启动的设计，我感觉是设计师在把这台车的内饰设计好之后，忘记了设计一键启动的按钮，你看这个东西又粗又长又大， 那么配置对于零放来说绝对不是问题了，什么八个安全气囊，还有各种驾驶辅助系统呢，这台车都是标配，而且呢，我们这台车它是高配车型，除了前排有座椅加热跟通风之外呢，它的天窗是支持调节透明度的。 坐在凌放的后排呢，依旧能够感受的到这台车他的用料跟做工的精致感。至于后排的配置呢，在凌放就没什么东西了，两个出风口还有两个 tfc 的充电口，整个后排的乘坐感受空间呢，大家可以看到，其实不是特别的大，跟荣放没有太大的区别。至于座椅呢，我觉得应 因为他的坐垫稍微偏薄了一些，做起来呢有一点点的硬，但是呢，整个座椅的长度是没有问题的，他的承托性是没有问题的，只是包裹性相对来说没有那么好。 这台全新零放他的驾驶感受呢，我们从几个方面去讲他， 首先第一点就是动力，这台车他的动力系统呢，跟 iv 式容放是一模一样的，提供二点零升自然吸气燃油版本给你选择，也提供二点五升双擎版本给你选择。我们这台是高配版本，所以呢，还多了一套电动四驱系统，所以呢，这台车 他的加速能力你是不需要太担心的，他能够赶得上类似于大众途观 l 二点零 t 版本车型，特别是在起步的时候，这台车他能够给到你更加直接的动力体验，所以呢，你能够感受的到，起步的时候，他要比大众途观 l 要更强， 而且呢，不管发动机有没有介入，他的动力输出都非常的线性，整套动力让我感觉到唯一不爽的就是当我身材油门， 其实不管我身材还是钱财，发动机只要介入了车子，只要加速了这个发动机，它的声音啊，真的是又大声又吵又难听， 这种感觉呢，就好像是你去 ktv 遇到了一位唱歌又大声又难听，又是麦霸的大叔。第二点就是丰田零放的底盘，其实自从有了 tnga 架构之后呢，丰田车 底盘都不会太差，你比如说这台全新零放，它的操控灵活性跟底盘稳定性呢，都表现的非常的不错，运用到实际的路况当中呢，这台全新零放它能够让你更容易去掌控它，以更灵活更稳定的姿态呢，去做各种超车变现的动作。 那么律政方面呢，如果说大众途观 l 他的底盘律政呢是九十分，那么这台全新零放呢，他怎么说也得有八十五分了， 除了少了点大家喜欢的厚重感之外呢，这台车他的底盘呢，做的确实非常的棒。至于隔音呢，只要前面那个发动机大叔不唱歌，整体还是非常安静的，不管是对路面的噪音意志，还是对风噪的意志，我觉得都做的非常不错。 第三点就是这个转向系统了，也就是这个方向盘了，我觉得这年头的丰田呢，对于转向系统的调教呢，要比 大众做的更好，他在丰田好用顺手的基础上呢，增加了几分质感，不只是质感，如果你好好去盘这个方向盘，你就会发现他的转向比例跟转向手感是处理的非常细腻的，就是这个方向盘他打了多少，整个车他的动态变化了多少，跟 驾驶员的意图是非常相近的。所以呢，我觉得这个方向盘他是男女老少皆宜的那种风格，尽管你开过很多跑车，很多性能车，再去开这台丰田凌放，你也会觉得这个方向盘他并没有你想象中的那么的无趣，那么的垃圾， 毕竟这只是一台家用 suv。 第四点就是这台车它的油耗了，那么这台车呢，我们拿回来的时候把它加满了，有五十五升的油箱，加九二，然后跑了三百七十来公里， 这个油表有四格的油表显示，然后我们现在用了一格半，所以大家可以算一下，五十五升的油他能够跑多远呢？我觉得如果是纯市区开的话， 跑个一千公里应该问题不大。这么一台好用好开又精致，而且还是丰田的车呢，我觉得会很吸引三十来岁四十岁的 中年消费者。当然如果你看中了这台全新零放，又有点纠结，你也可以去试驾一下本田的冠道，还有大众的途观 l， 对比下来你就知道哪一台车更适合你的口味。 ok， 上面这些呢，就是我个人这一周用这台全新零放的一些简单感受，不是特别的详细，但也希望能够给大家一些参考性的建议，我是子成，拜拜。

