纳米box和ex1pro有什么区别
降价了，又降价了，今天来看一下这个东风一叉一 pro 哈，至于这款车落地多少钱，视频后方告诉大家，大家耐心看完。这一款是四万五千七的一个版本啊，这是一叉一 pro， 不是东风纳米哈。 这款车的话目前只有一款，而且还只有一个颜色，只有白色。这一款是素车，没有经过任何加装的啊， 原版什么样他就什么样，中间的话这个屏幕还没有改啊。这个屏幕的话，老铁们要可以给老铁们安排一个带倒车影像啊，带空调，而且全系支持快充，依旧是一个旋钮挂挡的电子档杆啊，还有这个啊，充电口， 这个是护安全气囊看到吗？主护安全气囊还算比较良心啊，空调是出风口啊，是个圆形的啊，还是设计蛮不错的啊。这个车的话，整体跟着感觉，有人说像老头乐啊，有人说不好看，但是这个车他便宜啊， 对吧。全系支持快充，两个安全气囊，而且的话是两百零一公里续航，这个价位也没谁了吧。这个车有一个后备箱，确实还是蛮方便的，看到没有，空间还是蛮大的哈，出去玩的话，最起码买东西能够放得下吧。 目前这款车优越弧度在三千左右，加上保险的话，也就在四万五六就可以拿下这一款两百公里续航的一个东风一叉一 pro， 大家感觉这个车合不合适呢？如果是你的话，你会花四万多买这款车吗？一起评论区聊一聊吧。
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03:32查看AI文稿AI文稿东风新能源啊，倒车一叉一 pro 这一款是二零二二款的一个青城型的一个车型，报价是六万九千七，高配的一个车型，东风新能源纳米 boss 这一款车型啊， 前脸部分的话和之前的一叉一 pro 的话有所变化啊，车身长度和宽度和高度的话是一样的啊，没有什么变化，但是呃外观看起来可能也就是在前脸部分做出了一些差别啊，其他变化不大啊， 包括这个尾灯，比之前的车要有所改进啊。咱到这个主驾看一下，主驾这边的话能看到第一个是一个液晶仪表，这边是有两个屏幕的啊， 这个小屏幕的话是这个转速啊，这个还有这个马表啊，液晶仪表，然后这个大屏是十寸的一个大屏啊，主要是一个车机系 系统啊，小瓶的话主要负责这个液晶仪表啊，喇叭也是以前的喇叭，不怎么响啊。大屏是十寸的啊，看东风一维啊，厂家的一个呃车载系统，原厂的空调也是手动的，有档位啊，不算是自动见面还算清洗， 然后的话看起来还还可以，挺上档次的一个大屏嘛，大屏的话这边切换一下看一下啊，流畅速度还可以流畅速度还可以，但是这个是没有车联网。 档杆的话，这种全景档杆啊，基本上是电车的标配主户安全气囊啊，空调的话也是这种啊，圆筒式的空调， 中间的话高配的这个呃亮条部分的话还是显得更加上档次。这个是补胎液，还有一个是充气宝宝，这个给轮胎充气， 看一下还有哪个要变的啊，然后下面是按键啊，这个锁门开门的，还有开玻璃的，开玻璃的在这里开的啊，大家不要找不到地方啊。这个车的话要比这个一叉一 pro 中控又说改进倒车影像还可以啊，蛮高清的，然后带这个行驶轨迹 赶紧挂挡啊，这个档位要比那个档位看起来更上档次。机械手刹啊，快七万的车了，还配个机械手刹啊，对不对，是不是要改进一下？厂家这也太不给力了，再怎么样也要配个电子手刹吧， 咱看还有哪些不一样的地方啊，咱们把钥匙关了，咱到后面去聊一聊。东西没有太大变化啊，然后包括这个关门的一些，看一下这个质感啊，差不多啊，还有这个钥匙没有变化，还是这种钥匙不带折叠不带折， 一把遥控，一把备用钥匙。后备箱空间的话，他的因为他的长度什么都一样的，所以说空间数据啊，基本上都是一致的。哎，也只有一拳的距离坐上去，然后我是一米七五的高个啊，还有一拳的距离，基本上还可以吧， 这个都有点 low 了，老铁们对不对？多少年代了还在用这个东西对不对？再怎么样也要用个遥控的对不对？那个带开关的吧，还是这个插销似的啊。 后备箱空间的话没啥变化，这上面也没有带隔音的。这个棉啊，对不对？也没有包裹 呃，这是工具三脚架，反光背心，千斤顶和这个扳手。基本上总体来说的话，除了前脸部分有所变化，前后灯组有所变化啊，中控有所变化，其他部分和这个 一叉一 pro 正常版本呢，是没有太大区别的，续航依旧是三百三十一公里啊，快通通话半个小时，慢通通话四个小时，充到百分之八十的电，大家感觉这款车怎么样？
