你好,我要贷款,有没有房子车子可以抵押。没有,在哪里工作呀?嗯,没有工作,贷不了。 嗯,我知道我没有那些条件。知道你还不走,我把身份证押给你,我只要二十万,带不了。你拿着呀。这身份证是真的,不要墨迹啦。 带不了。而且你这个身份证好像过期了。对啊,新的那一张我自己要用啊。保安保安好像没空啊,要不你自己走吧。你这样是不相信 我吗?我连身份证都压到这里了呀,等到我发财了,我一定会过来还钱的呀。 保安现在好像没空啊,你自己走吧。别这样嘛,不要不近人情好不好,十万行不行。嗯,这样吧,这是我的身份证,还没有过期,我只要五万就行了。你几个意思呀?你工号是多少?
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首先恭喜问届新 m 七在十月仅开始四天的时候,就以日军两千五百辆的数量,让自己的大订订单数来到了四万辆的骄人战绩。然而你以为这就是巅峰了吗?昨天也就是十月五日,问届新 m 七的订单数突破了巅峰, 创下了新高三千五百台。预估今明两天在大定权益取消之前,估计单日订单数会再上新高,让我们拭目以待吧。下面让我们来谈谈问借 m 七提车前必须做的一件事,也就是准备车贷吧。 相信很多朋友也和我一样,准备贷款买车问借 app 里的车贷还是很多样性的,有各种金融方案可供我们根据自己的情况来选择,但是我相信绝大部分朋友会选择 年化费率二八的推荐方案吧。想一想,这个车贷还真划得来啊,一万块钱一年才两百八,十块钱利息十万一年才两千八,四舍五入相当于白借啊! 但是真的如此吗?我们再来仔细看看。这个方案是一次性贷款,但是是分期偿还本金和利息,也就是要把本金和利息平摊到每个月来偿还的。 比方说贷十万块钱,第一个月是按十万的利息来还,然后每个月都还了一定的本金,到了最后一个月,只剩几千块的贷款本金了,但依然是按十万的本金来计息。 所以像这种分期的话,一般都是写年化费率,而不是真正的年化利率。至于真正的年化利率,约等于年化费率乘以 一点八五到一点九五,也就是说年化费率二点八的分期车贷,真正的年化利率大概在五点一八到五点四六左右,这么一看,是不是就觉得这个利率一点都不香了?那么有没有更优惠的贷款渠道呢? 还是有的,我建议有条件的朋友可以去咨询一下各个银行的信用贷之类的贷款,基本上都可以做到三点六左右的年化利率,而且是随借随还,按日记息,非常友好。 至于这种信用贷的率和 app 上的车贷利率相差多少,可以看我下一个视频来为你们详细计算。

昨天晚上,问届再次传出喜讯,六号当天大定数量突破七千台,比五号翻了一番,两天突破一万台,助力问届新 m 七上市。仅仅二十四天,大定数量就已经来到五万台,连于大嘴于总都在微博发言以示庆祝, 并在回复中真情流露,表达了问届这一路走来的艰辛和不容易。下面我们继续昨天的话题。银行信用贷和普通分期车贷的区别。 普通车贷你可以看作是一个分期贷款,那么一般的银行信用贷就是分期贷款的特惠版,特惠在哪些地方? 请听我为你一一道来。首先,信用贷银行批复后,并不是你当月就要还款和还利息的,其实银行只是根据你的综合信用给你在一个额 额度,这个额度就像你在银行的一个账号,你不支取是不需要还款和付一分钱利息的。当你有需要的时候,你才根据自己的需要支取全部或是部分额度,这时候银行才会开始记息。 然后就是还款,非常自由,随借随还。我今天有事,从我的额度里提取五万, 明天我发工资了,先还一万,后天又可以再借出一部分钱,只要不超出银行给你的额度就行。 最值得一说的就是信用贷的记息方式,按天记息,按月复息。就拿上面的例子来说,我今天借五万,银行就以五万的本金来记息,明天我还了一万,那后天就是以四万的本金记息,这种记息方式可以大大的减少我们借 借款人的利息之初。下面我已问借 app 里的金融计算器里,两种不同本金、不同年限的车贷和银行信用贷,同样的本金,同样的还款方式金额,比较一下两者的利息差异。购买新 m 七制价版 车款总额三十万九千八百元,我首付百分之六十七二十万七千五百六十六元,贷款百分之三十三十万两千两百三十四元。贷款年限为一年分十二个月还完。 从金融计算器里看到是每月还八千七百五十八元,一年十二个月的总还款金额是十万五千零九十六元, 减去本金十万两千两百三十四元,一年的利息是两千八百六十二元。那么看看银行信用贷的还款计算,我这里做了个简单的 excel 表格, 第一列是剩余的还款月份,第二列是当前的本金,也就是前一个月的借款减去上一个月还的本金后的金额。我这里和车贷一样,每个月还八千七百五十八元。 第三列是当月应该付的利息,我是按年化利率三点六来计算的。通过 excel 表格可以看到, 同样的本金,同样的借款年限,同样的每月还款金额,信用贷的利息只有一千九百四十六点三四元,比车贷少了九百一十五点六六元的利息支出。看到这里你会说,也没省多少啊,才一千不到。 