大疆悟2fpv怎么调上下
我们将 f p v 画面区域分为中间区域、底部区域、左侧和右侧区域。中心 p f d 飞行辅助界面。 风向风速箭头是风相对于飞机机头的方向。速度。 s p d 手动飞行时显示飞行器的水平速度。航线飞行时显示航线的预测速度。左边的竖线为速度表， 横线是飞行器对应地平线的姿态，加号是飞行器机头方向，始终位于图船正中间。圆圈是速度使量球，显示飞行器即将飞往的位置。右边是垂直障碍物，显示 当上下有障碍物时显示障碍距离数字。当垂直避让感知关闭时显示 off， 提示用户 白条，显示三秒后飞行器可到达的垂直位置。垂直速度越大，白色的线越长。 alt 相对高度飞行器相对起飞点的高度 vs 显示升降速度。右边的竖线为相对高度表。 l i m 限高直观显示当前设置的限高。 r t h 返航高度直观显示当前设置的返航高度。 a s l 绝对高度显示当前费用器的绝对高度。底部 hsl 导航信息模块以水平方式显示飞行器云台、方位、避障等信息。飞行器与罗盘，白色三角形纸飞机表示飞行器 前方尖端表示机头。当飞行器旋转时，纸飞机不会旋转，罗盘将跟随转动 水平速度使量。由飞行器牵引出的白线为飞行器飞行的方向以及飞行速度，速度越快，白线越长。飞行器朝向数字为当前飞行器以北为零度的朝向方向， 零零八表示为正北顺时针旋转八度云台朝向蓝色图标显示云台 相对飞行器的朝向，云台转动时，该图标相应转动。 蓝点代表遥控器位置，当遥控器与返航点距离超过五米，会显示当遥控器与飞行器水平距离超过十六米，则遥控器位置驻留在导航信息模块的边缘。 当遥控器的指南针能正常工作时，罗盘内的遥控器点将会显示遥控器的方向。 黄色 h 点代表返航点，在罗盘内显示相对于飞行器的方位。当返航点与飞行器水平距离超过十六米，返航点驻留在导航信息模块的边缘。四角信息，左上角显示航点。 点信息会显示名称、当前飞行器到航点的水平距离以及当前航线上升或下降的趋势。 左下角显示打点信息，会显示名称以及当前飞行器到聘点的水平距离。右上角显示激光测距或智能追踪的目标点信息，同时显示当前飞行器到目标点的水平距离。 右下角会显示飞行器到返航点的水平距离。避障信息，浅色为飞行器可避障的区域，深色为避障盲区。在飞行过程中，请避免飞行器的速度使量线落入避障盲区中。 如果设置的告警距离大于十六米，一旦检测到障碍物，在障碍物的方向显示绿色，障碍物到达告警距离时变为黄色。当障碍物接近避让刹停距离时变为红色。 如果设置的告警距离小于十六米，障碍物进入到十六米内且未达到告警距离，障碍物用绿色表示。障碍物进入到十六米内且达到了告警距离时变为黄色。当障碍物接近避障杀停距离时，则变为红色。 当关闭飞行器视觉避障时显示 off。 当视觉避障功能不可用，仅红外避障生效时则显示 t、 o、 f。 当避障功能均是 失效时，显示 na。 左侧图标隐蔽模式，点击后将关闭所有的机壁灯、夜航灯、下视觉补光灯以及电池灯。打开隐蔽模式后，降落时下视补光灯也无法打开，存在一定风险，请谨慎使用隐蔽模式。 夜航灯 fpv 飞行时，可以通过按下遥控器 led 按键使用或关闭夜航灯。地图支持最大化、最小化地图。 关于手术的详细介绍在第二模块右侧图标 c a m 打开相机界面，可以通过按下遥控器 r 三按键，由飞行 相机画面切换到相机画面，点击左下方按键，可以调整此画面的大小。点击左上方按键，可以选择观看 fpv 画面或相机画面。
