14路末班车真实故事改编吗
九十年代，乌鲁木齐西山十四路给你重写三版完整传说，语气向老司机亲口讲，细节，构细，氛围感拉满。故事一，一九九四年冬，伍佰克与芦苇纸扎。 时间，一九九四年深冬零下二十多度。地点，乌鲁木齐十四路市区西山塑料厂末班，二十三点 人物，我，张师傅开了八年公交，那天雪大路滑， 末班车没几个人。开到西山岔路口，上来三个穿旧棉袄的人，低着头，不刷卡不买票，径直往车尾坐。我没多问，继续开，越开越不对劲， 后视镜里那三个人一动不动，像蜡像。我按喇叭过坑洼，前面乘客都醒了骂街，车尾那三位连晃都不晃。我头皮发麻， 偷偷瞄了一眼，领口划开，里面没有脸，只有一片模糊的白。我咬着牙开到终点，回头喊人下车。车尾空空荡荡， 只有几排座位上散着泛黄的草纸碎片，还有几根被折弯的细芦苇，像扎过什么人行架子。我喊调度，拿手电回来查，什么都没有。后来老司机说， 那片以前是乱葬岗，冬天常有人搭车，那之后我再也不跑。十四路末班 故事二，一九九六年秋，红衣女与岁花旗袍时间，一九九六年秋，天风大夜黑。地点，十四路西山废弃工厂站 人物，我，小李，刚顶班的年轻司机。我接了个替班，跑。十四路夜班车开到废弃工厂那站，路灯全灭， 一个穿红碎花旗袍的女人招手，他脸色惨白，不说话，投了个旧硬币坐最后一排车开着开着空调，突然吹冷风， 灯一闪一闪，我看后视镜，女人不见了。我猛踩刹车，回头看， 座位上只有一滩湿冷的水，迹像刚从水里捞出来。第二天交车，老司机把我拉到一边，这车以前出过事，一个姑娘在这站被害了，穿的就是碎花旗袍。 我当天就辞了，回家发了三天高烧，后来听说那站再没人敢深夜停车。故事三， 一九九八年，老人就醒。水库边的师生客。时间，一九九八年下雨夜地点，十四路西山水库旁人物，我一位常坐车的大爷， 雨夜末班上来个浑身湿透的男人，不滴水也不坐，就站在车门边。车到水库湾子突然熄火，怎么打都不着。大爷悄悄碰我，把打火机给我， 他点了张纸扔出窗外。那男人瞬间退到路边，盯着车看。大爷说，这水库前几年翻过小客车 死了人长蓝，车要带一程，我们硬等天亮，车自己好了， 再看路边没人那之后十四路夜班车司机都背着火纸和打火机，需要我把这三版合并成一个连贯长故事，或者改成适合口头讲的口语版吗？
粉丝1247获赞3101
相关视频
03:51查看AI文稿AI文稿这事啊，是我在大连上学的时候，听一个本地的同学讲的，他 太姥爷是开了一辈子老电车的司机，现在大连二零幺路那些老电车还在跑成了风景。可老早以前呢，司机们中间传这个不成文的规矩，说开末班车的时候啊，最靠后门那个单人座，就算空着，也最好别让乘客去坐，自己啊，更别去碰。 为啥呢？说早年电车刚有的时候啊，有个天天坐末班车下班的老会计，总爱坐那个位置，因为清静啊，方便他对着窗外的路灯算账。 后来呀，这人出了意外，就在没坐上这个电车了。可打那以后啊，有细心的夜班司机就发现了，说每到末班车，那个座位啊，就好像留给了他一样，哎，就算车上挤满了人，那个座位啊，也常常空着， 偶尔有不知情的人坐上去，往往啊，也坐不到两站，自己啊，就会嘟囔着，手有点凉，不得劲，哎，莫名其妙的就换到别处去了。 这最玄乎的一次，是我同学太老爷啊，亲身经历的，那是几年前的一个冬天了，末班车呀，人不多，到了青泥瓦桥那一站呢，上来个穿旧时中山装，拎着个旧皮包的男人，低着头直接呀就往最后那个空座走了。 