那我们再来看个借款本金更多,借款年限更长的例子吧。这次之后,三十万九千八百的支架版,我首付百分之五十,贷款百分之五十十五 五万四千九百元,做三年三十六个月还完,每个月需要还四千六百六十四元,三十六个月下来,总还款是十六万七千九百零四元,减去本金后的利息支出是一万三千零四元。我们同样用相同的 excel 表来看看信用贷的情况, 我们会看到如果是信用贷借十五万四千九百元,每月还四千六百六十四元的情况, 那么到第三十四个月就已经可以还完所有的本金,不需要第三十五和三十六两个月再去还款。再看看利息的总支出是七千九百五十点二九元,相比 app 的车贷节省了五千零五十三点七一元, 三年的利息省出了一年的车险费用,是不是很香?所以有条件的朋友赶快去联系你们本地的银行,看看有没有类似的年化利率在三点六左右的信用贷吧。

问题 m 七,深圳市政府补贴一万,区政府补贴一万,鸿蒙系统补贴一万,置换补贴五千,贷款补贴五千,这辆车最高能拿到四万的优惠订单,四小时破两万,我真的严重怀疑啊,这车奔深圳市民包园了? 咱不吹不黑的客观聊一下啊,这辆车优缺点都有,千万别跟爱国扯上关系,我这个小身板子我受不起啊。 最大的亮点肯定是鸿蒙座舱,我体验过大几十款的电车啊,问界的车机是最好用的,放眼全球他是第二,没人敢叫第一。 在问题 m 七已经能做到凡是你能看到的功能全都可以,语音操作非常厉害,也相当的方便啊。因为目前至少百分之九十的车机系统只能通过语音实现,打开某个 app, 调调空调、导航这些基本操作其实跟智能都不沾边啊。短板有二,难看当先,尤其是前脸, 跟经验绝对不沾边,难道属于耐看型?另外啊,就是仅支持 l 二级辅助驾驶,没用华为的 mdc 驾驶付出,那才是华为自动驾驶的杀手。减呀,像 mdc 六幺零, mdc 八幺零,在技术上已经实现 l 四级别以上的自动驾驶了, 算是个小遗憾吧。另外啊,定价还算厚道,能不能吊打百万豪车我不知道,但至少让汉兰达很难受,凡是让日系车难受的,都该被坚决维护。至于底盘动力啊,这些跟操控相关的发布会介绍的不多,按照于总的性格来看啊,应该不会有太多亮点,没必要期待,但基本也能跟竞品持平。 嗯,反正这个车啊,没有明显的短板,想买就买,个人比较推荐低配的舒适版,日常代步四驱的使用场景不多,也不要小看七点八秒的加速成绩啊,完全够用,毕竟便宜好几万省下的钱啊。回头你可以继续 支持华为,毕竟啊,按照华为小步快跑快速迭载的战略来看,问题 m 九应该也在路上了。加油华为,加油 china。

哦这个往后拉还蛮大的。哇塞算是看看金色怎么样。 九月三号今天先来把钱一交,因为他这个贷款的话当时不能批得提前一天过来,所以明天或者到周一手再取车。 今儿来提问届 m 七。呃前天呢我已经过来把钱交了。然后呢出贷款,贷款的话我是贷了五年六十期然后边走边说吧。 a sling song tonight, oh a jingle bells jingle bells, jingle all the way。 刚好那边在配车咱这个也有一个 m 七的车主然后今天来交钱 我们来先聊先聊几句等你你你怎么这个怎么想的怎么想的。没有怎么想啊,之前也是考虑过理想啊。啊对,然后就想换一个六座的家用的比较实用点的车。对对对,然后看这个车的。有孩子配置啊有孩子吗啊包括配置呀 舒适性还方便感觉还还不错而且理想也是比较马上换代了吧。啊对对对,阿邦阿尼尼有个三千三百三十三的补贴到今天是最后一天, 今天如果把票开出来能拿到如果你不知道啊我还我还没有领呢哎我跟你说对对对,是截止今天只要把那个发票就要拿到我给他说我开了一个非常重要的店哈哈哈可以领当地的这个补贴。我昨天我给他说我说是车哪怕无所谓你先不回来,你想办法把那合成证要过来,先 把发票给我开出来,我把钱也给你付,我还要给我一开。这个跟车价有关系?我这个是三十一万九千八的,然后没有加呃零重力座椅,因为零重力座椅要再等一等就是我想第一时间提车就没有加那个配置。然后呢?呃,当时是先定的话会有一个四千块钱,就是 一千顶五千,然后呢省了四千块钱,所以呢最后价是三十一万五千八,然后呢我是首付了,现在有首付了,四万七千多块钱啊,然后呢贷了二十六万多啊,大概就是贷到最高额度,然后呢最长实现五年。我这里还有一个这个 九百七的一个费用,然后呢四百是那个就是帮着办证,然后还有一个呢是这个因为抵押那个产权证,因为我是贷款贷的额度比较大,然后呢就产生一点费用九百七十块钱, 然后保险的话我这个找找的那个别人弄的还好还能省个六百块钱。哼能省一点是一点反正都是平安的。哈哈哈哈好那我这一千。好好好 好了还帅不帅哈哈哈。哎要灯亮了然后你看那小的是好来不是拉是吧哈哈哈这要往后来呢。哦这个往后拉灯蛮大的。哇塞好谢谢谢谢 哈哈哈哈哈哈还有点小惊喜哈哈哈快抓紧把我的把我的新车这擦一擦。