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哈喽,大家好,我是包子,今天呢又给我们的引爆带来一个升级的一个教程啊,因为最近有非常多的粉丝私信我引爆升级,那需要注意些什么?或者怎么升级?走,跟我一起上车来看看吧。 ok, 现在咱们来看一下引爆究竟如何升级呢? 首先可以看到我们右上角的话,呃,大家都会出现一个白色小信封,上面有个小红点,那么这个是他的系统通知,一般说通知你可以升级了,那么像我刚刚点过之后呢,他就会在这个下拉的这个菜单当中还是会保留这个系统消息,我们随便点一个进去看一下, 现在呢就进入到我们系统设置当中的系统信息,当你看到这边有个小红点的时候, ok, 你的车辆就已经具备了升级的条件,那么现在我们就可以点击升级,然后点击立即升级。那这个时候需要注意几个地方,首先就是 我们立即升级之后呢,差不多会有二十分钟的左右的一个时间,那这个时间你不能驾驶车辆啊,不要保持车辆熄火锁车状态啊。 最后呢提醒大家千万不要在有用车需求的时候去升级,因为你强行驾驶的话,造成的后果是由我们用户自行承担的。那最后我们静待二十分钟,看看我们的升级之后效果如何吧。 ok, 现在已经升级完毕,启动,嗯,其实车技的反应感觉快了一点, 他整个开机啊,那也有可能是刚更新完,那我相信他在这一方面呢,也会得到一个比较大的一个改善啊,系统升级成功,那我们来看一下升级了什么?首先呢就是我们的这个极速主题的这个仪表啊,这个仪表终于更新出来了,石波的加模式应该也是用的这个仪表啊,真的 非常非常炫酷啊,哦,这感觉太棒了。然后呢可以看一下我们整个主题界面,他呢新增了一个主题商店, 主题商城,那么点进去之后呢,我们下载一个主题,他应该更新了一个叫极光战爆的这么一个新主题啊, ok, 可以看了点一下,点击下载, 我们看一下下载之后的效果如何啊?立即使用, ok, 哇,真的非常炫酷啊,可以看到啊,真的很炫酷啊,他所有的都做了一个改变,包括这些地方隐隐带的绿色,那进去之后呢,他这边也做了非常大的一个改变哦,真的很炫酷啊。我们的引爆 还有新增了我们的一个行车记录仪功能,那么行车记录仪的话,他需要我们自己去安装一张 tf 卡,那么我们的四个 摄像头,他就是一个行车记录仪的功能,大家可以看到。那么到视频的最后呢,我们来讲一下行车记录仪的认准卡,他到底是插在哪个地方,我们要把主驾驶的座椅呢推到最前,然后呢把这个东西拉开啊,这个地方就是我们的一个行车记录仪的 sd 卡的一个接口了啊,可以看一下, 好,就用小的卡就可以,普通的 sd 卡,大家呢可以在网上自行去购买啊,价格也非常的实惠。电子的用户手册也给大家更新出来了啊,这个也是后后面才更新出来的电子用户手册啊,大家也不要去翻书本了啊,可以看他的视频 啊,可以看到啊,他的功能操作啊,大家以后也可能不用辛辛苦苦翻包子的视频了,因为我们的引爆里面都已经有了,非常简单,非常方便啊。

并报 ota 又开始升级了,本次升级的车型有并报 j 十六车型和赛道版车型,升级后增加的功能有与罹换性, 还有一键切换 poarch 加,还有霓虹轨道主题包括用户反馈功能,增加洗车路数、违章查询等。软件商城更是增加了爱奇艺、励志博客等功能。现在启动车辆,我教你怎么升级。 首先我们进入主系统,找到系统设置,然后找到系统设定,打开系统信息,里面有一个升级软件升级,我们点一下,在主页面我们也可以看到 ota 升级增加,这样系统小卡片,卡片增加完成,在主页也能看到 ota 升级,讽刺 ota 级采用空中下载升级,客户车辆无需到店。你准备好升级了吗?关注我,学习更多的用车知识!

手机连 wifi 第一步,这里点设置, 然后点到系统设定,然后再双击这里,这有水双击,双击之后,然后点这个有一个 wifi 管理,然后打开 wifi, 然后点连接, 然后打开,然后连接我的手机点连接就可以了。搜索 u 盘,然后进入到 u 盘往前讲, 这是你的 app, 然后你想安装什么软件,什么软件,提前是你要把软件下到 u 盘里面去,这次就的 u, 这次就在 u 盘文件夹特送。

兄弟们,今天给大家分享一下引爆身上的小问题, 很多粉丝一直私信问我说这个引爆有没有什么小问题,就担心买了之后这个车毛病会很多。然后今天我就把我能想到的发生过的所有问题汇总的讲一下,给大家做个参考。 我先说一下我现在定义的问题,就是说这个车原本有的功能,然后他没法正常使用叫做问题,而且都是我自己车上的问题。嗯,车友们有别的反馈可以弹幕评论一起讨论一下,我没有遇到过呢,就不讲了 啊。至于大家都说的什么隔音啊之类缺点的话,就不在这期视频的讨论范围内了,我后面可以再展一些认为 这个车设计有缺陷的地方跟大家一起讨论。我的车提车有五个月了,总里程跑了六千三百多公里,下面呢,我会按照我用车时发生的频率来讲一下这些问题,因为也没有仔细统计过,只能算是个大概来排序, 排序靠前的呢,就是感受比较深的,发生频率比较高的。我先调一下那个休息模式,让他座椅自动后调,空间大一点,方便我在车里面活动, 打开之后座椅会自动躺倒,还是很爽的。一、蓝牙断连第一个蓝牙断连的问题,这个属于发声频率特别高,可以说每次都会发生,很少有上车之后一直连的很稳定,能持续到旅程结束的情况。 我也不知道这个是车机的问题还是手机的问题,具体情况就是手机上车后他自动连接蓝牙是没有问题的,但可能你开个五分钟,六分钟他就会自动断开,然后你就得再手动,用手机连接一次,他就会稳定的时间长一点, 一般情况下手动重新连接一次之后就不会再断联了。