奔驰座椅靠背未锁止怎么解决
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03:16查看AI文稿AI文稿这两个支架它就是我们二五四车型现在市场上面改的也比较火的一个东西，就是后排角度倾斜，靠背角度倾斜，这个支架啊，就更换两个这个支架来改善一下啊。只能说改善啊， 改善一下这个靠后背的角度倾斜，我们来对比一下啊，这是要后改的，这个是原车的啊，那区别在哪个地方啊？区别就是在这个地方的长短啊，这个地方的长短 啊，就就这样子啊，只能说仅仅说是改善啊，反正这个东西价格嘛也不高啊。 这个更换很简单的啊，然后把这颗螺丝一拆，把这个换上去就行了啊。我是装其他的东西啊，顺带装的，要不然的话这块石板不需要拆的啊， 然后螺丝去掉啊，然后把这个往塞固定啊，就好了。 现在装好了，我们对比下看一下啊，现在这地方手是一点缝隙都没有啊，一点缝隙都没有，塞不进去啊。这边的话 他之前是有足够的空间的啊，足够的空间的啊，一个手指头轻轻松松能上下动啊，然后这地方是能看见的 然后这个地方是一点都看不见的啊，一点缝隙都没有，贴紧的。我们来看一下差多少呢？差大概呐，差这么多啊，这样对比一下就看出来了啊， 差这么多，然后呢？它有个弊端啊，好， 就这个，有的时候他是卡不紧啊，比较难卡。那现在就卡不紧了啊，要使劲的才能卡紧啊，不像这边的对吧，轻轻松松就上去了。这边的话啊，那 有有强迫症的啊，你要考虑好的这个东西啊，使劲的使劲的去弄才能进去啊， 我们再从这个角度去看啊，整体的啊，就这一点啊，你们心里有个数啊，这一点，然后现在的话这地方呢，基本上是持平的啊， 宽了一个指甲盖。这么多啊？视频的稍微是有点改善的啊，有兴趣的你们可以自己试一试啊。
02:25查看AI文稿AI文稿朋友们大家上午好，那今天跟大家分享的是奔驰一级车座椅调节，呃，我们车的门板呢，会有一个像座椅形态的一个座椅调节装置啊，这个位置就是调节座椅的， 我们如果想调前后的话，是从后这个位置来推，座椅就会往前走，然后往后呢是在这个位置啊，往后推， 呃，这个前面凸出来这一块呢是来呃调节他的腿托，我们从这个位置往前推，座椅就会变成延展，然后从前往后推呢，这个坐垫就变短。 然后这个装置的位置呢是调节靠背的，从这个位置往后推，他的座椅会靠后，然后从后往前推，他座椅会向前这个单独凸出来这个位置呢，这是调节头枕的，从下往上抬，头枕会抬高，从上往下压，头枕会降低 啊，然后如果是高低的坐垫调节呢，是在这啊，从下往上拖，这个是座椅会向上，然后从上往下压，呃，他会从上往下降，呃，还有一个小的知识点，就是在这个位置它有一个 r 的 按键，您点亮它以后， 当我再去按这个座椅的时候，你会发现副驾驶的座椅便开始动了，这个呢是一个老版键，我们也叫座椅切换按键，它是可以呃来切换座椅进行调节的，您点亮它以后，再调节座椅的时候，就是副驾驶呃来 调节。然后我们坐在后排的时候，其实也是可以调节座椅的啊，当我们呃坐在车辆的后排，我们的后排门板呢，依然是可以调节座椅 啊，您看这块这个按键啊，这有一个按键，当我们点亮以后，我再去调节座椅，你会发现前面的座椅在动啊，这个是我们的老版按键啊，后排也是可以调节的，前后啊都是可以动的，然后这是调靠背 升降、举升、下降，这个都是，所以他的座椅调节是非常灵活的啊，而且我们在主驾驶和后排都可以进行帮助辅助。呃，副驾的位置来座椅调节，您学会了没有？
20An迪y 🍀
02:53查看AI文稿AI文稿这个椅子呢是奔驰威霆的第三排后改的沙发床，然后呢他这个靠背不能调节了。因为啥不能调节呢？ 他这个沙发床调角器啊，你看中间这个联动的这个芯没了，你看看长了个好的，正常。好的，是这样的吗？中间还插进一根轴，这个轴转，然后他就跟着转，他这个 原来的就不行了。咱们呢可以用一个这种通用的调角器，把它切掉，和我这样一样，把它切掉焊上来， 看上来 这样就能用了，只要中间这个眼中心眼，哎，没有问题，说明上下的位置不会变。这样给他焊起来，焊结实了，往上一装就有。好，那么 换两个新的电机，这个电机特别有利，比他以前的那个电机要有劲，虽然他以前那个电机也没有坏。 这是咱们的手， 换好看效果。两个调角器焊完了啊，焊的不咋漂亮，但是肯定足够结实，往上装试试效果。 挨上了啊？装上了，这边也装上了， 电也接上了，试一下 没有问题啊， 靠背蹲住，不要动， 动上了往前。对， 好，别动， ok。
