华为问界m9太阳能电池板什么材料
第三代太阳能电池有多重要？这七国集团的部长级会议专门为此设了议题。那这种电池很有可能会颠覆新能源的游戏规则，而我们却已经率先开始量产。这就是钙太矿电池，被光伏界定义为下一代的光伏电池。 所谓钙钛矿电池，就是利用钙钛矿型的有机金属乳化物半导体作为吸光材料的太阳能电池。 没太听明白是吧？不过这不重要，咱们作为消费者，只要知道他有多神奇就好了。首先，他的吸光性能极佳，是现有光伏材料的十倍以上， 所以同样功率，他可以做的非常薄。能薄到什么程度呢？可以做到只有几百纳米，比手机膜可薄多了。以后在手机上贴上一层薄膜，就能随时给你的手机 充电，或者在电动车外壳上刷上一层，也就不用担心续航问题了。而且它还具有优秀的柔性，使得穿戴式光伏产品成为可能。更难得的是，它的弱光性能也很好，就算是阴天，也照样保持发电效率。 就像歌里唱的，不论明天阴雨或是晴空，依旧也不耽误我想走就走。那有朋友可能要问了，这么好的东西，是不是咱们老百姓会用不起呢？恰恰相反， 钙太光电池的材料中没有稀有金属，制备方法也很简单，用常见的溶液制备就能实现。这未来大量量产之后，比现在的硅电池成本还低。 试想一下，如果他不是具有了这么多让人眼前一亮的优异性能，那不会在七国集团的会议联合公报上被重点提出了。那按照七国集团的想法，第二代关乎 产品，已经没啥希望跟中国竞争了，那么就抢第三代产品吧。但现实是，在去年七月份，大郑维纳科技已经在江苏建设了首条年产十兆瓦的钙钛矿产线，那是全球第一条量产钙钛矿电池的产线。 钙太矿电池的发明人是日本科学家公板栗，为此，他还获得了二零一七年诺贝尔化学奖的提名。那为什么咱们的企业能抢先呢？因为啊，咱们直接把人给挖来了。 工板栗现在是大正威纳的首席科学家，而我们的企业又将工板栗的实验室制备方法进行了升级改造，形成了完善的钙钛矿电池大规模工业制备工艺。这一招是不是就叫釜底抽薪呢？感兴趣的朋友请帮忙点赞、点关注！
粉丝79.6万获赞2281.2万
相关视频
00:38查看AI文稿AI文稿太劲爆了！华为汽车问届 m 九爆料出黑科技会在车顶引擎盖上配备太阳能板，天气晴朗的情况下可以为车辆每天增加二十公里的续航，甚至满足一部分人一天的通勤需求。 此消息一出令人惊讶。太阳能车不是华为一家想要做的，之前就有多个模型车，真正把太阳能和新能源车结合在一起并具备量产能力的仅有华为。了 要用在车顶的太阳能光伏板也仅有薄膜，该领域主要有亚马顿和透日性能等公司在做量产的产品，这个了解光伏。
2719策哥论光伏
01:13查看AI文稿AI文稿会见新 m 九在车上加了几块太阳能板，说电动车不是新能源车的朋友该如何应对？虽然说车子面积太小，光伏能源也只能作为一个补充，太阳暴晒一天也就增加一二十公里的续航，但是他这个混合动力正儿八经成了一个新能源汽车，一旦他这个太阳能推向市场，必然会卷到其他的车型。 你可能会说只能补充那么一点点没有用，但是对于用户来说，我可以不用，但你不能没有。现在咱们国家光发电产业链也是非常成熟，很多车企不一定能做好这件事情。华为现在在重新定义新能源车的标准，实属有点降维打击的感觉。再给他两年时间，我真不知道他要把车子搞成什么样。 反正现在的传统车厂压力山大，就如同你想说的，没有哪家车企能够单独抗衡华为。现在电动车是多个行业技术的结合，华为是 觉得技术卷的不够厉害。前几天 m 九那个智慧大灯引爆朋友圈，这下又加入光伏。他还在车上加了一些传感器，只要下暴雨，水超过警戒线，鸽子就能自动开走，并且通知车主避免车子被水淹造成损害。 我不知道华为在车上还要弄出多少创新，反正华为告诉大家，单纯的卷价格很蠢，卷技术才是降维打击。
1.1万微观说车
