银河L7Max版的音响分别在哪
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00:32查看AI文稿AI文稿二七的 max 版和新电版差价一万块钱，那么它究竟差了些什么东西呢？新电版专属白色电视，以及前排座椅加热通风按摩理疗，包括我们的宠爱副驾。新电版专属十一个哈曼旗下的免费提示音响， 以及我们的主驾头枕音响。新建版配备负离子发声器以及我们专属的香氛系统。新建版专属选装件，科技套装，运动外观套件。
01:00查看AI文稿AI文稿今天给大家带来一台吉利全新的新能源品牌银川 l 七，这台车呢我们也是第一次改，今天给大家分享他的升级案例， 现在的国产品牌啊，可以说是做的非常好，不管是内饰还是车品质还有隔音方面都做的非常好。这台银河 l 七呢，高配是一件菲力士的音响，但是今天升级的这台车是个中低配，原车一共八喇叭，我们给他的升级方案是替换了原车前后门的喇叭， 前门呢升级的是我们黄金升级 id 的六点二两分频的套装喇叭，后门升级的是我们法国劲浪的 as 幺六五点二的两分频套装喇叭。 这台车呢原车它还有中置的位置，我们现在装的是台八路的 dsp 功放，弄出没有，用完以后呢还可以升级一个中置喇叭，副驾驶下方呢我们还放了黄金升学的 座椅框。其实就是这么一套简单的方案，其实就能满足很多人的要求，而且预算也不是很高，只有合理的升级方案还有标准的施工才能发挥好的影响。
163乌鲁木齐慧声汽车音响
00:30查看AI文稿AI文稿来说一说银河 l 七的音箱啊，这个音箱非常有意思，音量可以随车速进行调节，同时呢触摸声音也是可以调节的，并且呢它还可以分为自动混音和直接混音， 而且而且还有一个很有意思的就是音场调节啊，这个你可以看一下啊，就是你可以控制这个音场的这个位置选择，因为在整车中呢有十一个燕飞力士音响，包括还有头枕音响，这个都是可以控制的，并且可以看到整体用起来非常非常丝滑重置。
126车圈零零漆
01:01查看AI文稿AI文稿银河 l 弃权系列都没有中置喇叭，只有一个洞， 我们今天给他补上，使用专用的线数插头对插，再把带喇叭的盖板卡进去原车位置，走线到 a 柱喇叭位置，把转接插头插好就完成了。 中高音双喇叭不止好看，音质也上了一个档次。让我们听听对比， 记得点赞关注哦！
94伍先生的银河
01:37查看AI文稿AI文稿今天我们说吉利银河 l 七音响升级， 这辆车呢已经上市了两个多月了，那大家对这辆车的音响配置了解吗？我们现在来一起看一看 这辆车呢。原车一共有八十扬声器，前门和后门都是两分频的，然而中置的位置呢，只有位置没有喇叭，那这个手里拿着就是原车拆下来的喇叭纸盆的， 并且小小的四缸，功率一定不会太大。我们这次按照原车位无损替换八只法国金浪的扬声器，如果预算好点，可以在中置位置也加上中置喇叭。那这八只扬声器呢，我们是采用一台 dsp 功放来进行调试和驱动，四门呢，我们还 做了双层的指针隔音，这样不但能提升音响效果，能让整个门板呢形成器明星的箱体，类似于音箱的效果，并且关门的声音都有所改善，听起来非常厚重扎实，我和我们车主一样，等不及了，施工之后带大家听音响效果。
01:02查看AI文稿AI文稿开上车就想沉浸式享受动感 dj？ 我刚买的新车银和二七 max， 他的喇叭其实没有问题，就是声音听起来会有点单薄。俗话说汽车是第二个家，为了在家里也能感受到音乐的动感，所以今天我就来加装一个 dsp， 它本身是四声道的，所以我选择了一套四声道的高电 dsp， 我采用的手动竖线，这样在改装道的时候能达到电车无损。来重新对声场进行了定位，我把自己对中高频的喜好告诉师傅，调整之后就能得到自己喜欢的腌制。 为了通过低成本实现喇叭空灵的感觉，我还做了四门止震隔音。你们看，师傅正在对车门进行一个拆卸的动作，整体在我改装下来，调整好的音质得到了质的飞跃，低音沉的下去，高音亮丽，中音浑厚，基本达到 我自己的要求。这也得益于银河 lc 原车喇叭的素质还不错，我准备再听一段时间，如若觉得还欠缺，我将推出后续的性价比更高的改善方案。
