公路车22速和24速区别
今天说一说这个轮公路车是二十三岁的好，还是二十二十五岁的？还有用二十八岁的哪一个更好？很长时间以来都认为 公路车是二十三 c 的，因为太原窄，阻力小，所以都是认为这样的好。但是现在经过科学技术的发展和检测手段的的更新，现在在好多职业联赛上 都沿用了二十五岁或者是二十八岁的，经过实践证明，二十五岁和二十八岁的卓越性能还是比较好。 第二个，从第二个，从动力学方面讲，太原宽的这个二十八岁、二十五岁的空气动力学要优于二十三岁的。 嗯，第三个，咱们说阻力，一般认为这个二十三 c 的台面窄，所以他的阻力小。二十五 c 和二十八 c 的台面比较宽点，认为阻力大。实际上我们经过重新的测试以后啊，二十三 c 他是窄，但是他接着路面的距离变长了，而宽胎的二十三岁、二十五岁、二十八岁的是太轮胎宽了，但是他的接着路面的距离短了，所以他的滚动阻力要小于 二十三岁的。最后一个一点是二十三岁、二十五岁、二十八岁、二十五岁和二十八岁的冲剂量多，所以他在遇到抗击 遇到阻力的时候，他的坑，他的行变能力是比较大的，也就是说他在遇到阻力的时候，他的舒舒适性要高于二十三 c 的。 最后一个是因为宽胎，他的底积比较宽一点，所以说他这个操控性要优于二十三岁的，所以现在二十三岁， 现在就是说这个应该是二十五岁、二十八岁的更优越。二十三岁的，因为他从足力、空气动力学和舒适性还有操控性都优于二十三岁的。
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01:29查看AI文稿AI文稿许多车友问老肖，买车时二十七速、二十二速、十二速都是什么意思？今天我们就来讲一下自行车是多少速的，这个就叫做自行车的速别， 就是自行车牙盘和飞轮搭配出不同速比的数量。比如这个套件，牙盘是三片的，飞轮是九片的，这个就是二十七速的。而这台车牙盘是两片的，飞轮是十一片的，那他就是二十二速的。这台车牙盘是三片的，后面是十二片的飞轮， 那它就是十二速的。那么速别是不是越多越好呢？并不一定，适合自己的才是最好的，速别越多，那它拥有的速比越多， 可以让你面对更多的路况时拥有更顺畅的骑行体验，但同时也意味着你的单车拥有更多的重量。如果您上山越野，那就并不需要特别绵密的速比来保证骑行的顺畅度。像现在主流的高端山地车套件，都已经摒弃了 多片式的压盘，抛弃了原本的二乘十、二乘十一、三乘九等这样的组别设计，采用了一乘十二的设计。而公路车为了在更多的路况下拥有更高的骑行速度和骑行平顺度，现在大部分依旧采用了双片压盘的设计，二乘十二、二乘十一依旧是主流。 如果你是城市骑行或者固定线路通勤使用的话，过多的速比其实意义并不大。老肖见过太多的通勤代步车都是磨损了两三个费率片，其他的费率片都给新的一样，那就意味着你的骑行路况其实并不需要太多的速比，多余的尺片也就成了你的累赘。关注老肖，下一期我们来讲讲什么是速比。
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00:34查看AI文稿AI文稿预算三千多公路车，性价比的天花板就是这台 lampo 兰博。为什么？全铝合金的车架，全铝合金的前叉， 全铝合金的轮组啊，二十二速啊！看这个牙盘，中空一体的牙盘，前二后十二后波，西马诺幺零五的后波，二十二速双碟刹啊，全车内走线 啊，弯把的设计非常的帅，整车只要三千多啊！记住关键字二十二速双碟刹，三千多终身。
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01:18查看AI文稿AI文稿讲一下近来比较火的车型吧，这台是二三款的苏比特银河，六 k， 价位准进阶的国产车型，入门和进阶的可选择之一。肥内轴线的铝合金车架，碳纤维前叉破风一体法，二乘十一级别，喜马诺幺零五、小踏 希尔拉油压碟刹，铝合金陪莲花谷碳轨坐垫，零售价格，五千九百九十九，性价比很好。六千左右的公务车市场已经出现了很多碳纤维的车型，参差不齐的碳纤维不如买一个好点的铝合金车架， 羊八欧出在羊身上，这是我的建议。苏比特银河这款车型颜值与性价比很突出，让人眼前一亮。整车的重量大概是十公斤左右，作为铝合金碟刹破风车型， 重量控制的比较偏航。车架的制作也是不错，无土漆面，靓丽的喷漆很 nice， 小白还以为是一个闪电，吐槽的点就是小细节问题，线拉油碟总会发生一些小的误差，还有就是这个坐杆蹭套贼拉的糊弄， 建议小小的改动，这很简单， ok， 关注老猫了解更多单车，淘到性价比的好车，酱香香！
