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今天讲一下叉 t c 八百山地车尺寸怎么选?卡马怎么选?一定要听完!叉 t c 八百有两种轮径,二十七点五寸和二十九寸, 总共五个车架尺寸。咱们先把尺寸和身高的对应关系放上来,大家可以对照自己的情况找答案。先看二十七点五寸轮径的版本, 有三个尺寸,第一个是叉 s 码,建议身高幺五二到幺六四,重点看跨高,跨高七百零七以上的朋友选这个尺寸刚好。然后是二十七点五寸 s 码,建议身高幺六零到幺七二,对应的跨高是七百二十七厘米。 接下来是二十七点五寸的 m 码,建议身高幺六八到幺八零,对应的跨高是七五七。 再看二十九寸轮毂的版本,有两个尺寸,第一个是 m 码,建议身高幺七零到幺八二,对应的跨高是七五七。最后是二十九寸的 l 码,建议身高是幺八零到幺九二,对应的跨高是七百八十六厘米。 讲完尺寸对应,重点来了,很多朋友会遇到卡码的情况,比如自己身高幺七二厘米,卡在二十七点五寸, m 码和 s 码之间,这时候该怎么选? 这里给大家一个核心原则,也是新手必看的,选小不选大。为什么这么说呢?因为山地车的尺寸小一点,骑起来更灵活,也更容易操控,也可以通过调整把力、坐垫高度来适配自己的骑行姿势。 但如果选大了,骑的时候会觉得手臂伸得慌,腰部发酸,转弯也不灵活,甚至跨站的时候安全间隙不够,容易蹭到上管,特别不方便,关键是没有调整的余地了。 除了身高之外,还有一个关键指标就是跨高,这才是选车的金标准,按照跨高去选车肯定不会错, 这是车架尺寸对应的跨高,大家可以参考一下。最后提醒一下,不管选哪个尺寸,最好能去实体店试骑一下, 跨站上管感受一下安全间隙,骑起来感受一下手臂、腰部的舒展度,这样选出来的尺寸才是最适合自己的,你学会了吗?

苏比特的新开普勒白色的 s 号到店了, 还是很简单很漂亮,但是要注意一下跨高,这个车我们的跨高实际测量了一下,嗯,七十七,七十六,七十六,七十七厘米了。这 s 号他并不小,实际等效水平 实际等项水平五十五。就是它的 s 号并不小, 一米七零到一米七五吧。 s 号再说一遍啊,实际等效水平五十五,跨高要求七十七厘米。这个是苏比特的 s 号,还是很简单很漂亮的车。 呃,早知道这样我就定 x s 了。 两千六百九十八元就一台 很简洁的单盘,主要是半内走线,半隐藏式,看起来向内走线。

最新的苏菲特无敌运动版本 s 码带脚踏整车到底有多重?先给大家实称称一下,该零清零了。 ok, 我 们看一下。好, s 码整车带脚踏八点七公斤,没有做任何的减轻减重啊!

大家好,欢迎来到本期骑行研究所,我是小杰。本期我们带来的主角是苏比特刚刚发布的新款三驱车 rule, 我们到手的是一台二十九寸 l 码的钢琴黑,零售价二幺九九,到手价也是二幺九九,我们先看它的外观, 按照我的审美来看的话,这个应该算是我们测评来两千价位里面最好看的一款了。 车架挺有设计感,特别是头管连接处和立管连接处很高级,前车黑色涂装单盘设计,看起来像一台四五千的车,颜值确实可以,我们给他打一个九点五分。来到配置部分,这辆车 采用的是铝合金车架,重点是作为一台山地车的灵魂,这辆车配备的是一根一百毫米监控锁死器,叉 非常夸张,汽叉的感受要比油黄叉要好的多,还可以根据自己的体重来调节软硬程度,现在厂商确实准,两千价位就用到了汽叉。套件部分采用的是西马诺 qsu, 四千的一个直播跟后播, 洋盘采用的是御用三十四 t, 飞轮采用的是速捷十一杠,四十 t, 链条采用的是 kmc。 他这个单盘的持笔我觉得足够用了,只要速别足够的情况下,单盘肯定比双盘三盘要好用的多, 外观也简洁,重量也更轻。刹车使用的是 m t, 两百的刹车稳定性和刹车手感都不错。轮组用到的是铝合金桶轴的轮组,外台 是建大的齿胎,三件套也是铝的,这把宽度六百八十毫米,操控性绝对没的说。我们给这辆车的配置打个分,两千元的价位给这个配置可以说是拉满了,我们给这辆车的配置打一个九点五分,我们给这辆车称个重, 这辆 l 码带脚踏的实际重量是十三公斤。接下来是我们录取部分, let's go 请演说结束。这辆车的稳定性不错,操控性强,抓地力也还可以, 前插柔顺真性也可以。我们给这辆车的体型感受打一个九点五分, ok! 来到总结部分,我们先从打分开始,颜值外观九点五分,配置九点五分,入体感受九点五分,总结九点五分, 这是两千价位里评分最高的,确实牛。然后我们说一下他的适用人群,优缺点及升级建议,优点的话配置良心,性价比好,颜值高,没有明显缺点, 升级的话不建议做太大的升级。这款入门到进阶都够用了,进阶的话直接换车,适用人群的话预算两千左右,无论是要买来锻炼 身还是三 d 入门,这款都是一个不错的选择,可以放心大胆入手。这台车叫若单盘桶轴油碟汽叉,也确实重购了,这个价位的规则, ok! 这就是我们对这辆车的整体评价。最后是粉丝们最喜欢的抽车环节,我们将会在评论区把这台速比特 roll 送出去,大家评论就可以参与了,我们下期见!