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05:39查看AI文稿AI文稿什么是中央灵敏度和 exp 曲线？我这边还是以美国首右侧的摇杆为例，那中央灵敏度是摇杆位于中心的敏感度，数值越大越敏感。 那如果你总是很紧张，那飞行的时候总会有一些小碎感，那你可以适当的去降低一下中央灵敏度，那这个很好理解， exp 影响的是摇杆与舵量之间的敏感度，决定你的操控是线性还是更加渐进。在实际飞行中， exp 数值越大，飞行器响应姿态就会更加迅速，机动性也就会大幅提升。 我这边画一个坐标函数，那 x 轴是实际的打杆感量， y 轴是飞行器实际做出来的姿态， e x p 翻 为一般都是在零点一到零点九之间，当 exp 为零点五时，函数关系为线性。那这个情况下，当你的摇杆杆量为百分之二十五，那飞机就以百分之二十五的速率旋转，他继续打杆到百分之七十五， 飞机就会以百分之七十五的速率旋转。这种线性一般太过于僵硬，拍摄画面呢，不会太流畅。那如果把 exp 调整为零点三，函数关系就会变成这样。 当你的摇杆杆量依旧为百分之二十五时，飞机的旋转速率可能就只有百分之十五。再继续打杆到百分之七十五，那飞机的旋转速率可能会直接到百分之九十。那再如果把 exp 调整为零点九， 关系就会变成这样。而当你的摇杆杆量依旧为百分之二十五时，飞机的旋转速率有可能会到百分之八十，那再继续打杆到百分之七十五，飞机的旋转速率可能只增加到百分之九十， 所以说 exp， 那决定了你的打杆是更加线性还是飞线性。那我一般情况下是先调节最大角速率啊，先决定让你的飞机旋转多快， 然后去设置你的 exp， 那最后再去调整中央灵敏度，那我们就去户外实际操作一下，那我现在呢是来到了户外，然后今天呢天气确实很好。 对，然后呢，给大家来讲一下大将 fpv 的手动挡操控手感怎样去调节。嘿，好，我是 现在来到户外给大家做一个演示。好，那我现在飞机端也开始录像。行，好，然后现在是 s 档，然后我现在起讲，然后起飞， 好，上升高度，好，到这里悬停，按左上角这个键，悬停，遥控器设置操控手感，我现在热着热，就是横滚，横滚现在最大角速率是七百，然后我现在切换到 m 档， 好，已经切换成功了，对吧？已经切换成功了啊，我现在飞机飞远一点，有点吵啊，我现在横滚打满一圈啊，大家看一下转一圈需要多久？好，一圈再感受一下， 好，一圈再转圈，好，哎，对，大家感受一下，对，好，我切换到 s 档，然后先停，然后我现在把最大角速率 设置成四百，最大有速率降到四百，现在好了，四百，然后我现在切换到 m 档， 好，我现在同样 m 档，好，我现在同样打，就是横滚 转过来，好，我现在横滚是同样向右打满，大家看一下转一圈需要多久？ 是不是特别慢，转圈是不是比刚才时间要长，对吧？ 再转一下，对，是不是，好，我切换到 s 档，好，全停。 其实这个设置都是一样的，就是你明白了这个 real 轴就是横滚轴的这个大角速率啊，那么 peach 和 your 都是一样的，那包括中央灵敏度，那 ex 曲线也都是一样的设置，就是说它这个数值越大，对，然后它这个操控呢越敏感。 所以说他这个设置呢是因人而异的，就说你根据你平时的操作习惯然后去设置，如果说你让他机动性比较大，那你就设置高一点。 你说这个东西的话，就是说很主观的一个存在，就说大家去设置就行说，然后记住记得把下面这个手动姿势限制，手动挡 限制这个取消掉啊，如果打开的话，手动挡可能会有一些都在限制，会影响大家的操作。