01:16查看AI文稿AI文稿近日，华为问届宣布旗舰 suv m 九将于年底正式上市，目前预定量已超过一万五千台。有媒体曝光了问届 m 九很多独家黑科技，其中最引人瞩目的是 gm 九将在车顶、引擎盖和后备箱上增加太阳能光伏发电功能，在天气晴朗的情况下，可为车辆每天增加二十公里续航， 甚至能够满足部分车主一天的通勤需求。近年来，全球太阳能汽车技术不断突破，荷兰有一款名为 stellar carra 的太阳能电动车，在大面积太阳能发电车顶的加持下， 持续行驶了一千公里。丰田汽车也在去年推出了一款纯电 suv， 在太阳能穹顶的加持下，全年可增加一千七百五十千米的续航里程。今年四月，天津阿尔特公司推 提出了我国首台纯太阳能汽车，太阳能光电转化效率高达百分之三十一，续航可达七十五公里，阴雨天也能跑五十公里，完全能够满足多数人的通勤代步需求。安妮斯浪新能会认为，华为问届 m 九的问世， 标志着太阳能光伏不仅可以装载千家万户屋顶，更将是未来新能源车顶的标准配置。
75新能荟
02:06查看AI文稿AI文稿今天这期视频来看华为问界这个电子包其他零配件的做工，这个应该是一个六百安的保险丝，我见过很多新能源六百安的 保险丝，但是我没有见过这么大体积的六百安保险丝。还有这个铜接触片，虽然这是一个混动车型，但是 这个铜接触片已经比很多新能源纯电动车的铜接触片还要大了。手上这个铜接触片多元不知道，但是挺值钱的， 火柴的很多的限速，所以说现在大家才有机会看到电池包旁边的铝保护支架，待会给你们看一个特斯拉的铝保护支架长什么样。我其实很想把这个电磁包的这层橘润层撕开，拍里面的电芯，然后 再去七天无理由退货，还想把这铜片拿去卖废品。现在看到这个黑黑的一格一格的，其实他是暖包的，底下是沙发，这个是一层绝缘层，防止撞击来源的 很多新能源车，底下就是一层绝缘车，然后就是铝板了，没有暖包，侧边上三角形的是一个防撞条，这个也是我第一次见到 来看特斯拉的，这是明刷天地明德时代的版本，我不带任何节奏，大家自己看，这是特斯拉的边缘的铝条，你们可以对比一下华为问界的 刚才拍的边缘铝条，电池旁边的铝条，我有必要提醒大家，其实就是电池的防撞梁， 如果这台特斯拉还不能让你一目了然的理解到电子旁边防撞梁的重要性，我再给你看一台其他车型的，这台也是今天刚拆的车型，什么车型我就不说了， 大家可以自行去对比华为问界的做工，我只是收废品的，谁好谁坏对我来说不影响我收废品而已。
413福建老王-光伏储能发电
00:45查看AI文稿AI文稿这个算不算全国第一？拆华为问界新能源汽车电池包底盘拆下来给大家看一下。我不怎么喜欢华为，但是凭良心说，这个华为赛地斯的底盘包做的确实漂亮。 二零二二年十月份的电池包，这个车上牌应该才几个月，容量一百一十四安三元锂电池组，来给大家看看细节的地方，跟随我的摄像头掌心发亮。 这个车做的很良心啊，连接点的端子都用的特别大颗。这个底盘电子包不想卖的哈，没有任何问题，是准备一整个打包卖给新能源车主的。这些说一下。
295福建老王-光伏储能发电
02:33查看AI文稿AI文稿最近 m 九呢又曝光了四厢的黑科技，款款王炸。第一项呢就是问计 m 九搭载的智能大灯，华为的 xpxo。 这个之前呢已经给大家分享过了，其实就是能够通过大灯投射出多种路况和个性化的光束，来提升驾驶的安全和体验。 功能包括了变道转弯的弯道光毯照明、 g t 光速的车距提示，以及窄路示宽车道安全指引、超过一百寸的黑白投影等等。 第二项黑科技是座舱内的声音控制技术。 vgm 九呢是支持后排声音隔绝的功能。除了 xpxo 交互大灯之外啊，这项声音控制的黑科技啊，也是华为在 m 九上首发的。 想想一旦车里的人坐的多了，后排聊的热火朝天，特别是车内坐着几个小朋友的话，那么一般车里可能声音就要炸了。但是有了这 项技术啊，司机在驾驶位呢，一键开启声音格局，就能看见他们的嘴动，但听不见影响驾驶员的嘈杂声，而且不需要任何的物理遮挡，这就能做到呢，空间通透，观察到座舱成员的情况，还不影响驾驶员开车。 第三项黑科技。同样不简单是问 gm 九在车顶引擎盖上配备有太阳能的柔性光伏面板，可根据天气情况可以通过太阳能给车子充电。如果在天气比较晴朗的时候，户外停车，可为车辆呢一天增加二十公里的续航。 对于中短途的通勤来说的话，基本上能够实现出行啊，零消费。