哈哈哈好谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢。哈哈哈 这个是啥这个是送我们的吗?啊整理箱 咱也感受一下这个撕玻璃膜。哦哦哈哈哈这里应该还有膜吧。这个膜啊。对,这里还有个膜 啊。这这些馍就好吃了。 咱这排档不是水晶的叫游艇排档。还有水晶的吗? 还有水晶牌的啊。哦特别带着绝世 mate 四零 pro 来体验华为哈哈哈。呃扫码然后我知道这个配合华为手机肯定是最好的。对 我们自己是您做完这个单子以后仪式感开始了, 他会录人脸, 请面对驾驶位左侧摄像头。左侧这个 请勿牢头 啊,这才放上去了。 好,这样就开始了啊, 这功能最棒的就是思想模式,孩子在睡觉的时候就光这个头枕来放个声音,然后专注模式就其他都放了。 你给爸授权一下。爸,不是华为手机居然有个摄像头啊天,这就是人脸识别吗? 来问一下尊贵的苏老师。问捷 m 七车主啊,挺好,就是他这个方向盘很特别,你看是个这样形状。哎呀,准备搞评测了,然后呢, 就是这一接。嗯,还可以,这个具体的功能得等体验体验哈哈哈哈哈。嗯,可以可以可以可以再敢再再再评论。开走吧,我想上个厕所啊。可以可以可以,下来。 您好,您上厕所吧,不好意思,耽误您这么久。没事哎。哦,他一开门他就会自动开门,关门会自动调。哦哦,下车别慌。哎,你看你看人家这个功能不是挺好,这比装一个什么那个那个脚踏板不是好多了。聪明多了。是不是 量子晨啊 啊,没关系没关系,先滴一辆金色, 咱来到这个卖车的这个华为店里边再薅点福利,因为他那个充电桩还有宝宝座椅这个都是需要去店里的,然后呢手表啊积分啊也是去店里的。走走走走走薅点福利。 m 七金色我就觉得金色 yyds 比绿色好哈哈哈 五十三啊感谢感谢感谢感谢。这个黑色的不知道颜色你喜不喜欢。喜欢喜欢你没问题我就是三倍可以给你开车门给你实现一下给你对吧?对, 你看这个倒车档还挺好的,就是有人的话会一直有说话,穿行物质就是人吗? 所以这个套辅助驾驶也不是没有用。好些人问说金色好不好看?我觉得很好看啊,尤其是这个清晨的光搭在他上边是吧?然后我选的是杏仁色。对,就是一个, 也可以叫米黄色翻毛皮,然后这个是皮革,然后这个座椅的话都是这个这样,然后他交付的时候会送这个小头托。我看后边的话感觉还不错, 也是六座啊,拼窗,然后呢氛围灯,这个这个真的蛮好看的,然后我爱人喜欢紫色,然后这个上面上下也会有这个穿透,这个然后还有香氛,我也打开了,还挺好看的。 我觉得金色不错吧,有些人老跟我刚说这个肯定绿色好看呀,我说那你拿钱买啊哈哈哈哈。

问届 m 七翻身的他真的就只靠了华为二字吗?在问届新 m 七上市之初啊,我就说这款车应该是会成为业内少有的这种借助一次改款就可以翻身的产品。现在呢,问届方面公布的数据啊,其实也差不多证实了这一预测, 比如之前啊,华为的余生东就在聊天记录里面说啊,到了十月七号早上十点的时候,差不多问届 m 七的大定就已经超过了五点五万辆,然后呢,五座车型占比是超过了百分之八十一,而且呢,里面买自驾 max 版本的差不多是超过了百分之五十七, 然后呢,他的可能两句吧,也是卖到了百分之三十左右的量吧,反正也是选购他整个自驾高阶包的人非常的多,基本上是占到百分之七十左右,所以呢,余承东他非常啊骄傲,就是说这次呢,新问届 m 七是打了一个翻身仗,下面的一个问题就是要 解决这个交付量的问题了。可能很多人关心啊,就是说问借 m 七为什么能够借助一次改款就翻身呢啊,其实是不是因为新问借 m 七就差好采用了华为 mate 六零的热度?还是说 问届新 m 七真的因为低价就成功打开了僵局?又或者说,这一轮问届新 m 七的成功更多得于华为在营销上的暂时的这种 短暂的胜利啊,其他的车企能不能来重演这个啊?情况呢,我个人觉得啊,现在可能很多人分析问这 m 七啊,提出了各种千奇百怪的手法,什么 立体传播营销造就了问届新 m 七的声量,也有人说什么五 p 营销逻辑啊,产品价格,渠道促销取得的综合的成功。也有人说,哎,华为发布了 mate 六零以后呢,给问届新 m 七带来了关注度,引发了新车打了个翻身章。这里的结论呢,可能每一个都很有道理,但是我觉得并不体系。在我看来啊,问届新 m 期的这次翻身确实是有一套体系解决方案的啊,但不是说华为有什么特别的魔力,而是说 新 mc 重新的这个重购遵循的消费者需求的一个本质目标啊,就是什么呢?就说一个产品爆款的诞生啊,一定是先基于产品,在准确的价格区间才能呈现自己的产品力优势,只有产品力加价格的精准定位,才能是真正的决定一款产品热销与否的关键啊 啊,然后呢,才什么渠道啊,品牌认知啊,以及营销传播的力度等等。同样啊,我们以问借 m 七为例啊,老款问借 m 七也是被余承东说的遥遥领先,但是老款 m 七的销量啊,有目共睹, 而新款的 m 七的产品呢,底子还是那套底子,多花五个亿能改的,大家也心知肚明,但是两者的表现啊,就千差万别了啊。