不过我用智能车机就能解决大部分开车的日常需求,除非是想用蓝牙听手机里的歌,所以这个问题对我影响也不会很大, 但是会很烦,很影响日常的使用体验,因为我也不知道他为什么会断开,所以说也想问问别的车友有没有遇到同样的情况啊。车内异响第二个是车内异响,这个异响是最近这半个月才开始发生的,我不知道是不是因为 我驾驶习惯不好,或者是我平常关门用力特别大,还是怎么样把车上零件重震松了。不过就算这样,才开了半年六千公里就出现异响问题,我觉得广汽传奇的做工还是有待加强的。具体异响发生的位置呢?就在副驾驶头顶上方这一块, 我怀疑是顶棚这里问题,你看现在手轻轻一痛,他的异响就是这种声音, 一般过减速带时候他不会响,但是你走一段比较长的不是很平整的路的时候,他就会发出这样的响声,就非常恶心。我也不知道这种情况有没有办法可以补救或者是维修, 就这种声音。三、阅读灯一长,第三个阅读灯一长。 我这个阅读灯设置的工作条件是开门自动亮起,然后一般熄火后也会自动亮一会再自动关闭。但是遇到过很多次,开门自动亮起之后,关门不会灭,必须把那个开门自动亮起。这个开关啊,你把它关掉 他才会灭,再开启他就正常了,而且前两天还遇到过一次灯灭不了的。嗯,手动开启关闭,然后开这个开关也不好使,就一直常亮,直到熄火之后再启动才恢复正常。我也不知道是怎么回事。 是氛围灯自动关闭。第四个,氛围灯自动关闭的问题。这个问题发生的频次我不好确定,因为本身引爆的氛围灯就不是很明显,不太会 关注到,但是你就会经常开着开着发现,哎,我的氛围灯怎么不亮了?然后你需要手动再去把它打开,你看今天刚好遇到了灯没有亮的,你就得进进去之后在我的车这里 把这个氛围灯给打开,但是我自己是没有关关闭过的,不知道他为什么会自动关闭,就很奇怪, 不只能解锁一张。第五个,解锁异常。把车钥匙放在身上时,他那个智能感应解锁偶尔会出现紊乱的情况,具体就是你在车身旁边解锁过一次之后,然后在车周边来回走动, 就会导致他无法判断是否需要解锁,这时候你就需要先远离再走近他才解锁啊,现在这个表现是正常。 还有就是后备箱的感应解锁异常,就是你站后备箱这样站半天他也没有反应啊,现在也是正常的。 这两种情况总共发生过七八次吧,像这种问题虽然用别的操作方法可以避免出现,但是这种便利性的功能习惯之后,正常的时候没什么,但是有一次卡住了就很难受,会让你对这个功能的体验感极度下降。 像这种日常使用比较多的功能,其实对稳定性的要求是非常高的,所以说希望厂家能够多测试,提升各项功能的稳定性。 六、自动感应雨刷不灵敏第六个,自动感应雨刷不灵敏,但是这个不太好确认他的屏次, 因为我一直都开启了自动雨刷的功能,有时候呢,他是一下雨就立马开始动起来,有时候就是雨下到玻璃都看不清了,他也不动,需要你就手动重新开关一次,他才能正常使用, 所以说我也没法统计屏次,但是基本上下雨的时候有遇到过几次这种情况,让我印象很深刻,所以说就把它往前排了排。相比之下,自动大灯的功能就非常稳定灵敏,不知道为啥差距会这么大。 七、排气阀门开关不灵敏第七个,排气阀门的开关不灵敏这个问题一般发生在汽车刚启动的时候,我在现在这种舒适模式下,刚启动汽车时候按这个阀门开关他是没反应的, 现在是正常情况,你按完之后立马他牌就打开了,但是有时候你刚启动的时候按,他是没有反应的, 只有车跑一段时间之后他才能恢复正常。我也不知道是他本身设计就是这样,因为我之前一直是用 eq 模式开的,排气阀门的功能用的很少。 嗯,但是我印象中刚开始提车那段时间,这个阀门不管什么时候开的时候都是很灵敏,所以说我怀疑他是出现了问题。下面的问题就是发生频率非常低的一些情况了,基本上都是个位数 吧。 ota 没法更新第八个 ota 没法更新这个问题说实话谈不上频次,也不影响日常使用,主要是我的车机 还是去年十十月二十五号的版本,但是我看有别的歼十六的车友,他的系统已经更新到了今年二月份的版本,然后我的怎么也查不了推送。我觉得既然你给我这个功能,但又得保证我正常使用, 用不了就很火大。所以说我就把这个问题排的靠前一点,这起步挂不上档。第九个起步无法挂上档的问题。这个问题其实挺严重的,而且在我的印象里总共发生了十四五次, 但是为什么把它排这么厚呢?因为首保之后就再没有出现过了,属于是自己修复好了。起步无法挂挡发生的具体情况是这样的,就是当你开启这个凹透后的功能时, 在堵车的时候,你踩下踩下那个刹车,像这样踩下刹车 激活了这个自动驻车,然后医保片显示这个绿色的 p 之后,在等待时间比较长的情况下,就会偶尔出现。你踩油门,他应该是自动启动。对,这就自动启动正常了。 踩油门启动的时候,他的转速一直走一直走,就是不挂挡不前进。 我试过最高转速干到到四千到四千五这个位置,然后这样这种情况下,你只能再踩一脚刹车,把这个自动机驻车激活,然后再踩油门,他才能恢复正常。我也 除了是我自己操作的问题,因为我在使用辅助驾驶功能的时候,他自动跟车,呃,跟停之后呢,也是等待比较长的时间的情况下, 你按一下这个辅助驾驶按钮,不管是这个或是这个让他继续前进的时候,他自动驾驶也会,就是说转速一直上上上,然后就是发动不了,没法挂上档,还是得通过踩脚刹车激活这个自动驻车,再踩油门, 他才能正常正常的跟车。不过这个问题都是随机发生的,而且都是发生在长时间堵车的情况下, 我也没有拍下来具体的。