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05:02查看AI文稿AI文稿我拥有的不多，但乐于分享。大家好，我是清风悦享，本期视频给大家分享一下东风 exe 的纳米 box 这款车型， 这款车型现在是一款降维打击的车型，在同级别这个大小来说，它的价位基本上是最低的了，而且呢有二百公里续航和三百三十三公里续航的车子都带有快慢充，车型的尺寸呢也是最大的这种。 呃，之前给大家做过东风 ex 一的分享，大概是在两年前那个时候的车子呢，他呢因为和雷诺伊诺的车子是同一个品牌， 所以说呢当时也是卖的比较火，到现在纳米 box 外观和内饰都进行了不同程度的升级，价格还依然是在这个级别最低的，那么本期视频就给大家分享一下。我们先从外观 来说，外观的话，首先这个灯和之前就已经是不一样的了，上面和下面有两排的灯，轮毂和之前也有一定的变化， 这个造型和之前的这边以前是有这种黑条的，现在没有了，这边呢放的是个 e pro， 就是这款， 这款 pro 的车型呢是和之前的 exe 外观比较接近，但是这种升级后的像纳米 box 和之前的外观呢，确实是有一些变化。后边的造型变化，这个车灯是做了一个熏黑的处理， 后备箱的开关还是在这个键按一下能开开。东风 es 一的后备箱的空间一直是我觉得比较大的，属于他至少是比奔奔要大的，可以看到这边呢可以买一个储物板子放到上面， 这样的话也能进一步增加了这个储物的空间。无论是二百公里还是三百公里续航的车型呢，都是有快慢充的，可以看到这里需要额外的提一下慢充， 当时如果我没有记错的话，东风 ese 的慢充充电机的功率是六点六千瓦的，充电速度是比一般的要快一倍，像这种三百公里续航的车子，将近三十度电的电池， 他的这个充电速度充用不了，充一晚大概就充不到五个小时就能充满电。是慢充啊，快充的话会更快的。 其实最大的变化还要数内饰，首先前面的这款液晶屏之前的话是一个长的，现在呢变成了一个长方形的，这款小点 精致的屏幕上面的信息呢显示的是一些基本的信息，现在剩余电量啊，时速啊等等。那么本来是这个位置是没有屏幕的，但是呢基本上后面的 都会加装，因为这样的一个屏幕将来用起来还是比较方便的，它可以连上倒车影像还有导航等等。这种后期加装的屏幕其实成本也并不很高，而且它的里边的附加的功能其实有非常非常多，可以看到这个内饰的颜色 有比较明显的变化，而且呢这边呢也做了一些造型，之前的话基本上都是纯黑的。呃，后视镜调节，之前我记得分享东风 exe 的时候呢，还是手动的，现在这都变成电动的了。可以看一下前面的这个中控台上的内饰， 和之前比起来呢，确实是精致了不少啊，很清新。还有这个位置和之前也不一样了，这边的话有一个之前呢是在这个位置，应该是我记得现在呢都在这边，手扶起来也是够到，也是更舒服一些，这边呢就是空调面板， 然后呢这两个呢是分别前边两个窗户的开关键，车子呢安全性呢也比较好，在这个级别双气囊这有一个主驾驶，副驾驶也有，化妆镜的话是只有副驾驶有， 主驾驶是没有的，后排的空间一拳左右，和之前比起来也差不多。这边呢还有一个可以储放东西的一个位置啊，然后呢地毯呢，这边 是接近于纯平的，他并不是纯平的，这边有一点凸起，但是凸起的不高，这是从后排看 是这样的一个样子。最后给大家做个总结，这款车型目前的定位真的是有点降维打击，二百公里续航的版本不到五万就能拿到，这基本上和糯玉米以及熊猫迷你或者是五菱宏光是同一个价位了，但是它的定位的级别就会高很多，至少高一个级别，而且它的大小 也是能够非常舒适的坐四个人的，和三百公里巡航的版本的车对比来说，它的价格也是最低的，所以说真的是有点降维打击了。如果说大家的购车预算有限，又想追求一定的性价比， 完全可以考虑一下这款车型。好的，那么本期视频就给大家分享到这里了，感谢您的收看，我们下期分享，再见吧，拜拜！
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04:46查看AI文稿AI文稿哈喽大家好，欢迎来到新一期的新车快评这款名单。这台纳米博格斯呢是东风伊贝推出的一款全新的纯电小型 suv 车型， 目前的话一共推出两款车型，售价分别是六万五千七到六万九千七。虽然是全新车型，但纳米 pos 一样是基于之前的一 x 一开发而来，在前脸，内饰以及续航上面都做了一些升级和改变。 我们先来看一下外观，纳米 boss 呢和之前的 ex 一在前脸上面呢都采用了一个封闭式中网的设计， 但是呢纳米 boss 呢在灯组上呢采用了一个分体式大灯的设计，上方呢为日渐行车灯，下方呢则为照明的灯组，并在灯组的一圈呢加入了一个金色的镶嵌，让整个前脸的时尚感显得更强。在车 侧面的设计上呢，其实和之前的 ex 一没有太多的区别了，主要是在它的上方呢增加了一个金色的装饰件。