这太老爷从后视镜里看见，心里咯噔一下呀，可也没法说啥。这车呀，开过两站，太老爷就习惯性的往后视镜就瞟了一眼，汗毛一下就立起来了，那个座位上也没人呢， 可刚才明明看见那个人坐下去了呀，他赶紧呢，就把车靠边停稳了，撞着单子走到车厢的后部， 只见那个座位上啊，端端正正的放着一个老式的牛皮纸账本，这封皮啊，还有点卷边，他拿起来翻开一看呢，里面是密密麻麻写满了数字，但墨迹很旧。 再抬头四处看，车窗是关的好好的，车上其他乘客都在打盹，根本也没人注意啊。这太老爷没敢声张，把账本啊就收进了自己的工具袋。 那天晚上啊，他总觉得车上还有别人，这后脖梗子凉飕飕的。这第二天呢，他把这事就跟那个老调度员说了。这老调度员呢，就神隐半天说呀，那是啊，还没下班呢， 你把那账本傍晚的时候啊，在电车库的后面找个干净的地方烧了，念叨两句，说账清了，歇了吧， 这太老爷照做了。说来也怪呀，这那之后再开这个末班车的时候，那个座位虽然还是长空着，但那种凉飕飕的，有人的感觉就淡了很多。 后来这规矩啊，就在一些老司机的中间，不就悄悄传开了吗？他们觉得呀，说那是给某个习惯了坐这趟车的，干完活才回家的老乘客留个位置，也是啊，一种念想和尊重。 现在呀，这早就没人提这个老话了，电车崭新，乘客匆匆的，谁还记得一个座位的事啊？ 我同学讲，他太老爷晚年总说说城市啊，就像这电车，一趟一趟往前开，新人上新，旧人下站，可总有些看不见的老乘客，带着过去的习惯，还在熟悉的线路上。 我听完觉得呀，这大概不算是鬼故事吧，更像是一个关于城市记忆的，带点温情的旧日的影子。每个老城市啊，可能都有这样一些看不见的固定的座位，留在了某些人的记忆里， 你们还听说过就是在大连或者是家乡的其他的。呃，老式的那种公交车、老电车上，有没有什么特别的座位上的传说或者是其他的怪谈吗？分享分享，咱评论区聊一聊。
35异闻探索者
08:46查看AI文稿AI文稿今天给大家说的还是一个来自大连的都市怪谈，他这个是在大连已经流传了有四十多年的一个都市传说，同样还是关于公交车的 啊，如果说你现在正在乘坐公交车，或者说等一下你要去坐公交车的摩巴车的话，或者说你比较害怕，那你可以把它收藏起来，稍后再听。这个故事比较玄幻，千万不要当真，当成一个故事来听就好了。 今天我们就来说一说大连金三角某路幽灵公交车事件。住在甘井子区或者说金三角附近的朋友，可能多多少少都有听过一些关于这个事件的内容， 那有的人呢，就说他是一个虚构的事件，那有的人呢，说这个事完全都是假的，就是纯属胡编乱造。但也有公交司机说，他真的在下班的时候见过上一辆不存在的阿飘公交车。 说到这个故事的起点，让我们回到一九八六年的十二月十一日，大连一个风雪交加的这样一个夜晚， 那当天不但下着小雪啊，雪中还夹着一些冰雹，可以说当天的天气是非常的恶劣。那个年代呢，金三角是还没有立交桥的，只有一个铁道平交道口，也就是说铁路行人还有车辆是三方共用一个道口。 那当天晚上呢，这一辆某路公交车啊，就按照正常的行驶路线，当时这个车上不算特别挤，但是有不少人，车上有嗯，学生，还有工人，还有一些赶着着急回家的普通人。但是谁也没有想到，这一趟车竟然会是他们人生中的最后一趟 车。开到金三角路口的时候，按正道理来说啊，如果有火车经过呢，就应该把栏杆给放下来，同时警示灯也会响起来，但是奇怪的是，当天警示灯没有亮，铃声也没有响起来，据说是因为当天的铁路的这个值班员他太累了，结果睡着了，所以就造成了接下来的惨剧。 