大通EV80电池包拆解步骤
东营所有开新能源电动货车的老铁请关注我，我在东营专业维修各种新能源汽车。这是老铁的一辆上汽大通一 v 八零纯电动货车。老铁反应行驶中动力不足，限制功率，偶发性掉高压电仪表盘，点亮各种故障灯。 针对他的压差过大故障，我们需要拆解电池包进行均衡。 针对他爆出的绝缘故障码，我们需要对他的高压系统进行绝缘组织测试。这是他的高压配电盒总称，我们已经拆下。下面简单了解一下他的结构。这是从动力电池过来的正负两条高压线。这是他的主正继电器。 这是他的主副继电器。这个是他的预通继电器。这里是他的预通电阻。这个插头是他的直流快充插头。这是快充继电器。这里是快充保险丝。这是直流母线大保险丝。这是他的空调压缩机保险丝。这里是前 pdc 保险丝。这里是后屏碎。这是他的。 这是 dcdc 继电器。这两个是前后 pc 继电器。这个是 bms 电池管理器的。这个是放电控制接电器。通过这条高压线连接到他的电机控线上面。经过对高压配电相对的高压部件进行绝缘组织测试。抓线拔掉电机控制器的插头以后，绝缘组织恢复正。 这是电机控制器的控制板，下面是它的高压驱动板。这里是直流无线电容。通过对六个 idbt 的绝缘组织进行测试，发现结果都正常，直接锁定为驱动电机的绝缘部分。驱动电机已经拆下。下面再次测量。 uvw 三项的绝缘组织。可以看到只有零点三兆哦，非常低。下面开始开启电机， 电机后端杆已经打开。这里是他的旋转变压器，上边有正旋鱼旋力磁三向绕组，共六根线。这里是他的电机温感探头。电机已经分 开，这是他的转子。这是一个大的永磁体。这个是电子线圈。这里是他的冷却水道。可以看到电梯里边有明显的防冻液泄露痕迹。用热风枪对电机线圈进行七七四十九小时封烤以后，绝缘骨质依然没有恢复，由此可以断定线圈内部损坏。这种情况只能更换一个电机。新的电机已到位，我们测一下他的绝缘骨质。 可以看到卷组织非常好。下面看甩动动力电池、驱动电机以及所有的高压辅件全部安装完毕。接下来我们上车测试一下。启动车辆。可以看到瑞典灯已经点亮，故障码全部消失，现在正在进行录试。通过数据可以看到电池包压差非常小，仪表盘没有任何故障指示灯，一切方便。
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01:16查看AI文稿AI文稿今天我们来看一下这个动力电池的维修的做成。我们今天找了这一个动力电池，就是大通的那个 v 八零短轴的， 他这个电池用的就是那个螺栓的电池，他他那电池是三十安石的， 我们现在刚才已经给他检测的了，他有一组他的是电压是特别低的，就是这这个 他着霜的，还有磷酸铁粒的，他们这比较容易鼓包的，现在是看得出来很明显他这是鼓包的了，我们要进行他更换完，更换完以后我们要把这 电池的那个压差就是相当于做均衡，我们要全部做均衡，我们已经标好了他每个电池组的电压，我们都要写在上面，然后进行他均衡，这是均衡仪。 下一步我们会教你们怎么用那个均衡器做动力电池的均衡，谢谢。
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00:44查看AI文稿AI文稿大通 e v 八零无法快充， 国家电网充电显示充电终止，没有故障码。经过咱们排查啊， bms 烧掉了，铜箔都烧断了，咱们还需要给他检测一下，其他的电子件 能修咱就不换哈，尽量给客户省测一测修一修，装上以后看效果啊。大通 ev 八零。
46王涛新能源
01:51查看AI文稿AI文稿电动汽车在不拆电磁包的情况下，怎么去判断电磁包的一个好坏啊？那很多朋友问了我这个问题啊， 事实上我们要判断电池包的一个好坏的话，我们要知道电池包里面每一颗电芯的一个变化，比如说我们充电的时候，每一颗电芯的它的一个曲线，以及放电的时候它每一颗电芯的一个放电的一个曲线， 通过他们的一个曲线去对比来知道整个电池包的一个好坏以及他们一致性啊。那怎么在不猜车的情况下去读取整个电池包的每一颗电芯的电压的变化的一个曲线呢？ 我们的话采用的设备哈就是这个，我们经常用的就是这个啊，我们金门腾的 p 八零 e v， 它是配合电脑端的一个来使用的，它这个只 直接拆的插到我们那个车上面的 o、 b、 d 上面就可以进行读取，读取之后它可以去读照整个 呃一个曲线，比如说像这一款哈，这个数据他就是我们读取的一个领跑的一个充电的时候他的一个曲线，那么领跑了这个电池包的话，他是有一百二十四个电芯， 然后每一个电芯他的一个充电的过程的曲线我们都绘制出来了，然后可以看到他在前面这一段的时候，他每一颗电芯的一致性是很好的，通过这个图就可以很明显看到了，因为他每颗电芯都是重合度是很高的，但充到差不多满的时候，他有一颗电芯跳上去的， 那么他这个客电弦就是存在一个问题的，我们就可以通过这种曲线的一个方式，很简单的去判 判断这个电池包的一个啊好坏，特别是我们那个做二手车的以及电池包维修了，我这这个话作用还是挺大的。
01:01查看AI文稿AI文稿首先先测量一下这个维修开关，看他通断。哎，这个维修开关现在是已经已经短路了，短路了以后，现在他的高压现在是检测，现在故障码报的是高压 硬件检测，检测硬件故障。所以说现在他首先他的高压两边高压头检测不出来他的高压的情况下，他是不会上高压的。所以现在已经判定这个车现在不上高压，就是这个维修开关坏， 这能更换是吧？对，这个里边可以更换这里边这个，这里边有个保险，保险加二极管。是整体更换还是还是单独更换里边保险啊，单独更换里边，对这里保险的可以单独更换哦。这要是单独换一个维修开关的话，要贵的多，这是不说，而且现在这个保维修开关 还不太好走啊，你要拆开换一个，拆开换一个。对，而且这成本相对说比较低一点，这只要一换，这个车都用好了。
