春风国宾650外壳拆解教程

两侧对应的这个螺丝，也就是连接脚踏的这块板子的，上面这个螺丝给他松开，那么然后从这个角度进去就能看到刚才我说的卡箍的十字螺丝了，用长一些的螺丝刀就可以轻松拧掉，他不必再拆卸多余的板子 来我们切换到这一侧，看到这个螺丝了吗？这个螺丝也需要打开，那么往里走的时候直接是无法看到螺丝的，怎么办呢？我们要把这个集什么传感器的这个端子拿掉啊，从外边 直接可以拿掉的，手伸进去一摁，往上一拖就可以下来了，那么拿掉以后螺丝就显现出来，从这就可以直接拧了。露出节气门组件以后呢，这是一个端子头序，还需要拿掉，然后往下看，这个位置是喷油嘴的啊，分别一个， 然后呢这还有一个不进电机的，记住一样拿掉。那么还有一个就是这个是输油管，这个这边还有一个油管的段子口也要拿掉， 然后我们再拧掉下边这个一二两个十字花的螺丝，就可以把它从这个机体上先分离。 把这个节气门组件分离以后呢，记着这边还有这边分别底部还有两根管需要拿下来，然后这个时候才能拿到这个位置， 后面呢我们再分离这个油门。拉线下这个油门线的时候啊，嗯，如果大家觉得不方便，可以把这两个螺丝松开，那么油门线轻而易举就可以拿下了。如果是按顺序的话，我建议大家先拿加油线，然后再是回油线打开这两颗 螺丝呢，这个喷油嘴就可以从节气门组件上直接拿下了，那这两颗十字花对下胶，这两颗十字花呢，就是步进电机，也就是怠速马达也可以直接拿下来了。老生常谈 这个胶圈，密封胶圈，千万记住不要泡在这个化氢剂这样的溶剂当中啊，你会后悔的， 包括这个，这个是不进电机的，一个密封圈也一样啊，因为他都是要入槽的，可定可保的，千万别给他浸泡在化清剂这种腐蚀性液体当中。 咱们射手可以把这个弹簧这个位置呢做一遍清洁和润滑，省着影响这个油门的线性手感。 那就先说到这里了，因为还有很多个进气门的总成需要咱们进行一个全面的养护，我们是恩塑机车组。

今天给大家分享一个国宾六五零两个耳朵拆线， 就是这三个卡扣直接往往外拽。

国宾六五零，沉浸式拆车， 啊，哈哈哈。 嗯， 一二三一二三一二 一二三。 晃一下， 不要，不要跳， 骑百分之百会摔。

最近连续不断的春风六五零 trg 的车主都开始在做这个大保养，因为呃一六一七这两批车开始他的连线和里程呢，也基本都到了这个阶段了。 那么今天正好借着这台车的机会，我们看一下从拆到养护都需要哪些步骤，并且需要注意拆卸哪里 这台车呢，其实我已经拆的差不多了，才想起来给大家拍一下。那么想拆掉里边这些东西，第一步需要拆掉的就是油箱，那么拆掉油箱之前呢，需要拆掉他的座椅，他的座椅呢就在这一侧边箱的内部有一个拉手，一拉哎就开开了， 那么拆油箱就两盒螺丝一二，非常简单啊，两盒螺丝拆完以后 后呢，他是前面卡在这个胶堆里边的，直接往外拽就可以了。油箱拆卸的时候注意一个细节，就是这个春风的这个油泵，这个油泵啊，他这个位置特别脆弱，主要就是因为这根这个油管呢，他的空间呢是非常短的， 没有足够的量让你往外抻，所以说油箱只要这里脱离胶墩的时候，我们就不要再往上拿走了，先把 这个油泵的这个端子啊，这个输油管的端子头直接给他拿下，然后再去打开这些线路，还有这两根管 大保养呢，肯定是需要做这一套节气门组件的清洗，那么看到他之前先是一套空滤的总成，这套空滤总成啊，其实我们不用拆 拆卸这些外部的固定螺丝，这个空滤总成呢，实际上只是有两个这个进气胶套 的这两个卡布罗斯固定的，那么下边呢，会有一个二次燃烧的这个废气管连通的这个其实很好拆卸，那么我们需要从两侧将这个螺丝刀啊伸入进来，我给看一下这个位置从哪伸进来。

