好了,那下面就看锄禾吧,锄禾跟上次一样, 上下的一样,也是保留了这个贯穿式的储物格,中间做了一个隔断,里面有一些这个类似氛围灯一样的东西啊, 但是效果不是很好,比较的暗了。这边可以放一些手机啊,零钱啊,票据啊等等呢,还是不错的。下方的话一个点烟器插口,两个 type c 插口以及一个 usb 插口。 这边这一次万年不变的脚刹,丰田终于取消了,这一次用的是电子手刹, 这是电子手刹,好评,凹凸后也出来了,等红灯的时候直接踩住按一下他就可以自动锁 注生踩脚油门就自动走。这个还是不错的,专栏目就是驾驶模式选项,意思又是最省油模式,中间呢就是 no 模式了,在网上识破的模式,实际上的意义呢? 个人感觉区别是不大啊,建议大家还是放在 ecu 模式就可以了啊。后视镜的部分,这一次呢他是提供了一个 流媒体后视镜,可以看到普通的后视镜,你看到后面是非常的远的,我们距离后面后排第三排距离是非常难以把控的。然后呢,这次在顶配车顶上加了这个流媒体后视镜, 大家感觉怎么样?这个清晰度也可以进行搅 度的调节高低啊,照地面照更远的地方,这个还是我一般是默认放在中间的, 放到中间就好了,好评, ok? 然后呃,这就是前排基本的介绍,那么扶手还有个扶手箱, sorry 扶手箱这一次还是一柄,上一次 大家先忽略里面我的东西,杂物好多,给大家比一下有多深啊,一整个手镯这么深呢, 估计可以放上两袋橘子,三袋梨,或者是一点二五升的可乐,放三四瓶所有的杂物碗里 丢就对了,像我一样丢丢拿上爽,这是为什么我会选择顶配呢? 哎呀,顶配呢,跟次顶配差了两万块钱,一个是三四八八,一个呢是三二八八好像,那这两万块钱有什么,我给大家念一下啊。首先第一个整车质量呢,是重了五十斤, 那么在同样配置的情况下,以及双电机不变的情况下,轮毂不变的情况下,为什么重了五十斤呢?那么这五十斤就是这两万块钱的油来了,大家接下来仔细听好 这两万块钱值不值。首先第一个并线辅助功能,想起在这么大的车面前,这个后视镜上的并线辅助,盲区监测这个 功能的话,对这个车是首先有很大的帮助。三六零全景大家看到了,虽然是阿扎画质,但是至少也是全景影像吧,还是有用的。第二个有用。第三个方向盘加热, 这个呢,在北方的小伙伴呢,我强烈建议是选装的,是不是这功能是很有用的?南方的小伙伴呢,忽略吧。 全新的仪表盘大家也看到,科技感是满满呃,可以显示各种各样的路况导航,音乐播放以及三种界面的切换 呃,包括这个 acc 主动这个巡航的时候,它里面的一些模式先化啊。第四个呢,擦了这个高级的打孔真皮座椅给大家看一下啊,哎,你拍一下 普通版本的呢,中间的这个打孔皮跟旁边一样是一模一样的,也是这种荔枝皮拼接的皮,他这次是真皮跟仿皮一起拼接的, 顶配的还是用的打孔真皮啊,整个触感捏上去的细腻程度,包括后排也是啊,虽然后排没有座椅通风,后排的话也是打孔真皮座椅,这个还是非常值得。 当然南方的小伙伴是非常需要这个座椅通风功能的,我是强烈建议选中的,哈哈, ok, 接下来继续 驾驶位置的座椅记忆,这个呢,我觉得可要可不要,嗯,就是多了两种记忆功能, 你在调好自己角度位置的时候,按下 cat, 三秒以内按下一或者二,他就记录了 这个功能,可要可不要吧,摘下来,厉害了,这边的功功放,这边的功放呢, 十一个喇叭,全车加上后备,后备箱里面还有个低音炮,一会给大家拍一下啊啊,这个听音乐长途高速必备,非常需要的。 这个流媒体后视镜也是顶配才有的,这个我也觉得是蛮好的一个功能,还有多了一个负离子发生器,其实按道理来讲, 嗯,一个液晶屏,一个座椅通风加记忆,再加上一个 jbl, 其实已经超越两万块钱,你可以这么想,剩下的东西都是白送,所以我个人觉得还是建议大家买顶配啊大家, 大家有去看过车的小伙伴呢,销售一般会推荐你买次顶配,那为什么呢?因为次顶配的话,他提车周期比较短。第二个呢,就是因为次顶配他的这个芯片使用较少, 顶配呢,用的芯片比较多,当然就做的慢了,但是他们的利润来说的话,应该是吃顶配,他们的厂家利润应该是最高的,如果正常的话,按照这些两万块钱的配置,原厂配置还是非常值的。 ok, 那么这个就是汉兰达内饰里面所有功能按键的介绍了。呃,前排介绍完了,后排我们也去看一下吧, lets go。