我们现在所在的位置是一汽丰田的展台现场啊，今年的车展的话，主要发布亮相的还是这台全新款的零放啊。 这台车原名叫做海利亚啊，现在已经是正式国产，新款车型，依然是延续了海外版的设计。这台车当年也未被称为雷克萨斯 rx 的一个换装版啊。 基本上的话，曾经他的造型设计和雷克萨斯啊 x 基本上是保持一致的，包括配置。但是在国产之后啊，这款车对于动力匹配和目前的丰田荣放的保持一致，二点零升的四驱以及二点五升的混动车型。 我们也了解一下这台车目前的预售价已经是正式公布啊，目前预售价是二十四万到二十八万，足以看得出来啊，他的定位是 区间于丰田荣放和丰田皇冠中间。这个价位丰田的野心还是非常大的啊，基本上是想完全霸占了十七万到三十五万这个区间。 全新款的零磅，他的细节部分做工设计的的确要比丰田容貌显得更加的高级，而且灯带设计也是非常好看。新款车呢，也会改成的这个牛头的 logo， 他原来的车标有点像保时捷的味道。 我们也了解了一下目前的新款车型啊，他的车身长度是超过四点七米的，比丰田荣放四大了一整圈。从侧身可以看出来，他整体的细节部分做工设计要精致很多， 左右后视镜下面还有有三百六十度沉积下，包括二十一的转向指示灯。对于基础的匹配呢，的确还是非常的不错，包括轮胎这种配置的话，的确还显得 比较大气一点啊，和那个丰田汉兰达看雪区还稍微有一点点相似啊，可以看得出来啊，这个现场来看，人是非常多啊。这款车的话，整体的造型设计的 更加显得精致，有一点点运动的一个味道。只不过对于动力匹配呢，他依然还是采用二点零的自吸，我觉得至少的话应该也要匹配二点五吧。 另外再配置八 id 变速箱，那简直是太完美了。我们可以把镜头拉近点可以看一下啊。这款车呢，他内饰的设计，这个精致的豪华感啊，的确比丰田荣胖要高低了很多。而且我们也查了一下，这款车目前的话，基本上 啊，应该和丰田荣放都是来自于新机 k 平台所打造的。他的车身轴距呢，是可以达到二点六九米的，虽然说不到二点七米啊，但是他的后排空间是比较大，我们上去给你体验一下， 长度是达到四点七五米的，比丰田荣发的确是长了一点。后排的空间的确是非常的宽敞啊。这个顶部还有一拳多一点的距离。采用这个全景天窗， 如果说能够延伸到这个座椅后面的头顶部，对于整个采光视野的话，会有很大的一个帮助。另外他这个门开启角度呢，现在还没有达到九十度啊，开启的门角度并不是特别大，如果说能够延伸到九十度，上下车会非常的方便。后排的座椅， 它的柔软程度呢，非常好啊，这个质感的话，摸上去比丰田荣放的话要舒适很多。这台车一上市啊，关注度的确是特别的高，外观是很有科技感，而且内饰的这个给人体验 比较显得要高级的很多，甚至在五座里面，他也算上是一台非常不错的一个可选性家用 suv。 从 目前的人气来看，我也看到啊，基本上来看的人是源源不断的。其实一汽丰田大部分车型设计的都非常大气，比如说全新上市的皇冠，路况比汉兰达就要大的。整车同样是定位在中型 suv， 还不到中大型。 