呃,具体发生那个场景,然后我去四 s 店咨询的时候也查不到故障码,师傅也表示没 听说过这种问题,再加上首保之后再也没遇到过,所以说现在就不了了之了。我是搞不明白是什么原因啊,不知道有没有别的车友有同样的情况,可以大家一起讨论一下。 是 gps 信号丢失。第十个, gps 信号丢失这个问题大概发生过四五次吧,一般都是刚启动的时候,特别是从地下车库启动时, 因为我这四五次里有三四次都发生在地库,在地库启动的时候,你会发现你那个导航非常不准,他那个标就不在那个路上,一直在那个建筑物上, 然后找不到你在哪就乱导航。然后还有两次是在广州珠江新城那边,路上也是一直定位在错误的那个 位置上,然后导航我在那一直转圈,一直重新规划路线,然后搞得我不得不拿出手机来导航才能顺利的离开。然后只发生过这几次,我也不知道是为什么, 剩下这几个问题都只发生过一次。然后我大概讲一下,十一,自动上锁异常。第十一个,自动上锁异常 这个功能是当你带着车钥匙正常熄火下车,然后关门之后远离汽车,他就会自动关窗上锁,这是个很方便的功能,所以说我一直开启的, 但是发生过一次,我打球回来之后发现我的车窗还是开着的,本来车门没有上锁我是知道的,因为互联网车机通过手机 app 和短信提示我了,然后我就用那个远程控制它上锁, 结果远程控制上锁的时候, app 提示超时操作成功,实际上是没锁上的。这个情况还是挺危险的,虽然开了这么久就发生过一次没有自动锁上的,但让我对这个功能的信心还是产生了很大的打击。 现在基本上我每次走远之后都要回头看一眼,确认锁上了才能走,没有那种潇洒的无感体验了。 是排放系统故障。第十二个排气系统故障,这个问题我之前的视频里有讲,就是连续使用弹射模式之后,车机就弹出了请检查排放系统的故障信息。不过这个问题我第二天就开去四 s 店检查了, 其实四 s 店什么都没做,就是我开了一段路程过去熄火之后再启动,他就自己不曝光, 后面我基本再也没有弹射过,所以说也再没有出现过这个问题。十三电瓶亏电第十三个电瓶亏电,其实我并没有真的亏电到车启动不了的那种程度, 具体情况是我那天给车里装了做一套,味道比较大,所以说我就把窗户全打开透气, 汽车解锁开窗持续了一整个白天的时间,然后下午手机就有短信提示说我的车电池电量低,已经自动升窗锁车,然后让我启动发动机充会电, 我怀疑是汽车解锁之后是一直通电的,然后我有一台拍摄用的手机一直插在插着线,放在车上就消耗了过多的电量。之后我就趁着清明节假 七开车出去玩了一圈,大概来回八九十公里吧,之后没有再出现过亏电的问题了,这个属于是发生了亏电的可能,但是智能车机帮助我避免了他真的发生 还是挺好的,这也是智能车接的好处吗?汽车发生一些问题都会直接提示你,让你提前解决,避免问题变严重。总结与干法,基本上这就是我开车半年六千三百多公里我遇到的,而且能想到的所有问题, 没有发生过需要花钱去修才能解决的大问题,剩下的也是不好处理的小毛病。比如排名前几的那几个问题都不算很严重,但还是很影响使用体验。希望国内厂家能够把汽车上给到的功能稳定性做好,不然你不如不给是吧? 你既然给到消费者的功能,就得保证我们使用这些功能的稳定性,让我们有更好的使用体验,进而提升我们对你这个品牌的印象。 国产车在这个价位能让我们体验到更好的配置和功能设施,非常好的。也正是因为我们国产汽车的爆发和竞争,合资品牌汽车的配置也在快速提升,我们购买和支持国产汽车其实是有利于全中国所有汽车消费者的。 所以建议那些评论里刷不如合资车的人,不要再做这种无聊的事了。我自己花十几万买东西,自然有我自己的思考, 我希望国产车能够做的更好更强,通过更强的竞争力,让中国的消费者能够买到更多物美价廉的产品。反正我是这个观点,如果以后大家有别 的问题也可以在评论区里补充,大家相互讨论一下,然后我们下期再见。拜拜。

兄弟们,今天来给车升级动力包了,我发现这个车打过蜡之后,下完雨确实挺好看啊,很润,是不是 这个表格呢?就是官方升级包你所说的这次升级内容,它第一个驾驶风格可以说 equal 和康复的模式变得私般顺滑,其中康复的模式变化最为明显,因为在我之前是基本不用康复的模式的, 这个模式用起来又蹿又顿挫,以前是不可用的,但现在非常顺滑,非常顺滑,然后易购模式也有提升,也变得更顺滑了,但是相比而言,康复模式的变化更大。至于 spo 的模式,我自己试的话是感觉,嗯,他的 停车起步那个抬头的感觉更猛了,然后就是说,呃,你加速的时候,那种换挡顿挫感反而更强了,更有那种赛车换挡那种感觉。 然后是菠萝加模式呢,我自己体验变化不是很明显,也很猛,当然我并没有测过实际零百加速啊,这是我自己的体感优化二呢,就是换挡拨片 响应确实肉眼可见的提升。用我打联盟的比喻的话,之前的那个延迟可能是一百八,一百九到两百, 那现在的延迟可能就是个呃,四十九、五十,就是说你打游戏可以打的那种感觉,但我不知道这是不是正常呢?具体的话我后面有视频有有体现,大家可以自己去看一看,然后低速顿挫,其实这个在优化意义里面已经讲了,就是说 变得非常顺滑,对,我是很满意的。硬化寺他说冷启动的噪音有减小,这个我倒不这么认为,因为我觉得就是说你汽车冷启动的时候他噪音还是很大的, 但反而就是说你热车好之后,你开起来时候,特别是康复的模式,等大家升级完开到以前经常去地库,你就能明显的感觉到, 就说你在地库里就不会像以前那样很吵了,就变得更像一台家用车了。我怀疑是不是他把那个就是怠速会低速那个转速发动机转速给降低了 导致的。