二零二四款坎普雷一点叉,九速升级了前叉和筒轴轮组,整体性能提升不少,颜值更高。流线型前叉与车头管完美过渡,平焊补土,铝合金撤架, 国货精品顺台手电头,喜马诺啊三千前波号,蒙中空一体牙盘。什么啊诺啊三千后波, 前后统轴,花骨线拉油压碟刹三个颜色可选,珍珠白、闪银黑、水泥灰。
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大家好啊,今天给大家推荐一款就是坎普的入门级的公务车,咱们来看一下啊。这个是坎普的 ronda x, rodax 用了一个铝合金车架,然后铝合金前插, 同样是顺泰的变速,然后喜马诺 r 三千的前波,喜马诺 r 三千的后波,用了一个九速下拉油碟,这个车是二七八八,然后小伙伴正在安装,这个车也是一个装的 x, 那这个就不一样了,有意思了啊,这个是快拆的,这个是桶轴的,这个车平焊的,这个车是榆林焊的,这车前插长这样的, 这个车前插长这样的。这个车是内走线半内走,跟后面这个音帕达是一样的半内走这种结构的, 然后这个车是这样的,这个车呢是二七八八,这个车是二九九九,请问小伙伴就在这种情况下就是三千左右的价位,你会选择哪一台车?是选择这个老款的 bomax 还是选这个新款的 bomax? 这个车有要的赶紧拿走啊,赶紧拿走,新车已经到店,欢迎小伙伴到店选购,认准保定坎普驿站单车啊,欢迎大家到店选购。 no。

今天给大家推荐一款三千米之内性价比无敌的一款车子啊,坎普的荣达叉啊,来,首先我们可以看一下它的配置啊,看到没,顺泰的一个手变啊,然后喜马诺 sawl 的一个前后波,看到吧,统轴碟刹的一个轮毂啊,兄弟们看一下看到没? 先拉油电自动线非常好啊,全队走线啊,兄弟们看到了吧,颜值真的非常高啊,中大叉颜色尺码齐全啊,二四款的一款车子啊,售价是二九九八米啊,咱们有需要的老铁可以直接滴滴我。好吧,江苏无锡总代理啊,康普总代理,下面给老铁看一下细节视频。

哈喽,大家好,今天带给大家的是坎普的一款入门公路车,性价比比较高的一款公路整车,他是碟刹的啊,碟刹的这款车的话叫瑞丢叉,然后是碟刹版本,然后这一款车是铝合金的一款公路,整车内走线 据说刹车变速他都从里面走的,我们也没有从外面走的哈,里面走的铝合金前插,铝合金车架,铝合金座管,铝合金把手,铝合金轮子,全套都是铝合金的,整车配置也还不错啊,性价比是非常高的,配置的话用到了我们的一个啊,顺泰定制版本的手机, 手变的话,变速手感是比较好的,然后变速的话采用的是新玛诺 r 三千,说了变速套件,然后 r 三千的前波,二三千的后波,前二后九,变速级别也比较高,然后是中空一体齿盘, 浩蒙的中空一体磁盘,中间空间的臂力大中轴,然后能够保证车架的长度,然后让我们摇车啊,你发力的时候发力会更加直接,然后这一款车用到了我们的三零矿高铝刀,然后是线拉油碟, 整车价格二七八八,性价比是非常的高的。新马克达二三千让整车的一个前波定位,后波定位的话会更好,然后轮组的话又是用到了九玉的轴承轮组,轴承轮组哈前后都是轴承轮组,然后这一款车胎的话是四 st 正经的一款七百二十八 c 外胎, 车胎更加宽了,能够带来更好的路感,也适应了我们的一些比较颠簸路况,也完全能够胜任。这款车属于一个综合价,他的一个车价尺码的话在这个位置是四十六的,也说我们做管做管家 到中轴中间的距离四十六厘米,然后同款高度的话达到了四点五公分。四点五公分它还属于一个综合架,比较舒适的,而且车架尺码是四六四九五二和五四。 你说这款车有五十四车辆尺码,打个比方,你个子比较高,幺八五身高了哈,七五二的稍微有点小。那这款车五十四的是绝对是可以胜任的,还是不错的 啊。这款车的价位二七八八,用到了我们的全套铝合金内组圈车架,然后是中空仪齿盘低马诺变速套件,还是值得推荐的。