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03:59查看AI文稿AI文稿本视频将为您介绍穿越摇杆使用方案，让您畅享全新的飞行体验。 遥控器下方正中间的 usb c 接口可用于给遥控器充电，也可用于连接调餐，进行固件升级。遥控器右侧为电源开关，短按一次电源按键可查看遥控器当前电量。 短按一次，再长按约两秒，可开启或关闭遥控器。遥控器前面为油门扳机， 按下油门扳机可以控制飞行器前进，按压力度越大，飞行速度越大，松开油门扳机即可停止前进。遥控器正面依次为洛克按键、急停按键、档位按键、控制 落个按键可以让飞行器起飞与降落。控制急停按键可以让飞行器进行紧急刹车或自动返航。短按档位按键可切换至普通档运动档。遥控器左侧依次为 云台俯仰滑杆、拍摄按键。云台俯仰滑杆可用于控制云台俯仰 拍摄按键，短按一次可进行拍照录像，长按切换拍照录像模式。长按飞行器的电源按键，直至电池电量指示灯循环闪烁。长按遥感的电源按键，直至遥感电池电量指示灯循环闪烁， 并发出滴滴的提示音。对频成功后，飞行器及遥感的电池电量指示灯均常亮，显示电量遥感提示音。停止 连接飞行眼镜的 usb c 接口。智手机运行 dj fly app， 并根据 app 激活穿越摇杆。当穿越摇杆处于非最新版本时， djfly 首页左上角会提示固件升级，点击即可自动升级最新固件。 起飞前请选择无障碍、无视野遮挡的开阔环境。检查眼镜飞行界面 确认无异常提示，且 gps 信号良好，双击洛克按键启动飞行器电机，随后长按洛克按键，飞行器自动起飞至一米高并全停。 按下油门扳机，可控制飞行器向飞行眼镜中圆圈的位置前进。抬起或垂下小臂，使穿越摇杆处于 向上或向下倾斜姿态。您可以观察到眼镜中央的圆圈向上或向下移动。扣动油门扳机，飞行器将会朝着圆圈所在的方向进行移动。若要垂直上升下降，控制圆圈向上或向下移动，直到圆圈变色，扣动扳机 即可控制飞机垂直上升下降。当飞行器需要水平转向时，通过转动手腕及小臂， 您可以观察到眼镜中央圆圈发生水平移动，飞行器以及图传画面也会发生相应的水平方向旋转。你也可以通过翻转小臂，使得穿越摇杆左右倾斜。扣动油门扳机，飞行器朝圆圈方向前进， 同时翻转小臂。飞行器转弯需快速掉头时，控制身体和穿越摇杆快速转动。 一百八十度，飞行器同时实现一百八十度掉头。在飞行中，点击刹车键，飞行器会刹车并旋停。长按遥控器急停按键，飞行器将会执行自动返航。返航过程中，请时刻留意飞行界面中返航点的位置变化， 降落时请提前观察周围环境。同时，由于 gps 定位精度限制，降落位置和起飞位置可能存在偏差。
04:40查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是北纬啊，最近在抖音发了很多单控系列的教程，然后很多人去尝试以后，发现就是他自己拍摄出来的画面没有那么顺滑，然后很多人会私信我说这是什么样的原因， 有问感量控制的，然后有问 ex p 的，也有问就是云台还启停的。其实我觉得最大部分一部分的人的问题还是在于卧室遥控器的一个姿势，所以今天我就给大家讲解一下，就是我卧室遥控器的一个姿势。 首先这是一个呃雾二的一个遥控器，一般在拍摄的时候呢，首先我肯定是站着的，所以我们都需要佩戴一个挂绳，这样可以让你在站着的时候呢，不至于，就是说有时候拍摄会紧张，然后你可能这个空的重量确实也挺沉的，加上 高亮屏以后，然后其实是会有干扰到你的一个拍摄的操作，所以我一般会加一个挂绳，然后很多人拍摄。