本期拆一台春风 nk 六五零，这款发动机是仿的，是川崎六五零的发动机，图轮中没有磨损。这个车主之前小拆过，他发现问题挺严重的，就寄来给我了，来看一下啊，这春风的全铝缸，重点来了啊，看看这个缸被打和了一块，这是相当明显了。 再来看看这个连杆，还有一个断丝在里面啊，仔细看看，看到了断丝吧，这个连杆成这样，后面分析一下，大家看我猜的对不对， 再把活塞掏出来看下，这个活塞裂了，不仅裂了，还碎了，这边缺了一大块，赶紧再看一下去轴 连杆成那样，这个就是意料之中了，来，继续拆。今天为啥发这个春风 n k 六五零呢？我看到吴老寿其他的国宾六五零只往那个河里钻，我看他在河里还加那么大油门，有 产生了邪恶的想法，哎，我心想，你油门再大点，然后发动机缸里进点水，直接就把驱逐连杆打个弯，结果没得逞，人家一上岸一启动，哎，车又着了。然后我突然想起来，我这有国宾六五零同款发动机 nk 六五零的拆机视频，然后我就今天就给发出来了，发出来下下五老处 来看下这个机油底壳，哈拉哨不哈拉哨， beautiful beautiful！ 你们猜我又摸到了啥？看连杆，连杆的残肢从这地方断了，这个发动机是真的惨，这滤网就不看了，看一下这个换挡轴的壳也碎了，我是第一次见到这么惨的春风 nk 六五零， 这里面是简直不能看了，到处都是这些碎渣碎片。分析一下这个连杆的原因啊，因为这个发动机车主反馈他是刚买的二手车，你看这里也断了， 买到手还没骑上高速就废了。我这一拆，感觉就是连杆的螺丝忘记紧了，不然连杆的下半部分怎么会断？然后从车主那得知，车主也知道这个车是修复过的，你们认为呢？欢迎评论区发表意见啊！你看平衡轴这个地方都打了， 除了想到连杆螺丝没紧，别的真想不到了，然后造成这样情况，你看这个断丝，正常来讲，哪怕是发动机里面没有机油了，拉曲轴拉瓦也不会拉成这样，你说是吧？都看到这了，喜欢的老铁给点个赞，留个关注呗。来，再仔细看一下曲轴，这个发动机修复价值不高了， 看这个机体这地方打的也打碎了。大家都知道这个春风的配件是很贵的，春风的车性价比很高，但是配件的价格个人感觉是非常贵。好了，这就拆完了，正确的告诉你们，这个发动机已经放弃治疗了，车主的意思呢，是让我给他找一个拆车发动机，我尽力而为。

