就在前段时间啊,咱们大江的玉三系列上了一个新的功能叫定速巡航,那很多朋友啊,还不知道这个功能到底是怎样的一个作用,那今天这期视频呢,我来给大家分享一下,咱们大江玉三系列的定速巡航这个功能啊,是怎样的一个作用,然后产生了怎样的一个效果, 以及呢,对我们日常拍摄以及飞行的过程中呢,能够起到哪些帮助作用呢?好,那接下来呢,我们就准备把无人机飞起来,来带大家看一下,首先呢,咱们先把飞机给它飞起来哈,准备起飞。 大江御山的这个定速巡航呢,实际上就是锁定两个杆当前的杆量,什么意思呢?比如方说哈,我现在给他一个 前进并且上升的杆量哈,来前进。我先看一下这个定速巡航的快捷键是哪一个哈,定速巡航的快捷键在操控里面有一个遥控器自定义按键, 定速巡航 c 二键和 c 二键, c 二键是哪一个呢?是我们背后的这个键,现在给的是这个 c 二键。那现在呢,我就准备定速巡航哈,定速巡航锁定两个杆的杆量,啥意思呢?还右边给个前进, 左边呢给一个上升,他现在是又上升又前进啊,然后我现在马上按下背后的这个 c 二键, 注意看这里定速巡航,哎,定速巡航现在呢就处于定速巡航中了,他是边上升边前进,注意看左下角的这个上升和上升,下降的速度和前进的速度哈,他是有个 定的速度的,我再点一下,这个定速巡航他就取消了啊,就退出定速巡航啊,现在再给一个其他的,其他的赶量哈,比方说现在这个荆轲中心这栋楼房哈, 看咱们正前方这里呢,有一个写字楼金科中心哈,这栋楼我现在呢先给他一个手动刷锅的操作, 然后这个操作完成之后,他现在不是正在刷吗?那我这个时候呢,再按一下以后后面这个定速巡航,我两手松开之后,他依然会进行刚才的这个杆量的一个锁定,哎,我现在发现他越来越偏向右边了,那我左边这个杆呢,再给他多打一点, 如果觉得我在这种的刷锅的过程中呢,我还想上身,我就再给一个上身的杆量,也就是呢,刚才那两个 呃手动刷锅的感量呢,他是把它记录下来了,在这种情况下呢,我依然可以控制咱们的无人机,甚至云台也可以控制啊,我现在给一个向下的下扣的一个云台的一个动作哈, 他就会一直围绕着我刚才锁定的那个胆量啊,同时呢,我还可以继续增加或者减少其他的胆量啊,现在比如说我现在左手现在正在给,而且呢时时可以调整,比方说我现在又可以下降了, 给个下降的胆量给个下降的胆量的同时呢,我再往右边打一点哈,左边这个杆再往右边给一点,因为发现他有点偏了,然后镜头还可以上升,抬起来给他,哎,镜头抬身,镜头抬身,哎,镜头抬身下降 啊,并且抬伸,大家注意哈,我现在的右手这个手是完全没有动的,因为刚才那个手动刷锅的感量呢,他是锁定了的,这个时候我只进行了左边那个杆的操作以及下降哈,好,现在就这样吧,停止, 哎,现在是重色定速巡航,我现在再点一下停止,再点一下停止,就是退出定速巡航。那刚才这一段大家觉得拍的怎么样嘛? 在以往的话,我右手这个右边这个杆,我还得同时去打杆,然后加上左边的杆去配合。那有了定速巡航之后哈,在这种拍摄的过程中,他对咱们的运镜的这种操作哈, 更加方便了,而且容错率更高。就是以前我右手边右手哈,比如说某个手稍微抖一下啊,左,尤其是左边这个手稍微抖一下,可能这个画面就会出现个抖动,那现在就不会, 还有一种呢,就是真正咱们像开车一样的定速巡航,我前进,哎,给个前进的量,然后呢,再给赶量的同时,我再按一下右边后面这个键哈, 定速巡航,他就会定速巡航了,然后这个时候我可以上升,可以下降啊,用一句话总结就是在定速巡航的时候,你依然可以控制左右两边这个摇杆,然后进行一系列的操作。比方说我现在可以拐弯给他拐回来 啊,拐过弯拐回来啊,拐回来了,然后或者我还可以控制云台呀,啊,甚至是这样的环绕,甚至是这样的环绕,就是他前边前进边环绕。注意哈,我在给胆量的同时,如果再按啊,我们 后面这个键的话,他会重设定速巡航,两个杆全部松掉之后,我再按一下,他才是退出定速巡航啊,这个是定速巡航的一些啊,使用的方法啊,以及他的作用,那就给大家介绍在这里吧 啊,可能讲的不是特别好哈,如果大家觉得还比较有帮助啊,不妨给小北点个赞,点个关注。那感谢各位的收看我们下期视频,再见。拜拜。
