特斯拉异地提车后坏了可以在本地

特斯拉新车买了两个月自动失灵啊！购买这个特斯拉标准续航这个摩托，三三月七号的时候，手机 app 提示我需要这个升级软件，升级完以后启动车的时候，我发现我的车辆刹车、制动助刹都失灵了，也无法启动。那没办法呢。陈先生的这辆车呢，是从邯郸 拖毁了。郑州负责售后这个经理，他们说是这个模块坏掉了，出厂的时候有质量问题，因为优化升级的时候才才识别出来他有问题。 我新车出现这么大个自动安全隐患，这个问题我真不敢开。四 s 店售后我说你们找代第三方代驾公司 试一下，从高速上给我开回去，他们说那不行，害怕有安全问题。我说你们害怕这个时候我们买这个车，我们不害怕呀。他们到最后折中找到办法，就是找了一个拖板车，又把这个车又拉到河北。我们在县城试车嘞，开八十迈到一百迈，标准 模式，有动能回收的情况下，刹车偏软，刹车制动距离也远，跟原先不一样了。由于陈先生对维修过的这辆车感觉还是不对劲，当天下午就又被拖回了郑州， 我感觉他还是没有修好。不要求退车，这个退车并给予补偿，这个数据确实没法满足。这个。陈先生我们已经把车辆故障已经排除。陈先生的车我们之前已经和 我的座右充分功能，而且也签字确认了，并且车辆有离场安全模块。到底是怎么回事？我这样做不单是为我自己负责任，也是为了广大的特斯拉这个千千万万家的这个财产以及生命安全这个大事，所以说我这次必须要把这个事整明白。您能给出他这个答复吗？ 我们可以和陈先生反馈的问题，在对车辆做进一步的检测。根据他们这个态度，跟一 系列这个东西，用一个错误一直掩盖另一个错误的做法。我现在对这车伤心了，如果四 s 店不同意退车呢？我会维权到底。特斯拉有责任来查明原因，真正的为广大消费者的生命财产负起责任。

特斯拉猫的外提车第十九天出现故障，有很多朋友问我为什么不去退车或者换车呢？是这样啊，首先呢，国家最新的三包法规定呢，是如果新车在七天之内出现质量问题，是无理由免费进行退换的。 然后呢，就是同一部件连续维修超过四次可以退换，或者是出现同一故障累计维修达到三十天可以退换，那我这个车呢，是提车已经十九天了。 然后呢，又是一个小传感器的问题，也不涉及电机、电池、电控这三大件。然后呢又在四年八万公里的整车质保里，这期间呢，不管坏了哪个零部件，都不用自己花钱， 所以说呢，我觉得还好，无伤大雅，只要是你售后给我服务的到位，那我觉得就 ok 了。那上期我们说呢，师傅告诉我要第二天才能修好，然后呢给了我一辆白色内 是的长续航摩托三代步车使用。第二天中午呢，我就把车给还回去了，还回去了以后呢，售后呢，大体看了车一眼，没有什么问题就 ok 了，押金呢，跟我说是后天就能退， 然后呢售后小哥就给我把车开出来了，跟我说要给我洗个车，然后就可以开走了。总的来说呢，这个售后我觉得相对来说还可以吧，特斯拉中心这边呢，也不知道，我是一个汽车自媒体工作者， 所以我觉得我展示的是特斯拉售后的一个真实的过程。那朋友们看完我最近的这三期节目，从车坏了一直到修好的这个过程，那大家觉得特斯拉这个售后到底怎么样呢？好，这里是队长的一台电车全生命周期节目，关注我，更多精彩节目我们下期见喽！