虽然这不算是什么捅破天的技术，但是相比于市面上主流的新能源车的话，已经算是体验超前的了。第四项黑科技最聪明问计 m 九呢，将配备啊车身的传感器，能够自动感应地库的水位。当天气下暴 的时候，地库水位达到了警戒线之后呢，会向车主的手机发出请求，被允许之后呢，车辆将自动驾驶出呢？这个被水浸到的区域，然后到达安全的地方， 躲避持续上涨的水位。那么这项黑科技呢？我就有个疑问了，那么在水位线不停往上涨的时候，车子自动驾驶呢？会往哪开呢？是开到地面上的车位呢？还是地库里面的其他水位比较低的车位呢？ 这种情况又会不会水位线不停往上涨的时候，到达警戒线又开始移动， m 九呢？就开始自己跑，水位一涨就自己跑。最终呢，跑到立交桥上去停下来呢？ 算了，还是等等发布会于总怎么说吧。好了，这就是问题， m 九被曝光的四项黑科技，有没有让你感到佩服和震惊呢？有的话评论区里聊一聊。下载懂车帝 app， 点击排行榜，查看所有车型的销量数据，选车更轻松！
915哔哔车事
00:52查看AI文稿AI文稿近日，由塞利斯汽车主导设计、文灿集团制造率已迟、美女供应材料三方联合申报的问届 m 九集成轮罩厚地板总成方案赢得押注界奥斯卡奖。问届 m 九最大的亮点之一就是搭载大型一体押注后车体等押注件， 该车型将其中的两百二十二个零部件集成为十个一体化押注零部件，零部件数量下降百分之九十五，连接点数量减少一千四百四十个，下降百分之七十，带来更高的集成度、更高的可靠刚度性，更加的轻量化。 难怪俞城东称问 gm 九将是一千万以内最好的 suv。 该车从设计空间以及华为智能汽车全站技术解决方案做到了遥遥领先。
7716今日压铸
02:56查看AI文稿AI文稿一千万以内最牛 suv， 主打家庭和商务双场景 suv， 你会选择哪一个？哈喽哈喽同学们，大安哥今天跟大家一起去聊一聊华为问届的 m 九和全新未来的 es 八。 这两款车呢，都是当家的顶梁柱了啊。问届的 m 九尺寸达到了五米二五二三零的一个尺寸，轴距更是达到了三幺幺零这样一个恐怖的数据。全新未来的 es 八呢，是五零九九的车长加三零七零的轴距，也是中大型 suv 的一个标杆了。 而问届的 m 九呢，它是主打了一个全智慧。而这个全新的未来 e s 八打的是从容有度，既走商务也走家庭。而问届的 m 九走的是全场景。 在问界的 m 九这边呢，他有一个百万级的像素投影池的大灯，可以把很多的图形图像投影在这个灯带和路面上，这个是非常的酷炫，但是当 对于他的青蛙眼并不是特别的感冒啊。华为的 win g m 九呢，是衍生在鸿蒙系统上的，所以他对于后续的生态来说是一个不错的选择。华为同时支持的是 a r 的 hud 抬头显示，这个是他一个非常酷炫的功能。 而在看这个未来的 e s 八这边呢，它是主打从容有度。而未来的 e s 八，它是万里藏肉，把很多细节都藏在了你看不到的地方， 比如说双枪的空气悬架，比如说全铝车身，比如说 c d c 的可变悬架，阻尼的调节以及智能刹响系统，这都是未来的亮点。同时呢，它有二点三千瓦的这个二十三个扬声器，让你有杜比环绕声的这种体验。 在内饰部分呢，大昂哥把 m 九的内饰和未来 e s 八的内饰放在这里，大家仁者见仁，自己去欣赏就好了。 m 九呢，主打的是一个三连屏的 大通屏，让你上车之后呢，就能有一个视觉上的冲击。而未来的 e s 八呢，它是通过中共屏，行车屏和 h、 u、 d 三个屏幕一起，让你体现到整个车的高级感。 而未来的 es 八是全车的纳帕真皮，他的前控制板非常的平整，让你有一种非常高级的感觉。而问界的 m 九呢，他也是通过这样整体的一个设计和整个的横平竖直的线来让你感觉到车身非常巨大和豪华的感觉。 在风阻系数部分呢，大昂哥也把几个主流的产品拿出来，让大家一起去看看风阻系数。温界的 m 九呢是零点二六，未来的 e s 八是零点二五， model x 是零点二四，是当中最低的。里奖的 l 九呢，是零点三零六对。然后呢，在于安全部分的话，整个的未来的 e s 八是全铝和金车身，包括它的 双叉臂和它的后边的 h m 的这个连杆都是全铝合金的。而问届的 m 九呢，也是一体压铸的，车身也是非常的棒。 总之呢，一款车呢，号称是一千万以内最牛逼的 suv。 而另一款车呢，是兼顾家庭与商务，同时呢，会拥有另一个生活圈和更好的服务的一个 suv。 点赞关注大洋哥，后面大洋哥利用植物之便来个深度体验 m 九和 es 八的驾驶体验。