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大家好,今天我们认识大疆消费级无人机玉山系列特有的航点飞行功能,它有两种功能运用方法,第一种运用方式,可以在连接无人机后不起飞的状态下,直接在飞行界面点击打开我们的航点飞行图标, 然后打开我们无人机自带的地图, 在地图上方可以选择任意的行点,由此可以呈现相应的飞行轨迹,这个点位的选择可以进行多项的选择, 并且我们可以设置相应的兴趣点,也是通过点击的方式行点 飞行任务栏右上角可以进入全局设置,里面可以设置全局的相应速度,任务结束后的动作,图船丢失后的动作,以及选择第几个返航点作为开始任务的起点。 通过点击相应行点的数值可以进入单个行点的设置,我们可以把起始行点的相机动作可以设置为开始录像,并且设置相应的飞行高度,全局的一个速度, 然后是机头的朝向,这个时候我们可以看到地图上我们飞行的朝向都是朝向下一个航拍点,我们可以把它设置为朝向兴趣点,然后再应用到全局的一个 设置,这个时候就可以看到我们各个行点的朝向都是朝向兴趣点,然后可以再次点击我们的行点飞行图标可以选择保存并退出,等我们下次需要在户外实时飞行任务的时候,可以 再次打开我们的航点飞行,找到我们相应上次保存的任务数据就可以了。第二种运用方式,我们可以在实地飞行当中去记录我们的航点, 这个时候我们各个行点的记录,他会时时的去保存当前的高度飞行的一个朝向云台的抚养角度 也可以更加直观的让我们了解到各个行点的环境以及风险度。 这个时候我们选择第一个行点的相机动作为开始录像, 把我们最后行点的相机动作设置为结束录像, 然后我们点击下一步会进入到全局设置,可以设置他的全局速度任务结束动作,失控行为结束动作以及返航起点的选择,我们点击下一步 go, 这个时候我们无人机就会飞行到我们行点一的高度及相应的位置,然后去执行相应的任务。相对于第一种 运用方式更加适合节省我们无人机的电量,行点的选择也应选择在比较空旷的环境条件下,但是缺点是显而易见的,在地图上打点不会有那么精准,且各个行点的高度抚养角度需要我们提前去预设。 而第二种运用方式更加适合我们去一些复杂的环境,以及为了高质量的出片的流畅去省时省力,但是不管哪种方式都要时刻注意我们飞机实时执行飞行任务中的安全,你学会了吗?

今天给大家演示一下大疆预算器的三维建模,首先打开遥控器,进入飞行页面,先进行一些参数设置,当前提示飞行固件不匹配,需要先更新一下固件 构建升级成功,下一步打开航点航线飞行,然后创建一个新的航线,咱们这次用的是因为要要这个键三维地图吗?然后咱点这个倾斜摄影,然后在地图上可以生成相关的就是咱们要的一个数据,首先选择相机, 选择第二个选择相机,咱们呢是 max 三,预三,然后点这个行业版就行了,预三行业版,然后光用港角镜头来拍摄,然后往下面有一个起飞安全高度,我给他设置成 六十吧,稍微安全一些,然后往下翻,航线高度就是三维建模的过程中的当当时的高度,这个设置为一百,可以稍微低一些,设置成五十,然后被拍摄相对起飞点高度,这个都是调成零起飞速度的,航线速度这个都是模拟不用管的,然后设置好了之后,点击这个小箭头, 把它返回,然后放大地图,可以观看一下咱框选的这个丹尼斯百货的这个楼间距的面积, 整个整个覆盖住丹尼斯,看到这个绿色的点就是飞机在空中航线的一个范围, 保存后返回航线库,然后点击刚刚咱们设置的这个倾斜摄影,然后这就刚刚咱们设置一个范围,在这个范围内点击这个 三角形三角形小箭头,然后需要执行的航线他可以目前是五个航线,我们就让他简单一些,选择其中四个,飞行前检查设置一些返航高度还有限高,这边咱已经设置好了往下翻那个,下一步 这个是倾斜摄影的一些检查,预计时间会用两分十一秒,然后航向高度,还有就是这个起飞的安全高度,这些设置了之后点击上传,然后会根据因为已经联网了,上传之后你就开始执行 自动起飞,起飞后就不用管他了,他现在已经去执行任务了。然后现在我就可以看看地图,飞行器会按照我设置好的一个路径会优先飞到这个 s 点,等他先起飞到安全高度就可以了。我现在切换切换成这个飞行页面,刚刚 设置的话,起飞安全高度是一百米,现在也可以看到九十九点四,那么飞到这个高度之后,他会像这个,我是这个 s 型的这个 s 标志这个点去进行起飞,然后就陆续的按照这个过程去进行,等一下我们期待作品吧。