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第三代汉兰达功能介绍介绍。这款车是一个啊,第三代汉兰达也是爱一款的哈。那首先讲到我们功能的话,首先我们这旁边左边 可以拍照近点啊,这个灯呢,是自动远近光切换哈,这功能有什么好处的呢?就比方说我们在日间行驶灯当中,然后把远光灯打开,它可以根据光感,如果来会车的话,会自动调节远近光的,不需要自己在调节和远近光调节了,这样如果说你的光感,包括交警啊什么的,看到了自动切换是不是更好,会有点更绅士了,这功能我觉得非常实用的, 然后的话就找到多功能方向盘,然后这个功能方向盘的话是有带那个自信巡航的啊,他的自信巡航键是在那个方向盘后方,那么开启的话,他这边有个开启,按一下, 按一下之后,但是现在车辆是进的状态哈,肯定开启不了的。那开启之后下面往下一拨,还有个赛道键啊,赛道键说明已启动了,我们这可以松油门了。这个车也是带跟车,跟车的哈,这边有跟车距离,那么开启之前要跟车的话,可以设置他一个跟车有三个档位,根据个人的开的习惯来跟车的一个距离把控百五十米,然后三十米二十米这样的距离, 那么他还带那个一套系统,带车平行什么系统?那么车平建议使用系统的话,这功能在高速上也好,不是在市区也是使用的,在市区的话,像我们像现在哈,经常会压线啊,扣分啊这些这些的。那有这功能之后更好能提醒你把人机避避免罚分的一个发生吧, 这功能待会在高速上面开车之前跟车的话,那车辆如果说有时候方向盘稍微松动了呀,或者是没放在上面那方向盘的话,他自动,如果说要偏离路线,他也会稍微帮你回下盘的,这个是开车方向盘,他不会一直往那个方向滚啊。在想到我们那个空调的话,我们三分区独立空调的也是带自动空调 啊,这个空调的话像我们根据室内和室外的温度啊,按键抱头键,它自动调节的,包括风风力一个大小。这边那如果说像双温区的话,这边可以单独调节它的一个温度还是非常好的, ac 正常那个空调按键嘛,然后像这个车也是在那个座椅加热的,座椅加热很多人觉得南方是不行,南方地区感觉像这种,其实座椅加热呢是对人体工程学的一个 血液循环,能够减少一个驾驶疲劳,这功能话是非常好的,然后我们换挡把也是在适合心脏,会的话,这样的话更安全一些。再讲到的话,这边,呃端的方向盘上可以根据自身的一个开车习惯能够调节他的一个,可以看到他现在启动一个里程数,就包括你现在开一个小时开了多少公里,这里可以随时监控的到的。 对,然后的话这个车也是带那个 tss 啊,一个二点九的整车驾驶,带那个防御后端系统,更好的能够保护保驾护航这功能。

后排功能介绍,哇塞,中间车机,后排带座椅加热,三档二档一档,一档是最普通的,三档是最热啊, 这个刚刚前面夹过了,吹头吹脚,空调三驱自动恒温空调按下后头自动启动关闭空调关闭, 这个是调节,应该是调节风量的大小吧,那个大小,这个啊,这是冷热,这是调节温度的,这个是调节空调的温度啊,这边是空调的出风口啊。 看一下阅读灯全景天窗,这次的天窗面积还是特别的大啊, 坐在后排腿部空间大概一个半拳,如果你的身高跟我一样没有超过一米八,那就是一个半拳左右啊, 舒适度,后排有一个中央扶手,中间呢没有中控屏幕,就是普通的两个杯架,看一下两个杯架 中间,来这边照一下后排两个 typec 接口电源以及一个二百二十五一百五十瓦的充电电源, 可以给你的笔记本电脑啊以及手机啊摄像设备充电啊,当然不可以接电磁炉啊,接了电磁炉我不知道会发生什么效果啊。 ok, 那么这就是后排, 给大家讲一下第三排啊,第二排呢,空间呢?调到可以接受的位置啊,你看腿部空间还行的,那么我现在去第三排,哎呀, 哇塞, 第三排的座椅啊,可以调节, 哇塞,已经顶了,哈哈哈, 我觉得正常的成年人 应该勉强坚持二十公里,超过二十公里我可能就要发飙了,哈哈, ok! 阿拉登入中国市场以来,已经迈出了累计一百一十多万台,想要的总结三点呢,就是全新 tngak 的平台,带来更好的加工感受以及更好的身份刚性。二点五,混动的加持带来超低的油耗, 为你省下兜里的每一分钱。第三一点也是最重要的一点就是累计销售的一百一十多万台汉兰达呢,造成了市场巨大的保有量,以及他拥有超高的保值率,所以总结一句话,买它! 那么这个就是本期视频全部内容啊,我是妹妹,如果喜欢我们的视频,一定要记得给我们一个大大的长安点赞三连哦,下期再见,拜了!拜!