本期拆一台春风六五零，看来看看车主三千二买的盲盒，这盲盒有惊喜啊，不是有惊吓碎片两个，他是三千二买的整车，然后运费花了七百多，把发动机寄给我，又花了一百二，咱们就吃瓜，看一下车主是赚了还是赔了。 看一下变速凸轮这里，这个挡片已经变形了，要是单独看这个机器里面倒是不脏。看一下变速凸轮的轴承的这里，这已经是跑了外援了， 这动静你们猜怎么了？继续往下拆水泵这边挺好，也不漏水也不漏油，换个角度转过来继续拆，这地方有个洞，当然车主买的时候他说他也知道，他认为是外立刻的，怎么我看的感觉不是呢？拆掉 凸轮轴的压盖，喜欢的老铁给点个赞，留个关注啊！凸轮轴倒没有磨损，就是有点锈，抛一抛应该能用。下一步看看气门，这个八个气门坏了两个，这边呢，进气门两个都变形了。 车主看这个活塞新凉半截，你们看这个裂子都翘嘴了，你看这张着嘴都想咬人。拔出中缸，哎呀，完了，活塞跟着缸一起出来了，这下就有看头了，看这个连杆，小头从这地方断了，你说这是出厂的缺陷呢？还是持续玻璃驾驶导致的金属疲劳？ 再看这个缸体，已经刚裂，都到这一步了，我估计车主是不想修了。来看看这个连杆， 再看看这个集体，本来春风配件价格就贵，你还坏的那么彻底，车主想三千多捡个喽， 看来是剪不成了，咱继续往下拆啊，机体都坏了，这些铝渣就见怪不怪了。 看看盲盒不好拆吧，把二手车当盲盒，车主这心真大，不过这三千块钱能买个啥？ 看看这个机体，里面一个字，惨！刚刚就这玩意活蹦乱跳的，看断了吧，哎呦，这个档次他差点就是除了喇叭不响，其他都响了。这机体从上裂到下， 这口子开的比用牙咬的还整齐，再看看这个档尺，还有下面那个，这样看来也就剩个钢头能拥有，换俩气门就行。这边还卡了一个碎片， 说错了，这个连杆也能用，另外一个是肯定不行，要是做弹弓估计还行，连杆导成这样去除肯定是变形了，这个 凉都不用凉。再来看一下这一半的机体，瓦片还没落通，还能用，就是这一道就宣布集体报废。变速凸轮的另一半在这里，这边也是从上到下，这连杆倒的可真整齐，本期就拆到这里，车主已经放弃修复了。

啊，厉害，今天来洗一辆春风国宾，六百五十，下完雨一下班就来洗车，能清楚的看到轮毂和碱碱都有很多泥巴的痕迹，打开外面的保护壳，能清楚的看到有很多油泥。 开始清理，小飞轮清理保护壳上的油泥 链条和大压盘也是需要着重清理的地方。 明天看到一回光 专用美国进口的铁粉清除剂，清除轮毂和刹车盘的铁粉 的效果很明显，清除轮胎泥土沙石。 开始打第一遍浴鞋液细节测试，车身缝隙 清洗第一遍预洗泡沫喷洒，让滤镜可换新香波 羊毛架势，全车车身 清洗全车泡沫， 全车缝隙吹 水无痕毛巾擦拭车身，修复车身伤痕。 进口面条，人 使用进口链条了，这是塑料进度膜 深深漆面镀金两物。好了，开始展示吧！

大家好，我是摩托车兄弟小谭。一位车友接了一台二手的春风国宾六五零回来发现了一个问题，就是长期的丢电，而且还是在改装了电路切断开关的情况下， 这已经是弄了一半的情况下了。线路错综复杂，关键是加装的配件实在是太多了，部分的线路也已经烧毁漏线了，比较严重。这些是拆下来多余的线。 本身就是一个高配的，原厂就带手把加热和座椅加热，而且还改装了音响的同时安装了四组射灯啊，已经拆下来两组了，还有爆闪和一些其他的电子元件。并且他的 acc 线路提取错误是从后尾灯提取的，理论上是应该从前钥匙门提取， 毕竟前钥匙门的主控线要比较粗一些，再通过继电器由弱电控制强电，这样就安全了。家装电器一定要注意电流，电压，电阻，还有线芯的粗细。

国宾六五零看下这个车配置全的很，科威图的胎压检测，安心骑士的首位支架缓冲架，还有一个三六零， 这个是射灯的开关，现在要装的是行车记录仪，现在都车都拆成这个样子，现在拉盘线素 这个锅边还在这躺着呢，一个个来，搞完那个再搞这个。

