鼹鼠e210客服怎么推送固件
连锁控一二幺零控制器全网首装及安装教程将车辆关机，双击自定义按键，打开坐垫，把坐垫打开，关闭空开，拔下电源插头，取出电池， 用十毫米套筒先将空气开关旁边的两颗螺丝取下，然后用同样的套筒把座筒下面的两颗螺丝取下，然后用时震螺丝刀将电源线固定。挡板螺丝取下，将挡板拿开， 然后座筒就可以提起来了，但是注意还有一根坐垫感应传感器的连接线，把连接线断开就可以把座筒取下，放在一旁，取出座筒后就能看到座筒下方的控制器了。 先把上方的数据排线断开，然后把电源线焊电机上线的防尘盖依次取下，然后用八毫米的套 将电源线和三根上线的螺丝取下，电源线最好用绝缘胶布缠绕一下，以防外衣。 然后还是用八毫米的套筒将固定控制器的上下两颗螺丝依次取下，到这里控制器就可以拿起来。云集创新的一幺八零控制器做工还是很精致的。然后我们拿起要换上的一二一零， 将防尘盖打开，将控制器放入抽架上的固定位，将固定螺丝依次安装回去，再把电机上线，电源线按照原来的位置装回去， 用套筒将螺丝锁紧，注意不要太大力，将螺丝打断，然后把防尘塞装回去，把控制器的数据线按照对应的孔位装好，检查是否牢固后，把防尘套塞回去，固定好，将座筒放回，把感应线接好，烫回防尘套， 电池线从座筒的孔位穿回去，就可以将座筒装回车身啦。然后把座筒四周围按紧，然后将电源线挡板装回去， 把十字螺丝固定好，然后将座筒底下的两颗螺丝放回去，注意这两颗螺丝是有垫片的，用十毫米套筒锁紧，然后固定好空气开关旁边的两颗螺丝，这样车身就安装完毕。把电池装回座筒， 插上电源线，打开空气开关，将坐垫盖好。这就是更换机械师控制器的全过程啦，正常开机，一切正常！
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03:33查看AI文稿AI文稿现在这台 f 九零刚刚装好，我们的一二幺零安数控首先要做的第一步就是进行转码标定，转码标定是要蓝牙和车辆相连接的情况下，我们油门拧到底的同时去按绿色安检不动，直到听到它发出四声声响，第二遍 四声声响 ok 就笑打成功了。首先我们使用的是 f 九零原厂四八二五的电池，百分之七十二的电量，我们来测一下转数， 空转速度最高上线是六十七，现在我们放入九号原厂四八六八的大单体， 四八六八客单体最大空转上线可以到达七十码。装了二幺零之后呢，车辆本身就会默认是开启 tcs 的，我们现在观察一下轮胎，今天刚好是下雨的，所以地面很湿滑，又是在瓷砖地，现在这个就是开启了 tcs 这效果，后轮有明显的卡位，现在我们撒上更多的水来测试 t c s 的防滑力到底够不够强， 我们可以看到轮胎几乎是在完全笔直的一条直线上行进的，没有偏移或是打滑。 k o。 好，我们现在来把 t c s 关闭掉，看一下同样的路面情况下，后轮是什么样的，关闭掉 t c s 是绿色按键，快速连按九下，我们洒水测试一下 没有 tcs 牵引力的车车又是什么样子的。现在测试的均为原厂胎， 可以看到在湿水路面轮胎有明显的甩摆。 上坡驻车可以用两种方式开启，第一个就是通过左边的定速巡航键，轻按一下屏幕即可到 h 档位。第二个是 捏住左边的刹车，那么在上坡的时候，车辆会自动进入到 h 档位驻车，我们现在上坡来试一下 车把，停留三秒即可开启 h 档，或者是按一下定速巡航键，我们也可以手动开启它，这就是溜坡状态。好，这是助坡状态，再溜坡一下，这个就是溜坡状态， 助破状态。一般我们是连续触发脚下即可开启 生日歌，但生日歌的实质作用是提示你 t c s 功能关闭。
2607九号电动(南湖大道店)张