其实纳米 boss 和之前的雷诺的伊诺基本上处于同一车型，向法国人做小车是非常有经验的，因为他们的城市非常狭窄，整个欧洲的街道呢，非常适合这样的小车距行驶，所以这台车的尺寸呢也非常好， 它的长度呢只有三米七三二，然后宽度呢也只有一米五七九，轴距呢更是只有两米四二三这样尺寸的，哪怕你在拥挤的城市或者小巷子里面随意穿梭，也是完全没有任何问题的。 而且这台车的设计师呢，由他的前后轮毂设计的这种防刮板，对于那种小巷子或者拐角处容易刮蹭到的地方呢，也是大大降低了他的维修成本。纳米 book 的时候，尾部其实和之间的一个一在设计上面是没有太多的变化，主要是在下面的装饰条上面有一些颜色的不同啊。另外我们可以发现这台纳米 book 时的 离去角是非常大的，这也正迎合了他广告上面全路况代步车的一个广告语。这台高配的纳米报告上我也不是配备这个倒车影像的， 方便我们在停车，然后打开这个我也不能被看到。里面的空间还是不小，虽然他的车长啊并不长，但是我觉得他的内部空间和我的那台 poloplus 是完全可以拿来一起比较的。另外在做工和用料方面，他上方有这种格物帘，下方呢也有一种比较细腻的毛毡，对于这个价位的这个级别车型来说呢，也算是比较良心的。 纳米 boss 的第二个亮点就是在内饰上面的升级啊，我们可以看到他整个内饰采用了一个白色加金色和车身相同的一个配色。另外呢，在设计上面呢，他从中控台一直延伸到了门板上面， 这样的设计让你在视觉上面感觉整个中控台是要更宽的。同时呢，在科技感上面，他加入了两块 led 的大屏，让你整体的感觉要更 时尚，更加具有数码感。另外呢，在这一块呢，加入了一个中央的倒台，相比于之前脚低位置的一个换挡旋律来说呢，放在这个位置呢，你的人体工学会更好。配置方面呢，中间这台石英寸的悬浮式大屏呢， 可以支持手机互联，语音识别，蓝牙电话和倒车影像的功能。他的空调调节部分呢，依然保持了这种传统式的旋流物理按键，对于驾驶途中的盲操作应该是更加安全的。 还有一点比较有意思的是，他的车上控制键并没有在门板上面，而是被设计在了空调的下方这个位置，这有点像以前老式的法系车。 我们再来说一下这个车的一个座椅啊，虽然说话的座椅呢是比较担保，但是两侧有这种支撑，再加上背部和腰部的支撑也非常表现不错，所以坐起来还是可以的，也很舒服。我们现在进入后排，再来看一下这个后排的空间表现呢，实际上这个车的后排空间呢是比较紧凑的， 毕竟这是一台定位为小型 suv 的小车，所以你也不能对要性太高，只是说你在短途的风景中间带一下人还是 ok 了。然后我们现在坐上来，感觉整个座椅呢是比较单薄，然后腿部超过一拳的空间，头部也有一拳的空间。 如果说你要长途旅行的话，我们不会推荐这台车，但是如果说你短途的城市的通勤，带个小孩带带只狗在后面的话，那 ok 完全没有问题。 纳米 boss 层的相对于自己的车型呢，在续航上面是有提升的，来到了三百三十一公里，并且达到一台二十七点二度的电池。 和很多这个级别车型不同的是，纳米不合适设置了两种充电模式，快充和慢充，它从百分之三十充到百分之八十呢，只需要半个小时慢充行程下面呢只需要四个小时就可以完全充满。好，这台车看了一圈下来了，其实我还是我之前的那个观点， 这台车呢，肯定不会是你家的第一台车，只可能是你家的第二台或者是第三台车。就拿我来说，我家里有一台油车，但是我老婆呢，需要一台车去代步，去通勤，那么这台小车就刚好可以满足他的需求。同时呢，我们在到店的这些客户中也发现，买这台车的大部分都是家庭中的女性为主。 那你也不妨问一下你家里的爱人，他真正想要的到底是不是一台好开好停还省钱的精品小车？ 在打开这个视频之前，你不妨问一下自己，在我们绝大部分的城市。
54东风
01:02查看AI文稿AI文稿东风新能源六点六 w 的纳米 bugs， 直接说重点，他和东风 ex 一与几合一，与功夫牛是同样的关系，都是加价的换代产品。那么纳米 bugs 值不值得买？ 偏偏车体验建议大家追求性价比的话，抓紧时间买东风 ex 一，随时有可能会停产。东风 ex 一是这个世界上目前最值得买的廉价新能源， 三百公里的真男人，续航快慢冲，双接口双气囊只要五点二七 w， 唯一缺点就是隔音差，后排空间太小。不介意的老铁们赶紧冲。 再说回来，纳米 boss 比东风 ese 在续航参数上没有什么变化，电池电机信息没有公布出来，预测应该不会提升，能维持现在东风 ese 的水平就不错了。总结纳米 boss 就像几合一一样的来了，他没带礼物就走来了。不同的是，现在主动权还在我们手上，可以定 到 es 一，这个比平均价位低一点五 w 的性价比之王，不要等他停产或涨价再后悔。偏偏车体验的这一波预测不会错，有需求的老铁一定要把握机会。