大家好,今天我给大家来说一下无人机的云台设置,点击开始飞行,进入飞行器界面,点击右上的通风设置,点击云台设置。大家看到云台设置啊,第一项 智能跟水,还有 fpv 模式,第一种跟水模式呢,他是保证云牌稳定的正常航拍模式。第二种 fpv 模式呢,相当于我们的摄像头固定在了鸡身上,他不做中文,属于第一视角飞行。往下看高级设置, 在高级设置里,我们可以设置云台的抚养轴的最大速度啊,抚养轴的最大速度呢,在这里控制,就是我们这个摄像头可以上升或者是下降的最大速度啊,你可以一到一百,可以根据你自己的这个操控手感来调节。 再往下看是抚养的环起或者是缓行,这个指的是什么?是我们用抚养波轮去操控相机抚养动作的时候,他 是快是慢啊,可以向左或者是向右来回移动啊。来看一下这你所使用的哪个?呃,手感更好,再往下呢是扩展云台的阳角三十度啊,若阳起摄像头拍摄的话,那需要把这个功能打开,打开之后我们的摄像头就可以向上仰头三十度啊, 这些功能就是我们相机的设置了,在以后你航拍的时候啊,可以把这些参数根据自己的需求来重新设定一下,可以发挥更好的作用。



大家好,我是大江农业李兴农,那 mcm 除了满足行测作业之外呢?他在日常使用最多的还是对于这样子大面积地块的巡填,那我们现在是规划了 八十个航点,差不多是两千八百亩地,六千七百三十五米的航线长度,每个点拍一张照片就行。我们看一下他用多长时间完成这两千八百亩地的一个巡天操作。我们现在开始飞机自动起飞, 那我们要注意周围的电线设置合理的飞行高度,飞机现在正在巡停。然后我们可以看一下他是在二十五米的高空,所以说看的会比较广,一边相当于是五百米的样子,我们还可以切成独邦普查看,你看这样就能看到作物的长势,同时也 可以分屏,这样子右边是可能光,左边是龙王虎就会看的比较清晰。这里我们可以看他正在把所有拍的照片上传到云端,这样子我行测完之后就能直接在云端查看刚才拍的所有照片了。 好了,那刚才 mcm 已经对整个两千八百亩地的熏天完成,一共拍了八十张照片, 用时的话是二十四分钟,电量的话从百分之百到了百分之二十七的电量,所以是能够完全满足我们一个大队的一块电池和熏田的任务的。当然如果一个田块需要拍摄更多的熏田照 天,航线长度不同,巡填效率就会有差异。我们刚才巡填的结果,他已经自动上传到了大江智慧轮位平台,那这就是巡填的照片,每一个照片我们可以点开看一下他的状态, 那如果说有异常情况,你还可以做标注,这样子就会比较清晰直观的看出整个田的生长状态,比如发现缺苗、杂草、倒伏等异常情况,以便进一步处理。

老母鸡航点飞行教程来啦!在航点飞行模式下,飞行器可根据规划的航线任务自主完成预设的飞行轨迹焊拍摄动作。点击左侧按钮,开启航点飞行。打电方式一,航点打电点击下方加号, 即添加当前位置为第一个航点。成功打电后,飞行器将记录该点的飞行高度、机头方向、 云台抚养角度等数据。打电方式二,地图打电地图打电适用于在熟悉的飞行环境下,对以规划路径 进行围调或增加行点。点击左下角进入地图界面。点击地图即可增加行点。长按行点拖页可调整行点位置。兴趣点,如果有固定的拍摄目标时,可以再打一个兴趣点,并在兴趣点中设置拍摄高度并关联需要的行点。可以让飞行器飞行时镜头时 中朝向兴趣点运镜将更加丝滑。行点设置机头朝向可设置为朝向、兴趣点、航向等弱点级应用到全部,当前设置的参数将应用到所有行点。 点击小标题的左或右,可快速切换航点。航线设置,待打边结束后,点击右边三个点进入航线设置。在此面板中可设置全局速度、任务结束后的行为,失控后的行为以及起始航点。执行航线。 直行航线前,请确保避障行为是绕行或刹停,这样若航线中存在障碍,飞行器将自动终止任务,确保安全。点击 go, 飞行器将开始上传航点飞行任务界面将显示完成航线的总时长、航点数量、航线总里程。若点击红色按钮,将暂停任务。若点击打叉, 将终止任务。行点保存,点击左侧列表图标,进入航线任务列表,点击保存按钮,直接保存。保存当前的航线任务并存为将当前航线任务复制一份并保存,点击铅笔图标,可修改此航线名称。点击右上角图标,可更改排序方式。时间排序, 以保存时间先后进行排序。距离排序当前位置与航点起始位置进行由近到远排序。关闭航点飞行。再次点击航点图标即可。你学会了吗?欢迎在评论区提问哦!关注我们,一起玩转大疆产品!

