禧玛诺公路锁片3种颜色的区别

跟锁鞋配合的锁片也是有车友提到的问题，这里我们默认以行忙动的锁片系统为例，行忙动的锁片按照浮动角度的话分为红色零度、蓝色两度，黄色六度。这里的浮动角度是指你上锁之后锁斜左右可以活动的角度。 理论上固定角度的锁片可以让你更加稳定的输出力量，但是因为是固定角度，会比较容易导致你的肌肉疲劳，一般的话这个会适合高阶竞赛上的车友，或者说坐过飞艇需要使用红色锁片的车友。 浮动式锁片便于长途骑行和平时训练使用，有一定的活动空间，可以减缓你的肌肉疲劳。但是缺点的话，相对固定式锁片它的承受力量会小一些。 如果你是小白车友的话，我会优先推荐黄色六度的活动锁片，这样的话，呃会相对容易入门一些。后续的话可以等肌肉力量上来了再去做飞艇进行一个精细的调节和选购。

今日分享锁片，不要小看这一对小锁片，可能就能缓解你膝盖疼痛的问题。这是老猪前阵子去做 ct 时买的新锁踏， 里面附带了两对不同颜色的锁片。刚开始老周用的是蓝色锁片，而另外一双鞋安装了黄色锁片。对骑行后的使用感觉是，蓝色锁片能动角度是两度，相当于锁住就不能动。而黄色锁片有六度， 比蓝色的可动角度更多。他其后膝盖也不疼了，他现在的两双鞋子都已经换上了黄色锁片。

新到的啊，六度两度积分防伪行货啊，正品行货。

公路车上锁四点入坑须知，一、鞋底材料入门级碳纤维就行，别上来就用顶级 跺脚，你可别哭。二、锁紧方式，选旋钮或魔术贴，方便省事，喜欢复古，选择基带。三、品牌结实耐用，首选喜马诺，便宜又轻，选路可预算太高，直接棒棒糖。 四、锁片五度左右最轻松。新玛诺选黄色，路克选灰色，棒棒糖自己感受。彪哥提示，塑料底不易解锁，判比才是真爱！

我是用黄色的锁片，就是宽容度最大的，就是最松的。我不太建议大家用红色的或者蓝色的，用红色的锁片，他肯定是更紧的，然后更好发力的。但是 啊，万一你的姿势不对的话，他可能会限制住你的关节，就可能会造成膝盖疼痛啊之类的。 我我连鞋带我平常我都是不系紧的，我只是稍微带一点，就是你能调整的位置更多，正常摇车都没有问题。最舒服的点其实是会变化的，像我膝盖受伤之后，膝盖和啊脚掌跟内撇会让我更加舒服。

给大家展示一个高仿的锁片啊啊，这个东西呢，是安装在锁鞋上，配合四四锁脚踏，用来提醒踩踏效率的一个东西，然后大家可以看得到啊，高仿的喜马诺， 有的人就会说啊，这个高仿的和正品的有啥区别？便宜好用就行了呗，对不对？但是便宜是真便宜，好用可就不见得了，来看 我是第一次见到啊，锁片掰断了的。这个锁片呢，其实原理很简单啊，前端卡入锁踏之后，后端直接卡入锁踏，后面的一个锁紧机构就这样卡住的， 那你这边断了，那这个锁片就废了对不对？这个锁片用了多久呢？你仔细再看一下它的磨损程度，一周 啊，我问了一下，三十多块钱从网上买的，那你告诉我一周三十一个月多少钱？ 说便高仿的便宜不便宜，正品这个东西是不到一百块钱啊，但是高仿的三十多块钱啊，三分之一的价格啊，那个寿命，可咱就没法说喽，对不对？ 所以说啊，这个视频就单纯给大家做一个小提醒，为了安全着想，远离高仿，哪怕我们觉得这个贵，你可以买一些小一点的国产的品牌，例如马上警业可能也会推出 spt 规格的锁片，对吧，那个就便宜很多，但是呢，毕竟是大品牌，它质量靠谱 对吧？高仿啊，价格一时爽，亲人两行礼，是不是？关注老马，带你了解不一样的自行车干货。