不是现在特斯拉的客服都这么变态吗？将来你要是提车，一定要当心啊。前段时间不是有个特斯拉的女车主自驾去西藏吗？那距离目的地呢？还有几百公里的时候，空调坏了， 然后呢，他就顶着这个四十度的高温给特斯拉的客服打电话。那客服给出的方案也是简单粗暴，先是售后免费的拖车维修啊，这都很正常，对吧？但是呢，修好之后还把你车子送到下一个目的地，哎， 是不是感觉很暖心？然而最关键的来了，特斯拉还报销当事人和随行人员去往下一个目的地的随机票，不是 跟着一个客户聊天是吧？我的天呐，你这客服都不拉扯一下吗？对吧？我要是客服，我就会说，你这自驾咔咔开几千公里还是去西藏，那这这个坏了我也没有办法，我这突然一下子被当成人，我有点不习惯了。哈哈哈。但是话说回来，我在这里 要给将来的准车主们告知一下你们将来应得的权益，紧急的时刻，你们是一定用得到的。首先呢，是你的车子只要是有小问题需要维护保养的，只要在他们的 app 上约好时间，就专员会给你们上门操作，超级省心。 如果说是要开到售后去维修的，需要个三五天的啊，那他还会给你提供代步车，你受得了？那如果说是路上爆胎，或者是那种意外情况的发生啊，你也可以直接可以打这个电话，那特斯拉会有专门的救援车前来救驾， 关键是这个救援费也是报销的，这样的人性化车企，你能不上头吗？兄弟们，这条视频点赞收藏好！那在十月份的时候，如果说你要提新款的摩托餐，你一定是用的到的。 同时呢，只要你在上海骑特斯拉，都可以从我这里拿到三位数的无门槛补贴，但是一定是要在下定之前找我拿，而且时效性非常长，没有任何的捆绑条件。点赞收藏起来，买车前一定用得到！

如果你在提车时发现了车身漆面有问题，怎么样才可以让我们的损失降至到最低呢？作为有个亲身经历的车主，负责任的告诉你，当我们遇到这种问题，那么你只有两种选择方案，第一种就是直接拒绝提车，便宜下一辆车主，你呢？再等三个月重新匹配， 我想没有几个人能接受的了这种方案。那第二种呢？既然问题都已经发生了，你呢？又迫切的想提车，如果不是非常大的问题，这个时候你可以尽可 能为特斯拉四 s 店多要一些赔偿。就这么说吧，特斯拉官方商城里面的所有产品，你挑最贵的问他要，当时我选择了特斯拉商城内停产的充气泵，还有这块车漆，给了我三年免费的质保。在谈赔付的过程当中，交付人员一定会让你先提 出诉求，他再去请示领导，请示领导吗？你懂的，是不是来来回回请示个三到五回，基本上就差不多了。下一期呢，我会把二零二二年最新的提车注意事项整理出来分享给大家，请大家点个免费的关注，谢谢！

陈女士的这辆特斯拉摩多外是今年三月十五号订的，约定的交车时间是八月十三号。八月十二号，她支付了全款，办理了保险。第二天去特斯拉杭州萧山中心提车回家。路上突然间在等红绿灯的时候，车就已经没办法没办法挂挡和启用了。 当时没办法挂挡和启动的时候，有没有跳出来什么样的一个没有任何报错，没有任何报错就是他整个所有的东西都很正常，就没有任何报错，包含我们打的电话之后，他们对应那个小姐姐给我们指导了一下对应所有的一个操作，但操作完之后他没有任何的报错，但就是停在半半路上了。 陈女士说，车子趴窝的地方距离特斯拉萧山中心大概二十公里，后来车子被拖到临平特斯拉直营板喷中心。嗯，当天给我回复的一个结果是说车对应的一个电机有问题，就是 是一类似油车的发动机有问题，然后当时说对应的电机更换，因为我是刚当天骑的时候，我连家都没有到，那我不可能说我当天新提的车，我就车加上一条很大的一个维修记录和对应的一些电机更换。嗯，对，这个就是当时也没有协商结果的。 陈女士说，经过沟通，特斯拉同意退换车，她选择了换车，但是后续的问题随之而来。换车的话就是呃，希望我能够按照他们的逻辑就以新车的逻辑去等。比如说因为我我整个车提车的话等了一百五十多天，那现在一百六十多天了， 那我按照换车逻辑去等第二块的话还要再等一百六十多天。对，就是按照他们逻辑等没有任何的时间，就是所有时间是不约束的。还有第二个是车的保险，那我在保险生效到对应的提车之间， 就是如果他先给我换车，他其实这件事有很大的一个时间差的，那这时间差对应的保险费用是要我承担的。陈女士觉得新车出现这样的问题，特斯拉方面应该给他一定的补偿，而不是让他又花钱又花时间。 找到。杭州临平特斯拉直营板喷中心售后工作人员表示，关于陈女士车辆的问题，会有专人和记者进行联系。呃，这边的话我们如实的已经提报上去了，然后的话如果有反应下来的话，我们会跟客户进行进一步的，因为就那几点吧，因为他跟我们说的有三点， 我不知道跟您说的有几点。呃，关于这个数学方面的话，我们会跟客户做一个进一步的沟通。后来特斯拉方面回复陈女士换车的周期和新车交付的周期保持匹配。陈女士越早确定方案，可以尽早确定排产。目前新车交付的 周期大概在十二到十六周。保险的话呢，他其实是可以退保的，保保险公司是按天算的。就是他当时如果说我们当时第一时间跟他沟通，也是建议，就是你车现在是如果要换回退的话，建议你就是把保险公司这边退保退掉。嗯，退保退掉的损失也会小一点，因为他按天算的吧， 对吧。但是呢，车，但是保险公司呢？其实这个比如说从这辆车平移过去是没办法便宜的，然后这用户关怀怎么样，我确实也去，又是跟他们去问了一遍。那么换车这块的话，确实没有更多的这个赔偿了。所谓的赔偿幺八幺八黄金也记者报道。