大家好,我是小赖啊,今天给大家教的是御山的操作界面,讲一下那个操作界面是这这个右下角的话,他是一个看了吗? 他是有一个方向的啊,然后最底下的话是是一个出发的那个点啊,然后现在你看了吗?我们转动的时候他就会根据这个方向来来走的啊,看了吗?他就等于一个呃,雷达的那个信号一样,你看了吗? 那个那个箭头看到吗?蓝色的那个点的话就等于我们刚才那个起飞的那个地方,看到吗?如果我们往往回转的话,就是我们那个机头对到对面去,他起到这个作用,然后我们再点一下,再点一下的话,他右下角你看到吗? 右下角这有一个地图,我们打开点开地图,点开地图就有一个,看到吗?就有一条线,看到吗? 是我们比如说我们不知道方向怎么走的时候,我们就可以从这里看了,看到吧?就是可以从这里我们往回走,他就他就跟着这条线往回走了,对吧?这个就是一个 方向的一个指引的一个东西啊。然后我们再看那个操作界面啊,我们来看一下右上角的操作界面,右上角的操作界面看到我们这边有一个绕行刹停, 还有一个关闭啊,如果我们避障的话,一定新手的话一定要去开啊,老手的话也要去开,因为这个是比较在夜夜间的时候,他起那个夜间的时候他的这个效果是没有的啊,我们点击啊,一般都是沙庭啊, 然后我们显示雷达图,刚才这个就是雷达图啊,然后我们最大高度的话就是可以呃,根据地方的那个呃政策来来弄的啊,然后最远距离 的话调个不限制就行了。返航高度的话,返航高度的话就根据啊,你这边最高的高楼来来去啊去调,比如说我们这边有这边啊,无锡这边的那个高楼,然后三百多米,然后我们比如说你飞到那边三百多米 的时候,如果丢图船的话,他都他首先会升到一定的高度啊,三百多米的高度,然后再返航他就会确确保无人机是安全的状态回来啊,知道吗? 确保安全的状态回来,然后一个指南针,呃校准的话就是,呃,比如说我们指南针异常呢,他会提示你校准校准的时候就按照他的那个提示来弄就行了,然后补光灯, 补光灯的话就开自动就行了。还有个电电池信息看嘛,电池信息的话他他就会是有的啊,包括有循环, 循环次数啊,这些都都在的,看到吗?循环次数这些都在的。然后一些飞行飞行解禁啊,找飞机啊这种还有安全高级设计,看到吗? 然后这些都会有的啊,看到吗?开启后若如果无人机在飞行时他会发出通通知的啊,他这个就是跟那个二 s 的那个一样的啊,看到吗?就是如果是有载人飞机的时候他会提示你的,懂吗? 然后还有一个操作界面,操作界面的话一般就用公字就行了,还有那个云台跟随模式就好了, 然后这个的话是这个是设置那个那个那个那个那个什么云台的那个速度的啊,并对打杆并没有没有起作用的啊,然后还有那个云台校准之类的啊,然后摇杆,摇杆一般都是用那个美国手比较多一点。美国手啊, 然后我们补光灯看到吗?单机是云台向向下看到吗?这些都会可以调的啊,就是按那个 fnfn 就最左边看到吗?这个遥控器这边有一个黄点,就按按一下, 你按一下单机的话就是这边就可以根据你调的那个来来弄的啊,按一下双击的话就是啊补光灯啊这些啊,然后遥控器校准啊这些啊,教学啊这些都有的啊。拍摄 如果是我们如果拍照片的话,再点右上角的话,这边就可以设置啊啊有按照正常来说的话,他就是这样的啊,如果是我们按十十六比九的话,他就会更宽广一点,一般都是要用这样设置就好了啊。直方图的话,比如说他这个峰值直方 一般都你可以开,可以不开,一般我都是关闭的,风直的话一般把它关掉,如果是你你开开启的话,他就会周边会有很那种红色啊,这这些东西在上面你看嘛 开的话他就会,就比如说如果是看到有红色的那些东西的话,他就会上面会显示的啊,然后那个辅助线辅助线的话就是这面看到吗? 辅助线我们现在没打开,打开的话就是会有这个辅助线辅助线的效果,然后这些白平衡啊这些,然后 sd 卡就是储存 sd 卡就行了。还有还有这个下载到同步,你是否要同步到手机你就可以同步, 包括你最大缓存呐这些两支 gb 四 gb 啊这些都可以设置的啊啊,还有图船,图船这些啊,然后今天给大家讲的 就这么多啊,就是关于关于这一个操作界面的一个呃,介绍啊啊,欢迎入我,然后等待下一期的更新啊,谢谢大家。

嗨,大家好啊,大江呢,在九月份的时候呢,针对 marik 三系列呢进行了固件更新啊,主要内容呢有四项,然后今天呢一段小视频简单的去给大家介绍一下,希望呢在平时的飞行当中呢,我们能应用的到 第一项,飞行辅助影像,这个功能呢是在我们图船界面的左下角小地图和姿态球呃,这个方块呢进行转换,这个功能呢是利用机身的鱼眼镜头提供啊,我们前后左右四个方向的一个黑白视觉的画面。 呃,辅助在我们飞行盲区的时候呢,提升我们的航拍的安全性。在我们进行环绕拍摄时呢,通过侧向辅助影像可以观察左右两侧的障碍物,尤其在夜间光线 环境不满足避障要求的时候,我们也可以通过观察视觉辅助影像的亮光呢,来判断我们周围是否存在有障碍物。飞行辅助影像功能呢,就是让我们看到飞机前后左右四个方向的画面, 方便我们观察飞行的盲区,大幅提升航拍的安全性,让我们飞的更安心又省心。二 二,降落保护开关这个功能呢是在安全高级安全设置里边啊,去自由选择开启的,我们进行这个穿云飞行时呢啊,正常情况下 它会影响我们传感器的正常工作,所以导致我们无法下降的一个情况,所以呢在这种情况下呢,我们就可以把这个下室定位的开关给它关闭,这样呢我们就可以继续下降,或者在这个移动物体上降落时呢,飞 机也会通过下式传感器不断的修正这个位置,所以影响操控的准确性啊,像这会呢,我们就可以关闭下式传感器进行手动操控飞机的降落,但是要注意的是,在我们平时普通的这个降落场景下,普通飞行时一定要想着把这个下式定位的开关打开 成这种蓝色的状态,如果说我们关闭了下视定位,会导致我们飞机无法稳定的悬停啊,并且关闭了降落保护等功能呢,也会导致飞机在降落时呢啊有杂地的情况,严重的会导致飞机的一个损坏。 三、画面遮幅辅助,这个功能呢,是在我们的这个 a p p 设置拍摄菜单栏里边,在我们拍摄照片或者视频时呢,会在图传画面上增加音 影的一个遮符,进行一个辅助的构图,遮符辅助呢,有两个比例可以进行选择,这个功能呢只是辅助构图,但不会对原素材进行处理的。 四、 a r 返航,这个在 a p p 的设置安全 a r 设置里面进行选择,开启 a 二、返航轨迹功能呢,是在智能返航时,可以实时显示虚拟的返航路线,辅助我们查看返航路径中的障碍物。 a 二返航点呢,辅助我们查看返航点所在的位置以及周边的环境, 而且 ar 返航点呢,在我们平时手动操作返航的时候,也可以在图传画面当中快速的找到我们返航的一个位置,可以帮助我们精准定位,进行手动操控 飞机进行返航。禁地投影呢,是到达返航点降落时,可以显示虚拟的降落位置,辅助我们判断是否适合我们无人机进行安全的降落。 mara 三系列的估价更新呢,让我们飞的更安心、更省心,赶紧用起来吧!