坎普瑞道 x 新款进行了升级,改成了桶轴碟刹和隐藏式走线, 浩蒙中空压盘,喜马诺斯二前后波后下叉应有了一道 x 字样,珍珠白配色更加简洁大方。生态手变前二后九变速系统, 坐垫也进行了升级,软硬适中,轮胎采用了二十八 c 路感,舒适度更加,整车为二九九八,颜值非常再见!

三千元这款车竟然做到了统轴碟刹全内走、十八速,这就是最新二四款坎普威等 x 中空一体的压盘,支持你的暴力骑行。喜马诺阿三千的十八速,半隐藏的全内走,兼顾美观与实用。同样,三千元还有比这更好的统轴公路车吗?

这款车哪怕你找我,那也买不到啊,因为他太火了,他就是坎普的瑞的,二二八八的价格搭配了一个铝合金的车架,碳纤维的前叉,整车的重量仅有九点八 kg, 配置上也是毫不吝啬。喜马诺二三千的前波与后波,国产一哥顺泰的手边 左二右九,剑管儿是加微的中空中轴的后门牙盘, k m c 的链条,日辉的飞轮,整个传动系统都是品牌 三十框高的铝合金刀圈,前后密封性轴承。经手的话就不要吐槽刹车了,这个价格的线碟你能刹得住车吗?而喜欢碟刹的朋友可以考虑他哥瑞登叉 二七八八的价格升级了线拉油碟,前叉是铝合金的。喜欢这两款车的小伙伴就不要联系我了呃,因为我也没货。关注我,咱们去看更多单车!

坎普太香了!坎普今年真的是杀疯了, nice, 今年一万出头的公路车真的可谓是火了一把!那今天呢,给大家带来一款坎普 a c 七千 pro 二零二四款全碳动力进口 t 八百 整车重量八千克西马诺七幺二零二乘十二二十四速幺零五大套二零二四款的诺菲克二五轮组五零宽高,售价一万两千九百九十九,朋友们,顶不顶? 关注我,下一期带你们看其他新款颜色到底给不给力! 朋友们,一万出头买公路坎普了解一下?真香啊,锦州货干出来了哈哈哈哈!

关前提示,本视频是关于坎普系列车款的介绍,价格来源网络,仅供参考。如果喜欢本期视频请点赞关注,点赞过一万咱们再出一期速比特车款介绍, 首先是 s 二点零参考价,二二八八铝价,铝叉半内走快拆,车架配置是喜马诺克拉瑞小套,线拉碟刹。 red 参考价,二三九八铝价,探差半内走线车架,顺泰手变加喜马诺 sorra 的前后波,刹车方式是 全啥? red x 参考价,二七八八铝价,铝叉半内走快拆,车架配置也是顺泰手变加喜马诺 solar 的前后波,刹车方面采用的是线拉油碟。 英帕拉 x sora 参考价,三七八八铝价探查全力走统轴车架,只有把力位置一点点线管外露,配置是喜马诺 sorra 的小套,刹车是线拉油碟。英帕拉 x 幺零五参考价,四六八八是英帕拉 x sora 的升级版。铝价探差全内走统轴车架,配置升级为喜马诺幺零五,小套刹车也是同款的线拉油碟。 false pro 参考价,八九九九整车是探价探差,探轮探把配置了喜马诺幺零五圈刹大套,是一辆圈刹的一步到位车。 false u t 参考价,九八九九整车依然是探价探差探轮探把套件方面较 fast pro 有升级传统系统,除飞轮保留幺零五级别外, 基于均升级为 ut 级别,同时后刹车夹气也升级为 uts 六点零参考价,六九九九探价,探差,全内斗车价配置方面采用了喜马诺 tagra 的中套 显拉油碟。 s 七点二参考价,幺三八八八全碳内走线车身,碳纤维轮组配置,除了链条外,采用喜马诺幺零五油压碟刹大套。 s 七点二是坎普花样最多的一款车型,车价 除了基础涂装外,还有梅兰竹菊特别慢,价格接近一点五 w 套件配置还有幺零五店面和 ut 店面版本,参考价分别是幺八九九九和二三八八八。 sr 七 参考价,幺四九九九探价,探差,探轮探把套件用了喜马诺幺零五电子变速油压碟刹大套,这个价格给到了全碳电变的配置,真的很香,也导致了这辆车现在一车难求,普遍要两个月左右的等车周期。 ace 五千加参考价,八四九八探价,探差,全内走破风车架配置用到了幺零五的中套,刹车方式是线拉碟刹。 ace 七千同样是一款热度极高的车,参考价,幺零九九九探价,探差,全内走车架加上碳纤维 et 吧。 喜马诺幺零五油碟大套轮组是坎普自家的铝合金轮组。 a c e 七千 pro 参考价,幺二九九九,相较于 a ce 七千升级了一对诺黑客的碳轮,其他配置没有变化。最后是 ace 八千,参考价,幺五九九九,全碳内斗线车架加坎普自家的碳纤维轮组。配置方面除了链条用的是 kmc 之外,均 采用了喜马诺 ut 级别的油压碟刹大套,人称广东小马洞。 ok, 以上就是本期视频的所有内容,就这样,拜拜!