1668便便车体验
03:26查看AI文稿AI文稿降价了，降价了，终于降价了啊，新能源电动车纳米 box 最后落地多少钱？视频后方告诉大家，请大家耐心看完。今天带大家看的是二二款最红版三百三十一公里续航的一个车型，叫东风新能源 纳米 box， 这一款车定性为小型的一个 suv， 当然的话它是用的这个日产雷诺的一个设计平台进行设计的哈。 这个叫东风新能源一叉一纳米 box 啊，之前叫一叉一，后面改名了，但这个车一路涨价啊，现在这个车的报价是追风版三百三十一公里续航的是七万四千七。外观吗？就不给大家介绍了，有人说这车像老途乐啊，有人说这个车还可以， 当然每个人的眼光不一样，大家也可以评论区留言啊，我们到内饰看一下吗？这个钥匙说实话真的丑啊，一个一定要改进啊，买完这个车一定要先把钥匙给改了进去 以后能看到这个车的呃，功能上的一个区别，首先的话这个是带液晶的一个仪表，方向盘的话是没有太多东西啊，然后我们打着火看一下 这个小屏幕，看起来还是蛮高清的啊，上面会显示这个车的一个续航里程啊，还有电量。这边是一个加装的屏啊，这个屏是加装的，本身这个车中间是没有屏幕的，这个属于加装啊，下面是空调出风口，还有一个开关， 下面还有这个按键啊，控制这个车窗玻璃上下的，在这里设计，说实话是很难找到啊，第一次看这个车不知道怎么玻璃怎么升降的啊， 依旧是电子的一个档杆啊，三个档位，基本上电车都是这种旋钮挂挡啊，感感觉还是阻尼感还是蛮好啊，下面是有一个水杯架啊，这个是机械手刹啊，中控方面的话，还有一些杜哥的一个亮条设计啊， 显得这个车更加年轻，要比一叉一内饰要好看那么一点点，大家说是不是就这方向盘也太丑了，老铁们是不是好歹你搞俩按键啊，对不对，好歹你搞个真皮方向盘，看着也上档次一点嘛。 优点吗？这个车有两个气囊，这个还是值得给大家去推荐的哈，有两个安全气囊，安全方面增强了很多哈。咱们前面调好座椅了，后面我们再来一镜到底，来看一下后排空间怎么样。 这个开关啊，确实八九十年代的东西呢，还在用啊，真的要吐槽一下，大家说是不是前面调好座椅，主播的话是一米七的一个个子啊，后面的话空间基本上有一部分顶腿了啊，但还有少许的空间， 中间这个地方还是蛮平的，这个是属于四座啊，不能坐五个人啊，四座的一个小型 suv 啊，座椅的话还是蛮舒服的，这个中间是织布的，侧边的话是皮质的啊，这个原厂座椅啊， 之前的低配的全是布座椅，这个还是值得点赞的啊。咱们来到后排，再看一下他的一个后备箱空间到底怎么样，就像开关的设计啊，不太方便啊，说实话啊，是按键式的啊， 然后打开以后，里面看到空间还是算是蛮大哈，因为毕竟小型的一个电动车吗，对吧，下面放的是一个工具啊，然后座椅还可以往前晃倒，当然晃不纯平啊，因为主播一个手是晃不下去的，两边都有这种开关，要一起拉才可以晃平啊，才可以晃平的。 然后等一下晃平以后，让大家看一下这个空间到底怎么样啊，晃平以后还是有一点弧度的对不对？咱拉个大件东西还是蛮划算的。这个车空间还算可以，目前这款车优惠是五 千左右哈，然后优惠过以后是六万九千九啊，加上一个保险三千对吧？这个又不用交购置税，基本上是七万二就可以落地了。跟各地价格区域化，大家可以点击左下角链接了解当地最新行情报价。
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02:26查看AI文稿AI文稿开车叫东风的一查一是一款最近比较热火的车型，我记得上一次我拍过一条视频，我是没想到他会火，结果成为我视频里面的一个焦点。那充分的说明很多人还是关注新能源的， 大家在市区日常生活代步，确实需要一台新能源，五到六万价位里面性价比比较高的车。 东风是一个我们中国一汽、二汽、重汽三个汽里面也是一个相当有名气的一个车企，东风日产、东风本田、东风体验， 呃，东风标志，东风雪铁龙，可以说东风极具了所有的优势，造出来这台车，他的同平台的车型，东风雷诺伊诺，这个底盘的调教做的在合资领域里面算得上是佼佼者，而且这台车现在已经出口到 国外去了。我一直觉得五六万块钱买一台车太难选择了，尤其在这个油价上涨的时代里面，我们花十万二十万买一台新能源，有可能你会说，哎，这个续航太少或者不值得入手， 那我买一台五到六万的车，既要品质，还想买一个性价比高，续航公里数能持续的这么一台车，我觉得也非他莫属了。