原因其实非常的简单,老款问届 m 七的上市价格三十一点九八万元到三十 七点九八万元,但是对标的产品是理想 l 八啊,但是三十二万元的价位,你能买到的问界 m 七只是一个麦弗逊的悬挂,没有 cdc 的可变主尼,没有空悬,没有智能辅助驾驶系统,最大的卖点就是一个华为的红木 os, 所以同样的产品底子,在新 m 七上面的价格卖到了二十四点九八万元啊,还要能够提供三点三万元的首效权益,一来一去啊,同样的车差了十万块,套上那句话, 三十二万元的问借 m 七是个笑话,二十四万的问借 m 七就是个神话,毫无疑问的问借新 m 七能够翻身的第一个原因不是说花了多少钱改进这个多少配置把六座改成五座啊,不是的,最重要的是它的定价回归了现实,让产品拥有一个合理的价格, 能够反映出产品力本身。对于任何一家车企来说,制定一个反映自身产品力的合理价格是至关重要的,否则,即便车企自 自己觉得产品力很强,可是价格超出了消费者的认知。把二十五万元的价格啊,很有竞争力的产品卖到了三十五元,那你的产品力啊再强也是没有意义的,因为三十五万元的消费者根本不会去看二十五万元的车。 华为在确定的问届新 m 七的价格的时候啊,其实非常直白的就是打开了一个二十五万元的空白的市场,二十七万元的双电机四驱啊,让蓝图 free 啊,你去玩三十二万元以上的市场呢,给理想 l 七,而比亚迪和领克都是二十三万元以下的市场。 因此啊,新 m 七恰好就是选择在了一个合适的价格区间来凸显自己的产品力。所以,产品力的一个前提就是合理的价格区间你才能表现出来,让产品定价落在准确的价格区间呢,同时呢,这个产品力端提供更长的长板,这就是问届新 m 七能够成为爆款的 第二个原因,然后我们具体来聊一下它的长板啊,对于新 mg 来说,同样二十五万块问键能够提供大五座的空间,可变阻尼悬挂电吸门、全功能的第二排座椅, sud 这些配置,再加上华为最强的王牌的鸿蒙 os 系统, 产品里绝对是很少市场竞品的。可以想象一下啊,在二十五万元新 m 七的对手你都有哪些啊?要么就双电机四驱的蓝图 free 对吧, 卖的要贵一点,放大自己的产品的声量。华为真正在新 m 七营销上做出的创新就是把销量月报、周报卷成了日报。在过去的几十天里面啊,华为和赛利斯每天都在制作每日订单海报,每天两千多辆的订单的数据呢,在社交媒体和 朋友圈的思域啊,刷屏啊,形成了很强的这个微摄效应。这种每日订单海报的作用啊,其实就是一种心理效应,一方面是针对用户,给 潜在消费者建立一种哎买对了的感觉。第二啊,就是说他可以给到竞争对手压力,当竞争对手看到问届 mc 每天订单是超过两千张的时候,一定会思考自己的定价策略,这样的情况下也会影响到潜在消费者觉得,哎,你这个品牌是不是马上就要降价了?我现在不买啊,我就去看一下问届 mc, 这样啊,就是一个威慑力。 同时啊,华为也放出了要求供应链提升产能的消息啊,每天的产能要求是直接提升到了业内最高规格的七百五十套,每天基本就是每个月两万辆的 啊。这一做法呢,虽然争议很大,但是确确实实给市场度很高的关注度啊,让新 m t 的声量短时间上到了一个新高,而且赛利斯甚至 开通了工厂的直播,你自己去看一下,这是一种非常有趣的营销方式,这会让几万个订单的用户呢,有一种陪伴感,感知到自己的车在自己的注视中,哎,焊接种桩下线也一定程度上呢给到了对手们的压力,看着连续 不断的新车下线,在对比自己一个月两三千的表现,哎,心里一定会很紧张。华为立体营销的核心就在于始终是保持了新 m 七的露出品质,这里面可能是关于问届 m 七产品体验的内容并不多,但是不管是订单的日报,供应链的提升,还是工厂生产的直播,都 解决了大家相信问届 m 七能够翻身的。这个啊,引诱消费者买到的不是一个滞销者,这样就变相提升了用户的依赖感,信赖感啊,或许在华为看来呢,产品力怎么样其实不是现在传播的重点,主 主要还是要把用户吸引到店里面,让用户能够看到这个车啊。然后呢,怎么样去说服用户,那是店上的问题。最后想聊一点,到底华为 mate 六零系列对问届新 m 七的销量有没有帮助,个人的感觉呢,可能会有一点帮助吧,但是呢,帮助不会特别大,大概就会吸引到一些路人关注到新 m 七。但是你要说看到了 mate 六零以后 就下定新 m 七啊,不是没有可能,但是应该极为罕见。新 m 七受益于华为手机,最大的一点应该是鸿蒙 o s 系统的认知会大大的加强,可能功能上消费者并不一定真的是有感知,但是说到华为的系统,那就是加分项就要比你的魅族的系统好,这个就是这个 mate 六零带来的优势吧。 实际上,这次新 m 七最让人意外的数据就是 max 版本的和 adas 高阶价值辅助包的高比例啊,这回就是华为品牌高热度对问届新 m 七提升的一个重要的表现吧。