这是一个悲伤的故事啊，我刚买的特斯拉又出事故了，看到没？这里凹进去了，然后底漆伤到了，这里底漆也伤到了。再加上我这个车门是铝合金的材质啊，只能换不能修，包括其他地方，特斯拉也是一样的，因为维修车门很高，所以他们那边建议都是只换不修。事情是这样的，我当时已经开始减速拐弯，并且开 起了转向灯。行驶到一半的时候，右边来了一个美团小哥，没刹住车，径直的撞了上来。下车查看后发现小哥哥的膝盖受伤， 电动车的挡泥板也撞坏了。然后我的车是右前门凹陷并有划痕，右后门有一条划痕。跟小凹痕协商无果后，交的交警和保险。毋庸置疑啊，判定结果肯定是我全责，转弯让执行嘛。有一说一，虽然这个美团小哥态度什么的都挺好，但是每年的电动车事故率还是挺高， 很多人连头盔都不带，甚至逆行闯红灯，或者一台电动车还能坐三四个人，真的很危险。但是也没办法，毕竟电动车不需要驾驶。 很多人有没有系统化的学习过交通知识。好消息是什么呢？我之前这个凹痕划痕啊，也可以连着一块报保险了。这个事情教会我们什么呢？就是以后发生什么磕碰，不要着急修了，等他出了事故以后一块报保险，这个不是咒大家啊。 最后呢，如果这件事情发生在你身上，你会去选择四 s 店换车门还是去修理厂修车门呢？欢迎在评论区留下你的看法。

驱车一百五十公里前往特斯拉中心。空调坏了耶！大夏天没空调，一身臭汗开始解剖。小蓝 还蹭了特斯拉一顿免费的午餐。但又挺像，但是这毛豆 nice 牛叉！ 经过工程是一套操作，温度控制、原件故障换新电， 保修期内免费。工作人员也挺专业，免费充满电点赞。提车十五天就出问题，大老远跑来维修高速，费用不给报，差评！

小姐姐，我在北京订车的话，能去外地提车吗？可以啊，没问题。特斯拉采用全国直邮模式，我们会为您就近安排交互中心，保证您以最短的距离提到您的爱车。这样贴心的特斯拉，你爱了吗？