我刚刚问了一下店里面的销售情况，这个车平均一个月能卖到四十到五十台， 他的平均年龄在三十到四十岁，选择这款车的车主绝大部分是女性同志，就是我们家里有一台燃油车，我们再买一台新能源车，满足市区代步，续航三百二十一公里，足以支撑你一个星期不用充电。东风一叉一支持快充和慢， 这是目前在小型车型里面能做到快慢一起充的一款车型，这台车快充大概三十分钟左右就充满了，慢充四个小时左右充满一叉，一开起来感觉就像开了一台特别整的品牌，这是我们花多少钱都买不到的， 和二汽的军工和有他的这个品质是有关系的。我们买这样一台车的目的其实说白了就是省钱、省时、省力，以后后期维修保养都有能找到的地方。二汽这么大品牌你也不用考虑说买完以后不知道去哪里等全国连锁三百到五百加内 怎么样？你是否也特别关心你身边的油价一直在上涨，有没有考虑过一台想买一台性价比极高的车，东风易差异值得你入手。油又要涨价了，你知道不知道我在？
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03:02查看AI文稿AI文稿今天来试驾一下东风纳米 box， 这款车开的怎么样？这个是一叉一，这个是 box， 一白一黑。今天咱们要试驾的是这一款车，来上车 内饰的话一般啊，这个车只能说内饰 方向盘啊，带带安全气囊，这边还有安全气囊，主户安全气囊，三百三十一公里续航，现在只要五万五，五万六就可以了，价位也不贵啊。这是个瓶子，加装大屏，带空调，带空调啊，带这个旋钮挂挡， 我们固定一下机位，来看一下他开的效果怎么样。这个钥匙拿到手了，我们点火启动。点火启动， 先开一下空调吧，有点热，我要把安全带系一下。安全带系一下啊，咱们是固定机位拍摄，看一下这个空间啊，怎么样？这个还有百分之九十三的电啊，还有百分之九十三的电，我们来跑一下试试， 然后踩到刹车打火的时候一定要在 n 档，在空挡的可以打火，然后的话上面显示 ok 了，以后我们再挂到 d 档，松手刹就可以走了。 换下倒挡看一下。这个装了有个倒车影像啊，还是可以啊，不是很清楚，但是这个是后期加装的， 我们可以可以选择一个稍微高清一点的摄像头， 开起来挺好开的。看下这方向盘啊，还是还是比较轻便。带助力的老铁，带助力的，带方向助力的 还是挺好开的。 好，我们把它放在位置上， 回空挡拉手刹啊，教练教的这一套大家忘记没有车还是可以啊，比较不错。 这个是尾部啊，一叉一，这个一叉一 pro， 这个是东风纳米 box， 两个尾部看不出来区别啊，就是在中控上有区别啊，一个白色的，一个黑色的啊，看大家喜欢哪一款。 二零幺的基本上现在是四万多块钱，四万五六，然后三三幺的话是五万五万六啊，这个价位啊，七千，大家不要买高了啊。我在河南周口，如果说大家有在周口的话可以私信主播。
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02:58查看AI文稿AI文稿四万到五万想选一个新能源代步车，今天给大家看一下这一款东风纳米怎么样？这个是黑色白色，这个是松果绿的一个颜色，这边的话还有一台啊，这边的话是一台，是一叉一 pro， 这款车比较便宜一点啊。 咱们今天要看的是这个东风纳米松果绿的一个冠军版啊，这一款车啊，报价的话也不高啊。这一款是东风纳米的一个冠军，清风版的一个版本啊，这一款续航是两百零一公里。 这个车是一个五门四座的车型啊，属于一个小型的一个小越野车型啊，底盘的话要比其他车可能要高一点啊。内饰方面的话看一下没有中控屏幕啊，内饰的话比较简单啊，整个车的话看起来好像不是那么太好看，有人说像老头热，但是确实这 这个车使用方面还是蛮好的。话不多说，先上车看一下内饰怎么样。首先能看到的哈，多功能方向盘没有啊，有个小屏幕啊，中间的话没有屏幕了，需要自己进行加装，或者说啊，搞个手机放这里就行了，对吧。 值得表扬的话，主库两个安全气囊啊，这个空调这都有的啊，四万多块钱能买到两个气囊的车还真的不多。而且这个车还支持快充，有一些物流按键。这是一个电子的一个档杆啊，所有电车所配备的吧。 手刹的话是一个机械手刹。普通的这个座椅的话是用的一个织布加皮质的，中间是织布的 啊，然后边上是皮质的，这个做起来可能更加透气一点，所以像这种座椅的话，就不建议大家进行一个啊，在买这个皮座椅包上了这种座椅就比较舒服对吧？说实话内饰没有什么亮点啊，这个空调 封口设计的还是比较人性化的对吧，下面是电动的一些啊，调后视镜和关车窗玻璃的啊。这个内饰的话也就这样子吧哈，很简单很普通的一个车型。