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01:17查看AI文稿AI文稿来给大家讲一款车啊，这款车刚出的 ucc 的新款啊，盖洛普， 这款车呢是二十二速的，看一下它的变速器，它的手变用的是幺零五的手变哈， 加上幺零五的前波，加上二七千的后波，他这款车还是比较良心的，用的是二七千的飞轮啊，而且用的是 kmc 十一速的链条， 铝合金的 ucc 家的中控一体压盘。这个车比较轻啊，在铝合金里面来说的话，我觉得他的重量来说还算是不错的， 铝合金的车架加上铝合金的车把，还有铝合金的座杆，但是这款车用的是碳纤维的前叉 桶轴加上西马诺的碟片，而且用的是双火塞的甲气啊， 而且烤漆我觉得是很漂亮的，看一下， 如果你对车的车感兴趣的话可以联系我啊，待会私信我都可以。
01:04查看AI文稿AI文稿你知道变速器的意义是什么吗？新手必看，建议点赞收藏！很多人错误的认为自行车装有变速器是为了单纯的可以加快骑行速度，甚至买车的时候以二十四速、三十速等来判断自行车的速度，其实这种认为是非常片面而且偏激的行为。 变速器的优点在于它可以帮助你在体力不佳的情况下有效减少你的体力消耗，比如感冒时体力消耗功能过大，还有女性身体不佳时，学生应试疲倦时年龄较大等等， 变速器都可以有效的解决这些问题。变速器的意义还在于针对每个人不同的体力爆发力，而且在不同的路况上，比如平路、上坡和下坡都可以通过变档的方式来最大的提高骑行效率。如果把自行车比作 汽车的话，变速器就相当于变速箱，你的大腿就是发动机，其实人能够发出的力量最大只有零点四马力，变速器是为帮助人们将这最大马力轻松发挥出来的工具而已。关注！
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04:45查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是崔哥，小圆饼干呃，后面是我的店，哈哈。今儿我们带大家看一下坎普的新款二零二四款的 ac 七千到底升级了哪些东西，我们第二期给大家好好讲一下。这款在万元价位大家首选卷王车型啊，入门神车。 升级了有些东西啊，坎普的小马洞我们在这里看到了了，就是二零二四款的小马洞。 ac 七千这个不是 pro 啊，就是 ac 七千。 ac 七千跟 ac 七千 pro 之间区别就是轮组 七千是铝合金轮子啊，继续还是 duty 代工的啊，扁的紫拉浮条，轴承，花鼓， 碳纤维的前插带， u c i logo。 呃，之前是 t 七百，现在还是 t 七百，车价是 t 八百啊，车把还是一体碳把， 现在后面都是没有开口的了啊，为了增加那个碗组，这里车把的刚性。因为大家现在不会去拆电圈吗？嗯，很多人其实觉得啊，车架我是不是小了，怎么伸展不开？很多时候是你的车把太高了，你可以把车把往下降， 知道吧？把这电圈去掉，把多余的把降下来，然后把头管多的锯掉就好了，他有很大的运用值给你来调整的。 新款的把带我是觉得还是不错的，因为我不喜欢戴手套。原来还喜欢戴手套啊，搞这些，但越骑车越简单，自己就是， 哎，越简单越好，不戴手套也很舒服啊。座椅升级了啊， comfortable crew， 哈哈，舒服的洞是吧？可以，反正有点小改嘛，慢慢提高。这个东西 我们到货的这台是五十二的啊，还有其他尺码也陆续到货， 因为最近找我买车的大高个很多都一米九一米八五啊，这些车正好可以满足他们一些需求。 幺零五，嘿嘿。其实我自己在等这个机械套件，我自己想买两台，不不，那个买一台铝架的 历史公路车，再买一台碳纤维的舒适型的结合的公路车，准备自己就是骑骑长途啊玩一下。但是我又不想装十一速套件，因为我自己其他的公路车都是十二速的套件， 如果我那个车装十一速，那我就无法把这个轮子跟他们共用了，像我现在如果这个十二速套件上市，我到货了之后，我装到我的多玛尼 al 二上面啊，我把这个套件一升级就变成了多玛尼 al 五，对不对？ 就是幺零五二十二速，二十四速的套件，轮子之间就可以供，就可以用我马洞的轮子，也可以用我 sr 七的轮子，所以说这样可玩性就高一些。 