公交车司机因为没有看到提示，所以他就正常向前开，他也不知道会有一辆火车正在全速向前前进，冲向自己的方向。 就在整个公交车的车身刚刚开到铁路正中间的那一刻，远处一列机锤的货运火车亮着刺眼的大灯，响着刺耳的汽笛，就高速的向汽车的方向冲了过来。 那汽车司机呢，当时看到之后想瞬间通过加速踩油门冲过去，但是一切都晚了，一声震天的巨响之后，火车狠狠的撞向了这辆小车，这个老式的绞接公交车在一瞬间就被拧成了麻花，车厢断裂，玻璃全碎，呼声，喊声，雨声， 火车的刹车声混在一起，当时的场景可谓是一片人间。第一后来的说法是车上的乘务员乘客无一生还。当时这个事件轰动了整个城市， 当人们追究值班员的职责的时候，却发现这个值班员竟然失踪了。一车的怨魂怨气无处发泄，从此这一趟公交车就再也不普通了 哦。时间过得很快，很快就到了一九八七年的十二月十一日，谁也没有想到，竟然在当年事发事故现场的附近 铁道口旁边发现了一具男性的尸体，死者是一个年轻男性，身上没有任何的外伤，也没有中毒，也没有内伤，最后经过法医鉴定是心脏骤停，也就是说他纯是被吓死的，没人知道他那晚在那干啥，也没有人看到附近有可疑人出现。 大家只知道他死的那一天正好是去年发生事故的时间。所有人都以为这一切只是巧合，但是没有想到的是，在第二年，在同样的时间，又在同样的地方又发现了一具尸体。 跟去年的情况一样，这个人经过鉴定之后，还是没有任何的外伤，没有任何内伤，也没有中毒，又是一个被活活吓死的人。接着的第三年，第四年，第五年，一直到一九九四年，连续八年的时间都发生了同样的事情，这个事情在当地就造成了极大的恐慌， 大家都说这是当年那辆公交车上的怨魂开始抓替身了，一年抓一个，一直到抓够为止， 当地的帽子叔叔也开始觉得事情不对劲，于是开始每一年到了这个时间，附近呢，就派人在附近蹲守，可是明里暗里的去调查和蹲守，就在没有发现任何可疑人的情况下，仍然会在当年同样的日子，莫名其妙的在早上发现一具尸体。 这时候很多人就不敢再靠近这个地方了，更不敢等这辆公交车。而最恐怖的一幕是发生在一九九四年十二月十一日，也就是这个可怕循环的最后一年， 这一年的晚上，又是冬天，那附近一个工厂上班的两个工人啊，他们就他们俩就结伴一起下班去。呃，要车等车。虽然说大家都知道这个传闻，但是总不能连家也不回了吧，那该要坐车的人还是要坐车，但是没想到的是，当天时间有些晚了， 公交车站附近已经没有什么人了，他们两个一边跺着脚一边聊天，等了很长时间，二十分钟左右，车还是没有来，这时候其中一个人就说了，哎呀，我想起来了，我东西落在厂子里了。 另一个人就说，那你赶紧回去拿呀，我在这等你。于是呢，忘拿东西的人就匆匆忙忙的往自己的工厂方向跑去，留下另一个人孤孤单单的站在公交站点等这个某路公交车的到来。 那另一个人走了一会之后啊，等车的人就发现远处有一辆公交车的影子在黑暗中向他的方向驶来，那他仔细一看呢，这辆车就是昏昏黄的灯光啊，车身是老式那种绿色油漆， 一车停在他的眼前，车门无声无息的就打开了，这个人当时鬼使神拍的，也不记得自己还要等自己的工友了，莫名其妙的就缓缓的登上了这辆公交车。