这里是某管区调度时,巡检班组开始了新一天的巡检工作。登陆无人机巡检平台,进入对应的管区项目,在任务下达界面选取我们固定的巡检航线, 并确认好巡检区域无施工和作业,随机下达执行命令。随着大疆机场升光告警提示舱盖打开,无人机启动并进入自检程序, 巡检平台上同时显示实时画面、实时风速、雨量等气象信息。 自检完成,无人机起飞出舱,舱盖关闭,短暂等待无人 人机到达航线较验点,巡检人员通过较验点的画面来判断航线是否正常。 教验无误后,无人机下降并进入巡检工作路线,整个流程将按照巡检要素开展。 透过无人机视角,不仅可以快速巡检,还能从高空捕捉以往地面巡检无法看到的死角。 巡检航线结合三维沙盘,能够实时直观的显示巡检进度和部位,包括警场内的电力设施, 一个警场在八到十分钟即可完成,一个架次,约二到三个警场 在转场期间能够沿着管道进行巡检。点击镜头切换,透过变焦镜头能够看清细节, 透过热成像镜头可获得温度信息。 航线任务结束,无人机进入返航程序。 基于 r、 t、 k 定位和视觉感知系统,无人机精准降落机场,将无人机归位并自动充电。 进入巡检素材库,即可对 当次的巡检成果进行复查,巡检人员依据对成果的分析完成巡检报告。

大江玉山固界之来又更新了,大家好,我是机长,欢迎大家收看机长航拍小课堂第四十八堂课的内容。玉山终于完全体了,也就是昨天九月五号晚上九点,大家发布了这样一个新的固件, 呃,非常感人啊,里面最有意思的功能,机长觉得第一个是超车雷达,第二个是中长焦的一个全景拍摄,第三个就是长焦的一个 dlog m 拍摄的一个影像, 然后我们说盖就盖。今天机长来到了新天地这边,我们来做一个测试,看看这几个功能到底怎么样,还顺带测试一下另外比较有意思的几个小功能吧,我们说盖就盖开拍,这里面有一个比较好玩的功能,就是关于倒车雷达了, 本来机长觉得要需要点,后来发现完全不需要点啊,也就是我们的操控往左打开,左边的摄像头就会打开,也是特别给力的啊, 然后刹车的时候螺旋桨就完全死在摄像头旁边啊,看着有点吓人,但实际上一点危险都没有。往右打开,可以看到倒车影像啊,全部是往右了,相当来说这样啊,更加的 安全。确实是这次大疆的这个安全影像的这个倒车雷达啊,确实是非常给力啊,不得不恢复大疆的这个技术了, 就是为什么这么好的技术到现在才给出来。呃,这次升级还有个比较大的就是关于全景拍摄啊,我们现在支持三倍的这样一个 啊,长焦的一个拍摄,当然他不支持啊,自动进行一个合成啊,我们切换到三倍,然后进行一个拍摄啊,要,居然要拍摄一百零六张啊,确实是比较多,然后我们点击开始,先从头上一圈拍天空, 第二圈拍水平,然后第三圈,第四圈,第五圈,第六圈, 哇塞,大概七八圈啊,总共拍摄一百零六张照片啊,这样就拍摄完成了,这个对于我们提高画质来说特别有用啊,这样之后呢,我们三倍长焦线啊,其实有很多城市的这种局部景色都是非常漂亮的, 这样拍摄全景之后呢,我们就很方便后期,然后通过自己的一个选择,选择你所需要的话, 在进行菜创作啊,一次拍摄我们可以把当前的画面的所有景象都收入囊中啊,这个是确实是特别给力的, 现在呢,我们用七倍的长焦呢,也支持我们的 dlog m 模式啊,相对来说使得我们的画质更加好一倍,三倍,七倍,全部都支持我们的 dlog 啊,这个样的颜色也会更加的统一啊,好用。 然后我们现在呢用汽配的长焦,然后拍摄一个上海的一个城市的景影像啊,这里面拍摄一个塔吊啊,从这种汽配长焦才看得出来啊,塔吊都是有一点起翘,相当于反作用力啊,让受力呢更加合理。 来大家看一下机长用七倍长焦 dlog m 模式,用手机唱片剪辑的一个画面啊,大家看一下这个效果怎么样? 在降落的时候呢,有一个视觉定位跟 b 站啊,我们可以 啊进行关闭啊,关闭之后呢就飞机降落到地面的,就不会主动结束了啊啊,要谨慎选择,我们看看啊,这个多 已经贴地了,完全可以贴地进行一个飞行,脚架都贴着地了,还可以进行一个飞行,然后最后一架机咱们没有注意啊,在大概二三十公分啊,自己往下落,别砰,降落在地面上了, 刚刚机长做了个反面教材啊,我们把下视觉定位关掉之后,这个降落啊一如果你打太猛的话,直接就给砸地上了啊,所以这个关闭的情况只适用于一些沙漠啊,或者说是船上啊,游水啊,或者是比较坑坑洼洼不适合降落的地方啊。 