提特斯拉时屏幕出现这种问题，请直接换车，否则开出交付中心后，几个 w 都可能无法解决。我总结出二零二二年到二零二三年提车时小伙伴遇到的各种问题。这条提车时验车的硬核攻略，作为新车主的小伙伴可以收藏起来了， 欢迎进入尘封特斯拉硬核频道，前往交付中心高高兴兴提车的你，会拿到两张钥匙卡片，然后找到属于自己的小特后，记得绕车进行车漆和外观破损检查。这时可以打开手机探照灯，仔细看一下全车玻璃是否有暗伤， 包括轮毂的外观。在运输和挪动过程中很容易出现二次损伤，一旦开出交付中心后，外观损伤是不会进行更换和赔偿的。 车内试版软包也是一样的道理，在主副驾驶两个遮阳板内有两个化妆镜，记得检查下是否完好。也是一位粉丝开出交付中心后才发现损坏，自费维修，每块价值五百八十元。车内的这块屏幕进入清洁模式后， 仔细检查是否有屏幕漏液和坏点。价值九千八的他建议第一时间贴上钢化膜，导航功能、四级信号和车灯，还有车内空调按键都会在交付前进行 pdi 检测，这样车辆才会从运输模式变为正常驾驶模式。如果不放心，你可以再确认一下功能是否正常。 而最开始说到的屏幕出现各种故障码，其实在这个车主手册里有各种说明，非常复杂，只要是屏幕出现故障码，建议进行换车。我的一位粉丝就出现了 bms 报错警报，现场进行了调试修复。开车回家上牌后第一时间贴了车衣进行改装，贴车衣时频繁出现故障码，经过售后检测确认电池问题需要换车。 换车时特斯拉是不会对车衣和改装进行赔付的，所以在提车上牌后，请使用几天，然后再选择贴车衣和改装。还有一个隐藏教程，新车主特别需要点击剧场找到这个特斯拉功能视频教程，你就可以开始学习了。最后别忘记验 车时蹲下看看底盘是否有磕碰。剩下的硬核知识可以翻看一下我的视频，如果觉得以上知识对你有用，可以点个关注，还有疑问的小伙伴进我的粉丝群，可以跟两千五百位老车主一起玩。

今天聊一聊异地提车能不能回户籍所在地上牌这个问题。其实很多车主对这个问题他有误解，他怕在外地提了车回来之后不能上牌就完蛋了。 其实并不是这样子啊，能不能把车开回来上牌，主要是看四 s 店愿不愿意把车卖给你。那么肯定很多人会问说，哎， cs 店开店不就是为了卖车的吗？为什么不卖？因为你看到的四 s 店他都不是直营店，他只是厂家合作的授权经销商， 这里面都是不同的利益集团，厂家为了保护不同地区的经销商，于是就出了区域限制，这种操作区域管控说白了就是利益管控， 为各个地区的售价都不一样，于是就有了汽贸。所以只要车没问题，证件齐全，在哪边买不是买啊，能不能买主要看价格有没有到位。

你知道为什么很多车主都要异地提特斯拉吗？由于每个地方城市的优惠策略都不同，而且不和特斯拉的活动冲突，所以如果自己的城市没有补贴， 有的车主宁愿跑远一点也要领其他城市优惠，即使最后是请车运回本地也是值得的。提前查询，享受新能源购车补贴的城市，选择距离本地最近的补贴城市作为提车地。在本地特斯拉中心订车，让本地销售提前与补贴城市的销售沟通联系。 补贴的地快要交付时，本地销售顾问会把你和补贴城市的销售顾问拉入一个群里，之后补贴城市的销售顾问会告诉你确切的提车时间以及付款的期限，这时你就可以筹备付款了。在提车期限内确定自己的提车时，问 销售顾问会告诉你保险购买方式。近期又想买特斯拉的朋友，但又不能全款，那评论区留下你的城市，我发你详细的省钱攻略。