我今天是在郑州市北四环这边恒信机车维修中心看到一辆国宾。看，这辆国宾怎么了？轮圈减震。咱先问一下老板吧。 你好，老板你好，这这个国宾是怎么了？呃，这个车是一个事故车，事故车啊，属于单方事故。撞到这个，呃，马路牙上了，看着挺严重的啊。呃，车速不算，不算低。然后你看这个，把整个这个 前轮圈啊，粉啊，已经撞报废了。粉碎性粉碎性，粉碎性全折啊，哈哈，不是骨折啊，全折啊。你看包括这个这些东西，整个这个，整个这个前叉，呃，后移 减震严重严重减震完了没？呃，减震，呃，也变形变形了。他这个主要是这个大梁这一点你看啊，就这就这一点啊，车架严重变形， 前探就是。呃，三脚架这一点啊，就是严重变形。就是现在初步的判断就是轮毂碎了。减震有弯曲，减震有弯曲，然后是大架可能变变形了。呃，不是可能变形，是呃， 绝对变形。你从这你看，从这能能看到你看啊。哦，这样这样看的话，是崴了一点，严重变形啊。那像这辆车子。呃，他属于是车速过快还是咋回事啊？没注意？还是他这个 是在行驶过程中，然后这个属于单方失误。单方失误啊，速度也不会太慢，太慢的话也不会。呃，也不会撞成这样。嗯， 我估计至少呃，就是一百左右吧。人没一百以上啊。人没事。人。呃，这个帅出去了啊。人没事。那就好。没有啥大爱啊。那那就好那就好。行人平安就就好。嗯， 我看一下车的左边。哦，左边这个地方也是这个。这这不是有保险杠吗？是吧？啊，有保险杠，保险杠也撞成这了啊。保险杠已经废了。已经废了。这边科还是这边啊。左边严重一点啊，这个地 地方也也是蹭的这保险杠。当时这个车已经从从事故的 事故的。呃，这个发生点到车的这个停车点，划出去好几十米远。哇塞，那车速可不慢呢。你这样说的话，估计在一百以上。 一百以上。呃，所以说我们我们他因为是这个是因为晚上视线不好哦，晚上出的事故啊。晚上晚上出的事故。因为对方车灯，对方车会灯时，呃，会灯时候，然后影响视线 啊。同时呢，我要呼吁大家广大摩友，特别是在晚上，特别是在晚上骑行时候，一定要注意这个对方车辆的灯光安全。再一个是 你像这种摩托车上面加装的那种高亮度射灯，尽量尽量在市区里边，市区里边不要打开那种强光灯 啊，这样的话会给对方的车呃，这个对方对方造成造成视觉上造成一种模糊啊，也容易，也容易发生事故啊，也容易发生都不安全的。对对对对。呃，初步呃，判断完美，就是修复下来这个价位， 嗯，这个车就是你看根据车主看怎么要求。如果说如果说车主要求这个车身大价需要更换，那估计在呃一万块钱左右，一万一万多点 啊，就整体下来啊，整体下来。如果说车主嗯要求，呃，这个不更换车，车身车价，那收下来就是几千块钱。像这种塑料塑料壳啊这种。嗯，价位，嗯，这个价格都不高。嗯， 价格不高。他这个主要的成本是在这个。嗯，车身车架上。 校证校证，校证比较难一点是吧？嗯，如果他校证不好了，他会走了或者校偏了什么的是吧？嗯，校证呢？肯校证是需要设备， 需要设备仪器的，你要是凭经验又这个眼睛是看不出来需要一些这个专业的设备。其实像这辆春风的 六五零国宾，修下来的话，要将近几大几千块钱了吧。但是车是修车的话，倒倒没啥，只要人没啥问题，这是最好的。还有我劝各位摩友啊，就是骑车的时候一定要注意自己的安全。 呃，不管是白天还是晚上，骑车的时候，护具带好，头盔带好，护具带全。比如说跑长途的时候，出去的时候。呃，这样对自己也是一个安全一点的保证吧。特别是晚上开车的时候，一定要特别注意车速，车速不要放的太快了， 这样更好一点吧。就是，我们就是打起精神来，呃，骑车这样最最安全。

我把六五零 nk 的外壳给拆了个精光，原厂的蓝色壳子，个人不是很喜欢，所以正好有空拆下来拿去喷漆了 一个。就是这个车别的都好，就是在四千转速附近有个共振的声音，一直让强迫症的我有点不爽，我发现壳子拆光了也还是有的，看来是本身就是这样了，不知道你们的车是不是也有这个问题。