我们到前面来看一下他的前排，这个门开进的角度也不是特别大，但是呢，大部分面积的话，都会采用这种软质皮革的包裹啊，质感很强。 同样车身宽度呢，他是超过一点八米的啊，其实可以看出来他的深度是比较大的啊。其实作为居家选择的这款车吧，的确是让人非常的期待啊。 而且这台车预售是二十四万，我觉得上市之后很有可能是二十三万多一点，不会说高的特别离谱。毕竟来说他的动力配置啊，和丰田荣放都是一模一样的。除了外观和 内饰的设计不一样之外啊，大部分配置呢，差异性不大。而且自动防炫目后视镜啊，也是有匹配的，包括悬浮式液晶显示屏。 这款车的话，相对于普通版的那个丰田 suv， 他会显得要精致了很多，高级感的确是非常不错。而且他这个挡板设计啊，都采用这软质材质，以及咱们这个糖醋材质。整个前排我觉得设计呢，的确显得是非常气派啊。 如果说你预算比较充足的话，其实你完全可以等这款车型。基本上来说它的内饰的这个整体感受啊，的确要 要舒服了很多。我们到这台车的后面来看一下，这台车从前面到后面的话，他整体的线条的设计呢，他会显得这非常的柔软啊，包括车窗呢，都是采用银色的一个组合装饰。其实对于细节部分做工就可以看得出来，一汽丰田对于 这台车的期望之外的非常高。而且他这尾部这个地方，他是一个有弧度的，立体感是非常的强，质感来说的确是非常的不错啊。外身的这个 车皮啊，相对都是比较厚实很扎实的，和丰田荣放基本上差不多。而且整个后备箱这个空间呢，我们了解一下，是可以达到接近有六百多升的，里面的空间也是一个平玻璃状的。在现场看人非常多啊，我们拍摄的难度稍微大了一点。前后悬挂都采用这个独立悬挂， 而且后面这个尾灯呢，他是从侧面一直延伸贯穿到这个后面这个尾部，他这个立体感是非常棒的，知道吧， 给人的感觉的话，就显得非常的硬白，比较扎实，尤其是这种有一点点镂空的味道啊，看上去非常的不错。包括后面 倒车视频下啊，倒倒车立达有匹配。而且呢这款车型呢，一亮相之后啊，我估计还是非常有竞争力的，包括后面车窗玻璃，他都是采用这种隐私玻璃。其实这台车呢，才真正意义上是丰田的豪华高端车型，他比荣放的确要高级的不止一个档次。 只不过当前的预售价是二十四万到二十八万，这个价位的话，的确是相当的不便宜啊，但是在合资品牌里面啊，也这样的价位的话，他应该算上是差不多的。底下来说顶配达到二十八万左右， 他的售价已经算上是非常高了。如果说他的起售价会在二十三万左右，我估计销量不会特别低。

即合资品牌价格陆续大跳水之后，丰田也扛不住了。作为日系合资品牌龙头的丰田，一台 suv 零放能优惠到六万块， 这在两三年之前是想都不敢想的，因为丰田的价格一直很坚挺，曾经一度加价骄傲的品牌，现在一台 suv 优惠到六万块钱， 这个是太不可思议了。不过丰田的品质和丰田的耐用性还是值得经得住市场考验的，很多老百姓买了一台车，想开十年开二十年，那还真就得丰田， 不信你身边的朋友你随便去问他。如果说我买一台车想开十五年以上，他给你推荐别的品牌不会有存在的，全会给你推荐丰田的车，因为这个车确实是非常的稳定。他开起来最大的两大特点，第一，发动机极其的平顺，很静 音，就是你打着火就像电车似的没有声，坐车里发动机动静特别小，因为他马力小，他不是那种高功率发动机，二点零自然吸气的发动机，配合上 cvt 变速箱，平顺性、节油性都是无出奇，右者 燃油车就没有比这车更省油更平顺的了。但是他确实是没有太大的动力啊，有动力可以买我身边的大众探岳。这个丰田的凌放官方指导价二十一万多，现在做到十五万多的价格，兄弟们，这个价格真是太好了啊！