393疯狂大洋哥
01:12查看AI文稿AI文稿win g m 九含华为量极高先来看两张图，这是网友拍到的 win g m 九的内饰图。我们先来看第一张，三块屏和两个无线充电板都不是重点，重点在于方向盘的造型。 win g m 五和 m 七都是赛利斯的成熟车型，所以他们的方向盘造型都是在之前的基础上改。 win g m 九为什么用了全新的方向盘造型呢？不是因为赛利斯心血来潮，要给高端车型一个全新的独特的方向盘。只能说明一点， win g m 九的立项是在赛利斯跟华为合作之后，也就是说 win g m 九的开发全程都是有华为参与的。除了方向盘， 换挡机构也从 m 五和 m 七采用了传统 d 档改成了电子怀档。另外，整个内饰的细节设计也是全面的去塞利斯化，比如开门方式改成了按钮式，车窗控制改成了拨杆，空调出风口改成了竖方格。第二张图片应该是第三、 第三排座椅居然也支持电动调节，从这里可以看出这辆车的配置是真的高。然后可以看出这辆车的座椅布局应该是二加二加二的六座。 买个 link。 第三排乘客也有这个方案，也只有华为、小米或者拥有魅族的吉利能够干的出来了。利用原有的产品跟车机结合，用户想怎么搭就怎么搭。关注坎车陈大山，看更多有意思的车。
408侃车陈大山
00:48查看AI文稿AI文稿aeto 问借旗舰 suv 车型 m 九将于年底正式推出，随着发布的日期渐进，网络上曝光了更多该车的信息。而今又有博主曝光了问借 m 九独有的两大黑科技。据博主介绍，将在四季度正式上市的问借 m 九更新了两款功能。其中之一是问借 m 九在车顶引擎盖上配备有太阳能板， 天气晴朗的情况下可为车辆每天增加二十公里续航，甚至能够满足一部分人一天的通勤需求。另一项功能是，问届 m 九配备的车身传感器会自动感应地库水位，达到警戒线后会向车主发出请求， 被允许后，车辆可自动驶离水浸区域，到安全的地方躲避水泡。对于问届 m 九车主来说，以后车辆被泡水的概率大大降低。不过需要指出的是，问届汽车方面暂未确认以上功能的真实性。更多信息还需在发布会揭幕。关注北极星，带你看光伏。
23北极星电力网
05:08查看AI文稿AI文稿好，我们今天终于来拍一千万之内最好的 suv 了啊啊，当然，我知道很多其他的媒体朋友也会用这句话作为开场， 不过呢，我也依然要用，为什么呢？因为这是于成东形容他们的最新产品问届 m 九的这么一句话，豪气冲天啊！这次的这个问届 m 九的视频相对来说会比 长一点，所以呢，也希望大家能够仔细看完这个 m 九视频，相信看完之后你会对问姐 m 九有一个比较详细的了解。咱们先说尺寸啊，一山更比一山高啊，这辆车尺寸首先摆在那呢，就是非常的庞大的那种感觉，给人一种压迫感。车长五二三零，轴距三幺幺零， 宽是一九九九，有零有整，差一毫米就有两米了，高一米八，跟我差不多啊，他是一个很长的车，但是呢，高度却不是那么明显，有人会说呢，哎，从侧面看感觉比较扁呐，不太协调，但是我跟你说，这是一款面向 像家用的 sv， 你要经常去到什么地方，包括一些地下的商场超市对吧，要经常去下地库，所以车不能太高，太高的话会影响他的一些使用的这个便利性，所以我觉得这个尺寸，这个高度啊， 刚刚好，再看整个设计的风格啊，五米二多的车长，因为它使用的是一点五 t 的增成器，我们这辆是这个增成版，在屋里还有一款纯电版，所以呢，它这个增成器严格来说并不是很大，所以车头啊，整个的长度也比较短，可以把这个空间长度尽可能的还给车厢。不过呢，今天大家也看见了啊， 这个玻璃非常黑啊，他只是一个外观的展示，那么空间到底怎么样？尤其是他们说的第三排脚底也是纯平的，空间到底怎么样，只能留在以后这个内饰解密我们才能去。