锁片已经磨没了，今天来换一双喜马诺。第一步，我们要先标注之前的位置。换锁片多久？十分钟？ 自己在家也可以换是吗？对，关键是要记录好原有的位置，不然错位了就气的不舒服。我把它扭下来。一般多久换一双？看看磨损的情况吧。我这属于磨损到什么程度？极限了，完全极限了，我太难了。擦干净， 调到跟我们之前画的地方一样的位置。新鞋对比一下之前到了极限的锁片。旧鞋装新锁，又是一双新鞋。

其实主要的用途在于呢，双脚在踩踏的时候，能够稳定的踩踏在你的踏板上，能够固定住你的双脚，然后让踩踏更有效率一点。 其实徐妈呢，有分三种颜色的扣片啊，分别为黄色跟蓝色以及红色，那这三种扣片呢，有一些为小的差异，三个角度呢，分别为六度，黄色是六度，就是说你可以左右位于六。呃，左右各三度， 那蓝色部分呢，是左右各一度，那红色是完全没有角度的，就意思是说你卡在你的踏板上面的时候，他是不能够左右滑动的。 如何确定锁片位置？原理，找到内侧活动的直骨位置，与锁踏轴心平行， 找到指骨的位置，斜上做好记号，找到两处活动指骨的位置 上螺丝轻微固定锁片，锁片中线与两指骨的中心相交，观察脚是否内八还是外八，找到所斜与锁片的中线， 根据自己的内外角左右微调，最后在骑行台上测试调整。

左片这个东西真的费钱，假的费命，对自己好一点，不要在危险的边缘试探。有粉丝私信问我，喜马诺的锁片真的和假的有什么区别？ 以前有一次翻车，我买了假的锁片，买到的时候我从外观上并没有看出来他是假的，但是我出去骑了一段时间之后，大概只有一个月吧，正常的锁片一个月，就算我走路走的比较多，他也是没有什么特别大的磨损，但是那个假的锁片已经磨到只剩两毫米左右了。 虽然真假锁片的材料都是塑料，但是明显假的，这个更不耐磨。我举例子，比如说真的锁片一副要一百块，假的锁片只要五十块，看起来你只用了一半的价格买了一副锁片，但是这个锁片的耐用度只有真的五分之一，那么实际的成本你用假的锁片反而比你用真的锁片高了二点五倍。 真的觉得你省钱了吗？就算短期之内你觉得省了，那么你真的觉得这个假的锁片比真的锁片安全系数一样吗？我后来又买了一副假的锁片，然后我把它 磨的很薄的时候，大概只有一点五到两毫米的时候，他发生了断裂。大家都知道这个锁片如果断掉的话，你的脚是会从锁上面脱下来的，如果你在正常骑的时候脱下来，可能问题不大，但是如果你在进攻或者说你在大力摇车上坡的时候， 这个锁片断了，那么你就会马上脱锁，这个时候很容易引发很惨烈的摔车。那么如果你摔进医院了，这个钱可不是什么五十一百就能解决的，可能后面要多一到两个零。 那么这个时候你还觉得假的锁片省钱吗？我也做过这个真的锁片，这个极限测试，在这个上锁主要受力位置，我也把它磨到了一点五到两毫米，然后我在台子上疯狂摇车，大概 摇了有十几次吧，冲的我腿都软了。这个锁片就是不断，虽然我没有把它踩断，但是我觉得喜马诺的锁片如果是正品的话，可能在一毫米左右会发生断裂，但是如果假的话，可能两毫米左右会发生断裂，因为假的这个 材质它不仅软，不耐磨，而且它非常的脆。所以我给大家一个忠告，不要在左片上面省钱，哪怕你走路走的再多，一年撑死了也就用个两到三副左片。 那么你用假的这个断裂的边缘试探，虽然你觉得自己运气好，可能不会出什么事，但是只要出一次事，这个代价是非常惨重的。我们店里前段时间进了一大堆锁片，我 我们拿到的价格应该在国内算是数一数二的。好了，虽然我不能告诉你们拿货价多少钱，但是我可以告诉你们，如果你买到了两位数的锁片，肯定是假的。最后帮大家总结一句话，锁片这个东西真的费钱，假的费命，对自己好一点，不要在危险的边缘试探。