哈喽,各位亲爱的观众老爷们大家好,这里是 family 嘞,我们上个视频呢,已经看了这个坎普的 s 二点零的实车,然后呢,我在找资料的时候发现了这个坎普在这个价位是有三款车的啊,所以说我就想讲讲这个坎普在 这个价位中啊,这三个车各有什么优势,各有什么缺点?如果大家有兴趣的话啊,我下次也可以讲讲其他的品牌,就是品牌之间可以横向对比一下,这个有什么优缺点吗?就是单从配置的角度啊,不从品牌的角度, 或者说是从技术的角度来考虑的话,这些配置上有何优缺点?第一就是 s 二点零和瑞档这两个车,实质上这两个车是没有大尺码的,也就是说这两个车是没法你身高如果是一八五以上的话,可能这两个车你骑不了,只能 选择这个有五十四码的瑞当 x。 排除这个尺码的原因以外啊,我个人个人最推荐的车就是这个瑞当, 为什么?因为他是一个圈刹车,在这个价位啊,选择圈刹车,那么其他的配置肯定能比这两个碟刹车更高,而且带来的磁性感受也会更好,重量也会更轻,不管是这个刹车力还是各种角度啊,都是这个圈刹车 是更好的选择。让我们来讲一下啊,你看这个叉不算问题的问题吧,就是这个方孔齿盘,然后他用的是 二两千的小套,那它质量也没什么问题啊,品质也不错,变速小一速吧,就是一个是八速飞轮,一个是七速,然后还有一个啊,这个这个东西啊,这个我觉得也我也个人也不是很喜欢啊,这个铝合金高刀圈实质上就是一个 给自身尊重的一个感觉了啊,得到了是一个就是比较好看的这个外形,但是增加的重量其实也是非常非常多的。车胎就不看了啊,车胎反正是个消耗品嘛,净重是十点二千克, 我昨天的时候那辆车净重是十点七公斤啊,十点七公斤可能是包括了两个脚踏,然后把带啊之类的一些附加品啊,所以才达到十点七公斤,十点二公斤应该问题不大。然后这个第二辆是这个瑞当 x, 瑞当 x 是有四个尺码,中间的尺码上面 选择更多啊,大身高也可以选铝合金前叉。然后这个车呢,有一个他是个十八速啊,十八速就是啊,三千啊三千,但是他之后前后便是啊,三千就小套中的小套,因为他的前面用的是顺泰的 公路车变版,胜泰的公路车变版呢,你说有什么问题呢?那就是普遍反馈是耐用度可能稍微差一点,但是我个人的思想是啊,如果你把这个手变头 给用坏了的话,那么可能你也就是已经可以要准备换下一辆车了啊,更高级的更好的车了,这个价格啊来说问题不大,而且他比刚才那辆 s 二点零好的地方呢,他就是给你已经专门的配好了这个线拉油碟, 线拉油碟从刹车力和手感上虽然比不上这种油碟啊,但是他还是会有一定的提升的,所以说这个他升级了一个真空压盘,然后升级了一个线拉油碟。最后啊是我这个最推荐的瑞档瑞 当为什么最推荐呢?第一,它价格是二二八八,价格比瑞当 x 便宜了五百块钱,而且它的刹车力不会有明显的区别。然后最最 重要的一点是他的前叉,看前叉他用的是碳纤维前叉,这个二二八八元的价格上面用到了碳纤维前叉,这绝对是超模配置啊,非常的超模。然后他唯一的槽点就是这个啊,就是这个 铝合金方孔压盘,但凡他只要给一个中控压盘,我就觉得这辆车绝对绝对的超模配置了一个改装建议吧。改装建议就是第一, 那当然原装脚踏一般性都是比较差的,脚踏可以改一副。然后是刹车,刹车呢,这个是写着铝合金专用车打底啊,我这边建议改一套幺零五的圈刹,那个手感还是刹车力都会有很大很大的提升,非常值得升值。 那么今天的视频就到这里啊,谢谢大家的收看,如果大家对其他品牌的这个价位的车有兴趣啊,我们也可以单拿出来一一看一下,那么拜拜。