华为置价的成本并不低啊,首先是硬件上就要贵,上两三万,还要加几万块钱的置价包的费用, 原本二十五万元级别的新 mc 直接就来到三十万元这样一款高的自驾车的购买比例,只能说明问界的消费群体真的不差钱,他们不是单纯的用性价比的用户,而是愿意为华为技术买单的。所以呢,我们总结一下问 界新 m 七的翻身啊,其实是对传统车企有很多启发的,包括对改款车型的投入力度,定价策略的转变等等,而不仅仅是犯人滞留。同时呢,问届新 m 七在短短的一个月就能展示出立体营销,这个也是值得传统车企思考的。在这个 啊周期里面,我觉得华为和赛里是传播的核心,不是产品力,而是心理战,建立用户对问届 m 七的信赖感。不过我觉得最重要的一点是啊,任何一家车型都不能忽视华为这个品牌的影响力,即便华为在汽车行业没有太多的经验,但是华为所拥有的品牌认知和技术优势,可以在短时间内直接 把整个的消费人群所聚拢在一起,这个是其他的传统车企和行驶里车企啊,都没有办法做到的,这是他非常大的一个护城河。华为呢,将是二零二四年任何一个汽车从业者不可轻视的品牌, 华为展现出的思考的方式和执行能力真的是太过于可怕了,相信等到 m 九上市以后,我们还会有惊喜。

华为问借机支架版要不要退款,自动泊车就解中,我什么都没动, okay 哦,这底下哇,这底下全对,可以放鞋,然后充电,什么都可以。 来了来了, 我们一口水都没喝,一路上。

二零二四款问届 m 七最新落地价,参考粉丝咨询配置二零二四款 max 五座置价版,该配置官方指导价三十点九八万,目前部分地区降幅达三点一五万左右,以实际为准, 各地区优惠力度有浮动。点击左下角懂车帝链接,可查看当地最新优惠政策和补贴详情,以及近期车主真实成交价,避免踩坑。优惠后裸车价二十七点八三万左右,购置税、车船使用税免交,交强险九百五十,商业险约六千八百八十一,上牌五百。 综合下来,新车落地二十八点六七万左右,价格适中,可以考虑入手。车主实测百公里亏电,油耗六点九一升, 按一年行驶一万公里计算,一年电费约八百七十六,油费约三千三百二十,保养约一千零七十,保险约五千八百三十四,预计每年用车成本在一万一千一百左右,平均每月需要花费九百二十五。如果您还想了解其他车型的落地价,请在评论区里告诉我。

兄弟们问杰 m 七的性价比绝对是拉满了的,他二十五万起售,不是四十五万起售啊,这个车就是一个好车了。并且我觉得啊,他最有性价比的不是二十五万的版本,而是三十二万多那一款六座自驾版。 特别要注意一下他的自驾功能在今年年底过后会全国开通无途版本,也就是说他的 aws 二点零是可以抛弃掉高金地图了,在全国所有的道路都可以真正的实现真正的智能辅助驾驶,车是用来坐的,而不是用来开的。变这个车呀, 他铝的部分有很多哟,大家要记住这一点哟,他超五米长哟,我觉得理想小鹏未来都应该慌了。

没有那个 mate 六零手机的,我建议你们还是不要换这个华为问 gm 七了,我用了大半个月了用了大半个月了,我发现这个苹果手机是越来越不能用了, 我们家全部都是这种苹果手机,看这是苹果吧,这个也是苹果吧,全部都是苹果。虽然说苹果手机现在已经支持这个车机百分之八十的功能了,但是他 最需要的几个功能就是我最想要的几个功能他都不支持。首先第一个就是 nfc 解锁,他不支持,你看放到这完全没反应啊,完全没反应,而且他那个蓝牙解锁,你看现在离车这么近,就在车 旁边,他蓝牙解锁也没什么用,他也解不开,我必须得,我必须怎么解锁吧?我把手机解锁打开,然后我打开 app, 然后我得手动操作一下才行,就每次解锁我必须得这样, 还得识别点,就每次解锁我必须得手动操作点一下这个解锁他这个车才会解锁,特别麻烦。然后第二个功能就是这个这个超级桌面,他必须得这个华为手机才能和他连,他别的手机连不了, 他连不了,他就导致什么呢?他导致就是你好比说我开车的时候想让副驾看个电影啊什么的,你看他这个 app, 他后边都有一个屁屁,说 他只有挂那个 p 档的时候才能看电影,像这个他都是 p, 只有挂 p 档的时候就是说只有驻车的情况下他才能看电影。就是说你开车的时候他只能导航,只能听歌。你比方说我想听歌,我想听这个网易云音乐, 我想听这个网易云音乐,我听不了。为什么听不了?因为我得开 vip, 我得再单独给他开一个 vip, 就是说我手机开了 vip 之后,我还得再给他开一个车载 vip, 这不是浪费钱吗?我有了那个超级桌面之后,我一个 vip 就够了,我直接用这个手机的 vip, 然后直接和这个超级桌面连接就可以了,不需要再额外开一个 vip。 而且他还有一个问题,就是说他这个导航特别不好用,他这个导航我我还是比较喜欢用高德,他这个导航我导了几次,他每次都是什么?他每次都是呃,错过一个路口了,他才提示我我拐弯, 然后就有好几次都是因为这个原因,然后又重新又掉头绕了很远的路,我感觉这个导航还是没有那个高德导航好用。 呃,还有一个问题就是这个空调异响的问题,打开这个扫风功能他才异响,不打开这个扫风功能他不异响。然后那个工作人员的解释好像说的是,你如果打开扫风功能的话,他是那个电机在里边响,就好像 原理就和家里边那那个摇头风扇原理差不多,就大概就这个意思。虽然说我刚才说的那几个问题就一个这个 mate 六零就能解决,但是这个 mate 六零手机也太难抢了吧,一直就是预约预约预约,然后抢不到抢不到抢不到, 反正根本抢不到。然后买车他不是送一个那个优先购的权利吗?那也只能买一部手机啊。但是 我和我媳妇两个人一个手机怎么能够用呢?得两个手机呀,是不是?哎,啥也不说了,安心抢 mate 六零吧,就这样。