哈喽，大家好，我是老三，今天啊，给大家说说西马诺索片，他这东西不太值钱，但 是呢，包括咸鱼上，淘宝上啊，从二十到一百二十不等。我们先说说什么样的价格，基本上是真的啊，如 如果你跟这个老板好，一百块钱基本上能买到。真的啊，你跟那个老板好，因为算上运输费用，什么成本基本就接近一百了，然后你跟那个老板不好，那你可能一百二左右会买到，真的一百一，一百二啊，反正你低于一百块钱买的，基本不会是真的， 老板要给你安装啊，这些东西一系列的下来，他的成本基本上就一百块钱左右，肯定要有的啊，一百多肯定要有的。然后我们说说假锁面啊，二十五对吧？很多店呢，就是告诉你，哎，我这 锁这八十啊，七十六十啊，没问题，拿去试啊，我这正品锁片，实际上呢，这些都是假的啊，因为期马诺的拿货价格，像我们前两天拿了上百个吧，然后这种价格啊，价格也没有到达他那种地步啊， 他这种都是基本上假的，这我一朋友买的啊，也是从某一个车店啊，我们身边的。完事之后呢，我先说说我怎么区分这个锁片啊，这个锁片，其实我区分锁片很简单，就是看他黄色的这个防滑垫与这个锁片本身自己的接缝， 正品的这个接缝呢，会非常的牢固啊，会非常的牢固，而且缝就这个接缝的位置啊，线路非常清晰，这个假的呢，就非常模糊，这个线路基本上就是他也不要求什么做工吗？对吧？就是粘上就可以了，粘上之后 好几年可以，然后再看正品的这个背面啊，正品的这个背面，这个背面呢，会有两行文字啊，这个背面会有两行文字， 这个文字呢，他是非常清晰的啊，就凡是说所有喜马诺的文字，你一眼看上去他是非常清晰的才对啊，这是证明了一点 假的呢，基本就是看不清，非常模糊啊，感觉就连在一串是一串字母，但是也不是这个什么西马诺啊， 就这就给你的是这种感觉，而且真的这个锁片的喜马诺文字啊，基本上这个位置喜马诺文字啊，基本上都会看靠到这个两边，两侧顶到头， 然后那个假的呢，因为印刷的工艺原因吧，他会缩在中间，然后两边会有一个缝隙。我们来看这个背面啊，背面这个做工，大家可以看到 明显的两个有不同，两个不同是什么呢？第一点是这个凹陷的位置，正品这个凹陷进去是凹陷进来的，这个假的呢，只是凹陷了一半啊，这个假的只是凹陷了一半，正品的是凹陷了这么多。 然后还有就是背面的这些，呃，小点啊，周围的纹路啊，小点啊，周围的纹路，我觉得是因为材质的原因吧，他处理的并没有正品这么好，正品的这些点都非常清晰， 然后假的这些就是坑也有点也有，然后突出也有啊，每个位置都不一样，所以这个真假区分基本就这样啊。