特斯拉异地提车怎么领补贴？这三点很重要啊，很重要。第一个，你买特斯拉可以在全国任意的一个特斯拉中心去订车，去提车。如果某一个城市搞这个购车活动，你感觉这个活动力度大，你也符合条件，那你就可以去这个城市去订车，去提车。 特斯拉提车的时候是给你上临牌的，我从深圳开到沈阳三千公里开的都是临牌，也没什么问题。第二点啊，每一个城市的补贴的规则都不一样，就拿上述深圳的补贴举例的，他一个亿的补贴，其中二十五万到四十万的燃油车补贴一万， 能源车补贴是一万二。无论你是买理想未来还是特斯拉，只要你的购车发票是深圳有补贴资格的店开出来的，就可以。不管你在哪上牌，只要你上传行驶证啊，上传行驶证，上传行驶证才能领补贴。但是呢，补贴这个 名额他有限，先到先得什么意思呢？假如一个亿的补贴，你是第四千九百九十九领补贴的人，但是呢，正好你申请的时候补贴没有了，金额没有了，那你也还是领不到补贴，所以呢，这个就是先到先得。假如这个政策七月一号执行，你七月一号订车，七月二号提车， 企业号当天上班，那您领补贴是肯定没有问题的。假如你托运或者是开两天回天津或北京上班，那么四号的时候， 你申请的时候就要看补贴到底有还是没有，如果有，那你就正常领了。这种政策就是拼手速的，先到先得，有的人说我在哪提车，我就在哪上牌，之后再转到我 那个本地去，那这个你也要注意，不是说你在这个城市，你买完车了你就能上牌，有些城市是限定的，假如说你限定你是有本地户口啊，限定你是有暂住证啊，限定你有工作证明啊等等，每个地方上牌的政策还不一 一样，这个你要提前问清楚。第三点，新能源车你上牌的时候还需要什么呢？免税证明，这个免税证明有的店你提车的时候就给你了，有的店是不给你需，需要你自己去办的。那去哪办？去能办这个证明的车管所办，这个你提前问一下就可以了，不是所有车管所都能办的，而且 还要注意，有的车管所呢是代办点你的车在哪个车管所印的车，你就要在哪个车管所去办理这个上牌。但是有的代办点下行驶证需要第二天，上牌需要第二天，所以说这个东西你要问清楚， 如果是第二天下行驶证或者上班的话，就会耽误你领补贴。最好去交警大队的这种车管所，基本上是一个小时左右下行驶证，一个小时左右下牌照，有的比较快，二十分钟就下了。但是这里边也要注意，有的车管所一个小时下行驶证是吧，但是他们四点半下班，你要是三点半之后去办理这个行驶证， 那估计你也得第二天能拿到行驶证，这样的话还是耽误你领补贴。异地提车领补贴到底合不合适？这个呢就要看你这个车能领多少钱，板车或者自驾回来到底合不合适自驾呢？具体费用呢？在我的主页里可以看我的视频，希望能帮到兄弟们啊，关注旭兄，下期呢？咱们说说特斯拉贴膜和贴车衣这件事，能省不少钱。

如果你嫌本地价格差，想去外地提车啊，这个视频耐心看完，我发现有不少粉丝啊，准备去外地提车啊，然后今天我出一些这样的外地提车的问题的视频，然后教教大家， 小城市四 s 店熟一般是垄断性质的啊，所以说它的价格的话，呃，会很贵，而大城市的话，它的四 s 店同品牌的四 s 店会比较多一点，机能比较大，任务比较重，所以相对的话优惠要更多一些。 全国联保，只要保证是四 s 店提车，车四 s 店开了票就没有问题。 销售跟售后是两套体系啊，你们当地的销售肯定不喜欢啊，因为他没有提成了你们的当地的售后的话，还是欢迎你来回来保养的啊。 让四 s 店打一个跨区临牌，也就是全国临牌，然后你就可以跑回来了。 大部分品牌是没有区域限制的，然后有些品牌的话，你像比亚迪呀，奔驰啊这些品牌的话，他是有区域限制的，就必须上当地的牌照。所以说你要订车的时候，一定要问清楚外地的销售员，你们的品牌要不要上你们当地的牌照， 一样要签订合同啊，然后让他拍照，呃，你提前得把定金交给他，把车辆锁定好，让他拍合照照片，还有就是车的照片去了之后验车流程也是一样的啊，就是看看漆面啊，轮胎啊，玻璃啊这些啊，然后把手续准备好，发票合格证，然后带回去，然后 自己回去再上牌。最后说点啊，如果你们考虑外地提车的话，一定要保证这个差价够大啊，然后你必定要合上你的来回的成本跟风险，这样的话你才可以考虑去外地提车啊。点赞关注散会。