736玩个车
01:16查看AI文稿AI文稿今天给大家讲讲银河 l 七的音响，银河 l 七配备的是哈曼定制的烟菲力士音响，但是也是只有顶配新建版啊，他才有十一个音响的烟菲力士的。很多网友说啊，说新月 l 的音响不如银河 l 七的音响，其实在我看来啊，其实都是一样的，因为两个车都是十一个音响，而且音响品牌都是一模一样的， 我觉得差的可能在哪呢？可能是一台是混动车，一台是燃油车，一台是电车，那燃油车和混动车型在噪音控制方面，包括在底盘的行驶质感肯定完全不一样啊，所以说出现差异，我觉得可能是感受上的差异，所以我会觉得这两款车在差异不大的情况下，和 l 七的一个音响还是对得起他的车价的啊，大家可以来听一听这个车的音响效果怎么样啊？ 这个音响 还有一个点是他提供了思想、书享、共享三大模式，音乐、导航互不干扰，尤其是你车内有家人在听歌休息的时候，你的导航声音就不会全车播放，而是从你的头枕中单独给你播放，大家有机会可以来体验一下哦！ 其实针对汽车音响的后市场啊，是有很多的一个改装方案的，我相信我们银河 l 七在这方面其实有很大的一个潜力，因为我现在也听说有很多的一个用户已经在这方面已经跃跃欲试了，大家有什么想法可以在评论区我们相互交流一下哦。
01:19查看AI文稿AI文稿我本人对音响不是很了解，要求也不是很高，这个是顶配燕飞立式的音响，下面给大家演示一下各个模式下的音响效果，你们听听怎么样？
59小咔聊车
01:26查看AI文稿AI文稿activate for flu in the invent caseport i spirit and uncover from my similar shahu as the humany railings are our global exit one davan thousand boulder on the hidden of the soul。
322大音汽车音响
03:19查看AI文稿AI文稿银河 vo 七更大的惊喜在于它全新的内饰设计啊，我们可以看到它的副驾驶是非常值得一说，首先它拥有一个十六点二英寸的副驾屏，同时呢它也拥有一个女王座椅，可以完全的躺平放倒，按照吉利的说法就是 他们既有理想的大尺寸的附加屏，也有未来的女王座椅，是合二为一， 同时呢他把安全气囊也是放在了车顶，这也是同级唯一的，这套副驾驶屏也是做了全新的界面设计，功能更强大。另外就是他也拥有单 单独的蓝牙音响的通道，可以连接蓝牙耳机，可以说这一套副驾座舱的感知会让家里面的女主人感觉到相当的幸福。 在主驾驶位上我们可以看到他拥有一个十点二五英寸的全液晶仪表，同时呢他的中控屏幕也是十三点二英寸的素质大屏， 这个也是一个非常创新的设计，并且他的大屏是略微的面向驾驶者，这样会带来更好的人机工程的体验。如果是高配车型呢，他同样会有一个大尺寸的 hud 在前风挡上面。 另外我们就是注意到银河 l 七采用了吉利车型非常少见的怀挡的设计，这样的话就把整个的中央操纵台的空间给省了出来，并且呢因为他的副驾驶是没有手套箱的设计，他的中 中央操纵台下面呢也没有进行挖空，那他的储物空间怎么样呢？我们现在看一下，在外面有两个手机的置物板，然后打开盖板，这里面有一个隐藏式的杯架，然后还有个储物格，都是非常的不错， 而且它的整个的手套箱也是非常的深，并且它的中央扶手打开以后呢，同样也有一个非常方正的储物格，对于普通消费者来说应该是完全够用了。 