还有个问题就是他的遥控器的天线始终是不对的， 那这个遥控器的天线应该是怎么去摆放呢？很多人我我见过很多人拍摄他，他们在飞飞机的时候就是这样，就几乎这个空的天线就没有打开，然后说啊，为什么我飞没有多远就没有信号了， 你的天线一定是要打开的，然后这个天线如何去达到一个控制效率最佳的一个效果呢？就是这个天线的这个横截面 一定要和飞机作为一个垂直九十度的一个水平，比如说如果飞机在我的正头顶，那我需要把天线给放平，让他的横截面和飞机的位置做一个九十度的一个垂直，如果飞机在我的正前方，那 我就需要把这个空给抬起来，把天线抬起来，让他的横界面对着飞机，凡是注意一定要让你的空的遥控器的这个天线横截面对着飞机，这样是接触信号效果最好的。很多人拍摄的时候呢，他的这个握持方法是有问题的， 大多数人我看到的都是用大拇指按住这个遥控器上的这个顶尖，最大的问题就是其实你在做一些特别精细的操作的时候，很难去把飞机去调控稳，因为他手相对于遥控器是一个垂直的一个状态， 所以你很难估计这个杆量之间的一个我，我们叫框量，就是你可能往前动了一点点，但是你不知道这动了一点点有多少推荐的给大家。我的握持方式呢，是用两只手食指和大拇指 这样握持的一个好处呢，就是两只手指去握持的时候，每当这个杆量动一点点的时候，通过这两只手指回馈给你的一个感受是非常精细的，所以我通常是使用这种方法去操控遥控器。另外如果单控的时候呢，就是使用左手的中指去 捏住这个滚轮的边缘，然后去进行一个细微的调控。后来我把这个操控方法呢告诉了我一些我的朋友们，然后他们去尝试这种握持的姿势，然后他们告诉我的第一感受就是通过两个手指的一个呃 感受，可以让这个杆量的移动更加的精细，而不至于只是大拇指时候的一个操控状态呢，你不知道这个框量的多少而导致你飞机拍摄的不平滑，所以从今以后，我希望大家也许可以尝试一下我说这种方法去 操控单控的无人机，这样可以让你的拍摄操作更平滑一些。另外再者就是其实很多内部参数的设置也是会有一些影响的。那我个人呢，在 usb 的设置当中，我通常喜欢把三个杆量全部都设置为零点二五， 其实这个杆量并不是一定的，因为这个是我。呃，操作无人机这么多年以来，我个人那个习惯的问题，我觉得三个都是零点二五对我来说会 更加舒服一些。这个零点二五代表的意思就是我在做一些非常细微感量操作的时候，他实际上运动的效果会比你在操作感量上还要再小一些，也就是说这个曲线更平滑一些。 那么在云台的控制上面呢？呃，云台平滑我通常会设置为十八，那么最大速度会跟 去我需要拍摄的内容去顶拍追车的时候，我会把最大速度可能会调到六十，但是如果追人的时候可能会在三十到四十， 然后在拍摄一些景物或者是空境风景的时候呢，我通常会喜欢也设置到十八。好，今天我想讲的就是这么多，大家不妨去试一试我说的这些操控的一些 方法，包括数值的一些设置，然后如果有好的体验记得告诉我，拜拜。
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04:20查看AI文稿AI文稿大家好，欢迎收看 inspired to 系列教学视频，这一集我们为您进行开箱演示说明。 打开配件盒、电源线、双 a 口 usb 线、 视觉标定版、云台减震球、快拆讲讲座套件、电池保温贴纸、物品清单、快速入门指南、免责声明和安全操作指引以及智能飞行电池安全使用指引。将便携箱从纸箱中取出， 需要先将便携箱的六个卡扣全部打开。拿起箱盖，我们可以看到 rt 飞行器主体、遥控器、螺旋桨、智能飞行电池、充电器、充电管家。