然后我们看一下三倍的一个镜头也支持大师镜头了啊,现在我们用三倍的这个长焦来对我们的自然博物馆进行拍摄啊,选择框,选我们的 目标,然后拍摄大概两分钟啊,进行各种运镜啊啊,首先是近远环境环绕,抬头前飞啊,还有个横滚啊,有点吓人,看着,然后近景环绕,近景环绕相对来说画质要稍微差了一点点啊, 然后缩放变焦,中紧环绕,最后冲天啊啊,然后平缓旋转,然后呢?最后呢,我们可可以选择我们的模板,然后一键生成这样一个短视频, 这个对于我们新手来说还是非常给力的,大家看一看这张啊,一键生成的这个短视频,大家看看是不是效果还是可以的,不错的,对于新手来说像这样的效果已经是非常好了。 在拍摄里面我们可以选择这幅的一些辅助线啊,可以选择二点三九比一宽一幕,或者是二点二比一的手机, 相对来说便于我们进行一个监看,但一般情况下我们基本上十六比九,其实这个作用不是很大,但是影视拍摄 来说有一点作用,现在这个返航路线啊,特别好玩啊。嗯,这张选的是最佳路线,所以他是一条斜直线到达我们的返航点啊,斜周线的这个路线上啊,他选择显示以绿色这样一个路径 特别清晰,然后到了点还有一个垂直往下,这样一个像一条管子,绿色的管子一样,他的返航点也能够直观的在我们这个影像画面上进行一个反应 啊,非常直观啊,看到了吧,这是一个圆柱体,然后再往下下,到达最上方之后呢,他就不再显示那个通道了啊,啊,在降落的时候呢,会有一个降落保护啊,他会有一个无人机的一个投影,使得大家都知道啊,无人机的这个位置 到底降落在哪里,也是特别人性化的。现在我们改到最大高度进行返航啊,可以看到啊,他首先有垂直的一条绿色带啊,无人机就会自动上升,上升之后,然后他有一条绿色的通道啊,相当于先上升,然后再水平 到达返航点,再垂直下降啊,在我们的画面上也会有非常清晰的一个显示啊,啊,到了返航点啊,这个绿色通道到没有了,然后我们就可以进行一个返航啊。 大家看了这个玉三的升级,觉得怎么样?机长觉得还是蛮给力的,他不光是把我们的玉三 pro, 玉三 clusco, 还有我们的玉三两年前快两年的版本都一起更新了,相当给力。那到了现在为止,是不是玉三相对来 来说还是不错了。就是这个顾建每次都来的这么晚,哎,好吧,也算是雪中送炭,真的是雪中送炭吧。好了,这就是本期视频的全部内容了,欢迎大家评论、转发和点赞,下一个视频,再见!拜拜!


我是飞西木亚小流动大江新的固件更新过后,玉山无人机在软件里面可以设置飞到一千米高。今天我拿出了我们的大江的玉三 t 无人机,他软件里面可以直接设置到一千五百米高。来,今天我们来一起试飞测试一下,看一下一千五百米高空是什么样子。 这个就是大江的御山 t 无人机啊,御山的行业版,看上方带个帽子,这个帽子不简单。是啊, tk 模块啊,展开飞行器, 这个镜头也不简单,还有个红外镜头,然后还有个长焦镜头啊,非常给力。这是遥控器,取出来开启遥控电源短按长按 好,开启飞行电源短按长按好,等他启动。 这个预三行业版的软件啊,跟你普通的预三无人机是不一样的。点击飞行界面,好,这是飞行前的检查。 好,现在已经进入飞行器的一个画面了,来调节镜头,飞行器正在连接 gps, 它有一个变焦镜头,把这个变焦镜头给大家看一下最高有多少倍的看一下。 哇,五十六倍变焦,哇,天呐,五十六倍变焦,看到没,五十六倍的变焦,来,我再变回去,返航点已刷新,请留意返航位置。 哇,这就给力了啊,普通的御山只有二十八倍,这台御山行业版它是有五十六倍的一个变焦啊,非常给力。然后我们可以切换这红外镜头,在晚上的时候,如果完全没有光的时候,红外镜头也可以起作用。好的,现在我们准备 一千五百米高的高度测试,在飞行前我们需要在设置里面打开,这边有个高度,可以设置给大家看一下,往下看,这边有个限高啊,限高可以拉到一个一千五百米高,我们设置一下,直接拉到一千五,点击确认 解锁电机起飞。好,没问题,咱们飞机飞起来了,旋转机身,好,准备飞高,队员三二一走, 即将达到限飞高度。好的兄弟们,一千五百米看,给力啊。没问题,这个路还有这个南车还可以看, 犯贱啊,准备降落,准备降落。

大江无人机参数设置参考,首先以 el 为例,了解相机界面各种参数。第二步,设置避障,打开障碍物刹停和辅助绕行,不用担心撞到障碍物。然后设置拍摄格式,分别设置照片格式和尺寸。 第三步,打开飞行辅助线,将对角线、九宫格中心点都打开,还可以根据场景调节白平衡进入相机参数设置调整相机拍摄。自动档模式下可以设置一逼值曝光量, m 档为手动挡, 可以设置感光度和快门速度, iso 值一般设置为一千六百,快门速度根据拍摄物体设定。进入视频格式设置,根据需求设置视频格式。最后,一定注意安全!