哈喽,大家好,我是崔哥,小圆饼干呃,后面是我的店,哈哈。今儿我们带大家看一下坎普的新款二零二四款的 ac 七千到底升级了哪些东西,我们第二期给大家好好讲一下。这款在万元价位大家首选卷王车型啊,入门神车。 升级了有些东西啊,坎普的小马洞我们在这里看到了了,就是二零二四款的小马洞。 ac 七千这个不是 pro 啊,就是 ac 七千。 ac 七千跟 ac 七千 pro 之间区别就是轮组 七千是铝合金轮子啊,继续还是 duty 代工的啊,扁的紫拉浮条,轴承,花鼓, 碳纤维的前插带, u c i logo。 呃,之前是 t 七百,现在还是 t 七百,车价是 t 八百啊,车把还是一体碳把, 现在后面都是没有开口的了啊,为了增加那个碗组,这里车把的刚性。因为大家现在不会去拆电圈吗?嗯,很多人其实觉得啊,车架我是不是小了,怎么伸展不开?很多时候是你的车把太高了,你可以把车把往下降, 知道吧?把这电圈去掉,把多余的把降下来,然后把头管多的锯掉就好了,他有很大的运用值给你来调整的。 新款的把带我是觉得还是不错的,因为我不喜欢戴手套。原来还喜欢戴手套啊,搞这些,但越骑车越简单,自己就是, 哎,越简单越好,不戴手套也很舒服啊。座椅升级了啊, comfortable crew, 哈哈,舒服的洞是吧?可以,反正有点小改嘛,慢慢提高。这个东西 我们到货的这台是五十二的啊,还有其他尺码也陆续到货, 因为最近找我买车的大高个很多都一米九一米八五啊,这些车正好可以满足他们一些需求。 幺零五,嘿嘿。其实我自己在等这个机械套件,我自己想买两台,不不,那个买一台铝架的 历史公路车,再买一台碳纤维的舒适型的结合的公路车,准备自己就是骑骑长途啊玩一下。但是我又不想装十一速套件,因为我自己其他的公路车都是十二速的套件, 如果我那个车装十一速,那我就无法把这个轮子跟他们共用了,像我现在如果这个十二速套件上市,我到货了之后,我装到我的多玛尼 al 二上面啊,我把这个套件一升级就变成了多玛尼 al 五,对不对? 就是幺零五二十二速,二十四速的套件,轮子之间就可以供,就可以用我马洞的轮子,也可以用我 sr 七的轮子,所以说这样可玩性就高一些。 压盘还是跟七幺七零是一样的啊,很好啦,现在这东西一万一万 零九百九十九,价格没变,所以说店里的之前老款的啊,七千的套件的 a c 一啊,目前我们再炸一波,再炸一波,有兴趣的私信。 车的重量我们也给大家称一下啊, 其他都,嗯, 整体来说啊,就是传动、变速、刹车这三大件提升了,再就是座椅和把带提升了,算是一个小改款,中期应该是 这个中期中改款啊,套件都换了啊,兄弟们啊,以后都点击下方的小黄车,不对,点击下方的小黄车啊,直接买,哈哈。我们现在入驻抖音电商平台, 可以直接在抖抖音平台上购物,兄弟们有什么单车方面不懂的需要咨询的啊,留言给我,我看到都会给大家回复的。最近可能是开学季,所以有点忙,大家回复消息可能稍微会慢一点点。