二十八万放弃特斯拉 modely 提了问界 m 七,当时就奔着这两台车去看,首先 modely 它的整个底盘质感还是非常不错的,铝合金的双叉臂 啊,他的自动驾驶系统呢也是比较先进的,只是他的内饰做工用料接缝都比较粗糙,而且后排舒适度太差。当然问界 m 七的这一套红门驾驶系统呢,也足够先进, 主要考虑到家里面用车是比较经常的,而且后排经常坐人,所以问 gm 七的后排舒适性要更好。 梦洁 m 七,它的尺寸已经是中大型 suv 了,车长超过了五米,宽度也是达到了两米级别,尺寸带来的气场还是非常的气势磅礴,只是造型呢过于传统,特别是它的前脸看起来太过成熟稳重,一度也是 网友们比较吐槽的颜值不够。车尾采用了半壳式的尾箱盖,有点像奥迪 q 七的风格,头灯和尾灯都使用了贯穿式的设计,自然是 led 的光源,这一点是必须的,那前后带侧向辅助的驻车雷达也都是标配。二十寸的大轮毂, 中台采用了时下比较主流的设计风格,用量呢在三十万级别是非常出色的,到处都是真皮包裹,皮质也非常的细腻。十点二五英寸的仪表和 hud 显示足够丰富,那特别是十五点六英寸的红门设计系统, 功能体验上和华为的派的基本没有区别。搭载的泳池同步电机,最大功率二百七十二马力,最大扭距三百六十牛米,这个参数是比较一般的,相当于是二点零 t 高功率的发动机,将电池电量充满,仪表显示纯电续航里程是一 百四十九公里,开了一百八十点二公里之后呢,车辆剩余电量为百分之二十,这个时候增成器开始启动,此时标显的电耗是十七点一千瓦时百公里, 亏电行驶了一百公里,那测试结束以后,表显的平均油耗是八点二升百公里。车辆电池从百分之二十增长至百分之三十四,整体来看充电的效率还是比较高的。再次把油箱加满,加的是九十五号的汽油, 经过计算了,亏电的油耗是七点二升百公里。日常驾驶,他的动力响应速度很快,助力顺畅,这些都是电车的特点。大部分电车还会在生产 动力踏板时带来一种非常冲击力的加速感,但是这辆问界 m 七他不是这样的,他的动力输出非常的线性,即便是开足马力,他依旧是一个线性的增长,不会有那种突 一点五 t 的涡轮增压发动机,只负责给电池充电,也是达到一百二十五马力,介入后的噪音和震动是可以感受到的,这种感受就是从电车切换到燃油车, 不会像 mgm 那样让人要适应一下,他是优化的,比 m 五要好,总的来说,他的缺点就是加速表现比较一般,出自之外优点,动力输出和线性,车机系统也非常的好用,自动驾驶也得到了优化,甚至比特斯拉要更适合国内驾驶。最后大家怎么评价这款车,欢迎下方留言评论。

有朋友问我问界 m 七的增城能不能买,我跟你说一说一周的使用感受,听完啊,你再做决定。嘿,门,我是于宁,那我今天呢试的这台车呢,就是问界的 m 七,那我这回呢,不是一个短期的测试,而是一个一周的测试,因为我这十一期间 一直在开着这个奔驰 m 七,正好呢,来跟大家解说解说说我这个这个一周的时间使用感受到底是什么?因为之前有很多网友非常关注这台车啊,所以呢,就是从优点和缺点几个方面来说,那闲话不多说,我们上车来说。 so, 那闲话不多说,我们来说说这台车的优点和缺点。那先来说一说他的缺点,你觉得有什么叫缺点吗?其实是可以改进的点。那第一个呢,就是我在这期间可以开的时候呢,在这个顶个体验过程中,就是这台车在倒车和这个接见其他车辆的时候, 他会有这个提示音来提示,但是这个提示音的声音呢,确实声音是比较大的啊,然后但是我在其他的车上面来体验呢,其实声音是可以调节的,但是我在这台问题 m 七上,我是一直没有找到这个声音的,然后尤其是 在倒车的时候,他确实会影响你做出一些判断,我觉得这是第一个可以改良的点,那第二个可以改良的点呢,就是在这个使用过程中呢,我让小孩坐在第二排, 然后呢,但是小孩呢,在开车过程中呢,他会经常的去下意识来动这个门把手,门把手,然后我正常呢,其实是把车到拳头锁上,哎, 是所有车都已经落锁了,但是问题 m 七的设定呢,是你在第二排扣两下,就是扣第一下其实打不开的,但是扣到第二下其实还是可以开的。那我觉得这个其实设定我觉得是存在一些疑问的, 因为尤其是小孩坐在第第二排的,他经常会在行驶过程中会抠,那其实这个还是有一些安全隐患的啊,当然会说,大家会说,哎,你为什么不去找这个儿童锁呀?