今天来看给大家看一下,这个是尾度定位的,可以看过来一下,这是封了的黑尾的,有风水弄来的。找飞机啊,点这个设置 找。呃,安全,这个安全和操作安全这里,然后找飞机直接这一行进维度,把这行进维度输,输进那个二维地图就可以,就可以找到那蜂窝的位置了。嗯, 下午,下午,我们在这个是水库这里啊,看到水库没有?我这个蓝色顶,这里蜂窝已经定位在那个 石家的鸟,红色点是蜂窝的位置啊,这个点,然后路应该是从这里走,开车到下 往下面走,上去呗, 利用水啊,黑白的,来风快的很。嗯,幸好这里有一条路,对不对啊?是啊,这个路很好走啊,就上面爬上去就到了, 土没多少,这进出亮风进出亮还还可以,现在我们爬上这里来了啊,这风就是下面,把这里够抖了,爬上来 这不还可以看泥土,泥土就倒下来了, 这个饱满度怪不得不吃肉,你看看呀,是吧。哇,这这都没有多少个是不封盖的, 一眼望不到。

嗯,我们的预三更新固件过后,他那个变焦模式不在飞行界面上显示,很多人觉得比较麻烦,我们可以把我们的一个制定按键,就是这个按键设定为我们的探索模式。快捷键怎么设置?三个点点设置键打开,打开过后选择操控,操控往下滑, 滑到那个遥控器自定义按键,把它打开,我们这里就能看到,你看 c c 二键,我们就还是按他的默认就可以了,然后你看这边这个按键,这个按键就是他的 c 三 c 三按键,我们就可以,你看放到那个拍摄里面往下滑就可以把它放到探索模式上面,放好了以后,那比如说我在录像上面我按一下,那这里就变成探索模式就可以变焦了。 如果要用智能的功能不放在探索模式上面,直接再按一下他就可以关掉了,这就是快捷 点自定义,你看,嗯,如果说有些觉得不想设置这个为探索模式的话,我们的五维按键和我们的 c 一 c 二键都是可以设定自定义的。我再给大家看一下,你看它里面都可以选择放到拍摄上面都可以选择他的那个探索模式, 都有探索模式那个功能,只是说本身我们这个按键没什么作用,所以我们可以又在顺手边,我们就把它设置为探索模式,是最方便的。


各位朋友大家好,我是你们超炫的炫哥,今天给大家讲解的是遇伤的起飞前注意事项,总共 有五项。第一项设置飞机的返航高度。首先连接飞行器,进入飞行界面,点击三个点,进入安全设置,找到返航高度。 我们怎么去判断这个障碍物的高度?有两种方法,第一种属楼层,如果这个楼有五十层,那它的高度大概就是在一百五十米,我设置的保安高度就是两百米。还有第二种方法,如果我们不能准确的判断出这个楼层的高度,那我们就可以 进入飞行界面,把飞机飞起来,把镜头打水平,只要第二根线比障碍物高,看一下左下角的高度,这高度就比障碍物高。 然后在这个高度的基础上,我们设置一个更高的高度,比如说加五十米就是我们反应高度,那我们的反应高度是不是可以无限设置升高呢?设到五百米呢? 啊?不可以,为什么?因为我们设置五百米在返航的过程当中特别的耗电,呃,同时会减少我们的飞行时间,两种方法视情况而定,关注轩哥永不炸机,下期讲解失联行为。

ok, 今天这个视频给大家来介绍一下这个 dj fpv 的一些常规的一些设置的选项。 ok, 我们直接把这个打开了之后呢连接到了这个眼镜上,然后我们 直接通过我这个眼镜里面来进行设置一下,给大家来展示一下一些主要的一些设置。首先我们选中,然后他就左边就会提示有四个菜单,第一个是状态,我们可以不管, 然后第二个呢是相册,相册里面呢就是眼镜里面录制的视频,这个视频呢是一个缓存,他不并不是那个呃,飞机里面录的一个完整的视频,是一个最高画质,是应该没记错的话是八百一十 p 的这个画质的一个缓存视频。 ok, 然后呢进到第三项,第三项是图船,图船的话呢就是可以进行选择这个广播或者是不广播,还有画面的比例等等一些信息。这个广播的话呢,就 如果你有其他的,比如说眼镜或者是其他的设备的话,也可以进行分享,就是两个人多个人可以观看这个你飞行的一个画面。主要是最后一个设置方面,首先第一个是安全,这里面有最大的高度啊,还有最远的距离啊,还有返航的高度,尤其是返航高度,这个默认是一百米。然后还有一些 呃,比如说遇到障碍物时候减速啊等等,还有指南针的校准等等这些设置。然后第二个呢是这个操控,操控的话呢我们点开看一下,主要是这个遥控器的设置, 打开遥控器设置的话呢,他就是有一张图,告诉你一些自定义的按键的一些档位,这里面主要要说一下这个遥控器上的这个 m 档,这个 m 档呢在出场的时候设置的的这个选项,就算你选择 m 档的话,他实际上也不是手动挡,他其实默认是运动档,这就是防止你在这个遥控器 遥感没有进行调教的情况下,误触了这个手动挡,导致炸机的情况。