作为吉利的中高端系列，我们也可以看到车里面的用料材质都是非常的高级，包括这些啊，皮革的包裹，还有他的缝线设计， 并且呢他的前排座椅都是采用了这种一体式的座椅，柔软度，舒适度都是非常的好，而且他的缝线呢都是直接从头枕一直拉到坐垫，这个地方被 成为疑是银河落九天的设计，还是非常的有中国美学的。那么银河 l 七的后排空间怎么样呢？我们来看一下。前排我已经调到了我合适的位置，而他的 后排呢有一拳两拳两拳两指左右的膝部空间还是非常的不错，而且他的头部空间有一拳两拳也是非常的充裕，作为一款轿跑溜背的啊 suv 车型，这样的头部空间真的是非常的棒了，并且它整个的座椅的角度还有坐垫的柔软性都是非常的好，同时它中央地台的凸起也非常的少，所以坐在中央的乘客 也是非常的舒服。唯一有一点不足啊，就是可能他的座椅会偏低一点，因为这样会带来两指的悬空，但是可以带来这么大这么宽敞的空间，那也是侠不言喻。
616驾仕派
00:42查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天我来给大家介绍一下我们银河 r 七的专属头枕音箱。 咱们这个头顶音箱呢，一共有三种模式，分别是共享模式，驾响模式，还有一个思想模式。驾响模式呢就是我们开车的时候，导航的声音和我们接听电话的声音 是由我们的头枕音箱发出的。然后共享模式呢，就是我们的头枕音箱是完全不发出声音的。然后思想模式呢，就是我们接听电话的声音，还有导航的声音，还有听音乐的声音，就是全部都是由我们的头枕音箱发出的。 今天关于银河 l 七的车型小知识就要结束了，关注我，下期带你了解更多银河 l 七的详情，记得关注再走哦！
03:03查看AI文稿AI文稿为什么吉利银河 l 七要买次顶配？又为什么哪怕预算有限，也不能买最低配？ l 七这款车的五大配置分别适合什么人？有，到底怎么选？我仔细拆解了官方的配置表，有一个视频给你 说清楚，建议先点赞收藏，别到时候真买车了找不到了。首先看最低配和次低配的区别。 通过这样一对一的对比啊，就能明显地看出，这两个配置不是多和少的区别，而是有还是没有的根本性差别。其中最核心的区别在于 基础安全和倒车配置。最低配非但没有驻车前雷达，没有三六零全景影像，甚至连前排的侧气囊都没有， 驾驶的舒适性和安全性都是不够的。此外，最低配的主驾座椅也没有电动调节，车机屏幕甚至只有两个，后视镜无法折叠，车外摄像头和雷达也都是简配，所以 即使预算有限，最起码也要买十四点三七万这款次低配。第二，我们看中配和次低配的区别， 这多出的一万块钱啊，其实就是买了一个大电池，同时买了个在多花钱选配的资格，除非有硬性的八九十公里纯电续航的需求必须得上十五点三七这块，不然十四点三七就够了。 那么为什么又说最推荐次顶配呢？大电池的三个版本之间又该怎么选呢？次顶配和中配的 区别在于，这其中特别有用的三大项是，侧气帘对头部的保护、电动后尾门对用车舒适性的提升、驾驶辅助功能对驾驶安全性、 高速驾驶舒适性的提升。对安全性比较在意，又或者对大电池有需求的人买这个配置就足够足够了，因为顶配又贵了一万，但升级的配置啊，就非常有限了。 这里面最有用的升级是主驾驶座位的腰部调节和记忆功能，对于长途或者更换驾驶员的开车场景很有帮助。当然，副驾的腿托和通风功能也是实用的，只是次顶配两千四百 就可以升级了。好了，做个总结，如果对大电池或者安全气囊的配置有需求，那么选择十六点三七万的次顶配。如果预算比较紧张， 那么十四点三七万的次低配也能满足大多数人的基本安全和舒适性需求。不过如果你还在犹豫，比如 银河 l 七和同步上市的宋 pro dmi 怎么选？关注我下一个视频就说这个。
8291罗格伯乐