咱们接下来介绍介绍这个凌放的配置。 丰田凌放在丰田家族当中属于是一个进阶的 suv 产品，它的官方指导价是高于二 v 四的，所以说它各方面配置都要更高级一些。十八寸加大的一个轮毂，六零的扁平比，扁平比高，它上下马路牙子就会非常的方便，然后因为它是进取盘 版本，大家就会觉得啊，是配置特别低啊，无钥匙进入，一键启动全都带啊，一拉车门就能进到车内，然后里边也有电动调节的一个座椅， 他对他为啥会有这么多配置啊？我先告诉大家，他得益于他的添置加购，添置加购，首先就拔干净气囊，车道偏离预警，主动刹车这些辅助驾驶系统就全部都已经标配了， 这些东西就属于是一个平台出来必须得有的东西。安全系统丰田永远给的是特别足，他可能钣金做的不够厚，但是他主动防碰撞，车道偏滤镜，他不区分你高低配，全都给到你。哎， 一个进取版本上面还给你个大天窗呢，你想开窗换气跑高速，抽个他是不是夹子，这都能通风，然后一键启动，横卧式的一个档把，电子手刹以及自动驻车，还有这个液晶中间小液晶的一个 仪表，咱们这新车几十公里膜套都没摘，中控的一个大屏倒车影像，就是对于老司机来讲，该给你的配置全都给到你了，你不需要的配置，花里胡哨的功能他也没给你配，这样一台丰田凌放其实足够用了， 所以我说这样的车很适合一些上了点年纪的大哥说我，哎，要退休了，或者说我现在已经四五十岁了，我不再想追求说卓越的动力，我追求一脚蹬出去嗡一下窜的感觉了。买丰田凌放是一个非常不错的选择， 毕竟二十一万多的车，现在做到十五万多的价格全落地，十七万多，这样的价格你们喜欢吗？如果喜欢的话，给金航点点关注，关注金航，早晚让你们开上自己喜欢的车。

二零二三款零放正式倒车了，与二零二二款有哪些改变？我们一起研究一下。本次升级是一次小改变，改变了排放标准，增加了几项配置。 排放标准有国六 b 一阶段升级成国六 b 二阶段，说人话就是加装了颗粒捕捉器。二点零排量增加 care 版和铂金纪念版，这是在尊享版的基础上增加了电动尾门，二十四万三千八的价格，比尊享版贵了四千块钱，同时座椅材质由打孔真皮换成翻毛皮，其实中低配进取版和豪华版才是加量不加价， 把之前那个没有啥功能的超大黑边的八英寸挖孔屏全部换装成新式的十点二五英寸中控大屏，清晰度和功能双维度提升。但是啊，我上手试了一下，给我的感觉没有二零二三款荣放，那上面的车机顺滑， 总感觉有点卡顿，而且这个画面切换的过度，动画也被阉割了，荣放上面的车型图片可是会随着你的切换而有动画的效果的， 这点体验不是很好。直播间经常有朋友会问，零放选豪华版还是尊享版呢？配置和价格差距各位自己上网上去做对比。我就说一点， 你看这个豪豪版的中控台是硬塑料，而尊享版可是软软的糖素材质，虽然临放的指导价乍一看有点小贵，但是市面上的优惠幅度是很大的，你会选哪个呢？

来跟我一起来看一看凌放七月的最新行情和落地价吧。选择凌放的车主大部分是改善型的，所以原先在给大家推荐这款车子的时候呢，我们会偏向 高一点的配置。但是二三款小改款之后呢，我们的配置都进行了提升，所以大家放放心心的买两点零的豪华版就足够了。这一次呢，我们的屏幕升级到了十点二五英寸，可以说是非常够用了，而且手机无线充电也给大家标配上了。 所以说呢，买这个配置我们性价比非常的高了。那目前呢，它的优惠在两点五个 w 左右，落地的话车子在二十点五左右是比较划算的。想要更多优惠的话可以联系我们哦。