19小刘同学
03:41查看AI文稿AI文稿是的，座椅调节设计在门板这里，这样子有效的避免我们的指甲不用被刮花，手表不用刮花， 这个键呢是头枕的上下调节，上下这是靠背角度的前后调节，这是座椅的往前 往后调节，这个是往上往下。坐垫的调节，这是前面腿托的位置，往上往下调节，这是单独腿托前后的调节，往前往后，这里有个腿托。 好， ok， 那 我们是在这里有一个键，这个叫右键，按亮它之后，我们是在主驾位可以去调节副驾位的座椅哈，副驾位的座椅 跟主驾位座椅是同样的调节，这个是深式键，用着非常的方便。不亮它呢就是调左位，按亮了它呢就是调右驾驶位的。 还有呢这个地方呢，在座椅这个位置是有一个腰部支撑的，这个是 怼出来那个腰撑着会舒服一点，这是往里面收，这是往上，这个是往下。 刚刚还说到一个头枕，它不仅可以上下调，在这个位置，我们搬动一下它这个位置，搬动一下它，还可以前后调节哈，头枕也可以前后调节。奔驰，这个可舒服了哈，这个软枕。 然后这里是方向盘的调节，往下往上、往外往里都可以单独调，比如说都调好座椅之后，按 m 按一，嘟，记住了一个人的位置，同样按 m 按二记住第二个位置，按 m 按三可以记住第三个人的位置。下次别人上调了你的座位，直接按一恢复一的位置，恢复二的位置，恢复三的位置。 自动调节座椅进入右边屏幕主菜单，主菜单调节到，看到这里有个舒适性，有个座椅的符号，点亮，点到座椅，点到自动座椅定位，比如说以我们对应的身高， 好，我们随便调个身高哈，一米六七，按厘米按开始定位，他就根据我们大数据的位置调一个最适合车主的位置。那这个地方呢？同时也是可以调一些，比如说座椅加热啊，这些键都可以单独去调节。 这个地方有个动态座椅，那可以调节一下动态座椅设置靠背角度，十六分钟，三十二分钟，九十六分钟，他会有一个动态的一个座椅感受啊，跑长途的时候就没有那么容易犯困啊，整个乘坐起来也会变得更舒服。 这个叫后排的老板键，比如说老板坐在后排右后这个位置，它是可以去调节我们的前排座椅，往前 往后去调节我们的座椅，让后面这个人乘坐更舒适。如果带了后排电动座椅，调节的 这个灯亮了之后，我们可以在后方去调节前排那个人的座椅哈，对应的去调节前后靠背角度都可以调，如果这个灯不亮，我们在后排是可以调节后排的座椅角度调节， 这个是往后往前，前后腿托都可以在这个位置进行个调节啊，后排两个座位都可以对应的调节。
146奔驰张艳- 03:41查看AI文稿AI文稿
是的，座椅调节设计在门板这里，这样子有效的避免我们的指甲不用被刮花，手表不用刮花， 这个键呢是头枕的上下调节，上下这是靠背角度的前后调节，这是座椅的往前 往后调节，这个是往上往下。坐垫的调节，这是前面腿托的位置，往上往下调节，这是单独腿托前后的调节，往前往后，这里有个腿托。 好， ok， 那 我们是在这里有一个键，这个叫右键，按亮它之后，我们是在主驾位可以去调节副驾位的座椅哈，副驾位的座椅 跟主驾位座椅是同样的调节，这个是深式键，用着非常的方便。不亮它呢就是调左位，按亮了它呢就是调右驾驶位的。 还有呢这个地方呢，在座椅这个位置是有一个腰部支撑的，这个是 怼出来那个腰撑着会舒服一点，这是往里面收，这是往上，这个是往下。 刚刚还说到一个头枕，它不仅可以上下调，在这个位置，我们搬动一下它这个位置，搬动一下它，还可以前后调节哈，头枕也可以前后调节。奔驰，这个可舒服了哈，这个软枕。 然后这里是方向盘的调节，往下往上、往外往里都可以单独调，比如说都调好座椅之后，按 m 按一，嘟，记住了一个人的位置，同样按 m 按二记住第二个位置，按 m 按三可以记住第三个人的位置。下次别人上调了你的座位，直接按一恢复一的位置，恢复二的位置，恢复三的位置。 自动调节座椅进入右边屏幕主菜单，主菜单调节到，看到这里有个舒适性，有个座椅的符号，点亮，点到座椅，点到自动座椅定位，比如说以我们对应的身高， 好，我们随便调个身高哈，一米六七，按厘米按开始定位，他就根据我们大数据的位置调一个最适合车主的位置。那这个地方呢？同时也是可以调一些，比如说座椅加热啊，这些键都可以单独去调节。 这个地方有个动态座椅，那可以调节一下动态座椅设置靠背角度，十六分钟，三十二分钟，九十六分钟，他会有一个动态的一个座椅感受啊，跑长途的时候就没有那么容易犯困啊，整个乘坐起来也会变得更舒服。 这个叫后排的老板键，比如说老板坐在后排右后这个位置，它是可以去调节我们的前排座椅，往前 往后去调节我们的座椅，让后面这个人乘坐更舒适。如果带了后排电动座椅，调节的 这个灯亮了之后，我们可以在后方去调节前排那个人的座椅哈，对应的去调节前后靠背角度都可以调，如果这个灯不亮，我们在后排是可以调节后排的座椅角度调节， 这个是往后往前，前后腿托都可以在这个位置进行个调节啊，后排两个座位都可以对应的调节。