00:47查看AI文稿AI文稿各位老铁，今天和大家分享一下咱们银河 l 七的观影模式。好，咱们在这个界面朝右滑哈，朝右滑之后进入到咱们的场景广场，下面有一个影院模式，进入影院模式之后，我们上面有三个 a p p 可以选择，然后点确定， 点确定之后呢来看见没有，我们的车窗自动关闭，座椅调到一个最佳的观影角度啊，目前的话他已经默认打开了 ip， 如果说我们在主驾这边我们不太好方便操作，然后您三指一滑就去到副驾里面去了哈，铁子们， 大家可以看直接给你播放了，而且这个配搭配咱们的燕飞利士音响，这个效果相当，哇塞，就跟电影院一模一样。
04:25查看AI文稿AI文稿昨天银河 l 七上市，今天我就去试驾了，无论是展车还是这个试驾车都是顶配，我分动态体验和静态体验两部分，说动态体验给我留下了四点较深的印象，其中包括两个优点和两个发现。 优点一，这个车底盘好啊，南慕容那款车可以给到六分，北乔峰那款车可以给到八分， 而银河 l 七绝对可以给到九分以上，跟我之前开的星月 l 混动那款车的底盘很像， 他是这三款车中唯一一个能够开出高级感来的。优点二，虽然这个车是前驱，但他零百加速也近了七秒，这个在试驾过程中感受非常明显。发现一，银河 l 驾驶模式中有一个增城模式，这在以前的插电混动车型中是非常忌讳的一个词，但是吉利这次把它正大光明的拿了出来。发现二，如果把驾驶模式切换到智能模式，在电量低于你设置的这个 soc 的时候，譬如说百分之三十， 这时候深踩油门，偶尔会出现发动机直驱的状态，这个时候的加速性是不如纯电的，能够明显的感知到，当然更不如性能模式的时候，发电机和发动机同时驱动了。 先说外观，尾灯的设计是我最喜欢的，亮起来的时候真的好看，有点这个宇宙战舰的感觉，其他的地方我觉得良好，中上有水平吧。内 内饰，我得重点说说，我喜欢的地方挺多，一是这个整体的设计，特别是白色的内饰，真的很漂亮，这哪像一个十几万的车呀，你说他三十万也有人信啊。二是细节， 你去朋友家做客，你想知道你朋友爱不爱干净检查哪里桌子底下呀？那咱们就拿这台车一个不漏在外面的细节去看，就是后排座椅中间这个扶手 打开之后，你看里面这做工，一般来说啊，这个地方做工都不会太好的，因为没人注意，但是你看这车，他连这里都做成这样，其他看得见的地方可想而知。三是这台车调音量，调这个亮度和调空调的操作方式，在屏幕 的任何界面，双指向上向下是调音量，三指向上向下是调亮度，屏幕两侧呢是调空调的温度，你看我的音乐界面，同样是可以调这个音量的， 这个设计我是超级喜欢的，这也是我对这台车最喜欢的一个地方。四呢是副驾驶的屏幕，以前我一直觉得这个东西没用，直到我有了孩子，我就开始观察别的小朋友， 小朋友上车之后最喜欢什么屏幕，因为他们这代人呀，从出生就开始跟屏幕打交道了。五是座椅，无论摸上去还是坐上去，真的很舒服，当然这个就需要你自己体验了， 但是呢，这个车也有四个不太完美的地方。第一是这个屏幕的帧数，我觉得不太理想，他非常的流畅， 但是就感觉帧数有点低，我不确定是不是这台展车的问题，或者是这个系统还没有优化到位，后面 ota 会升级。二是前排座椅的头枕， 我坐在后排的时候感觉他是真大呀，我猜这个原因是他的高配呢，有这个头枕音响，就不得不把这个头枕坐大。第三就是这个车要是再稍微长点就好了，把后排座椅放到之后， 我躺进去是不可能完全伸直的啊。当然这是对我来说啊，我喜欢躺在车里睡觉， 可能你们就没这个需求了。第四是音响，顶配是英菲力士音响。呃，播放的是这个在线音乐，可能是因为没有会员的原因，效果没有想象中的那么好。或许蓝牙音乐会好很多啊， 到时候谁买了车可以试一下。最后总结，银河 l 七顶配真香，要入就入。顶配还有一点，南慕容和北乔峰这次可能会被这个中伯通打败啊。
502斯木兄