特斯拉 model y 提车第十九天，车坏了，家人们呐，我呢，刚开出车位来就弹出了一堆故障码，然后呢，方向盘变得非常重，动能回收消失， 这种情况换做对车不太了解的朋友们，其实就会非常紧张了，大部分人呢，可能直接会认为是刹车失灵了，或者是方向盘锁死了，因为他给人的直接的感受就是这样的啊，方向盘打不动啊，其实用力打方向还是能打的，不过得非常用力，因为这个方向盘转向助力没有了， 但是呢，还能开，然后呢，动能回收消失，习惯了开单踏板模式的话，原来你松电门是会刹车的，现在呢，你松电门是一点也不减速了，所以可能会突然手忙脚乱的误认为是刹车失灵了， 实际呢，踩刹车还是有的。那我呢，虽然没有那么慌，但是呢，提车才十九天，才跑了一千四百多公里，车就坏了， 这种小概率事件竟然让我赶上了，真的是，我这个运气也真的是没谁了啊。不过呢，正好帮广大网友去鉴定一下特斯拉这个售后服务质量怎么样。于是呢，我就给这个特斯拉客服打电话， 跟他说明了一下我这个情况以后呢，他一开始是先远程给我诊断了一下，然后重启了，发现没有效果，故障码没有消失，然后呢，就立马给我联系了拖车，随后呢打电话问我打车回家的费用是多少，我说十五块钱，然后呢，他往这个打车软件里边直接给我发过来一个三十的打车券 啊，这个还是比较人性化的啊，那由于我这个路段限行呢，拖车过来的时候天已经黑了，然后上板车拉走了，拉到了特斯拉中心。到那以后维修师傅已经下班了啊，只能举起来等明天上班之后再看看结果了。 我不知道已经提车的小伙伴有没有遇到过这种问题的啊，那下期我们一起来看看到底是什么样的情况。好，这里是队长的一台电车，全生命周期节目，关注我，我们下期见喽！

准备要提特斯拉的朋友们注意了，这条视频一定要看完。现在网上大多提车注意事项都忽略了这一点，他们都是在教你检查外观，检查内饰，检查前备箱、后备箱是否可以正常打开， 以及屏幕上的按钮是否可以正常操控车窗、空调以及其他硬件设备。但都忽略了一个重要的点， 没有去提醒大家如何去做检查。今天我用亲身经历来告诉大家。大家都知道特斯拉最强了，就是他的试卷识别系统和他的算法，这也是特斯拉与传统燃油车最大的区别。 刚买回来特斯拉需要经过摄像头叫准才可以使用 ap 功能，所以我的 mody 提车回来以后一直断断续续无法识别车道线和周围的车辆。我以为是在进行摄像头的校准，开了四百公里摄像头 才教主完毕。而且自动辅助驾驶功能一用就断，辅助转向功能的画面也时常会出现黑屏。特斯拉售后远程检测也没什么问题，我以为是贴膜挡住了摄像头，所以把贴膜也撕掉了，但还是没有解决卡顿的问题。 后，还是去特斯拉服务中心做个检测。第二天工作人员告知可能是摄像头或者是车载电脑的问题，但仍需进一步检测，所以提供给了我台 modex 作为代步车。 最终维修三天，确定是车载电脑出现问题，并进行了更换。售后服务还是挺好的。更换后屏幕上终于可以顺畅的识别车道以及旁 边的车辆。所以在提车时，小伙伴务必第一时间检查一下你的车是不是能够实时识别车道线和周围的汽车，如果发现和我有类似的问题，就可以第一时间提出处理，沟通是否可以换车。但还是希望大家提到的都是没有问题的特斯拉，拜拜。