然后优化五这个入弯升档,这个因为没有去过赛道啊,没有体体会到,然后优化六这个声浪音我觉得还好,没感觉到有什么太大的变化,然后我自己还有点体会,就是感觉 升级完之后油耗变低了,但是没有实际测油耗来看,就光从表显油耗上来讲,就他油耗,你开起来他那个油耗表显实际油耗下降速度变快了,这个我的感知是非常明显的, 但是我不知道是因为他这个升级的远固还是我降了胎压的远固,这个我不太确定,这就是这次升级我自己体会的总结 啊。后面我自己驾驶升级完成次来电开出来时候驾驶的那个第一视角视频在后面有一段剪辑,大家具体可以去视频后面看一看,如果只想了解那个升级具体的感受的话,在这里就可以结束了 升级过程。乌拉克正常流程呢,是应该先去授权试驾,试驾完之后确认升级,然后再来升级,因为我是确定要升级,而且赶时间,我就直接到这边来登记 让他给我升级了。嗯,顺便让他给我升级的车机系统,因为 ota 没有更新嘛,再就让他帮我检查一下顶棚异响的问题,看看能不能呃,把他那个处理好, 我的车就放在那,然后售后会再去升级,升级完之后他会去试车检查一下异响的问题,我现在到先到授权去看一下,就是说体验一下他那个到底升级之后有什么感觉,先去试一下。 去了售前他说他们试驾车也没有升级动力包,所以说其实是没法先体验再升级的。 然后我问了一下售后,他们说可能升级对油耗会有稍微增加,他说提升动力,但是我看那个升级说明上说那个优化了,他那个顿挫还有 eq 还有康复的模式,这样那个噪音也减少了。嗯,这这两个优化对我来说 还是挺有吸引力的,所以说我决定还是要升级,等升级完之后再给大家体验一下,看有什么区别。这台车是真的帅,宽宽的,扁扁的,太有型了。 师傅说我的胎压其实都是有点偏高的,所以说呢,今天都把它降到二点四, 看看会怎么样。动力系统包是已经刷完了,但是车机包呢?他安装减压失败了,不过我这刷机完之后显示电瓶电量低,然后我让他检查了一下电瓶,结果电量还有多的。 那就很奇怪啊,这应该不正常吧。 s 店第一视角体验,换一下,一口康复模式试一下。 主人请集中注意力喔哦,诗般顺滑, 这个动力升级方直着升级的。即将右转, 右转 真的是私般顺滑。 一百米处有连续违法拍照,此处违法人数较多。 那我这样要降到三档。即将靠左沿主路行驶上坡 靠左沿主路行驶上坡, 前方三百米靠左。沿主路行驶,不要下坡,进入南州路,请走左侧车道。很快,但是请保持直行。我不会玩快把车玩坏了。反正 之后就大概这个效果吧。顿挫是完全没有了, 运动模式我试一下有没有变得更厉害。 哇,运动模式的顿挫感还是很强。 哦哦哦, 可以啊,这才是对的吧。 驶入右侧车道,然后马上向右前方行驶,进入匝道畅通。 向右前方行驶,进入匝道上坡。 哇,现在这种是对的,就是说我想顺的时候非常顺,我想运动的时候也很给力是吧,踩起来往前一穿那种感觉。我觉得运动的模式有点有动作感是可以的,接受的,现在很好很好,这应该是这个车的完全体。 来试一下醋的姜。 哦哦, 你说十万块钱还要什么自行车啊,这谁踩谁有,我的妈呀,不爽吗?我觉得没无可挑剔,现在 我真的建议所有人都去升级一下这个这个这个这个什么动力动力升级包就就得这样。就是说我平顺模式就是家用车的感觉。我依靠模式,依靠模式还有康复模式就是家用车。感觉就要 你说赵一下不来,那也没办法,价位在这放着。但是至少我现在看起来很顺的,很现行是吧,慢慢踩他,慢慢加速,很顺,然后我换成那个 bot 模式之后,你点一脚就开始往前穿, 一串一串的感觉,感觉这个味道。对了, 完全符合我对这个车的预期。十万级别的啊,又能家用, 偶尔想爽一下,有人可以爽一下对吧?我不需要跟谁去比,不需要去崩谁,就无非自己开高速的时候,有人就想加速快点体验一下那个推背感的感觉对不对?够了,哇,真的爽, 现在这种康复的模,康复的模式和一空模式就是我们正常家用车的感觉,就很先进的油门 踩着油,但是我不知道他这个马表有没有有没有修改过,是不是还是差七个,七个速度,这个还得再测试一下整个,到时候违章了。我天, 感觉油耗优化比以前也强啊,我来之前的油耗基本上很难下去的,一直在八点八,八点九十个左右,现在你看我换几个模式开来开去很快就降到八点八点九了,而且感觉油耗应该不会有提升吧,应该会有优化的更 八点八。我记得我今天来广州的路上,高速路上油耗一直在九点多,虽然我当时踩的很近, 这油耗很难降下去,但现在不知道是他表显降得快,还是说实际情况下确实优化了变现的更好的一块,这个还得有在后面实际用车时候再去检验,但现在我觉得就光这个 依靠模式康复的模式,这个变化就值得大家去更新。真的,注意前方长视线,请驶入右侧两车道。哇,真的很顺,现在 当前路段限速三十,我估计前方八百米车速达到六十,应该是有从一档上到二档吧。你现在已经完全感觉不到那个换挡的感觉了,完全感 感觉不到了,不知道这是一种什么样的能力,能把硬件优化优化成这么明显的变化。 表显的实际本次油耗降的是比较快的,但我不知道只是他优化了表盘显示,还是说实际型会这样?实际上我今天来的时候这个油耗降的是比较慢,基本上很难降下去, 我现在有点相信,就是说传奇之前是故意把他这个 这个驾驶模式调教的那么顿挫的,就想营造一点那种换挡的快感,不然的话没有道理啊。硬件那么拉胯,怎么能优化成这样子呢,对不对?现在真的很爽,已经 达到我的全部的预期,就是能家用也能稍微野一下,对吧?我又不上赛道,平常野一下完全够了,非常 nice, 非常 nice。

今天我们升级的是这台传奇引爆,用他原来的屏幕升级三六零全景解码一体机, yeah!