06:31查看AI文稿AI文稿这个轮胎你看我现在到了七十几码，轮胎还在地上面捞胎啊。欢迎来到小五哥正式试车，银科 l 七已经给大家拍完了啊，想了解他的，看完视频吧 来。我现在驾驶的这台是一点五 t 四缸的啊， l 七这个零百加速六点六，暂时我试到的踏火里面是最快的啊，然后综合扭矩有五百多牛米啊，还是很猛的。 很早之前我就接触到这一套雷神的混动系统啊，我今天再体验一下，反正以前那个系统我感觉他那个三档 djt pro 调教的不怎么太好开啊，就拖车感特别严重。银河 lg 我来试一下。模式一样的有几种啊？有全电优先，有真诚发电， 然后还有加速模式，还有智能电，混的正常开。我觉得你就不想用纯电的话，交给智混模式就可以了。那你想不想用，用一滴油的话，你就交给纯电模式就可以了。这个纯电有一百多啊，现在基本就是这个续航水平。发动机的声音可能是这个价位上来了啊，他的隔音会做的很好一点， 发动机的声音会有一点点哦，没有，之前开那台车发动机轰鸣声很大，但是你只要急加速的时候，现在到了差不多九十五码，也能感觉到很亲热的这种发动机声音，然后我去丢油，他这种换挡的这种拖车感啊，在这个 l 七上就没有了。我觉得这个是优化很好，之前那个帝豪幺雷神嗨皮简直很难开啊，都是吐槽他，事实就这样子啊，但是在这个车上优化的很好啊，我再接着给大家试啊， 试一下纯电，纯电还是电机的原因啊，在八十几万以上之后，能感觉他的后劲不是太足，这时候就要靠我们的发动机，他是带直驱的啊，再加上他是涡轮增压，所以他的加速性能就会比这种自然吸气和真诚的会要更猛一点啊。来，拐个弯， 其实吉利的这种底盘啊，我觉得一直以来我对他的底盘是评价很高的，条件还是有点功底的，你不用担心他的质感，但这个 l 七的话，感觉他的出档调教很舒适啊，就是前面这一段有这种大车的感觉，很软啊，就是 轻微的这种晃动他会很多啊，就你在变现的时候，感觉出站这种悬挂很远啊，很舒适，这种感觉，支撑和这个不够，但是你啊，你再大一点， 他往下面又压的很紧啊，这就是吉利底盘的魅力啊，条件还是有几把刷子的，之前吉利车我是开的比较多的，对这个底盘深有体会啊，包括我自己家里也有两台吉利车啊。来第一个给大家试一下啊，天线速度不要太高了，来个七十三吧。 虽然底盘很软啊，但是这个 esp， 吉利的 esp 始终都是调教的比较及时的，接入很快，然后大家七十三还 hold 得住啊。我再提一下 对这种发动机的反应，我觉得 phev 的话，他这套活性性还要优化一点，就发动机介入的时候，这种感觉还是不是特别的迅速啊，但是动力起来之后还是很猛的。来，再来一个七十五吧，还可以，虽然软，但是变过来还是没有任何问题啊。就是你压 下去之后啊，他给你撑得住，然后椰子 b 给你再拉一下啊，就 ok 了，虽然你感觉这个底盘很软，转向也没有太多的指向啊，很轻，但是七十几码还是 hold 住啊。底盘我刚刚给大家说了啊，过这种小滤震的时候啊，一如既往紧密的感觉啊，高级感会有一点，然后滤震弹不上，特别干净吧，就还是比较清晰的这种路感的感觉到里面 咱这个底盘给力的感觉就是还是偏向于加绒舒适的啊。现在的车基本都是这样调价的，运动的时候我说了，他销量助力不会很高啊，提速真的很快，瞬间就到了一百一了。来，在这个路口给大家试一下刹车啊， 吉利的刹车就是这么好踩啊，不用太大力，直接一脚就到底了，然后刹车很线性啊，很有信心。反正吉利的刹车我没有试试，哪台车让我翻车过的啊，包括最便宜的四代利豪，那种刹车脚感和刹车的稳定性都很好。然后下一个给大家走下来思路啊，你看像这种大的变尖的，这种车身的稳定性，我觉得不是说他不稳啊，盘子不要打太大了，因为他的出入量确实很远， 想开太积极了，来开始录你，像这种 so 你压的比较大的这种他在下面还是撑得住，整个车身没有什么太大的晃动啊，毕竟这个车你看他的重心很高啊，能调教成这样子，我觉得还可以啊，毕竟这种家用车油耗不高，动力很强，就是定位加用的。