儿童锁的设定呢,其实也是 比较比较不好找的,那我在车上找一个儿童锁,它这个儿童锁呢,其实它的设定是在于后排的空调这里的儿童锁还是为了防止这个儿童误处。这个空调的面板,这个其实是 这个我在使用过程中觉得可以改善的一个点,那第三个点呢,其实就是在调节面板中,我其实是找不到能量回收的。 呃,调节的这个按钮了啊,那是为什么呢?因为我是习惯于说上电动车以后,我是把这个电脑回收调到最低,因为我确实不太能习惯,就夸一下收紧那个过程,所以我每回都要调成最低。但这台车上呢,我是找不到的,我只有把它 调整成为,哎舒适的模式,然后它的能量回收就会减小,然后其实这就很结局,燃油车的那种平顺的减速的过程,我觉得这个是可以的,但是呢,还是有一个小的设定的问题,也就是说我在第一回设定为舒适模式 啊,他是调整成为这种情况了,然后当我移只要一关电,然后再重新开启这台车的时候,哎,这台车呢,他又自动了,变成了传统的一种节能的模式啊,当然这可能是因为我是 在当下,我是设定为这个访客模式,所以他要再重新再重新再调一个页一遍,然后也没有办法去把他的这个能量回收的轻和重再进行一个调节。我觉得这个在后续的软件的升级里面,其实都是可以在做进一步的优化,尤其是我觉得比较优先要考虑的其实后面这个锁的 开锁的这个逻辑的问题啊,我觉得这个其实是我发现了三个可以改良的点,跟大家来直接说一说。那接下来呢?再说一说,哎,真香的点啊,就是他真的很好用的点,到底是什么呢?我觉得几个小细节是很好用的,第一个我就在前排, 前排我来说一说这两个其实四十瓦的快充,我觉得这个是超级好用,这是两个快充,为什么大家会说,哎,你这个一个无线充电,你有什么好在这说呀?或者吹你是不是充值了?我在我我先首先跟大家说呀,我是真没有被充值, 因为我之前体验的很多豪华车呢,他的这种所谓的无线充电充电的速度是很慢的,也就是说你甚至于你开了半小时, 你拿起这个手机可能也就充了五或者十,但是这个可不是,这个相当于是四十瓦的快充,你放在这边,然后尤其是你有一台华为手机,它会充电速度很快,然后没多一会基本上就几十几十的电就往上 涨涨上去了,这个是非常好的一个点。另外的话,这个真香就在于坐在后排的这个零重力座椅,其实我在第一回试驾这台车的时候呢,我说零重力座椅是不是有些鸡肋啊?谁会使他呀?但是如果你真的带娃的话,或者说你家里人多的话,坐在后排 这个零重力座椅放下来以后还真的很舒服,尤其是我老婆,对吧?这几天哎,甚至于原来总是坐在副驾,但是现在呢,他一上车就直接坐到零重力座椅要开启,这个使用率其实非常的多,尤其是你在呃日常,比如说中午休息的时候也可以打开这个, 所以我觉得多花一万块钱买这个,我觉得非常值啊,尤其是家里带小孩的,因为我老婆带着小孩是在这个上面可以睡着了,非常好啊。好。那第三点呢?其实就是我最近其实大家都知道买了一个华为的 mato 五零的 pro 啊,我在这台车的时候,把他的这个手机和这个车机 去进行一个连接,我觉得在当下所有的这些智能电动车里面,这台车的车机真的非常非常接近于华为的手机,或者说我们在日常使用手机的那种感觉。然后不管是他的 这种语音的呼唤交互的感觉,还是说他的反应程度,还有他里面的一些应用和交互,其实都是达到了一个非常高的标准。我觉得这个是 华为真正去对问戒指台车负能的一个一个效果吧,我觉得大家可以来使用使用这台车机非常的好,而且它的反应速度和它整个的 ui 设计是我在目前里面是最喜欢的一个车机的系统啊。 然后另外呢,因为我最近买了一个华为 mate 五零的 pro, 对吧?然后在这个里面呢你其实你只要打开你的导航,对吧?你把这个手机 往这边他这么一放,然后他的导航呢就直接输入到车机这个里面了,然后你就直接用车机去操作就行了。 那这样的呢,就是他会还是使用手机的算力啊,手机芯片的算力,而不会用车机的一些算力,因为车机的算力如果以确实 工具开的比较多的话,会卡顿啊,这是没有办法避免的。但是手机的算率是完全在当下其实是完全是够用的,而且是种鱼的,所以他这个功能其实是比较好的。另外其实我非常想体验的就是超级桌面的这个功能,那超级桌面的功能就是说你可以把所有的手机里零用哎在这上面去使用 啊,然后包括其实这里面也会有一些哔哩哔哩啊,然后这些这些视频的软件,但是还有更多的应用可以在这上面直接在这个车机上使用,但是可惜的是当下这个版本还没有进行一个推 推送,我觉得后续可以在体验完了跟大家来说一说啊。那这里面呢,我觉得这个带娃确实非常好,因为我上回带娃,然后在在这个休息的过程中,其实带娃看了看哔哩哔哩的视频,我觉得哎,非常的好,确实比很多的这种车会好很多。 那综合我上面说这些真香的点呢?我觉得华为的问戒这台车,你不要把它当成一个车,那确实你何必要把它当成一台车去看呢?