现款的 g 幺五裸车啊,什么都没有选装好不好玩呢?来,杰哥告诉你他有哪些好玩的。首先后视镜可以电动折叠,先锁车的状态下,电动后视镜已经折叠了,解锁自动张开也是钥匙感应开启的, 无钥匙进入一键启动也是 ok 的。前脸看到了吗?和七幺六是一样的轮毂,十八寸的轮毂基本上和七幺六外观是一模一样的。来看内饰,这个内饰我们粉丝选择是这种黑红内饰,等一会要交车的这几个,简单带大家去了解一下。 方向盘也是这种,三伏的方向盘这边换挡拨片他也是有的,所以说驾驶乐趣也有四加 x 的驾驶模式,他的座椅也是电动调节的,座椅他就是没有腰托了。来, ok, 现在咱上车,其中这台车看一下有没有没有什么好玩的, 另外是没有这个手机无线充电,这个无线充电可有可无吧,小杰哥的手机很少用这个车载的手机无线充电,这边还有自动的恒温空调。 这个按键是干嘛的大家知道吗?就是在一个后视镜除雾的哈,就这个加热除雾的,就这一个按键, ok, 看到了吗?华为的黑卡 applecoplay, 百度 cof 是可以手机投屏的,也就是手机影射,幺六是没有的哈。 再往这里面看他驾驶模式,我们点开四加 x 的驾驶模式,这个死包架还没有解锁,稍后小杰哥会和他解锁, 同样驾驶模式也有自定义的模式。仪表主题可以选择仪表主题有几种啊?一二三,看到了吗?三种仪表主题我们这边都可以进行选择的,这边调节的时候我们的仪表一个发生变化,现在我调节一个,大家可以看一下仪表全功能。来 来,现在, ok, 再调一个运动的, ok, 那小杰哥来测试一下手机投屏,哎,手机投屏还是这根线,咱用一下这根线,我们插到这个 usb 的接口上面 来,现在进行手机投屏,卡布雷,我们选择卡布雷,卡布雷已经投屏,所以说引爆七幺五的这个可玩性还是比较多的,来看一下这边的话我们可以都可以进行选择,这边地图同样也有显示啊,直接投屏了,使用也是比较方便的, 我这些软件都可以进行下载。然后这边啊声浪开关键他也是有的,同样我可以开启声浪或关闭声浪。小杰哥,那个引爆七幺六我好羡慕,他是有车联网的,来,小杰哥告诉你 车联网的使用方,使用方式,使用方法哈,他这个使用的话是有一个年限的一个设定,你超过这个年限之后,你的这个车联网系统是需要续费的。 这个具体续费的这一个明细金额啊,是是需要等这个下发或通知的,如果不续费呢?不续费的情况下有一些功能是无法使用的,这个你了解了吗? 所以说小杰哥还是比较喜欢引爆七幺五的,你感觉引爆七幺五怎么样呢?看完记得点赞啊,关注小杰哥了解更多的车辆知识。

哈喽,大家好,我是包子啊,今天顶着大太阳啊,给大家赶紧出一期视频,因为我们的间幺五有一台车到店了,那最近很多朋友都在问我, 他的手机互联,像我们的苹果的卡普佩,华为的 ipad 及安卓的卡耐夫,到底怎么去用?那今天准备了三个不同的手机啊,咱们上车一起测试一下。 那现在咱们来演示一下,首先苹果用户的一个苹果咖啡的这么一个连接方式啊,很简单,数据线连上咱们的手机 啊,最好是使用原装的数据线啊,那 ok, 他跳出这个界面,点击我们中间变绿色的这个图标,这个就是咖啡的一个操作界面啊,他的功能就是跟手机上一模一样,也是消耗手机上的这些流量去使用的,那这个就是引爆车主,他如果说用苹果手机啊,那这个就是 一个比较好的一个福利啊,这个只有金幺五啊和金幺幺才有的。那么退出怎么退呢?按一下这个红色的标志,直接先按一下就可以退出主界面,当然卡布雷还是连接在这里的啊,可以使用其他功能。那么现在咱们演示一下华为手机啊, 那需要是华为的一个手机,那华为的点击这里的嗨卡啊,他会跳出来个连接吗?那咱们打开蓝牙之后呢,会直接点击匹配就好了,进行连接,那连接速度应该是非常快的啊, 可以看到已经连接成功了,他是无线连接的那一次匹配的话终身免连接啊,不用重复连接的。那 ok 手机就关掉就放最好了,我们手机上的导航呀,音乐呀,电话,包括语音助手啊,都是可以用的啊,他的语音助手包 或在方向盘的按键上也是可以去使用的,像连华为的话就可以用到华为的语音助手,苹果的话就可以用到 苹果的 siri 啊,其实就是这个道理,动方向盘就可以按,非常方便和智能啊。那么剩下一种百度卡耐夫呢,它适用于除了苹果华为 之外的所有的手机啊, oppo, vivo, 小米都是可以的,那么也最好使用原装的一个数据线进行连接,连接之后呢,点击车上的百度卡赖方按钮,再点点到手机上的一个百度卡赖方向钮,那这个软件的话是 需要额外去下载和安装呢,那这样的话就是可以使用手机上的所有的功能了啊,他跟华为的嗨卡功能是相差无几的,非常的相似啊,那退出的话也很简单啊,再滑一下 返回车机系统就 ok 了啊,那么这就是咱们引爆的三种手机互联方式啊,相信总有一种适合咱们的引爆车主啊,你学会了吗?