在平时我留意很多朋友他对这个锁片的安装， 他不知道这个锁片靠前一点还是往后一点，还是偏左一点还是偏右，没有一个概念，其实是有一个科学的标准指导的。 这张图 是我从飞艇教程里面截下来的，大家可以看到 所片的中心线应该按 装在我们脚板上的位置，首先这根线是手变的，中心线应该安装在大拇指 关节的往后发力点，我们平时可以看到跑步或者登山发力点都会在这个位置， 这边的指导位置是在脚趾的关节的前方， 当然这是一个标准的指导，有些角的没， 每个人的脚型不一样啊，但是我们是以左边脚的大拇指 这边为为基准。下面我来示范一下怎样才能找到我们的指导位置以及安装的位置。 新的锁片大家都很容易看到啊，中心线在哪个位置 看到没有，他有一个刻度，他的中心位置是在这个位置，新的锁片都很容易看得到， 这就是一个锁片的中心位置。 三力搓的锁片也是同样的方法，中心线在中间位置 上面，我们没有借助专业工具在家里面都能完成的锁片安装的方法，一般在专业的自行车店都有一套专业的工具来进行安装锁片， 那我们在家也能完成。按图我们要找到大拇指的关节 内侧，我们做个标记，最突出的位置是关节的位置内侧应该在这个位置，我们用画笔把它标记出来。 尾指四，大家看到没有？骨头在这个位置凸出来的位置，把尾指弯下去，他就凸出来了，所以我们标记一下在这个位置， 那么我们穿进锁鞋之后，怎样才能按压出精准的位置呢？我想出来一个方法，借助颗粒状 比米烧大了一个东西，放在透明胶上，然后我们贴在脚的标志位置，等一下我们穿穿进锁鞋 往这个位置按压，就能知道他的位置， 虽然按照这套标准，虽然找不出百分百的位置啊，但是 也是非常接近的。然后穿好袜子，拿出锁鞋， 好，我们活动，稍微稍稍活动一下，或者站起来 来，感觉脚的前后位置没有问题，然后我们下一步做出标记， 用手按压出刚才我们标记的地方在这里啊，在这个位置啊， 左边同样去把它标记出来，把刚才我们标志的那个位置按压出来，然后做上标记 好，做上标记之后，那就容易办了，把锁鞋拖出来，刚才标记的位置在在这个位置，右边标 就是这个位置，好做出标记，跟着我们拿一个尺子，从刚才做出的标记位置到另外一个标记位置，我们给他画一根线， 把线画到另外一个标记上面，就是这个位置。当然根据每个人的角形，如果你觉得这样装上去之后太靠内或者靠外，这个位置 太靠内的话，有时候会刮到起柄，或者根据每个人的角形微调的时候，你要需要微调，你就以左边大拇指为基准，稍微的调右边， 这样稍微的去去调整微调。同样的方法， 右脚右边的脚也是同样的方法，去去测量，左脚跟右脚是 不一样的，不是拿着鞋子这样比就就能比出来的啊，要不要嫌麻烦，重复做一遍刚才我们做的动作，把右脚也连出来，然后开始安装锁片， 好，画出了未字像就好办了。也是中心像 喜马诺的锁片 是不分左右的啊，这个拿起来就可以。刚才讲到锁片的中心线在哪里，这里有个突出的位置，这里有有阔度的好对准， 现在还没收紧，只是 把它收到位，把螺丝收到位，然后我们再去调整 这个手片的位置。 刚才我们讲到 大拇指这边为为基准，小脚趾这边 可以进行微调，因为根据每个人的脚型不一样，如果你觉得太靠外或者太靠内了，你可以进行微调，微调的时候就以小拇指为基准， 小指这边可以稍微微调，收螺丝的时候也有讲究， 这边是圆头的工具，另右脚一般有一边是圆头的，这边是不可以用来发力的，我们可以轻的收紧，收紧之后一定要用这边平头的来收紧， 交替的去收， 交替的三个螺丝，交替的去收紧，缓慢的去收紧， 这样能保证每个螺丝的受力均匀，力度大概感觉到他 有，他有三个步骤啊，如果用扭力来算的话，相信大家家里面也不一定有扭力工具， 而且你用手来感觉的话，他首先有一个虚警带一个实警，有一点反弹，用两三个手指，这样 胜利，有个反弹的的力度就基本差不多，说太松的话， 担心这骑着他会松脱啊，所以这个记住一定要把握好力度，稍微上紧一点， 这样锁片都基本上安装好了。下面我们再去讲一下锁踏的安装和上锁解锁的方法。

公路车锁片真是科普，普通锁片都可以前后左右外撇内撇进行调整。以喜马诺举例，有三种颜色的锁片代表不同的可浮动角度。新手建议黄色浮动量最大，舒适度高，蓝色略低。 第一次上锁可以尝试移到最后再慢慢调整。如果你有内拔外拔，可自行坐上桌子观察， 然后根据内外八进行锁片调整， 最后选紧螺丝即可。

不要再盲目选车了，好多人问我怎么选的车，然后今天给大家科普一下这个新玛诺套件的等级和大概的价格区间，大哥大家可以参考一下， 后键也是这个自行车组重的一个重要的部分，也比较影响性能的一块，大家可以看一下。

呃，闪电的 s l 七，这个呢是五十四码的啊，适合身高幺七零到幺八零的去骑。 呃，这个呢是一个次顶级的。这个轮组呢是闪电的 c 三八探头轮组。然后这个套件呢是一个喜马诺的八幺七零电变大套。这这个颜色呢？它是一个，其实是蓝色啊，在太阳光底下呢，它是发蓝的，然后在室内比较暗的地方，它这个颜色会发绿。 呃，这款车呢还有一个，这个红色磨砂的啊，也是五十四码的。呃，两个车呢，是一样的配置。闪电官网这款车呢一共是有三个颜色，我现在有两个啊。