03:43查看AI文稿AI文稿m 九十元电目前分为两个版本，一个版本是四千八百二十五，一个是四千八百三十、四千八百五十、四千八百六十八，这些电池是都可以用的。这两个版本的部件区别在于一版的放流更低，用于适配四八二五电池。 二版的放流稍高，用于四千八百三十、四千八百五十和四千八百六十八这类电池。 要想知道用多少安的保护板，那就要先知道车子放流是多少安。目前第三方电池专用的部件氮气 的放流是一百二十多安，也就是峰值速度，到了后段的持续放流是一百安左右。所以我们选电池保护板就要持续放流一百安以上的。 如果保护板刚好是一百安的，那持续输出超过保护板，持续不留时间，保护板是会跳保护的。 电阳默认的持续过流保护时间是二十秒，也就是说在二十秒这个周期内，只要松一下油门，就可以重新进入下一个周期，这样就不怕保护板要保护了。五十二粒的电池，不知道尾数有没有一百倍，放油要试过才知道。 至于一百安以下的保护板更不用想了，目前九十的三方电部件持续放流肯定超了，解决方法，要么换板，要么就是每二十秒周期内松一次油门，以防保护。还有一个办法 就是用第二百四千八百三十的估计，怎么选择就看你们自己了。 max 九零原车的电源线比较细眼数一二一零的放流比较大，第三方电池的都需要装分流线，不然原厂的线是抵不住长期大电流通过。至于四八二五、四八三零等等的原厂电，因为电池没分流线，建议换更粗的电流线，网上都有卖的。 目前眼数控都是根据每款车的原电机进行适配，原车换了别的电机就用不了， 但是有个别电击是可以动起来，但是转不转的顺又是另一回事。零级后期会推出小程序，到时候三方电击的匹配会成为可能。 max 九零和 max 一百一十 p 不一样，一百一十 p 自带散热风扇，九十是没有散热风扇的，眼数控需要风扇进行散热才行，单靠那一点自然风是不够的。 经常有人问一二一零能跑多快，别问，问就是二十五。其实不同部件不同的电压都不一样，而且每个人的体重和车况也会影响。四八二五的表现。和原本差不多，提速快一丢丢， 四千八百三十就和一百一十速车差不多，提速快一点，五十二的六十九左右，五十六的七十六左右，六十的八十六左右，七十二的九十五左右。数据有偏差，影响的因素有很多，如果固件变更数据不一样， 控制器默认的固件是 max 幺幺零，原厂电池专用的固件。其他车型装上一二幺零后都需要找零级创新工作人员刷固件，所以安装一二一零要选择工作时间段， 最好先询问零级工作人员是否有时间刷过，简易。
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01:10查看AI文稿AI文稿拔掉控制器线束，拿掉控制器防尘帽，卸下螺丝， 按照拆卸的步骤把鼹鼠一三二零控制器装上，锁紧螺丝时控制力度，避免把螺丝拧断。 按照对应接口把线束插上， 通电开机，连接蓝牙进行升 急调试， 按照表格内参数进行修改， 保存参数搞定。
1529红灿灿
03:03查看AI文稿AI文稿你们仔细听你们仔细听，仔细听，是不是有电流的声音啊？哎， 为什么会有这个情况？他 t c s。 不是没工作吗？啊？我把这个关掉，我还以为是电机的那个高温过热的产生，那个那个声音你知道吧？ 哎，那个钥匙呢？找个地方啊， 要被拉爆了。什么什么话什么话？你会不会说话？什么叫被拉爆了？这叫合理 迅速，你懂什么呀？往那边去可以，等他过来。 好家伙，现在直播间人就多起来了，一听之后要跟两百屁崩一下。卧槽， 来来来， 他是美团啊， t c s。 关了再拉。不不，都开的 t c s。 我还有百分之四十电，你还有多少电？八十看一下啊，我们还有百分之四十。 百分之八十啊，来试一下，三二一。我靠， 差的远啊，他提速这一下就差的远，再来你能看到他尾灯已经很不错了。确实是 准备三二一走。我靠，操，别过。哎呀，你跑的没？ 确实厉害确实厉害，可以可以，回去了太丢人了。好好好，慢点啊，拜拜拜拜，看到了吗 看到了吗？这怎么比？这拿什么比？比不了啊兄弟们。哼，都是都是鼹鼠控，一个是弟弟，一个是爷爷，比不了比不了。 其实我觉得他这个一定要装个风扇，不装风扇的话，哎，确实是太烫了，我手摸上去感觉有有嗡嗡的，因为还是等了好久了，没齐了。好久应该要装一个那个风扇。