广汽传奇 gu 五百功能介绍,钥匙放在口袋里面,然后靠近车他就会自动解锁, 给大家讲一下这些功能控制区域的一些用法。然后首先最上面那个啊,大家按一下, 他是咱们后视镜回收的这个功能,下面这个就是咱们车内的独立的解锁或者锁车的一个控制按钮,然后接下来就看到四川的一键升降按钮器,然后最后一个就是车窗的独立控制按钮 啊,这个按键就是控制那个车辆大灯的高低调节。然后第二上面那个就是 esp 的独立开关控制,然后下面就是油箱 盖长按就可以打开,然后在侧边的话就是后备箱内开启按钮,然后这个是一个大灯的开关控制,然后我们平时只需要把它调到 auto 那里, auto 对准横线,然后以后大灯他就会根据环境的亮度自动调节,开还是关, 大家可以看到我手指的方向 viw, 然后这个按键的话是独立控制,咱们那个主屏幕上面的他可以切换主题,然后一共这个车有三个主题,大家看到每个主题是比较有动感,比较科技的。 那下面这个按钮的话就是咱们那个车距控制的一个按钮,在下面的话就是全速自适应巡航的一个控制按钮,然后在他旁边那个话就是车道保持,然后这个拨杆哈,大家 到时候就是车速的加减的控制,到时候会根据实际的车速车流量来控制,咱们可以手动的 这边咱们雨刮器的控制区域,然后也是平时把它调到 a u t o, 它就会根据雨量大小来自动调节了之后,以后咱们不用去手动,然后再在方向盘上面大家可以看到,然后上面啊是那个 接听电话的一个按钮,然后下面那些控制按钮的话,同样的是音量的调节加减,然后往中间按一下就是静音,然后那边有左右切割的一个 控制按钮,然后下面,在下面大家可以看到有个嘴,那里就是语音控制,然后在下面大家可以看到有个排气,这个是排气的开关 控制,可以独立的,你可以有时候要排气声音或者不要啊,然后这个功能按键他是控制咱们那个驾驶模式的,按了那个按键之后,咱们可以看到哈每个模式他有相应的不同的,然后切换运动加, 然后大家可以看到运动夹之后,咱们的机油压力,水温的冷却,然后涡轮的压力,变速箱的油温,近期的温度都可以很直观的看得到,所以说运动行车这些才是一定标配的 啊。下面就是简单的空调控制区域,然后平时 auto 咱们这个按键按一下, ok, 空调自动开启,然后最右 边就是咱们的空调关闭,然后平时熄火之前把它关掉就可以了。然后再下面就是咱们一个手机的储物, 然后再下面这个圆圈哈,大家可以看到 start stop 就是咱们的一个一键启动的控制, 然后模式切换哈,就是在咱们在旁边这个位置,然后你往上推或者往下推他,他就是模式切换的,大家到时可以看一下最右边啊,也是一个独立的音量的控制,然后加减, 这车是电子档把的,然后咱们就是一个虚拟的有虚位的一个空间,到时候您挂挡的时候下面都可以看得到那边有显示,然后再下面就是一个 p 档,哎,直接停车档,然后这个是电子驻车的一个按钮,然后在旁边就是咱们一个自动驻车, 然后顶棚上面哈咱们的这个灯也是可以独立的去按的啊,然后这边 也是同样可以的,然后这个按灯也是一键就全部灯开启,然后中间这个就是天窗的控制按钮, 然后大家可以看到这里有两个横的跟一个竖的一个控制按钮,座椅上面往前推,他就是往前座椅往后他座椅就往后倒,然后嘞那往上抬,他就是升高, 然后往下他就下降,然后靠背的角度的话,同样的也是你往后他就往后倒,往前靠的话他就往前靠。 能看到这里的老铁已经对这台车非常有兴趣了,如果说你喜欢这台车,后台私信我,到时候给你一个意想不到的优惠价。买车不迷路,全靠点关注。

十五分钟就可以解锁,有这样的大神吗?今天我们来讲讲引爆的 super 加模式怎样解锁。引爆拥有同级别独创的四加 x 驾驶模式,最受大家欢迎的是 super 的加,但提车之后发现它是上面的锁,我们点击 super 的加,上面出现提示。首先是通过拼技术获得驾驶分, 完成弯道操纵、弯道稳定、直线加速三下,只要总分达到要求就可以激活。第二个世道,广汽传奇 app 上互动正荣誉分来激活。再就是通过技术分加荣誉分的总分来激活,咱要是不着急的,还可以将引爆驾驶到三千公里时自动解锁。 还有一些玩车族们,他们十五分钟就可以解锁。评论区有这样的大神吗?关注我,下期继续带你了解汽车小知识!