大家好啊,我买了这台坎普瑞顿之后呢,发了好几期视频了,第一期骑行体验视频里边讲了我刚拿到这台车之后呢,因为是在网上买的嘛,而且当时自己又是个纯小白, 所以就骑着去附近的这个吉安特线下店去调试,结果被吉安特老板嘲讽的这个经历啊!想不到在那期视频的弹幕和评论区里,有很多网友都很积极的反映了自己去线下店所遭受的这个各种经历啊。我大概总结了一下,就是在各大自行车品牌的线下店里, 大家普遍的反应就是美丽达和闪电的线下店服务态度,服务态度都很好。根据大家的反馈呢,就是说你哪怕推着其他品牌的这个低端车去这两个品牌的自行车店里去维修调试,也基本上不会遇到老板服务态度不好,或者是 嘲讽瞧不起你的这种这个车的这种情况啊。而这个崔克和吉安特的这个店呢,大家普遍都反馈说这两个品牌的线下店服务态度很差,尤其是吉安特,我自己推着这个凯普瑞登去附近的这个吉安特店里调试变速的时候,就是被这个老板嘲讽 低端入不了门的这个经历啊,我自己就有当时那个老板跟我说话的语气啊,还有看着我这台车时的那种就是那种不屑的眼神啊,真是几个月过去了,到现在都还都还令我印象深刻。 而且我后来去美丽拉车店调试后播的时候,人家老板的服务态度就非常好,而且他甚至都没收钱。我在视频里说了这个吉安特车店的这个经历之后啊,很多小伙伴都表示自己也遇到过这个吉安特店里的这种服务态度很差的情况,而且根据评论区里一个小伙伴说,他们那那的 那个吉安特,你哪怕是推着吉安特的自行车去调试,只要不是在这个车店买的,老板都不会接单,哼,这我就觉得很离谱了是吧啊,当然了,这个情况也不是很绝对啊,肯定也不是绝对的,评论区里也有一个小伙伴,他就说他家附近的这个吉安特车店老板的服务态度就很好, 反而是美利达车店的这个老板服务态度比较恶劣啊,所以我说这个情况怎么说呢,只是个参考,完全不是绝对啊, 但是就是因为呃,怕被车店老板瞧不起嘛,所以导致很多买低端车的这个社恐的小伙伴啊,车子他在线上买了,有了问题,他不敢去线下维修调试, 就是只能自己搜教程,就慢慢学习调试维修,但是有很多问题呢,是自己在家很难去去调试维修的啊,或者说有很多小伙伴他就是手残,他简单的调前后锅,他就是学不会。 那么这期视频呢,我就是主要想说一下,就是我们这些买了这个低端自行车的小白啊,去线下自行车店修理调试,被车店老板瞧不起或者嘲讽该怎么办? 我总结出了以下这么几个方式啊,第一叫自我嘲讽法,就是走老板的路,而且走到底,让老板无路可走。比如说啊,吉安特的老板要说,哎,你这车这不行啊啊,你不要让他把话说完,你马上接过他的话说,是啊,我当然知道这车不行了, 这车不就是我们这种没钱的臭屌丝才买的低端车吗?是吧,但凡有点钱,我高低得去买辆闪电是吧?谁买这破车呀? 你自己说这番话说完了呢,老板估计他也就没话说了啊,而且呢,还顺带着嘲讽了一下吉安特。第二个方法 叫反问进攻法。什么叫反问进攻法?比如说你推着自己的低端车去车店维修,老板不出意料啊,果然开始嘲讽你的车了,说你这车这不行那不行。这时候你可以说一句,老板,你觉得我这车不行,那你看你店里哪辆车行的,你送我一辆呗。 这话意思是说呢,我花自己的钱想买什么车就买什么车,你管得着吗?你觉得我这车低端,你觉得我这车不行,那你送我一辆行的呀,你送我一辆高端的呀,是吧?你要是不送,那就请你闭嘴。 以上两个方法呢,自行车小白可以使用啊,如果你是对自行车懂一些的啊你,你可以用这第三种方法叫反向超崩法,还是以这个检测车电举例啊,比如 说你家那车店里也有很多低端的垃圾车是吧,甚至很多配置很糟糕的车还卖的很贵呢,是吧?所以当老板嘲讽你的自行车低端的时候,哎,这不行那不行的时候,你可以指着他他店里的这些低端的自行车跟老板说,你店里这台车那哪也不行啊, 你看这台车配置,这个配置居然还卖这么贵啊,还有这台,这台又怎么怎么样是吧,你就挨个点评过去,全部嘲讽一番, 因为说实话,没有车是完美的,你只要想挑毛病啊,所有的车你都可以挑出毛病来,但是前提是你要懂车才行啊,你才可以使用这种方法。 以上啊,就是我总结的这个低端自行车去车店维修被老板嘲讽的这个三种应对方式,大家可以酌情使用啊,如果大家还有什么其他 他的应对方法呢,也可以在评论区里跟大家分享一下啊。其实最后吧,我还想再多说几句啊,其实应对嘲讽最好的方法呢,就是你你,你自己要内心要强大起来,你千万不要觉得自己骑的是低端车, 他就是丢脸的一种行为啊,只要你遵守交通规则,戴好头盔什么的就行,是吧?如果你真的觉得自己骑低端车很丢脸, 那等你换了高端自行车之后,你大概率就是那个瞧不起别人骑低端车的人。好,这个视频要说的就这么多,再见!