呃,大家注意就是这个手动挡呢,是你需要后期自己把它给调成手动挡才才可以变成这个模式的,给大家看一下,就是因为你在手动挡情况下呢,要把这个遥感调成不回弹的模式, 因为我是美国手,所以我会把左边这个摇杆呢调成不回弹的模式,再把这个后面的盖子打开,然后里面有两个就是螺丝,把它拧紧,拧紧以后他就不会回弹了,这样的话就是符合一个手动挡下的一个操作模式。 ok, 然后我们进再继续看这个的话呢,还有其他的一些,比如说 c 一啊和 c 二的一些这个自定义,这都是可以选的,这个我们就不详细的去说了。然后下面就是这个飞机灯的设置,这个的话可以开和可以关,还调整颜色,这个 亮度也可以调整,这个我们就不多说了。然后就是这个云台抚养的速度可以选择标准慢速或者是快速,如果是调这个慢速的话呢,就是经常需要拍一些 cdmix 的一些视频的时候,可能需要用慢速, 所以这个是根据你的视频的风格来决定。还有就是云台的校准,这个我们也不多说了,最主要的一个就是它这个拍摄,拍摄的话呢,这里面要注意一点就是格式呢是最高是四 k 六十帧,然后其他还有一些五十帧啊,或者是一零八零 p 的一百二十帧和一百帧, 呃,就是可以拍一些半半速镜头,就是 clumus 啊,这里面要注意的一点就是如果你的这个图传的规格选择的是低延迟的状态的话,他的最高的画质呢只能达到一零八零 p 的六十帧,这个要注意在我用过的这个里面发现延时也 没有什么太大区别,除非你可能要花费的情况下要,比如障碍物非常多的时候,可能需要一些低延时的这个选项才可以。然后再往下的话呢就是 调回到四 k 六十帧,然后往下就是视频的格式,视频的格式可以选择 mv 和 mps, 这根据你的需要来进行选择,再往下就是辅助线或者是这个网格,嗯,去你根据你的喜好去进行选择,方便你的构图。 然后再往下就是拍摄的这个高级设置,高级设置的话呢就可以选择这个录像设备,录像设备就是选择同时录的话呢,就是机子,无人机和这个眼镜同时录,眼镜上会录一份这个缓存,然后机子上是原画,这个的话呢,万一你炸机或者是 这种极端情况下出现的时候呢,至少眼睛里面还会保留一份这个缓存。然后还有就是这个第二个选项就是启动起飞后自动录像,就是你只要一起飞 它就可自动开始录,这样的话就不用你去按那个录制按键,这是根据你的需要来选择,然后电子防抖的话,我默认是把它给打开的,如果不打开的情况下,那个画面会抖 功还是比较明显的,因为他这个云台不是那种以前我们 mav q 上面的那个云台好,然后这个机变呢?机变较真的话呢,我只选择了飞机这一端,是 这个录制矫正,他会裁切一部分。但是在眼镜这块呢,我是没有选择级别较真的,因为你可以大家可以选,就说两个,可以选择飞机或眼镜,或者紧飞机,或者紧眼镜,或者是关闭, 如果是呃,你选择这个关闭的情况下的话,他录的那个画幅会更广一点,但是你可以把那个飞机那个螺旋桨可以录进去,这个后期你可能要需要自己进行裁决,但是我呢,呃想要把它录制下来,比如说有可能会快速分享,所以我仅仅把这个飞机录 端录制的画面做了几点矫正,但是眼镜端,呃还是选择就是全部录下来,因为眼镜端是我在飞的时候是观察的一个画面,所以我想要让他的视野更广一点,这样的话就是万一有远处的障碍物的话呢,我可以在整个范视野范围内能观察到,能注意到,这样的话呢会更 比较安全一点。然后下面就是画面的清洁教程,我是把它给关闭的,编码的格式我选择了 hr 六五,然后色彩的话呢,选择普通,这样的话我,呃就不用在后期再调色了。如果是要录一些呃 呃风景的话,我可能会把它调成这个 dcnline 的这个模式,然后去后期再调个色。一般普通的一些画面的话,我可能就直接就选择普通, ok, 然后我们再往下,呃,这个抗闪烁我就默认是自动的,然后再往下就是这个声音的录制,我把我把它打开的,就是在 在这个视频当中呢,我会把他这个这个无刷电机的声音可以录进去,这是根据我的需要可能会保留在视频里面,保留一部分声音啊, 我来体现烘托出它的这个竞速的一种速度感啊。如果是不想要声音的话,我很简单,我可以把视频的这个声音给静音掉就可以了,这所以说我选择这个声音的录制是打开的, ok。 以上就是我对这个大疆 fpv 的一个我设置,我们下个视频再见。拜拜。