咱们老规矩来测量一下这个车的空间，前面留一拳的一个距离啊。 东风纳米这款车的车身尺寸是三米七三二，宽的话是一米五七九，轴距的话是两米七二三哎，主播一米七四的个子作品你看一下啊，前面有一拳距离，后面还有一拳那个距离。说实话这个车空间的话还算可以吧，最起码不 顶腿，属于一个五门四座的车型。咱们从后排看一下它的内饰，这样看的话，这个内饰的话相对来说的话非常的一个简单哈，对吧？中间没有屏幕，以黑色的内饰为主，中间有白色的一个亮条。这个锁玻璃的有点粘头了吧，对吧，大家感觉是不是要改一下了啊，确实 有点年头。后面设计的话，尾灯的话也看着还可以吧啊，然后后备箱的话打开的话，哎，还不错啊，后备箱空间还是蛮大的啊，要比其他车要大一点，而且座椅可以放平。目前这款车的行情是优惠在三到四千块钱哈，四万九千七，优惠过以后的话是 四万七，然后捡上一个保险的话，也就是在五万块钱就可以落地了。大家感觉这个车可不可以入手呢？一起评论区留言吧。
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01:16查看AI文稿AI文稿五点四七万起售，纳米 box 有三大优势，一同价位车系中少有的五门四座设计，不仅方便上下车，后排空间可以轻松坐下两位成年人，车长三千七百三十二毫米，宽一千五百七十九毫米，轴距达到了两千四百二十三毫米。我身高一七八，前面是我的标准坐姿， 后排腿部空间一拳以上，完全靠着乘坐，头部空间一指不顶头不压抑。打开后备箱，三百升的储物空间在同级别车型中空间表现手屈一指，关键是第二排座椅支持完全放倒，后备箱容积就达到了一千一百零七升，可以轻松放下大件行李箱，空间表现很优秀。 二、入门版就支持快充，从百分之三十充到百分之八十，只需要三十分钟。如果家里有充电装，二百零一公里版本，慢充从百分之零充到百分之百只需要三个小时，每天晚上充上电，第二天就是满电状态。城市代步无续航焦虑。三、日常 雷洛三零联盟 cmfa 平台打造，满载情况下还能有一百五十毫米犁地间隙，即使你把它开回农村，面对一些小沟小坎都能轻松应对。二百零一公里、三百三十一公里、三百五十一公里三种纯电续航里程， 可以根据自身的预算和用车需求选择适合自己的版本。现在购车享五千元冠军津贴，纳米家族全系限时抢购价四点五七万元起。怎么样，你心动了吗？
331毒辣说车
03:05查看AI文稿AI文稿你说这车就降到五万多块钱了，还是卖的不是很好啊？东风纳米这款车的话，为什么销量不怎么样呢？大家一起来分析一下，是这个车不好看 还是这个车哪里有问题呢？我们可以在评论区留言啊，你们看到这个是黑色的，三百三十一公里续航的，目前这款车的报价是六万九千七啊，优惠过以后的价位的话也不高啊，跑到五万七左右啊，加上保险的话也要基本上六万块钱了啊。那么就这样一款车型啊，咱们进来看下内饰啊， 可能这种车型基本上都以硬塑料的内饰为主，这一款是一个黑色的啊，没有多功能方向盘，有一个双飞燕的一个标志啊，前面的话有一个小屏啊，是个电脑的控制屏，我们点火启动看一下它的内饰怎么样。这个钥匙的话，我感觉是确实比较丑啊，应该升级一下啊， 小屏打开以后，上面是集成了这个车的一些信息啊，还有这一个屏，这个屏的话是后期加装的啊，本身这个配置是没有的啊，你说买一个车没有倒车影像的话有多么难受啊，当然这款车加上屏呢，以后价格的话也是合到五万六和五万七啊， 有的地方便宜一点，有的地方高一点。这个是有一个空调啊，然后下面的话是一个旋钮的一个挂挡，下面是按这个玻璃升降的啊，双闪都在这上面啊，旋钮挂挡方不方便呢？来挂一下，看一下倒的影像怎么样？ 到了影像的话还可以啊，不是很轻，但是最起码能够帮助我们看到后方的一个障碍机器的一个手刹啊，确实有点老啊，应该配个电子的对不对？座椅的话是一个皮质座椅，中间的话是织布的，安全方面的话有两个安全气囊，这个是护安全气囊，还有 主安全气囊，而且这个车是三百三十一公里，支持快充和慢充的一个车型，属于一个五门四座的一个小型的一个 suv 小车啊，小电车 前面留一圈的距离，我们看一下后排的空间怎么样啊？我个人的身高的话是一米七四，我们来到后面来看一下这个车的空间到底怎么样啊？其实五万多块钱买三百公里续航的车啊，还是没有几款车可以选的，大家可以挑一挑看一看啊。 来坐你感觉看一下这个空间啊啊，然后的话前面还有一点距离啊，不够一拳，但是有四指还是有的对吗？坐后面还能坐下的人啊，比那种两门的最起码好上车一点， 还有前面的中控啊，从这里看一下这个内饰的话，大家会不会喜欢呢？就这样一款电动车，两个安全气囊，支持快充，支持慢充啊，为什么没有人选它呢？ 看看后备箱吗，最起码我们是做的有后备箱，打开以后它的空间还是比较不错的，最起码出去玩能带点行李啥的，下面是放的一些工具啊， 然后整车的话座椅也可以往前去放平，两个人坐的话还能拉点东西，这个还是比较实用的。最后讲讲价格吧，大家关心的还是价格，东风纳米两百零一续航呢，在四万六四万七 三百三十一公里续航的话是在一个五万六五万七的价格，所以说如果是你的话，你会选两百零一公里续航呢？还是选三百三十一公里续航呢？评论区留言，我们来一起聊一聊吧！