粉丝订购坎普的瑞达 x, 喜马洛的后波,喜马洛的前波,顺泰的手变,浩蒙的中空一体压盘,浩蒙中轴 铝合金平滑焊接车架,铝合金前插线,拉油碟。刹车,我们优化了刹车接头,还有防水防尘帽,让手感更好,并且持久保持这样的手感。我们这里最好的建议是要升级掉这款加气, 但是客户的预算有限,所以打算后期再升级。在我们这里订购瑞达 x 都会免费升级 da 九千线管,让手感更好。坐垫螺丝扭力,车头螺丝扭力,中轴间隙都要重新校准,避免后期异响。我们这里都是特殊的打包方式,不拆车,把发货、 刹车、变速都要调整好,客户收到车不用任何多余的调教,即可轻松开始骑行。优化完毕,给粉丝发出瑞达 x。

把拔力螺丝将一瓶松掉, 装车吧,他有一个位置,不要找错,原来是这样的,装一下,横过来,刹车,连着这个线,在右右手边,这样一弄, 先把这个螺丝全带上去,刹车,按五号内六角,先把这螺丝给松掉,要装的时候注意前插,千万不能是反的,这前插就反了,知道吧。前插上啊,这个螺丝这是紧锁住的, 把这两边螺丝两个螺丝都稍微松一下,一掰, 慢慢的掰,把前叉给掰到原来的位置, 这样基本就可以了。这这有个垫圈,一定要注意垫到这上面,可以这样,先弄进去后面这样刚才拆下来的罗马从后面这个位置套进去,然后拿五号内六角慢慢的上上去,带上去, 这不就 ok 了,包配下包,划开,脚踏这些,这道线放一半,找到快餐杆, 到了前轮上面,前轮上面有两个这样的骨头,都要拔出来,前轮装的时候 有个滚动方向,一定要注意,快拆杆,基本就在这边,另外一个卡皇一定要上好,小头在里面,小头在里面,然后再把这个帽戴上去, 车头提起来,注意一下这刹车,看稍微给他掰一下,如果这样子还进不去的话,可以放点气, 把剪刀卡住到下面,看,快删位置看好了,旋一同捏着一同旋,给他加,加到力度之后 把它掰掰紧,发现力度不够,让他夹的力,力度要刚刚好才行。 刚才车把砖带上去了,但没有装好,现在要装好。他 看这块刻度时,先弄中间,然后再弄左右两边,这个距离是一样的是吧?距离基本就一样的,或者是从面侧面来看,他这个一定是横着的, 侧面拍看这一定是横着的,从直角平行于地面两条,然后在中间刻度时, 中间有个刻度给他调一下往下左右,这样之后就可以紧了,紧的时候螺丝上下紧完空隙是一样的。给我拿五号内六角,真假可以穿进去找到合适的位置,拿五号内六角,一紧,紧到精密度就差不多。