这个略知一二了啊，这个大灯啊，在这分为上下啊，一分为二， 上面呢就是传统的这个灯组，包括三个这个灯头啊，其中最内侧的啊，还可以进行这个投影的这个功能，而外外侧的呢，有这个随动转向这功能还是不错的。而下面呢是一片 led 的这个显示屏啊，可以显示一些像什么充电的百分比，或者说一些哎，小人在那 跳动的一些显示自己心情的东西，我觉得还是挺好玩的。另外呢，因为它是增生车型，所以在下面还有一个传统的 进气口啊，增城是这样的，横道的纯电动呢，底下也有，因为他电机需要冷却吗？是一种网状的。这个进气格栅来到车身，哇，双拼色，上面是银色的，底下是一种青色的，哎，这种对撞的颜色马上就把豪华感给显示出来了， 像谁？是不是像 gus 迈巴赫？所以我觉得这辆车无论是尺寸还是设计的这种气场 都跟他要去竞争的。这个宝马叉七还有奔驰 gls， 可以说是不相不中啊，就这么一个大车设计，这种风格，语言对症的颜色，开到大街上很难不让人多看几眼，是不是非常有气场。行，接下来我们该说说他的一些 你看不到的一些地方的详细的参数了。这辆增城版的啊，前面是增城器，然后一个四十度左右的电池是在这啊， 然后呢，在他的这个第三排下面是油箱啊，问了一下，这个容积差不多应该是六十五升，满油满电的情况下，他的综合续航里程可以达到一千四百公里。你想想，开着这么一个大车， 分为五座版和六座版，带着一家老小外出旅行，超过一千公里都不用加油，那种踏实的感觉，那种安全感真是满满的啊。来看一下轮胎规格，使用的是倍耐力，这个 pc 归个二六五四零二二十二。我一开始以为啊，他前后胎的规格应该是一样的，但是我仔细看了一下，后胎竟然更宽，是二八五的二八五四零二十二，也就说都是二十二寸的轮毂，然后呢都是四零扁平比，但是前面是二六五，后面二八五。 不过厂家说啊，这个轮胎可能届时还会有细微的调整，现在只是一个样车的这么一个展示的状态，就跟他的内饰一样，需要最终进行调整，到完毕量产车的状态，才能是最终的这个定型了。但是我觉得啊，这么一个高大的 suv 对吧，就应该后台宽二八五， 二八五，我觉得都还不够，最好再宽点二九五三零五，这样的话，你从后面看起来才是一个稳重的宝塔一样的那种非常威猛的造型。比如举个例子，他要竞争的宝马叉七，大家从后面看一下，那三幺五的宽胎是不是看起来非常威猛？刚刚 说了他的电池是四十度，那个纯电版的就是一百度啊，最大是一百度增城版啊。纯电版的前后电机的功率目前我已经知道了，但是厂家说还是等待以后真正上路试驾再公布吧。所以呢，咱就不难为人家了，这个时候我就不说了啊，但是只能说一点，纯电版的前后电机综合功率 是要大于增城版的，但增城版本身就不小了，电体只是更高一些。纯电版是八百伏，因为纯电的补能大家更关注充电会更快。增城的呢？还是原来是四百伏，因为他是增城嘛，对吧， 可能大家更多的是家里有充电桩会更方便，或者说实在没电了你用油也行，所以他们对于补能就买增城的车主对于补能 敏感度没有纯电的那么高啊，这也其实也可以理解啊。另外呢，它的底盘使用的是全铝合金的部件啊，这个还是非常厚道的，刚才也说了，这只是外观，那个展示玻璃非常黑，内饰看不见，然后现在大概看一下。哦，原来是这么设计哎，等等，车里有人说话，你听听，遥遥领先，遥遥领先，遥遥领先，我们继续领先。
3.5万胖哥试车
00:55查看AI文稿AI文稿没想到看个新闻联播还能看到温基 m 九，所在位置是赛里斯的第三工厂，未来温基 m 九会在这里进行量产。而目前的温基 m 九处在市生产阶段，三厂的规划产能可以达到七十万，而其他的两家工厂年产能可以达到十五万台。生产线上的 m 九实车看起来造型非常简洁， 头灯组采用贯穿设计，所使用的智慧大灯像素高达两百六十万，前两天在网上非常火的就是它。不过根据之前爆出的配置单来看，大灯的选装价格高达两万八，而目前懂车帝上的预售价格是五十到六十万。而网上爆出的配置单，增城版四十三万九千八，纯电版五十三万九千八。同时新车还提供了五个 选装包，包含了抬头显示电吸门、二十二英寸轮圈、电动脚踏、智慧大灯、双拼配色以及投影和光场屏。在尺寸方面，车长五米二三，轴距三米一。一 升版的纯电续航可以达到一百六十七公里，使用了一台一点五 t 发动机，匹配前后双电机，前电机一百六十五千瓦，后电机两百千瓦，纯电版前电机一百六十千瓦，后电机两百三十千瓦。所用电池来自于宁德时代的三元锂电池，而电机则来自于华为，最高时速可以达到两百公里。