而在他登上公交车的一刻呢，他的另一个工友也从远处慌慌张张的跑过来了， 可是公交车并没有为他停留，而是又无声无息的关上了门，拉着他的工友一起向远处的黑暗驶去。 那这时候在下面追公交车的人呢，就发现了这个车的不对劲，首先天虽然是黑的，但是路上还是有灯光的，而公交车里面却一片雾蒙蒙的，什么都看不清，也看不清有多少人。虽然能看到有人呢，但是他们的样子看不清，几个人也看不清， 他只能隐隐约约的感觉到，这些人好像都微微低着头，面无表情，脸色也很惨白，追了几步之后，就慢慢放下了自己的脚步。 他看到自己的同事慢慢的挪步走到了公交车的最后一排，找了个空位坐了下来，也看到车上的人齐刷刷的转头看向了他的同事，又缓缓的把头转过去，低下了。看到这一切的车下面的这个工人心里面不禁觉得毛骨悚然。 可怕的是，第二天早晨，就有人在金三角铁路道口的附近发现了那个登上公交车的工人的躯体，此时他早已经成了一个冰冷的躯壳，死状也和八年来的所有的这个情况是一模一样， 没有打斗，没有外伤，没有内伤，没有中毒，也是被活活吓死的。帽子叔叔同时呢，也前往公交公司展开了调查。 然而他们得到的答案却让所有人背后议论。首先，在一九九四年，这一趟公交车早已经取消报废了，所有的老式绞接公交车在早在一九九零年，他们就已经全部被报废拆解和销毁了。 其次，当天晚上九点之后，他们的车早就已经停运，也就是说在那时候没有发出任何一辆公交车。那么那个工人登上的究竟是什么？ 是否就是一辆根本就不存在的幽灵公交车呢？同时，这辆公交车的公司做出了一个奇怪的决定，也就是调整了所有的公交线路的时间，全部在九点以前停运。老一辈的大连人就猜测和传说说这就是为了避开那些冤魂，不给他们找到替身的机会。 再后来呢，金三角附近建起了立交桥啊，也拆除了那个老旧的铁道口，按理说这一切都应该过去了，但是现在还有司机说，当他路过这个地方的时候，仪表盘会突然间发生错乱。 还有人说，在深夜经过这个地方的时候，当然会听到模糊的公交车的爆炸声，还有滴滴的耳人的哭声，甚至还有车辆发生紧急情况之前的刹车声，然而周围却一辆车都没有。 现在还有老公交车司机说，当他经过这一段的时候，他甚至不要往窗外多看一眼，因为他不知道自己会看到什么东西。这个故事说到这就结束了，但是我还想问你一句，如果深更半夜你在这个地方等车的时候，发现一辆老旧的晃晃悠悠的公交车向你驶来，而且车上空无一人， 你是否敢孑然一身就登上这辆公交车呢？那今天的故事就说到这里，我们下期再见！拜拜！
1328左耳鹿爷
01:06查看AI文稿AI文稿我老家县城有一条老公交线，十三路直跑城郊到火车站，晚上十点发最后一班。当地人都知道这趟车尽量别坐，尤其是冬夜。我那年刚打工回来，火车晚点，到站已经十点十分，出站只剩一辆亮着若灯的十三路， 司机是个低着头的男人，脸埋在阴影里。售票员是个穿蓝布衫的老太太，眼睛直勾勾盯着我不说话。车上算我只有三个乘客，后排坐了两个穿深色旧衣服的人，一动不动想睡着了。 我找了靠前的位置坐下，车里冷的反常，明明没开窗，风却只往脖子里钻。车开的很慢，窗外的街景越来越偏，平时十分钟的路开了半小时还没到城区。我掏出手机看时间，发现信号全没了，屏幕上的时间卡在十点十二分，再也不动。 我问售票员还有多久到，老太太慢慢转头，声音哑的像砂纸摩擦。快了，就快到了。我没敢再问，余光撇见后排两个人始终保持同一个姿势，连头都没抬过。
22眼镜阿强
05:09