接下来取出飞行器， 机身上插有一张十六 gb 的 microsd 卡，你还可以单独购买 egi semissd 高速储存卡，以满足更高质量视频录制需求。取出遥控器，将螺旋桨从箱盖下部的凹槽内取出。 螺旋桨的收纳方式采用了全新的卡扣式收纳，使取放蒋液的过程更简洁也更方便。另外上合盖还可用于在特殊环境下的临时起飞平台。 inspire to 配有两块智能飞行电池，将电源 线与充电器连接后，可以给遥控器充电， 指示灯熄灭表明电已充满。使用充电管家可以连接四块电池， 连接后能够使双电池充电同时进行。 新增的视觉标定版可供视觉标定式使用。电池保温贴纸四张，用于低温环境下对电池起保温作用。 另外， inspire to 产品本身不包含相机部分，需要额外购买。这里我们以蚕丝 x 五 s 相机为例进行介绍。将飞行器放置于光滑 平整的平面，展开遥控器支架，先短按一次可查看遥控器电量， 短按再长按一次开启电源，将两块电池沿导轨安装在电池舱，听到咔嗒声且电池弹出按钮完全弹起，表明安装正确。快速按机身电源开关五次 退出运输模式，进入或退出运输模式建议在平整表面上进行。取下相机保护盖、镜头盖， 先将云台的白点与固定座的红点标记对齐，再将云台嵌入安装位置， 旋转云台锁扣，使云台红点与固定做红点标记对齐。相机安装完成， 按压住电机锁扣外侧的弹片，并将电机锁扣旋转至四个箭头处于同一支线，按照箭头颜色安装好奖业 将移动设备进行安装固定。 用 usb 线将移动设备与遥控器背部的 usb 口连接。安装手机设备时，需要手机支架部分展开再进行安装固定。 安装连接完成后需要进入 dj go 联网并且激活飞行器，激活完成后就可以到室外进行飞行操作了。 以上就是 inspired to 开箱演示，感谢您的收看！
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06:17查看AI文稿AI文稿ok， 今天这个视频给大家来介绍一下这个 dj fpv 的一些常规的一些设置的选项。 ok， 我们直接把这个打开了之后呢连接到了这个眼镜上，然后我们 直接通过我这个眼镜里面来进行设置一下，给大家来展示一下一些主要的一些设置。首先我们选中，然后他就左边就会提示有四个菜单，第一个是状态，我们可以不管， 然后第二个呢是相册，相册里面呢就是眼镜里面录制的视频，这个视频呢是一个缓存，他不并不是那个呃，飞机里面录的一个完整的视频，是一个最高画质，是应该没记错的话是八百一十 p 的这个画质的一个缓存视频。 ok， 然后呢进到第三项，第三项是图船，图船的话呢就是可以进行选择这个广播或者是不广播，还有画面的比例等等一些信息。这个广播的话呢，就 如果你有其他的，比如说眼镜或者是其他的设备的话，也可以进行分享，就是两个人多个人可以观看这个你飞行的一个画面。主要是最后一个设置方面，首先第一个是安全，这里面有最大的高度啊，还有最远的距离啊，还有返航的高度，尤其是返航高度，这个默认是一百米。然后还有一些 呃，比如说遇到障碍物时候减速啊等等，还有指南针的校准等等这些设置。然后第二个呢是这个操控，操控的话呢我们点开看一下，主要是这个遥控器的设置， 打开遥控器设置的话呢，他就是有一张图，告诉你一些自定义的按键的一些档位，这里面主要要说一下这个遥控器上的这个 m 档，这个 m 档呢在出场的时候设置的的这个选项，就算你选择 m 档的话，他实际上也不是手动挡，他其实默认是运动档，这就是防止你在这个遥控器 遥感没有进行调教的情况下，误触了这个手动挡，导致炸机的情况。