等待了整整一个月的车子,他终于来了,迫不及待的开箱,想要看看他的样子,原来是半成品,那就让我来组装他吧! 好多泡沫跟包装,我拆我拆,我使劲的拆,根本拆不完, 胶带也是多得很,车把的四个螺丝好小,找呀找呀找到继续安装车把手, 安装固定,调整把手的水平, 终于把手搞定了。接下来就是车前轮遇到了难题,发现装不上,让我来好好看一下,说明学习学习, 原来这么简单,车轮大功告成,下一步是安装脚踏,转呀转呀,旋转跳跃,我不停歇 脚踏 ok 了,最后一步安装车座,用我的腰线调整车座的高度,最后就是见证成品的时刻。哇,真香, 这是谁的车?哦,原来是我的!

今天给大家推荐一款坎普的入门购物车,等了很久终于到货了。坎普的荣达叉可以看一下啊,它是三个颜色,水泥灰,然后珍珠白,还有个棕色的啊。 这个整车搭配的配置呢,是全铝合金的一个车架,然后喜马诺啊,三千的后波啊,三千的前波搭配的是一个铝合金的一个轮毂啊,看到没?然后搭配的是顺泰的一个手边,颜值非常高。三个配色颜色尺码都齐全啊。 我们也是等了很久才到的,仅此二十台现货。目前咱们是坎普的无锡总代理啊。这一款车子目前售价是二八八八米,包邮送到家,二八八八米,有需要的老铁也可以直接到店啊。

今天给大家带来一台性价比之王,二千二百九十八盘普的瑞胆,顺态的隐藏走线手臂,喜马洛二十三枪的前后膜, 浩蒙的中空一体压盘,铝合金平滑焊接车架,碳纤维的前插,铝合金圈纱,是不用担心自动力的,也不用担心烧光的问题。二千二百九十八的价位, 不到十公斤的重量,在咱们这买给你,优化好刹车,调整好变速,不拆车把给你发送到家,您收到之后也能很轻松的安装起来开始骑行。

大家好,这一台坎普威东等了一个多月,他终于到货了,非常气稀缺,很多消防官第一辆车都会选择他,为什么呢?整车的重量也比较轻,九点六公斤, 我们再看它配置,全插给你配一个碳纤维的车架,是一个超新的一个铝合金车架,是一个补土的一个工艺。变速器呢?手变是一个 顺泰的一个手变,呃,变速手感也不错,最主要的是它的变速器搭载的是西马诺 r 三千小套,西马诺的前波,西马诺的后波 牙盘部分给你配的是后门的一个中空的一个牙盘,就是你踩上去非常舒适,非常精准。这台车非常适合新手,零售价两千两百多,你喜欢吗?