3153溜溜车闻
00:26查看AI文稿AI文稿问届 m 九又增加了两项新功能，一、与引擎盖、车顶、后备箱盖共行一体的太阳能面板，每日充电可增加行驶里程二十公里。二、 自动检测车轮水位，当水位持续升高时，可远程向车主手机发出预警，车主可发出指令后，车辆自动驶出地库或者挖地。 nice！
4.3万遥遥领个先
04:06查看AI文稿AI文稿兄弟们，前两天我们聊了一下华为问界 m 九的内饰，我看了很多人都在关注这台车，今天我们把动力部分也分析一下，华为高管说这是一千万以内最好的 suv， 动力肯定不能落。根据工薪部的相关文件，问界 m 九有增城和纯电两个版本。先说纯电版， 前后轴各有几个电机，前轴电机最大功率一百六十千瓦，也就是两百一十七马力。后轴电机最大功率两百三十千瓦，也就是三百一十二马力。两台电机加起来组成电磁曲系统，整车理论上最大功率三百九十千瓦，也就是五百三十马力。这是个什么概念呢？咱们对比一下就知道了。 普通版的宝马叉七装的是三点零 tv 六发动机，最大功率只有三百八十一马力，而顶配的宝马叉七装的是四点四升 v 八双涡轮增压发动机，也是五百三十马力。这也就是说，五十万起 的文件， m 九动力性能和一百七十万的顶配宝马叉七一样。说完了电机，咱们再看看电池，工薪部的文件没有透露电池容量，但考虑到 m 九的长度超过了五点二米，尺寸比较大，所以我推测纯电版 m 九的电池容量至少有一百度。 m 九的电池来自宁德时代，用的是最先进的麒麟电池，这是八百伏超高压电池，支持四 c 的充电倍率。如果是一百度的电池，最大可以达到四百千瓦的充电功率。按照宁德时代此前的说法，麒麟电池可以做到充电十分钟，续航四百公里。 吉林电池还可以做的很大，比如吉克零零一就能选装一百四十度超大吉林电池， c l t c 续航是一千零三十二公里。考虑到 win g m 九比吉克零零一大了一圈，所以纯电版肯定也装得下一百四十度甚至一百五十度的超大电池包。 所以 m 九纯电版本的 cltc 续航起步应该在六百公里左右，高配车型可能超过八百公里。当然也需要注意啊， cltc 续航比较虚，实际开起来得打个七折，按着六百到八百公里的 cltc 计算， 实际续航应该有四百八到五百六十公里，这对于长通行没啥问题，即使在北上广，差不多一周充一次电就行了，跑长途稍微麻烦点，五百公里以内充一次电就能跑到，但超过五百公里就在路上充一到两次电了。这里还得注意啊，虽然 m 九的电池支持超级快充，最大充电功率能到四百多千瓦， 但现实比较尴尬，目前公共充电桩的功率都不高，基本都在六十到一百二十千瓦左右，想使用超级快充，逮去未来理想或者即刻键的充电站才行。这也就是说，在跑高处的时候，在服务区用公共充电桩， m 九的充电并不会很快。 所以我觉得 m 九还是得买增成版本。增成版的动力预计和纯电差不多，也是前后双电极，整车最大功率五百三十马力，但是电池容量会减小，大概有四五十度电的水平，然后省出来的空间会变成一个七成左右的油箱，这样就可以烧油阀电了。所以增成版满油满电的时候应该能跑一千公里以上。 m 九的增重器和 m 七一样，也是一台四缸一点五 t 小发动机，最大功率一百一十二千瓦，这也就是说啊，这个发动机的发电功率最高也就一百一十二千瓦。 上一期视频，我看有一些朋友不太喜欢这个一点五 t 的小发动机，这里我给两个结论，第一，因为是增乘车，发动机在任何情况下都不会参与驱动车轮， 所以只要你跑的不是特别快，比如都在最高限速以内，也就是最高一百二十公里每小时以内行驶，发动机能一直给电池充电，不管你怎么开啊，这样的动力都不会 减弱，这种情况下，你根本不用关心增成器的排量。