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00:16查看AI文稿AI文稿注意看，早晨出发前六摄氏度，七半小时后三十多摄氏度，温度上升二十多度，此时环境温度八度左右，由于没有风吹降温，停车后温度略有上升。
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00:59查看AI文稿AI文稿老铁的安九零 c 升级一下眼鼠控，看一下空转是多少。不废话，开搞， 下期更新落地速度视频。
02:57查看AI文稿AI文稿大家知道换了最新的验数控一二幺零，这辆车能达到什么样的表现吗？看截图真的是惊呆我了，我信你个鬼！嗨，大家好，现在在你们眼前的 这辆 mx 幺幺零 p 就是我之前视频拍过的奶茶店长的，现在呢，他又来改了，之前的很多东西被他否定了，所以说啊，车子啊，轻易不要改，一改会上头停不下来，你是不是有这样感觉？对，无底洞，反正你有钱。 我们先看一下最重要的，现在给换了这个二幺零的验数控，我们到背面来看一下哦，这个后面两个风扇，他原车还有一个三个风扇，现在的车越做越牛逼哈。这个验数控他母线电流是四十五弯的， 最大能够支持到七十二伏的电池控制器的一头接了一根线，就是用于和电池连接的，是 qs 八接口的，因为它这个放流是四十五安嘛，所以说必须要那么粗的线 做对应。上次的这对减震已经被他放弃了，他觉得太硬，又换成了另外一块，是不是很骚气？兄弟们，这辆车从白天搞到晚上，终于弄好了，真的有了车就是折腾。这个就是我前期拍过的那位奶茶店长的 大韭菜幺幺零 p 啊，这次呢，做了哪些改动？大家从整个外形，我把原来的照片放一下，大家看看，再看一下他现在的形态，一共有这几个地方的变化，第一个减震换了，换成了这种非常骚气的紫色。第二个 呢，就是把原来的大屁股又换回了原来这个样子的，这样呢，能显得出这个减震的好看。然后坐垫也是换了这么一个一体的长坐垫，这个坐垫，不过我得说一下啊，审美不在我的范围之内，显得有些老气，不过 舒服那是绝对没的说，非常非常柔软，最重要的就是这款车换了个大心脏，九号新出的鼹鼠框，再加上他坐垫下面的这个高压锂电，六十伏的 速度呢，非常恐怖。前面测试了一下，给大家看一下截图，这个是我真的没有想到，还没有拉到底，太夸张了，这也太过分了。最后呢，我想劝一下各位大球赛兄弟们，升级真的会上瘾，从当初他买车的那个时候啥都 没改，到现在已经是面目全非了呀！现在我来采访一下这位大韭菜车主啊，已经第二次把全车大动了啊，那你现在这辆车到现在花了多少钱了？两万多了，两万出头了已经，后面还有没有想法再继续再升级一下，可能会 等到还会改。那预算有多少啊？预算的话没预算，按一为止，哈哈哈哈，那今天的视频就和大家分享到这里了，我们下期视频见。
294妖哥在上海
00:35查看AI文稿AI文稿如果有和我一样使用严数两百一十的 m 九五 c 车友，请注意，由于 m 九五 c 刹车电瓶的原因，更新最新的控制器固件。汇报十五故障码，需要在原车八片插头其中的黄绿线上接一个二极管， 具体操作如图所示，务必断电再进行操作。如图，找到八片插头上的黄绿线，注意二极管正极的朝向，确保连接牢固， 然后包裹好插回去就可以了。二极管的型号建议使用 e m 五四零八，有什么其他问题欢迎在评论区交流。
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