今天客户送来一台春风六五零，嗯，车主反映这个后减震没有阻尼， 拆开检查，候检员漏油严重，现在已经没有油了，没有一点损粘，拆下来给客户更换一个原厂油封好了开干，现在拿下来 漏油非常严重，延长 wp 的简历吹风的用用料也是非常可以的。 我先给他清洗一下，然后拆开修理 咱的弹簧拿下来，现在 这里边还有氮气，应该就是油封了，油封漏了，其他部件应该没问题，现在拆开换个油封， 减震油漏了，现在里边有五十毫升，基本漏完了，油也非常黑。

老板干啥呀，这给我车改装一下。你改什么啊？一会你就知道了。看不出来吗？看不出来是吧， 带棍带棍吧，我给你。嗯，不准备带挡泥板了是吧，我啥时候带过挡泥板了？说的，首先第一步要拆掉箱子。 拆箱子很熟练吗？经常拆，不喜欢后面箱子，然后摘掉。底座， 这是电加热的一个坐垫，高级的高级东西。这个是单座，不是电加热，但是 有气囊，气囊他可以调节的软硬。哦。这么高级。必须的 啊，给你打完中药，这是啥？这是暖和，然后又又又把这个货架拆掉，这怎么办？ 然后这个拆掉，这个塑造装的给我货架拆掉货架拆掉， 他这块卡扣本来说在这他的线可以引到这，但我都不改了，就这个这个线改到这。不改了不改了， 这个 把这个要去掉。拆挺多的呀。啊，我就拆一角，拆这么多，放头放大这个箱子不看上次这样扣进去是吧，这两个我自己拉都可以， 小花安装上去。这两个颜色还是有点色差了啊。色差了色差了，管他呢， 干活多辛苦 啊。啊， 这就好了好了，大功告成。大功告成是吧，来，我先退出一声，录录像试试。这挂咋样？ 违规了，头盔没带，感受怎么样 啊？哎呀，好了。

春风六五零 gt。 四百 gt。 拆邮箱教程首先打开后坐垫，六毫米扳手，拧下前坐垫两个螺丝， 十号套筒，拆下两颗油箱固定螺丝， 撬开黑色边条上的塑料卡扣， 然后直接撬开 边条， 仔细看， 这里面还藏着一个塑料卡扣。取下卡扣， 对面按照同样的步骤操作， 六毫米内六角，拆下油箱前面两颗固定螺丝， 邮箱前面还两个塑料卡扣。 拔下排水管， 随便找根棒子 支撑开边壳，拿个木块顶起油箱， 拔掉汽油泵插头，还有两个线路插头给拔掉， 轻轻端起油箱往后移，慢慢的抬出油箱， 抬起时注意看下有没有线数牵连， 搞定收工！

刚拿回来的样子好丑，无法直视。改了车头，看了舒服多了。改前后国宾轮毂开始改，屁股， 八六的屁股就是好看。全车喷漆 继续造，拆散发动机换新款配件改掉后刹车配件全部到齐。 转接码安排上， 小飞盖，透明安排上准备装车。全车换钛合金螺丝。 完工准备上车点火试车，看能不能一枪着一枪着， 完美。老款杜卡迪系统，换个满功率 xo， 让他更包更顺。 换新款六百五十头儿直推上泵，液压离合安排上， 换个透明水泵。着车看看效果。 整车装完，看的舒服多了，帅就完事。

是不是一个人太久了？ 三八三五六三八三五七三八三九四十一。

今天换了单座以后遇到了很大的 bug， 没弄好，拆这护板装这的时候把里面的倾倒纤维器给去掉了，哎呀，我扔半路了，终于找到毛病了终于找到毛病了。刚才我问售后 术后的好多朋友一针见血说到了就这个东西只要九十度平行就 ok 了，我车一下打着了，好了，我扔到这了。