因为它确实可以通过它的智能系统,然后完成很多的这种 应用的操作,待在其他车上面的话,没有办法做到这些软件直接上车的,这个是需要一个过程的, 那这个其实就是我照的几个真相的点啊。那最后呢解答几个问题。其实我在之前的静态体验时候,大家会问这台车的油耗啊,到底怎么样啊?他能耗到底怎么样?我记住这段 时间开的时候,把他的车开成了燃油优先的油模式,然后在高速上呢,我是按照一百二然后去开,如果说限速是一百,那我就按照一百去开,那我在整个其实在体验了将近一个小时的高速的路程,因为当时也会有 堵车的情况,因为十一没有办法避免。但是这一个路程里面呢,我开的油耗大家可以明确来说啊,是九个油,这个不要紧啊,我觉得就是你开出来九个油,那就是九个油,那九个油的车,但是对于这台车来说呢,你来说是一个六座的车,大家这个整个的车身尺寸也比较大, 对吧?然后我觉得他的九个有到底能不能撑起来?我觉得是可以的,但是你平时呢,包括你充电,对吧?然后我充大概是半小时,然后这个两百公里的电啊,其实这个快充装在使用过程中也是比较顺畅,也不用去等很长的时间, 比如说必须得一个小时,两个小时去冲。那如果你家里再有你的私装的话,那我觉得你用这台车它整体的使用感受,在日常的驾驶,你只要开启纯电,那就是一台电动车是非常平顺的。然后你开启增生器呢,我在使用过程中其实也是比较流畅,也不会有说那种那种切换的感觉, 所以我觉得综合你的使用场景呢,我觉得这台车对吧?然后纯电还是比较省钱的,然后另外的话,你要使油的话九个油,大家记住了,高速九个油,然后上坡,其实在开车上山的时候我也试试下,也基本上在九个油啊,大家可以来这个自己去体验一下到底是怎么样。 那其实呢跟大家简单聊一聊,说这些我的使用感受啊,那大家对于这台车或者你买的过程中还有什么想了解的或者哪些细节啊?欢迎大家随时给我在项目里来留言, 或者说直接在私信我,或者在下面评论区都可以跟我交流起来。我觉得我可以把我带有一些可能我没有想到的一些点,来跟大家说一说我这一周的始终感受到底是怎么样。

今天测一下这个问界 m 七这个第一次充电,他这个多少钱能充满啊?现在是还有百分之二十三的电,然后能跑四十七公里。 哇,这个这个枪特别重。 ok, 选壁墙,然后空闲中开始充电。 ok, 现在开始充电,卡内余额一百七,电流一百七。好,现在回到车内 可以看,现在是正在充电,还有五十四分钟充满。他其实充的挺快的,刚才是百分之二十三,充 有一分钟吗?现在已经百分之二十八了,然后快充一分钟能充五公里。这个 m 七他充满电大概就是二百二十公里吧,应该是二百二十公里一分钟,五公里的话大概就是四十分钟。他这个五十三分钟,这个应该是不准, 你看说话间他就百分之二十九了已经。他其实充电的时候也没有那么无聊,他可以,你可以玩,什么都能玩, 你比方说开空调啊什么的,比方说追剧啊都可以,我完全可以看个电影啊什么的。小艺小艺, 我在。呃,我想看电影,天丹奉上,敬请收看。呃,看那个沈腾的电 选哪个?你成功勾起了我的好奇心,沈腾的作品在这里,告诉我选第几个就行了。看成啊,看那个周星驰的功夫。好嘞,为你找到功夫。 ok, 公司的地址在哪呢?关闭语音。 好的,然后就行了。然后你看他现在都已经百分之三十三了,电影估计看个十几分钟,二十分钟电就充满了,其实充电也挺快的。 行,充满之后再看一下,充电的时候追一下剧,其实还是挺惬意的。这个华为的音响啊什么的都挺好的。 慢点慢点,你还记得吗?我还请你吃过饭呢,已经百分之四十二的电了。 呃,我知道他为什么刚才说五十分钟充满了差不多,因为他现在一上到百分之九十的时候,他这个充电效率一分钟只能充一公里的。 呃,这个充电效率大打折扣呀。如果不是说我想给他充到百分之百的话, 我应该是二十分钟就差不多能冲到百分之九十了。不冲了不冲了,后边这几公里冲的太慢了,现在变成一分钟零点六公里了。算了吧,就这吧,现在是存电是一百九十二, 看一下,现在是充了三十块钱,三十块钱充了一百六十公里,大概一公里就是十块钱,五十公里,一公里大概就是两毛钱吧,这个是在充电桩充电的。

相信现在有很多人好奇问界限期的后续用车成本,所以我在网上找到了这张以色为问界限期的的保养配件及工时加目表,大家可以自行了解一下问界限期的保养成本。

知道了,嗯, 那前面的话呢?他又是会往左转,随后一百一十米靠右行驶, 然后你会看到他过红绿灯,这些通通都是自己操作的啊?通通都是自己操作的,遇到行人这种刹停什么的,有车,那么他就延缓啊。对, 请注意汇入安全,你看他自己进出刹道,那他本身现在应该要汇过去了,那那边有一台车,他就 跟在他后面,晚一点再变道过去啊,那前面这个车跟我们一样的。

借三十万,月供只要一千块,而且三年之内不用归本。这是某大行的企业税金贷,正规银行放款,只要你年纳税了满两万 业金满一年,上一些小超市、餐饮、夫妻店都可以去申请。如果你觉得三十万不够,也不用担心贷款额度,可以做到年纳税额的四到十倍,纳税越多,能借的就越多。