刚提到特斯拉或准备提特斯拉的小伙伴，都会遇到以下这几项比较尴尬的问题。一、当我们刚提特斯拉去接朋友或家人时，停车后发现车辆一直属于上锁的状态，尴尬的是找不到解锁车辆的按钮。当车外的乘客开不了车门时，你是否也像这样伸手去开启车门，这样显得会更尴尬。 由于特斯拉在 d 档的情况下也可以停车，但是这种情况车门都是上锁的状态，这时我们只需要在屏幕顶部大概中间的位置找到锁车的小图标，直接点击即可解锁车门。或者直接将车辆挂入 p 档，车辆也会自动解锁车门。 然后第二种常见的问题，刚提到车在夜间使用时，特别是在比较暗或者没有路灯的情况下，你会发现往下拨动左挡杆，车辆也无法开启远光灯，而往上拨动时，远光灯是可以正常亮的。这种情况下，我们只需要通过车机左下方小车，点击车灯一栏，进入后在里面找到自动远光灯的选项。新车出厂， 自动远光灯的这个选项是一直开启的，这个自动远光灯我基本没有看他亮过，他必须在一定的条件下才会自动亮起，所以这里我们直接将这个选项关闭。关闭后你就会发现，这时我们再往下拨动左档杆，远光灯就可手动开启了。个人觉得手动开启远光灯更加方便。第三个常遇到的尴尬问题。 当我们每次停车后想在车里休息一会时，车辆的前大灯一直处于常亮的状态，这样很引人瞩目。这时我们只需轻抬左挡杆， 然后在车系的左下方就会弹出快捷栏，这里直接点击关闭大灯即可，车辆的大灯就会全部关闭，这样操作更加简单快捷。最后，如果你也是刚提特斯拉的车主，也有疑问的话，我们可以评论区讨论、点赞、关注，后期持续分享特斯拉的用车技巧与经验。

大家好，我是阿郎学长。经过十天的等待，我终于可以过来把车拿走了。车修的掌心如初，但是很多地方都得仔细检查一下。在检查的时候发现有两个地方有问题，这两个地方就是他们在安装的时候磕到了掉漆，然后随便用一些笔给我顶一下，那肯定不行的，让他们重新去喷漆。又等了三个多小时， 车牌撞成这样，只能等回到自己的城市去重新升级一块车牌了。三个多小时，车终于可以提了，但是因为保险是五五折，保险公司只打了一半的钱，这边要等另外一半过来我车才能开走。嗯，修一场协商，我先定一万把车开走，等另外一半保险公司把钱打过来，他们再把这一万块钱给我退了。 拿完车以后，马不停蹄的赶往喜闻港，坐最近一班七里海口的游轮。我是阿郎学长，点赞关注不迷路，一起海南之旅。

这边这边这边 我嘞。啥子哎。

我现在有个特斯拉 model one， 去年三月份集的出现立场磨损就不好，同意给我退换车，但是我自己也做了折旧费了，一个轮胎跑了两万公里都没有，一万七千公里就磨平了。不就是四轮定位的问题吗，四轮定位做了七八次都是损的数据，最终同意给我退换车了。然后今年 一月份的线下他谈了价格之后，第二天掉价了，他们又压我价格，我也答应了重新再定了个 model one。 就是按照他的新车价格得多少嘛。那不就行了吗。换了之后出现电机问题，一想现在要求我更换电机，我想退车。那你这达不到第一次退车呢？我稍微猜了一下，我估计你就是协商退车。不是按照三包退的。应该是协商退换吧。要不 你现在电机一响，他是没有告成三包退换的要求的。退换车。那肯定退不了啊，因为他现在也不确定是不是电机问题，刚开始给我放了半轴，起步的时候大概两三秒嗡的声音。你就先让他换嘛，换了不行呢，再朝三包上去靠嘛。我觉得 对那个车子的总会有点影响吗？这个没有办法，现在在任何一条法规当中没有规定说给你更换动力总成，更换哪个大的零部件之后二手车保值会有影响的。做的好的商家有些时候会给你签一个保价回收协议，但是特斯拉你想都甭想，特斯拉那边跟我说给你补偿。 那你现在能接受的只有是这个方案，要不不修也可以，到时候等到那保修期之前了给他换吧。那也可以劝你一句，下回别买特斯拉了，肯定不行了。这个在特斯拉我就失去信心了，买个充电渣一次都没用，以前想用的时候烧掉了，他们特斯拉给我换了个全新的，没到家了我感觉。好的。好的，再见。