呃，大家注意就是这个手动挡呢，是你需要后期自己把它给调成手动挡才才可以变成这个模式的，给大家看一下，就是因为你在手动挡情况下呢，要把这个遥感调成不回弹的模式， 因为我是美国手，所以我会把左边这个摇杆呢调成不回弹的模式，再把这个后面的盖子打开，然后里面有两个就是螺丝，把它拧紧，拧紧以后他就不会回弹了，这样的话就是符合一个手动挡下的一个操作模式。 ok， 然后我们进再继续看这个的话呢，还有其他的一些，比如说 c 一啊和 c 二的一些这个自定义，这都是可以选的，这个我们就不详细的去说了。然后下面就是这个飞机灯的设置，这个的话可以开和可以关，还调整颜色，这个 亮度也可以调整，这个我们就不多说了。然后就是这个云台抚养的速度可以选择标准慢速或者是快速，如果是调这个慢速的话呢，就是经常需要拍一些 cdmix 的一些视频的时候，可能需要用慢速， 所以这个是根据你的视频的风格来决定。还有就是云台的校准，这个我们也不多说了，最主要的一个就是它这个拍摄，拍摄的话呢，这里面要注意一点就是格式呢是最高是四 k 六十帧，然后其他还有一些五十帧啊，或者是一零八零 p 的一百二十帧和一百帧， 呃，就是可以拍一些半半速镜头，就是 clumus 啊，这里面要注意的一点就是如果你的这个图传的规格选择的是低延迟的状态的话，他的最高的画质呢只能达到一零八零 p 的六十帧，这个要注意在我用过的这个里面发现延时也 没有什么太大区别，除非你可能要花费的情况下要，比如障碍物非常多的时候，可能需要一些低延时的这个选项才可以。然后再往下的话呢就是 调回到四 k 六十帧，然后往下就是视频的格式，视频的格式可以选择 mv 和 mps， 这根据你的需要来进行选择，再往下就是辅助线或者是这个网格，嗯，去你根据你的喜好去进行选择，方便你的构图。 然后再往下就是拍摄的这个高级设置，高级设置的话呢就可以选择这个录像设备，录像设备就是选择同时录的话呢，就是机子，无人机和这个眼镜同时录，眼镜上会录一份这个缓存，然后机子上是原画，这个的话呢，万一你炸机或者是 这种极端情况下出现的时候呢，至少眼睛里面还会保留一份这个缓存。然后还有就是这个第二个选项就是启动起飞后自动录像，就是你只要一起飞 它就可自动开始录，这样的话就不用你去按那个录制按键，这是根据你的需要来选择，然后电子防抖的话，我默认是把它给打开的，如果不打开的情况下，那个画面会抖 功还是比较明显的，因为他这个云台不是那种以前我们 mav q 上面的那个云台好，然后这个机变呢？机变较真的话呢，我只选择了飞机这一端，是 这个录制矫正，他会裁切一部分。但是在眼镜这块呢，我是没有选择级别较真的，因为你可以大家可以选，就说两个，可以选择飞机或眼镜，或者紧飞机，或者紧眼镜，或者是关闭， 如果是呃，你选择这个关闭的情况下的话，他录的那个画幅会更广一点，但是你可以把那个飞机那个螺旋桨可以录进去，这个后期你可能要需要自己进行裁决，但是我呢，呃想要把它录制下来，比如说有可能会快速分享，所以我仅仅把这个飞机录 端录制的画面做了几点矫正，但是眼镜端，呃还是选择就是全部录下来，因为眼镜端是我在飞的时候是观察的一个画面，所以我想要让他的视野更广一点，这样的话就是万一有远处的障碍物的话呢，我可以在整个范视野范围内能观察到，能注意到，这样的话呢会更 比较安全一点。然后下面就是画面的清洁教程，我是把它给关闭的，编码的格式我选择了 hr 六五，然后色彩的话呢，选择普通，这样的话我，呃就不用在后期再调色了。