第二个结论，如果你硬要超速行驶，比如说一直开一百六或者一百八的速度，那这时候电池很快就没电了， 然后就只能靠烧油发电来驱动电机，然后电机在驱动车轮。但别忘了，发动机的发电功率最高只有一百一十二千瓦，也就是说这时候你最多只有一百一十二千瓦的功率可以使用，但前后两个电机加起来最大功率是三百九十千瓦，跑不满他俩的总功率，这个时候你就会觉得车辆动力减弱了。 但前面也说了，第二种结论是你得一直超速行驶才会实现，但目前在国内，除了杭少勇高速能持续跑到一百六，大部分地区都不存在持续超速的情况，所以基本也不用担心。那么各位兄弟，你们买车的时候会选择增城版吗？咱们评论区聊一聊。
4474全球汽车科技
00:41查看AI文稿AI文稿薄膜太阳能电池一种新的能源材料，是缓解能源危机的新型光伏器件。薄膜太阳能电池可以使用在价格低廉的玻璃、 塑料、陶瓷、石墨、金属片等不同材料当基板来制造，形成可产生电压的薄膜，厚度仅需数微米，目前转换效率最高可以达百分之十三。 薄膜电池太阳电池除了平面之外，也因为具有可挠性，可以制作成非平面构造。其应用范围大，可与建筑物结合或是变成建筑体的一部分，应用非常广泛。
00:42查看AI文稿AI文稿中国最有良心的电动车其实是华为的问戒，这辆车底盘啊，真的是非常的吓人，竟然使用的是全铝的底盘，而他在对外的宣传上并没有特别强调底盘的这个用料到底有这么的扎实，大家看看这下摆臂仰角全铝合金不说啊，这个粗度真的是 只能是吊打一切 bba， 我觉得也真的是不为夸张，很多人会觉得这车虚头巴脑，但是实际上这个车用料还是非常非常的扎实， 你看看这样的成本啊，你至今没有看到一起说华为问届出现过什么样的严重的事故，还真的是没有，但是其他的一些厂家咱们就不好说了，对吧？大家都知道。
3.7万有趣的车
01:28查看AI文稿AI文稿因为 gm 九暴龙盲定了，先看一个百万像素的大灯，直接把灯炒的快干蒙了。原来灯呢，不光用来照明的，可以在晚上刹车的时候呢，把灯变成隔山形状，提醒你车距还有多少。打灯变道的时候把灯光变成弯的，提醒后面的车 哥要变道了，道路变窄的时候，灯光会先变窄基因，你呢，先收窄，如果开不过去呢，会先告诉你。哎，阿主呢，搜索吧，别往前开了，要转弯的时候会把弯道亮度加强，仿佛有一道光在指引你方向。当你无人驾驶的时候，会告诉新人，我在无人驾驶上， 如果前面有行人，还会给行人一个指引箭头。说实话，要是给我一个这样箭头我都不好意思过去。如果你和另外一个 m 九的车主会车了，那能不能在地上打一个？就是 你先走吧，然后他可能再回一个，要不你先走吧。你俩就这样唠了半个小时，直到打出，要不加个微？其实竖大灯已经存在好几年了，我现在最深刻的是奔驰的流星雨大灯，不过现在看的话已经是真的不算香了。 关键这个灯光的设计师啊，应该还有更炫酷的解锁方式。这个灯效呢，是 m 九的一个小小的亮点，目前在街头页面呢，还能看到。五米二三的车长，三米一的轴距，一体式加重机身，全铝合金底盘，标配空气悬挂加 cdc 智慧大灯， ai 大模型助手啊，注意，不光是语音助手啊，他叫可视交互。十个屏幕，其中一个是超大的幕布屏。 a r h u d 啊，不是简简单单的 h u d 哦，是带 a r 的啊。最后一个是传说中的光场名，可大可小，这个屏暴龙见过一次啊，非常的震撼啊，这还支持 m 九，目前是官方释放的部分信号，还有更多的点还没有透露呢啊，暴龙已经绑定了啊，真的超级期待啊啊！关注暴龙会带来 m 九的独家深度使用视频，我是暴龙 kiss。
23.9万科技暴龙