486汽车-小邓总
00:50查看AI文稿AI文稿一条视频告诉你，东风一威新能源纳米 box 的五个通缉为一啊，最后一个保证惊呆你！ 这台小车可有点意思啊，因为他是东风一威新能源旗下主打年轻潮酷，针对年轻人打造的一款小型纯电 suv。 直接说重点啊，他是六万级的小型纯电 suv， 那是唯一一个续航超过三百三十公里的车，唯一标配了直流快充的车， 唯一搭载三元锂电池的车，唯一满足欧盟出口标准的车！第五个最重要啊，他是唯一一个由日产和雷诺团队做底盘调校的车， 再加上这么潮酷的颜值，以及可以通过 app 远程控制车辆的这些配置，所以几合一挪着位，包括微型的鲁米和小蚂蚁，你们慌不慌？再加上他不到七万块钱的售价，这才是小型纯电 suv 的卷房啊！你们觉得呢？
521太平洋汽车
01:34查看AI文稿AI文稿网友私信问我，预算给我卡十万以内最好也就七八万，想买个纯电车应该怎么选？今天给大家安排一辆颜值、空间和续航都不缩水的精品纯电小 suv。 这是东风一位新能源新上市的纳米 book 的外观方方圆圆，看起很优雅的感觉，座椅是现在最流行的莫兰迪配色，高级中带点温馨，是不是能让你一上车就有心情很好的感觉。 车机配置也必须不能差，直接可以无感连接，小瓶头大屏，听音乐或者导航都超级方便。后排空间呢，我身高幺七三，大家可以参考一下，能把我塞进去还有一点要突出一下，这个车呢是个 suv， 就意味着离地间隙不会低，所以还是能驾驭多种路况的。他需 长是三百三十一公里，充电百分之三十到百分之八十，只需要半小时，手机能监控电量，还能远程控车。比如夏天车里跟烫死人一样，我们就可以提前把空调开开，提前降温。这上头还有个按钮，挺适合不记录的同志。地下停车场，万一忘了把车停哪了，可以通过让车鸣笛来寻车。 他的后备箱容积也不小，平时如果咱一个人开，可以把后排座椅全部放倒，来拓展更大的空间。好了，又到了视频结尾给大家表演节目的时候了，拿笔来 玩个谐音梗吧，祝大家生活都幸福的纳米，不可思议！
20.6万学好姐姐😍
02:49查看AI文稿AI文稿东风纳米 box 这台车是五万级别的王者神鹰，但是你版本如果买错了，你可能买到的就是一款菜鸡车型。东风纳米这台车总共有三个巡航，七个配置，这台车到底是不是王者版本存在？首先我从三个方面给分析，一、东风 box 的整体快充性能怎么样啊？二、东风 box 这台车新能源电池包怎么样？三、这台车的总体造价怎么样？首先第一点啊，这款车特别是分配置啊，特别特别分版本， 首先二零幺的版本就不要考虑了。为什么不要考虑二零幺的版本？不是说人家的车型不行，也不是说性价比不行，而是说二零幺的版本用的是国轩高科的零三零。 火箭哥哥离开说，哎呀，火箭哥哥大品牌可以买，但是你别忘了东风库克斯这台车装配了六十千瓦的电机啊，你二百零一的版本，十五点九七度的电池，可能就是三十分钟，二十分钟就给你充满了。 如果说你有了一个特征之后，你使用方便，比较方便呢？如果说你天天经常这么使用频繁，你别忘了零分水底的电池特性什么呢？压差非常明显，五十毫升之外。 如果说你在走高速充电时候，大电流进入的话，负极材料会膨胀，负极材料是有石墨，石墨一经过这个高温会膨胀，膨胀之后内组变大，会变成什么呢？会变成激化热和较好热。如果这个时候你要不控制好的情况下，你的这个二百零一版本长期处于一个高温状态下，首先你的压差一年之后肯定要变大， 五十毫升变大，你电池包均衡是经常经常性的问题啊，但是说除了二百零一版本之后，你要买呢？三三幺三三英里的版本，二十七度电的那款车已经是 yyds 了，三百三十一公里的车配了一个二十七度变成电池，这个电池包的容量是非常大， 而且什么呢？是用的江西赣岭的三元锂电池。首先我们不要看江西赣岭这个品牌怎么样，但是三元里的特性是对压差包容性特别强，如果说你经常使用换装的情况下，你的压差可能使用两年、三年或者四年、五年、六年、七年、八年、九年、十年，你的零散地里可能坏了十次，你的三元里可能不会因为这个压差坏一次。 