哎，还有一个忘记了啊，我们试一下这个六点六的加速， 左脚刹车，右脚油门，来调到我们的性能模式啊，这个轮胎 你看我现在到了七十几码，轮胎还在地上面挠胎啊，这动力已经属于特别猛了啊，但是给你的这种加速是很线性的啊，他没有说 有那种电车突然把你压在座椅上面，整个提速起来很线性的啊，但你感觉这个扭就实在很猛啊，一直上面转到七十几码还在转啊，五百多牛米，还是要干点事情的。再给大家填一下，可能刚刚那个路上有这种小石子，这个摆路会干净点啊，再给他来一次调这个性能模式，你瞬瞬间感觉这个电门 很灵敏啊，来，哎，刚才这里没有捞胎了啊，可能这里路面干净点，没有那么小石子，所以抓地力会好一点。开了这个性能模式，蹲下去就会往后面把你按在座椅上，这种感觉，你看我一推，稍微踩点，人就往后面晃一点， 动力还是很猛的啊，发动机的噪音还是有啊。他这个系统应该就是这样设计的，长城是两档，吉利是三档啊，多这么一档出来我也不知道有什么用啊。在高速巡航的时候，可能他会对油耗有所帮助啊，但是像我是试不了高速给大家试不了油耗的啊，只试一些驾驶感受。银河 l 七其实 来调到自动模式，我们正常用这个车的用车场景是怎样子啊？如果你在城区上下班的话，你的每天的行程不超过一百公里，你是完全可以用纯电的，这种 phev 插电混合真诚就是解决了纯电的续航焦虑。你偶尔跑长途的话，他又可以给你用油啊，智能油混一箱油可以跑一千 公里啊，然后油耗，你用油的话他的油耗也会降低很多，百公里就是四五升左右啊，就他是一个很中和的，但像我们如果家里充电装比较方便的话，你每天就可以去用电就可以了，但是偶尔跑一下郊外或者是突破一百公里的这种续航行程的话，又可以用到油啊，基本上你家乡油，你只要是不经常去跑这种郊外的话，你这样油可以用很久。真正我每天上夜班能跑多少 业务的话，这个车，呃，我觉得啊，你不喜欢纯电车，这种插混车油耗也很低，四五升，你现在市面上哪种车子你可以做到四五升？包丰田的最便宜的你也做不到啊。 然后音响的话是烟菲尼斯的就给大家听的啊，屏的话有三块，然后副驾驶这个屏我觉得是现在我看到车里面最大的啊，这个应该副驾驶很喜欢这个屏，其他的包括隔音呢，这个车还是在他应有的学忍风噪啊，胎噪都不大， 是属于比较安静的，反正吉利的车开起来。嗯，现在都调教的很不错。其实合资车我最近开的比较少，基本上你们开起来也就和合资车没有什么太大的感觉啊，都差不多的，稍微增大点油门，路面稍微 有点小石子他就会打滑，这动力太猛了，性能过剩了。总结一下吧。啊，现在擦粉市场越来越多的车型出来了啊，圣诞 s 七，骁龙 max， 银河 l 七，还有比亚迪啊，这种竞争对手越来越多，所以这个市场现在很卷啊。这个车型一个价格差不多，最重要的 你们去购买这种车子去什么外观？你们自己去挑哪一款喜欢，然后再去试驾。想追求性能的，想追求油耗的，想追求整个综合性能的，你们就要自己去试驾，去体验 这种车子。我跟大家分享的也比较简单啊，没有什么太多可以讲，因为你说很好玩的，也就那个样子，你说不好玩的，这个也没有什么特别的技术亮点，毕竟还是以加绒为主的。好吧，你们自己去试一下，拜拜。
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00:38查看AI文稿AI文稿妈的，只有老子现在才晓得英菲尼迪不仅造车还造音响的吗？来，跟老子一起念英菲尼 t。 当初那个逼销售看过那个哈汤克买顶配的时候就说这批车音响好的，要不到台是个大牌。然后还说这车音响有十一个喇叭，声音浪得很， 数一哈少一个，就去吉利门口拉横幅，十一个没差。接下来就给灾贼些唱一曲 哎呦，不错哦，好音响，缤纷的体奏。
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