压盘还是跟七幺七零是一样的啊，很好啦，现在这东西一万一万 零九百九十九，价格没变，所以说店里的之前老款的啊，七千的套件的 a c 一啊，目前我们再炸一波，再炸一波，有兴趣的私信。 车的重量我们也给大家称一下啊， 其他都，嗯， 整体来说啊，就是传动、变速、刹车这三大件提升了，再就是座椅和把带提升了，算是一个小改款，中期应该是 这个中期中改款啊，套件都换了啊，兄弟们啊，以后都点击下方的小黄车，不对，点击下方的小黄车啊，直接买，哈哈。我们现在入驻抖音电商平台， 可以直接在抖抖音平台上购物，兄弟们有什么单车方面不懂的需要咨询的啊，留言给我，我看到都会给大家回复的。最近可能是开学季，所以有点忙，大家回复消息可能稍微会慢一点点。
246TREK小熊饼干自行车店
04:07查看AI文稿AI文稿大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，本期为大家介绍的是美丽达斯特拉四百公路车碟插板，大家记得一键三联哦！点赞关注收藏！该车共有两款途径， 分别是黑灰色、红灰色。接下来我们看一下该车的具体配置。该车车架使用的是 project 六零六六高品质铝合金材料， 具备清亮与耐用的特性。透过 hfs 液压式成型系统将铝合金原料置入模具之中，将加热后的液体油管在内部向外高压推挤， 使铝合金能均匀的贴合模具的形体。这方法可打造出更具复杂的管型变化，可以让同一个车管拥有三种不同的管壁厚度变化，以达到理想的刚性中量比。接下来是车把部分，车把和马力也都是铝合金的粗细三十一 一点八毫米 mixtape 头儿头管使用已有八分之一，管径往下扩大，渐变至已有二分之一的尺寸，搭配锥形竖管的避震前叉，能大幅提升操控所需的刚性要求。他这个坐垫造型有点长， 很多新手的话刚开始可能会感觉不舒服，坐馆升降必须借助工具才可以调节。车架上管上面是白色的，可以安装两个水壶架。 接下来是变速系统，压盘是喜马诺的一百零五双盘设计，直属五十到三十四梯，尺码不同，曲柄的尺寸也不一样，分别是一百六十五到一百七十五毫米的范围。前变速器是喜马诺一百零五二七零零零系列， 而七千前波电器上新的切换构造加入了整合的线烂章锦器以及兼容碟刹。公路车的优化车 下设计，它有黑色和银色，以及千焊和加环安装可供选择，前变速操作更轻快，踩踏起来没有那么重。后变速器也是喜马诺一百零五二七零零零系列，借助神马老师阿斗 rd 隐藏式后波设计，保证的稳定的变速性能。 飞轮是十一速的，喜马诺一百零五二七零零零，卡是飞轮，直属是十一到三十 t， 它兼容是 gv 和 etx 十一链条，有广泛的公路和混合路面比例供选择，具有更多档位选择。 黑灰色的感觉没有红灰色的颜值高，八月十日介绍过红色款，感兴趣的可以去看下。价管底部关于车子的型号、质量认证都有标准， 潜华股是一百乘十二， mvpclk 一百七十。 接下来我们看下轮组部分，该车使用的是美丽达 xl 双层铝合金轮圈，宽高二十二毫米， 内外胎都是玛吉斯的 maxes pursuer， 规格七百乘二十五。 curzure 外胎使用了一种全新的权贵橡胶化合物，这种新化合物可降低滚动阻力， 同时改善台面磨损和转弯性能。很多第一次购买公路车的对外胎的宽度没有概念，给大家上个图，直观的看下，这是二十五西式公路车标准的宽度，想这么细的轮卒， 大家在通过那种数格下水隔断桥梁上一般比较多见，尤其是新手一定要注意，确实容易被卡主造成衰撤。 该车车架采用的较为直，挺舒适的，脐橙几何设定还是比较友好的，还有它的做款和前插也都是碳纤维的。另外该车还有一款圈沙版本的，配置方面也差不了多少， 这里说下，如果你对该车感兴趣，去你们当地车看下，今年的车子确实不太好买，而且美丽达是不能跨区域卖的。 还有尺码方面尽量去当地车，电视旗下公路车不像是山地车，一定要选择适合自己的尺码，否则会非常的不舒服，甚至造成肌肉损伤。好了，今天的视频介绍这些，感谢大家的收看，我们下期见。
303公路车和山地车
00:30查看AI文稿AI文稿预算六千多，碳纤维公路车性价比、性能、颜值的天花板就是这台兰跑兰博碳纤维公路车，车架，碳纤维前叉，碳纤维前轮，碳纤维座管也是碳纤维的，后轮也碳纤维的 前波，幺零五西马诺浩蒙的一体压盘，幺零五的后波，二十二速双碟刹啊碳架碳轮，二十二速双碟刹，整车六千多。