这台次顶配的引爆技术五百配置是很丰富的,排气声浪十万级最强,这一台典型的运动架脚,他的实际油耗表现 引爆最近最火的中国家教,一方面是他的订单过了四万两,另外一方面是大家对他到底运不运动争论不止。 不过今天我们尽量抛开运动的一面,来看看引爆在最基础的油耗,底盘以及驾乘感受上面,是不是符合年轻人第一台车的目标。 我们出来自购的这一台引爆是 g 十五版,它搭载有一台一百七十七匹的高功率一点五 t 发动机,通过我们的测试发现它在动力方面的响应是同级别一流的水准,但是呢,动力以及油耗的坚固往往很难, 所以今天我们就来一场百里挑战,对他进行油耗测试。还是老规矩,首先把油加满,跑上一百公里,顺便在路上评测引爆的驾驶感,舒适性以及配置等方面。那最后回到加油站,看看他的实测油耗到底是多少。所以话不多说,开始我们的百里挑战走着。 其实这是我第三次接触引爆,每一次看到他都会觉得这家伙真挺帅的。那除了颜值之外呢? 引爆各方面的软硬实力都不错。我们在之前的视频当中跟大家介绍到他有五种驾驶模式, 第一种呢是 eq 模式,其实当开上它之后我才发现它的 eq 模式是相当于很多车的舒适模式。 那另外他的舒适模式呢,就相当于同级车的运动模式,他的运动模式就更加的战斗了,甚至说还有运动加模式。当切换到运动加模式之后,会看到在中央大屏上面会显示出关于发动机和变速箱的各类信息,有上赛道的一种仪式感,让人有很强的驾驶欲望。 不过呢,今天我们的目的是侧油耗,所以就以比较温柔的舒适模式来测试。好的,那我们现在就来到了加油站引爆的这一局,一点五 t 发动机 只需要加九十二号汽油,那成本也可以得到很好的控制。加完油最重要的第一项呢就是清理油耗和小技,理成了清理完毕准备出发。 为了能够更好的体验引爆,那今天我们的百里挑战路况分为市区道路、郊区高速快速路以及山路,对于车辆的动力以及燃油经济性都是一种考验。 我们驾驶派选择了这一台次顶配的引爆 g 十五版在配置方面还是很丰富的,一方面是主被动安全配置,和 g 十六版只有疲劳监测的差距。引爆在内饰设计方面还有很多亮点,驾驶台设计 的简洁好看又实用,双联屏多功能平底方向盘,电子档把,又有科技感还有运动感。此外呢,亮黄色的安全带,还有这个方向盘的指示条以及黄色缝线座椅的包边,都非常的讨好年轻人。 在十到二十万元这个价格区间内,我认为引爆非常清楚自己的定位,主打运动,相对家用。 那咱们这一台引爆 g 十五版和 g 十六版最大的区别是他没有搭载全新的阿迪狗四点零 车载互联系统,同时呢,带有了苹果卡布雷还有百度卡拉夫这样的互联功能。另外呢,就这套系统还有一个可视化很好的蓝牙连接,打开之后能看到这里他有一个小圆圈,如果周围发现了设备,直接拖拽到这个圆圈里面,就能 能够连接蓝牙设备了。所以其实在便利性方面,这套系统也是做的不错的。 现在我们行进了四分之一的路程,表显的平均油耗是六点七升倍百公里,看来还是可以的啊 啊,刚才我们讲到了引爆的异客模式,相当于同类的车型他们的一个标准模式 啊,为什么这样讲呢?因为他的动力是没有被真正的限制,当我很佛系的去开他的时候,发现他的发动机输出动力充沛,而且啊,在这个变速箱的生长也是非常积极, 与此同时他的换挡也是很轻柔的,这个时候呢,他像一只可爱的小猫咪,不调皮还粘人,但如果在依靠模式下身材油门,他还是 就会毫无保留的进行动力输出,那就不像某些标榜运动的车型执行了限钮的策略啊。可以说在 eco 模式下,这台引爆就能够实现大部分的工况下的一个形式了。 如果在这个时候要选择高调行驶,可以打开这头豹子自带的低吼模式,按下方向盘上面的阀门开关,这个时候阀门就像变了一样, 哇,我认为引爆的这一副排起声浪十万级最强。 我们过了藤原豆腐店之后,刚好行进了一半的路程,那目前的表显平均油耗是六点七升为百公里,现在我们就返程去往原点加油站,看看最后的油耗到底是多少。 当你想要更刺激的驾驶体验,还有更多的模式可以选择,比如说选择到运动挡以及 spro 加模式,在这两种模式下面呢,车辆的动力输出就会更加的迅猛,并且还伴随着一定的换挡冲击 啊。其实这种感觉还是蛮有意思的,上一次我在跟广汽传奇的工程师聊的时候,他们说到是刻意去抹平了依扣和舒适模式的一个换挡冲击,而保留了在运动和运动加模式下面的这种冲击状态,给驾驶员带来更不一样的一种体验。 那我认为这两种模式是男车主最好的一种情绪宣泄方式,当然是要在安全的前提下进行了。 至于舒适模式,大家应该对引爆有一些误会,因为他的初段油门非常灵敏,并且动力输出还很强,那这个时候呢,轻点油门可能就会有蹿的一种现象, 因此呢,大家可能会认为,哎,这是不是反应慢半拍啊?其实不是,他是刻意而为之,所以呢,其实引爆的这种舒适模式也就等同于类似日系车的这么一个运动模式的感觉了。 另外我要观察到,引爆有两个细节比较重要,一个是他的这个风情油门踏板啊,这种油门踏板呢,他的 阻尼是比较合适的,所以踩上去很容易去掌握发动机的提醒。其次就是油门和刹车踏板之间的距离适中,那么我们在转换的时候也不会很累,开起来是很轻松的。 到目前为止,咱们的行程已经过了四分之三,表显的平均油耗六点一升每百公里, 看来这个油耗控制 s 做的很好的,非常期待最后他的实际油耗表现,还有一点就是引爆的方向手感很好,他在低速的阻尼小,高速的阻尼大,那这一点是比很多的和品牌车型操控要更好一些。 