如果是要录一些呃 呃风景的话，我可能会把它调成这个 dcnline 的这个模式，然后去后期再调个色。一般普通的一些画面的话，我可能就直接就选择普通， ok， 然后我们再往下，呃，这个抗闪烁我就默认是自动的，然后再往下就是这个声音的录制，我把我把它打开的，就是在 在这个视频当中呢，我会把他这个这个无刷电机的声音可以录进去，这是根据我的需要可能会保留在视频里面，保留一部分声音啊， 我来体现烘托出它的这个竞速的一种速度感啊。如果是不想要声音的话，我很简单，我可以把视频的这个声音给静音掉就可以了，这所以说我选择这个声音的录制是打开的， ok。 以上就是我对这个大疆 fpv 的一个我设置，我们下个视频再见。拜拜。
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02:17查看AI文稿AI文稿本视频将为您介绍首次使用手动挡飞行之前准备事项以及模拟器的训练内容。 打开飞行器、眼镜以及遥控器，并确保三折处于对频状态。 按下眼镜上的五维按键，进入菜单，设置设置操控遥控器设置自定义按键，自定义档位，将自定义档位设置成手动挡。 将遥控器背部橡胶握柄打开，使用套装内自带螺丝刀调整 f 一和 f 二螺丝。扭紧 f 一螺丝可使得油门控制摇杆不会自动回中并且阻力变大。扭紧 f 二螺丝可使得油门控制摇杆弹簧弹力减小。 打开手机应用市场，搜索并下载大江虚拟飞行 app。 模拟器中主要提供三种训练模块，模拟训练包含遥控器教学、 m 档教学、 自用飞行提供不同场景和赛道的自由训练模式。计时赛提供不同场景和赛道的进速模式。 app 可以通过 dj fpv 眼镜连接遥控器进行沉浸式模拟训练。打开遥控器以及眼镜， 通过眼镜 usb c 口连接手机，此时您可以通过眼镜屏幕看到模拟器 app 界面。通过遥控器右边遥 控制光标移动 start double 按钮进行单机确认要进入的界面。当您在大江虚拟飞行 app 上进行充分的模拟训练后，您可以尝试实战体验 m 档飞行。在无障碍、无遮挡的开阔环境下，拉油门控制摇杆至底部， 短按两次遥控器上的枷锁按键即可启动电机起飞。 感谢观看！
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03:03查看AI文稿AI文稿保姆级解锁大江 fpvm 当的第一天分享使用大将模拟器使用 m 当，目前都是使用手柄大将目前只支持自己的手柄。玩模拟器之前你需要准备， 一、大江眼镜二、大江手柄。三、一台手机。苹果版可以直接应用商店搜索大江虚拟飞行 安卓版本需要搜索大江官网，找到下载中心产品下载找到大江 voter， 打开后直接下载并安装，点击打开提醒一下，如果你是 b 三眼镜可以直接连接，如果 vi 眼镜要升级眼镜部件至最新版本， 撞飞不炸机在模拟器里面是不需要的，随便炸，哈哈哈。点击出发， 点击遥感操控确认下一步 根据眼镜中的提示连接，连接成功后进入教学模式。这里我就不追数了，大家花点时间把教程里按键熟悉熟悉。偏航控制飞机左右转向， 无氧控制机身前后翻滚， 横滚控制机身左右翻滚。 案件介绍，上身 gm 当之前，飞行学院将陪你度过无数开心的日子，开始练习吧！本期到这里，如果喜欢我的 视频，点赞、关注、收藏。安全提示，有些非友模拟器飞了一会就想直接上甄姬，如果你确实不怕炸鸡，请一定一定一定要找一个远离人群的地方， 安全没有万一，千万不要抱有侥幸心理，好好的练习模拟器吧，我们下期见！
421重庆丁丁猫儿