21奔驰张艳 
00:41查看AI文稿AI文稿奔驰的这个电动座椅调节，许多车主只会调节前后和高低，感觉怎么调都找不到最合适的位置。今天就教大家一键调节，十秒钟就能调到最舒服的位置。点开车辆设定，点进车辆选项，选择自动座椅设定，选择开启， 然后调节到你身高的数值，点一下开始定位，系统就会根据你的高度自动调节靠背角度、坐垫的高低以及前后的距离， 就连视线的水平都给你对齐了。调好后再按一下门板上的 m 键，再按一键听到滴的一声，就搞定记忆座椅了。一共可以保存三组，以后再也不用重新调了，按一下立马就回到你的专属位置。学会了吗？关注天成，每天分享更多奔驰用车小技巧！
6812天成的奔驰E
01:50查看AI文稿AI文稿开奔驰最亏的是什么功能藏得深？四 s 店啊，又不教！今天呢，来扒一扒你不知道的那些隐藏功能。我是飞哥，自己是 glc 车主，不吹不黑，只跟大伙说实在话。作为一个开了好几年 glc 的 老车主， 我以前真的是纯纯大冤种，几十万的豪华座舱，我只会调前后高低，硬生生把豪华车开成了低配体验。大腿悬空 没有支撑，后背又贴不紧，跑两个小时的高速腰累的直接废了，实在不想开车。后来啊，才明白，不是座椅不舒服，是这套设计啊，太需要优化了！ 猪场呀，自带大数据黄金坐姿！就是啊，功能藏的太深，普通人啊根本找不到。今天用十秒钟教会你，首先点用户 点设定，选择设定助手，选择身高，可以前后左右滑，输入身高以后，系统自动校准坐垫高度、靠背角度、驾驶视线，这是电脑算出来的黄金角度，比你凭感觉瞎调舒服不止一个档次。开始定位，这个时候我们的方向盘 座椅会自动调整到最舒服的位置，千万别白调，一定要记得保存。这样设置好以后啊，我们家里两个人换着开车的时候 只需要切换用户就可以了，再也不用反复折腾座椅，一键复位是不是特别省心？我就想问问 所有的奔驰车，你是一直凭感觉瞎调座椅，还是早就发现了这个隐藏功能呢？评论区站个队，看谁才是真正的懂车玩家。关注我，挑战奔驰用车干货一百期，专挑四 s 店不讲的隐藏功能！
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00:41查看AI文稿AI文稿ok， 兄弟们花几十万买辆奔驰，这个时候你能看明白，但是座椅不一定能调明白，这个座椅只会调前后和高低，设计师知道回以后会气死。大家来看一下这台奔驰 c 幺六零的座椅调节，它是在这个门把手上，一共有十二个调节，不只是前后和高低， 而且呢侧面这个位置还有一个腰部支撑，往前就是更硬，往上就是更高，往下是降低，后面这个就是更软，就没那么硬了。 具体怎么操作呢？现在都是这种压力触碰的，按下面这个就是往前推，后面就是向后，这个呢就是靠背，这个是躺下的，往里按就是把靠背往前面按，这个呢就是腰托，往回就是收缩，赶紧去调下你的座椅吧，非常的实用，关注我更多奔驰小技巧。
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00:49查看AI文稿AI文稿调节座椅你不会还在门板上下扒了吧，怎么调都不舒服，开起车来哪哪都别扭。其实啊，奔驰有一个宝藏功能，可以根据自己的身高自动精准的调节座椅。进入主页，选择舒适性，找到自动座椅定位，选择自己的身高， 比如我是幺六零，设置好后，点击开始定位，这时候我们方向盘和座椅会自动调整到最合适的角度，这是奔驰工程师这么多年根据大数据计算出来的靠背座椅，方向盘都是黄金角度，调好后记得保存哦，先按一下 m， 选择一个数字就行，保存好了会听见滴的一声。每一次的出行都是 spa 级的体验哦！关注我，每日分享更多奔驰小技巧！
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17YI丶邩凌