02:17查看AI文稿AI文稿vgm 九的价格请看小道消息，如果增城版只卖四十万 m 九就不可能是高端旗舰了，你觉着呢？ vgm 九到底有什么亮点？静态展示，聊聊他的产品点，想买未来理想的朋友可以先了解一下。首先这个车长五千两百三十二毫米，轴距三千一百一十毫米， 很显然定位它是一个大型的豪华 suv， 有增成和纯电两种动力系统，都是前后双电机，所以我推荐的是增成版， 没有续航焦虑，一箱油可以跑的更远，那城市里面用纯电模式，预计也就是二百五十公里到三百公里之间，绝对的够用了。搭载一点五 t 的增生器，底盘后部是五连杆的独立结构， 支持软硬五段可调，还配备空气悬架，一体式的冲压，全铝车身，底盘也是全铝的用料狂魔增城版一定是销售主力，那纯电版我 预计他的续航是六百到七百公里之间。再说说细节，封闭式的前脸，纯平的这种车侧窗、导流、进气口以及尾翼其实都是在优化他的风阻，那这个车的风阻系数达到了零点二六 cd， 我觉得对于这种大型尺寸 suv 来说的话是一个不错的水平。 那有朋友说这个车的车头灯为什么这么大？其实它是分成了上下两个部分，上部分是百万级像素大灯，下面是智慧交互灯，它能显示剩余的充电时间， 律动的音乐或者是显示图案。奥迪的灯都不香了。轮胎前二六五，后二八五的胎宽，倍耐力 pzl 轮胎，注重的是公路驾驶性能。华为 ads 二点零系统搭载了一个激光雷达和七个摄像头， 和已经上市的问 gm 五所搭载的辅助驾驶是完全一样的，更加优秀的自动驾驶辅助系统，这个 是亮点啊，冰箱、彩电、大沙发，包括三排座椅的电动调节，加上按摩通风这种全都有了，五座六座纯平地板等等都不会缺席，基础的机械素质和硬件非常顶。 如果你用华为手机，你想买车的话可以等等，这台车一定是有惊喜的，十一月下旬就会有车到店，十一月的广州车展据说就要正式的开始订车，开始交车了， 目前预售价是五十到六十万，但是根据我个人经验来说，实际的起售价肯定会低一些。于总说 m 九是你在马路上能见到最强大的 suv， 那么你会选择问极 m 九吗？欢迎在评论区告诉我。
2692刘文说车
02:53查看AI文稿AI文稿十月二十三日消息，近日，工信部披露了问届 m 九的更多续航相关信息。这款备受瞩目的旗舰 suv 将提供增成和纯电动两种版本，且纯电动版支持八百副快充。 于成东在华为秋季全场景新品发布会上更是激动地称其为千万以内最好的 suv。 作为问届品牌的最新旗舰车型， m 九在设计上采用了全新的风格，配备了数码大灯、后轮随动转向、 鸿蒙四点零座舱、华为二字高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影以及副驾女王座椅等豪华且人性化的配置。此外，其主驾侧外后视镜集成了 nsc 无接触式解锁模块，并采用了隐藏式门把手， 配备了双色二十一英寸多副式轮网，使得整车不仅科技感十足，也充满了运动气息。尺寸方面，问届 m 九的长宽高分别为五千两百、三十、一千、九百九十九、一千八百毫米，轴距为三千一百一十毫米， 宽敞的内部空间无疑将为用户带来极致的驾乘体验。而在动力方面，问 gm 九将提供两套动力系统供消费者选择。其中纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为一百六十千瓦， 后电机最大功率为两百三十千瓦，搭载容量为九十七点六八二千瓦时的电池组，申报纯电续航里程高达六百三十公里。增城式混合动力车型则配备一点五 t 发动机，最大功率为一百一 十二千瓦，电动机参数与纯电版车型保持一致，搭载四十点零五五千瓦时的电池组，申报纯电续航里程为一百七十五公里，这样的续航能力无疑将满足消费者在各种场景下的使用需求。华为作为全球领先的科技企业， 一直致力于通过创新技术提升用户的生活品质。这次问届 m 九的推出，充分展示了华为在新能源汽车领域的技术实力和领导地位。据报道，这款旗舰 suv 已经开启预售， 预计售价为五十万到六十万元。于成东更是在华为秋季全场景新品发布会上宣布，问届 m 九将于十二月如期而至。他充满激情地表示，问届 m 九不仅是一千万以内最好的 su v， 还是马路上能看到的最强大的 suv。 对于那些对新能源汽车有高要求的消费者来说，问届 m 九的出现无疑提供了一个极佳的选择。 它的豪华配置、强大性能以及超长续航里程都将满足他们对未来出行的期待。无疑，问届 m 九已经成为了新能源汽车市场的一颗璀璨明星。
24IT运维哥