所以说东风 box 这台车首先从电池方面来讲的话，三十米版本特别能买三个幺到两个配置，三个幺到两个配置有大胆入手，现在终端优惠价格也能达到一万多是吧？五万左右，你落地了一款五门四座啊，五门四座小型越野车就是三百多公里续航有三十米的电池，关键又带个六十千瓦的宽度，你告诉我这台车有什么不能买的？避风， 不要跟我讲什么都不可能是你们能买到的唯一一个日系盒子的一个新能源汽车，不要一提到日系你就觉得牛逼啊。莫雷诺，你做这个碰撞车的时候你也能得到倒数第一， 你不要拿着说我的里边是东风雷诺的，我的这个车架是东风雷诺的，你东风雷诺，你这台车也不咋地你东风雷诺也不咋地，你 一咋的，就你这个价格和你这个电池包性价比比较高啊，不要拿着你的这个什么前任品牌，我是盒子品牌，品牌就叫翼德杰，你就叫翼德杰纳纳米 box 就行了。你不过就是东风日产联络三家盒子的吗？起了个叫东风 box 啊，你以后就叫这个翼翼德杰了啊。你第三个电池波怎么样？江西 干里的电电池包应该肯定不贵啊。江西干里的电池包应该不便宜。为什么小众品牌装配量低，坏了之后不好找啊？国线高科的电池肯定可以，但是你要说是买这个二零幺版本的话，你要经常使用快充的话，你以后肯定要经常跑塞内去均衡。所以说东风 box 这台车能不能买呢？肯定是你们说的算。
04:13查看AI文稿AI文稿到底是怎样的一台车值得我早上凌晨五点半起来坐动车从柳州到崇左来看车。车子是哪一年的？二年？二年底的，还没到一年。哪个配置的 进阶版？这是三三幺续航里面的高配的是吗？对，刚才说之前有刮蹭过一个地方啊，就是右前方，就是原车主刮蹭了一下，但现在已经补好漆了，然后整个车子刚我看了一圈外观的漆面是没有任何划痕的地方啊，之前保险显示出险 好像发图片你们看过了吧。嗯，坏了，什么东西？没换，就是喷漆一大片被刮到了，车都刮了。 他是三十三千瓦的一个电机，网络上就是这一款车，他的评价就是他的续航是很扎实的， 平常上下班。呃，来回一天大概是二十多公里的话，我都是将近是十到十五分钟充一次电。三百能跑吗？对，三百。嗯，三百的高速有跑过吗？高速有啊，就是回乡镇啊。啊，那高速的表现怎么样？高速的话他时速就是一百也可以， 但是大道者具体我没算啊。那你的驾驶感受，乘坐感受各方面怎么样？蛮舒适的。那蛮舒适的，为什么把它卖了？不够做 还不够坐。哦哦哦，他只有四座。那想换什么车？有心仪车型的没有？有的有的。是哪款？比亚迪？比亚迪海豚还是圆圆圆。哦，那很大， 检查了一圈，四个门，后尾箱还有前盖，他螺丝都是没有拧动过痕迹的。来看一下内饰啊， 基本上是自用车，都是很整洁干净的。三三幺的一个续航往前打那是开开前窗，往后打是开后窗。这你自己改的吗？不是，也是买的是原厂的配件。原来他是只能通过这里，包括你锁车的时候。 呃，按了两次解锁之后，他会将条缝下来，还有包括你锁车之后，他会自动把床伸上去。 还不错，挺大的。是有下沉空间吗？哇哦，那这样一个下沉空间就很大了耶。你们看到我坐在这个位置就知道我们已经把它顺利拿下了。那现在我们就把它开回柳州，顺便做一个续航测试，看看是不是你们口中说的他的续航很扎实。 这台车目前跑了不到七千公里，现在还剩八十八的电，也就是二八二的续航， 我们直接走高速，小机里程已清零，全程三百七十一公里 啊，到底是谁跟你说东风纳米哈续航扎实的？我才跑了七十七公里，他就已经去了一三三的续航了。你自己来看， 整天跟我说粉丝要找这个东风纳米，说他四万多块钱，性价比很高，妈的，全部都弄死你哦。 继续赶路吧，时速依旧一百码，来到高陵服务区普及一下。大家还记得我们出发的时候是多少续航吗？还剩二八二。那现在是还剩六十七， 就是消耗了两百一十五的续航，但是我们的小区里程只有一百二十公里啊，比 需要在这里补电了。那我们今天的测试也就是到这里为止了。那不然在高速上面推车也不是你们想看到的吧。 老老实实充电吧。幸好是快充，开车要打起精神。我从中午开到晚上，三百多公里的路程，一共补了四次电。 桑尼亚姐妹们，你们会有续航交流？终于回到车行了，你说我容易吗？我们全程基本上都是跑高速回来的，而且还是开了两档的空调，时速在一百以上。那他前半段掉电速度就会稍微快一点，后半段就相对稳定一些， 整体他的乘坐感受空间还是比较不错的，高速驾驶的平稳性跟 tv 差不多。那改天我们把它充满电，再去做一次续航实测。那还想看什么样的续航实测，记得留言区告诉我，我是李老板，买车买车记得关注我。
155柳州星辰新能源