此外我发现他的这个车头指向性是很精准的,相比于看似运动的卡罗拉和轩逸,这些车型要做的更好,这一点和思域很接近。通过这两天的试驾,我发现他在控造的能力方面还是不错的,所以今天我们就带上了专业的噪音测试仪, 来看看他在不同的速度下面噪音值到底是多少。 那大家都看到他在不同的速度下的噪音值,那这个表现呢,应该说作为运动型轿车算是中规中矩了。 咱们最后来说说底盘引爆,这台车开起来,他的底盘给人感觉并不是随时紧绷的一种状态啊,但是呢,他的这个悬挂呢是非常扎实,并且呢整体型也很 在过一些破碎路面以及坑洼路面的时候能够从容应对。简单来说,这副底盘就是冲击的意志做的比较好,回纹也比较快。与此同时呢,在过一些坏路和颠簸路面的时候,他这种 q 弹感是同级很多车所没有的。并且呢他的 冲击声音抑制的也很好啊,并不是像那种很生硬的感觉,处理的感觉是比较圆滑的。 整体这幅悬挂的表现是前段偏软,那后段的支撑很足。那么大家应该非常清楚他是一台什么样的车型了。 这个国庆的长假,我开到这台引爆,他给我的感觉是设计感以及造型方面也确实做的非常的前卫,同时有很丰富的配置,当然在动力输出方面比较直接,所以呢,给人感觉像是钢炮,那同时呢,底盘 回馈的又是非常的舒适,给我和我的家人提供了非常好的一个行车保障。因此呢,我认为他并不是一个小众的车型,而是一台运动的,典型的这种家教。 咱们刚好行进了一百公里,回到原点加油站,目前的表显平均油耗是六点一升每百公里,那我就非常期待最后的实际加油量了。 引爆这台一点五 t 发动机有较高的动力调教,但同时又有这样的油耗成绩,可以说表现可圈可点。那么从各个维度上来看,引爆都称得上是一台合格的运动型家教那另外,我还发现很多人对运动车的印象是紧凑, 引爆这一台运动型家教还能照顾驾乘者对空间的需求。第一,引爆的前排座椅宽大舒适,体验也确实比某些合资车要好,这是对空间的照顾。第二,全车有接近三十处储物空间,其中前排就有十五处。 引爆的后排空间表现也在同级式一流,身高一米八的人在后排还有两拳的腿空间,他能够满足绝大多数朋友的出行需求。 都说成年人不做选择什么都可以要,但现实是我们在不断的做着选择,并且还要懂得有舍有得。十万元买不来 amg m power, 但却可以买来一台颜值高,配置好,动力油耗能满足日常的引爆,或许它可以是我们很多年轻人人 生第一步的需要。感谢收看我们的百里挑战,下一期再见!拜拜!

谁说引爆一点五 t 刷不了程序?前几天呢,全世界都说引爆 ecu 是破解不了啊,嫌疑出来了。但是呢,我不知道为什么, 我发个邮件跟我老外里面沟通了一下,他就跟我说可以刷。那我一试哎,真的可以哦,那现在的话呢,我们正在做标定,我不知道为什么有些人说刷不了了啊,可能是不是啊,有个别的原因。那可能啊,还是怎么样?那 如果你们想知道引爆他能提升多少,他的数据究竟能达到多少的话,继续留意我们,我们会随时报道引爆最新的消息。

哈喽,大家好,我是包子,今天给大家带来引爆二零二三款,先不卖关子,在我身后这一台呢,其实是引爆的歼幺幺版本,对的,你没有听错啊, 他长了一个尖幺五的外观,但是他是尖幺幺的版本,那么二零二三款的引爆呢?他其实开放了,我们的战机版就是我们尖幺幺的这个运动版的外观呢,已经一去不复返了,接下来保存的全部是战机的外观,那你们可以看到变化点在哪里?就是我们的这个进气的这个孔, 他可以选择黄色或者是黑色,那如果说选了黑色之后呢,他的轮毂就是我们的轮毂,里面的卡钳会变成 没有带卡钳罩,就是普通卡钳更加家用的一个风格。如果说我们前面选的是一个黄色的进气口,那这个地方还是会带有一个黄色的卡钳罩,跟我们的幺五幺六版本是一样的。还有一个变化点呢,就是在我们的轮毂这一块呢,我们的 gl 版本也从 十七寸的轮毂升级为十八寸的轮毂,同时轮毂的样子也做了一个更新,我们的幺五跟幺六版本也用的是同款的一个轮毂。来到内饰之后呢,其实可以看到内饰的整体的风格并没有发生太多的变化,但是要告诉大家一个比较遗憾的消息,就是我们的黑红内饰已经不能选装了,这个内饰的话也是 已经不能再引爆的里面见到他了,那整体的配置方面其实没有太大的变化,唯一要注意的一个点就是我们的歼幺幺版本,他所配备的 a 二级别的智能辅助驾驶变成了定速巡航, 所以说这个也算是他在配置上的一些妥协。尖幺幺的尾部造型呢,他也升级成了双边四处的排气,那是否需要带声浪呢?选择权取决于各位车主,如果说要带声浪,我们在选装包里打上勾就可以了,那选装的费用呢?是零元。以上 就是我们二零幺三款的引爆的一些简介,那幺五幺六版本的话变化点比较少,所以说就不单独跟大家去讲,但是呢,一定要点点关注,因为下一期视频更加劲爆,关注我。

全国首台引爆升级一阶程序,我们来看看他的潜力如何。新款引爆呢,肯定是没办法直刷程序的,所以说我们采用 dmv 外挂电脑来进行动力升级。 dmy 外挂电脑呢,都是无损安装,无损原厂质保的。所有传感器都是对叉的,安装好近期压力传感器,再安装好涡轮压力传感器, 还有一个传感器呢,在发动机的下面,现在是拍不到的。然后我们的电脑呢,也已经安装好了。现在我们马力机走起,看看提升多少匹。 最终这台影报原厂轮上一百三十五比二百三十四扭,升级一级程序之后,轮上提升到一百五十三比二百七十一扭。换算系统马力呢,也从原厂的一百七十七匹二百七十扭调升到了二百比三百一十一扭。下期呢,我们来测试一下升级后的零一数据。